2024. 04. 27. Különvonat a módváltott 47-es vasútvonalon Komlóra és vissza
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2024
- Újabb módváltott vasútvonalra látogattam el, melyen tavaly óta vonatok helyett buszok szállítják az utasokat. Ezt a különvonat egy nagyon jó barátom szervezte, így segédszerverzőként tevékenykedve is utaztam, de elsődleges feladatom a videózás maradt.
A 47-es vasútvonalat még 2022-ben, a pécsi retró hétvége keretében terveztem alaposan megmutatni, azonban a motorkocsi már javában a 47-es vonal előtt feladta a munkát. Emiatt rányomta a hangulatot az egész napra, arról nem is beszélve, hogy haza se jutottam már aznap... Így aztán alig néhány felvétel született, hogy minél rövidebb ideig kelljen emlékeznem eme szörnyű útra.
Bár a Bz-vel is kicsit vonakodva, de nekivágtam az útnak. Bár az ilyen menetekre azért megbízható vonóállományt szoktak biztosítani, mivel eléggé égő lenne... Dombóvár a glancolt 226-os Bz-t és egy jó külsejű mellékkocsit adott ki a menetre. Az idő is kiváló volt, remek képek születtek. A 47-es vasútvonal egész pontosan Godisán ágazik ki, ahol emiatt szolgálat is van. Az első megálló Bodolyabér ahol az utolsó időszakban már meg se álltak a vonatok. A következő Magyarhertelend, melyet a vonatpótló autóbusz nem is érint, mivel az hatalmas időtöbblettel működne csak.
Továbbiakban Magyarszék, Mecsekpölöske és Mecsekjánosi vannak amiknél már párhuzamosan halad a vasút és a közút. Mivel úgymond "saját" különvonatunk volt, így a megállásokat rugalmasan kezeltük, többször is mozgattuk a szerelvényt egy-egy jobb fotó érdekében. Innen is külön köszönet a mozdonyvezetőnek aki készséges volt az ilyen kívánságaink tekintetében.
Végül remekül alakult az út és számos felvételt sikerült készítenem menet és megállások közben. A remek idő, jó társaság is sokat hozzáadott az út sikeréhez, sok hasonló utat kívánok a szervezőnek, jó barátomnak. És remélem mindre tudok menni, ha már tavaly sajnos kimaradt a Veszprém-Papkeszi menet... (személyes okok miatt).
Jó szórakozást!! :D
Csatlakozz a Discord szerverünkhöz: / discord
Tartalom:
- Dombóvár (0:00)
- Sásd (4:16)
- Bz lassítás (5:12)
- Godisa (5:40)
- Godisa/47-es vonal kiágazása (8:25)
- Csattogás a Mecsek vonulatai között (9:46)
- Bodolyabér (10:24)
- Magyarhertelend (11:56)
- 60 km/h-ás tempó (14:16)
- Magyarszék (14:35)
- Mecsekpölöske (17:10)
- Mecsekjánosi (20:26)
- Komló/körbejárás (24:25)
- Godisa (30:56)
- Vásárosdombó (32:27)
- Dombóvár (33:29)
- Outro (35:02) - Auta a dopravní prostředky
Üdv Peti, jó lett a videó
Köszi :D
Jó videó.
Egyébként helyesen
A bezárt 47-es vonalon.
Köszönöm
Ezen amúgy mindig vacilálok melyik verziót írjam ki címbe, de lassan illik rá a bezárt is. Bár a teherforgalom életben tartja még fixen.
Ezt is minek kellett bezárni ? Annyira nem volt utas ?
Technicailag nincs bezárva, teherforgalom aktívan van rajta. Hogy a "módváltást" ki hogy könyveli el, az egyénre bízom. De abban egyet kell értsek, hogy nevetséges takarózás a vasúti személyszállítás "szüneteltetésére"
Ezeket az élőszavas bemondásokat nem nagyon tudom megszokni. Vagy hadarnak, vagy unalmasan beszélnek.
Hát némely helyen elég gyenge, de pl Komlón kifejezetten tetszett nekem
@@peterbuda Őszinte leszek. Én egyiket sem. 😁
Mit nem tudsz megszokni az élőszavason? Az a megszokott az eredeti kis állomásokon a hagyományos az odaillő. A digitális az a nagy állomásokra pályaudvarokra való.
@@zoltanmolnar78 Ez már mindenkinek saját döntése, mely előtt fejet hajtok :)
@@GyorgyMorocz-ri4xq Az rendben van. Egyszer láttam itt a Yotube-n élő szavas bemondást, egyenesen a bemondó helységből, gondolom, aki készítette a videót, bennfentes lehetett, mert a hölgy arca is látható volt. Azon is meglepődtem, hogy vállalta az arcát. Meglepődésemre nagyon szépen mondta az élő szavas bemondást. Azóta se hallottam beszélni senkit olyan szépen, élőben. Ezért is írtam a két kommentemet.