Trip to I.C.P. - where the STOL plane Savannah is built - crossing the West Alps with the VL3
Vložit
- čas přidán 27. 07. 2024
- Frohe Weihnachten!
🇬🇧 Merry Christmas!
Hoffe, ihr habt alle schöne Weihnachtstage mit der Familie! Bei diesem kaum fliegbaren Wetter gibt es ausnahmsweise mal einen recht langen Film. Ich hoffe, er gefällt euch.
🇬🇧 Hope you all have a wonderful Christmas with the family! In this hardly flyable weather there is a very long film for once. I hope you like it.
In dieser Serie nehme ich euch mit auf ein Flugtraining in den französischen Alpen mit dem Ultraleichtflugzeug VL3 Evolution.
🇬🇧 In this series I take you with me to a flight training in the French Alps with the microlight airplane VL3 Evolution. Viel Spaß!
Am letzten Tag unseres Alpenflugtrainings fliegen wir von Chambéry nach Castelnuovo Don Bosco, Italien, ins Werk von I.C.P., wo die STOL-Flugzeuge Savannah und Ventura gebaut werden. Nach einem tollen Mittagessen bekommen wir einen tiefen Einblick in die Flugzeugproduktion von der Inhaberin persönlich - Francesca Razzano. Anschließend geht es zurück in Formation mit 3 VL3.
🇬🇧 On the last day of our mountain flight training we fly from Chambéry to Castelnuovo Don Bosco, Italy, not far from Turin, where the STOL planes Savannah and Ventura are built. After a great lunch, we get a deep insight into aircraft production from the owner herself - Francesca Razzano. Then it goes back in formation with 3 VL3.
In den kommenden Filmen geht es zu weiteren unbekannten und bekannten Plätzen wie Alpe d'Huez. Also, falls noch nicht geschehen: unbedingt abonnieren, um keine Folge zu verpassen! 😀
🇬🇧 In the coming videos I will show you some other more or less famous airfields like Alpe d'Huez. So, please subscribe my channel not to miss any episode! 😀
Viel Spaß beim Anschauen!
🇬🇧 Enjoy watching!
Die Flugplanung erfolgte mit SkyDemon.
🇬🇧 The planning was done with SkyDemon.
Die 360°-Aufnahmen wurden erstellt mit einer Insta360 One R. Wer sich die Kamera anschaffen möchte, findet über den Link zu Aktionsangeboten direkt von Insta360:
🇬🇧 The 360°-captures were made by an Insta 360 One R. If you want to buy this camera, follow the link to attractive offers direct from Insta360:
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Insta360 ONE X2:
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Bei einem Kauf über den Link erhaltet ihr einen top Preis - und ich eine Provision. Falls ihr mich unterstützen wollt, freue ich mich auch über diesen Weg.
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Danke, macht's gut!
🇬🇧 Thanks, take care!
0:00 Intro
1:30 Take-off from Chambéry
4:42 Approaching Castelnuovo Don Bosco
6:54 Guided tour of the factory
22:40 Leaving I.C.P.
26:36 Approaching Chambéry
27:28 Conclusion - Sport
Thanks
Super Videos thanks
Thanks for watching! 🙋🏻♂️😀
Also die Manufaktur macht auch einen sehr ordentlichen & stabilen Eindruck, toll gemacht!!! 🤙🏼😎
Auf jeden Fall!!🤩 Super organisiert / und sehr nettes Personal!😍
Wieder mal ein Highlight während ich mich vorne links im LKW langweile und das Schittwetter verfluche... Danke fürs Teilen. ...achso, wünsche allen Frohes Fest gehabt zu haben.
Hi Peter, danke! Au weia, musst du arbeiten? 😬 Dann komm gut durch und dann einen guten Rutsch!
Hier wird nix geskipt 😎 wieder herrliche Alpenbilder und eine interessante Werksführung. Ich bin ja nicht so der STOL-Fan, aber die Savannah ist ein cooler Flieger - und bei fast kompletter Eigenproduktion sieht man, dass die Flugzeugherstellung in Kleinserien meist noch dem Herzblut der Flugzeugbauer entspringt. Das Video macht wieder Lust auf schöne Ausflüge - danke fürs mitnehmen! 👍👍👍
😂 freut mich!! Ist ja wirklich ein bisschen lang geworden.
Ich war wirklich beeindruckt. Die Arbeiten so sauber, super professioneller Betrieb. Auch kein Flieger für mich im Moment. Aber trotzdem spannend. 😀
Danke fürs Anschauen!
Bei der Werksbesichtigung hat mein dein Herz schlagen hören 😅. Wieder schöne Aufnahmen 👌🏼. Guten Rutsch - und schön aufpassen beim Apres Ski 😎
... ich glaube, es war Francescas! 😀 Die war dabei sicher etwas aufgeregter als ich. Ist mir auch irgendwann aufgefallen, ganz lustig! 😂
Danke, wünsche ich dir auch!! Apres Ski gibt's aber nicht, bin hier mit meinen Kids. Ist auch eh nicht so mein Ding. 🤷🏻♂😊
Bravissima Francesca ! grande il Savannah , ne avuto uno , un aereo molto versatile ci sono andato fino in Grecia una volta ...
Schöner Ausflug! Danke. Und die Führung, so etwas von sympathisch. 😉
Danke, ja, fand ich auch!! 😇
Sehr schönes Video….freu mich schon wieder auf kurze Hosen Wetter…:-))
Danke Stephan, ja, ich auch!! ☀️☀️☀️
Super: da ist der sympathische Richard mal nicht mit im Cockpit, schon flutscht das Französisch. haha.
Wieder ein interessanter Clip..mit wieder mal herrlichen Fliegerjahr.
😂 danke, mein Wortschatz ist aber seeehr begrenzt!!
Wünsche dir einen guten Rutsch! 🍀
Danke für das sehr interessante Video 👍
Danke fürs Anschauen! 😀🙏🏻
Wieder ein klasse Video Michael! Die Führung bei ICP fand ich sehr interessant und die Bilder vom Rückflug - zum niederknien! :o)
😀 Dankeschön, Andreas!! 🙋🏻♂️
Hey Michael, sehr interessant und informativ.. 👍🏻💪🏻 Sehr tolle Serie..🤩
Danke, Dominik! 😊
Na du Weltenbummler ? Wieder eine sehr schöne Tour, danke fürs mitnehmen ....... :-)
Hi Jörg, danke!🙋🏻♂️ Wünsche dir einen guten Rutsch!! Bis bald🍀
@@hirnklempner gleichfalls. Ich freue mich auf die nächsten Videos und ein Wiedersehen..... :-)
@@TheJPenner 😀👍
Sehr schön 🌅🛩🙂✌🏻
Danke dir! 😀
Cool freundliche Grüsse aus der Schweiz
Danke, Grüße zurück!! 🙋🏻♂️😀
Thank you for the video, i wanted to go there this year, sadly it didnt work out, naechtes Mal for sure!
Welcome! Thanks for watching! If you have the possibility: try again to visit I.C.P., it's really nice!
Danke für das Video- wie immer eine Freude und ein Genuss zuzusehen. Guten Rutsch ins Jahr 2022 und viele tolle Flüge mit der neuen VL3
Vielen Dank! 😀
Wünsche auch einen guten Rutsch! 🍀
Und dann wollen wir mal hoffen, dass die Kiste bald kommt. Ist eigentlich schon fertig, steht schon in Tschechien rum. 🤩
@@hirnklempner das wäre schon ein Traum. Dann drück ich mal die Daumen, dass der Flieger bald kommt. Noch kurz ne Frage- ist auf deiner Homebase Münster Telgte für UL PPR??? So steht es zumindest auf der Homepage
@@ralfkeppel9401 ja, so steht es eigentlich auch in der AIP, Wird aber nicht so umgesetzt. Wenn der Platz geöffnet ist, ist er auch für ULs geöffnet. Das ging früher, wenn ich das richtig verstanden habe, insbesondere um viele Trikes in der Gegend. Die sind ja nun deutlich langsamer und haben dann an belebten Tagen den Echo-Verkehr gestört. Dann sind die wohl auch mal abgewiesen worden. Aber das war vor meiner Zeit. 😊 Einfach mal vorbeikommen! 👍
Schöner Ausflug!
Ja, fand ich auch👍 danke
Wieder ein tolles, informatives Video!
Danke, Klaus! 😀🙏🏻
Eine tolle Serie! Danke fürs mitnehmen !! Frohe 🎄 und guten Rutsch
Danke! 🙏🏻😀
Sehr interessant und schönes Video wieder! 🙂
Danke dir! 😀☀️ Ja, war ein wirklich spannender Einblick.
That looked like a very interesting visit Michael. I hope you had a great Christmas.
Yes, Tim, it was! Very nice factory, well managed.
Yes, I had! 😀 Hope you too? Even if someone was missing this year. 😐
I have just arrived in Austria with the kids for some ski days. ⛷
@@hirnklempner That’s great. Have a good time and hope the snow is good.
@@JodelFlyer thank you Tim!
Tolles Video mit äußerst interessantem content! Für die Savannah spricht die Robustheit und der Preis, deine VL3 ist dennoch eine ganz andere Liga. Frohe Weihnachten und komm gut ins neue Jahr!
Danke! Freut mich sehr, wenn es gefällt. Ja, schon ein guter Flieger. Aber etwas wirklich ganz anderes. 🤷🏻♂️😀
Ebenso noch schöne Weihnachten und guten Rutsch! 🍀
Sehr informativ :) und schöne Bilder :)
Danke dir, Markus! 😀 ich fand’s wirklich super da. Arbeiten total sauber, perfekt organisiert. Beeindruckend. 👏🏻
Nice, that factory tour 👍🏻 But I like the VL3 better 🤫😋
Thank you, Jolmer! 😀 Me too. 🤷🏻♂️🤙🏻 But for special purposes nice plane!
@@hirnklempner Yes, I can see the benefit of the plane in certain scenarios... 😉
Hello.
I'm building a Savannah S kit in Spain. Very nice kit, easy to build. Instructions could be better...
But let me say ICP has the worst after sales service I have ever known (I'm 53 yeras old). Basically they have taken the money and nothing else. And the worst packaging I've ever seen. I have contacted several times with them via the distributor and after many months I'm waiting for an answer.
You can check at minute 13:14 how kits are packaged. All pieces are in contact one with the others. Every piece is scratching the other ones in contact.
More things:
- black primer shipped with the kit out of date
- bungee for nose gear manufactured 4 years before. They shipped a new one (the distributor here in Spain had to pay for it) but this time no label, so I don't know the manufacturing date.
- pieces included in the kit but no mention to them in the assembly manual (still waiting for an answer to know where to install them)
- pushrods for pedals missing (still waiting for an answer)
- all big pieces in my kit were stained with I don't know what (complete hand marks), imposible to clean. Someone manipulate them with dirty hands or gloves (the quality guy should be in holidays...)
I'll dedicate an special chapter in my building video series about these issues.
Have nice flights!!
Oh, that‘s not nice. 😐 I got a very good impression, but of course, I am not a client. 🤷🏻♂️
Hope you will solve the problems and you will have much fun with the plane!! 🙋🏻♂️ Always happy landings! 🍀
Eine Frage bleibt noch beim kulinarisch interessierten Zuschauer. Wie war denn nun das Mittagessen? 🙂Tolles Video mal wieder. 👍Frohe Weihnachten, Michael!
Hi Christoph, danke! Das Mittagessen war ausgezeichnet. Das können sie ja, die Italiener. Dir auch schöne Weihnachten 🎅🏻 Michael
Gerade gesehen, wie immer sehr schön. Dein französisch wird auch besser. Muss ja auch wenn du alleine fliegst. Musstest du in Italien
(falsch gedrueckt mit meinen wurstfingern) in Italien 1500ft agl fliegen oder hat dich der Controller als avanzatto eingestuft? Das ICP Werk ist ja auch interessant, hast du mal savanna probe gesessen, passt die laenge? Und die Francesca hat auch einen interessanten accent! Als Lisa auf dem Weg nach malle war hab ich ja mal gefragt warum sie nicht aussen rum geflogen ist? (nice, narbonne etc kürzerer Seeweg) Braucht nicht, volles vertrauen in vl3. Aber da wusste ich noch nichts von Olivier. Noch schöne restfeiertage, und bis zum nächsten Video. 👍🛩️🍾
@@ralfkruse7565 Danke! Die fragen bei D-Kennung gar nicht danach. Einfach fliegen. 🤷🏻♂️
Nee, wollte eigentlich probesitzen, am Ende vergessen. Ja, Lisa und Steffen haben schon ein enormes Vertrauen. Allerdings statistisch sehr unwahrscheinlich, dass zwei Rotax aus derselben Gruppe an einem Tag ausfallen. 😂 Guten Rutsch ins neue Jahr! 🍀
Moin, wie befestigst du eigentlich die Kameras an der Tragfläche? LG und einen guten Rutsch!
Moin, unter der Fläche ist ein Gewinde für eine Verzurröse, da sitzt eine verschraubte Halterung. Auf der Fläche ist eine große Klebehalterung, die sitzt auch bombenfest. 😊
Danke, dir auch einen guten Rutsch!! 🍀
Ist die VL3 beim Startlauf denn besonders crosswind empfindlich? Sieht nämlich nicht so aus.
Nööö, eigentlich nicht. 🙂
Francesca is a very attractive lady good for Sales.
Yes, indeed! 😊
@@hirnklempner Hope she comes here to Ireland on a sale's trip.