Снятие и установка теплообменника двигателя на Chevrolet Cruze 1,8 Шевроле Круз 2011 года 2часть

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 30. 11. 2019
  • мой канал на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
    Запчасти для своих нужд заказываю в Краснодаре в магазине TWIN-CAM по т. 89182914032
    Благодарю Вас за просмотры и за подписку
    прокладки для теплообменника
    GM 55354071 5650972 1шт
    GM 55353319 5650960 1шт
    GM 24445723 6338472 1шт
    GM 55353321 5650962 1шт
    GM 55353331 5650969 1шт
    GM 55353328 5650966 2шт
    GM 55354068 5650971 1шт
    GM 55556547 5650974 1шт
    мой канал goo.gl/eXtkdp
    первая часть • Снятие и установка теп...
    вторая часть • Снятие и установка теп...
    мой второй канал / @user-bf8yj7cg3t
    для желающих выразить свою благодарность материально: money.yandex.ru/to/410011935654018
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 71

  • @user-ej6wu7ww9d
    @user-ej6wu7ww9d Před 11 měsíci +4

    Могу точно сказать, что ваши видео ролики самые классные, понятные и лучшие которые я когда либо видел на ютуб канале.

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 11 měsíci +2

      Добрый день, огромное Вам спасибо за вашу поддержку.

  • @user-lo2hz4fr6b
    @user-lo2hz4fr6b Před rokem +2

    Молодец грамотно объяснил и грамотно работаешь.Таких уважаю.

  • @user-xj6bc9dt5i
    @user-xj6bc9dt5i Před 3 lety +7

    Супер видео. Всё понятно, чётко с мелочами ! Почему люди в авто сервисах не смотрят такие видео? Меня так же обманули с резинками, через три месяца всё заново пришлось переделывать !

  • @user-uj8cf2rz2p
    @user-uj8cf2rz2p Před rokem +1

    Спасибо за видео, все понятно и по полочкам, скоро самому туда лезть...

  • @user-ny9bk5no4h
    @user-ny9bk5no4h Před 4 lety +1

    Молодцы, что поставили все резинки по оригиналу. То, что на рынке продают - не маслостойкие вот они и рассыпаются. Ну и хорошо, что вы перешли в антифризах хотя бы на синтек...

  • @user-wv7pl6nj9g
    @user-wv7pl6nj9g Před rokem +3

    С дроссельным шлангом осторожней там фиксатор на себя тянуть надо потом он выходит , а лучше открутить пластиковый болт на радиаторе вверху с права и стравить воздух . А так молодец хорошее видео.

  • @user-gr5bq4ez3s
    @user-gr5bq4ez3s Před 2 lety +1

    Спасибо. На стенках расширительного бочка появилась эмульсия , пена

  • @vladimiralexandrovich7285
    @vladimiralexandrovich7285 Před 4 lety +12

    Я уже, писал, это не на долго. Мы даже плиту шлифовали на станке, в горизонт и до зеркала,фильтр он полукруглый был. Плохо что нет по середине болтов для стягивания. Здесь только четыри пути, новый фильтр, шлифовка фильтра, покупать заварного или полностью ТО в сборе родной GM. Просто новые прокладки это оттяжка времени. Это моё мнение и не кому его не навязывают.

    • @David99660
      @David99660 Před rokem

      Завари и не еби мозги. Че ты там шлифовал хуй знает. Все что не заварено, каждые 50 к меняй прокладки. И нихуя течь не будет

  • @user-yd1lc2qr6e
    @user-yd1lc2qr6e Před 2 lety +1

    Очен понятлыви обеснил всех отличныи понятныи👍

  • @pashukalexandr1450
    @pashukalexandr1450 Před 3 lety

    Многие пишут не надолго , умничают про ключи динамометрические , а заварка это вообще не вариант . Менял после 80 сейчас 140 , готовлюсь .видео понравилось , номер резиночку масляного щупа не сказал , косяк. А так все отлично . всё отмыть почистить собрать и в путь.

  • @user-gx8il3kc1m
    @user-gx8il3kc1m Před 10 měsíci +2

    На Ютубе можно найти десятки роликов про замену прокладок на теплообменнике, но никто не докопался до сути проблемы, к сожалению. Дарю лайфак из собственной практики. При соединении радиатора и теплообменника зажмите обе детали в тиски для преодоления упругости прокладки, иначе ушки снова прогнутся и будете делать всё сначала. При этом, конечно нужно обеспечить ровные поверхности радиатора и корпуса. Всем удачи!

  • @wolf.8334
    @wolf.8334 Před 4 lety +2

    При замене всего этого го-на плюс масло и всего остального,антифриз,работа,все если промывать все хорошо и хорошей химией,примерно ток и выходит 15-17р. Хотя кто то льёт масло за 4₽,а кто то и за 1500₽. Клиенту очень повезло что все в эмульсию не превратилось.

  • @user-zo1hh6nn6z
    @user-zo1hh6nn6z Před 2 lety +1

    Спасибо большое, очень помогли!

  • @Дзимон
    @Дзимон Před 3 lety +1

    А что если перед круглыми кольцами ставить еще дополнительно по одному кольцу там места позволяет.

  • @myratt8551
    @myratt8551 Před 4 lety +1

    Андрей как всегда видео🔥👍
    Можнали постави азбестовую или другую что небудь жара стойку между колекторам и теплообменикам , движокта от опелья как немцы это не учли или нельзя?

    • @stekolwik1
      @stekolwik1 Před 2 lety

      я тоже думаю ,ч то можно там поставить экран , а так это вообще пздец

  • @user-xt8fm7ue7g
    @user-xt8fm7ue7g Před 4 lety +2

    91000 пока ок., но приобрел уже заваренный. Хочу менять антифриз и его поставлю. Насмотрелся на эту проблему.

    • @dr.gradus123
      @dr.gradus123 Před 3 lety

      И как там наваренный?!

    • @user-xt8fm7ue7g
      @user-xt8fm7ue7g Před 3 lety

      @@dr.gradus123 пока не установил, на родном еще езжу. Ждемс!😂

  • @stekolwik1
    @stekolwik1 Před 2 lety +1

    там вроде можно еще и по цетру сделать отверстие для болта ! на мой взгляд ,что бы центр тоже прижало

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 2 lety +2

      Добрый день Андрей, на блоке нет места для дополнительного болта.

    • @stekolwik1
      @stekolwik1 Před 2 lety +1

      @@user-hd5vp6vl2h да, вам виднее, я только по видео видел, в живую нет. А не плохо было бы по центру болт. На самой площадке вроде можно отверстие сделать, в самом радиаторе инете знаю, не видел конструкцию!

    • @user-ko8wj4vc9p
      @user-ko8wj4vc9p Před 6 měsíci

      Там как-то приделовают 2 винта но как-то ненадежно видел видео. Как тайна. Теплообменник сам смотрел там отверстие под шпильку не сделать. Иначе продыревишь и соеденятся жидкости.

    • @user-ko8wj4vc9p
      @user-ko8wj4vc9p Před 6 měsíci

      Думаю как-то приваривают или ещё как ноухау как говорится.😮

  • @vikgin3066
    @vikgin3066 Před 2 lety +1

    А что вы скажите об зоварином тепло'обменике. Стоит ставить такой, завариный

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 2 lety +1

      Добрый день, так точно ставить можно, мы по итогу заварили.

  • @user-hs7pl6cg1t
    @user-hs7pl6cg1t Před 2 lety +2

    Хочу себе такой поставить, но в сервисе отговаривают, говорят, что двигатель будет сильно греться

  • @user-ji7kv5mt9g
    @user-ji7kv5mt9g Před 2 lety +1

    Как вы думаете если поставить лесток паранита в место резины 1.5мм-2мм?????

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 2 lety +1

      Добрый день Виталий, варианты уже пробовались разные, через какое-то время все равно начинает бежать.

  • @user-kp9pk2tm6w
    @user-kp9pk2tm6w Před 3 lety +2

    Охлодитель на деформацию не проверили,ошибка.

  • @user-kw4bx1vq4f
    @user-kw4bx1vq4f Před 3 lety +1

    Почему не заваренного теплообменник ?

  • @user-vi2mp6yx1r
    @user-vi2mp6yx1r Před rokem +2

    Уважаемый Андрей! Каким моментом вы затягиваете соединения. Видно, что от руки, а если конкретно? Резиновые уплотнения наверно 10 нМ, а остальные? Спасибо.

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před rokem +1

      Добрый день Михаил, сам радиатортеплообменника к корпусу теплообменника прикручивается 8Hm. Корпус теплообменника к блоку двигателя прикручивается 25Hm.

    • @user-yi5jx6bh7y
      @user-yi5jx6bh7y Před rokem +1

      @@user-hd5vp6vl2h , спасибо за ответ! Может быть пригодится.

  • @user-zk7wq2hy3b
    @user-zk7wq2hy3b Před 4 lety

    Трубки надо обварить по посадочному месту и всё а так постоянно в сервис и будет ездить

  • @Heepicks
    @Heepicks Před 3 lety +2

    У меня круз 1.8 утром на холодную капает масло. После погрева перестает, из за чего может быть а? Помогите

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 3 lety +1

      Добрый день, нужно разобраться от куда капает, бывает что подтекают прокладки на теплообменнике а также может бежать клапан фазорегулятора.

    • @dushlak928
      @dushlak928 Před rokem

      ​@@user-hd5vp6vl2hвот у меня на холодную текло тоже, потом переставало, а потом пробило так, что за 20 км три литра масла выдавило через этот теплообменник, благо заметил

  • @user-ch5re8rx5r
    @user-ch5re8rx5r Před 4 lety +1

    Скоро потечёт вновь, приедет тачка назад)

  • @VasilSch
    @VasilSch Před rokem +2

    Chevrolet Cruze 1,8. В антифризе масло. Может быть из-за теплообменника?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před rokem +1

      Добрый день, вероятность 99% что это теплообменник.

  • @user-lb4hz7ms5t
    @user-lb4hz7ms5t Před rokem +1

    А насколько глубоко вставлять направляющую масляного щупа?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před rokem +1

      Добрый день, трубка маслянного щупа вставляется до совмещения кронштейна крепления её к ГБЦ.

  • @user-hs7pl6cg1t
    @user-hs7pl6cg1t Před 2 lety +1

    Как сейчас с заваренным теплообменником?

  • @esenturdahxynov803
    @esenturdahxynov803 Před 3 lety +1

    Первый части видео есть у вас

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 3 lety +1

      Добрый день Esen, первая часть czcams.com/video/IIuynh6gsxI/video.html
      вторая часть czcams.com/video/LDLHUxUFDXs/video.html

    • @esenturdahxynov803
      @esenturdahxynov803 Před 3 lety

      Спасибо 👍👍👍👍👍

  • @user-gx5cu9mh9u
    @user-gx5cu9mh9u Před 4 lety +3

    Ник то не знает для чего придуман динамометрический ключ!?? Почему все стараются быть умнее тех инженеров которые уже всё придумали что работа была качественной!? Вот потому потом и текут теплообменники что не соблюдается момент затяжки! Всё на глазок !

    • @Diaxan_
      @Diaxan_ Před 2 lety

      Насколько должен быть затянут теплообменник?

    • @zurab1686
      @zurab1686 Před 11 měsíci

      Хоть и написан Ваш пост 3 года назад, но всеж- волшебный ключик должен быть поверен, а иначе это + или - километр.

  • @zurab1686
    @zurab1686 Před 11 měsíci

    Известно ли что за этот теплообменник, ведь 3 года прошло.

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 11 měsíci

      Добрый день, данный автомобиль уже давно продан. Информации по нему у меня нет.

  • @user-hs7pl6cg1t
    @user-hs7pl6cg1t Před 2 lety +1

    Если такая хреновая деталь, может всё таки есть какая то другая альтернатива? Заварить, заклеить, залить герметиком вокруг?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 2 lety +2

      Добрый день, по итогу мы его заварили, есть в последующем видео об этом.

    • @user-hs7pl6cg1t
      @user-hs7pl6cg1t Před 2 lety

      Буду смотреть !!!

  • @user-dk7od3xl5e
    @user-dk7od3xl5e Před 2 lety +1

    Комплект оригинальных прокладок на сегодня (июнь 2022) стоит более 10т.р. Может кто знает какие-то аналоги нормального качества?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před 2 lety +1

      Добрый день Сергей, пробовал дубликаты разные, не ходят они. По итогу заварили теплообменник.

    • @Volandd15
      @Volandd15 Před rokem

      @@user-hd5vp6vl2h на авито китайский теплообменник 4-5к в сборе с фильтром

    • @dushlak928
      @dushlak928 Před rokem

      ​@@Volandd15купил китайский пару лет назад, отходил он два года, потом заменили прокладки, в итоге через 300 км масло из под маслоохлодителя ручьем, в итоге решил взять еще теплообменник, отьездил 500км и масло ручьем, из под маслоохлодителя, где прокладки стояли уже с завода, я в шоке, купил заваренный, но пока думаю, что делать лучше, бороться с прокладками ,или воткнуть заварку

    • @dushlak928
      @dushlak928 Před rokem

      Прокладки ставят ростеко, хвалят

  • @user-vb1oh7gr1o
    @user-vb1oh7gr1o Před 4 lety +2

    Надо динамометрическим ключом затягивать. А не тинуть со всей дури. Скоро опять приедет на замену

  • @user-py3py1zv4e
    @user-py3py1zv4e Před rokem +1

    Андрей какой город?

    • @user-hd5vp6vl2h
      @user-hd5vp6vl2h  Před rokem +1

      Добрый день Виктор, Краснодар.

    • @user-py3py1zv4e
      @user-py3py1zv4e Před rokem +1

      @@user-hd5vp6vl2h Спосибо за ответ,долеко.