Show!!! Parabéns meu amigo Rodrigo! Você é um amigo e irmão. Agradeço por ter atendido um pedido! Fantástico e excelente dica para o dia-a-dia dos motoristas.
Volare que dou aula é do mesmo jeito , aluno acha que a marcha re so entra colocando força . explico que não precisa força e qdo ela não entrar , libera um pouco a embreagem que a mágica acontece . kk, parabéns pela explicação . valeu .
BOM DIA RODRIGO MUITO BOA ESSA DICA VC E UM GRANDE PROFISSIONAL PARABÉNS SOU SEU FÃ AQUI DE FRONTEIRAS NO PIAUÍ JA APRENDI MUITO COM SEUS VÍDEOS E COLOCO TODOS EM PRÁTICA MUITO BOM MESMO
RAPAZ!!! Acho que nunca na minha vida, até o momento, claro, vi um tutorial tão claro, e explicativo quanto o seu! Parabéns, de verdade! ganhou mais um inscrito!
Apesar de eu fazer a opção de colocar uma marcha, essa outra de tira um pouquinho o pé do pedal de embreagem, essa eu não sabia, mas imã que aprendi com seus vídeos top de mais👏👏👏👏👏👏
Eu tô no processo da categoria D e nas aulas as vezes acontecia de arranha e não entra a marcha, e o nojento do instrutor colocando a culpa em min falando que só acontecia comigo, mas nunca falou quais as possíveis causas. Meu exame é agora essa semana e esse vídeo vai me ajudar bastante.
Olá colega!tem muitos instrutores que não valem de nada,eles mesmo parecem que não entendem de nada, e não conseguem passar conhecimento pra ninguém,é acabam jogando á culpa no aluno. Eu estou fazendo aula de ônibus com um instrutor que não tá me ensinando nada e cobrando de mim como se eu fosse um profissional,eu tive que falar sério com ele no quarto dia de aula,e agora ele está quietinho parecendo um garotinho de 5 anos quando leva uma surra de cinto do pai,kkkkkkkk.
@@teone1711 Bom dia Colega, triste ler isso, mas não julgue o seu instrutor amigo, a instrução é fundamental pra transmitir o conhecimento e a experiência, nem sempre ela vem acompanhada com a devida paciência, eu sei bem, porém, é melhor um instrutor truculento pegando no seu pé, do que um " bonzinho" calado que não irá lhe mostrar o que precisa ser corrigido. Ao se calar ele pode ter desistido de instruir você.
@@instrutorrodrigo Pra min nenhum desses dois serve!já colocaram outro,um senhor de 58 anos de idade,ele é muito tranquilo para ensinar!oque eu pergunto ele responde calmo e tranquilo,estou aprendendo muito mais fácil com esse senhor.
Tô pra conseguir meu primeiro emprego de motorista de ônibus , e seu canal tá ajudando muito com as dicas , ansiedade e a tensão tá Amil , mais com cautela e calma vai da tudo certo 🙏🏻
Opa, olha que orientação de ouro. Quando eu era fiscal de onibus aprendi a assim, pois a explicação do motorista foi pouco diferente, ele disse que engatando qualquer marcha antes de engatar a marcha ré, ele abre o cambio e evita o arranhar ao engatar a marcha e danificar o cambio u as engrenagens!!!! Mas excelente dica ai. Meus parabéns!!!
A dica está certa, só termo que difere um pouco kkk, não é que abre o câmbio, na vdd o ato de engatar uma marcha antes, freia o movimento das engrenagens, devido aos anéis sincronizados de cada marcha, como a ré não tem anel sincronizado, ela não para imediatamente, ela para quando engatamos uma marcha antes ou após 5 segundos com a embreagem acionada, neste caso, ela para por inércia.
Obrigado pelas dicas professor, sou iniciante no ônibus, pego um pouco dentro do meu serviço e estou aprendendo e toda vez isso tava acontecendo, dos motoristas ninguém nunca deu nenhuma dica, dei entrada na minha cnh e amanhã ja testo essa dica.!
Estou viajando com um amigo q está me ensinando 🚛 e é desse modelo as marchas, e eu só tomando pau!😅😅 . Mais é isso aí q ele me passa... E eu fico nervoso! As falta a paciência do meu amigo, mais eu entendo porque ele é profissional e está me ensinando o certo; só q eu fico nervoso as vezes! Mais vou conseguir em nome de Jesus Cristo ( vou procurar me acalmar) obg 👍🤝
Bom dia professor, tô assistindo seus vídeos todo dia, este ano já tirei minha habilitação categoria D,e acabei de fazer o curso de motorista de transporte coletivo, e hoje mandei meu currículo pra intervias rs , abraço .
Fiz teste de volante no coletivo hoje, arranhei na ré e na segunda isso me deixou muito nervosa, o examinador foi bem calmo, mas não sei não.. obrigada pelas dicas na próxima eu melhoro
😬 Bom dia Daniela, arranjar a marcha não é fator pra reprovar, mas fica em paz, se não der certo aí é porque Deus está preparando o melhor em outro lugar.
Fala Rodrigo muito boa sua explicação, parabéns por compartilhar esse belo conhecimento, noo mim ajudou muito eu não sabia disso, eu aprendi com uma pessoa que deveria colocar 3° e depois 4° e aí colocar a ré, tem vez que da essa travada aí e não entra, mais com esse conhecimento aí agora não vai mascar kkkk obrigado.
Me chamo Marcelo Silva e quero agradecer pelas dicas. Amanhã dia 23.09.23 tenho um teste prático para Motorista de Ônibus em Belém/PA. Seus vídeo estão showwww!!!! Parabéns pela aulas🤝👏👏👏👏
Aprendo muito com Você meu Amigo . POR FAVOR : FAÇA UM VÍDEO EXPLICANDO COMO ENTRAR E SAIR DE ROTATÓRIA EM CARRO GRANDE ( ÔNIBUS ) . faixa esquerda ou direita , seta ligada pra esquerda ou direita ... TIAGO GONÇALVES - CANAÃ DOS CARAJÁS -PA .
Bom dia Tiago, isso depende muito da estrutura da rotatória, tem algumas com faixas largas e outras estreitas, ônibus não se deve disputar espaço com outros veículos, ônibus ocupa os espaços para evitar outros veículos nas suas laterais, veículo longo e grande tem muitos pontos cegos e necessita de espaço.
Bom dia meu amigo gostei de ver isto aconteceu comigo e fui reprovado o instrutor não falou pra mim não mandou eu sevirar e bom que cada dia eu aprendi mais com seu canal
Eu dirijo micro, sempre engato a 4a, que é do lado, e depois a ré. O motorista que me treinou que me ensinou. Se não fizer isso dá uma pancada. Tanto nos LO-916 quanto nos MA 9.2 que dirigi. Tem outros motoristas que deixam dar essa pancada, aí às vezes quando posso eu dou essa dica.
Bom dia, interessante, porém, essa dica é para os dias de hoje, e não para o futuro, que talvez, segunda sua afirmação, se concretize após 2035, levando em consideração que os contratos com as gestoras de transportes são em média de 10 anos, e caso não se fabrique mais manual a partir do ano que vem 😉.
Boa agora tenho uma pergunta.. o teste pratico na via examinador ele faz parada em ponto de onibus ,como embarque e desembarque sem o candidato esperar, só pra ver se ele está atento no teste.? Poderia fazer um teste assim de desembarque e embarque.... desde já agradeço..
Sim eles apertam o botão da campainha pra ver sua redução pelo menos aqui no RJ eles fazem assim vc desenvolve o carro aí do nada manda vc encostar o carro no ponto de embarque e desembarque.
Excelentes dicas do engate da marcha re, também sou Instrutor e lhe parabenizo pela disponibilidade de passar conhecimentos.
Uso a técnica no meu carro
Show!!! Parabéns meu amigo Rodrigo! Você é um amigo e irmão. Agradeço por ter atendido um pedido! Fantástico e excelente dica para o dia-a-dia dos motoristas.
E 500 anos de motorista nunca vi uma explicação tão top igual essa, parabéns guerreiro por passar essa experiência pra geral
Rodrigo parabéns pela.dica um abraço Deus abençoe sua a vida😂🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Volare que dou aula é do mesmo jeito , aluno acha que a marcha re so entra colocando força . explico que não precisa força e qdo ela não entrar , libera um pouco a embreagem que a mágica acontece . kk, parabéns pela explicação . valeu .
BOM DIA RODRIGO MUITO BOA ESSA DICA VC E UM GRANDE PROFISSIONAL PARABÉNS SOU SEU FÃ AQUI DE FRONTEIRAS NO PIAUÍ JA APRENDI MUITO COM SEUS VÍDEOS E COLOCO TODOS EM PRÁTICA MUITO BOM MESMO
Muito top as explicações
Top demais 👏 tô tendo oportunidade em ônibus aqui na minha cidade, isso ajuda muito, ônibus que estou tô apanhando um pouco a ré
Parabéns professor,sempre é bom estar aprendendo á cada dia, uma aula de conhecimento.🤝👏👍
Show de bola! Excelente orientação. Na autoescola o professor mandava botar a 2 e depois a Re, mas não explicou o porquê, agora eu sei obrigado!
Parabéns seus vídeos e explicações são de muito bom aproveito🤙
Deus te abençoe por compartilhar seus conhecimentos 🙏
Louvado seja seja a Deus meu irmão na sua vida 👍🤝 caiu como uma luva 🥊 pra mim..
RAPAZ!!! Acho que nunca na minha vida, até o momento, claro, vi um tutorial tão claro, e explicativo quanto o seu! Parabéns, de verdade! ganhou mais um inscrito!
Boa noite estrutor Rodrigo, seus vídeos são ótimos; gostaria que vc sempre continuasse nese canal nos ensinando;
Um forte abraço.
Mais uma que aprendi vendo o seus vídeos parabéns, Deus abençoe sempre você. Um grande abraço
Acabei de me inscrever no canal, ótimas dicas, sou aqui de Maceió
Apesar de eu fazer a opção de colocar uma marcha, essa outra de tira um pouquinho o pé do pedal de embreagem, essa eu não sabia, mas imã que aprendi com seus vídeos top de mais👏👏👏👏👏👏
Esse Vídeo é um presente! Parabéns pela Didática!!!
Eu tô no processo da categoria D e nas aulas as vezes acontecia de arranha e não entra a marcha, e o nojento do instrutor colocando a culpa em min falando que só acontecia comigo, mas nunca falou quais as possíveis causas. Meu exame é agora essa semana e esse vídeo vai me ajudar bastante.
Bom dia Leandro, boa sorte no exame colega, espero que seja aprovado 👍
@@instrutorrodrigo Bom dia Rodrigo. Fui aprovado graças a Deus, Muito feliz!!!!
Olá colega!tem muitos instrutores que não valem de nada,eles mesmo parecem que não entendem de nada, e não conseguem passar conhecimento pra ninguém,é acabam jogando á culpa no aluno.
Eu estou fazendo aula de ônibus com um instrutor que não tá me ensinando nada e cobrando de mim como se eu fosse um profissional,eu tive que falar sério com ele no quarto dia de aula,e agora ele está quietinho parecendo um garotinho de 5 anos quando leva uma surra de cinto do pai,kkkkkkkk.
@@teone1711 Bom dia Colega, triste ler isso, mas não julgue o seu instrutor amigo, a instrução é fundamental pra transmitir o conhecimento e a experiência, nem sempre ela vem acompanhada com a devida paciência, eu sei bem, porém, é melhor um instrutor truculento pegando no seu pé, do que um " bonzinho" calado que não irá lhe mostrar o que precisa ser corrigido.
Ao se calar ele pode ter desistido de instruir você.
@@instrutorrodrigo Pra min nenhum desses dois serve!já colocaram outro,um senhor de 58 anos de idade,ele é muito tranquilo para ensinar!oque eu pergunto ele responde calmo e tranquilo,estou aprendendo muito mais fácil com esse senhor.
Com as dicas que vc da, vale muito mais que o LIKE.
Cara vc. Me deixou de boca aberta, incrível
Tem me ajudado muito as suas dicas, estou fazendo treinamento no meu 1 emprego de motorista de ônibus
Bom dia,.legal, Hilton, depois fala como foi 👍
Tô pra conseguir meu primeiro emprego de motorista de ônibus , e seu canal tá ajudando muito com as dicas , ansiedade e a tensão tá Amil , mais com cautela e calma vai da tudo certo 🙏🏻
Nossa!
Muito boa orientação. Bom demais 👏👏👏
Dica top demais, meu irmão!! 🙏🏻❤
Parabéns pelas dicas
Eu gostei muito da dica
Aoooo Homem essa dica foi topzera
Opa, olha que orientação de ouro.
Quando eu era fiscal de onibus aprendi a assim, pois a explicação do motorista foi pouco diferente, ele disse que engatando qualquer marcha antes de engatar a marcha ré, ele abre o cambio e evita o arranhar ao engatar a marcha e danificar o cambio u as engrenagens!!!!
Mas excelente dica ai.
Meus parabéns!!!
A dica está certa, só termo que difere um pouco kkk, não é que abre o câmbio, na vdd o ato de engatar uma marcha antes, freia o movimento das engrenagens, devido aos anéis sincronizados de cada marcha, como a ré não tem anel sincronizado, ela não para imediatamente, ela para quando engatamos uma marcha antes ou após 5 segundos com a embreagem acionada, neste caso, ela para por inércia.
@@instrutorrodrigo falar com especialista e outra coisa rs
Oi Rodrigo....adorei as suas dicas...valeu pela força😉
Bom dia, esse é o principal objetivo, contribuir 👍
Valeu meu amigo. Muito obrigada, dica boa demais.
Muito bom Rodrigo , ótima aula ,parabens
Muito bom seus videos.
Top hein! Obrigada! Eu mesmo não sabia!
Boa noite meu jovem aprendi muito com as suas aulas e consegui fazer um texte muito bom em uma empresa de Ônibus
Obrigado pelas dicas professor, sou iniciante no ônibus, pego um pouco dentro do meu serviço e estou aprendendo e toda vez isso tava acontecendo, dos motoristas ninguém nunca deu nenhuma dica, dei entrada na minha cnh e amanhã ja testo essa dica.!
Estou viajando com um amigo q está me ensinando 🚛 e é desse modelo as marchas, e eu só tomando pau!😅😅 . Mais é isso aí q ele me passa... E eu fico nervoso! As falta a paciência do meu amigo, mais eu entendo porque ele é profissional e está me ensinando o certo; só q eu fico nervoso as vezes! Mais vou conseguir em nome de Jesus Cristo ( vou procurar me acalmar) obg 👍🤝
Rodrigo você é o número um excelente estrutor parabéns Rodrigo.
Muito obrigado pela ais dicas
Bom dia professor, tô assistindo seus vídeos todo dia, este ano já tirei minha habilitação categoria D,e acabei de fazer o curso de motorista de transporte coletivo, e hoje mandei meu currículo pra intervias rs , abraço .
EAI amigo chamaram ?
@@deny0956 nem sinal. Não chamaram nada
Muito boa as dicas
Umas dicas simples, mais pra quem tá no ramo e é novo, é muito valioso...
Muito bom professor
Ótimo gostei
Fiz teste de volante no coletivo hoje, arranhei na ré e na segunda isso me deixou muito nervosa, o examinador foi bem calmo, mas não sei não.. obrigada pelas dicas na próxima eu melhoro
😬 Bom dia Daniela, arranjar a marcha não é fator pra reprovar, mas fica em paz, se não der certo aí é porque Deus está preparando o melhor em outro lugar.
Parabéns pelas as dicas aprendo a cada vídeo postado
Valeu meu amigo, muito bem explicado: isso aconteceu comigo na aula escola.
Vou por em prática na próxima aula. Um abraço!!!
show de gostei da dica obrigado
Muito bom! 👏🏼
Faz mas vídeos pra nós, so gratidão
Gostaria que vc nos mostrasse dirigir e reduzir o ônibus sem embreagem.
Um forte abraço.
O melhor canal de instrução para motoristas ou formandos👏🏾👏🏾🤝🏾🫡
Fala Rodrigo muito boa sua explicação, parabéns por compartilhar esse belo conhecimento, noo mim ajudou muito eu não sabia disso, eu aprendi com uma pessoa que deveria colocar 3° e depois 4° e aí colocar a ré, tem vez que da essa travada aí e não entra, mais com esse conhecimento aí agora não vai mascar kkkk obrigado.
Me chamo Marcelo Silva e quero agradecer pelas dicas. Amanhã dia 23.09.23 tenho um teste prático para Motorista de Ônibus em Belém/PA. Seus vídeo estão showwww!!!! Parabéns pela aulas🤝👏👏👏👏
Boa sorte Marcelo 🙏 espero que dê tudo certo, depois conta como foi.
👍Muito Top 👍
Aprendi isso com os Mercedes Accelo 1016 da empresa em que trabalho!
Parabéns você é o cará tá de parabéns muito bom excedente os vídeos do canal estou curtindo os treinamentos e bom di mais.
Muito bom essa diga de passa macha muito bom eu estou aprendendo muito com vc Rodrigo
Parabéns professor Rodrigo Deus abençoe pela dica
Tô aprendendenfo aos poucos essas dicas ...parabens
Aprendo muito com Você meu Amigo . POR FAVOR : FAÇA UM VÍDEO EXPLICANDO COMO ENTRAR E SAIR DE ROTATÓRIA EM CARRO GRANDE ( ÔNIBUS ) .
faixa esquerda ou direita , seta ligada pra esquerda ou direita ... TIAGO GONÇALVES - CANAÃ DOS CARAJÁS -PA .
Bom dia Tiago, isso depende muito da estrutura da rotatória, tem algumas com faixas largas e outras estreitas, ônibus não se deve disputar espaço com outros veículos, ônibus ocupa os espaços para evitar outros veículos nas suas laterais, veículo longo e grande tem muitos pontos cegos e necessita de espaço.
Muito bom parabéns pelo trabalho que você faz excelente suas especulação bom de mais
Bom dia meu amigo gostei de ver isto aconteceu comigo e fui reprovado o instrutor não falou pra mim não mandou eu sevirar e bom que cada dia eu aprendi mais com seu canal
muito bem fico agradecido
Top linha muitos bom seus videos parabéns Deus abençoe ricamente sua vida.
Eu dirijo micro, sempre engato a 4a, que é do lado, e depois a ré. O motorista que me treinou que me ensinou.
Se não fizer isso dá uma pancada. Tanto nos LO-916 quanto nos MA 9.2 que dirigi.
Tem outros motoristas que deixam dar essa pancada, aí às vezes quando posso eu dou essa dica.
Parabéns Rodrigo. Vc foi meu instrutor na viacao osasco. Gostaria de trabalhar com vc na pirajussara.
Boa noite colega, bora pra Pirajuçara...
Tô esperando chamar já deixei currículo no seu WhatsApp
@@augustopaulo5721 o e-mail pra currículo é Rh@vpirajucara.com.br
Exelente gratidão
As vezes acontece isso comigo na manobra ...e comm essas dicas do professor ja peguei os macetes da re
Valeu a dica
Mais uma vez muito obrigado pela dica.
Muito bom mesmo, Deus que te abençoe instrutor.
Show de bola, gostei valeu amigo 👏
Gostei do massete
Se loko que dicas irmão sou fã ta ligado forte abraço
muito bom
TOP!!!! obrigado pela aula. 👏👏👏
Faz um vídeo explicando a maneira correta de passar as marchas no tempo certo e reduzir sem arranha !
Bom dia colega, boa, vou fazer.
@@instrutorrodrigo vou aguardar viu kkkkk
Só Fernando de são Paulo bairro São João crimaco um abraço
Parabéns Rodrigo
Obg
Mesmo câmbio da 16 20 que eu trabalhava
Certinho meu amigo.Pratico esse procedimento no meu dia dia.
Bom
Aqui na empresa q eu trabalho,pode ser mercedes ou volks,carro de 5 machas a ré e do lado da primeira e carro de 6 marchas a ré e do lado do segunda
Eu sempre coloco uma 5° pq é uma marcha de Sincronismo e nunca arranho e sempre oriento motoristas com experientes da empresa
Essa eu nun sabia valeu pela dica
Muito bom essa meu amigo
Show de bola obrigado pela dica
Show
O professor Depois faz um vídeo da chave de seta
Oi Maria, boa tarde, tá falando do Mercedez Bens?? Ou outro carro específico??
Na verdade o câmbio mecânico a tendência é acabar 🤷🏻♂️ isto já vai ficar para museu de lembranças ..os tempos são outro👍
Bom dia, interessante, porém, essa dica é para os dias de hoje, e não para o futuro, que talvez, segunda sua afirmação, se concretize após 2035, levando em consideração que os contratos com as gestoras de transportes são em média de 10 anos, e caso não se fabrique mais manual a partir do ano que vem 😉.
Excelente!!!!! 👏👏👏👏👏
Mestre
Show de Bola!
Que desenho da manopla da marcha do onibus doido confuso 😕 né🚌🚌🚌🚌
Boa tarde muito bom conteúdo,vc trabalha em qual empresa
Boa tarde colega, Viação Pirajuçara Embu das Artes
Valel amigo
Boa agora tenho uma pergunta.. o teste pratico na via examinador ele faz parada em ponto de onibus ,como embarque e desembarque sem o candidato esperar, só pra ver se ele está atento no teste.? Poderia fazer um teste assim de desembarque e embarque.... desde já agradeço..
Sim eles apertam o botão da campainha pra ver sua redução pelo menos aqui no RJ eles fazem assim vc desenvolve o carro aí do nada manda vc encostar o carro no ponto de embarque e desembarque.
Até aqui em Belo Horizonte tem muito passageiro que faz assim aperta a campainha e o motorista muito nervoso falando palavrão
Rodrigão boa noite consegue fazer um video de slalow pra nós
@@edgardluiz1985 Boa noite Edgard, já pediram kk, preciso fazer, mas não tem segredo não.
@@instrutorrodrigo Blz meu amigo boa noite mandei currículo no email que me passou enquanto não sou chamado acompanho seus videos pra aprimorar mais
Boa tarde irmão tudo bem boa