Otobanda Araba Sürerken Sakın Bunları Yapmayın! Uzun Yolda Dikkat Etmeniz Gereken Detaylar
Vložit
- čas přidán 17. 01. 2023
- Bir girişimci, tercüman, sağlıklı beslenme danışmanı ve profesyonel bir özel sürüş eğitmeni olarak sizlere yardımcı olmaktan mutluluk duyuyorum.
Bir karar alıp birlikte yola çıktığımızda, tüm öğrencilerime anahtar teslim şekilde araba sürmeyi öğretiyorum. Yani İstanbul'un en dar, en yoğun yerlerinde bile rahatlıkla araba kullanabilir, her türlü uzun yola çıkabilir ve en dar sokaklarda ve otoparklarda (avm vb.) park edebilir seviyeye geliyorsunuz.
Özel direksiyon dersleri için sadece İstanbul Anadolu yakasına hizmet verebiliyorum. (Tuzla, Pendik, Üsküdar, Sultanbeyli ve Beykoz hariç)
Dilerseniz bana 0507 746 08 41 üzerinden ulaşabilirsiniz.
M.E.B sertifikalı direksiyon eğitmeni olarak misyonum; dünyada daha güvenli bir trafik ortamı oluşmasına katkı sağlamak, vizyonum; binlerce insanın hayatına dokunarak kaliteli bir sürüş deneyimi yaşatmak ve hayvanların da can güvenliğini garanti altına almak. Sadece iyi araç kullanan insanlar değil, trafikte örnek olan iyi insanlar yetiştirmekten daha iyi ne olabilir ki? Birlikte başarabiliriz.
Otoyol, otoban, uzun yol sürüş hakimiyetiyle ilgili tüm videolar bu linkte, iyi seyirler;
• Otoyollar - Otoban - U...
Instagram profilimi takibe alıp inceleyebilirsiniz;
direksiyonterapisi
@direksiyonterapisi
Web sitemi ziyaret edebilirsiniz;
www.gokanguner.com/ozel-direksiyon-dersi
Sollamak istediğiniz aracı sağından geçmeyin önünüzdeki araçla beraber yola katılım anında sollama yapmayalım ve aşırı hızdan olabildiğince uzak duralım. Motorcu arkadaşlarım araç sollarken muhakkak uyarı yapalım çünkü sizler küçüklük ve çabuk hızlanma avantajınız sizleri ve araç sürücülerini tehlikeye sokuyor soldan veya sağ tarafından hızlı geçerken ufak uyarı kornası çalmanız sizi ve sevdiklerinizi uzun süre bir arada tutacaktır.
Teşekkürler ek detaylar için 👏🙏
Nerden çıkarıyonuz sağdan geçilmez diye? Tek gidiş tek geliş, iki şeritli yolların kuralı o. Çok şeritli bölünmüş yollarda geçerli değil.
"Gidişe ayrılmış yol bölümlerinde, şerit değiştirmemek şartı ile bir şeritteki taşıtların diğer şeritteki taşıtlardan hızlı gitmesi geçme sayılmaz." diyor kanun. İlla soldan geçilecekmiş diye milletin tamponuna yanaşıp taciz ediyonuz, trafiği tehlikeye atıyonuz ondan sonra. Geç kardeşim! Allah sana kaç tane şerit vermiş! İstediğini kullan!
@@enginerikli5895 kullanmakta bir mahsur yok fakat genelde soldan sollama olduğu için kaza meydana gelebiliyor sağ tarafından sollama yapacak olan arkadaşlar en azından korna çalma suretiyle uyarı yaparak geçerse daha sağlıklı olur bence.
@@enginerikli5895 kimse sağ tarafından geçilmez demedi fakat kural açık soldan sollama yapılır sağdan değil çünkü sağ taraf yola katılım veya yoldan çıkmak için kullanılır ayrıca yavaş giden arkadaşlar genelde sağ şeridi kullanır öyle değil mi?
@@enginerikli5895 sağlamak kural olarak yasaktır. Teknik olarak çok şeritli bölünmüş yollarda uygun olsa da güvenlik olarak sağlamak yani önümüzdeki aracın solundan değil de sağından geçmeye çalışmak risklidir. Çünkü matematik ve geometri böyle söyler. Neden mi? Çünkü solda oturuyoruz, önümüzdeki araç mesela bizden daha yüksek veya arkası kapalı bir araçsa sağ tarafı da bize terste ve uzakta kaldığı için açı olarak, orayı tam göremiyoruz sağlama yaparken. Sonra bir anda sağladığımız şeritte başka bir araca çarpma durumu oluyor ki böyle milyonlarca kaza var. Ama sollarken bu risk yok, çünkü solda oturuyoruz, sola yakınız ve sol şeridin ilerisini daha rahat görebiliyoruz. Bundan dolayı yanlış yani ve dünya genelinde özellikle Avrupa ülkelerinde yasak sağlamak. Sağdan gitmekte sıkıntı yok, tabi ki sürekli soldan gidemeyiz o zaten hepten yanlış. Buradaki konumuz sağlamak. Umarım açıklayıcı olmuşumdur :)
Bizim zamanımızdaki kitaplarda şerit değiştirmek için arkadaki aracı sağ ve sol aynanda görmen yetmez, dikiz aynasında da o aracın ön tamponunu görmen gerekir derdi. Doğrusu da budur. Dünyada bir çok ülkede araba kullanmış biri olarak, trafik kurallarına uyma ile medeniyet seviyesi arasında çok direk bir ilişki olduğunu söyleyebilirim. Hindistan veya Mısırdan bir tık yukardayız, ama tüm Avrupanın altındayız.
Sağ veya sol aynada aracın tamamını gördüğümüzde, dikiz aynasında da ön tamponunu görüyoruz. Yani bilgi aynı matematiğe dayanıyor. Verdiğim bilgi asgari güvenlik mesafesi. Daha fazla uzaklaşıp daha fazla detay görebilmek dikiz aynasında tabi ki daha güzel ama İstanbul'da iki araç arasında o kadar boşluk oluşmuyor, haliyle sollamayı tamamlamak imkansız olabilir :) Dünya ülkeleri ne durumdadır diye düşünmek yerine kendimizi daha iyi seviyeye nasıl çıkarırız ona odaklanmak gerek. Çabam da bu yönde. Teşekkür ederim yorumunuz için :)
1940'ta 80 milyon Avrupalı birbirini boğazlarken, beğenmedikleri toplulukları sabun yaparken çok mu kötü araba kullanıyorlardı yani?
Sollama yaparken arkadaki aracı zaten sol aynayla göremezsin. Usulüne uygun yaparsan. Onun dışında orta aynayla görmek mecburiyeti olursa kamyonlar ve otobüsler sollama yapamaz. Ben de iki ülkeden ehliyet aldım. Böyle bir bilgi okumadım. Varsa da teferruat olarak olabilir.
@@FB-si1zx evet öyle bir bilgi yok.
düzgün diksiyon, sakin direksiyon..net ifadeler ve sıkmayan, uyutmayan bir seyir.. Tebrikler sayın terapist.
Çok teşekkür ederim, ne mutlu bana 🙏
25 04 1996 yilindan bu yana istanbulda aktif olarak Agir vasita Kullanıniyorum Halâ Kendimi Acemi Olarak görüyor ve Öğreneceğim cok şeyin oldugunu düşünüyorum Vermiş oldugunuz Bilgiler icin Çok teşekkür ederim Hocam
Öğrenim ve gelişim her zaman devam eder. Asla tamam, oldum dememeliyiz. Ben de teşekkür ederim. Güvenli sürüşler dilerim. 👏👏👏
Uzun yol sürmen gerek
Memlekette en büyük sorunlardan biriside otoyollarda şoförlerin mümkün olan her fırsatta sağ şeridin kullanılmasının zorunlu olduğunu bilmemesidir. Defalarca Almanya Türkiye yolculuğu yaptım. Orta şeritte kamyon otobüs, sol şeritte 120 giden şahsi araçlar taksiler vb. Sağ şerit bomboş! Bunu başka ülkede görmek pek mümkün olmaz. Bizde ne işse herkes ortada veya solda. Sağ boş. Bu sefer vatandaş biryerde sağdan geçmeye mecbur kalıyor. Tabiki buda yasak ve bir o kadarda tehlikeli.
Uzun yolda en büyük sıkıntı yol yorgunluğu (hipnozu) ve uykusuzluk.
Dikkatli olmak lazım.
Dikkat etmek lazım. Güvenli sürüşler dilerim. 👍
Eğer kaza olur ya da acil durmanız gerekirse bariyerlerin ardında bekleme yapın. Emniyet şeridine güvenmeyin. Sizi tek koruyacak olan bariyerlerdir.
Haklısınız, yola mümkün mertebe uzak durmak lazım. 👍
Anlatım çok sade ve anlaşılabilir.
Çok teşekkür ederim 🙏
Çok net ve anlaşılır , güvenli sürüş kuralları vermişsiniz.
Teşekkürler hocam
Ben de teşekkür ederim. 🙏
Sağdan sollamayın lütfen, ekseriyetle buna dikkat etmiyorlar , sollayacaksan soldan geç, sağdan değil.
Kesinlikle. Sağ şeridin ilerisini göremiyorsanız asla sağdan geçmeyin. 👍
Tabi canım afı üstünde sollama
Bilgiler çok güzel teşekkür ederim, Tanrı yardımcımız olsun 🙏
Çok teşekkür ederim 🙏
Yine muhteşem bir anlatım tebrikler hocam.Altın değerinde bilgiler👍👍
Ne mutlu bana. Çok teşekkürler 🙏
çok faydalı ve kullanışlı bir içerik hocam ağzınıza sağlık
Çokteşekkür ederim Can bey 🙏
elinize dilinize sağlık çok güzel ve hayati konuları işleyen bir video çekmişsiniz bizler eski sürücüler olarak ehliyet'i trafik karayolları ve şöforlar cemiyeti üçlüsünden 2-3 yıl süreyle imtahan edilerek aldık ama özellikle kurs'lardan ehliyet alanların sizin programlarınızı dikkatle takip etmesini öneririm trafik kazalarının bir çoğu bu video'da bahsettiğiniz konulardan hatalı sollamadan ve uykusuz araç kullanmaktan kaynaklanıyor çünki insanlar uyuduğunu farketmiyor gözler açık olarak uyuyor bu arada kaza meydana geliyor özellikle uzak yola çıkanların her 150-200 km.'de bir mola vermesi şart
Degerli yorumunuz ve katkılarınız için çok teşekkür ederim 🙏
Çok faydalı oldu güzel bilgiler var. Aracı solladıktan sonra aynadan tam görünüme de dikkat etmediğimi farketttim. Ufuğa bakıyor muydum ondan emin değilim her yere bakıyordum. Sayenizde öğreniyoruz, teşekkürler.
Ne mutlu bana 🙏 güvenli sürüşler dilerim 👏👏
önemli bir konuydu tşkler.gözden kaçan veya bilinmeyen yada unutulmuş noktalara değinmişsiniz.
Ben de teşekkür ederim yorumunuz için 👏🙏
Emeğinize sağlık, yolunuz açık olsun hocam 😇👍
Teşekkür ederim. Cümlemizin inşallah 🙏
Emeginize saglik cok ayrintili anlitmissinix
Çok teşekkür ederim. :)
Bunlarin cogu bildigim seyler ama olay suki kibarliginiz ve insanlara faydali olma gayretiniz 10 Numara 👍
Teşekkür ederim. Ne mutlu 👏🙏
videoyu ilk defa izledim ve bu saydığınız şeylerin hepsini kimseden öğrenmeden içgüdüsel olarak doğru yaptığımı farkettim.
Çok iyi. Tebrik ederim. 👍
Gerçekten çok çok iyi bilgileri sade ve anlaşılır bir dille anlattınız...
Ağzınıza sağlık çok Teşekkürler...❤
Ben de çok teşekkür ederim. Abone olmayı ihmal etmeyin lütfen. 🙏👏
Bilgileriniz çok değerli ağzınıza emeğinize sağlık çok teşekkürler
Ben de çok teşekkür ederim güzel yorumunuz için. 🙏 abone olarak takipte kalın lütfen. :)
dediğiniz hareket adamın ya içi geçmiş uyku uyanıklık ani reflexle olan bir durum. Otobanda seyahatta zinde ve uyanık olun. yolun rahatlığı size rehavet vermesin.
Öyle tabi. İçi geçecek duruma gelmeden mola vermek lazım. Aynı şey telefona bakarken de oluyor. Bakmamak lazım.
Muthis bilgiler cok sagolunuz
Sizler de sağ olun 🙏
Çok faydalı teşekürler devamınını dilerim
Ben de çok teşekkür ederim 🙏👏
Teşekkür ederiz emeğinize sağlık çok faydalı oldu
Ben de teşekkür ederim 🙏👏
Telefon elinde seyir halindeyken görüntü çekerek, trafikte nasıl davranılıp nasıl davranılırmayacağını anlatıyor, bravo. 👏👏
czcams.com/play/PLSvmGWkvLzsWUxOZkTxP95Ci1gTamlAZx.html&si=xp8vHDztQtgrhRu_
@@direksiyonterapisi-gokanguner Bu cevap mı şimdi hiç bir şey yazmasanız daha iyiydi, arkadaş haklı eğitim amaçlı da olsa akan trafikte elde cep telefonu çekim yapmamız doğru değil.
@@cashova peki. Siz de haklısınız.
ayrica şeridin solunda gidiyor ve ortalamıyorsunuz. Belki bu videonun konusu değil ama sola yapışık gitme alışkanlığı bizde çok yüksek. Sağ ve sol dikiz aynalarından, varsa şerit çizgileri arasındaki mesafeler göz kararı ölçülüp aracı ortalama götürmek daha güvenli olabilir. Gerçi Türkiye'de hangi kural bizi koruyor o da ayrı bir mesele.
Çok faydalı bilgiler ağzına sağlık 👍👍
Teşekkürler hocam değerli bilgileriniz icin
Ben de teşekkür ederim. Abone olmayı ihmal etmeyin lütfen 🙏
Teşekkür ederim faydali bilgileriniz için
Ben de teşekkür ederim. 🙏
Çok faydalı bilgi teşekkür ederim. Emeğinize sağlık...
Ben de teşekkür ederim 🙏👏
Sağol Hocam. Bu gece Ankara'dan Antalya'ya gitmem gerekiyor. Arabayı dün aldım. İlk sürüşum olacak. Bunları unutmuycam teşekkürler 🙏
İyi yolculuklar dilerim. Ben de teşekkür ederim. 🙏
Teşekürler guzel bilgiler için 👍
Rica ederim :)
Çok faydalı bi video teşekkürler
Ne mutlu bana. 🙏
Çok güzel bilgiler,teşekkürler
Ben de teşekkür ederim 🙏🙏
Çok güzel bir anlatım.
Çok teşekkür ederim 🙏
birde önünde engel olan araçlar (her hangi bir engel araç dahil);karşıdan gelen aracın suçuymuş gibi üzerine kırıyoruz sollamak için.Önü açık olana yol ver sonra sol sinyal akabinde geç.
Evet doğru 👍
Güzel bir eğitici video olmuş emeğinize sağlık 👍🤝
Teşekkür ederim 🙏
Ok👍🤝✋
Çok faydalı oldu teşekkürler.
Rica ederim :)
03:07 - Usta bu nasıl bir açı ödüm patladı. :D
:) oluyor arada öyle
Güzel bilgiler. Teşekkürler Hocam. Abone oldum.
Ben de teşekkür ederim. Hoş geldiniz kanalıma 👏🙏
Uykusuz araç kullanmayın, uykusuz iken uzun yola çıkmayın. Hayatımda bir kere iş görüşmesi yapmak için Osmaniye den İstanbul a sürdüm. Uyku saatimde akşam saat 5-6 da yola çıktım. Bir arkadaşım sabah saat 2-3 sürekli telefonda idi. Uyanık tutmak için. Ama telefonda olmadığım 2 vakit gözüm kapandı. Gözümü açtığımda orta şeritten başka şerite geçmiş buldum. 3 saniye sadece 3 saniye daha gözüm kapalı olsa idi bariyerlere çarpardım. Allah korudu.
@@nemutluturkumdiyene2948 geçmiş olsun. Dikkat edin. Güvenli sürüşler dilerim.
Video için teşekkürler.
Ben de teşekkür ederim 👏🙏
Çok faydalı oldu teşekkürler
Ben teşekkür ederim. 🙏
Eyvallah, faydalandım, kazasız bir sürüş dileğiyle...
Teşekkürler, güvenli sürüşler dilerim 👍
Güzel konulara değişmişsiniz, teşekkürler
Ben de teşekkür ederim. Abone olmayı unutmayın lütfen 🙏
@@direksiyonterapisi-gokanguner abone oldum, sizi hep izleyeceğim,
@@basakduru7226 çok teşekkür ederim 🙏🙏🙏
Gökan bey Teşekkür ederim verdiğiniz deĝerli bilgiler için, gayet doĝru sõylediĝiniz herṣey bizim güvenliĝimiz ve diĝer sürücüler güvenliĝide sõz konusu araç kullanmanın bir takım sorumlukları var onları yerine getirmemiz gerek yoksa kaza kaçınmaz.
Kesinlikle öyle Hasan bey. Ben de çok teşekkür ederim. 🙏
Teşekkür ederim 😊
Ben de teşekkür ederim 🙏
En iyi şöför en az fren yapandır.
Katılıyorum. 👍
Tehlike varsa fren yapılır!🤔
@@orhanoguz132tehlike varsa gaza basip hizli gidilmez
Teşekkür ederim
Rica ederim 🙏
Ben çoğunlukla 10-15 km den sonra uykum geliyor ve uyuyorum. Tavsiye ederim 2-3 dakika aralıklarla aracı otomotik pilota bağlayıp gözlerimi dinlendiriyorum çünkü yol uzun uyumamak lazım. Bir de mesela yolculuk yaparken kimse şöförle konuşmuyor hep kendi aralarında konuşuyor yolcular şöförün dikkatini dağıtmamak için ben de doğal olarak uykum gelmesin diye ekrandan telefonun bluettohundan bağlanıyorum Netflix'e gidene kadar film izliyorum. Tabi o yolcular bir süre sonra beni kıskanıyor ve izlediğim filme yancı oluyorlar ve hep beraber filmi izliyoruz. Tavsiye ederim uzun yolculuklarda eğlenceli oluyor. Hem araçlara o eğlence kitini ekranı niye koymuşlar canım? Canımız sıkılmasın diye.😎😎
Astral seyahat güzel şey :)
Teşekkürler
@@gokturk7305 ben de teşekkür ederim 🙏👏
Teşekkür ederim.
Rica ederim 👏🙏
Emeğinize sağlık
Yorumunuza sağlık 👏🙏
Çok teşekkürler
Rica ederim. Abone olmayı ihmal etmeyin lütfen 🙏
Çok thesekur ederim
Rica ederim 🙏
Teşekkürler hocam
Rica ederim 🙏
Türkiye için gerekli bilgiler bunların yerine mesela "sağdan sollamayın" öndeki aracın arkasına girip öndeki aracı kazaya zorlama, korna çalmadan sürüşü dene, devamlı soldan gitmemeye kendini alıştır gibi bilgiler ülkemiz için daha uygun.
Onlar da var kanalımda :)
Önünüzdeki araç ile mesafe aralıği çooook önemli.
Hızınızın yarısı mesafe aralıği olmasına özen gösterin.
(100 kmh - 50 m. Mesafe)
Evet oldukça önemli. 👍
Kardeşim benim çok eğitici ve bilgilendirici bir ders oldu sağolun
Çok teşekkür ederim 🙏🙏
Saolunnn hocamm, yeni ehliyet aldım biraz korkuyorum tek sürmeye
Hayırlı olsun. Eğer korkuyorsanız henüz araba sürmeyi gerçek anlamda öğrenmemiş olabilirsiniz. Özel eğitim almanızı tavsiye ediyorum, ehliyet eğitimi trafiğe çıkmak için pek yeterli olmuyor. Keyifli sürüşler dilerim. 🙏
Son madde en zoru, direksiyonu kırmamak ama çok önemli. Buna dikkat edeceğim.
Önemli bir konu 🙏
Güzel bilgiler
Teşekkür ederim 🙏
Bravo!
Teşekkürler 🙏
Almanya da bize öğretilen ise: iç aynada arkadaki aracı görünce kör noktaya bakıp şerit değiştirmek gerekir” şeklinde…
Evet o da doğru. Üst aynada görmekle yan aynada tam görmek zamanlama olarak aynı ana denk geliyor.
Arkadaslar yan aynadan degil solafıktam sonra arabayı dıkız aynasından tam görün
Dikiz aynasından görmekle yan aynadan tam görmek zamanlama olarak aynı.
Ayrıca otobanda soldan en sağa geçerek sollama yapmak, ağır giden bir taşıt olabilacağinden ölümcül olabilir.
Kesinlikle öyle! 👍
Araci yan aynada degil dikiz aynasinda tamamen gordugunuzde saga gecmeniz lazim. Verdiginiz bilgi yanlis.
Biz buna ek olarak da sadece kafayi cevirip (kollar oynamayacak sekilde) hafif bir omuz bakisi da yapiyoruz.
Verdiğim bilgi doğru. Şerit değiştirmede dikiz aynası değil yan ayna kullanılmalı. Dikiz aynasında görmeyi beklerseniz baya bir mesafe açmanız gerekir solladığınız araçla. Trafik şehirlerinde iki araç arası o kadar mesafe bulamazsınız. Burada verilen asgari güvenlik bilgisidir. Dikiz aynasında görüp öyle gireyim derseniz ne âlâ, daha iyi tabi.
Bu kesinlikle doğru. 👍
Hocam önce videonun başlangıcından beri şeridi doğru kullanabilsek? İlk 5 dakika sol şeridin üzerinden gidiyorsunuz
Sol şeridin üzeri mi? Yani bu yorumu yaparken ciddi misiniz? Yani bir sürüş eğitmeninin çizgi üstünde gideceğine ihtimal vererek hakkaten bu yorumu mu yaptınız? Kameranın görüntü açısından öyle olmasın o? Yani cidden şaşırıyorum şu yorumlara. Hem de 5 dakika. Helal bana :)))
Başlıkta uzun yolda giderken yapılmaması gerekenler demişsiniz En başta direksiyon nu ani hareket ettirmek Araç hareket ettigi sürece tehlikeli uzun yada kısa yol diye bir şey yok.
Bu konuda haklısınız 👍
Diğer araçlar şeritine kıracak mı kırmayacak mı onu iyi sezmek lazım. Sağdan otobana giriş vardır. Önde sağınızdaki araç sola sizin şerite ani kırma yapabilir. Ana yoldan sağa şehir yoluna ayırım vardır. Sol önünüzdeki araç yol ayrımında şehir yoluna girmek için sağa ani hamle yapabilir. Puzzle gibi. Hızlı düşünemeyen veya zekası normalin altında olan veya kafa Bağdatta olan sürücüler kazaya neden olur ve kaza yapar. Biraz zeka ve full dikkat ve sürekli yola bakmak, videoda söylendiği gibi ileri bakmak önemli.
Güzel tespitler 👍
Telefonu sabitleyip çekim yapılasa sanırım daha isabetli olurmuş
Teşekkür ediyorum
Ben de teşekkür ediyorum. Planlı olmayan, birden ilham gelerek çekilen bir video.
Hocam mavi arabayı solladıktan sonra önüne geçmek için sağ aynadan değil de orta aynadan görmemiz daha sağlıklı olmaz mı?
Orta aynadan görseniz de olur ama sağ aynada tamamen görmek demek zaten orta aynada da görmek demek zamanlama olarak. Şerit değiştirmelerde yan ayna kullanmak daha doğrudur her zaman.
Araç sollama yapıp geri sağ şeride geçmek için yan aynada değil dikiz aynasında tamamen görebildikten sonra geçisinizi yapın.
Yan aynada tamamen görmek yeterli. Dikiz aynadan görmek için çok fazla gitmek gerekiyor. İstanbul gibi bir yerde o kadar aralık bulmak zor. Bu verdiğim bilgi asgari güvenlik bilgisidir. Şerit değiştirirken yan ayna kullanılır, dikiz aynası kafa karıştırabilir. Evet dikiz aynasında görmek daha fazla uzaklaştık anlamına gelir ve güvenlidir ama dediğim gibi gerekli değil. Yan aynada diğer aracı tamamen görmek ile dikiz aynasında görmek aynı işlevi görüyor. :) Saygılar
@@direksiyonterapisi-gokanguner ben otoban uzun yol sürüşü videonuz için yorum yaptım, istanbul trafiği için elbette o kadar mesafeye erişebilmek imkansız olacaktır. Cevabınız için teşekkürler. 😊
@@oguzkagan7368 ben de teşekkür ederim. Detaylı izlediğiniz için sağ olun 👏
Adam dogru söylüyor dikiz aynası olacak
Önünüzdeki trafiği gözlemlerken her 10 saniyede bir gözünüzle 2 saniye için dikiz aynasından bakarak arkanızda neler oluyor gözlemleyin
2 saniye çok uzun, aynaya bakma süresi saniyeden bile kısa olmalı ve o kadar sıklıkla aynaya bakmak da doğru ve gerekli değil. Tabi bakıp kontrol etmek önemli etraf hakimiyeti için.
Bu hareketleri şile otobaninda yapmıyoruz degilmi kuzey Marmara'da yapilirmi
Yapılmaz :)
Bence en büyük Tata öndeki aracın sağ tarafından geçmek...
Otobanda çok sık karşılaşılan bir durum...
Doğru söylüyorsunuz. Maalesef yapan çok :/
En büyük hata 80 km hızla orta şeritte mal mal gitmek. Sağ şerit boş adam ortadan tin tin gidiyor. Veya Sağ şerit 100 km ile akıyor bu ortaya geçmiş 90 la gidiyor
@@talipozturk7487 👍
@@talipozturk7487 tın tın gidiyorsa 80 % ya bayandır ya yaşlıdır. Şehir içi veya dışı şoför bayan veya yaşlı mı diye bakıp tutturmuşluğum çoktur.
Helal olsun
Teşekkürler 👏🙏
Solladıktan sonra sağ aynayla değil orta ayna ile kontrol edilir sağ ayna ile kontrol edersen görüş kaçırırsın.
@@climbaclubba orta ayna ile de kontrol edilir ama orta aynada görmek için çok daha fazla mesafe açmak gerekir, trafik şehirlerinde tekrar şeride dönmek için araçlar arasında o kadar boşluk bulmak zor. Doğru olan hangi şeride geçiyorsak o taraftaki aynadan kontrol etmektir. Bu arada hangi ayna olursa olsun, uzun bakılırsa görüş kaçar :) yorumunuz için teşekkürler.
Nasıl sağ aynayla kontrol edilmez, sağ aynanın temel görevi bu. Orta aynayla sollama yapılsa otobüsler ve kamyonlar nasıl yapacak?
Muhterem hocam sizden rica ediyorum ve en doğru bilgiyi almak istiyorum.Baya dik bir yokuşta kaldığımızda BOŞ vitesle mi Yoksa GERİ vitesle mi geri geri inmeliyiz.Çünkü sağında ve solunda dönüş imkanı olmayan bir yol. Kimi boş vitesle kimi geri vitesle inilir diye kafam karıştı.Ben bu gibi rampalardan çıkmamak için evden uzak yere park ediyorum.Arabam manüel 2004 model fort fiesta 1. 4 geri dönüş yaparsanız sevinirim👍🤝✋
Ben geri vitese alırım ama debriyaja basılı şekilde inerim yani yine boştaymış gibi olur. Ben sensör ve kamera kullanmıyorum ama siz kullanıyorsanız ve boşta inerseniz park sensörü ve varsa kamera devreye girmez. Park sensörünü ve kamerayı devreye sokmak için vitesi geri almalısınız.
Çok teşekkur ederim hocam .sadece sensör var.Debriyaj ve firenle mi inecez hocam.Her hangi bir nedenden dolayı bir gün Dik yokuşta kalırsam diye önceden bilgi sahibi olmak istiyorum.Çünkü bazı söylentiler kimi boş vites kimi geri vites diyor kafam karıştı onun için sizden bilgi alayım dedim.Güvenlisi hangisi bizim yollar hep inişli yokuşlu🤝
@@bahattinbaykal3059 Rica ederim. Az önce yanıtı verdim. Geri vitese almak gerekiyor sensör için. Geri vitese alın, debriyaja basılı tutun ve fren eşliğinde yavaş yavaş inin.
@@direksiyonterapisi-gokanguner Hocam rampa inerken aracı boşta kullanmak hem araca zarar vermesi hem de tehlikeli
değil mi? Aktif araç kullanıyorum , sizi,ileri sürücü teknikleri olarak öğreneceğim daha neler olabilir diye takip ediyorum teşekkürler..
@@denizoztuncer3565 evet yokuş aşağı inişlerde boşta gitmek yerinde viteste iniyoruz. Kısa yokuşlarsa boşa alabiliriz.
Sağ şeritten 80 90 gidin
Eds mds takılmayın cezalar ağır
Eger acemi orta şoför iseniz otomatik vites alın
Bu kurallar ile insan dur kalk içi sıkılır
czcams.com/play/PLSvmGWkvLzsWUxOZkTxP95Ci1gTamlAZx.html&si=7U-lMymB1u_JmW6_
direksiyon kılıfı çıktı çıkacak bence o daha tehlikeli
Direksiyon kılıfı çıktı çıkacak ve ben bunu fark etmiyorum öyle mi? Bravo😉👏
Hocam methaba düşük motor araçla otobanda düşük hızda seyretmem tehlike arzeder mi arabam uzun yol gözümde büyüyor
Merhaba, düşük hızda gidecekseniz sağ şeridi kullanarak devam edebilirsiniz. Asgari hız limitinin altında olmadıktan sonra bir sıkıntı olmaz.
Hocam hız limitinin 120 - 130 olduğu yollarda 90la 100le gidersek de trafiği tehlikeye atarız di mi, akışı bozup kazaya sebebiyet verebiliriz. Yani hız limitlerine uymak demek seyir halinde olduğumuz yolda hız limiti kaçsa o hızda gitmek demek di mi hocam? 80 ise 80le 120 ise 120 ile yani hız limiti 80 olan yolda güvenli sürüş yapayım die 50-60 ile gitmek demek deildir hız limitine uymak, di mi hocam?
Bu şekilde yorumlamak yanlış olur ve farklı tehlikelere sebebiyet verebilir. Mesela hız limiti 130 olan Tem yolunda bir de asgari hız limiti var o da 60. Yani sürücü kendinin ve aracının kapasitesine bağlı olarak bu aralıktaki hızları seçebilir demek. Acemi bir sürücü 130'la giderse sıkıntı yaşar. Kurala göre 60 ile 130 arasında gidebilir. Yani hız sınırına uymak demek oradaki en yüksek hızla gitmek demek değil. Kişi hızı düşük kalıyorsa en sağ şeritte gitmelidir.
@@direksiyonterapisi-gokanguner Keşke dediğiniz gibi en sağ şeritte gitse bu arkadaşlar hocam. Neyse onlardan birine ulaşabilmişizdir inşAllh bu yorum aracılığı ile🤲🏻
@@direksiyonterapisi-gokangunerBilgilendirme için teşekkürler.
ağır vasıtayı hızlı geç hatta sol şerit kullan 😀
O da mümkün tabi 😁
Abi ilk anlattığını ne yazık ki çok yapıyorum. Çok sık olarak izmir otobanını kullanarak izmire gidip geliyorum. Malum yol çok uzun mesafe ve tek düze. İnsanın yola konsantre olmasını kolaylaştıracak hiçbir şey sunmuyor. Yolu onlarca kere gidip gelmiş bir olarak aşırı sıkıldığım ve dikkatimin dağıldığı çok zaman oluyor. İster istemez düşüncelere dalıyorsun, gözün bir şeylere takılıyor. Kendimi çok defa yan şeride doğru kayarken bulup istemsiz manevrayla tekrar şeride geçtiğim oldu. Sert manevralar değil bunlar ama 100-120 km ile seyrederken olabilecek ek bir faktör bu manevrayı tehlikeli hale getirebilir şüphesiz.
Size güvenli sürüşler diliyorum. Çay, kahve ve hareketli müziklerle enerjiyi yüksek tutmaya çalışmaktan başka çare yok maalesef.
@@direksiyonterapisi-gokanguner abi çok teşekkür ederim, evet haklısın. Kafayı bir an önce yol bitsin mantığından çıkarmak gerekiyor. Bir-bir buçuk saatte bir çay kahve molası vermeyi bir kural haline getirmek lazım. 1 buçuk saat gidince mutlaka duracağım gibi. Başka türlü bu tongaya düşmek kaçınılmaz oluyor maalesef.
@@erdemsekerci6839 evet, şakaya gelmez bu iş. Yüz seyahat edersiniz, bir şey olmaz ama 101'incide olabilir Allah korusun. O nedenle molalar vererek sürün lütfen.
Izlerken bile gozum kirmizi arabada :)))
:)))
Allah hepimizin yardimcısı olsun.anlatıldığına gore bu tipler trafikte cok var.
Amin amin 🙏
basit gibi ama cok hayati
Kesinlikle öyle 👍
Hocam şehirler arası otobanlarda yolu kaçırınca ne yapılması gerekiyor ?
Otoban olduğu için maalesef bir sonraki geri dönüş yolunu beklemek gerekiyor. :(
Geri dönüp ters yolda gidemeyecegine göre mecbur ileride dönülecek yer bulana kadar gideceksiniz , önce dalgınlık yapmayıp kaçırmamaya dikkat edeceğiz.
sürekli orta seritte gitmeemlisiniz… uzun farlari yakarak araba kullanmayiniz, telefon kullanmayiniz, sag serit bossa saga geciniz… yaya yolunda yayalara hak taniyin.. va vs
Doğru 👍
Çok biliyorsun Hoca
Eh işte, naçizane.
Araba kullanmayın. Yürüyün.
Şile'ye gitmek zor olur öyle ama yürümek en sağlıklısı, haklısınız :)
Hocam bence iç aynadan tamamını görünce onun şeritine geçelim😊
@@SinanBengier-dk5ic eğer geçeceğiniz şeritte o kadar boşluk olan 2 araç arası bulabiliyorsanız tabi daha sağlıklı olur ama İstanbul gibi şehirlerde zor. :) verdiğim bilgi asgari güvenlik seviyesidir yani kritik eşik ve hiç sorun yaşatmaz.
@@direksiyonterapisi-gokanguner şehirler arası için yazdım zaten😀
@@SinanBengier-dk5ic iyi yaptınız. Teşekkürler 👍
Hız , alkol, uykusuzluk
Ölümcül kaza yaptıran 3 sebep
Ve eğitimsizlik :)
👍
👍👏
Bir de bu sayın hocam gibi orta şeridi devamlı işgal etmeyiniz. Her zaman birincil şertit sağ şerittir.
@@vrtfrintas7274 bir bitmedi bu orta şerit yorumcuları. O kadar kanun, mevzuat paylaştık. Orta şerit işgali, yasağı diye bir şey yok dedik. Hızın uygunsa en son yani sol şerit hariç her şeritte gidersin bölünmüş 3 ve daha fazla şeritli karayollarında. Israrla aynı yorum geliyor. :) Ne olur, var öyle bir kural diye başlamayın, yorumlarda mevzuat paylaşıldı. Oradan bakın lütfen.
@@direksiyonterapisi-gokanguner Sadece Türkiye de var demek ki. Ben bilmiyordum hocam
@@vrtfrintas7274 Avrupa'da bazı yerlerde orta şeritte gitmek yasak evet. Türkiye'de sol şerit harici yasak yok (3 ve daha fazla şerit olan yollarda). Kusura bakmayın ben de yurt dışından yorum yaptığınızı bilmiyordum. Saygılar, selamlar..
İyi hoşta hocam sağındaji kamyonlar senden hızlı gidiyor . Trafiği sıkıştıyorsun cekil sağa
Yapıyorlar öyle şeyler, ben 120 ile de gitsem 130 ile giden kamyonlar oluyor ve hangi şeritten gidersen git seni geçiyorlar. Oluyor yani :)
👍👍
👏🙏
👌
🙏👏
👏
👏🙏
Selam🙋🔔🔔🔔
Selamlar 🙏👍