Такое ощущение, что Rush Hour заказал рекламу своего гравийника. Уже второй канал где за неделю выходит ролик про данную модель. А так посмотреть еще и мборку это хорошо, Алексею респект
Про выбор грейвела. По прямому использованию он будет точно хуже профильных велов, вроде шоссеров, маунтов, двухподвесов. Долгое время катал на гибриде и в итоге перешел на грейвел. Передний амморт на гибриде я сразу заблокировал, часто на длинных дистанциях на прямом руле хотелось принять посадку пониже и в итоге произошла эта замена. Грейвел не будет топом в профильных дисциплинах, но это топовый фитнесс байк для разных целей. Грейвел можно обвесить сумками и уехать на дальнобой, можно резину сменить на слик и изображать из себя шоссера, а можно просто кататься в фитнессовом ритме и получать удовольствие.
По какому "прямому использованию"? Для гонок на шоссе? Для этого есть шоссейники. Для гонок по пересечёнке? Так для этого есть МТБ. Гревел не предназначен ни для первого, ни для второго, поэтому это для него - не "прямое использование". Это дорожный велосипед , что-то среднее между циклокроссером и турингом.
@back-me4df так зачем было так напрягаться? Ведь чтение для вас явно что-то непомерно трудное) Кстати, как хотя бы в теории читать на грейвеле, даже если это не моя "простыня"? Хотя о чем я. Уметь складывать слова в предложения, как и читать, тоже не про вас)
Купил с озона не дорогой шоссер,с целью попробовать в целом этот тип велосипедов. А спустя неделю на глаза попался этот гравийник. Ещё спустя неделю на него обзор появился,а сегодня ещё и сборка. Жаль что взял шоссер,этот больше приглянулся.
Очень хорошо, что есть такой гревел за столь небольшие деньги. Да, карбо подседел и карбо вилка прям решает. У самого гревел имеется, так вот катать на нем одно удовольствие, ибо подседел карбоновый играет и вилка тоже. Руки не забиваются, жопа не болит. А этому велу и китай карбон прям зайдет.
Купил себе хардтейл мтб в 2022 году. RUSH HOUR кстати тоже. Отъездил сезон, и решил, что хочется кататься с чуть большим ветерком. В следующем собрал себе гревел из китайкарбона (рама, вилка, руль, подседел.). 60к вышел. Проехал на нем 2000 в прошлом сезоне, проблем нету.
Я как понимаю являюсь владельцем самого первого аутлип хардвей с(сталь, черный с зелёным) 22 год. Вцелом все ок, плохие ободные ленты и камеры, поменял также покрышки на швальбу марафон. Камеры усиленные швальба, Спортмастер, там с баллами вышло ок. Седло не менял. Переключатели лучше чем ожидал. Было падение в страшную глину правой стороной, все ок. Педали ерунда, сразу купил велго мг1, классику. Вцелом все норм.
Я купил этот велосипед после обзора и прям кайфанул, как он валит по сравнению с моим мтб на 26 колёсах. Только тормоза не тормозят и на кочках растрясает сильно.
На легком кросскантри тоже можно проезжать большие дистанции, просто будет чуть дольше, я вообще проезжал 120км на трейловом велосипеде, а с канала San Sanich он тоже на трейлов велосипеде вообще проезжал 250км.
Вся суть в неэргономичных мтбшных рулях от которых на длительных дистанциях начинают болеть руки и в меньшем накате и скорости на бюджетных сборках из-за тяжелых и бестолковых аммортизаторах . Получается либо едешь легко на пониженной передаче но медленно либо быстро на высокой но ноги отваливаются и против ветра и в длительный подъём с рулем-палкой в одном верхнем хвате с языком на плече тогда как на гравеле , шоссере , туринге снизу руль перехватил и почесал!
Flare Drop bar, тот что гравийный. Долго хотел себе воткнуть на проект. Покатал чуть на веле товарища и передумал, прямой как-то мне удобнее. Да и товарищ тоже его на прямой будет менять.
Велосипед прежде всего надо начинать с осмотра самой рамы(сварных швов), ведь бренд в общем то и занимается её изготовлением. Остальное навесное оборудование второстепенно. Оно имеет ограниченную гарантию, да и под себя можно поставить что угодно, продав всё что стоит на веле. И об этом в ролике можно судить только вскользь, хотя некоторые моменты даже без приближения бросаются в глаза. Второй пункт - это все посадочные. Посадочные под рулевую колонку, насколько рулевая там хорошо находится (не болтается ли и не накосячил ли производитель с диаметрами), также и с кареткой.
Друзья, я тоже стал обладателем данного агрегата, ждал его 14 дней примерно под заказ, пересел с него с мтб, и скажу вам это просто гоночный аппрат, я проехал совсем немного, но на мтб я больше не хочу, я действителтно советую брать данный велосипед, скорость, жесткость, для тренировок по нашим дорогам просто незаменим
Здравствуйте. Дело косых взглядов на недорогие велосипеды не в этом мне кажется, а в том что владелец байка очень мало зарабатывает и не Может себе позволить байк за 300 и выше!!! Всё кто влюблены в велоспорт горят желанием обладать дорогим , хорошим велосипед ом. Это правда!
Это для японцев нужно . У китайцев таких проблем нет , для китайцев нужны какие-то особые датчики улавливающие токсичные ядовитые выделения из пластика и резины :)
Велик за 35к да еще и шоссейник (гравийник) - это просто магия. Реально интересно насколько он плох и если косяки по мелочи то это прям хороший велосипед
У меня Focus Arriba 18го года, у него рама и вилка из алю на эксцентриках, я его раму нажатием на педаль даже своими 120 кг не могу продавить, рама просто жесточайшая, катит благодаря этому обалденно, но и весит, был у меня cube nuroad 21" на осях, легкий с карбо вилкой, он по сравнению с фокусом жидкий, не ехал вообще, продал, оставил фокус, вот жду Твиттер карбоновый, буду сравнивать, но предчувствую оставлю опять Фокус)))
3:00 можно резинку-пыльник натянуть на ось и закрыть эту щель хоть немного. Резинки набором можно в фикс прайсе купить. Немного, возможно, будет болтаться эта резинка, но хоть что-то
Кстати, про наклейки на передней стороне вилки - очень актуальное дело. Я видел вел собранный мастерами в нашем РичФэмили - вилку они таки перевернули.
Пользуют парой хитростей при настройке тормоза и переключателя. Внутреннюю колодку немного поджимаю настройкой. Затем зажимаю ручку как на гидравлике. Можно затягивать болты крепления. Затем отвожу внутреннюю колодку. Готово. . Похоже с тросом переключателя. Двигаю переключатель ограничителем, затем фиксирую трос. После возвращаю ограничитель в первоначальные положение. Остается немного подрегулировать. С таким способом не надо с силой держать трос в натяжении.
Производство в Китае начинает финансировать китайское правительство чтобы стимулировать экономику страны за счёт увеличения китайских товаров в мире, скоро всё будет завалено китайскими товарами за копейки
Ценик был низкий, именно из за этих целей. Чтоб люди попробовали. Уже нет в продаже этого велосипеда. Следующия партия будет стоить 40 мне кажется. И это цена тоже хорошая. А возможно они продажи сами остановили подумали слишком дешево😅
Привет Алексей! При всем уважении колеса настроены плохо с завода. Скорее всего спицы 2.0 мм. Обод выдержит 160 кг. Со стороны кассеты. Было бы интересно если бы чекнул тензометром все спицы посмотреть дикий разброс по на стройке. Люди должны понимать что в 99% колеса бюджетного велосипеда надо настраивать.
насчет механический тормозов, мне как то удалось на сплошных рубашках отрегулировать почти равномерно передний и задний тормоз. avid bb7 с ручками avid sd 7. Возможно за счёт того, что ручки позволяют менять немного угол нажима
@@user-jr2mw2ds4v езжу, не сказать что огонь, но для города норм, по паребрикам норм ездить. Крылья SKS не подошли из-за тормозного калипера - механический сильно выпирает, поставил от Стелса Навигатор, они как раз подошли. Но там со средним креплением заднего крыла надо помудрить - нужен уголок. Рога на руле поставлены отвратительно - завалены вниз, надо поднять, придëтся перемотать)) Колодки задние подрегулировал, похоже, Лëха не ездил на нëм.
@@alexkuznecov2660спасибо, только из гаража приехал, выгружал свой, с озона забрал, конечно я от него не жду чего то особенного, но все же купил, упакован отлично, вроде всё цело, теперь осталось собрать дождаться тепла, хотя бы чтоб снег сошел, и в путь! У меня первый нормальный велосипед появился в прошлом году stels navigator 745md, мне оч понравился, тоже долго думал брать или нет, пересмотрел кучу обзоров ну и взял, о чем не жалею! Педали заменил сразу, седло также заменил, на кожаное гейз, с Алика за 7500, сам собрал, с помощью Ютуба, настроил переключатели, цепь вторую взял и обе на парафине, грипсы поставил хорошие и с сыном гоняли весь сезон, накатали по 700км , не знаю много это или нет, но ни одной поломки не было, и да, все инструменты покупал и делал все сам! Что бы не платить постоянно вело механикам, вот катался, все устраивало но постоянные видюхи про грэвэл не давали мне покоя, но куда не ткнись были ценники от 50 поэтому и остановился, а тут увидел этот обзор, залез на озон добавил в корзину, ночь подумал и решил была не была, возьму! Тормоза другие поставлю, педальки ну по мелочам, но зато пойму что за тема, вынос заказал тоже 2 шт на 60 и на 35, так как ростовка вроде для меня великовата, я 167см, в общем промы , навеска l twoo, резина не плохая да и ценник норм, поэтому взял, с моими параметрами 167 и вес 70, я думаю покатаюсь нормально, к тому же я аккуратный и руки не из попы растут! В общем как то так
это расположение заднего калипера действительно проблемное. с гидравликой это неочевидно, но с механикой есть ньюанс , когда в мороз примерзает тросик из за залившейся внутрь воды .
Грязесборник внизу около каретки знатный! ...🤭 Через месяц периодических катаний по гумнам внутри будут кататься и шелестеть куски земли а потом высыпаться на пол в квартире ...:)
Я на своем 375-м (а рама, похоже, осталась та же) залил эту дыру силиконом. Да, все летит туда, даже несмотря на полноразмерные крылья. Ну и переделал проводку, как тут и сказано и заменил рубашку заднего переключателя на сплошную.
По поводу мтб тормозов на шоссейном велосипеде. Поставил калиперы nutt мтб версии , с двумя подвижными колодками на шоссейный велосипед, пистолеты кларис. Зазоры небольшие, но всё работает. Выезда пока не было, собственно как и хоть какого-то опыта использования. Но трп спайр(шоссейные которые) не понравились. Лучше тектро мира, но не на много. И хода у ручек оставалось много, поэтому пробовал недорогой мтб калипер, он отработал год, поэтому решился на мтб калипер с двумя подвижными колодками. Для понимания, хватит ли хода ручек пистолетов, рычажность у nutt в полтора раза больше. Другими словами ручка должна иметь запас хода в полтора раза больше чем с шоссейными калиперами. Я сравнивал с трп.
Ничего удивительно, что один и тот же водитель приезжает на один и тот же адрес. Ему программа составила маршрут на год вперед, он его отрабатывает. Это только говорит о том, что загрузка по количеству посылок стабильная, нет необходимости сильно отклонятся от базовой программы
Лёха привет, мне нравятся твои ролики, хотелось бы такого же ответственного и квалифицированного мастера и в моём городе Москве, наверняка такие есть, но я их не знаю, может у тебя есть коллеги, за мастерство которых ты бы ручался? был бы рад если бы ты поделился контактом.
Наконец-то, пошли гравийнички. Удивительно, что для грэвела заявлена такая низкая цена. За год, правда, на него уйдёт побольше его стоимости, я думаю. У самого гравийник.
Это уже третий гравийник у Раша и в этот раз они хотя бы адекватную трансмиссию (по передаточным) воткнули. На первых стоял шоссейный компакт спереди и что-то дорожное сзади, 25 вроде.
Гравелы появились именно как шоссейные велосипеды для дорог общего пользования где машины и все такое прочее но не круто асфальтированных а для плоховатых местных и всяких окологорных где постоянно все обсыпано гравием или для старинных европейских мощеных дорог в общем гравел сделали сначала на основе гоночного горного шоссейника эндуранса который предназначался для марафонов типа Париж -Рубе и Джиро да Италия по описанным мною проблемным трассам а потом когда увидели что люди желают на эндурансах и первых чисто шоссейных гравелах циклокроссить по бездорожью просто ради фана , решили что можно его толкануть гравелы ещё и в сторону смеси туринга и мтб . Циклокроссы кстати так и остались отдельной темой между всеми этими гибридами сохраняя свое прочное статус-кво хотя тоже заимели дисковые тормоза и с нескольких метров их можно спутать с облегченными гравелами или горняцкими марафонскими шоссерами .
Всегда ездил на мтб. И тут решил купить что-то по асфальту. Но с бараном купить побоялся. А вдруг не удобно, вдруг не понравится и т.п. Взял corto sky. С рулем мтб ). За последние 3 месяца 3 велосипеда собрал. Себе, дочери, и приятелю. А вот про хамутики то я даже не подумал. Буду знать) спасибо дядька.
Какой же я человек, который долбится в глаза😅 ник на ютубе Леха Псков 😅😅😅 есть сайт , в обшем Леха, буду в Пскове, обязательно заскочу на обслугу байка, естественно заранее встав в очередь, ибо сайт глянул, об очереди знаю😅😅
@@user-sk5vz8bq4m "китайкарбоновая" вилка стоит относительно недорого. Она и легче алюминиевой, и амортизирует лучше. Была у меня 16 лет назад алюминиевая вилка на шоссейнике Merida Road 880. Это кошмар - на каждой маленькой трещине в асфальте било по рукам. На гревеле с его более широкой и "мягкой" резиной будет немного полегче, но не принципиально.
Он бомбезный, я поменял педали, вынос и звезду nw 42, гоняю и не нарадуюсь, даже со стоковыми тормозами, правда скрипят после притирки так, что аж страшно! Но мои 72кг останавливает нормально, цена просто подарок!
мля... интересный байк.. давненько хочу взять гревел, чисто для туризма, но чет цены прям кусаются, да еще и не знаю, зайдет или нет... хотя рога уже накинула ближе к выносу, и примерно понимаю, чего хочу от байка для дальняков... а тут и цена норм...
Ну так что скажите по тормозам? Какие калиперы поставить? Мой вчера приехал с озона, вот тоже ищу инфу на какие калиперы заменить! Что то многие говорят что тормоза вообще никакущие, или же первое время на комплектных можно поездить и не убиться?
И как Вам качество изготовления? Все поверхности труб ровные, особенно в районе бонок? По каллиперам у Лёхи есть про ZOOM DB680, на озоне сейчас за окло2к с роторами можно взять
@@user-jr2mw2ds4v теперь понятно, откуда ZOOM DB680 скопированы))) хороший выбор 👍 а по небольшим неровностям на трубах, это, видимо, мне просто так "повезло" )
@@GoliaFurhatma Дополняю, собрал, все ровненькие и на месте, ни царапин ни уж тем более кривой отливки нет, но сразу 10к в него вкинул, новая обмотка, так как для поднятия пистолетов пришлось снять, тормоза, звезду nw, педали
Руль бараном с расширением у буржуев называется FLARED DROP BAR, что значит расширяющийся руль бараном. Красивое название на русском не знаю, предлагаю называть "Гравийный руль"
Привет. Спасибо за науку. Слушай, тебе надо в вузе преподавать, настолько грамотно тему ведешь! Причём темы у тебя не простые... Я тебе как препод- физиолог это говорю... Если есть возможность, ответы на один вопрос:есть ли смысл апгрейдить навигатор 760 , гидравлические? Или лучше сразу смотреть в сторону гревелов?
Привет .Есть вилка SID SL с дистанционной блокировкой вилки.Проблема иногда возникает когда заблокировал и рычаг на разблокировку отщелкнул,а вилка не разблокирована,только при наезде на бордюр или что-то передним колесом ,вилка сама срабатывает и разблокируется.Продули тросик сверху где соединяется с вилкой,при заблокированном состоянии вилка полностью упирается в масло,люфта нет.В чем может быть проблема,вилка новая с завода с giant xtc advanced
Да фигня это все, как ни крути хочешь хороший велик будь готов платить. Не бывает дешево и хорошо. На первом этапе всё красиво, но когда касается обслуживания то тут вылазят нюансы. Вот тут ты оценишь велик.
Привет. Я новичок в сборках велосипеда и т.д. Посмотрел кучу твоих видео и есть вопрос. Купил себе недорогой велосипед, там во втулках насыпь, регулировать же со стороны тормозного диска или как? Просто я регулировал со стороны диска, т.к. другая сторона тупа намертво затянута была, а ты смотрю прям на противоположной стороне спокойно настраиваешь.
А что мешало тросы заднего тормоза и переклюка поменять местами? Дёргали их, говорили что надо бы наоборот - ну и поменяли бы их местами! В чём проблема?
требую продолжение ролика! тестирование на дорогах
тестирует клиент. Лексаков только собирает.
Такое ощущение, что Rush Hour заказал рекламу своего гравийника. Уже второй канал где за неделю выходит ролик про данную модель. А так посмотреть еще и мборку это хорошо, Алексею респект
Владелец автор канала "руки лапки"
Это буквально самый дешевый гревел, если на него люди делают обзор это не значит что им его заслали.
Это нормально лишь бы цена качество соответствовало, а на этом канале не российское правительство, здесь вам не врут
Незнаю на счет рекламы но великов уже нет в продаже. Цена реально дешёвая
@@user-bs5ux8dl4m а чо в других странах правительство святое?
спасибо за видео! 3 недели назад его получил и кайфую от грэвела 🎉❤
Какие космические технологии! авто торможение при повороте руля))
Боже, как я рад новой сборке на канале. Спасибо, Леха!
Про выбор грейвела. По прямому использованию он будет точно хуже профильных велов, вроде шоссеров, маунтов, двухподвесов.
Долгое время катал на гибриде и в итоге перешел на грейвел. Передний амморт на гибриде я сразу заблокировал, часто на длинных дистанциях на прямом руле хотелось принять посадку пониже и в итоге произошла эта замена. Грейвел не будет топом в профильных дисциплинах, но это топовый фитнесс байк для разных целей. Грейвел можно обвесить сумками и уехать на дальнобой, можно резину сменить на слик и изображать из себя шоссера, а можно просто кататься в фитнессовом ритме и получать удовольствие.
На это все и рассчитано а бараны хейтят гравелы сравнивая с настоящими узкоспециализированными типами спортивных велосипедов .
По какому "прямому использованию"? Для гонок на шоссе? Для этого есть шоссейники. Для гонок по пересечёнке? Так для этого есть МТБ. Гревел не предназначен ни для первого, ни для второго, поэтому это для него - не "прямое использование". Это дорожный велосипед , что-то среднее между циклокроссером и турингом.
@@FattyFnat это от непонимания предназначения гревела.
@back-me4df так зачем было так напрягаться? Ведь чтение для вас явно что-то непомерно трудное) Кстати, как хотя бы в теории читать на грейвеле, даже если это не моя "простыня"? Хотя о чем я. Уметь складывать слова в предложения, как и читать, тоже не про вас)
Как самый дешёвый гревел, велосипед просто супер
не самый
Купил с озона не дорогой шоссер,с целью попробовать в целом этот тип велосипедов. А спустя неделю на глаза попался этот гравийник. Ещё спустя неделю на него обзор появился,а сегодня ещё и сборка. Жаль что взял шоссер,этот больше приглянулся.
Какую модель шоссера взяли?
@@TrifonKhamkhoev GROM LEXON GTRACK 700C 28. На тот момент он стоил 25,сейчас уже 30, так что выбор был точно в пользу гравийника из сборки.
да запихни в него максимальную резину и забудь, с двойником даже лучше мне кажется.
@@USA5 да собственно так и сделал,Макс туда 35 влезает,взял кенду с антипрокольным слоем.
@@Strabb если влезает 35, то это уже не шоссейник, а "легкодорожник".
Очень хорошо, что есть такой гревел за столь небольшие деньги. Да, карбо подседел и карбо вилка прям решает. У самого гревел имеется, так вот катать на нем одно удовольствие, ибо подседел карбоновый играет и вилка тоже. Руки не забиваются, жопа не болит. А этому велу и китай карбон прям зайдет.
Купил себе хардтейл мтб в 2022 году. RUSH HOUR кстати тоже. Отъездил сезон, и решил, что хочется кататься с чуть большим ветерком. В следующем собрал себе гревел из китайкарбона (рама, вилка, руль, подседел.). 60к вышел. Проехал на нем 2000 в прошлом сезоне, проблем нету.
Этих гсов нет нигде в продаже раскупили походу. Взял себе xs935 на 29 и 21 , приедет в выхи погоядим что за зверь))
Интересна сборка китайских брендов и оценка их качества, на бумаге они выглядят очень интересно
это руский велик и название раш хаур переводится как пыня президент)
Я как понимаю являюсь владельцем самого первого аутлип хардвей с(сталь, черный с зелёным) 22 год.
Вцелом все ок, плохие ободные ленты и камеры, поменял также покрышки на швальбу марафон.
Камеры усиленные швальба, Спортмастер, там с баллами вышло ок.
Седло не менял.
Переключатели лучше чем ожидал.
Было падение в страшную глину правой стороной, все ок.
Педали ерунда, сразу купил велго мг1, классику.
Вцелом все норм.
@@user-ee9mr9jx5hэто набор букв -ты реп пропел?
@@user-ee9mr9jx5hоутлип был и до етого
Товарищи, можно расходиться! Леха распродал свои велики😂
Как говорится-потрачнно.
я считаю хороший вел. за свои деньги + вилка красивая и гармоничная, а резина вообще эта огонь , я на такой катал сезон за сезоном
Я купил этот велосипед после обзора и прям кайфанул, как он валит по сравнению с моим мтб на 26 колёсах. Только тормоза не тормозят и на кочках растрясает сильно.
И как Вам качество изготовления? Все поверхности труб ровные, особенно в районе бонок?
Тоже взял. Обидно что пистолеты уже не выставишь без порчи обмотки. Тормоза без комментариев.😂
Очень достойный велик, предпочтительнее Аутлипа, но его уже раскупили!😀👍
Спасибо за видео,в целом любому велолюбителю будет полезно посмотреть
На легком кросскантри тоже можно проезжать большие дистанции, просто будет чуть дольше, я вообще проезжал 120км на трейловом велосипеде, а с канала San Sanich он тоже на трейлов велосипеде вообще проезжал 250км.
Вся суть в неэргономичных мтбшных рулях от которых на длительных дистанциях начинают болеть руки и в меньшем накате и скорости на бюджетных сборках из-за тяжелых и бестолковых аммортизаторах . Получается либо едешь легко на пониженной передаче но медленно либо быстро на высокой но ноги отваливаются и против ветра и в длительный подъём с рулем-палкой в одном верхнем хвате с языком на плече тогда как на гравеле , шоссере , туринге снизу руль перехватил и почесал!
Flare Drop bar, тот что гравийный. Долго хотел себе воткнуть на проект. Покатал чуть на веле товарища и передумал, прямой как-то мне удобнее. Да и товарищ тоже его на прямой будет менять.
Спасибо, товарищ! Всё ясно-понятно!
Велосипед прежде всего надо начинать с осмотра самой рамы(сварных швов), ведь бренд в общем то и занимается её изготовлением. Остальное навесное оборудование второстепенно. Оно имеет ограниченную гарантию, да и под себя можно поставить что угодно, продав всё что стоит на веле. И об этом в ролике можно судить только вскользь, хотя некоторые моменты даже без приближения бросаются в глаза. Второй пункт - это все посадочные. Посадочные под рулевую колонку, насколько рулевая там хорошо находится (не болтается ли и не накосячил ли производитель с диаметрами), также и с кареткой.
Цена действительно лучшая! Ниже нет не одного велосипеда!
серьезный конкурент аутлипа)))
Конкурент Horh Dust в этой цене
Та не, аутлип с линейкой 24го года, вполне себе уверено шагнул вперёд. Особенно с серией рудвей
Друзья, я тоже стал обладателем данного агрегата, ждал его 14 дней примерно под заказ, пересел с него с мтб, и скажу вам это просто гоночный аппрат, я проехал совсем немного, но на мтб я больше не хочу, я действителтно советую брать данный велосипед, скорость, жесткость, для тренировок по нашим дорогам просто незаменим
Если хочешь именно гонять - купил бы лучше шоссейник, у него меньше потерь мощности в колесах и резине.
Смотрел позавчера такой на озоне, но вчера купил МТВ😂. А завтра пожалуй бы этот выбоал
Можно отменить заказ
@@user-np5kk6ju6y не, я в обычном веломагазине купил. Уже дома стоит.
Поздняк, раскупили
30 тысяч отличная цена, для тех кто не гонится за брендами и не стыдится косых взглядов велосипедистов на велах за 300к это отличный вариант)
Здравствуйте.
Дело косых взглядов на недорогие велосипеды не в этом мне кажется, а в том что владелец байка очень мало зарабатывает и не Может себе позволить байк за 300 и выше!!!
Всё кто влюблены в велоспорт горят желанием обладать дорогим , хорошим велосипед ом. Это правда!
300к же мало - надо за 900+
присмотрелся к нему,попробовать гревел)
Наконец норм велик😊 хватит уже этих N подвесов
Роторы с таким расположением и формой отверстий просто обречены на свист и скрип, не снимают с колодки слой равномерно :)
Если ручки разведены за счет руля то это флер.
Точнее руль у которого дропы шире топов - руль с флером, и измеряется обычно в градусах.
Счетчик Гейгера для китайских сборок приобрести и фраза «рама трещит» заиграет новыми красками
Это для японцев нужно . У китайцев таких проблем нет , для китайцев нужны какие-то особые датчики улавливающие токсичные ядовитые выделения из пластика и резины :)
Только из-за того что китай
27:01 Я тоже так живу. То, что было в детстве помню, а что вчера - нет... 😄🐠
38:20 У меня жёсткий...
Эта модель считается "народным" грэвелом
А сколько хомутов стоит сборка велика на канале?)
За 33 вообще огонь предложение
Осенью взял себе TimeTry за 36. Гораздо интереснее данного велосипеда
Wera-вскую трещетку одобряю, один минус - задел переклюк случайно а ее задеть просто подышать на нее и опачки. Но лучше ничего нет.
Аж захотелось приобрести. )
Велик за 35к да еще и шоссейник (гравийник) - это просто магия. Реально интересно насколько он плох и если косяки по мелочи то это прям хороший велосипед
У меня Focus Arriba 18го года, у него рама и вилка из алю на эксцентриках, я его раму нажатием на педаль даже своими 120 кг не могу продавить, рама просто жесточайшая, катит благодаря этому обалденно, но и весит, был у меня cube nuroad 21" на осях, легкий с карбо вилкой, он по сравнению с фокусом жидкий, не ехал вообще, продал, оставил фокус, вот жду Твиттер карбоновый, буду сравнивать, но предчувствую оставлю опять Фокус)))
3:00 можно резинку-пыльник натянуть на ось и закрыть эту щель хоть немного. Резинки набором можно в фикс прайсе купить. Немного, возможно, будет болтаться эта резинка, но хоть что-то
Кстати, про наклейки на передней стороне вилки - очень актуальное дело. Я видел вел собранный мастерами в нашем РичФэмили - вилку они таки перевернули.
Пользуют парой хитростей при настройке тормоза и переключателя. Внутреннюю колодку немного поджимаю настройкой. Затем зажимаю ручку как на гидравлике. Можно затягивать болты крепления. Затем отвожу внутреннюю колодку. Готово.
. Похоже с тросом переключателя. Двигаю переключатель ограничителем, затем фиксирую трос. После возвращаю ограничитель в первоначальные положение. Остается немного подрегулировать. С таким способом не надо с силой держать трос в натяжении.
Спасибо, очень помогло.
Был у меня такой штырь без штифта. Верхняя часть не выскочила но зато сломался сам штырь.
штырь под замену , нужно менять на безофсет . на 2 болтах
Нормальный штырь, ни плохой, ни хороший. А какой офсет нужен - это к байкфиттеру
После просмотра щас все побегут покупать этот велос) и ценник пойдет вверх)
Производство в Китае начинает финансировать китайское правительство чтобы стимулировать экономику страны за счёт увеличения китайских товаров в мире, скоро всё будет завалено китайскими товарами за копейки
@@user-bs5ux8dl4m с одной стороны хорошо, с другой стороны плохо. Лучше бы качеством брали с оптимальные цены. А не гомно за дешего
Ценик был низкий, именно из за этих целей. Чтоб люди попробовали. Уже нет в продаже этого велосипеда. Следующия партия будет стоить 40 мне кажется. И это цена тоже хорошая. А возможно они продажи сами остановили подумали слишком дешево😅
Леха делает с велосипедом всякое. 😂
Главное, чтоб потом велосипед не делал с нами всякое)
Привет Алексей! При всем уважении колеса настроены плохо с завода. Скорее всего спицы 2.0 мм. Обод выдержит 160 кг. Со стороны кассеты. Было бы интересно если бы чекнул тензометром все спицы посмотреть дикий разброс по на стройке. Люди должны понимать что в 99% колеса бюджетного велосипеда надо настраивать.
насчет механический тормозов, мне как то удалось на сплошных рубашках отрегулировать почти равномерно передний и задний тормоз. avid bb7 с ручками avid sd 7. Возможно за счёт того, что ручки позволяют менять немного угол нажима
Вот кто купил их, оставалось несколько, сейчас нет на озоне)
Взял оутлип бу за эту же цену, думаю лучше 😅
в чем лучше?))) что взял бу?)) или аутлип догнал канён и это уже именитый бренд?)))
Разобрали их, как горячие пирожки.
их каждую неделю разбирают.и каждую неделю они в продаже..это параша дешевая
Педали заменил. Светоотражуйку наклеил. Поставлю крылья, на следующей неделе начну юзать по городу.
Ждём отзыв, ну а я сегодня поеду забирать свой, на озон!
@@user-jr2mw2ds4v езжу, не сказать что огонь, но для города норм, по паребрикам норм ездить.
Крылья SKS не подошли из-за тормозного калипера - механический сильно выпирает, поставил от Стелса Навигатор, они как раз подошли. Но там со средним креплением заднего крыла надо помудрить - нужен уголок.
Рога на руле поставлены отвратительно - завалены вниз, надо поднять, придëтся перемотать))
Колодки задние подрегулировал, похоже, Лëха не ездил на нëм.
@@alexkuznecov2660спасибо, только из гаража приехал, выгружал свой, с озона забрал, конечно я от него не жду чего то особенного, но все же купил, упакован отлично, вроде всё цело, теперь осталось собрать дождаться тепла, хотя бы чтоб снег сошел, и в путь! У меня первый нормальный велосипед появился в прошлом году stels navigator 745md, мне оч понравился, тоже долго думал брать или нет, пересмотрел кучу обзоров ну и взял, о чем не жалею! Педали заменил сразу, седло также заменил, на кожаное гейз, с Алика за 7500, сам собрал, с помощью Ютуба, настроил переключатели, цепь вторую взял и обе на парафине, грипсы поставил хорошие и с сыном гоняли весь сезон, накатали по 700км , не знаю много это или нет, но ни одной поломки не было, и да, все инструменты покупал и делал все сам! Что бы не платить постоянно вело механикам, вот катался, все устраивало но постоянные видюхи про грэвэл не давали мне покоя, но куда не ткнись были ценники от 50 поэтому и остановился, а тут увидел этот обзор, залез на озон добавил в корзину, ночь подумал и решил была не была, возьму! Тормоза другие поставлю, педальки ну по мелочам, но зато пойму что за тема, вынос заказал тоже 2 шт на 60 и на 35, так как ростовка вроде для меня великовата, я 167см, в общем промы , навеска l twoo, резина не плохая да и ценник норм, поэтому взял, с моими параметрами 167 и вес 70, я думаю покатаюсь нормально, к тому же я аккуратный и руки не из попы растут! В общем как то так
это расположение заднего калипера действительно проблемное. с гидравликой это неочевидно, но с механикой есть ньюанс , когда в мороз примерзает тросик из за залившейся внутрь воды .
Алекс блин как я, штробсы бережёт 😂😂😂
Алексей, у меня вопрос не совсем по теме. Расскажи ещё про свой токарник. Что ты на нём дорабатывал? Что к чему докупал? Доделывал/переделывал?
Грязесборник внизу около каретки знатный! ...🤭 Через месяц периодических катаний по гумнам внутри будут кататься и шелестеть куски земли а потом высыпаться на пол в квартире ...:)
Я на своем 375-м (а рама, похоже, осталась та же) залил эту дыру силиконом. Да, все летит туда, даже несмотря на полноразмерные крылья.
Ну и переделал проводку, как тут и сказано и заменил рубашку заднего переключателя на сплошную.
Купил сегодня последний у себя в городе😮😅
Покупал от этого бренда всякую мелочевку и вполне доволен качеством.
Пардон, но фонем rush hour произносится "раш а́уэ"
Больше гревелов!!!
По поводу мтб тормозов на шоссейном велосипеде. Поставил калиперы nutt мтб версии , с двумя подвижными колодками на шоссейный велосипед, пистолеты кларис. Зазоры небольшие, но всё работает. Выезда пока не было, собственно как и хоть какого-то опыта использования. Но трп спайр(шоссейные которые) не понравились. Лучше тектро мира, но не на много. И хода у ручек оставалось много, поэтому пробовал недорогой мтб калипер, он отработал год, поэтому решился на мтб калипер с двумя подвижными колодками.
Для понимания, хватит ли хода ручек пистолетов, рычажность у nutt в полтора раза больше. Другими словами ручка должна иметь запас хода в полтора раза больше чем с шоссейными калиперами. Я сравнивал с трп.
Zoom двухпоршневые не идеально, но хорошо с дуалами работают
ну за такие деньги это считай даром
эффект абс из за калиперов, пока не взял короткоходные бб5 торможение было плавным, после бб5 покрышки за сезон стер
Ездить по дорогам скучно и опасно бывает поэтому лучше гонять везде по чуть чуть
Преспицовываем мотор колесо под Леху)
Ничего удивительно, что один и тот же водитель приезжает на один и тот же адрес. Ему программа составила маршрут на год вперед, он его отрабатывает. Это только говорит о том, что загрузка по количеству посылок стабильная, нет необходимости сильно отклонятся от базовой программы
Сегодня купил такой себе.. 😊
Круто. Как по росту?
@@TrifonKhamkhoev отлично..
@@user-dx8ft8vo4m у вас какой рост?
Тоже интересно, на 186 рост пойдёт?
Не нашёл данных по стаку, ричу и т.д.
@@lifidani 175-190
Спасибо!
Лёха привет, мне нравятся твои ролики, хотелось бы такого же ответственного и квалифицированного мастера и в моём городе Москве, наверняка такие есть, но я их не знаю, может у тебя есть коллеги, за мастерство которых ты бы ручался? был бы рад если бы ты поделился контактом.
Наконец-то, пошли гравийнички. Удивительно, что для грэвела заявлена такая низкая цена. За год, правда, на него уйдёт побольше его стоимости, я думаю. У самого гравийник.
Это уже третий гравийник у Раша и в этот раз они хотя бы адекватную трансмиссию (по передаточным) воткнули. На первых стоял шоссейный компакт спереди и что-то дорожное сзади, 25 вроде.
Здорово :) сборочка 👍
Ооо новый видос!👍
Гравелы появились именно как шоссейные велосипеды для дорог общего пользования где машины и все такое прочее но не круто асфальтированных а для плоховатых местных и всяких окологорных где постоянно все обсыпано гравием или для старинных европейских мощеных дорог в общем гравел сделали сначала на основе гоночного горного шоссейника эндуранса который предназначался для марафонов типа Париж -Рубе и Джиро да Италия по описанным мною проблемным трассам а потом когда увидели что люди желают на эндурансах и первых чисто шоссейных гравелах циклокроссить по бездорожью просто ради фана , решили что можно его толкануть гравелы ещё и в сторону смеси туринга и мтб .
Циклокроссы кстати так и остались отдельной темой между всеми этими гибридами сохраняя свое прочное статус-кво хотя тоже заимели дисковые тормоза и с нескольких метров их можно спутать с облегченными гравелами или горняцкими марафонскими шоссерами .
Всегда ездил на мтб. И тут решил купить что-то по асфальту. Но с бараном купить побоялся. А вдруг не удобно, вдруг не понравится и т.п. Взял corto sky. С рулем мтб ). За последние 3 месяца 3 велосипеда собрал. Себе, дочери, и приятелю. А вот про хамутики то я даже не подумал. Буду знать) спасибо дядька.
С бараном удобно, зря побоялся
Боатишка, где же ты обитаешь, я бы к тебе своего коня привез
Какой же я человек, который долбится в глаза😅 ник на ютубе Леха Псков 😅😅😅 есть сайт , в обшем Леха, буду в Пскове, обязательно заскочу на обслугу байка, естественно заранее встав в очередь, ибо сайт глянул, об очереди знаю😅😅
За 35000 рублей так вообще отлично, как мне кажется
За 220-250$ (60-90$ забирает продавец и доставка) практически отличное продложение.
Saya hanya bisa bermimpi untuk memiliki sepeda gunung terbaik saat ini
А кто-нибудь уже решил вопрос с дырой в раме, откуда торчат тросы? Чем бы ее заделать..
Алюминиевая вилка - может быть, и хорошее решение с точки зрения надёжности. Но плохое с точки зрения комфорта.
ну дело владельца, захочет поменяет на карбон к примеру. либо сразу пусть не жмотится и тратит на велик в 2-3 раза больше
@@user-sk5vz8bq4m "китайкарбоновая" вилка стоит относительно недорого. Она и легче алюминиевой, и амортизирует лучше. Была у меня 16 лет назад алюминиевая вилка на шоссейнике Merida Road 880. Это кошмар - на каждой маленькой трещине в асфальте било по рукам. На гревеле с его более широкой и "мягкой" резиной будет немного полегче, но не принципиально.
как попробовать сойдет) а так что вы хотели от велосипеда за 30к )
уже расхватали их
@@dzhois все?))
@@chinabicycle да.
У кого такой велосипед? Есть ли смысл его брать? Цена очень привлекательная. Или же имеет смысл взять Outleap HARDWAY S? Подскажите пж
Он бомбезный, я поменял педали, вынос и звезду nw 42, гоняю и не нарадуюсь, даже со стоковыми тормозами, правда скрипят после притирки так, что аж страшно! Но мои 72кг останавливает нормально, цена просто подарок!
Леха, вдруг ты спалил водителя и сотрудницу пвз) щас ее парень посмотрит видос и все, скандала нн избежать 😂😂😂
мля... интересный байк.. давненько хочу взять гревел, чисто для туризма, но чет цены прям кусаются, да еще и не знаю, зайдет или нет... хотя рога уже накинула ближе к выносу, и примерно понимаю, чего хочу от байка для дальняков... а тут и цена норм...
Требуем часовой видеообзор на катафоты!!!
Ну так что скажите по тормозам? Какие калиперы поставить? Мой вчера приехал с озона, вот тоже ищу инфу на какие калиперы заменить! Что то многие говорят что тормоза вообще никакущие, или же первое время на комплектных можно поездить и не убиться?
И как Вам качество изготовления? Все поверхности труб ровные, особенно в районе бонок? По каллиперам у Лёхи есть про ZOOM DB680, на озоне сейчас за окло2к с роторами можно взять
@@user-jr2mw2ds4v теперь понятно, откуда ZOOM DB680 скопированы))) хороший выбор 👍 а по небольшим неровностям на трубах, это, видимо, мне просто так "повезло" )
@@GoliaFurhatma как пойду собирать, посмотрю внимательно все и везде, если что напишу,
@@GoliaFurhatma Дополняю, собрал, все ровненькие и на месте, ни царапин ни уж тем более кривой отливки нет, но сразу 10к в него вкинул, новая обмотка, так как для поднятия пистолетов пришлось снять, тормоза, звезду nw, педали
@@user-jr2mw2ds4v класс! А почему оплётку меняли? Родная тонковата?
У нас в Латвии такой велик стоил бы 600-700 евро!😅
Jezhai v rashku
@@MrTheosscarti glyp i typ, ti boleech. Kycai calo.
@@MrTheosscar Человек тебя спросить забыл.
Руль бараном с расширением у буржуев называется FLARED DROP BAR, что значит расширяющийся руль бараном. Красивое название на русском не знаю, предлагаю называть "Гравийный руль"
Их уже нет в наличии)
На WB за 38к
Значит не одному мне оно приглянулось
5 дней назад на канале sport rupor вышел обзор- реклама велосипеда rush hour gs 395.
Велосипеду с такой ценой реклама не нужна, она сама себя продаст
Да неужели первый?! 🤨
Привет Лёха 👋
Привет. Спасибо за науку. Слушай, тебе надо в вузе преподавать, настолько грамотно тему ведешь! Причём темы у тебя не простые... Я тебе как препод- физиолог это говорю... Если есть возможность, ответы на один вопрос:есть ли смысл апгрейдить навигатор 760 , гидравлические? Или лучше сразу смотреть в сторону гревелов?
Нет смысла
Привет .Есть вилка SID SL с дистанционной блокировкой вилки.Проблема иногда возникает когда заблокировал и рычаг на разблокировку отщелкнул,а вилка не разблокирована,только при наезде на бордюр или что-то передним колесом ,вилка сама срабатывает и разблокируется.Продули тросик сверху где соединяется с вилкой,при заблокированном состоянии вилка полностью упирается в масло,люфта нет.В чем может быть проблема,вилка новая с завода с giant xtc advanced
Да фигня это все, как ни крути хочешь хороший велик будь готов платить. Не бывает дешево и хорошо. На первом этапе всё красиво, но когда касается обслуживания то тут вылазят нюансы. Вот тут ты оценишь велик.
Гревэл надо?! Намана😂
Привет. Я новичок в сборках велосипеда и т.д. Посмотрел кучу твоих видео и есть вопрос. Купил себе недорогой велосипед, там во втулках насыпь, регулировать же со стороны тормозного диска или как? Просто я регулировал со стороны диска, т.к. другая сторона тупа намертво затянута была, а ты смотрю прям на противоположной стороне спокойно настраиваешь.
без разницы с какой стороны затягивать контгайки на втулках
вот на Лёху на гревеле я бы посмотрел)
Двойник спереди можно поставить и войдëт ли резина потолще?
Можно
Назад думаю 42 встанет точно, дальше уже не знаю, спереди запас большой, там хоть 50 ставь
Осенью взял себе TimeTry за 36. Тормоза на гидролинии Simaers, переключатель и касета LTwoo. все работает отлично. Тут вероятно косяк с касетой.
Какая именно модель?
@@TrifonKhamkhoev TimeTry Mountain 29+
я бы не брал)
А что мешало тросы заднего тормоза и переклюка поменять местами? Дёргали их, говорили что надо бы наоборот - ну и поменяли бы их местами! В чём проблема?