Video není dostupné.
Omlouváme se.
Daytona Velos R 125i Προβλήματα!🤔
Vložit
- čas přidán 1. 02. 2021
- Γεια σας και καλώς ήρθατε σε ένα ακόμα βίντεο. Σήμερα θα αναφέρω μερικούς λόγους τους οποίους πρέπει να γνωρίζετε όσοι ενδιαφέρεστε να το αποκτήσετε από τους οποίους δεν είμαι και τόσο ικανοποιημένος όσο καιρό έχω στη κατοχή μου το Daytona Velos 125i.
🔥Δες εδώ το test ride! • Daytona Velos R 125i T...
Βιντεάρα έκανες πάλι! Κορυφαία αναλυτικός λεπτομερής και περιγραφικός όπως πάντα και όσο κανείς άλλος! Συγχαρητήρια από μένα!
Ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια!
Εγώ το αγόρασα το Μάρτιο επειδή δεν έβρισκα αυτοκίνητο μεταχειρισμένο στη κατάσταση που ήθελα για να μπορώ να πηγαίνω στη δουλειά μου όμορφα και ωραία. Τη πάτησα τον ίδιο Μήνα για κράνος μέχρι το περίπτερο πάνω από το σπίτι μου και μου πήραν άδεια κυκλοφορίας, πινακίδες και δίπλωμα τα γνωστά δεν τον ενδιέφερε αν το σπίτι μου ήταν στα 150 μέτρα οπότε σας προτείνω πάντα κράνος καταρχάς για ασφάλεια και μακριά από απρόβλεπτα μπλεξίματα παίδες τώρα ας πάμε στο μηχανάκι. Σαν άτυχος στα πρώτα 560 χιλιόμετρα όπως σας είπα πιο πάνω δεν μπορούσα να το κινήσω για να το στρώσω αλλά δεν το άφηνα στη μοίρα του κάθε μέρα το έβαζα μπροστά σχεδόν και το έκανα μια βόλτα γύρο από το σπίτι απλά για να είναι σε λειτουργία και να μην μένει έτσι. Τελικα κατάφερα να το στρώσω επιτέλους και αυτά που έχω δει από το μηχανάκι είναι τα εξής και από την αρχή να σας πω ότι είμαι άνθρωπος που προσέχω άπειρα τα πράγματα μου από το πλύσιμο έως το σέρβις να γίνει νωρίτερα παρά έστω και ένα χιλιόμετρο αργότερα.
Το μηχανάκι δεν καίει τίποτα για τα κυβικά του αν και δεν το σπάω γενικά είμαι χαλαρός μαζί του ούτε τσιτες ούτε τίποτα είμαι πολύ ευχαριστημένος γενικά αυτά που με χαλάνε πάρα πολύ είναι ότι το τιμόνι τρίζει συνέχεια παρόλο που το έσφιξε ο μάστορας έχει ελαττωθεί αλλά και πάλι με ενοχλεί αυτός ο θόρυβος και το κυριότερο όταν από τρίτη προσπαθώ να βάλω Τετάρτη μερικές φορές κάνει σαν να κολλάει και δεν με αφήνει να τη βάλω και έτσι ξανά προσπαθώ αλλά αυτή η αίσθηση είναι ότι χειρότερο αν και επιμένει ο μάστορας τώρα που έκανε το πρώτο σερβίς ότι θα στρώσει περιμένω να δω!
Γενικά αξίζει τα λεφτά του και με το παραπάνω είναι η γνώμη μου !!
Φιλαράκι είναι λόγο ότι στρώνει το σασμάν και είναι λίγο πιο σκληρό με το πρώτο σερβίς και συνεχή λειτουργία το σασμάν ανοίγει και οι ταχύτητες θα σου μπαίνουν ομαλά 👍🏻
Αδερφε πουλά το η πετατο......
Δεν θα στρώσει ποτέ το σασμάν είναι φτηνή κινεζια έχω το Daytona DY 125 euro 5 έχω κάνει 5500χλμ τα ίδια χάλια όταν το είπα στον μάστορα ότι δεν έχει σχέση με το προηγούμενο μηχανάκι, με ρωτάει: τι μηχανάκι είχες; Του απάντησα crypton r115. Μου απάντησε: Τι συγκρίνεις,η Yamaha έχει σασμάν βελούδο, εδώ σε αυτό το μηχανάκι δεν θα το δεις ποτέ 😉😉😉
What is the best option? Honda wave or F1, yamaha crypto, Daytona sprinter or Sym? To ride on a small island in Dodekanissos
Προβληματισμοί είναι αυτοί όχι και προβλήματα...😂
Για να προσθέσω λίγη δραματικότητα😄😆
Έλα να σου πω εγώ. Προβλήματα .....και το τελειωτικό χτύπημα μου έκοψε σκελετό στις 70.000 χιλιόμετρα .....έκοψε σκελετό....με τρομερά συντηρητική οδήγηση.......εγκληματικό μηχανάκι ....απαράδεκτο...μπουρδέλο εντελως
Δυσκολευομαι να κατεβασω την πρωτη και να βαλω νεκρα.... οταν ειμαι σταματημενος.
Ξερει καπιος??
Συγχαρητήρια φίλε μου πολύ καλό και κατατοπιστικό βίντεο- Έχω το σπρίντερ με μόλις 1500 χλμ. Από ότι ξέρω φοράνε το ίδιο μοτέρ- Εμένα δεν κάνει αυτό που λες με το γκάζι μόλις το κλείσεις γονατίζει άμεσα σε σημείο που να χρειάζεται ελάχιστη χρήση φρένων- λέω ότι ίσως για αυτό το λόγο το δικό σου να έχει κάμει δόντι στον δίσκο. Εκείνο που με προβληματίζει πραγματικά είναι αυτό που λές για το τρίξιμο στην αλυσίδα κάποια στιγμή ακούγετε κρακ καλό προπαντός με δεύτερο άτομο- προληπτικά του χαλάρωσα λίγο την αλυσίδα γιατί νομίζω ότι τεντώνει πολύ με το βάρος και θα δω αν συνεχίσει θέλει έτσι θέλει συνεργείο μάλλον αν και πιάνουν πολύ τα χέρια μου σε μηχανάκια
Καλησπέρα φίλε μου! Έχουν διαφορετική ρύθμιση στον ψεκασμό τότε. Ευχαριστώ για το σχόλιο!
Αμα φτασω στο σημειο αυτο να συμβιβαστω με θορυβους σε καινουργιο μηχανακι να εχει δυσλειτουργιεςκαι να καιει και λαδια συγνωμη αλλα να λειπει το βυσσινο δεν θα το αγοραζα ..
Το είχα σε λευκό, όμορφο παπί, άλλαξα ελαστικά και την σέλα την έκανα ποιο άνετη, το πούλησα γρήγορα για να μην χάσω λεφτά, γενικά θα μπορούσε να έχει καλύτερη ποιότητα σε αρκετά σημεία της κατασκευής του, εμένα δεν με έκανε καλή εντύπωση το εσωτερικό κοντέρ και το τζαμακι, οι δείκτες πεζανε κατά την κίνηση και είδα και υγρασία σε βροχή , τα ρουλεμάν στην τιμονιερα έχουν κενά, το έσφιξα στην πρώτη εβδομάδα και μετά ξανά στο εξάμηνο, τα φρένα του δυνατά αλλά όταν ζεσταίνονται έχουν ξύλινη αίσθηση, στις ψηλές στροφές κραδασμοι στο μοτέρ λογικό και αποδεκτό, όντως συντονισμό επί της ουσίας στο σκελετό των ποδοστηριων όπου είναι τοποθετημενος και ο πλαγιοστατης, και επίσης οι ζάντες μετρίου φινιρίσματος και τα tubeless ελαστικά χάνουν αέρα σε λίγες μέρες ακινησίας, καλύτερα βάλτε επώνυμα με σαμπρελα...τα αυτοκόλλητο Daytona αλλά και το velos r από την πρώτη εβδομάδα δεν επειθαν με τίποτα.....γενικά δλδ φασον παπί να το απλά, καλό κράτημα, το μοτερακι τραβάει για πόλη, αποδεκτή κατανάλωση, μικρό τεποζιτο όντως, το σασμάν αποδεκτό λειτουργία ψεκασμού αποδεκτή... Θα έλεγα φιλότιμη προσπάθεια απο την Daytona θα μπορούσε να είναι φθηνότερο στην τιμή πώλησης πάντως, μαθημενος εδώ και πολλά χρόνια σε Honda, Yamaha αλλά και στο modenas 135 Xcite (απορώ γιατί σταμάτησε από Ελλάδα) δεν με έδωσε κίνητρο να το κρατήσω το πούλησα στο χρόνο επάνω, το καλό είναι ότι τα daytona έχουν γρήγορη μεταπώληση σε δύο μέρες άλλαξε κάτοχο με δύο χρόνια εγγύηση ακόμη σε άριστη κατάσταση ούτε 4000 χλμ....θεωρώ πως για παλιούς δεν..... Για νέους οδηγούς καλό είναι για να ξεκινήσουν ήρεμα και απλά και πραγματικά με πολύ φθηνά σέρβις και ανταλλακτικά όταν χρειαστεί.... Αυτη η εντύπωση μου για το velos
Καλησπέρα φίλε μου και ευχαριστώ για το πλήρες και ολοκληρωμένο σχόλιο!
Αδελφε οταν λες 2.5 λιτρα ανα 100 χιλιομετρα ? Με τι ταχυτητα ? Εξτρα βαρος ? Γιατ εχω δει και αλλα βιντεακια που καινει 1.7 - 1.8 λιτρα ανα 100 χιλιομετρα με μεση ταχυτητα 80
Μικτή χρήση εντός πόλης με οδήγηση ούτε συνέχεια τσίτα άλλα ούτε και να σέρνομαι για να δω αν μπορεί να καψει κάτω από 2 λίτρα...
Φιλε! Έκανες πολύ καλή ανάλυση! Μπράβο σου! Εγώ με ένα kawasaki athlete μοντ 2016 είμαι ευχαριστημένος αλλά δεν ξέρω ποια ανταλλακτικά ταιριάζουν! Δίσκους άλλαξα βρήκα από Kazer! Τώρα αν χρειαστώ κυλινδοπιστονο δεν ξέρω αν θα βρω! Αυτά! Εύχομαι να κάνεις πολλά βιντεοκλάμπ παρουσιάσεις! Να μαθαίνουμε και εμείς!
Ωραιο βιντεο εγω εχω το dy 125 με ψεκασμο.Γενικα ολα εχουν θεματακια αλλα σε γενικες γραμμες ειναι μια χαρα.Η δισκοπλακα κανει αυτο το δοντακι ναι εγω εχω 30 χιλ χλμ κ δεν εχω αλλαξει δισκοπλακα.Η αλυσιδα ισως θελει ρυθμιση κ γρασαρισμα.Αυτο με τις στροφες το κανει λογο του οτι ειναι ψεκαστο κ αργει ελαχιστα να τις ριξει δεν ειναι οπως το καρμπυρατερ.Οσο για τα τριξιματα δυστυχως οτι και να κανεις παλι θα ακουγονται αλλα ενταξει.Ευχομαι καλες βολτες και κανε κ κανενα μοτοβλογκ αν θες
Καλημέρα φίλε μου! Ευχαριστώ για το σχόλιο!🙂
Θα ήθελα να ρωτήσω σε έχει συμβεί τον καιρό αυτό που έχεις το μηχανάκι όταν το ανάβεις σπάνια βέβαια αλλά συμβαίνει ανεβάζει στροφές για κάποια λεπτά και μετά πέφτει στο φυσιολογικο.Κατα τη γνώμη σου τη μπορεί να συμβαίνει;
Honda astrea grand του 96 350.000 χιλιόμετρα και δεν καίει σταγόνα λάδι😉(μπράβο για το βίντεο )
Γεια σου φίλε μου! Ευχαριστώ!
@@motoactionyoutubechannel συνεχίστε την καλή δουλειά και πάλι μπράβο
Κόψε κάτι ρε Μινχάουζεν.
Yamaha townmate του '83 με κανα εκατομμύριο χλμ και δεν καιει σταγονα
Φιλαρακι Καλησπερα για το θόρυβο που κάνει στη κίνηση βίδωσε τις βίδες του γραναζιού έχουνε Λάσκαρη.
'Εχει γίνει φίλε μου ευχαριστώ για την πληροφορία!
Έχω daytona dv 125 injection εδώ και ενάμιση χρόνο και δεν μου έχει βγάλει κανένα πρόβλημα εκτός το πατηναρισμα του συμπλεκτη
Καλησπέρα φίλε μου! Το πατινάρισμα που λες στο κάνει και όταν είναι ζεστό δηλαδή όταν το οδηγάς για περισσότερο από δεκαπέντε λεπτά;
το έχω 9 μήνες, πολύ άνετη οδήγηση χαίρεσαι να το οδηγάς.Ηθελα να σε ρωτήσω όταν θα αλλάξω γρανάζια μπροστά κ πίσω να του δώσω παραπάνω τελική δηλ να το μακρυνό που λένε,τι θα μου προτείνατε;Τελική γύρω στα 100 να δώσουμε κάτι παραπάνω
Θα πρέπει ή να πας + ένα δόντι στο εμπρός ή -1με 3 στο πίσω. Προσωπικά θα βάλω -1 με 2 πίσω ως εκεί και ότι διαφορά γίνει γιατί αν μακρύνει περισσότερο θα χάσει πολύ σε δύναμη και θα ζορίζεται στα πολύ χαμηλά.
Καλημέρα λύσε μου μια απορία φίλε αν μπορείς.Το μηχανάκι όταν είναι κρύο κάνει θόρυβο λες και βαράει βαλβίδες μόνο στο ρελαντί,αν ανοίξω λίγο γκάζι τίποτα.Μετα από 5 λεπτά λειτουργία δεν ακούγεται τίποτα στο μοτέρ.Ετσι κάνουν όλα? έχω 6000 χιλιόμετρα και δεν έχω κανένα άλλο θέμα.Μόλις ζεσταθεί λίγο όλα τέλεια.
μια εκτιμηση,,για το σκουτερ,, orama 125?
ωραιο δουλεια..πολυ καλο βιντεο!!ενδιαφερομαι για το dy125rs...για δευτερο!!μια γνωμη??
'Ενα οικονομικό μέτριο και τίμιο μηχανάκι.
Λοιπόν παλικάρια,,,,,βρηκα ενα velos , μοντελο του 6ου ,2022 με 4000 χλμ...σε πολυ καλη τιμη...και το αγορασα χωρις δευτερη σκεψη,,,,,το πηρα πριν 10 μερες,,,
Τι ειδα λοπον σε αυτες τις λιγες μερες
. Αρχιζω απο τα θετικα...δυνατο μοτερ για παπι, φοβερα φρενα, σχετικα καλη εργονομια, καλη σελα απο αποψη ποιοτητας και εργονομιας,,,,,ομορφο σχημα, δυναμικες γραμμες...θυμιζει περισσοτερο μοτοσυκλετα παρα παπι,,,,,,αλλα το μεγαλο αλλα......εντονα τριξιματα....εντονος συντονισμος.....ολα κουδουνιζουν,,,,,ειλικρινα μου ερχεται να βαλω τα κλαματα,,.
Την 7 μερα , βρηκσ λιγο χρονο και καθησα να δω, βρω τι φταει,,,,πρωτα απο ολο ειχε χαλαρωσει αρκετα η αλυσιδα,,,την τεντωσα,, εβαλα και αερα στα λαστιχα, το προβλημα απλα βελτιωθηκε,,,παραμενει το ιδιο αλλα καπως καλυτερα,
Αυτο που ειδα και σκεφτηκα , μηπως για τον συντονισμο και τους κραδασμους φταινε τα μαμα λαστιχα,,τα kenda,,,,το πισω λαστιχο ειναι λιγο τρακτερωτο,,,,μηπως η ποιοτητα των ελαστικων επηρεαζει τα παντα,,,,,,
Το πηγα σε εξουσιοδοτημενο συνεργειο στη θεσσαλονικη,,,,εννοειται ισχυει η εγγυηση..εκλεισα ραντεβου να το παω απο βδομαδα,,,
Υποψη απο τους κραδασμους εφυγε μια βιδα απο το μαρσιπιε του συνεπιβατη και κυριολεκτικα εχασα στο δρομο τον προφυλακτηρα τον μεταλλικο του αισθητητα λαμδα που ειναι στη εξάτμιση,,,,,
Eχω χαθεί, θέλω ένα 125 για χρήση σε διακοπές σε νησιά και χρήση στην Αθήνα γενικά όχι μεγάλες αποστάσεις, θα κάνω και δικαβαλο. Είμαι αναμεσά στο velos και στο vf, θα μπορούσατε να μου δώσετε λίγο τα φωτά σας. Δεν μπορω να καταλαβω αν αξιζει 500 ευρω παραπανω το vf
memepotato145. Το VF είναι καλύτερο.Το λένε όλοι οι moto vlogers.Αξίζει περισσότερο.
Φίλε μου καλησπέρα πολύ ωραία και βοηθητικα όλα σου τα βίντεο θα ήθελα την γνώμη σου ενδιαφέρομαι να αγοράσω παπί και είμαι ανάμεσα σε αυτό και το vf 125 ποιο θα μου πρότεινες εσύ;
Καλησπέρα! Θα σου πρότεινα το vf!
@@motoactionyoutubechannel Σε ευχαριστώ πολύ😀!
Συγνώμη ρε παιδιά για να καταλάβω από ποτέ θεωρείται στα τετράχρονα η κατανάλωση λαδιού ακόμα και τα 100 ml φυσιολογικό?? Το λέω γιατί μιλάω με ανθρώπους και όλοι μου λένε ναι λογικό είναι, είχα πέντε μηχανάκια στην ζωή μου 3 παπάκια και δυο σκούτερ δίχρονα , και το ένα από τα παπακι κινεζικό με εξαίρεση τα δίχρονα στα πάπια μου 1 λιτρο λαδι έβαζα ένα έβγαζα και το λέω αυτό με αφορμή ότι αγόρασα πρόσφατα ένα keeway target 125 πολύ καλό παπακι αλλά στα 2800 χιλιόμετρα άρχισε να καεί λαδι μέχρι και με την αντιπροσωπεία μίλησα και μου λένε είναι φυσιολογικό, συγνώμη αν ακούγομαι παρανοϊκός αλλά λόγο εμπειρίας δεν μπορώ να το δεχτώ…..
Το ότι δεν σου φαίνεται λογικό δεν σημαίνει ότι σου λένε κάτι λάθος λες δεν είναι φυσιολογικό και όμως είναι τα 100ml το λένε και οι ίδιοι οι κατασκευαστές ίδιος στα αεροψυκτα.. Λες να μην ξέρουν..επειδη φτιάχνω 25 χρόνια μότο ανακατασκευες και έχω αλλάξει πανω απο 20 μηχανάκια μεγάλα μικρά 1 λίτρο να βάζεις και να το βγάζεις ατόφιο 1 λίτρο δεν παιζει με την καμια διότι κρατάει ο κινητήρας μέσα σε Κάρτερ συμπλέκτη και κεφαλή.. Για αυτό σου λέει π. Χ 800μλ σε αλλαγή 1 λίτρο σε αποσυναρμολογηση και ξανά δεσιμο
Αν είχες το μηχανάκι μόνο για να πηγαινοέρχεται στην δουλειά σου κι έκανες 5 με 6 χλμ την ημέρα τι ήθελες να κάψεις;
Σε αυτά, τα χιλιόμετρα, σ έχει βγάλει προβλήματα το μοτέρ η τίποτα, στο τιμόνι ξεβιδοματα?? Η σε άλλα μέρη να έχει ξεβιδοθει κάτι??
Γεια σου φίλε μου! Μέχρι στιγμής δεν έχει βγάλει κάποιο πρόβλημα ούτε έχει ξεβιδωθεί κάτι, μόνο το ρουλεμάν τιμονιού χαλάρωσε λίγο και θέλει σφιξιματάκι😉.
To θεμα με την αλυσιδα ειναι οτι δν ειναι πολυ ποιοτικη και φθειρετε γρηγορα λ.Αυτο λενεται με την αλλαγη της
Γεια σου φίλε μου! Αυτό κατάλαβα και εγώ και δεν "ανυσηχώ" πια😅
Αγαπητοί φίλοι έχω το μηχανάκι ένα χρόνο και είμαι πολύ ευχαριστημένος το προτεινο σε αυτούς που θέλουν απλά να κάνουν τη δουλειά τους χωρίς να το οδηγούν στα όρια δεν υπάρχει λόγος να αγοράσετε κάποιο επώνυμο πληρώνοντας αρκετά χρήματα παραπανω το μηχανάκι το έχω δοκιμάσει σε πολύ δύσκολες συνθήκες είναι πολύ δυνατό και πιστεύω θα το έχω για πολλά χρονια
Άλλος ένας ικανοποιημένος ιδιοκτήτης! Ευχαριστώ για το σχόλιο φίλε μου🙂!
Εντωμεταξυ εχες παθει την πλακα σου με αυτο το παπι πραγατικα με επεισες να το παρω ελπιζω να εχεις δικιο φιλε μου γιατι πλεον εχει σχεδον 2000 ευρω!!!! Τα αρνητικα που λες δεν ειναι και απαγορευτικα ειναι φυσιολογικες φθορες που και τα japan εχουν!!!!
Κάνει τη δουλειά του όπως πρέπει και είναι οικονομικό δεν είναι όμως το ίδιο ποιοτικό και καλό όπως ένα ιαπωνικό που κοστίζουν πλέον 3000 ευρώ
Δημήτρη καλησπέρα, είχα το sprinter 125 ψεκαστό απο το 2013 που είναι ουσιαστικά το ίδιο μηχανάκι μόνο μπροστά η μούρη αλλάζει το έχω πουλήσει στον ξαδέρφο μου και μου το έδωσε να κάνω την δουλειά μου γιατί κάθεται και το τρώει η σκόνη.Εχει 22500 χλμ και σε αυτά τα χλμ δεν έχει κάνει κιχ ,το μόνο που έχει αλλάξει είναι τους δισκους μετάδοσης, τακάκια και καμιά φορά όταν ζεσταθεί του σβήνει μόνο αυτό,σε εμένα μια φορά έχει τύχει, συμφωνώ ότι έπρεπε να έχει λίγο μεγαλύτερο ρεζερβουάρ.Τώρα παπί είναι αγγαρειομάχος και πιστεύω μην ψιρίζουμε την μαιμού.Kαλή συνέχεια και αν μπορείς ένα τεστ αν σου το δώσουν για το CF 650 MTτι λέει.
Καλησπέρα φίλε μου! Από θέμα αξιοπιστίας είναι σε καλά επίπεδα αλλά κάποια πράγματα καλό είναι να λέγονται λεπτομερώς😄. Για το CF θα γίνει αναλυτικό τεστ, λίγη υπομονή, το θέλω εξίσου και εγώ αλλά και άτομο που ενδιαφέρεται να το αγοράσει!
Ερώτηση και τα τρία παπια σπρίντερ βέλος και τι Αρ έχουν τον ίδιο κινητήρα ευχαριστώ
Η αντοχή στο χρόνο θα ειναι παντα το αδυνατο σημειο της DAYTONA
Καλησπέρα φίλε μου! Για μέχρι στιγμής να το δεχτούμε αλλά για το πάντα ποιος γνωρίζει;
9.500 χιλιομετρα με αυτα τα λαστιχα ειναι απαγορευτικο για μενα, τα αλλαξα στο 2ο μηνα
Αδελφέ μου πολύ ωραίο βίντεο. Θα το πρότεινες το μηχανάκι για ντελιβερι?
Ναι φίλε μου!👌
Θες αλλαγή τακάκια γι'αυτό στο τρώει και ας φαίνεται ότι έχει τακάκια. Επίσης τρώγεται επειδή είναι έτσι η δισκοπλακα δεν είναι στρογγυλή
Γεια σου φίλε μου! Ευχαριστώ για το σχόλιο!
Αγαπητέ Δημήτρη, τώρα μετά από 2 χρόνια μετά το review, το έχεις ακόμα το παπί? Τι θα έλεγες τώρα?
Καλησπέρα! Δε το έχω κάνει χμ. έχει 15000... δεν έχει παρουσιάσει κάτι, είναι ένα μέτριο και τίμιο μηχανάκι που θα κάνει τη δουλειά του σωστά
@@motoactionyoutubechannel ευχαριστώ πολύ για την απάντηση, συνέχισε έτσι με τις βιντεαρες σου, και τα review σου!!!!!!
κατοχος 1μισει χρονου τωρα
το μηχανακι ακριβως μετα τα 1.000 χλμ ετρωγε ξυλο στα 8.500
εσπασε δισκο φυγοκεντρικου δεν ξερω ακομα την αιτια
αλλα το μηχανακι πατηναρε 5 μηνες τωρα
λαθος δικο μου που το αργησα να το παω συνεργειο
αλλα μαλλον ηταν απο την πλακα φυγοκεντρικου
καλησπερα σε ευχαριστω για το βιντεο..με βοηθησες πολυ να επιλεξω το τι θα παρω τελικα.. εχω ενα μοντενας 115 κρις και θεωρο ο αντικαταστατης του ειναι αυτο ..το μηχανακι το θελω για απλη οικονομικη μετακινηση..σε ευχαριστω και παλυ
σκέφτομαι να το πάρω αλλά δεν ξέρω καμία γνώμη
Φίλε μου είναι καλό αρκεί και με βάση τα χρήματα του τα 3 χρόνια εγγύησης και τα 2 χρόνια δωρεάν εργασίας είναι ο ορισμός το οικονομικού καθημερινού οχήματος. Το μεγαλύτερο αρνητικό πιστεύω ότι είναι κάποιοι τριγμοί από τα πλαστικά που αν και δεν είναι κάτι ευχάριστο από το να δώσεις 2500 ευρώ και να πάρεις κάποιο που δε τρίζει μεν αλλά είναι χειρότερο σε άλλους τομείς δε και να πληρώνεις τα πενηντάρικα εργασίας στα σέρβις τότε σιγά σιγά αρχίζει και χάνεται η έννοια της οικονομίας ή μετά μπορείς να πας και σε σκούτερ. Επίσης η χρησή τομή και ένα φοβερό μηχανάκι είναι το vf125 με 2000 ευρώ αν αγόραζα τώρα αυτό θα έπαιρνα.😉
Το sym vf είναι αρκετά καλύτερο
Τι προτείνεις Daytona velos R 125 Η Daytona sprinter 125
Το velos είναι πιο καινούργιο και 2-3 σκαλιά παραπάνω σε ποιότητα, προσωπικά το προτείνω.
poly kalo βιντεακι !!!!!!
Παιδιά μην το περνάτε το μηχανάκι αυτό είναι μάπα πάρα πολλά προβλήματα ή μεταχειρισμένο honda yamaha η καλύτερη επιλογή εγώ την έπαθα ένα μήνα το έχω και ψάχνω για μεταχειρισμένο και να το ξεφορτωθώ γρήγορα
Να ρωτήσω κάτι? Τα Daytona dy έχουν θέμα στο να σβήνουν γενικά? Μπορεί να μου απαντήσει κανείς?
Καλησπέρα! Ένας φίλος έγραψε σε σχόλιο για sprinter 125 ότι που και που συμβαίνει αυτό όταν είναι ζεστό, στο δικό μου δεν έχει συμβεί κάτι τέτοιο μέχρι στιγμής δε γνωρίζω αν φοράνε όμως ακριβώς την ίδια καλωδίωση μίζα κτλπ.
@@motoactionyoutubechannel ευχαριστώ πολύ
Ναι,και ζεστο κιολλας,ειναι το εργαλειο της δουλειας που εχω.Εργαζομαι,σαν διανομεας,και πραγματι,σβηνει,και ειναι ακομη καινουριο.Και,εχω αλλαξει το μπουζι,με ngk.
Από την πρώτη εβδομάδα έσβηνε. Αλλά άλλαξα έναν ανορθωτή, ήταν στην εγγύηση. Επίσης πατινιαρη πολύ.
@@nikospap9697 επειδή τα δισκάκια στα μοτέρ αυτά είναι για ξύλο άλλαξε τα για να μην πατινάρει
εχω το DY100 απο το 2009. 60.000χμ εχω κανει. Δεν ειμαι ευχαριστημενος απο τα ηλεκτρικα της daytona καθολου. Εχω αλλαξει κοντερ αλλα και παλι τα μισα δεν μου δουλευουν καθολου. Μου σβηνει καμια φορα στο δρομο διοτι δεν βρισκει καλα το κλειδι! Δεν ξερω αν υπαρχει βελτιωση σε αυτο ανα τα χρονια. Θελω πολυ να το παρω το Βελος, αλλα φοβαμαι....
Καλησπέρα φίλε μου! Δεν έχεις λόγο να φοβάσαι ούτε να συγκρίνεις μηχανάκι του παρελθόντος με το σήμερα...😉
Μιλάμε για ένα οικονομικό παπί άλλωστε που τυχόν τέτοια θέματα θα υπάρχουν όπως και να έχει παραμένει τίμιο αλλά η σκληρή άποψη μου είναι ότι καλύτερα είναι να περιμένεις λίγο να ανέβεις ένα 500ρικο και να πάρεις ένα astrea 110 η με ένα ακόμα 100ρικο ένα crupton s όπως και να έχει καλά χλμ εύχομαι και σε καμία περίπτωση δεν είναι πεταμένα λεφτά
Για τα λεφτά τους είναι πολύ καλά και αξιόπιστα
Ρε φίλε Daytona είναι θα έχει κάποια προβλήματα ότι δίνεις παίρνεις
Καλησπέρα φίλε μου! Σε όλα τα μηχανάκια υπάρχουν😉
Ναι αμε, όπως το παλιό Innova που δημιουργούνταν πρόβλημα στην μπιέλα ή στο Crypton X που τα πλαστικά δεν ήταν τόσο αντάξια του κοστους που είχαν. Αλλου έχει πλην και συν φίλε.
Φτηνό κινέζικο μηχανάκι είναι...εννοείτε πως θα είναι έτοιμο να σκορπίσει
Καλημέρα φίλε μου! Σε καμία περίπτωση δεν εννοείτε πως είναι έτοιμο να σκορπίσει😉
Υπάρχει σήμερα παπί που δεν είναι κινέζικο;Ακόμα και η Honda και η yamaha προς τα εκεί πήγαν. 🤣🤣🤣
εδω και 5 μηνες κοφτιαζω παντα και το μηχανακι ειναι σκυλος
το αξιζει με το παραπανω
Μια ερωτηση το μηχανακι εχει κοφτες και αν ναι στις ποσες στροφες. Ευχαριστω!
Καλησπέρα, από μερικές προσπάθειες που έχω κάνει σε νεκρά δεν έχω "χτυπήσει" κόφτη φυσικά δεν επέμεινα για "ώρα" αλλά το μηχανάκι φαίνεται να μην έχει.
Exei kofth Kai den exei strofometro Gia na jerw se poses strofes varaei
επειδη το μηχανακι το εχω
εχει κοφτη στης 8.000 στροφες
1η ταχυτητα κοφτη 35 χλμ
2υτερα 60 χλμ
3τη 85 χλμ
4ρτη 120 χλμ
kalhspera exw kai egw ena daytona dv 125 rs exw kai egw enan hxo sto moter kai prepei na einai hxos kadenas opote isxyei auto pou lene gia thn hxo ths kadenas se auta ta moter giati ean den kanw la8os to velos exei idio moter me to dv 125 rs akougete h kadena ligo parapanw...
Φίλε μια ερώτηση
Έχω αγοράσει το βέλος και εγω
Μου λένε να αλλάξω λάστιχα
Βλέπω ότι έχεις κάνει 9000 κμ με τα εργοστασιακά η τα άλλαξες και κάνω λάθος
Δε τα έχω αλλάξει. Αλλά γλιστράνε και δεν είναι καλά καλύτερα να τα αλλάξεις.
Kai to check mou meni anixto ama to ksekiniso me to kick start
ΜΕ λίγα λόγια είναι μία χαρά μηχανακι❤
Εν πλην σαφώς φίλε μου έχει ομοιότητες με το Keeway Target. Δηλαδή, και εμένα έκανε τον ίδιο πρόβλημα με την αλυσίδα και τελικά μια μέρα άνοιξα το κάλυμμα και είδα οτι λάσκαρε αρκετά αφού τριβόταν επάνω στο ψαλίδι και ειδικά όταν έκλεινα το γκάζι. Βεβαια εσένα είναι μια χαρά ρυθμισμένη απο οτι βλέπω. Εν τέλει αφαίρεσα το κάλυμμα γιατί αυτο είναι σημαντικό ως πρόβλημα. Όπως επίσης και με την απόκριση στις επιβραδύνσεις το ίδιο πράγμα συμβαίνει. 6,5 χρόνια το ίδιο παραμένει αλλά αφού δεν θεωρείται σοβαρό πρόβλημα, τότε πάω πάσο.
Για τους κραδασμούς του μοτέρ, ίσως θα βοηθούσαν λίγο πιο χοντρά κομπλέρ που βρίσκονται στην βάση των μασπιέ, όσο για το στάντ βλέπω οτο επειδή δεν έχει ένα στόπ δηλαδή ενα κομμάτι σίδερο που να κοντράρει τους κραδασμούς του μοτέρ, σου κάνει αυτο εδώ το κουσούρι.
Καλησπέρα φίλε μου! Κάποια πραματάκια όντως αν ασχοληθείς μπορούν να βελτιωθούν αλλά από την άλλη είναι και λεπτομέρειες που δεν θέλεις να καταναλώσεις χρόνο ή τουλάχιστον το αναβάλλεις συνέχεια😅
@@motoactionyoutubechannel Σίγουρα 👍🏻
Αν γίνεται όταν είναι κρύο, είναι απόλυτα φυσιολογικό διότι είναι το ηλεκτρονικό τσοκ. Αν είναι και ζεστό τότε δεν ξέρω. Δεν νομίζω να είναι κάποιο πρόβλημα ίσως να ρώταγες στην Daytona!!
Γεια σου φίλε μου! Γίνεται και όταν είναι ζεστό αλλά πολύ εύστοχη και σωστή παρατήρηση! Γενικά το έχω παρατηρήσει και σε άλλα μηχανάκια και μοτοσυκλέτες ίσως σε λίγο μικρότερο βαθμό βέβαια. Είναι έτσι ο τρόπος λειτουργίας, θα το ρωτήσω και από περιέργεια στην αντιπροσωπεία τις επόμενες μέρες που θα το πάω για σέρβις αλλά 99,9% σίγουρος ότι θα πουν το ίδιο😅
@@motoactionyoutubechannel ίσως είναι στα πιο καινούρια μηχανάκια έτσι. Δεν ξέρω πάντως για κάποιο λόγο θα γίνεται 🤣! Ωραίες παρατηρήσεις όμως! Ειδικά αυτό που συγχρονιζεται μαρσπιε σταντ και πλαστικό, μου φαίνεται αρκετά περίεργο! Για τα φρένα ίσως χρειάζεται τακακια γιατι αποτι άκουσα από γνωστό που τα αλλαξε ήταν για πέταμα τα μαμά!
Αυτό με τους συντονισμούς από τους κραδασμούς του μοτέρ ίσως να συμβαίνει από έλλειψη κάποιον ελαστικών βάσεων, όπως και να΄χει είναι ενδιαφέρον "τεστάκι" και σε δοκιμές άλλων παπιών.😉 Για τα τακάκια θα ρωτήσω στην αντιπροσωπεία από περιέργεια επίσης, αν και έχουν ακόμα ζωή και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος από την απόδοση και τη λειτουργία τους μπορεί η πάστα τους να έχει μέταλλο μέσα ή οι δίσκοι να είναι "μαλακοί"...🤔
Το θέμα που έχει με τις στροφές, παρουσιάζεται στα περισσότερα injection. Επί δύο χρόνια, όσο ήταν στην εγγύηση, αλλάξαμε τον αισθητήρα της πεταλούδας, τον εγκέφαλο και την ηλεκτρονική χωρίς αποτέλεσμα.
Το συγκεκριμένο πρόβλημα είναι εκνευριστικό γιατί στις αλλαγές ταχυτήτων το μηχανάκι "κλωτσάει".
Καλησπέρα έχω το βέλος και μετά τα 50 χλμ /ωρα Τρέμη το τιμόνι ..
Γεια φίλε μου, δε ξέρω τι μπορεί να ευθύνεται... Πτώση στραβιά ζάντα βλάβη στην ανάρτηση έλλειψη αντίβαρων πολλά μπορεί να ευθύνονται...
Το δικό μ δεν κάνει τίποτα από αυτά 🥲
Παρόλο που είναι όμορφο εμφανισιακά το μηχανάκι δυστυχώς οι επιδόσεις του είναι κακές και συνεπώς θα απογοητεύσει όποιον επιχειρήσει να κινηθεί γρήγορα η να κάνει ταξίδι με αυτό.
Δυστυχώς όλα τα Daytona έχουν κακές επιδόσεις και είναι αποκλειστικά και μόνο για την πολη οπως και τα μικρά σκουτερ.
etsi einai akrivos opos to les
Πες μας γιατο ταξίδι πως ειναι
Kαλησπέρα φίλε μου! Εννοείται πως ταξίδι και παπί δε πάνε μαζί😅 αλλά το συγκεκριμένο δε κάνει για μακρινές αποστάσεις συγκριτικά με άλλα παπιά διότι έχει πολύ κοντό σασμάν με αποτέλεσμα να λειτουργεί στα "κόκκινα" μετά τα 80.
@@motoactionyoutubechannel Ε όχι και δεν πανε μαζί ρε φίλε.
Εγώ έχω ένα Crypton X πειραγμενο στα 150cc και κάνω ταξίδια για πλακα.
Το συγκεκριμένο παπί παρόλο που είναι όμορφο εμφανισιακά οι επιδόσεις του είναι κακές και σίγουρα είναι ακατάλληλο για ταξίδια.
Δεν είναι όμως όλα τα παπια έτσι,και τα σκουτερ τα μικρά δεν κάνουν για ταξίδια.
Στα πόσα άλογα βγαίνει αυτό το μηχανάκι;;
Γεια σου φίλε μου! Ο κινητήρας αποδίδει 8,5 άλογα.
8,5 μόνο δεν αξιδι τα λεφτά του για 125 μαι τόσα λίγα άλογα
Θα δεις 24 χιλιάδες χιλιόμετρα όταν σε προσπεράσει η μπιελα 😂😂
Μη πάρεις και όρκο όμως😆
@@motoactionyoutubechannel 4/4 από φιλαράκια μου βαρεσαν μπιελα 24 χιλιάδες όλα
Μετά λένε για μαυρόγατες και γκαντεμόσαυρους...😂😆
@@trapgame3416 με το dy125 φορανε ιδιο μοτερ??
Καλησπέρα είμαι κάτοχος daytona euro 5 .όταν το παρκάρω σε ανηφόρα σε επικλινή δρόμο με γεμάτο ρεζερβουάρ μου στάζει βενζινη . Από την αντιπροσωπεία μ είπαν ότι είναι φυσιολογικό και να μην το γεμίζω βενζίνη ! Τι λέτε ρε παιδιά εσείς ?
σβησιματα σου κανει ???Εμενα αρκετα...
filemou pira kenourio velos edo kai ena mina 1 provlima SELA po po den pezete
Δεν είναι λογικό να χτυπάει η καδενα
Καλησπέρα φίλε μου ευχαριστώ για το σχόλιο!
μπρο οτι δίνεις περνεις😂😂😂😂
ainte petato re thn kinezia,,oyaxaxaxaxaxa
Το παρεξηγείς😄
Εγώ φίλε έχω το daytona ξιφος
😆😂 Κυκλοφόρησε κιόλας;🤣
τετοιο τριξιμο στα πλαστικα το δικο μου δεν εχει ευτυχως
Κινέζικο
Σοβαρα μιλάς τορα φίλε.