Ótimo vídeo, agradeço muito sua atenção ao pedir a chave de fenda para mostrar os dois riscos na parte do comando de válvulas .essa era minha dúvida . Deus te abençoe.
Verdade amigão na próxima oportunidade iremos colocar essa parte blz realmente para desmontar a polia da um pouco de trabalho para quem não tem um pouco de costume
boa noite, no meu carro é um pouco diferente. Ele possui essa polia "louca" porém ele não tem essa marcação na parte de trás do motor no comando e no cabeçote, como eu faria pra colocar no ponto?
ola eu vejo videos onde se coloca ferramenta de fasagem,mas o meu fiorino tambem e´motor fiasa1.5 e nao tem esta tampa e nem os furos roscados so tem um selo ,como eu faço para acertar o ponto se a polia fica louca qdo é solta
gostei do video, mas eu estou com um problema, é que eu troquei a correá dentada do uno ep 96, os pontos está tudo certo, mas quando eu giro o motor na mão ele trava, já fiz todos os passos por varia vezes e sempre da na mesma, já andei pensando que pode se um erro no comando de válvula
Valeu irmão pela dica, mais é um pouco complicado esse negócio de sincronizar, ou ponto do motor... Deve ser isso que meu carro está precisa resolver pois o veículo está muito fraco e principalmente na ladeira... Se puder mim ajudar eu agradeço!
Meu Palio ano 97 tbm tbm esta com casamento no retentor já vou providenciar a trocar ,mas preciso saber de quanto em quanto tempo será preciso trocar ?
(Kkkk valeu Bruce agente tem) esse vídeo aí cara e pra que não tem acesso as ferramentas e não sabe o sincronismo correto sem elas blz então agente fez isso pra tirar dúvidas ok
Amigo levei meu meu Palio fare 2008 1.0 8v na oficina pra trocar as 3 correias os cabos e velas e dois o carro ficou as vezes acelerando sozinho e topo segurando a aceleração tudo depois e foi pra oficina pq não tava assim.
blz, como faço pra apertar o parafuso da polia do comando sem fazer ele rodar ?o comando não precisa estar travado para fazer o aperto do parafuso não?
Reginaldo Cara eu uso vários macetes simples para torquear o parafuso da polia do comando, se eu tiver a oportunidade de fazer outro vídeo relacionado a esse motor vou mostra como e simples de realizar esse procedimento blz
@@wilton-Felix-oficial entao minha dúvida é como desapertar e apertar o parafuso da polia do comando e da polia do vira sem ter as ferramentas para travar?como consigo fazer o aperto sem elas?
O Correto é sentido horário. Do jeito que ficou neste vídeo, na hora que tensionar, o comando vai girar. Pq eles já encostaram a marcação da chaveta no comando.
Estou com um Palio Fiasa 1.5 8v 97 , ele não tem essas Marcação no comando de válvulas , nem dentro do cabeçote! Colocando a Ferramenta de fasagem no comando, a Marcação da Polia Nao casa Com A Do Cabeçote, mais A Valvula do Primeiro silindro esta Fechada!! Estou na dúvida!
JJ cara seu procedimento está correto blz o 1,5 realmente e diferente mesmo pode colocar a ferramenta precisa se importa com a polia do comando não blz
@@wilton-Felix-oficial Blz Amigo , eu tava preocupado Ja !! Comprei as ferramentas Para fazer o serviço correto!! Obrigo pela Ajuda!!! Precisar estou aqui pra ajudar também!!
nunca faça isso, trave o eixo de comando com a ferramenta especifica e troque sua correia com segurança, sempre obedecendo as normas do fabricante, oficina do tiao te dar prejuizos
Se vc coloca no seu video como troca . Ai vc vem e fala istalar ENTÃO e o seu video é enganoso porque vc não mostra como vc tirou a antiga pra trocar pela Nova
O melhor do melhor sem frescura ou palhaçada direto ao ponto . simplicidade é tudo top.
Ótimo vídeo, agradeço muito sua atenção ao pedir a chave de fenda para mostrar os dois riscos na parte do comando de válvulas .essa era minha dúvida . Deus te abençoe.
Muito bom Wilton parabéns pelo seu incentivo , ótima explicação pra quem não tem ferramentas específicas ,me ajudou muito 👏👏👏👏👏
Como trocar a correia dentada do Fiat
Grato pelo aula.bem simplificada.e clara.valeu deus no comando.🙌
Dica simples e objetiva. MUITO OBRIGADO.
Valeu JJ e isso ai cara estamos aqui para nós ajudarmos mesmo
Gostei ! Esse vídeo mostra o passo a passo como fazer a troca ,tinha dias que eu procurava um vídeo assim, valeu!
ótimo vídeo bem explicado e muito interessante parabéns
Parabéns explicou perfeitamente deu pra entender tudo👏👏👏
Parabéns pela explica, muito bom.
Parabéns amigo. Mecânico bom honesto igualmente a vc hj. Em dia é muito difícil
Valeu amigão
Muito bom sua explicação meus parabéns
Gostei foi bem explicado,foi o único video que eu assistie .
Levei um susto, já ia montando errado a engrenajem do comando. Não deixe esse cara montar sozinho não!
Muito bom parceiro gostei parabéns.
Show, uma boa explicação bom vídeo
Valeu meus amigao aqui josimar um anraco pra vcs romeriton
Muito boa esplicao obrigado valeu mesmo parabéns
Olha só.cada mecanicista trabalha do seu geito.um diferente do outro.
Que nada amigão estamos nesse ramo para nós ajudarmos mesmo
Esse motor tá limpinho em
Valeu meu chapa bem explicado
Show 🙌, top demais
Na próxima vamos mostra valeu pela sugestão
Valeu cara ajudou muito
Sabe tudo meu 👑.
Verdade amigão na próxima oportunidade iremos colocar essa parte blz realmente para desmontar a polia da um pouco de trabalho para quem não tem um pouco de costume
Parabéns gostei sucesso aí
Muito obrigada ✌
Vídeo bom mais ficaria melhor mostrando também a desmontagem da polia do vira brequim !
Valeu meu bom 🎉
Mais um inscrito
Muito bom vídeo
Show de bola
Brigado pela espricacao
Muito bem gostei duvidiu
boa noite, no meu carro é um pouco diferente. Ele possui essa polia "louca" porém ele não tem essa marcação na parte de trás do motor no comando e no cabeçote, como eu faria pra colocar no ponto?
Mas um escrito
Bom dia..vou trocar a Correia do meu Palio..e preciso trocar o tensor também ou nao
Muito bom gostei. Só faltou uma outra correira .
Qual chefe
Show!
Valeu amigo
se eu tirar o selo ele tem as marcas para sincronizar?
Amigo toda a vez que para o carro ele tem que tá no ponto ou não?
Muito bom
ola eu vejo videos onde se coloca ferramenta de fasagem,mas o meu fiorino tambem e´motor fiasa1.5 e nao tem esta tampa e nem os furos roscados so tem um selo ,como eu faço para acertar o ponto se a polia fica louca qdo é solta
Meu Palio Fiasa 97 tá vazando óleo na polia de cima da Correia dentada será possível....
Bom demais ok
Gostei
Como é q faço para coloca no tempo sem tira essa polia q tem uma polca de 38mm?
gostei
gostei do video, mas eu estou com um problema, é que eu troquei a correá dentada do uno ep 96, os pontos está tudo certo, mas quando eu giro o motor na mão ele trava, já fiz todos os passos por varia vezes e sempre da na mesma, já andei pensando que pode se um erro no comando de válvula
E como eu ponho esse ponto de cima no ponto
Ótimo vídeo, obrigado.
Qual valor pra fazee isso hoje
como travar o virabrquim?
Bom dia ótimo vídeo,mas aí empenou ou não valvula deste Palio ai
Bom dia
Cara por incrível que pareça não 😂
@@wilton-Felix-oficial
Obg ,pois estou com o mesmo problema , rebentou a minha ,e espero que eu tenha essa mesma sorte, vlw mas um escrito
Valeu irmão pela dica, mais é um pouco complicado esse negócio de sincronizar, ou ponto do motor... Deve ser isso que meu carro está precisa resolver pois o veículo está muito fraco e principalmente na ladeira... Se puder mim ajudar eu agradeço!
Amigo no meu perfil tem meu contato
Se quiser posso te ajudar pelo zap
Opa, olá amigo. Meu Pálio não tem essa tampinha do lado perto da bateria. É outro tipo para fazer o ponto?
Amigão sendo sincero com eu não vi esse modelo ainda
Mais ver pela polia da frente vc vai ter uma referencia
Legal mas u palio 98 ele tando fora de ponto ele fonciona?
Sim funciona
Meu Palio ano 97 tbm tbm esta com casamento no retentor já vou providenciar a trocar ,mas preciso saber de quanto em quanto tempo será preciso trocar ?
Marcos geralmente só quando vazar novamente 😅👍
Mano compra as ferramentas de sincronismo do motor.
Só um animal para não conseguir colocar um motor desse no ponto sem ferramenta
@@danilobarbosa6611 só animais trabalham sem ferramentas tipo os jumentos
@@BruceCristiano um motor desse vc não coloca sem ferramenta vc e um jumento
Se o mecânico não conseguir colocar esse carro no ponto sem ferramenta é melhor ele se aposentar...
@@leonardomiranda6159 oficinas que não tem ferramentas nem abrir a porta deveriam
(Kkkk valeu Bruce agente tem) esse vídeo aí cara e pra que não tem acesso as ferramentas e não sabe o sincronismo correto sem elas blz então agente fez isso pra tirar dúvidas ok
E meu caso meu amigo obrigado pela adica
Mais existe um segredo bem simples
Qual?
Um por outra escrito
O meu quebrou passando no quebra molas
Amigo levei meu meu Palio fare 2008 1.0 8v na oficina pra trocar as 3 correias os cabos e velas e dois o carro ficou as vezes acelerando sozinho e topo segurando a aceleração tudo depois e foi pra oficina pq não tava assim.
Leonardo leve seu carro novamente lá e conte o que tá acontecendo que eles vão resolver o problema
@@wilton-Felix-oficial agora o carro parou na BR não quer sair de jeito nenhum só só no guincho
Cara tomara que não seja nada relacionado às correias
blz, como faço pra apertar o parafuso da polia do comando sem fazer ele rodar ?o comando não precisa estar travado para fazer o aperto do parafuso não?
Reginaldo Cara eu uso vários macetes simples para torquear o parafuso da polia do comando, se eu tiver a oportunidade de fazer outro vídeo relacionado a esse motor vou mostra como e simples de realizar esse procedimento blz
@@wilton-Felix-oficial entao minha dúvida é como desapertar e apertar o parafuso da polia do comando e da polia do vira sem ter as ferramentas para travar?como consigo fazer o aperto sem elas?
Mim manda seu ZAP agora que eu faco um vídeo lhe mostrando agora
O meu número está aí na foto do perfil
Um outro vídeo que eu vi,a polia louca tem de voltar ela no sentido horário: agora me tira uma dúvida quem está certo?
O Correto é sentido horário. Do jeito que ficou neste vídeo, na hora que tensionar, o comando vai girar. Pq eles já encostaram a marcação da chaveta no comando.
Mexanico
Esse palio tem que enquadra o ponto
😎🤔
Galera minha correia eu troquei hj e agora meus carro não tá querendo pegar!!! Da um solo eterno lá no final que pega e se eu acelllerwa
Não é pela chave Tá amigo
Não a nescecidade de travar vida brequim não chefe
Cheguei em casa aki ae tirei o protetor e fui vêr ae na tava no ponto, tinha que tá no ponto toda vez que eu desligará o carro?
Não quando vc desliga o veículo ele para em qualquer posição mais o seu motor está sicronizado do ligar ele continua seu ciculo.
Sônia não entendi muito bem a sua pergunta não pode pode ser mais clara por favor
Estou com um Palio Fiasa 1.5 8v
97 , ele não tem essas Marcação no comando de válvulas , nem dentro do cabeçote!
Colocando a Ferramenta de fasagem no comando, a Marcação da Polia Nao casa Com A Do Cabeçote, mais A Valvula do Primeiro silindro esta Fechada!!
Estou na dúvida!
JJ cara seu procedimento está correto blz o 1,5 realmente e diferente mesmo pode colocar a ferramenta precisa se importa com a polia do comando não blz
@@wilton-Felix-oficial
Blz Amigo , eu tava preocupado Ja !!
Comprei as ferramentas Para fazer o serviço correto!!
Obrigo pela Ajuda!!!
Precisar estou aqui pra ajudar também!!
Troquei uma , agora com o carro andando , na alta ele acelera e perde rotação , mesmo motor desse alguém tem uma dica aí do que pode ser ??
Bom dia Marcelo
Cara vc tem que ver com o cliente se o carro já não tava assim antes de trocar a correia
Se não tava verifica a regulagem do sensor de rotação
@@wilton-Felix-oficial boa tarde , ele já estava assim obrigado por responder. Vou verificar a regulagem do sensor de rotação
eu fico besta e com o motor sujo kkkk
Cadê a limpeza ? Vai liberar o carro assim , sem fazer as montagens com ferramentas apropriadas
nunca faça isso, trave o eixo de comando com a ferramenta especifica e troque sua correia com segurança, sempre obedecendo as normas do fabricante, oficina do tiao te dar prejuizos
Balela
Se vc coloca no seu video como troca . Ai vc vem e fala istalar ENTÃO e o seu video é enganoso porque vc não mostra como vc tirou a antiga pra trocar pela Nova
Cara esse carro do vídeo quebrou a correia
Esse vídeo e para quem já tem noção de mecânica não e pra leigo
Bha esse de vermelho é mecânico de borracha não sabe nem colocar a correia mesmo sendo ensinado
Tá mais perdido que cego
Amigo ser sincero fraco pms trava comando ferramenta tchau
Nao entendi
Mecanica sem ferramenta ta maluco
Por que vc não conhece o dom
Muito bom
Como afrouxar esse parafuso aí