Ganganzeige nachrüsten und anlernen | Yamaha R6 | Kompakte Anleitung
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- čas přidán 25. 08. 2024
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Heute rüsten wir bei einer Yamaha R6 aus dem Jahr 2003 eine Ganganzeige nach. Geringer Aufwand aber große Wirkung.
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◻ Ganganzeige für alle amzn.to/2AX8Rza
◻ Montageständer (Bsp) amzn.to/32acL2J
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Schön, dass es immer noch Videos über die frühen Modelle der R6 gibt!
Mit dem Video werde ich definitiv meine Ganganzeige nachrüsten, super simpel und informativ. Danke!
vSmyth vielen Dank dafür 👍✌️
Vielen Dank für das Video, sehr informativ und leicht erklärt.
Sehr schön und Verständlich erklärt und vorgeführt. Ist ein informatives und unterhaltsames Video geworden ... ;-)
Vielen Dank 🙂
Super erklärt,vielen Dank .
Servus, hab mir auch eine Ganganzeige eingebaut mit Hilfe des Videos, danke dafür war sehr hilfreich. Eingelernt hab ich die beim fahren innerhalb von 300 Metern. Hat einwandfrei geklappt. War überrascht.
Hey stone fingaz, vielen Dank für dein Feedback 👍
Super Video. Danke für die super Erklärung
Klasse Video. Danke!
Danke dir 👍
Sehr schönes Video 👍
Vielen Dank für die schöne Erklärung. Bei einer R1 Rn09 wird vermutlich nicht viel anders sein :)
r1di3169, Ich danke dir.Grundsätzlich sind sich die Maschinen alle recht ähnlich. Die Positionen von Steckern, Leitungen werden sich etwas unterscheiden, wie auch die Rastpunkte von Verkleidungsteilen...
@@Moto_Blog Danke für deine Antwort
mooiinn... ich versuche eine ganganzeige an meiner fazer 600 einzubauen und bekomme es nicht hin weil sie keinen kurbelwellensensor hat.. kann mir jemand da helfen? mfg
Hey... Hab ein kleiner Titel. Montiert und dann hat die Ganzanzeige den 6 Gang nicht mehr erkannt. Anlernmodus mit 6x Ausschlafen funktioniert nur hab ich jetzt. Auch das Problem das die bei 1 stehen bleibt und nicht weiter geht... Hilfe
Hallo, das klingt als wäre das Ding komplett durcheinander... Lass das Teil mal eine Zeit lang vom Strom, damit sich der Speicher komplett leert. Anschließend neu und sauber anlernen. Dann sollte es funktionieren, denke ich.
@@Moto_Blog danke mal...
Die dritte Schraube vom Tank an der Sitzbank nur lösen, so kann der Tank ganz leicht nach oben geklappt werden..
Das ist richtig, kann man auch hoch klappen. Ich habe ihn komplett angehoben um darunter mehr Platz zu haben und damit die Kamera einen (vermeintlich) besseren Blick hat.
Wie wäre deine sicherere Alternative zum Stromdieb? LG
hallo @HeartbreakOne1337 Ich verlöte Kabel meist. Diese Verbindungen sind starr und halten lange. Die offene Stelle mittels Schrumpfschlauch sichern oder dierekt Alternativ Quetschverbinder nutzen, welche es auch mit Zinn gibt. Zum Beispiel sowas: amzn.to/3SKScUp
@@Moto_Blog Danke für die schnelle Antwort 👍
@@HeartbreakOne1337 jederzeit ✌️
@@Moto_Blog eine andere Frage dir mir noch vor dem Einbau eingefallen ist: Kannst du sagen, welche Maße bzw. Eigenschaften das Kabel für den Strom hat/braucht? Würde mir entsprechendes Kabel zur Verlängerung besorgen wollen, da bei der RJ15 der beste Punkt zum Abgreifen hinten am Rücklicht ist und ich das dort mit verbinden möchte. LG
Ouh, das weiß ich nicht (mehr).
1mm², 0,5mm² ... ist zu lang her.
Du kannst aber dein Kabel einfach mal mit in den Baumarkt nehmen und dann den selben Querschnitt in der benötigten Länge mitnehmen...
Ein super Tutorial. Dankeschön für das Video 🏍️👍👍👍👍👍
Eine Frage: bin heute nach dem Winter das 1. Mal gefahren und meine Ganganzeige beibt bei 1 stehen. Hast du ne Ahnung wo ich schauen könnte?
Hallo David. Vielen Dank.
Ich vermute deine Anzeige bekommt ein zur Berechnung ausschlaggebendes Signal nicht (Drehzahl, Schalthebel, je nach Produkt).
Oft wird mittels Geschwindigkeit und U/min der Gang ermittelt. Prüfe mal die Kabel und deren Verbindung...
@@Moto_Blog danke für den Tipp. Vielleicht hab ich beim Ölwechsel irgendwas versehentlich abgezogen. Anders kann ich's mir nicht erklären🙂👍 ich wünsche dir eine schöne Zeit
@@davidhauschting1424 vielen Dank. Meld doch mal, wenn du den Fehler gefunden hast. Sollten alle Verbindungen in Ordnung sein, hat die Anzeige aufgrund der langen Inaktivität möglicherweise ihr Daten "vergessen" und muss neu angelernt werden.
@@Moto_Blog grüß dich, also ich habe alles mal nachgesehen... Alle Stecker sind korrekt dran. Funktioniert dennoch nicht, erkennt aber ob Leerlauf -zeigt 0 oder bei der Fahrt 1. Allerdings bei allen Gängen 1
habs mir von werkstatt einbauen lassen der sagte schon die beschreibung die der anzeige beiliegt wie man die kabel in stecker anschließt wäre falsch. er hat es auch mit übersetzer versucht er hast das anlernen etc nicht hinbekommen. jetzt flackert beim fahren immer nur mal F auf während der fahrt er zeigt beim starten garkein L wie in beschreibung steht und F steht da nicht beschrieben
Alles eingebaut mit der Anzeige bekomme aber den Leerlauf nicht hin er blinkt und das l steht aber nicht lange genug um weiter zu gehen brauche Hilfe Dankeschön
problem is werkstatt hats angebaut auch aber schwarzes kabel anders geklemmt wie in bauanleitung er sagte so wie auf anleitung würde das irgendwie nicht gehen er hat es aber nicht hinbekommen die einzustellen. mach ich zündung an zählt er gänge steht dann bei 0 . man soll warten bis L aufleuchtet und gang einlegen usw . problem is er zeigt bei mir F dann an und das leuchtet aller 15 sek ca auf in der anleitung steht nix von F.... hab das schwarze kabel mal wieder umbelegt auf schwarz aber dann geht das teil garnicht erst an die anzeige :-( bin ratlos weiß da jemand was ? ps : bei meiner kawa ist es nur ein stecker mit rot weiß und schwarz kabel die an diagnose stecker kommen
Ich hab auch eine Ganganzeige bei mir drin. Allerdings sind die Zahlen aufeinmal umgekehrt, dh eine 6 sieht aus wie eine 9. Weiß einer wie man da beheben kann?
ähm ..... umdrehen?
@@dippler6368 ich glaube das ist nicht sinn und Zweck😂😂 die waren vorher ja richtig rum
Führ mal den Anlernvorgang neu durch. Dann sollten die Gänge wieder korrekt angezeigt werden
Sehr gutes Video, aber Stromdiebe gehen ja gar nicht und zum isolieren gibt es selbstverschweissendes Gewebeband
ja da geb ich dir vollkommen recht. ich hab an dieser Stelle verwendet, was der Hersteller mitliefert.
Lässt sich die Ganganzeige Resten? Falls es bei dem ersten Anlernen auf der Landstraße z.B. ein unerwartetes Hindernis gab? Hab da mal was von 6x Zündung Ein /Aus gelesen um zu Resten um neu anzulernen. Stimmt das? Top Video übrigens.
Hallo Trigger, Vielen Dank 🙂
Eine solche Zündungsorgie zum Reseten ist mir nicht bekannt. Könnte man aber mal ausprobieren
Reset geht mit 6x Zündung aus und einschalten ( habe ausprobiert).
Sehr gut. Danke 👍
Wie kann man ganganzeige reseten?
moin, Jeder Hersteller integriert eine andere Option. mal muss man die Ganganzeige 24 Stunden vom Steom trennen, mal muss man verpolen, mal sind es Stromimpulse und so weiter. Am besten kontaktiert du den Hersteller der Ganganzeige, dort wird dir sicher geholfen. Alternativ kannst du auch die verschiedenen Möglichkeiten durchprobiert, wodurch die Ganganzeige jedoch beschädigt werden kann.
huhu....
was is wenn das anlernen beim 1. mal nicht klappt....
wie geht der reset? 😂😁😁😁
Huhu, 2enn ich mich recht erinnere sollte das Display für eine gewisse Zeit von Strom getrennt werden und anschließend kann der Anlernprozess neu gestartet werden. Das geht wohl, bis der Prozess erfolgreich ist.
@@Moto_Blog ich hab jetzt den weg.. zündung an machen und wieder mehrmals ausmachen machen im stand, beim hochzählen der anzeige zwischen gang 3 - 4. und dann zählt sie wieder runter.. von 6-1 und kann neu lernen 🙏🙏😊 gott sei dank😂😂😂😂
schönes video👍👍😊
Das ist eine interessante Technik 😄👍 gut gemacht
Hallo.. Ganganzeiger geht es auch an der Yamaha Yzf 750r Baujahr 97?? das ist meine frage..
Grundsätzlich funktionieren diese Teile an jedem Gerät. Schau, dass der Hersteller dein Bike in der Kompatibilitätsliste aufführt. Dann bist du auf der sicheren Seite ✌️
Hi, arbeitet die Ganganzeige schnell und zügig? oder ist das Teil etwas träge beim rechnen?
Hallo mighty Wrist.
Ich habe nicht viele Vergleichswerte aber ein ähnliches Teil in meiner Rennstreckenrakete eingebaut. Dabei nenne ich die Reaktionszeit als ausreichend schnell.
Hi, vielen Dank für das tolle Video. Könntest du vielleicht noch das genaue Modell der Ganganzeige in die Beschreibung packen? Der Amazon Link ist ja nur eine allgemeine Suche. Ich habe auch eine R6 und würde gerne genau das gleiche Modell kaufen.
Danke
Hallo Rapfan1986. Schau dir mal diese Ganganzeige an: amzn.to/2FGM3Ge
Das ist so ziemlich das selbe Produkt. Die R6 im Video habe ich im Auftrag umgebaut. Daher kann ich an der Maschine eben nicht nachsehen, welcher Hersteller verbaut wurde. An meiner ZX-6R habe ich diesesTeil verbaut: amzn.to/3k3rl26. Die Dinger arbeiten zuverlässig uns sind dabei nicht teuer.
Hoffe ich konnte dir damit helfen :)
@@Moto_Blog hey, vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich werde es damit versuchen, sieht so aus als könnte es passen 😀
Super, viel Spaß damit ✌
Hallo mal ne andere doofe Frage ,habe die gleiche Maschine ,hatte letztes Jahr einen Motorschaden gehabt ,Motor ist soweit getauscht alle Sensoren auch im gleichen Zuge habe ich mir nach ihrer Anleitung die gangsnzeige einbauen wollen ,das Problem ist aber aktuell das mein Tacho keine Kilometern anzeigt ,Drehzahl und alles andere funktioniert,nur Geschwindigkeit und Kilometerstand nicht ,es war eine Speed Box drangeschaltet ,die habe ich jetzt auch abgeklemmt aber immer noch keine Geschwindigkeitsanzeige ,hätten sie vielleicht eine Idee woran es liegen könnte ?!
Mit freundlichen Grüßen Yury
Hallo Yury, das beschriebene Problem kann viele Ursachen haben. Die fehlende Anzeige des Kilometerstands ist da ja erstmal zweitrangig. Handelt es sich noch den Tacho vor dem Motortausch oder wurde dieser ebenfalls ausgetauscht?
Ich kann leider nicht in die Garage gehen und nachsehen woran es liegen kann, denn ich hatte die R6 nur für den Umbau hier. Den damaligen Besitzer habe ich angeschrieben, aber er hat das Bike zwischenzeitlich verkauft. Unsere technischen Möglichkeiten sind in deinem Fall etwas begrenzt, aber das bekommen wir schon hin.
Moin Carsten, hab das Kabel zum Kurbelwinkelsensor (grün/schwarz) im ersten Anlauf an die dunkle Leitung geklemmt, wie du beschrieben hast. Ich kriege aber leider kein Drehzahlsignal an die Ganganzeige. Im Schaltplan der Yamaha R1 Rn09 ist notiert, dass das helle Kabel zum Kurbelwinkelsensor Plus ist und das dunkle Kabel minus. Daher gehe ich davon aus, dass ich den Stromdieb doch an die helle Leitung montieren muss?
Danke und beste Grüße
Das ist durchaus möglich, ja.
Lass mich bitte wissen ob es bei der RN09 sorum funktioniert 👍
@@Moto_Blog hat geklappt. Also bei der Rn09 ist es das hellgraue (fast weiße) Kabel. Schwarz ist negativ. Neben der persönlichen Erfahrung beim Einbau sind es im Werkstatthandbuch die Seiten 7-2 und 7-13.
@@christopherscheele8561 Sehr gut Christopher. Damit wird sicher so manchem Hilfesuchendem geholfen :)
An welchen Kabel hast du + angeschlossen? Und wird es bei der R1 rn09 genau so angeschlossen?
Danke schon mal wenn du antwortest!
Hallo. ✌️
Grundsätzlich werden die Kabel immer an den selben Kontakten angeschlossen. Plus suchst du geschaltet, damit die Anzeige nicht dauerhaft läuft und dabei die Batterie leerlutscht. Inwiefern sich die 09 von der hier umgebauten Maschine unterscheidet kann ich dir nicht genau sagen, da ich selbst keine Maschine diesen Modells habe. Die Kontaktpunkte sind immer die Gleichen nur die Position ist unterschiedlich
@@Moto_Blog ok,danke für die schnelle Antwort 👍
Frage. Sie haben das Grüne Kabel an das dunkle Kabel angeschlossen. In einem ähnlichen Video hier auf CZcams klemmt der Herr es an das helle Kabel an. Woher wußten Sie das sie dieses nehmen müssen.?
Hallo Michael. Die Installationsanleitung gab es so vor. Hell und Dunkel unterscheiden an diesem Stecker plus und minus.
Hallo ich habe eine Honda Varadero 125 wo finde ich dort die Anschlüsse vielen Dank schonmal im voraus
Hallo Peter.
Ich habe grad kein vergleichbares Modell zur Hand, würde aber mal nahe der ECU, dem Motorsteuergerät bzw. den Sicherungen und im Bereich der Relais schauen. Wenn du eine für dein Mopped passende Ganganzeige schon gekauft hast, hast du ja in der einen Hand den Stecker der Anzeige und kannst dann nach dem passenden Gegenstück/Zwischenstück schauen. Nimm dir eine Tasse Kaffee, etwas Zeit und schau mal in Ruhe nach. Grüße, Carsten
Hey. Mein Name ist Roland. Fahre eine Fz1 rn16. BJ.2006
Ist das das gleiche Prinzip?
Mfg
Hallo Roland. Grundsätzlich ist es das selbe. Die Positionen von Blinkgeber und Stecker oder auch das öffnen der Verkleidungsteile wird sicher variieren - aber die Basis ist die selbe.
Funktioniert die Anzeige auch für Motorräder mit 5 Gängen?
Es gibt unterschiedliche Ganganzeigen, die beim Anlernen entweder fünf oder sechs gänge erwarten und lernen. In den Artikelbeschreibungen ist immer zu finden wieviel Gänge angelernt werden können bzw. auf welches Motorradmodell (und damit die entsprechende Anzahl von Gänge) das Teil kompatibel ist.
irgendjemand sagte für nachtfahrten wäre grüne anzeige nicht ideal blendet man solle da auf andere farbe zurückgreifen.. kann das jemand bestätigen ?
Das macht ehrlich gesagt kaum einen Unterschied. Greif zu deiner Lieblingsfarbe oder zu etwas dem Rest der Beleuchtung entsprechendes
Hallo, ist die Anleitung auch für R6 2004 rj091 passend?
Hallo, sieh dieses Video als Vorlage. Der Verbau sollte bei der R6 aus 2004 sehr ähnlich sein.
@@Moto_Blog Danke für die zeitnahe Reaktion 👍
geht das bei einer r6 bj 2012 auch so "einfach"? 🤔
Hallo Sonja. Das kommt auf die Kompatibilität der Anzeige an.
Grundsätzlich ist das recht ähnlich.
Welche Ganganzeige hast du verbaut?
Beschreibung lesen
Was mache ich wenn ich nur fünf Gänge habe?
Dann verwendest du eine Ganganzeige, die auf 5 Gänge ausgelegt ist. Es gibt diese Anzeigen in Ausführungen, die die Daten direkt aus der ECU lesen, wie beispielsweise bei der ZX-6R. Die sind Plug and Play
Ist das bei 5:45min ein Abzweigverbinder?
Und muss das dunkle Kabel komplett weg? Irgendwie bin ich zu blöd diesen Schritt zu kapieren😅
ouh das ist nu doch recht lang her. Ich weiß da nun auch nur noch das, was du in dem Video sehen kannst. entschuldige bitte. Alte Männer und die Zeit, du verstehst 😀.
In einem anderen Kommentar habe ich gelesen, dass das strom führende Kabel bei seiner Maschine hellgrau ist. schau dir das am besten mal an.
Oder anders gefragt, da es ja schon 5 Monate her ist? hat es geklappt?
Man kann aber auch noch die map einstellen zum Entdrosseln der Gänge oder nicht ? Gruß
Die Gänge an der Anzeige entdrosseln?
@@Moto_Blog ja, motorräder werden von Werk aus gedrosselt,entweder Endgeschwindigkeit oder wie bei meiner suzuki M1800R die ersten 3 gänge Drehmoment gedrosselt ist. Und ich muss bei meinem bike die map 4 einstellen, dadurch wird dem System- Steuergerät vorgegaukelt wenn ich im 1 bin das ich im 4 bin so auch mit Gang 2 und 3 weil der 4 und 5 Gang nicht gedrosselt sind bei mir nur die ersten 3.
Und deswegen kann man diese maps einstellen wie map 4 gleich cruiser und Supersportler eben Endgeschwindigkeit usw. Geht wohl bis map 9 oder so.
HealTech Power Box XTRE für Suzuki Intruder M1800R
Auch mit serienmäßigen Ganganzeigen kompatibel
Viele Motorräder werden in den ersten Gängen und/oder in der Höchstgeschwindigkeit gedrosselt, um geltende Abgasnormen und Geräuschbestimmungen einzuhalten. Die X-TRE Power Box von HealTech Electronics umgeht diese Beschränkungen und holt die volle Leistung aus deiner Maschine!
Leistungssteigerung
Mit dem Gear Pack wird die volle Power deines Motorrades auch in den unteren Gängen freigesetzt. So führt der Tuning-Kit zu einem besseren Antriebsverhalten und damit schnelleren Rundenzeiten. Bei allen 1000ccm+ Suzuki Bikes umgeht die HealTech XTRE zudem die werkseitige Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung.
Funktion
Das Entdrosselungs-Modul gaukelt dem Motorsteuergerät vor, dass du dich im 4. Gang (voreingestellt, kann individuell verändert werden) befindest und umgeht so die Leistungsbeschränkung in den unteren Gängen. Werkseitige Ganganzeigen und die GIPro-Ganganzeigen werden davon nicht beeinflusst und zeigen trotzdem den realen Gang an!
Smarte Technik
Der eingebaute Mikroprozessor der Power Box sorgt für Datenverarbeitung in Echtzeit und superschnelle Reaktion des Gear-Packs. Mit automatischer Abschaltung im Leerlauf, Auto Standby, Status-LED und 3 unterschiedlichen Konfigurationsmöglichkeiten (Aus + 2 individuelle Maps).
Kommt natürlich auch drauf an welche Ganganzeige man hat, gipro Ds Serie ist nur Ganganzeige und die gipro Atre g2 ist Ganganzeige plus entdrosslung.
Das Gerät aus diesem Video ist nur eine Ausgabe. Also eine Anzeige ohne Eingabemöglichkeit.
Moin,ich versuche schon länger ein Video über den Einbau einer Ganganzeige bei einer FJR 1300 r04 zu finden, kann mir da 😩einer einen Tipp geben🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻‼️‼️‼️
Hallo To Ba
Grundsätzlich ist der Einbau bei allen Maschinen immer derselbe. Du brauchst immer dieselben Informationen für die korrekte Ausgabe am Display. Wenn sich die Videos, die du bisher gesehen und gefunden hast nicht auf Deine Maschine übersetzen lassen, wirst du deine Maschine wohl doch bei einem Händler respektive einer Werkstatt abgeben müssen. Sorry.
Hallo, habe bei mir das Problem das beim anlernen nicht dort gänge schnell leuchtend durchgehen, sondern das L schnell blinkt, auf 1 springt und dann langsam blinkend kur noch bei 1 bleibt egal was man macht. Es geht einfach nicht weiter in den nächsten Gang beim anlernen.. habe es genau so wie im Video nachgemacht.
Hallo Aslan.
Klemm das Gerät mal eine Zeit lang ab, so das sie keinen Strom bekommt. Sie sollte ihren Lernstatus zurücksetzen. Wenn das Anlernen später weiterhin nicht klappt, schau dir nochmal die Verbindung und Anschlüsse an. Vielleicht fehlt ein Signal.
@@Moto_Blog hi, ok werde ich mal versuchen, es hat auch die reset Funktion mit 6x Zündung an und aus. Dies habe ich auch gemacht und erneut versucht anzulernen, ohne Erfolg.
Auf der linken Seite die 2 steckverbindungen sind angeschlossen, auf der rechten Seite für die Drehzahl das grüne an das dunkle und für den Strom das rote an das Kabel was du auch angeschlossen hast.
Das ist merkwürdig.
Kontaktiere mal den Hersteller.
Solltest du zu einem Ergebnis kommen, lass mich bitte Teil haben. Würd mich interessieren woran es lag.
@@Moto_Blog ok, mache ich wenn ich den Fehler finden sollte.
Danke 👍
keiner mehr da der tip geben kann oder sagen was da falsch ist ??
🙈🙈🙈..... voll verunstaltet,.... warum hast du ein naked Bike draus gemach???
Hallo Lothar. Das Bike gehört nicht mir, ich hatte sie nur zum Einbau der Anzeige hier. Warum das Moped so aussieht weiß ich auch nicht. Ist mir persönlich auch gar nicht so wichtig 🙂
Man sollte nicht den Reifen laufen lassen, wenn das Bike hochgebockt wurde. Überhaupt nicht gut. :(
Grundlegend stimme ich dir n dieser Stelle selbstverständlich zu. Um diese Aufnahme zu realisieren war das allersings nötig. Die Maschine war dabei aber aufgebockt und gesichert. 👍
@@Moto_Blog Ich würde es versuchen beim Fahren zu machen.
Das ist nur sehr bedingt möglich, da du durchschalten und auf zu haltende Drehzahl kommen musst. Auf einem Flughafenrollfeld wäre das vermutlich umsetzbar, aber innerorts/Oberland ist das schwer machbar denke ich
@@Moto_Blog Aber ich werde meine Maschine nicht hochbocken und beim laufenden Motor durchschalten Das ist nicht nur ungesund für die Maschine sondern auch sau gefährlich.
Das war in diesem Fall meine Lösung. So konnte ich das Modul anlernen und den Vorgang filmen. Kannst du es draußen umsetzen, dann mach das besser draußen.