✌ Honda VTR 1000F (SP-1,RC51,SP-2) - ДвухЦилиндровая Мощь 💪!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 8. 05. 2020
  • Источник - ragingbiker.ru/
    ✅ Если ты создал Кастом и хочешь чтобы о нем узнали все - напиши мне 👍
    #HondaVTR1000F #НейкедБайк #Стритфайтер #HondaVTR1000SP #HondaVTR1000FRC51
    Модель спортивного мотоцикла Honda VTR1000F была представлена в 1997 году для рынков Японии, Австралии и Европы. Модель также имела приставку Firestorm, но на рынке
    Северной Америки называлась иначе - Superhawk. В своё время мотоцикл был разработан в качестве полноценного спортивного мотоцикла, соответствующего европейским концепциям
    и представлениям о мотоциклостроении - в частности, флагманским моделям компаний Ducati и Moto Guzzi.В наши дни Firestorm до сих пор пользуется неплохой популярностью
    на вторичном рынке у любителей спортбайков благодаря надёжности и не самой высокой цене.
    Двигатель «Огненного шторма» 2-цилиндровый V-образный жидкостного охлаждения, объёмом около 1000 см³, выдающий в зависимости от рынка от 97 до 110 л.с. мощности
    и до 97 Нм крутящего момента. Данный мотор впоследствии был использован на модели - Honda varadero 1000. Но нельзя не заметить, что в то время, как у большинства спортбайков
    наблюдается заметный перекос в пользу мощности вкупе с недостатком крутящего момента, Honda VTR 1000 отличается тяговитым и оборотистым мотором. Пик крутящего момента
    достигается уже на отметке в 8 тысяч оборотов, что обеспечивает Firestorm по-настоящую бешеную разгонную динамику.
    В 2000 году линейку VTR1000 пополняет новая модификация, получившая название - Honda VTR1000 SP-1. На рынке Северной Америки модель продавалась под именем - Honda RVT1000R.
    Также модель известна как RC51. Модификация представляла собой реплику гоночного мотоцикла, омологированного для дорог общего пользования. Эта версия не была доступна в Японии,
    а продавалась только на экспортных рынках - Европа, Северная Америка, Австралия.
    The Honda vtr1000f sports motorcycle model was introduced in 1997 for the markets of Japan, Australia and Europe. The model also had a Firestorm prefix, but on the market
    North America was called otherwise-Superhawk. At the time, the motorcycle was developed as a full-fledged sports motorcycle, corresponding to European concepts
    and ideas about motorcycle construction - in particular, the flagship models of the companies Ducati and Moto Guzzi.These days Firestorm is still quite popular
    in the secondary market for sports bike enthusiasts due to the reliability and not the highest price.
    The Firestorm engine is a 2-cylinder V-shaped liquid-cooled engine with a volume of about 1000 cm3, producing 97 to 110 HP of power depending on the market
    and up to 97 Nm of torque. This engine was later used on the model-Honda varadero 1000. But it is impossible not to notice that while most sportbikes
    there is a noticeable bias in favor of power, coupled with a lack of torque, Honda VTR 1000 is characterized by a traction and revving engine. Peak torque
    it is achieved already at the level of 8 thousand revolutions, which provides Firestorm with a truly frenzied acceleration dynamics.
    In 2000, the vtr1000 line is supplemented by a new modification, called the Honda VTR1000 SP-1. In the North American market, the model was sold under the name-Honda RVT1000R.
    The model is also known as the RC51. The modification was a replica of a racing motorcycle homologated for public roads. This version was not available in Japan,
    and it was sold only in export markets-Europe, North America, Australia.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 53

  • @user-ks3ck2dy8m
    @user-ks3ck2dy8m Před 4 lety +12

    Главное отличие шторма и спшки это движок и грм , но почему-то диктор этого не указал , я думаю , что он просто читает текст , смотрю все его ролики , со многим не соглашаюсь , никогда не писал , а сегодня решил немного поправить , наверно градус и праздничное настроение , плюс с женой поругался , с днём Победы друзья , всем удачи и радости

    • @user-vb6ux1fp8y
      @user-vb6ux1fp8y Před 20 dny

      уже не первое видео,где автор будто читает текст с зарубежных источников(многие термины у него совсем заметны).начинает это раздражать)он бы литературу про мотоциклы почитал,вникся,или постарался вникнуться...но скорее всего такого не будет,тут просмотры главное.

  • @EvaMaster74
    @EvaMaster74 Před 4 lety +17

    Мот пушка езжу на таком, звук бомба (не как резанная свинья), тяга паравозная, очень надежный у знакомого родной мотор пробег 180 тысяч км

  • @caferacer_vdk
    @caferacer_vdk Před 4 lety +3

    Приветствую , Друже 👋Японский формат для внутреннего рынка в 250сс . VT 250 f в начале 90х казался "имперским истребителем" . Помню как шокировала "чикушка" пузатых дядек на ПСах . Шатал я ее не долго . Передним дисковым тормозом неумело пользовался , результат- два ребра , голеностоп и предплечье полгода плохо работали , а мотоцикл "вхламину" . С тех пор по асфальту почти не езжу . Кайфую по лесу и полям на эндуро . Всем долгого и теплого сезона ! Привет из Владивостока 🔥💪

  • @JimGorins
    @JimGorins Před 4 lety +5

    Мало какой мот так любят как ватруху)
    Особенный аппарат

  • @selloutsell
    @selloutsell Před 4 lety +15

    Надо было сразу сказать, что ватруха и RC51 это совершенно разные мотоциклы. Хотя общее название может запутать не посвящённого. Отличный, безумно надежный и ремонтопригодный мотоцикл со звуком низколетящего вертолета! Владею таким и новым BMW. Так вот Хонда - это бальзам для души и ушей

    • @lovegt2500
      @lovegt2500 Před 4 lety

      Встает на дыбы?

    • @selloutsell
      @selloutsell Před 4 lety +1

      Love GT глазом не успеешь моргнуть))

  • @user-if7ds4zk8t
    @user-if7ds4zk8t Před 4 lety +2

    2 дня назад попросил обзор этого мотоцикла и бам вот он, спасибо автор) Сам владею, взял как первый мот. Пока обнаружил одну проблему-я завсегдатый на заправке, ввиду маленького бака с большим расходом

  • @Haki77799
    @Haki77799 Před 4 lety +8

    Был такой апарат, мот огонь.

  • @user-pr6eh6nz9e
    @user-pr6eh6nz9e Před 4 lety +5

    Зарёкся я как-то на SP1 SP2 без пробега приобрести и афигел сколько этот мот стоит 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

    • @user-pj2um4tt6l
      @user-pj2um4tt6l Před 2 lety

      В 2 раза дороже обычной втр?

  • @billmcgarry3300
    @billmcgarry3300 Před 4 lety +2

    My VTR1000 is my favourite ride!

  • @user-vd5yq8vq1j
    @user-vd5yq8vq1j Před 4 lety +4

    Ждал обзор этого мота. Многое слышал о нём, но толково никто рассказать о нем не мог

  • @Sergej-rp6dn
    @Sergej-rp6dn Před 4 lety +4

    На SP2 откатал много лет ... самый красивый с самым лютым звукам 😍 но не лучший вариант для новичков 👎

  • @user-bg4kv5xs9h
    @user-bg4kv5xs9h Před 4 lety +5

    Да... катаю на таком, каеф!

  • @user-hc3ng5wu7y
    @user-hc3ng5wu7y Před 4 lety

    У меня товарищ купил Хонду cbx 1000. Вот это звук!!!!

  • @saicb4656
    @saicb4656 Před 4 lety

    спасибо. лайк

  • @erikcomini7303
    @erikcomini7303 Před 4 lety

    Rodovia ótima pra acelerar né muito bom 👏👏

  • @user-op6ig4we5d
    @user-op6ig4we5d Před 4 lety +3

    Хороший байк, который люди до конца не поняли. Считаю одним из самых крутых спортов, очень его хотел, но так и не нашел, а тащить издалека не стал. Пришлось, как всем, ездить на рядной четверке. Жрет бенза он нормально, думаю даже 8л - не много. 10л - его норма.

    • @nikitapet8111
      @nikitapet8111 Před rokem

      А я заказал себе из рисововых островов рейстайлинг, жду не дождусь , обожаю v образники и Хонды

  • @user-be3um6xk7g
    @user-be3um6xk7g Před 4 lety

    на 9 Мин просто огонь ПУШКА!!!!

  • @user-lu5lv6rn7b
    @user-lu5lv6rn7b Před 4 lety

    Если бы вы про ниндзю девятую 1998 по 2000 сделали обзор , было бы круто .
    Интересные обзоры !

  • @O9M9E9N
    @O9M9E9N Před 3 lety +1

    У меня такойже 2006..sp2... Vtr1000... Мот бомба...135 лошадок

  • @user-rm3gr1kv7e
    @user-rm3gr1kv7e Před 4 lety

    Помню этот мопед появился в одно время с очередной генерацией файрблейда

  • @user-lr8bo9ve8z
    @user-lr8bo9ve8z Před 4 lety

    ощущения после sp-1-тут просто море тяги!

  • @user-ig3cj9kf8t
    @user-ig3cj9kf8t Před 2 lety

    У нас его называют ласково Ватруха, прикольный мотак

  • @zuguy6103
    @zuguy6103 Před 4 lety +3

    А ну ка, на какую там втр ставили абс?) на варадеро ставили

  • @user-jy2qn2qz2y
    @user-jy2qn2qz2y Před 4 lety +1

    Мот топ, ездил 2 номером хорошо едет

  • @user-yo6bo2yc6x
    @user-yo6bo2yc6x Před 4 lety

    👍👍👍👍

  • @user-yq2vr6lg7y
    @user-yq2vr6lg7y Před 4 lety

    Привет ребята! Суперский мотцык. Подскажите пожалуйста сколько будет стоить он? Заранее благодарю вас ребята! 👍👍👍👍👍👍

  • @nickobykon43
    @nickobykon43 Před 4 lety

    Следующий обзор Suzuki TL1000R?)))

  • @Dovakinzskyrim
    @Dovakinzskyrim Před 4 lety

    Сделайте пожалуйста обзор на Honda CB 500,93-99год

  • @yuranadolnyi6555
    @yuranadolnyi6555 Před 4 lety

    Сделай на VFR 800 5 поколения

  • @SaNyAZloyPunk
    @SaNyAZloyPunk Před 8 měsíci

    А про Honda varadero есть видео???

  • @lovegt2500
    @lovegt2500 Před 4 lety

    Купил недавно такой, скоро буду кататься, обвес нижний бесит правда, хотелосьбы цельный до низу, может кто подскажет, где взять? Заранее благодарен!

  • @user-nn2jr1po8o
    @user-nn2jr1po8o Před 2 lety

    У меня был такой и расход 10/11 проглот

  • @user-sd8ss2rk8b
    @user-sd8ss2rk8b Před 4 lety +1

    Оооо да сп2 просто пушка был такой дури просто до жопы.таких уже не делают!

  • @EFK212
    @EFK212 Před 4 lety +2

    Абс там отродясь не было, на втр ф тормозные диски 300мм на сп 330

    • @user-nb8kq7yh3u
      @user-nb8kq7yh3u Před 4 lety

      Тоже удивлен такой неточности!

    • @EFK212
      @EFK212 Před 4 lety +1

      @@user-nb8kq7yh3u думаю автор мало чего знает о мото, т.к. в основном это видео пересказ коталога из интернета, он не рассказывает об особенностях моделей, об управляемости, о заводских не дороботках, об эксплуатации моделей.

  • @user-lx9ye1sn3j
    @user-lx9ye1sn3j Před 4 lety

    У меня знакомый, купил Honda.. говорит что лучше ничего нет, начал с ним спорить ,бесполезно...

  • @user-lc7sk6md1i
    @user-lc7sk6md1i Před 4 lety

    ЖРЁТ КАК УРАЛ !!!!! НАХЕР ОН НУЖЕН ЕСЛИ МАШИНА ЕСТЬ.

    • @user-js5mg6ky1g
      @user-js5mg6ky1g Před 4 lety

      Прокатись, поймешь. При чем тут машина, это совсем другое

    • @user-oe6wf3ei4k
      @user-oe6wf3ei4k Před 4 lety +3

      Катайтесь на жигулях и радуйтесь. Ваш выбор.

  • @brosvtr
    @brosvtr Před 7 měsíci

    пхахаххаах

  • @user-ov1lj9ty8u
    @user-ov1lj9ty8u Před 4 lety +1

    Ведущий этого канала отмороженный на все бабки

  • @andreyulya3071
    @andreyulya3071 Před 4 lety +1

    Хороший, надёжный - но жрёт как лошадь.

  • @user-od4pn6oc6c
    @user-od4pn6oc6c Před 4 lety

    Видео вообще не о чём