в сотый раз смотрю твой обзор и не понимаю почему он не вышел в топ,потому что он лучший.Я уже порой думаю ватруху поменять,потом обзор твой посмотрю и думаю,Да неее)
Грамотный обзор, посылаю свои благодарность и пару вопросов: на дальняк реально поехать на нем, с учетом небольшого бака и расхода бензина?! Или все же напряжно будет?!
Спустя три сезона на ватрухе,я понял почему ты купил фазер)).Не хватает руля(читай удобной посадки),большого бака,ну и клиренса побольше бы.НО мотор просто бомба.На расход пофиг.8 литров для литра эт норм.
8 литров эт прям идеальное условие , при норм езде бака хватает на 120-130км, но изюминка ватрухи в ее самобытности , уникальности с братьями старшими ( я про sp) да и втвин запоминаеться как первая любовь , сейчас езжу на очень мощном моте но с любовью вспоминаю о ватрушке
Привет! Мотоцикл Конечно Нормальный, Но Проблемно То Что У Его 2 Цепи ГРМ 2 Натяжителя Цепи, 1на Цепь Стоит 11000, И Надо Разбирать Двигатель С Обеих Сторон Если Их Меняешь.
Super! Всё правильно сказал.. Мот дикий как мустанг. 12 лет на нём откатал, никаких проблем... czcams.com/video/DjzmTGt9jkg/video.html czcams.com/video/gn3gtk2d5BY/video.html
с такой комплекцией не на спортах а на чопперах(круизёры) ездить надо)))))))))))))))))))))000 шутка!!! сам такой же комплекцией и охото кататься на спортах но....мамон мешает, первая моя 929 потом xjr1300(более комфортный),щас вулкан взял 1500 и скучаю по таким мотоциклам(((((((((((((( за то на вулканизаторе комфортно,не дует,))))))))
Владел один сезон (после св 400) honda VTR-1000 он мне вообще категорически не понравился, причём мне достался довольно живой экземпляр не уложенный, не хочу обосрать этот мот сам являюсь любителем ХОНДЫ вибрирует как Днепр Да ещё и жрёт так на сколько не едит! не так едет как жрёт, Двух котловый трактор мне больше нравится Как работает рядная четверка, vtr больше напоминает чёпер,да и вид у него не особо привлекательный на мой взгляд смотришь и такое ощущение как будто между вилкой и движком чего-то не хватает (V-образник одним словом) Неразумное расположение радиаторов(в доль а не поперек) их два какого-то хрена (у меня в городе моторчик не выключался) вечно брянькающие натяжители цепей ГРМ ( две цепи и два натяжителя) да и сама конструкция рамы с явной неправильной развесовкой непонятная вот едешь на нём и такое ощущение как будто он вот вот на грани поймать расколбас! я уже не говорю о том что как его завести с севшим акумом (с толкача даже вдвоем нереально) карбы еб*т мозги например катишься себе на передачи между машин практически на холостых А он херак! и глохнет и колесо заднее сразу колом или юзом,в жару в городе жар такой дикий от этих Глушаков идёт что кажется что яйца в яичницу превратятся Не хочу не кого обидеть ...но я как от первого литра ожидал другого и я бы его с радостью в то время поменял бы на чесотку такие впечатления о нем... единственный плюс это паровозная тяга с низов
Охрененный мотоцикл! Как раз вибрация как у Ducati самый кайф! я вообще не понимаю как можно нелюбить такой звук ! нужно быть либо телочкой либо геем чтоб не любить рык мотора! либо слушать Филю Киркорова! только так объяснить можно неприязьнь к V TWIN моторам!
@@zamdirektora7802 Модификация Honda VTR1000 SP-1 сильно отличалась от базовой версии VTR1000F - новый внешний вид, полностью регулируемые подвески, электронный впрыск топлива вместо карбюраторов, увеличенный диаметр передних тормозных дисков, другая конфигурация мотора - повышены характеристики, *_привод ГРМ шестернями_* (вместо цепи на VTR1000F), измененные передаточные соотношения в КПП. Учите мат часть, чтобы не плавать
Чепперный звук. Парень тебе давно пора ездить на харлеях, голдвингах, и прочих классических мотоциклах с классической посадкой вперед ногами, а ты все криветку из себя строишь.... несолидно как то.
![[Докатились!] Тест драйв Honda VTR 1000. на 2-х стульях не усидишь.](http://i.ytimg.com/vi/mhTqY7A4E6Q/mqdefault.jpg)
Сначала по заставке подумал что Кирилл Сарычев обзор делает 😁😁😁
Братан один вопрос? Покажи как ты куртку застегиваешь и вообще она застегивается у тебя?)))
Alex Baev аххах
Он так гоняет ))
😁
🤣🤣
😅
под таким дядей поплывёт в повороте всё что угодно.
Ну ты и здоровый, как пельмень
Потом когда спирт в части появился, я перестал отжиматься и здоровый стал блядь, как пельмень.
в сотый раз смотрю твой обзор и не понимаю почему он не вышел в топ,потому что он лучший.Я уже порой думаю ватруху поменять,потом обзор твой посмотрю и думаю,Да неее)
Блядь когда заставку увидел подумал что Сарычев стал мотоциклистом
Облом(((
Пили еще!!Отличный обзор!
Звук - Огонь!!
Отлтчный обзор. Парень колоритный😂. Я сам такой комплекции, 135 кг. 😅
Правильно всё сказал. Хороший обзор.
Этот звук! О да-а-а!!! Испытал!
Приветствую. А скажите , какой рост у райдера в кадре ?
Макс, круто ! Давай ещё обзоры какие нибудь снимай! P.s. Это сектант)
Что за выхлопная система тут стояла на ватрухе? Хочу такую же, подскажи название производителя и модель
Больше снимай обзоров.
Норм обзор
А Не Скажешь На Сколько Цепей ГРМ Хватает На Нём? И Через Сколько Примерно Натяжитель Проверять?
Spasibo, ochen klasno. Mozhes skinut dynojet link?
Чё так мало просмотров? Норм видос. Натыкай хэштегов
отличный мот
Грамотный обзор, посылаю свои благодарность и пару вопросов: на дальняк реально поехать на нем, с учетом небольшого бака и расхода бензина?! Или все же напряжно будет?!
А для чего ты сцепление выжимаешь при заводе мотоцикла?
V-образная V-шка :)
епать мозоль об бак натер
*Какого года она?
Как ти с таким баком ездишь на спорах?
Пузач.Ещё больше ,чем уменя.
Спустя три сезона на ватрухе,я понял почему ты купил фазер)).Не хватает руля(читай удобной посадки),большого бака,ну и клиренса побольше бы.НО мотор просто бомба.На расход пофиг.8 литров для литра эт норм.
8 литров эт прям идеальное условие , при норм езде бака хватает на 120-130км, но изюминка ватрухи в ее самобытности , уникальности с братьями старшими ( я про sp) да и втвин запоминаеться как первая любовь , сейчас езжу на очень мощном моте но с любовью вспоминаю о ватрушке
Сними обзор, как он валит на одном колесе!
VTR конструктивно изначально нагружен вперёд + пилот садится,, ничего не стоит задирать я думаю. С твоей комплекцией тебе надо VTX 1800👍💪💪💪
Я больше склонен к zzr1400
самовар.какой застегнуть.чеппера обзоруй
как он такой вес выдерживает
Камера не передаёт звук :( ни когда не передаёт . В жизни он отлично звучит .
блин, Т9 имел ввиду разДушить ее?
А где ваши покатушки можно посмотреть на втр
Привет , напиши сюда 123_maks@mail.ru есть пару видео от первого лица дам где посмотреть.
Ты прав вот моя ватруха! чуть даешь газу на 70км вч и она сразу тянет и подрывает czcams.com/video/woJ_OUaLt54/video.html
Нужно ставить механические натяжители от натяжитель.сом все проблемы сразу как рукой снимет
А где можно купить, не подскажите
Натяжитель ком
Привет! Мотоцикл Конечно Нормальный, Но Проблемно То Что У Его 2 Цепи ГРМ 2 Натяжителя Цепи, 1на Цепь Стоит 11000, И Надо Разбирать Двигатель С Обеих Сторон Если Их Меняешь.
А как узнать при покупке, что цепи хана?
У него живот больше чем бак у байка
Главное не пердеть в седло)))))
А без этого разгона не будет )
Добрый день! Этот мот стоит на продаже, как можно с вами связаться?
Добрый день
Заходите в группу втр1000 в контакте , я там админ
@@zamdirektora7802 можно ссылку? Только Украинскую группу нашёл
И где покатушки🤔итд
вот второй V TWIN любил я его)) Suzuki TLR1000 czcams.com/video/GH1s3ndtydw/video.html
Влить на заднем самое оно6 на таком моте)))
Super! Всё правильно сказал.. Мот дикий как мустанг. 12 лет на нём откатал, никаких проблем... czcams.com/video/DjzmTGt9jkg/video.html
czcams.com/video/gn3gtk2d5BY/video.html
подскажи как разрушить ее?
Похудеть на 50кг
нЕ ОН СЕЙЧАС НА АВИТО СТОИТ ? Вроде такой же!??
Мотоциклы имеют свойства попадать на продажу
@@zamdirektora7802 посмотрел твоё видео жутко захотел такой же!
Тее тоже скоро рожать?а я еще на 6 месяце
Да все уже
с такой комплекцией не на спортах а на чопперах(круизёры) ездить надо)))))))))))))))))))))000 шутка!!! сам такой же комплекцией и охото кататься на спортах но....мамон мешает, первая моя 929 потом xjr1300(более комфортный),щас вулкан взял 1500 и скучаю по таким мотоциклам(((((((((((((( за то на вулканизаторе комфортно,не дует,))))))))
Ну может как-нибудь соберусь , вулкан да классная тема 👌
Владел один сезон (после св 400) honda VTR-1000 он мне вообще категорически не понравился, причём мне достался довольно живой экземпляр не уложенный, не хочу обосрать этот мот сам являюсь любителем ХОНДЫ вибрирует как Днепр
Да ещё и жрёт так на сколько не едит! не так едет как жрёт,
Двух котловый трактор
мне больше нравится
Как работает рядная четверка, vtr больше напоминает чёпер,да и вид у него не особо привлекательный на мой взгляд смотришь и такое ощущение как будто между вилкой и движком чего-то не хватает (V-образник одним словом)
Неразумное расположение радиаторов(в доль а не поперек) их два какого-то хрена (у меня в городе моторчик не выключался) вечно брянькающие натяжители цепей ГРМ
( две цепи и два натяжителя) да и сама конструкция рамы с явной неправильной развесовкой непонятная вот едешь на нём и такое ощущение как будто он вот вот на грани поймать расколбас!
я уже не говорю о том
что как его завести с севшим акумом (с толкача даже вдвоем нереально) карбы еб*т мозги например катишься себе на передачи между машин
практически на холостых
А он херак! и глохнет и колесо заднее сразу колом или юзом,в жару в городе жар такой дикий от этих Глушаков идёт что кажется что яйца в яичницу превратятся
Не хочу не кого обидеть ...но я как от первого литра ожидал другого
и я бы его с радостью в то время поменял бы на чесотку такие впечатления о нем... единственный плюс это паровозная тяга с низов
Охрененный мотоцикл! Как раз вибрация как у Ducati самый кайф! я вообще не понимаю как можно нелюбить такой звук ! нужно быть либо телочкой либо геем чтоб не любить рык мотора! либо слушать Филю Киркорова! только так объяснить можно неприязьнь к V TWIN моторам!
Если колесо блокируется нужно заводить не на первой, а на третьей передаче
Хрень сказал какую то... У меня тоже ватруха и таких проблем вообще нет
Капец, Мт-10, ну и звук, фе.
После слов: до ста с шестисотками одинаково уже не было смысла смотреть
*Лажа, у этой модели нет цепи грм. Шестерни грм как и эта лсд панель пошли с 2000 года. Версия sp*
Вы видимо плаваете в технических знаниях , шестерни идут у других моделей тут цепь
@@zamdirektora7802 Модификация Honda VTR1000 SP-1 сильно отличалась от базовой версии VTR1000F - новый внешний вид, полностью регулируемые подвески, электронный впрыск топлива вместо карбюраторов, увеличенный диаметр передних тормозных дисков, другая конфигурация мотора - повышены характеристики, *_привод ГРМ шестернями_* (вместо цепи на VTR1000F), измененные передаточные соотношения в КПП.
Учите мат часть, чтобы не плавать
Так на видео не sp
Чепперный звук. Парень тебе давно пора ездить на харлеях, голдвингах, и прочих классических мотоциклах с классической посадкой вперед ногами, а ты все криветку из себя строишь.... несолидно как то.
Оба байка слишком малы для автора!
Николай Николаевич есть такое дело , но сейчас все норм , скоро сниму обзор
@@zamdirektora7802 у меня так же!Думаю что купить!Спорты все малы, думаю о круизере каком нибудь
Николай Николаевич да я взял zzr 1400 доволен как слон
@@zamdirektora7802 а я еще в поисках
👎