Tenho uma Fan 150 ano 2012 ,com escapamento dore com carburador da estrada 200 só,, então quero estalar um kit 4mm ou 3mm tenho medo de colocar o 4mm e fundi o motor rápido me de alguma ajuda ai por favor irmão,por isso tou pensando no 3mm 😅
Fiz o kit 4mm comando preparado e ajuste no carburador, tenho uma xlr 125 e mudei ela para 150 4mm e comando preparado, a famosa preparação básica. E eu vou dizer, ficou outra moto, mudou da água pro vinho, antes nem chegava em 140km/h com peito aberto, sem se inclinar, hoje, chega bem tranquilo e sem cortar giro. As marchas antes na primeira mau chegava a 30 e já cortava, hoje, chega a 45 para começar a cortar, segunda vai até 70, 75, terceira até 110, quarta a 130 e quinta passa dos 140, não consegui mais devido a estrada não ser reta ou só descida, mas muda e muito o motor, mesmo no meu caso sendo um motor varetado, é a melhor coisa que eu fiz melhorar o motor dela. Sobre relação é a original que cheguei nessa velocidade (pinhão 14 coroa 50). Belo vídeo!
Já usei 4mm e atualmente usso um 190 ,e posso afirmar, o 190 se vc der uma taxa nele fica top ,falo da taxa porque ele é um pistão côncavo, ou seja ,destaxado, en questão de durabilidade, se for um kit 190 kmp premium, pode rodar sem medo ,o meu kit 190 já rodou 30 mil km, e tá 100% ,sempre usei óleo de primeira linha e fiz e faço as trocas com no máximo 700 km ,e rende absurdo, quando aos comandos da linha bravo ,não recomendo, propaganda enganosa, e 190 dura sim ,igual o 4mm ou até mais ,Aí vai do cuidado de cada um
Tenho uma broz original ano 2012 com 67mil km agora tá baixando óleo tava com ideia de por um kit 190 ou um 4m só tô com medo da durabilidade com ela original já fiz 200 km com ela praticamente na potência máxima nunca me deixou ape
Legal, tenho uma Bros 2007 que não está 100% .. quando eu for abrir o motor eu já vou montar 190 com comando, o carburador dela está ruim... Estou pensando em já comprar um de Strada
@@lucianoschmitz3810 tanto o 4mm quanto o 190 duram bem ,desde q seja produto de qualidade e bem acertados ,a falta de compatível e um dos ou o principal responsável pela quebra ,pois causa super aquecimento e quebra
Prefiro um 4mm bem feito com comando 351° Pistão forjado , biela forjada e um escape Dore , Um carburador bem acertado .. e usar um lubrificante Top de preferência semi sintético ...
estou com dúvidas em relação ao consumo se seria melhor aumentar a potência da minha cg 125 e consumir igual a uma 230 ou 250 ou comprar logo uma twister
Eu trabalho de motoboy, mas queria mais força na rodovia sem esguelar a.moto como faço hoje. O que vc me indica ? Não corto de giro e nem fico zoando com a moto. Mas uso ela rodo dia 5 horas por dia. O que me indica ?
Eu tenho um cilindro usado da titan 150 sport, compensa levar na retifica e pedir pra retificar ele pra 4mm? Eu moro ontem tem serra, eu quero aumentar a força pra subida e não pra velocidade final.
Beleza camarada tudo bom Aqui é Elton se eu botar um kit na minha Fan 150 011 dá diferença quero deixar com mais arrancada e força na subida tô pensando no kit 2 mm e deixar a injeção original ou 3 mm talvez Me dá uma dica aí por favor Valeu fica com Deus
4mm, mais não recomendo, eu usei um 2mm com escape original, e o escapamento amarra demais, tive que trocar juntas com 2 meses, e dps coloquei um gmoto racing 3, a moto se transformou em outra, mais torque e o ronco ficou grave com o pistão 2mm
Ustam hayırlı işler bende aynısını yapmak istiyorum orjinal krank 200cc gücü kaldırabilirmi bilgi verirseniz memnun olurum hayırlı işler saygılar from türkiye 🇹🇷
taxa o 190 pra vc ver 4mm seco anda menos os 4mm que anda muito por ai ta preparada até o talo com pino cursado e comando preparado claro que um simples 190 vai andar menos
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Como faz pra comprar
quero o MEU
Tenho uma Fan 150 ano 2012 ,com escapamento dore com carburador da estrada 200 só,, então quero estalar um kit 4mm ou 3mm tenho medo de colocar o 4mm e fundi o motor rápido me de alguma ajuda ai por favor irmão,por isso tou pensando no 3mm 😅
Fiz o kit 4mm comando preparado e ajuste no carburador, tenho uma xlr 125 e mudei ela para 150 4mm e comando preparado, a famosa preparação básica.
E eu vou dizer, ficou outra moto, mudou da água pro vinho, antes nem chegava em 140km/h com peito aberto, sem se inclinar, hoje, chega bem tranquilo e sem cortar giro.
As marchas antes na primeira mau chegava a 30 e já cortava, hoje, chega a 45 para começar a cortar, segunda vai até 70, 75, terceira até 110, quarta a 130 e quinta passa dos 140, não consegui mais devido a estrada não ser reta ou só descida, mas muda e muito o motor, mesmo no meu caso sendo um motor varetado, é a melhor coisa que eu fiz melhorar o motor dela.
Sobre relação é a original que cheguei nessa velocidade (pinhão 14 coroa 50).
Belo vídeo!
Coloca coroa menor e pneu fino q pega 160 de boa
Gostei da humildade e sinceridade no vídeo ! Vlw por compartilhar o conhecimento 👊
Já usei 4mm e atualmente usso um 190 ,e posso afirmar, o 190 se vc der uma taxa nele fica top ,falo da taxa porque ele é um pistão côncavo, ou seja ,destaxado, en questão de durabilidade, se for um kit 190 kmp premium, pode rodar sem medo ,o meu kit 190 já rodou 30 mil km, e tá 100% ,sempre usei óleo de primeira linha e fiz e faço as trocas com no máximo 700 km ,e rende absurdo, quando aos comandos da linha bravo ,não recomendo, propaganda enganosa, e 190 dura sim ,igual o 4mm ou até mais ,Aí vai do cuidado de cada um
Gostei 👏👏👏👏👏👏, tudo vai do cuidado
Tenho uma broz original ano 2012 com 67mil km agora tá baixando óleo tava com ideia de por um kit 190 ou um 4m só tô com medo da durabilidade com ela original já fiz 200 km com ela praticamente na potência máxima nunca me deixou ape
@@lucianoschmitz3810 190 só vai dar vazamento e vai levar pau de original e 4 mm
Legal, tenho uma Bros 2007 que não está 100% .. quando eu for abrir o motor eu já vou montar 190 com comando, o carburador dela está ruim... Estou pensando em já comprar um de Strada
@@lucianoschmitz3810 tanto o 4mm quanto o 190 duram bem ,desde q seja produto de qualidade e bem acertados ,a falta de compatível e um dos ou o principal responsável pela quebra ,pois causa super aquecimento e quebra
Sou de Gravatá Pernambuco.. massa de mais seu conteúdo
O melhor comando tá sendo o de "BADU PREPARAÇÕES" ele mora em Limoeiro do Norte/CE
Nunca vi
Badu é brabo
comando top de vdd
O melhor
o melhor que tem😎
Prefiro um 4mm bem feito com comando 351° Pistão forjado , biela forjada e um escape Dore , Um carburador bem acertado .. e usar um lubrificante Top de preferência semi sintético ...
4 mm n precisa de peças forjada, só se vc for usar metanol e nitro
@@renanpereira9347 , Eu já sabia bem antes de montar , porém quis montar do meu Go$to já que tenho XT660 para Viagens etc. ...Valeu 👍🏼 por comentar 🙌🏻
Vd
No 4 mlm posso usar so gasolina na titan 150 carburada ?
@@ricardomelo3224 Sim ....pode usar gasolina comum , Aditivada ...ou V Power ....se tu for taxar cabeçote aí ja é outra Conversa !
É claro que o 190 é melhor, mas ambos tem que usar a mesma taxa.
Tirou todas minhas duvidas obrigado👍☺
Vídeo bem detalhado 👏👏👏
4 mm no álcool bem acertado dura muito e anda muito.
O que eu preciso trocar do motor original para 3 mm ? Quero fazer meu motor para 3mm
Boa tarde tudo bem, eu já tenho guardado um pistão do anéis 2mm da Titan 150 a injeção original supre a alimentação de combustível.
se for flex sim
O que eu preciso mudar na fan125 2011 para colocar o kit 190
Biela da 150 , cabeçote 150 e o kit 190 , aí vem carburador maior e escapamento preparado
Obrigado por mostrar pra nós tuas dicas
Eu gostei muito teu vídeo eu só glória Pernambuco ok
Rapaz vou fazer + kkkkkk
Qual numeração da agulha recomenda para o kit 190 ?
estou com dúvidas em relação ao consumo se seria melhor aumentar a potência da minha cg 125 e consumir igual a uma 230 ou 250 ou comprar logo uma twister
Kkkkk agr deu b.0
@@eri-motos é complicado
Compra uma Twister mn
@@gcdacruz23 é o jeito
Compra uma Twitter , vc mexer no motor na 125 n vai aguentar muito
Eu trabalho de motoboy, mas queria mais força na rodovia sem esguelar a.moto como faço hoje. O que vc me indica ? Não corto de giro e nem fico zoando com a moto. Mas uso ela rodo dia 5 horas por dia. O que me indica ?
3MM bem acertado com um comando já está de bom tamanho
Pode so colocar o quit 190 numa 150 2009 injeção eletrônica, sem prepara cabeçote nem nada.
Poder pode, agora n vai dá muito resultado
Minha 125 ta fazendo um 3mm e comando da quanto de final?
Tenho uma cargo 125 ano 2010 ,qual kit preciso pra passar pra 190?
Ja tive o 4mm da 150 mais hoje minha moto esta com o kit 190 taxado e vou te falar a moto fica 2x mais forte que o 4mm 😅
Comando bravo 315 e top já usei um e ganhei resultado bravo vive demais
Mais é barulhento?
@@luisphei8725 não ele é bem caladinho comando top de usar pode usar as mesmas regulagem do original fica top
Já usei o comando 315 bravo ele e bom mais e muito barulhento
@@davifialho2500 comando bravo ele e bem caladinho eu acho q vc não fez regulagem de válvula correto!!
Ser eu colocar o kit 4mm no motor original já dá diferença?
Sim
Tenho um 4 mm rodei 23 mil km
Na fan 125 injetada, se colocar o pistão 4 mm, precisa trocar o bico de injetor?
Sim
Qual carburador usar no kit 190 um forte abraço também sou de Pernambuco
@@viniciusgomes1793 valeu cara pela dica
Cara o pistão da 190 para 150 vem sem as cavas certo , alguém me explica como faço essas cavas
Excelente conteúdo like k
Tenho uma bros 160, qual kit vc me indica usar?
montei kit 190cc na fz15, quantos cv eu ganho com esse kit ? 190 seco
Eu tenho um cilindro usado da titan 150 sport, compensa levar na retifica e pedir pra retificar ele pra 4mm? Eu moro ontem tem serra, eu quero aumentar a força pra subida e não pra velocidade final.
Pra força coloca uma tração da xlr 🙆
@@eri-motos🤣🤣🤣 problema resolvido
Pode colocar o 3mm na fan 150 injetada com escape e injeção original sem modificação?
Já coloquei na minha , rodei 2 anos porém da falta, ela come a vela kkkkk
Like
Qual valor dos kit camisa e pistão ?
Dar certo na Bros 150 2008?
Pra trampar nas entregas, 4mm é melhor?
provavelmente sim pq n beberia tanto assim e por ser mais barato
Qual melhor kit pra 99 ? E vc entrega esses kit
Pode colocar um 4mm numa fan 125 2008?
Sim, porq n
Tenho uma Bros injeção, o que tenho que trocar na injeção para colocar um 190 e um comando 315?
Tem q colocar um bico com vazão maior
Quanto gasta pra colocar o 4mm e os outros acessórios?
Menos de 200 reais
3mm qual velocidade final ?
Beleza camarada tudo bom Aqui é Elton se eu botar um kit na minha Fan 150 011 dá diferença quero deixar com mais arrancada e força na subida tô pensando no kit 2 mm e deixar a injeção original ou 3 mm talvez Me dá uma dica aí por favor Valeu fica com Deus
Mano coloca o 3 mm que vc vai ter mais força
@@kallebeantonio99 Beleza amigo Obrigado por responder um bom final de semana para vocês aí
Qual é o melhor kit para dar mais força em uma 50cc?
Biz100
Opa amigo sou de Caruaru tbm tenho uma xtz 125 queria fazer 4mm nela eai ?
Tem que manda os chinês fazer as pecas kkkmm
Eu só queria um pouco mais de velocidade qual vc indica pra eu pegar rodovia????
Xj6
Qual o melhor sem trocar o escapamento?
Tbm quero andar com o orginal
4mm, mais não recomendo, eu usei um 2mm com escape original, e o escapamento amarra demais, tive que trocar juntas com 2 meses, e dps coloquei um gmoto racing 3, a moto se transformou em outra, mais torque e o ronco ficou grave com o pistão 2mm
Pode colocar um 190 numa fan 125 2008
Nunca tentei
Td pode
Até que cilindrada eu conseguiria colocar em um motor de xlr 125 ano 97, me tira essa dúvida por favor
230 pelo menos irmao
Coloca a parte de cima da estrada
Top
QUAL SERIA O VALOR PRA TROCAR 150CC P/ 190CC ?
Na minha cidade foi uns 900 pila
Onde consigo esse pistão 190cc pra comprar?
@Eridograu.oficial segue meu Instagram la
Valeu meu amigo
Qual dura mais o 4mm ou o 3mm qual bate menos e dura mais
3mm é show
Qual qual o valor do comando 3 mm
Qual o kit pra fan 125 11
Vc vende o kite 190?
Tem kit 190 pra 125 tifan
Ustam hayırlı işler bende aynısını yapmak istiyorum orjinal krank 200cc gücü kaldırabilirmi bilgi verirseniz memnun olurum hayırlı işler saygılar from türkiye 🇹🇷
Kkk
Kkk ne anlama geliyor ustam dilinizi anlamıyorum luffen daha anlaşılır sekilde yaza bilirmisiniz saygılar from türkiye 🇹🇷
Eu tenho uma fam 150 com kit 170 e um comando ele fica andando mais
Qual comando vc usa no kit 170
2:40 passei mais o menos quase dois anos rodando no pau se é Loko mermão 🤣🤣
Enrrola o cabo kkk
Esse comando aí é bom?
😮passou 2 anos "Rodando no pal"e km pra porrra 😂😂😂😂LA ELE MACHO
Santa cruz do capibaribe 👋
Eu também 🤝
Velocidade final de uma Bros 3 mm???😊
Da diferença nenhuma, se não colocar um virabrequim cursado, comando e uma ignição decente
Bom dia
Desses ai eu prefiro o pistão do meio
Quanto custa tudo o kit da190
comprei essa semana e paguei 289,00 no magazine luiza
Vc tem o kit?
Dim
Sim
@@eri-motos kmp Premium é?
Minha moto é xre 190, como faço pra melhorar mas ela?
Vemde ela é compra uma xre 300
@@marretapreta4380 prefiro um Lander muitos mas moto Honda já era
3mm
@@jailsonsilva9037 tudo mesma coisa, Honda rende mais, Yamaha dura mais, ja tive das 2 no muito é so isso
@@jailsonsilva9037 então pq tá com a 190 se lamder e melhor
So mais o 4mm e melhor
Eu fiz a minha 190 mais dizem que 4 m anda mais aí queria mudar
taxa o 190 pra vc ver 4mm seco anda menos os 4mm que anda muito por ai ta preparada até o talo com pino cursado e comando preparado claro que um simples 190 vai andar menos
@@Gabriel-rn1si meu subrinho fez a dele somente 4mm não toda preparada e anda bem mais que a minha 190
Ganha de final apenas.....pra arrancada e tork tem que ser 190
@@augustofonseca9343 agora fiz a minha 170 e tem muita rancada e final também
@@gleissimarmarquardt2020 tô querendo fazer minha Bros 190.. vc achou melhor o 4mm?
Dois anos rodando no pau aí sim
Que durabilidade ussa original kkkk
Ne
!?
Falou falou e não disse nada kkkkkk
eo tauuuu do 4mm comcomado reis