上越新幹線の新潟空港延伸計画

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Komentáře • 37

  • @氷咲時雨_スノラビ

    地元の博多南線みたいになりそう

  • @AKIWingAki
    @AKIWingAki Před 8 dny +10

    成田で出来なかった空港新幹線を新潟がやるの夢がある

  • @mos8967
    @mos8967 Před 9 dny +19

    そして、新潟市に行かず、東京に行くんだとさ

  • @sakamig
    @sakamig Před 8 dny +5

    新潟空港は羽田成田から出ていないシベリアの都市に向けた航空路線があるから、関東からシベリアへ行く人にもメリットがある。

    • @s.hr-vermouth656
      @s.hr-vermouth656 Před 3 dny

      シベリアへ送り込むのは犯罪者だけでいい。

  • @KaruatoMiruku
    @KaruatoMiruku Před 9 dny +19

    でも実現したら面白そう

  • @user-yf2wn6qn4e
    @user-yf2wn6qn4e Před 7 dny +2

    作るのは自由だけど、また国に金ださせるのはやめようね

  • @satoshiodawara314
    @satoshiodawara314 Před 9 dny +3

    北陸新幹線再々延伸より難しいかも?

  • @magari220
    @magari220 Před 7 dny +1

    そんなもん何十年も前から計画あるけど採算合わないから何度も頓挫してる。

  • @たかちゃん-123
    @たかちゃん-123 Před 6 dny

    群馬と埼玉では上武空港の話もわいて出ているけども、そっちが先に実現したりして

    • @maducchy4306
      @maducchy4306 Před 6 dny

      それを構想してるなら。どこになるのでしょうか?

  • @junichiueda6546
    @junichiueda6546 Před 8 dny +1

    田中角栄氏がいない新潟はクリープの入っていないコーヒーと同じだ☕︎

    • @s.hr-vermouth656
      @s.hr-vermouth656 Před 3 dny

      それ普通のブラックコーヒーだから美味しいよね。

  • @ssgensan
    @ssgensan Před 9 dny +7

    新潟空港を新潟国際空港にしようぜ!❤
    上越新幹線の新潟国際空港行きではなく在来線扱いで新潟国際空港線エアポート特急アクセスエアポートとき新潟国際空港行きにして欲しい!

    • @user-ds1fy7rh6i
      @user-ds1fy7rh6i Před 9 dny +4

      今でも新潟国際空港だぞ

    • @ssgensan
      @ssgensan Před 9 dny

      @@user-ds1fy7rh6i
      そうなの?
      じゃ!ときたにがわ新潟国際空港にしよう‼️(追い抜け追い越せ成田空港👍のキャッチフレーズで!)

    • @psychedelicraspberry517
      @psychedelicraspberry517 Před 8 dny

      名前はともかく国際線はある😉

    • @user-ds1fy7rh6i
      @user-ds1fy7rh6i Před 8 dny

      @@ssgensan 以前は日本海側唯一の国際空港でロシアへの玄関口でJALとアエロフロートは定期便があったが、今は撤退してロシア便がなく、中台韓が独占している

    • @user-vu4cw9mi6y
      @user-vu4cw9mi6y Před 6 dny

      海路で北朝鮮へも行けるしね♪

  • @catch7381
    @catch7381 Před 7 dny

    日露が仲良くなったら、露への玄関として新潟空港のニーズが高まるかな。
    それなら単線で延伸がありえるかも。

  • @nijoman1192
    @nijoman1192 Před 7 dny

    新潟空港のターミナルは拉致被害者を紹介するパネルがズラリと展示されてて怖い😰

  • @gen3207
    @gen3207 Před 6 dny

    地図で見るとわりとそんなに建設は難しくないかも、ちょっと迂回するけど自治体周りが賛同すれば取り掛かりは早いかもしれない!
    ただこの距離なら新幹線がスピード出すほどではないから在来線でも済みそう

  • @user-vu4cw9mi6y
    @user-vu4cw9mi6y Před 6 dny

    デメリットはJRの売上が減る。

  • @psychedelicraspberry517
    @psychedelicraspberry517 Před 8 dny +1

    作るんなら在来線やな😉

  • @motymiya3633
    @motymiya3633 Před 8 dny

    新幹線が生活路線て、新潟は金持ちが多いんだな。

    • @user-tk5tv8hs9l
      @user-tk5tv8hs9l Před 8 dny +2

      新幹線でも在来線扱いにできますよ。
      博多南線やガーラ湯沢支線みたいに。

  • @user-zo4nu8ns4o
    @user-zo4nu8ns4o Před 5 dny

    新幹線一本で、って気軽にアクセスできるみたいに言ってるけど、料金いくらするんだよ。ま、俺には関係ないけど

  • @user-xq4lv7de7d
    @user-xq4lv7de7d Před 9 dny +4

    前総理の!角栄なら期待度💯

  • @sakurasakura0716
    @sakurasakura0716 Před 9 dny

    群馬は空港作る気だからなー

  • @73nano67
    @73nano67 Před 8 dny

    えよくね

  • @user-ds1fy7rh6i
    @user-ds1fy7rh6i Před 9 dny +1

    静岡空港駅より実現性があるだろう。東海道新幹線より閑散しているから余裕がある。単線でもいい

    • @user-ds1fy7rh6i
      @user-ds1fy7rh6i Před 9 dny

      新幹線が乗り入れている空港全国に無いだろう。一つくらいあってもいい

  • @user-qh3es9bt8s
    @user-qh3es9bt8s Před 8 dny

    延伸できる頃には
    九州新幹線鹿児島中央~那覇は開業している

  • @misaki4709
    @misaki4709 Před 9 dny

    国内線の羽田、国際線の成田、アジアの新潟になればいいのに

  • @user-ht9qq1qq3u
    @user-ht9qq1qq3u Před 9 dny

    新潟民は車社会だからね 過度な鉄道誘致は😮意味あるかな?

    • @user-tk5tv8hs9l
      @user-tk5tv8hs9l Před 8 dny

      空港利用者が新潟市民とは限らないのでは?