Если грязь на шейки коленвала распредвала попадет никакая синтетика не спасет) так что, важно: не какое масло, а менять вовремя и ставить качественный фильтр)
100% только оригинал фильтр и только частая замена масла!!!пробег на газели «Каминз» 750тыс до кап ремонта! И турбина родная с пробегом 930 тыс на сегодня!
технически все правильно говорит, а на практике в канистре не всегда то что написано и тем кто не прогревает мотор желательно лить только синтетику и чем ниже температура замерзания тем лучше и будет меньше износ двигателя пока выйдет на рабочую температуру
10-40 бывает как полусинтетика так и синтетика и загущаться будут одинаково в мороз. Если говорить о температуре замерзания то нужно смотреть на первую цифру индекса масла
Все намного сложнее. Из истории, синтетикой раньше называли масла на основе ПАО. Эти масла использовались в авиации. Впервые были применены в автомобильных маслах фирмой аддинол. Позже американская фирма шеврон выиграл суд и масла третий группы стали называться синтетикой, либо гидрокрекинг, либо масла pc синтеза. Из нефти делаются три вида базовых масел, первая группа минеральные масла получаемые простой перегонкой, отфильтрованные в очищенные. Молекулы углеродистых соединений разные. Содержат разное количество углерода в цепочках. Вторая группа масел имеет в цепочке угредистых соединений более ровное количество. Лучше отфильтрованны, имеет лучшие тех. Показатели масла. Масла получаемые из второй и первой базы а также их микс, называются маслами минеральными и полусинтетикой. Далее идут масла третий базовой группы которые получают из нефти. Это масла гидрокрекинга или жёсткого кидрогрекинга. эти масла имеют одинаковую цепочку углеродистых соединений, имеют навысшие показатели масел, которые вплотную приближаются к синтетическим маслам. Далее идут настоящие синтетические масла 4, 5 групп. Это ПАО и сложные эфиры или эстеры. Плюс ПАО хорошее прокачиваемрсть при низких температурах. Минус плохое прилипание к металлическим поверхностям. Эстеры плюсы- хорошо прилетают к металлическим поверхностям, минус дорого стоят. Низкий ресурс- быстро теряют свои ТТХ.на данный момент первая группа масел практически не используется для производства масел. Основные типы масел получают из микса вторых третьих, четвёртых и пятых групп и добавлением различных присадок в том числе и загущающих основная задача повысить вязкость масла. Вкратце всё всем удачи
А... почему фирма ARAL масло 10w-40 называет как,,хорошо очищенное минеральное масло'' в отличии от ДРУГИХ производителей( которые называют его молусинтетикой)??? просто заливаю ARAL-10W-40 в свой 123.240д Мерседес с 1992г, покупаю ТОЛЬКО в Германии,и пробег за 40-лет( машина 1980г.в.) 1448000км!(ещё без кап-ремонта ДВС).
Доброго времени суток всем братьям автомобилистам😁Моё сугубо личное мнение,что Мотюль 10W40 sinergetic 6100 самый ТО, с 2004г. всех 3-х японцев (Калдина,Пикник,Прадо120) кормлю одним и тем же, Слава Богу проблем нет("тьфу, тьфу, тьфу), прошу прощения,лью и зимой и летом,по сезонам не меняю,но езжу 10000км. от замены до замены,фильтра только Тойота,Пикник,тот вообще был у меня 9 лет,брал его беспробежным по РФ, пятилеткой,всё нормуль,человек в Тюмени до сих пор на нём ездит с 2017г.,правда незнаю ЧО льёт в мотор, НО ездит и, насколько я знаю,очень доволен авто и проблем тоже нет, Дай Бог!!!Всем Удачи на дорогах✊
Подскажите. У меня мазда 5 2006г 1,8. Можно заправить масло idemitsu 5 w- 40. О допусках в масле ничего не сказано. Универсальное продавец сказал. Спасибо? И фильтр wix .
Вот сижу на диване и читаю😄, купил масло ZIC x7, 10 в 40,на калину 2,под вечер был уже, по пути заезжаю в сервис, там на гранте меняют масло , в синей канистре доливают, название даже не смог прочитать с ходу, первый раз вижу, но написано 5в 40,и начались у меня сомнения))) ZIC х9 золотистом канистре до этого наливал, но они меняються щас 7 отдали, полусинтетику 4 л купил за 1900р, в других магазах посмотрел за 2500 ниже нету , где мойка магазы ваще чуть ли 3000 не просять
Ваз 2115 у меня, на улице - 19 было вчера... машина стояла и не заводилась, сегодня надо было поехать по делам, на улице - 20... Завелась со 2 раза. Заливаю полусинтетику.
Был в 90е ,первый бусик Тоета ,незнаю в магазин не заходил ,масло доставал с Камаза ,тупо лил и ездил и без проблем .слушал одного старого слесаря ,его выводы ,летом ездить на минералке ,зимой на полусинтетике .дизиля конечно .раньше и моторы ходили до миллиона .
Всем саламалейкум у меня ваз 2110 я единственный хозяин купил в 2006году с салона. Всегда залил Лукойл люкс 5.40 на зиму 10.40на лето. Вот в этом году залил шел хеликс хв8 синтетика все ок не капает нигде из сальника не бежит двигатель наоборот тихо работает. Теперь буду всегда заливать шел
Здравствуйте, я пишу из Грузии.У меня Хонда HR-V 2018 1.8. Нужен совет, помогите пожалуйста, какое масло заливать в двигатель?Какая марка лучше всего подходит для этих двигателей? заранее большое спасибо
Добрый день зовут Сергей, у меня проблема я залил в волво с40 2 1.8 бензин мотор B4184S11 масло кастрол 5w40 и он испоряитя. Я живу в Бельгии и тут не пишут допуск, когда пищу в поисковик выдаёт А5/В5 по параметров мащыны. У меня вопрос это одно и тоже? Заранее спасибо!!!
Синтетика из газа естественно лучше гидрокряка, но настолько ли лучше, вот в чём вопрос. Ведь цена 2 раза дороже. Отходит ли двигатель 1.5 раза дольше, если буду лить такое дорогое масло. На мой картер дизеля влезает все 7 литров. Это две канистры ультры 8л 5w40 стоят ~7400 рублей, а простой 10w40 нх7 ~3600 рублей. Разница в цене не маленькая, а интервал замены не большая из-за наличия турбины.
В двух словах это скажет Любой моторист...Новая машинка...-лей только синтетику...Идут годы..-все устаёт в том числе и всякие сальнички..Когда машина становится"--НЕ новой"..😁 и требуется переходить на полусинтетику-каждый решает САМ!!Либо подскажет сама машина когда после замены -ВДРУГ начнут течь или потеть всякие резинотехнические дела в движке..
если моторист говорит что с пробегом надо лить хуже масло бегите от такого мастера он просто без работы сидит чем больше пробег двигателя тем лучше масло должно быть синтетику реже меняешь чем полусинтетику плюс фильтра и работа выходит дешевле так какой смысл
На мерс 124 , 2 куб ,111 двигатель , 1995 года с пробегом 250 тыс , какое масло заливать ? 10w40 или 5 w50 лики моль? На 9 тыс пробега доливаю 1,5 литра , это много ?
Что лучше залить синтетику на условный пробег за 3000 р за банку или за этот же условный пробег, два раза полусинтетику (2*1500 р ). гарантии что в первом случае 100& синтетика ( слова даю) нет. В общем реже синтетику или чаще полусинтетику? Никто не берется дать ответ...
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста живу на севере в -28 с 5го раза заводиться с а/з ваз 12ть масло 5-40. если 5-30 залить будут ли изменения в лучшую сторону? Спасибо!
Летом любое, главное во время замену делать, желательно 5 т км пробега и ДВС будет класс. После 5 т км мотмасло теряет(сгорает) смазывающее свойство. Вот и все ребята. И ненадо придумывать и верить.
@@user-qm1cw5eo6v Если не хочешь капиталить двигло, меняй через месяц. Если на машину насрать не меняй вообще, пусть следующий владелец на бабки попадает.
Нет масло теряет свои свойства как раз после десяти тысяч. А если менять через 5, то и для двигателя не хорошо и по карману ценник бьёт. Если у тебя 4 литра то это пол беды а у меня 8 плюс фильтр. И много езжу. В итоге замена обходится 5000р.
За разъяснения спасибо, хотел добавить, что у нас синтетика продаётся разная, полноценная 100% ПАО только у Ликви Моли есть, у остальных идёт гидрокекинг с завышенным ценником. Это и для авто, и для мотоциклов актуально.
Вы ошибаетесь. ПАО есть у всех крупных производителей масла. Ликви Молли вроде сами масло не делают, а заказывают у сторонних призводителей сами только разливают. Так же, как и Мотюль и многие другие распиареные бренды.
Здравствуйте хотел посоветоваться у меня мерседес С180 111 мотор когда покупал хозяин сказал заливал полусинтетику 10/40 Масло . А я хочу поменять на синтетику 5/40 что посоветуете? Спасибо заранее
Одно из не многих здравых видео о разнице в базовых основах моторных масел. Я сам устал обьяснять идиотам что синтетические масла 0w40 и 5w40 по вязкости на прогретом двигатели не отличаются от полусинтетического 10w40.
Главное, чтобы допуск и вязкость подходили, а все остальное вторично. Полусинтетика стоит ощутимо дешевле, но это не значит, что она хуже, технология другая - вот и все различие. А простому потребителю, зачастую, это не особо интересно.
@@normaldyn3692 не любое, похоже Вы сами её не читали, там допуски масла указываются, такие как CF, Sl, CI-4 и так далее, плюс допуски ещё рекомендуемые автомобильным производителем, у каждого автомобиля они есть и на каждом масле так же они указываются. Поэтому ориентироваться на 5в40 и 10в40 только, как минимум неправильно
Скажу так, учитываем год выпуска автомобиля, технические характеристики двигателя, модель автомобиля, ну и климат, а для гнилго корыта любое сойдёт, лижбы оно там было.
Лучше залить полусинтетическое масло,я ездил на Ауди на Ваз- полусинтетика лучше она сливается и лучше смывает двигатель,то есть двигатель как смала или как каша не будет.Оно лучше я советую полусинтетическое масла 5 w-40.Не допускать что масло через чур чёрный ,во время меняй.Который слил масло залил на Газ-53 оно промывал двигатель когда открывали крышку двигатель полусинтетика чистит двигатель.Оно лучше.Летом 10на 40 вязкости больше.
почему у синтетики лучше характеристики: там пластика жидкого много именно он сгорая покрывает все лаком и битумом, у минералки нет нужды в пластиковом загустителе оно и само густое. у минерального минус меньше срок службы 5-7ткм а у синтетики 9-10ткм у поусинтетики около 8ткм.высокую температуру тоже минералка лучше держит без просадки вязкости- не становится водой, именно пожтому все масла для экстремально жаркого климата минералки, у синтетики плюс только в холодном климате она более жидкая в морозы. все
@@biba894 узко мыслишь,)) Человек, биоорганизм, для него, создателем рекомендованы натуральные продукты, естественного происхождения! А автомобили и механизмы! Искусственного происхождения и следовательно, для них предпочтительнее и искусственные масла, то есть, синтетические..
Скажите пожалуйста,купил машину Volkswagen 2004 года,и предыдущий хозяин заливал 5w40, я по незнанию поменял масло и залил 10w40, проехал 8.500 км и после поменял опять на 5w40. Это критично. Спасибо
А КАКОЕ МАСЛО ЛУЧШЕ.НАТУРАЛЬНОЕ СЛИВОЧНОЕ ИЛИ ПАЛЬМОВОЕ? ВОТ Я И ДУМАЮ, ЧТО ЕСЛИ ДОБАВИТЬ ХОРОШИЕ ПРИСАДКИ В МИНЕРАЛЬНОЕ МАСЛО, ОНО И БУДЕТ САМЫМ ЛУЧШИМ И ДЕШЕВЫМ, А СИНТЕТИКА ЭТО ПРОСТО ЗАДРАННЫЕ ЦЕНЫ.
У меня интересный парадокс после капиталки двигателя на полусинтетике двигатель работает тише, а на синтетике той же вчзкости громче и грубее как то на слух хотя до капиталки на слух разницы не было, приходится терь ездить на полусинтетике
Не парься, езди, только допуски смотри и производителя. Распиаренный всегда дороже. Очень большую роль играют присадки в масле. Да наш ЛУКОЙЛ не плохой , тот же арматек, люкс. Самое главное - это не "заезжать" масло. Всё зависит от навороченности движки...
RAVENOL® Professional Engine Cleaner это по сути концентрат высокополярного базового компонента, который используется в моторных маслах RAVENOL. Технология CleanSynto и часть технологии USVO - высокополярный базовый компонент с экстремально низким анилиновым числом. Там по определению- не будет проблем с краской! czcams.com/video/zKJXj2Kg46I/video.html Как видишь. При динамической замене нужно передвигаться аккуратно. Не крутить движок в верхних диапазонах. Ехать Внатяг. И не в коем случае не использовать при наличии твердых отложений. Старое масло слил сразу. Поменял фильтр. Залил свежее масло. В масло добавил присадку. В ЩАДЯШЕМ режиме проехал ~250км. Слил НА ГОРЯЧУЮ. Поменял фильтр. Залил свежее масло. Добавил присадку. Проехал ~500км. Добавил в разогретый до упора мотор присадку. Дал поработать 15-20 мин. Дальше ты видел .
Залить половину плохого масла и половину хорошего - получится полуплохое масло , а если наоборот , то полухорошее.
😂😂😂
👍👍👍
🤣🤣🤣
Никуя себе метис 😂🤣😂🤣
У вас получится масло из магазина...
Наконецто все доходчиво и просто ,большое спасибовам😊❤ кучу видео информации и толком не понятно
Красава базару нет!!! Все четко быстро и по факту!
Спасибо за информацию,очень полезная.
Коротко и Понятно.Спасибо.
Все понятно. И за малый период времени .
Если грязь на шейки коленвала распредвала попадет никакая синтетика не спасет) так что, важно: не какое масло, а менять вовремя и ставить качественный фильтр)
100% только оригинал фильтр и только частая замена масла!!!пробег на газели «Каминз» 750тыс до кап ремонта! И турбина родная с пробегом 930 тыс на сегодня!
@@user-cg7tn9gj5m коммерческий транспорт, тем более дизель) турбина жива как раз из за частой замены)
Сказки, про белого бычка, да уж. После 200 т км двс уже капиталят. Не масло, не бог, не Аллах непоможет. У металла есть трение и этим все сказано
@@driver-84 Нужно менять через 7т км, чем регламировано 10-15т км
@@user-ti1ch3kk8e Если Алох не хочить даже ты сам не сможешь писат, ДУРАК не пишите такой большый
Скороговорку очень качественно выговорил. Лайк
Лучшее то которое не подделка .
технически все правильно говорит, а на практике в канистре не всегда то что написано и тем кто не прогревает мотор желательно лить только синтетику и чем ниже температура замерзания тем лучше и будет меньше износ двигателя пока выйдет на рабочую температуру
На ваз 21099 карбюратор можно зимой залить 5w40.
10-40 бывает как полусинтетика так и синтетика и загущаться будут одинаково в мороз. Если говорить о температуре замерзания то нужно смотреть на первую цифру индекса масла
Они только на вкус отличаются.
Надо обязательно пробовать в магазине.
Все намного сложнее. Из истории, синтетикой раньше называли масла на основе ПАО. Эти масла использовались в авиации. Впервые были применены в автомобильных маслах фирмой аддинол. Позже американская фирма шеврон выиграл суд и масла третий группы стали называться синтетикой, либо гидрокрекинг, либо масла pc синтеза. Из нефти делаются три вида базовых масел, первая группа минеральные масла получаемые простой перегонкой, отфильтрованные в очищенные. Молекулы углеродистых соединений разные. Содержат разное количество углерода в цепочках. Вторая группа масел имеет в цепочке угредистых соединений более ровное количество. Лучше отфильтрованны, имеет лучшие тех. Показатели масла. Масла получаемые из второй и первой базы а также их микс, называются маслами минеральными и полусинтетикой. Далее идут масла третий базовой группы которые получают из нефти. Это масла гидрокрекинга или жёсткого кидрогрекинга. эти масла имеют одинаковую цепочку углеродистых соединений, имеют навысшие показатели масел, которые вплотную приближаются к синтетическим маслам. Далее идут настоящие синтетические масла 4, 5 групп. Это ПАО и сложные эфиры или эстеры. Плюс ПАО хорошее прокачиваемрсть при низких температурах. Минус плохое прилипание к металлическим поверхностям. Эстеры плюсы- хорошо прилетают к металлическим поверхностям, минус дорого стоят. Низкий ресурс- быстро теряют свои ТТХ.на данный момент первая группа масел практически не используется для производства масел. Основные типы масел получают из микса вторых третьих, четвёртых и пятых групп и добавлением различных присадок в том числе и загущающих основная задача повысить вязкость масла. Вкратце всё всем удачи
Когда коммент полезнее видоса!
А... почему фирма ARAL масло 10w-40 называет как,,хорошо очищенное минеральное масло'' в отличии от ДРУГИХ производителей( которые называют его молусинтетикой)??? просто заливаю ARAL-10W-40 в свой 123.240д Мерседес с 1992г, покупаю ТОЛЬКО в Германии,и пробег за 40-лет( машина 1980г.в.) 1448000км!(ещё без кап-ремонта ДВС).
@@user-zl1rf5gc8x - Aaaaaa , хер его знает.
Фирма Shell утверждает что масло Shell Heix Ultra Extra 5W30 (0W30) изготовлено из газа.
Почему нет первой группы? Роснефть дизель-1, на первой группе с еб..... им пакетом присадок и да оно минеральное.
Доброго времени суток всем братьям автомобилистам😁Моё сугубо личное мнение,что Мотюль 10W40 sinergetic 6100 самый ТО, с 2004г. всех 3-х японцев (Калдина,Пикник,Прадо120) кормлю одним и тем же, Слава Богу проблем нет("тьфу, тьфу, тьфу), прошу прощения,лью и зимой и летом,по сезонам не меняю,но езжу 10000км. от замены до замены,фильтра только Тойота,Пикник,тот вообще был у меня 9 лет,брал его беспробежным по РФ, пятилеткой,всё нормуль,человек в Тюмени до сих пор на нём ездит с 2017г.,правда незнаю ЧО льёт в мотор, НО ездит и, насколько я знаю,очень доволен авто и проблем тоже нет, Дай Бог!!!Всем Удачи на дорогах✊
Хлопковое лью мешая с подсолнечным 50 на 50...и жарю😂🔥👍
Спасибо за ценную информацию
Спасибо! Лайк!
Молодец просто и ясно
СБОСИБО...🙏🙏🙏🙏👍👋🌷
Спасибо!
Грамотно рассказал!
СПАСИБО 💯💯💯
Лучше то масло, которое указанно производителем и имеет соответствующий допуск!
Подскажите. У меня мазда 5 2006г 1,8. Можно заправить масло idemitsu 5 w- 40. О допусках в масле ничего не сказано. Универсальное продавец сказал. Спасибо? И фильтр wix .
А теперь почитаем комментарии профессиональных диванных экспертов по маслам. 😀😁😂😉
Вот сижу на диване и читаю😄, купил масло ZIC x7, 10 в 40,на калину 2,под вечер был уже, по пути заезжаю в сервис, там на гранте меняют масло , в синей канистре доливают, название даже не смог прочитать с ходу, первый раз вижу, но написано 5в 40,и начались у меня сомнения))) ZIC х9 золотистом канистре до этого наливал, но они меняються щас 7 отдали, полусинтетику 4 л купил за 1900р, в других магазах посмотрел за 2500 ниже нету , где мойка магазы ваще чуть ли 3000 не просять
Сказали сегодня уже не поменяем, вечер уже, я ладно уехал😀
Класно! когда вот так по факту быстро обяснили в тему, и досвидос
Молодец, не стал растягивать на 10 минут
"Какие-то характеристики" Очень весомый аргумент от полуспециалиста...
Ваз 2115 у меня, на улице - 19 было вчера... машина стояла и не заводилась, сегодня надо было поехать по делам, на улице - 20... Завелась со 2 раза. Заливаю полусинтетику.
❤❤ правильно блогадарю
Был в 90е ,первый бусик Тоета ,незнаю в магазин не заходил ,масло доставал с Камаза ,тупо лил и ездил и без проблем .слушал одного старого слесаря ,его выводы ,летом ездить на минералке ,зимой на полусинтетике .дизиля конечно .раньше и моторы ходили до миллиона .
Сейчас , большей степенью, движки одноразовые. Мать их ити. Старые дизельки тойеты, ниссана, мицубы под лям ходили без проблем.
Всем саламалейкум у меня ваз 2110 я единственный хозяин купил в 2006году с салона. Всегда залил Лукойл люкс 5.40 на зиму 10.40на лето. Вот в этом году залил шел хеликс хв8 синтетика все ок не капает нигде из сальника не бежит двигатель наоборот тихо работает. Теперь буду всегда заливать шел
А лукойл капал и бежал?
Есть 10w40 синтетическое . Мотюль и Роснефть видел
Оператор что пьяный после праздников? Что ж его так качает то?
Здравствуйте, я пишу из Грузии.У меня Хонда HR-V 2018 1.8. Нужен совет, помогите пожалуйста, какое масло заливать в двигатель?Какая марка лучше всего подходит для этих двигателей? заранее большое спасибо
Дизельное в любой движок 😊
А я на жиге м8в залива и после капиталки тоже его, вообще не расходавала в итоге. Замена через 7тыс. Но в минус 30 не заведётся, слишком густое.
Коротко и ясно...!!!
Заливаю оливковое синтетическое, меняю раз 5000т и ничего на выходе запах как у картошки фри
в Белорусий живешь? xD
Супер👍
А подшипники салом
Я капот открываю, с разу блинами пахнет! Подсолнечное лучше!
Лучше когда масло хотя-бы есть и его хотя бы иногда менять старое на новое)
Это истинный ответ на все масла
Хотя чисто химически это всё минералка, синтетика это ПАО и эстеры.
Эстеры это масла на растительной основе. Единственный плюс - экологически чистые.
@@zauraze8 всё верно!
Добрый день зовут Сергей, у меня проблема я залил в волво с40 2 1.8 бензин мотор B4184S11 масло кастрол 5w40 и он испоряитя. Я живу в Бельгии и тут не пишут допуск, когда пищу в поисковик выдаёт А5/В5 по параметров мащыны. У меня вопрос это одно и тоже? Заранее спасибо!!!
Салют из Якутии 😎митсубиси дион 02г.в, залита полусинтет.Можно менять на синтетику?
Синтетику в грязный мотор лучше не заливать - пропускают сухие прокладки, а смытый мусор может забить фильтр масляного насоса. Мотор застучит.
Синтетика из газа естественно лучше гидрокряка, но настолько ли лучше, вот в чём вопрос. Ведь цена 2 раза дороже. Отходит ли двигатель 1.5 раза дольше, если буду лить такое дорогое масло. На мой картер дизеля влезает все 7 литров. Это две канистры ультры 8л 5w40 стоят ~7400 рублей, а простой 10w40 нх7 ~3600 рублей. Разница в цене не маленькая, а интервал замены не большая из-за наличия турбины.
На полу синтетике конец глушителя черный бывал у меня ,на синтетике нету,Веста,и гидрики утром не шумят
Скажите пожалуйста какой масло добавить в двигатель матиз , машину купили не знаю какой масло на двигателе? Подскажите для добавок
Молодца парень
Ден добри.друг какое масла лучше заливат на мерседес 210 кузв 2001 год вируска.спасибо
В двух словах это скажет Любой моторист...Новая машинка...-лей только синтетику...Идут годы..-все устаёт в том числе и всякие сальнички..Когда машина становится"--НЕ новой"..😁 и требуется переходить на полусинтетику-каждый решает САМ!!Либо подскажет сама машина когда после замены -ВДРУГ начнут течь или потеть всякие резинотехнические дела в движке..
если моторист говорит что с пробегом надо лить хуже масло бегите от такого мастера он просто без работы сидит чем больше пробег двигателя тем лучше масло должно быть синтетику реже меняешь чем полусинтетику плюс фильтра и работа выходит дешевле так какой смысл
На мерс 124 , 2 куб ,111 двигатель , 1995 года с пробегом 250 тыс , какое масло заливать ? 10w40 или 5 w50 лики моль? На 9 тыс пробега доливаю 1,5 литра , это много ?
Вот ты взорвал мозг !
Что лучше залить синтетику на условный пробег за 3000 р за банку или за этот же условный пробег, два раза полусинтетику (2*1500 р ). гарантии что в первом случае 100& синтетика ( слова даю) нет. В общем реже синтетику или чаще полусинтетику? Никто не берется дать ответ...
А на дизель митсубиси паджеро 94 года 2, 8 я постоянно наливал полу синтетик 10 на 40 а можно перейти на 5 на 40 сразу?
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста живу на севере в -28 с 5го раза заводиться с а/з ваз 12ть масло 5-40. если 5-30 залить будут ли изменения в лучшую сторону? Спасибо!
Лей 5 в 40. И зимой и летом . Полусинтэтику. Через 8.000 меняй. Всё
Летом любое, главное во время замену делать, желательно 5 т км пробега и ДВС будет класс. После 5 т км мотмасло теряет(сгорает) смазывающее свойство. Вот и все ребята. И ненадо придумывать и верить.
Смотря как 5 т накатал, за год по городу или за 3 месяца по трассе. У меня Хендай акцент лью 10/40 замена каждые 7 тысяч, пробег город трасса 60:40
Каждый месяц менять?
Да@@user-qm1cw5eo6v
@@user-qm1cw5eo6v Если не хочешь капиталить двигло, меняй через месяц. Если на машину насрать не меняй вообще, пусть следующий владелец на бабки попадает.
Нет масло теряет свои свойства как раз после десяти тысяч. А если менять через 5, то и для двигателя не хорошо и по карману ценник бьёт. Если у тебя 4 литра то это пол беды а у меня 8 плюс фильтр. И много езжу. В итоге замена обходится 5000р.
Нравится моей семерочке полусинтетика лук люкс пробег 224тыс
За разъяснения спасибо, хотел добавить, что у нас синтетика продаётся разная, полноценная 100% ПАО только у Ликви Моли есть, у остальных идёт гидрокекинг с завышенным ценником. Это и для авто, и для мотоциклов актуально.
ПАО это опять же не чистая идет .
Где делают ликви Молли и цена ?!
ПАО и татнефть делает но хрен найдёшь...
ПАО есть у Шела и не только , что за бред?
Вы ошибаетесь. ПАО есть у всех крупных производителей масла. Ликви Молли вроде сами масло не делают, а заказывают у сторонних призводителей сами только разливают. Так же, как и Мотюль и многие другие распиареные бренды.
Говори одно сначала, в вперемешку все собрал и сказал .одно говорит и сразу поправляет сам себя
Здравствуйте хотел посоветоваться у меня мерседес С180 111 мотор когда покупал хозяин сказал заливал полусинтетику 10/40 Масло . А я хочу поменять на синтетику 5/40 что посоветуете? Спасибо заранее
Одно из не многих здравых видео о разнице в базовых основах моторных масел. Я сам устал обьяснять идиотам что синтетические масла 0w40 и 5w40 по вязкости на прогретом двигатели не отличаются от полусинтетического 10w40.
Свойства синтетических моторных масел гораздо выше полусинтетики. Пожалуйста, не вводите людей в заблуждение вашей некомпетентностью.
Думал, что заливать синтетику или полусинтетику и решил для себя заливать полу масло...
Все масла хороши, нужно вовремя их менять
С пробегом лучше полусинтетическое
Залил на поло 99 года двигатель 1.0AER масло Kroon Oil 10w40 и стали стучать гидрики на холодную,после полного прогрева стук пропадает,что делать?
Главное, чтобы допуск и вязкость подходили, а все остальное вторично. Полусинтетика стоит ощутимо дешевле, но это не значит, что она хуже, технология другая - вот и все различие. А простому потребителю, зачастую, это не особо интересно.
А вы посмотрите в книжечку которую вам в с машиной дали там масло любое подходит и 0-30 и 10-40 и трансмиссия тоже
@@normaldyn3692 не любое, похоже Вы сами её не читали, там допуски масла указываются, такие как CF, Sl, CI-4 и так далее, плюс допуски ещё рекомендуемые автомобильным производителем, у каждого автомобиля они есть и на каждом масле так же они указываются. Поэтому ориентироваться на 5в40 и 10в40 только, как минимум неправильно
Вывод по ролику такой "Кажется запад находится на западе..."
Скажу так, учитываем год выпуска автомобиля, технические характеристики двигателя, модель автомобиля, ну и климат, а для гнилго корыта любое сойдёт, лижбы оно там было.
я беру самое дешевое ,потому что на язык непопробуешь а этикетку можно любую наклеить
Я заливаю подсолнечное масло и никаких проблем!
Пальмовое тоже неплохо. 200 на ездил.
@@user-yp8cr9rm9b подсолнечное дешевле...мотор недымит!тихо работает! И чистыи
@@user-ob9on3jm2c разход есть?
@@user-yp8cr9rm9b не...а вообще никушает!
Сливочным маслом шрус набил, пробег 217 000 шепчет!
Лучшее масло,это то которое меняется в 6-7 тыс по пробегу....
Можно залить м 8 в двигатель 2E 92 года выпуска, и что будет
Лучше залить полусинтетическое масло,я ездил на Ауди на Ваз- полусинтетика лучше она сливается и лучше смывает двигатель,то есть двигатель как смала или как каша не будет.Оно лучше я советую полусинтетическое масла 5 w-40.Не допускать что масло через чур чёрный ,во время меняй.Который слил масло залил на Газ-53 оно промывал двигатель когда открывали крышку двигатель полусинтетика чистит двигатель.Оно лучше.Летом 10на 40 вязкости больше.
Как вязкость больше то? Если 5-40 и 10-40 по вязкости одинаковы!
почему у синтетики лучше характеристики: там пластика жидкого много именно он сгорая покрывает все лаком и битумом, у минералки нет нужды в пластиковом загустителе оно и само густое. у минерального минус меньше срок службы 5-7ткм а у синтетики 9-10ткм у поусинтетики около 8ткм.высокую температуру тоже минералка лучше держит без просадки вязкости- не становится водой, именно пожтому все масла для экстремально жаркого климата минералки, у синтетики плюс только в холодном климате она более жидкая в морозы. все
Меняйте 'чер,5000км и все, 3:10
Вопрос звучит примерно так: а что лучше, сливочное масло, или маргарин?))
Получается минералка лучше?🤣
@@biba894 узко мыслишь,))
Человек, биоорганизм, для него, создателем рекомендованы натуральные продукты, естественного происхождения!
А автомобили и механизмы! Искусственного происхождения и следовательно, для них предпочтительнее и искусственные масла, то есть, синтетические..
@@vladimirrostenko630 с такими ценами моя машина скоро и миниралку полюбит
@@biba894 к примеру, пока ещё синтетика высшей категории Роснефть, на азк, стоит 1500р. За 4литра
А если смешать синтетику и полусинтетику, то получится почтисинтетика!!
Блииин, запутал ты меня
забыл сказать, что 10/40 бывает тоже синтетика и довольно часто
Я вот купил ситетику репсол 10/40 бля и думаю заливать или нет
Льём то что по цене устраивает🤣и без всяких советов
Ничего не понял , но очень интересно
Добрый день. Скажите пожалуйста, на kia говорят что нужно заливать 5w30. Можно в него заливать 5w40 ? Живу в Сочи.
Ну если в Сочи то можно
Лучше сливочное, оно вкуснее.
👍👍👍
А как тогда будет full si tetic и sintetic и то и то 5w30 допустим,в чем разница?
0W30 чисто синтетическое масло !
5W30 полу - синтетическое масло , но соответствует по техническим характеристикам синтетическому масло 0W 30
С одной бочки розлива!
Где Вы учились? Вы рассказываете свои предположения
Синтетика.
Привет а можно лить масло Ниссан 5-40в ладу гранту
Сам придумал?
Заливаю 0w-40 в свой Mercedes AMG. На bmw m3 e46 лил 0w-60.
Почему все говорить то что 0w-40 для новых машин это не так ?
Скажите пожалуйста,купил машину Volkswagen 2004 года,и предыдущий хозяин заливал 5w40, я по незнанию поменял масло и залил 10w40, проехал 8.500 км и после поменял опять на 5w40. Это критично. Спасибо
Все почти кряк +5-15присадок ,инными словами в менералку добпвили синтетике 20%
Доброго времени суток. У меня гольф 4. 1998 г. 1.8 атмосфера. 275000. Посоветовали лить Ликви Моль 10w40. Полусинтетика. Как думаете?
у меня 1.8 пассат б4 лью чемпион 10в 40тоже посовету
Походу он под Курском в танке горел.
Он из фильма Белый Тигр
👍
А КАКОЕ МАСЛО ЛУЧШЕ.НАТУРАЛЬНОЕ СЛИВОЧНОЕ ИЛИ ПАЛЬМОВОЕ? ВОТ Я И ДУМАЮ, ЧТО ЕСЛИ ДОБАВИТЬ ХОРОШИЕ ПРИСАДКИ В МИНЕРАЛЬНОЕ МАСЛО, ОНО И БУДЕТ САМЫМ ЛУЧШИМ И ДЕШЕВЫМ, А СИНТЕТИКА ЭТО ПРОСТО ЗАДРАННЫЕ ЦЕНЫ.
У меня интересный парадокс после капиталки двигателя на полусинтетике двигатель работает тише, а на синтетике той же вчзкости громче и грубее как то на слух хотя до капиталки на слух разницы не было, приходится терь ездить на полусинтетике
А что за автомобиль? И какие моторные масла использовали?
Есть такое дело
Не парься, езди, только допуски смотри и производителя. Распиаренный всегда дороже. Очень большую роль играют присадки в масле. Да наш ЛУКОЙЛ не плохой , тот же арматек, люкс. Самое главное - это не "заезжать" масло. Всё зависит от навороченности движки...
Мне нравится 10-40 она лучше!!!
RAVENOL® Professional Engine Cleaner это по сути концентрат
высокополярного базового компонента, который используется в моторных
маслах RAVENOL. Технология CleanSynto и часть технологии USVO -
высокополярный базовый компонент с экстремально низким анилиновым
числом. Там по определению- не будет проблем с краской!
czcams.com/video/zKJXj2Kg46I/video.html
Как
видишь. При динамической замене нужно передвигаться аккуратно. Не
крутить движок в верхних диапазонах. Ехать Внатяг. И не в коем случае не
использовать при наличии твердых отложений.
Старое масло слил
сразу. Поменял фильтр. Залил свежее масло. В масло добавил присадку. В
ЩАДЯШЕМ режиме проехал ~250км. Слил НА ГОРЯЧУЮ. Поменял фильтр. Залил
свежее масло. Добавил присадку. Проехал ~500км. Добавил в разогретый до
упора мотор присадку. Дал поработать 15-20 мин. Дальше ты видел .
на лето 10w40 пойдёт, зимой заепёсься, на зиму самое то 5w30
Совершенно в дырочку (с)
Он походу сам непонимает, что мелит...
Этикетки разные а внутри одно и тоже