Лучшая расточка 16кл ГБЦ+40лошадей ВАЗ 2112,приора,веста,Ларгус
Vložit
- čas přidán 1. 12. 2021
- www.avito.ru/schelkovo/predlo...
Расточка каналов самая простая за пятак, для Вас всех самых умных начитанных напробованных всех знающих-умеющих и лучших снял ПОЗНОВАТЕЛЬНОЕ видео.
Человек просто обратился с ремонтом гбц и попросил немножко точнуть.
Мы ему прибавили порядка 40 лошадей, теперь он где то ездет и портит асфальт вырывая его своими МОЧНЫМИ колёсами ) - Auta a dopravní prostředky
Делался простой распил за 5пятак, для кого нужно пилить каналы внимательно всматривайтесь на все ньюансы))).
у меня возник вопрос, +40 л.с с одного портинга каналов? и чем замеряли прирост? или это такой рофл?
@@maximkomarov7447 это чтобы народ чаще смотрел )
+40 с канала! Итого +160 . Норм, буду пилить.
4 минуты слушать скрип - ну вуаще радость на душе
А реальный профит относительно стока, сколько только распил даёт без особых клапанов, пружин, специального распредвала? В процентах?
Просто у меня есть башка в ремонт, там конечно есть проблемы, вроде изношенных постелей распредвала и непонятное состояние сёдел.
Вот хотел к капиталке блока подготовить башку и по этому интересно примерно сколько процентов производительность получается с распила? Десять процентов это уже очень хороший показатель.
Головы есть готовые на продажу? Какой регион?
Ну снимите теперь в сборе работу двигателя. И разгон приложения в телефон бесплатные ещё пока.
😂😂😂@@streetfury3101
Пока я читал комментарии , он все еще пилил выпуск 😂
Без комментарий а главное как пояснительно та как чем и куда а главное сколько я в восторге пошёл снимать голову буду тоже пилить
Видно, что парни делают все уверенно, а это значит, что не первый раз. Всё грамотно
У меня миксер в глазах от такого грамотного запила
Ты еще не знаешь сколько я хуйни сделал с каменным лицом
конечно смело,на голове с разбора то за 1000р)
Уверено испортили если не умеете дорабатывать не беритесь
Приветствую, я по вашей технологии расточил гбц на своей оке, загнал на диностенд , нок сожалению замер не удалось произвести , стендразорвало на малекулы, можноли заварить аргоном обратно каналы, ато не стронуться теперь , букстакой сильный что летит нефть из земли😢😢
Чопиками забей
Залип 👍хорошая работа
видео агонь! все только теорию разводят, да пару кадров покажут, а у Вас весь процесс!
10 лет назад я тоже сделал свой ваз 21099.добавок клапана т образные, выхлоп 4-2-1,карб 73 -ий.
Ebaaat))) кажись тут жёсткий тюнинг шмунинг
Лайк не глядя. Парни удачи вам!
После такого портинга можно выбросить ГБЦ на помойку
За что лайк интересно ?
Ослаблена конструкция.такие доработки проводились на узам 412.позволяло добавить 10...15 лс.там убирались ступеньки между коллекторами и головкой,в камера сгорания убирались заводские огрехи.
Не все бошки пилятся, можно каналы вскрыть. На атмосфернике можно только впуск увеличить и она поедет лучше даже со сток валами. Но надо откатывать.
Бошку на выброс, а так, нормально.
Понравилась бор машинка, прикольно, надо себе преобрести такую👍
Так испоганить головку надо ещё постараться)
Ахринеть как все просто. Завтра же бегу в гараж, и запиливаю бошку на своем моторе по вашей технологии !!! И тумбочка тогда точно моя !!! Как же я раньше не додумался до такого 🤦♂️
Настрой самое главное не теряй!
@@123lalamoves да куда там ! Вторую ночь не сплю ))
Как там результ?
@@Doctor_Frommвидать со старта с орбиты сошёл
не ошибается тот, кто ничего не делает
Всем доброго времени суток! Круто получилось! Кстати если при резке, обработки сёдел добавлять немножко растительного масла фреза дольше приживёт и резать будет мягче
Оливковое, а не растительное, а ещё лучше сразу олеиновую кислоту
А если сливочного добавить, то гбц проедет 1 000 000 км. без ремонта!
@@traxxtorbelorusowich3244 в багажнике
@@fvckanime Токаря знают о использовании старого сала.Режет метал чисто, и сохраняет режущюю кромку инструмента.А запах как на кухне.
Круто парни! 👍
Красотища!!!
пилил тоже как то раз на 8 клоп голову , на полу самодельными фрезами, думал руки переломает . но так сильно не грубил с распилом . собрал , прошивку еще катанул . четко получилось . тип потом перепрошил на дад , был очень удивлен .
Дад по сравнению с дмрв по хуже будет
@@user-tx7ht2fj4s значит такая прошивка . мне шил толковый тип .от субарей прошивку переделанную под ваз заливал, именно на дад . машина пзд какая резвая была . я очень удивился от 8 клопа . у кого какой опыт, каждому свое. тебе зашло с дрмв. мне зашло с дад . я на 16ре еще не пробывал. дад . но там уже дрмв идет энцефалограмма чет такое . будет лето , буду экспериментировать .
@@mx-mini ну тут с вами я не поспорю, удачных покатушек 🤝
@@user-tx7ht2fj4s спасибо )
тоже 8ка на даде была
Молодцы!👍🏻👍🏻👍🏻
зачет!
Портинг дело хорошее, но только этим ничего не добьешься, нужны валы, нужен впуск выпуск, и это все поедет при правильной настройке на больших оборотах, на малых и средних скорость потока станет меньше чем на стоке
И мощность как раз на низах упадëт. А ещё, он перемычку между впускными каналами не скруглил, что тоже окажется не очень хорошо
Надо в клапанах ещё дырок насверлить дабы проходное сечение увеличить, улучшится наполнение и продувка цилиндров))) вот попрëт, РАКЕТАААА
Интересно посмотреть как работает авто после проточее и расточек.
Я тоже так хочу)
Красота
Замеры л.с. дядя Вася из соседнего гаража сделал своим опытным взглядом
А можно узнать все точные размеры фрез ?
Я только не понял по зазмерам. Какой конечный диаметр на впуск и выпуск?
Спасибо.
Круто
распил правильный,.главное теперь всё это собрать по уму и откатать
Очень правильный , можно сказать идеальный ! При условии что поставишь эту гбц своему сопернику )))
Прикольно
Матчасть: больше каналы, меньше скорость потока, для этого нужно пропорционально увеличивать продувку клапанов другим распредвалом и большим дросселем + прошивку корректировать чтоб бенза больше лило)
Сколько седло впускное по размеру? Что-то не показали...( 26,5 или 27? Маленькие каналы под размер седла?
Какую прокладку ставить чтобы не было ступени
Браток ты точно знаеш че делаеш
Опубликуйте пожалуйста, чертежи и расчёты, хочу сравнить с худшей расточкой.
Скажите расхот топливо увеличится или уменьшится
За Линкин Парк лайк
Нужно было ещё отполировать для меньшего сопротивления большего прохождения😀
По этому поводу люди разделились на два лагеря- полировать или нет. Если говорить про выпуск, то полировка это да, меньше сопротивление воздуха . Но впуск полировать нельзя - небольшая шероховатость создаёт завихрегия, припятствующие каплеобразованию топливно-воздушной смеси в канале, а зеркало наоборот - собирает на себе топливную плёнку , тем самым мешает нормальному прохождению смеси
@@user-gd2hz1kf5x, если говорить про выпуск, он сажей будет облеплен через пол часа езды в отсечке... А вот впуск я всегда не то чтобы полирую, это просто долгая процедура, но зернистость довожу примерно до 400, это просто самое рациональное. Про завихрения от этих рисочек это всё бред, как и в целом полировка, я это делаю просто чтобы говно на стенки не липло, а если и налипнет, то хоть чтобы счистить было возможно.
Надо обязательно полернуть каналы!!!!
Направляющие подрежьте! Меньше сопротивления будет
Кайф
И какой расход будет после этого?
красавчики
А рсход на сколько увеличился с 40 лошадями
Где можно купить такую голову сколько лошадей добавляет интересно
Направляйки новые устонавливаете или спиленные оставляете ? По идее если ставить новые, они тоже будут создаввть турбулентность
Новых тоже, по ходу сточили по 😂конусом😂
видно профессионалы, с электродрелью интерскол или что там у них! -))
@Roman Johnson да, а вот видел ЧПУ а также, робот сенсор которые промеряет размеры!
есть ли какой смысл для сток мотора так делать??? подскажите
Потом сёдла клапанов ловим.
Норм для одного заезда
Работа аккуратное мощность добавиться конечно но не 40 лошадей однозначно +-15:20лошодей если до конца укоплетуешь пружины шайбы клапана облекчешь шлифонешь хорошая прокатка онлайн
На выпуске клапан всегда значительно меньше впускного, смысл есть конечно, но на мой взгляд 40 вряд ли.
Выпускной всегда больше выпускного
Ничего не понял но очень интересно
Здравствуйте! Тоже загорелся расточить каналы. До каких размеров можно точить без последствий? Направляющие не будут "гулять"? 8 кл. Спасибо
Точи до самой рубашки не ошибёшься!
Есть видео как они улетели с этой планеты?
😂😂😂👍аааррруууу
@@boggarazh7531 не слышу ни где криков
Ещё мотор не собран, в след видео запуск 🚀
💪😂
Уже к Марсу подлетают епта!!!
какой же автор недалекий человек)
СПОЙЛЕР для людей, которые хотят затюнить свои тазы: Для валов до 9мм не пилим гбц вообще, если есть инструмент - можете убрать ступеньки возле седел клапанов и на седлах нарезать фаски. Для валов от 10+мм отдайте гбц мастеру если не понимаете как хорошо доработать каналы. ДЛЯ СТОК ВАЛОВ НЕ ПИЛИТЕ КАНАЛЫ, БУДЕТ ТОЛЬКО ХУЖЕ!
Согласен, что парни не совсем в теме-на16 клапана нет проблем с хорошим впуском-проходное сечение позволяет проветривать цилиндры. И на низах часть смеси вылетает в трубу, поэтому буржуи делают регулируемые фазы. А смысл в расточке только гбц? Имеет смысл на 8клапанах_эффект больше
У меня на стоке пилены и впуск и выпуск. Как валит,хватает
@@minelab4884 на каком моторе?
@@vertinskiyslava Ржу-немогу... Хватает ему... 😂
Чел ты сам не шаришь. Откуда у тебя цифры «до 9мм подьем не точить» ? Графики или что то по мимо слов есть? На валах 8.7 мотор можно крутить в 8+ оборотов и как немарким распил там решает. Просто на сток мотор смысла особого нет точить каналы. И чел снизу писал мол пропускания способность на вазовских головках нормальная, было бы так люди не точили бы каналы на тюнингованных моторах
Ребята!почему не подаёте смазку.хотя бы просто обмакнуть в отработку или мыльную воду
На моей приоре тоже стоит распиленная голова, тот кто говорит что полка идет на верх он ошибается, у меня стоит ресивер сток валы и распил головы и прога которая откатанная когда были валы, щас низа девать некуда
За счет чего получили +40 сил?????????
🙇ишто эта даёт разница бивает?
А я то думал как же сделать чтобы постоянно прокладка на коллекторе прогарала- теперь знаю!
Научитесь собирать так, чтобы ни чего не прогорало! а если не получается задайте корректно вопрос Мне я отвечу.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
сколько мм в итоге вход сделали ничего не сказал
Размеры шарошек? Подскажите?
После можно нести в приёмку металлов 😂🤪
У вас сайт не работает 🤔Задам тут вопрос. С мотоциклами работаете? 🤨
После распила впуска, по гладкой поверхности образуется топливная капля, в результате чего мощность только теряется . Поверхность канала не должна быть гладкой. Чтобы капля распылялась.
А где там гладкая поверхность ?
Добрый вечер всем пелил я голову с Оки после того она летала и расход стал меньше
Вопрос: после этого тюнинга вырастает теплонагруженность блока? Теперь радиатор от грузовика надо ставить на крышу?
Че за бред?
Нет конечно , все в стоке остаётся, а мотору легче вдыхать и выдыхать
Нет конечно , все в стоке остаётся, а мотору легче вдыхать и выдыхать
Я выбивал втулки, пилил и потом перевтуливал, ну и естественно зинковал седла. Выпуск весь вскрыл каналы тосольные. Заварил наглухо аргоном
Здравствуйте, скажите пожалуйста, каким диаметром фрез вы работали для 16 клапонной ГБЦ?
Выпуск раннер 23 мм общий 38, впуск 36 раннер 26,5мм
а клапана больше открывать нужно? Ведь проходное сечение самих клапанов не меняется
Желательно, а поможет тебе в этом спортраспиедвал
Скажи пожалуйста где купить такие фрезы
у вас машина на холостых работает ?)
Как будет если каналы распилить 33 выпуск впуск 38
Гораздо больше эффекта будет если распрямить впускной канал относительно оси клапана.
Тут он резко ломается на 90 градусов примерно. 👎 Это конструктивный недостаток самой головки.
Поэтому прихода на больших оборотах (после 7т.об) будет не очень.
Обратите внимание на формульные моторы или хотя бы спортбайков. Там впуск гораздо прямее 😉
У меня на ЗиД советском прямые каналы. Вообще прямые)
Ну на очень много расточили головку)))
Прощай нормальная состояния называется 😂
Же-е-есть.... Лучше бы показали как вы рассчитываете геометрию каналов ГБЦ, было бы смешнее)))
Надо клапана т образные будет бомба
Клапана Т-образные (- в том что, при 10.200 об/мин имеет свойство отрывать шляпы) проверено опытом 😎
Люди поймите главное мало очень мало кто показывает итог этих доработок .а итог я думаю один ....... Надо обдуманно подходить а непросто расточить побольше дыры или отверстия кому как угодно.
Хорошо что не +200 коней!
У 179 ещё не пилили голову? Чё то говорили вроде переделали там внутренние каналы.
Чё мелочиться то... надо 50мм×40мм раздраконить большие каналы. Чтоб наверняка, а то не повалит)))
Сток седло(вып) минус стержень клапана, может обеспечить канал до 34мм, так зачем пилить 36мм?? Про уё..ную форму канала от такого запила молчу.
+40 лошадей говорит, хоть смайлики добавляйте. Кликбейтеры...
А мне всё равно! пишите комментарии-после них как правило человек раскрывается.....
@@123lalamoves
Плюсом, любой коммент - развитие канала 😁👍
Поддерживаю уебещ...ный распил,физика напрочь отсутствует, понятие скорость потока и т.д.🤝😁
да, испортили головку. Ну благо вся россия завалена этими головками, не проблема найти другую )
Каким Макаром 40 лошадей ?
От куда купить можно это штука
Заберите у этого парня дрель,ради всего святого!
Здравствуйте. На расход топлива как повлияет?
никак
Направляющие клапанов вместе с каналами пилятся?
нет
Без тестов и замеров это не баловство
Сколько стоит так сделать ?
где купить такие шары
А как поняли что +40 л/с?
Так вас все равно будут держать выпускной и впускной коллекторы, там ведь диаметры никто не меняет..
Прокладку и выпускной коллектор с ними тоже нужно будет колдовать...???
слегка
Увеличение диаметра впуска выпуска никогда не дудут +40% к мощности
+40 лс к мощности и +40% от всей мощности это большая разница
@@PIN4UEV если брать конкретно этот двигатель. То это и есть приблизительно 40%
@@user-ie7ze7nn1i с атмосферного 16ря вполне реально выдавить даже 180 лс, при нужных компонентах и грамотной сборке конечно же и он не будет капиталиться каждый месяц) но вот именно одна только расточка даст +40 лс к сток двигателю, это конечно спорно
@@PIN4UEV это не спорно это бред
@@CheBbIkinProd это бред с полной чушью.
Ну и какие размеры