기아 EV6 롱레인지 2WD 차주의 리얼 후기 | 전기차 절대 시기상조 아니다!! [차주인터뷰]

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  • čas přidán 13. 12. 2021
  • 기아 EV6 롱레인지 2WD 차주인터뷰
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Komentáře • 245

  • @user-ld7mn3gl9e
    @user-ld7mn3gl9e Před 2 lety +85

    안녕하세요. EV6 차주입니다. 중요한 약속때문에 늦게 댓글을 답니다. 많이 긴장했는데 서우토반님이 편하게 진행해주셔서 부담없이 인터뷰 나누었습니다. 편집도 너무 깔끔하게 해주셔서 감사하다는 말씀 전해드리고 싶어요.
    우선 옵션의 경우 4륜, 빌트인 캠, 선루프, 20인치 휠이 빠진 풀옵입니다. 제가 생각하는 장단점의 경우 생애 첫 차이기도하고 초보운전 티를 아직 못 벗었다보니까 여러분들이 생각하는 장단점과 당연히 다를 수 있습니다. 그 점을 감안해주시면 좋겠습니다.
    몇 가지를 더 이야기하려 합니다. 유지비가 하이브리드 보다 약간 싸다고 했는데 하이브리드가 20KM/L 라고 쳤을 때 대략 1600원선의 가격이고 전기차는 겨울 기준으로 5KM당 300원이 들어갑니다. 물론 단순하게 비교하는 것이지만 20:1600 / 20:1200 정도의 유지비차이가 납니다. 약 1/4정도 더 싸다고 볼 수 있겠네요. 하지만 이는 겨울을 기준으로 한 것이기 때문에 실질적으로는 1/3정도 더 싸다고 볼 수 있겠습니다. 물론 작은 차이는 아니지만 그렇다고 유의미한 차이도 아니라고 생각합니다. 저 정도의 돈과 충전시간을 비교하셔서 차량을 구입하시면 조금 더 합리적인 소비를 할 수 있을 것이라 봅니다. 또한 자동차세도 전기차는 무조건 13만원 고정이기 때문에 이 부분에서도 연간 10만원 좀 더 유지비 차이가 납니다. (1.6L 하이브리드 기준)
    그 다음 시기상조라는 단어에 포커스가 맞춰져서 약간의 오해가 있는 것 같습니다. 우리가 어떤 물건을 구매할 때에는 비용과 효용, 그러니까 쓰는 돈과 만족감을 생각하면서 사죠. 전기차가 시기상조라면 '에이 이 돈 주고 겨우 이정도 기술력의 차를 사는거야?' 라는 후회가 들어야 한다고 생각했습니다. 저는 보조금을 받고 이 정도 비용에 꽤나 훌륭한 만족감을 주기때문에 시기상조가 아니라고 생각하였습니다. 하지만 다른 분들께서는 충전에 걸리는 시간, 인프라, 계절을 탄다는 전기차라서 가지는 단점, EV6 자체의 단점, 대체제의 완성도 등을 고려한다면 전기차가 아직 이르다라고 당연히 생각하실 수 있습니다. 그렇다면 구매를 보류하시거나 지인에게 만류하시면 됩니다.
    특히나 당분간은 전기차의 돈 대비 만족감, 우리가 흔히들 가성비라고 부르는 것은 떨어질 수 밖에 없습니다. 보조금이 줄고, 충전비용을 늘어날 일 밖에 안 남아있는데 차의 가격과 스펙은 그대로니까요. 그럼에도 전기차를 타시는 분들은 꽤나 충성도가 높습니다. 저야 이제 갓 두달을 향해가는 차린이지만 전기차를 한 두해에서 많게는 5년까지 타고도 다음 차량을 무조건 전기차로만 고려하시는 분들을 너무나 쉽게 찾아볼 수 있습니다. 또한 제가 말한 단점들을 고려하더라도 EV6 자체도 확실하게 완성도가 높은차라고 생각합니다. 이는 저 뿐만 아니라 많은 차주분들과 리뷰어분들도 의견을 같이한다고 보고요. 그래서 시기상조가 아니다라는 말을 인터뷰에서 하였습니다.
    제가 영상과 앞서서 한 모든 이야기는 여러분들이 전기차, 특히 EV6라는 차량을 구매하려고 생각한다면 좀 더 신중하게 이것저것 따져보셨으면 하는 마음에서 드렸습니다. 단순히 어떤 한 단어에 매몰되기보다는 제가 이야기한 부분들과 다른 차주분들의 의견, 나아가 자동차회사에서 제공하는 시승기회, 아니면 운 좋게도 지인의 차로 시승할 수 있는 기회 등을 잡아서 보다 많은 체험을 하고 생각을 정리한 후에 결정하셨으면 좋겠습니다.
    여기서부터는 댓글에 대한 이야기입니다. 너가 초보운전인데 무슨 거동안정성을 아냐는 댓글이 보이던데. 자전거를 탈 줄 아신다면 감이 오시죠? 이 코너는 이 속도로 충분히 돌 수 있다. 이정도 차체의 기울기로도 얼마든지 통과할 수 있다. 넘어질 것 같다. 넘어지지 않는다. 이 차량도 감이 옵니다. 이 정도 속도로 이정도 곡률의 코너를 안전하게 통과할 수 있을 것이다. 속도를 줄여야한다. 악셀을 밟아도 무리가 없다. 도로에 맞는 시속만 지킨다면 이 차량은 '위험하다'라는 느낌을 주지 못하는 차입니다. 적어도 지금 저에게는 과속을 하지 않는다는 전제하게 이 차가 소위 뒤가 털리거나 롤이 생기는 상황이 그려지지가 않아서 거동안정성이 좋다고 이야기했습니다.
    야간운전은 확실히 조사각이 낮은 것도 영향이 있고 선팅도 영향이 있을듯 합니다. 전면부 V90필름 35퍼센트로 시공하였습니다. 또한 이 부분은 확실히 운전경력에 영향을 많이 받는 부분이니 크게 신경쓰지 않고 '그냥 니가 운전을 못하는거잖아'라고 넘기셔도 됩니다.
    마지막으로 승차감을 '차에 탄 순간부터 내릴 때 까지 차량에 탑승한 사람이 거슬리는 정도'라고 본다면 평소에는 정말 좋습니다. 평소에 승차감 안 좋은 차량이 어딨냐고 하시겠지만 이 차량은 장기간 운전을 해도 운전자와 동승자를 불편하게 만드는 요소가 적습니다. 한 번은 열시간 넘게 운전만 한 적이 있었는데 피로도가 그리 크지 않아서 일상주행에서는 좋다고 말씀드렸습니다. 대신 안 좋은 노면을 만날때 급격하게 불편해지기 시작합니다. 갑자기 멀쩡하다 왜이러는거야? 라는 생각이 들정도로 처음에는 당황스럽기까지 했거든요. 패밀리카라면 본인 말고도 사랑하는 가족들이 이용하기 때문에 이 부분은 꼭 말씀드리고 싶었습니다.
    여러분들의 귀한 시간을 내셔서 인터뷰를 보셔서 감사드립니다. 혹시나 EV6나 제 차량에 질문이 있다면 이 댓글에 남겨주세요. 제가 확인하는대로 대답이 가능한 질문이라면 답변 드리겠습니다. 감사합니다.

    • @nudehair1
      @nudehair1 Před 2 lety +8

      너무김...

    • @340i.
      @340i. Před 2 lety

      혹시 340i 같은차 타보셨나요?

    • @340i.
      @340i. Před 2 lety

      저는 전기차를 타보지않았는데 배터리무게때문에
      하체가 무거워 안정적이라고 느끼는건지, 아니면
      진짜 거동안정성이 좋고 차체밸런스가 잘나온건지 궁금하네요. 타보신 내연기관 차중에 안정적?이라고 생각했던차가 있었는지요

    • @bum6849
      @bum6849 Před 2 lety +3

      좆나길게 써서 걍 내림

    • @iphone8989
      @iphone8989 Před 2 lety +3

      너무길어서 읽진 않았지만 수고하셨습니다

  • @user-ev1ds1ms9m
    @user-ev1ds1ms9m Před 2 lety +14

    차주분 참 말씀 조리있게 잘 하시네. 서우토반 영상 중 가장 귀에 잘 들어오네요

  • @murcielago6970
    @murcielago6970 Před 2 lety +11

    차주님이 진짜 행복해보이네요ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-lf5je8ft7z
    @user-lf5je8ft7z Před 2 lety +5

    차주가 똑부러지게 설명 잘해주시네요

  • @jinjungjeong
    @jinjungjeong Před 2 lety +5

    운전자 분 정말 맘에 드네요. 솔직 담백한 말씀 고맙습니다.

  • @moronbush9508
    @moronbush9508 Před 2 lety +27

    29살이라는 말에 깜짝놀랐습니다

  • @user-ot8vw6nz5j
    @user-ot8vw6nz5j Před 2 lety +2

    설명잘하시네요 차주분 ^^잘봤어요

  • @gun6934
    @gun6934 Před 2 lety +4

    차주님 처럼 차 구입한지 얼마 안된 상태에선 어떤 차던지 출근길이 기다려 집니다 ㅎㅎ

  • @moo1947
    @moo1947 Před 2 lety +9

    노면좋은곳, 법규내 속도에서는 경차도 좋습니다ㅎㅎ

  • @CARPAGO83
    @CARPAGO83 Před 2 lety +4

    전면 선팅 35면 레이저 라이트도 어둡습니다 // EV6 하이테크 옵션 넣어 지능형 헤드램프로 타봤는데 밝기는 충분합니다.

  • @user-gk5ko1fp2e
    @user-gk5ko1fp2e Před 2 lety +3

    안녕하세요 허각입니다. 기대하고있었음

  • @rdjfjk
    @rdjfjk Před 2 lety

    두분다 웅장하시네요

  • @samgangstar
    @samgangstar Před 2 lety

    덕분에 전기차 다음에 구매하겠습니다 감사합니다

  • @Neuv123
    @Neuv123 Před 2 lety

    인트로 고양이 기여어~

  • @user-ed9rs3bj6j
    @user-ed9rs3bj6j Před 2 lety +4

    아이오닉5 5개월 몰아봤습니다. 저도 시기상조 아니라는 말 공감합니다.

  • @somehowfamily
    @somehowfamily Před 2 lety +5

    히터는 전기차 특성상 예열은 필수 입니다. 처음 찬바람 나온다고 비정상이 아녜요. 다만 3분후에도 찬바람이 나온다면 진짜 문제겠죠

  • @starshine9233
    @starshine9233 Před rokem

    차주분이 최고입니다 제주에서 화이팅

  • @user-eq8ho9cq5c
    @user-eq8ho9cq5c Před rokem

    안녕하세요 구독자입니다 ㅎㅎ
    항상 영상잘보고있습니다 처음에나오는 노래가궁금합니다

  • @byeonsh88
    @byeonsh88 Před 2 lety +1

    어 이차....ㅋㅋㅋㅋㅋ 출퇴근할때 가끔봤는데....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이렇게 서우토반에서 보네요 나름 부러웠는뎅

  • @JongsooLee
    @JongsooLee Před 2 lety +7

    앞유리에 찐하게 틴팅하고 라이트가 약하다고 하시면 안 되요. 선그라스 껴고 밤에 다니는 셈.

  • @utawarerumono93
    @utawarerumono93 Před 2 lety +9

    3/1 말고 1/3 표기가 더 좋을듯요!

  • @typhoonremix
    @typhoonremix Před 2 lety +2

    EV6 관심이 많았는데 단점들 보고 구매 포기해야 겠네요

  • @user-qc8jl9uw8k
    @user-qc8jl9uw8k Před 2 lety +1

    초반에 고양이 시선강탈 ㅎㅎ!

  • @grandlinek2179
    @grandlinek2179 Před 2 lety

    룸미러 좋아보이네요
    어떤 제품인가요?

  • @koreainformation
    @koreainformation Před 2 lety

    형님 옷 너무 이쁩니다 옷은 어디서 구매하십니까!

  • @heartwhite9508
    @heartwhite9508 Před 2 lety +1

    사고나 고장 한번 나면 고칠 인력부족+부품수급문제 때문에 대기기간이 너무 길다는 치명적인 단점이 있다고 들었네요..멀쩡할때야 이리저리 내연기관과 장단점 비교하겠지만 사고 고장 후 조치 또한 비교해봐야할텐데.. 그런 점을 짚고 생각하는 분들은 많이 없는듯..

  • @davincho1447
    @davincho1447 Před 2 lety +4

    G70차주입니다. 라이트 밝기 무시하는 사람있는데..진짜 야간주행하면 체어맨구형(2008년식)반도 안됩니다. 얼마나 스트레스 받는지..라이트 밝으면 차가 정말 괜찮아 보입니다.

  • @user-wf7og9li3v
    @user-wf7og9li3v Před 2 lety +2

    두분 한덩치하시니 차가 꽉차네요 ㅋㅋ

  • @Pikachooooooo
    @Pikachooooooo Před 2 lety +34

    전에 아이오닉5 차주 인터뷰로 나왔던 사람입니다.
    같은 현대기아 e-gmp플렛폼 전기차이며 경쟁차종이기도 한 ev6 인터뷰를 보게되어 반갑네요.
    저도 강조했었고 ev6 차주님 말씀대로 절대로 가성비로 타는 차는 아닙니다.
    (풀옵 기준 아이오닉5 ev6 둘다 보조금 받고 5천 넘어요. 깡통도 4천정도)
    그리고 집밥이 가능하신분들이나 차주님 차럼 집 초 근접거리에 충전기 있으신분들만 구매하세요.
    그리고 라이트는 반사판타입이라 그런거같은데요? 상위등급은 프로젝션타입이라 어둡지는 않을거에요
    마지막으로 ev6 진짜 예쁘네요^^
    저는 패밀리카로 아이오닉5를 샀지만요

    • @bless3042
      @bless3042 Před 2 lety +2

      근데 저는 스팅어3.3타고 있는데 전기차가 유지비면에서 너무 저렴하기 때문에 가성비처럼 느껴지기도 해요ㅎ
      저도 차값 5500주고 샀는데 매년 자동차세 85만원씩내고.. 무엇보다 고급유 풀주유하면 12만원 들어가는데 이걸로 490키로정도 탑니다. 한달 유류비만 40-50만원정도 쓰는데
      전기차로 출퇴근했으면 1년에 몇백은 아낄꺼 같아서요

    • @user-xt4rq4uc9n
      @user-xt4rq4uc9n Před 2 lety

      @@bless3042 유류비 한달 4-50이면 몇백 가능하겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @woongs4u
      @woongs4u Před 2 lety +1

      자동차세 엔진오일교체등도 고려 하면 가성비죠

    • @Pikachooooooo
      @Pikachooooooo Před 2 lety

      @@bless3042 그렇게 따지면 당연히 전기차가 유지비면에서 말도안되게 저렴하지요~ 스팅어는 국산차 몇 안되는 스포츠세단이자나요 그래서 그정도 유지비 내고도 타는차라고 알고있어요 유지비로 타는 차는 아니죠ㅋㅋ
      조금 오버하면 포르쉐911을 유지비 때문에 타는 사람은 없자나요
      기준점이 다르다고 봅니다.

    • @Pikachooooooo
      @Pikachooooooo Před 2 lety

      @@bless3042 한마디 더 붙이면 비슷한 크기인 투싼 하이브리드랑 비교했을때 가격차이는 1000-1600만원정도 차이납니다. 평균 1300만원 잡고 길게잡고 차 5년동안 탄다고 치면 유지비로 1300만원 차이 극복 못해요
      급속충전만 했을 경우에요
      엄청 불편하구요 그래서 가성비가 떨어지는거죠

  • @kimdobong
    @kimdobong Před 2 lety +50

    ㅋㅋ 유지비가 하이브리드보다 약간 싸면 ㅋㅋㅋ 시기상조 맞네요. 집밥 없으면 아직 시기상조

    • @user-ld4uf5ei8f
      @user-ld4uf5ei8f Před 2 lety +10

      마자요 진짜 집밥이랑 급속이랑 가격차이가 너무 많이 나서 집밥 없으면 충전 시간도 빼앗기고 집밥없는 전기차는 아직 시기상조!

    • @Pikachooooooo
      @Pikachooooooo Před 2 lety +4

      생각하기 나름이긴해요 집밥이 최고이지만 충전하면서 차안에서 뭔가를 할수 있는 분들이면 딱히 나쁘지는않아요 공회전이 없기 때문에 충전하면서 에어컨 히터 다 틀수있고 220v 전기도 쓸수있거든요

    • @psycho2093
      @psycho2093 Před 2 lety +8

      @@Pikachooooooo 굳이 충전하면서 안에서 뭘 해야함? 그냥 하브사는게 낫겠네 물론 시내주행100%인 사람은 전기차 ㅇㅈ

    • @cutepunch1056
      @cutepunch1056 Před 2 lety +2

      현황으론 시기상조가 맞죠 …

    • @FOXJAIL
      @FOXJAIL Před 2 lety +1

      연 3만km씩 타는거 아니라면 하이브리드가 현재는 제일 가성비라고 봐야죠

  • @piece1166
    @piece1166 Před rokem +1

    역시 아직 전기차는 메인으로는 어렵겠네요
    메인차(휘발유 or 경유차) + 세컨카(전기차)
    가 제일 좋을듯

  • @cjs3397
    @cjs3397 Před 2 lety

    슬기로운 페급생활 전경민 같기도하고 샷스파이 님 같기도하고.. 왠지모르게 닮으신ㅋㅋ

  • @backpacking_guy
    @backpacking_guy Před 2 lety

    부정적 평가 절반하시고 끝에는 출근이 기다려지는 차 ㅋㅋ . 이해는 갑니다. 나만 타겠다~~

  • @swjo2853
    @swjo2853 Před 2 lety

    코로나 때문인지 모르겠지만
    전기차시대가 너무 빠르게 다가온 느낌 이네요

    • @cocoball2577
      @cocoball2577 Před 2 lety

      코로나랑 무슨상관인가요? 잘몰라서..

  • @apple2907
    @apple2907 Před 2 lety

    넘나 사고 싶은데...결국 충전의 문제ㅜㅜ
    거주하는 곳이나 사무실 건물에 충전기가 없다면 넘나 불편할것같네요ㅜㅜ 사고 싶어도 살 수가 없는..

  • @user-kv9lz7vm8g
    @user-kv9lz7vm8g Před 2 lety +1

    와 이쁘다 부럽다 하면서 보다가 제가 계약한 것도 까먹고 있었네요~ 딜러야 내 차는 언제나오냐 연락 좀주라 ㅜ ㅋ

  • @user-xn6sg6qo7l
    @user-xn6sg6qo7l Před 2 lety +5

    새차를 첨사셔서 객관적이지 못한게 좀 아쉽 ㅎ

  • @user-ddboy06
    @user-ddboy06 Před 2 lety

    전기모터로 다닐 때 그 빠른 가속페달 반응과 부드러운 주행 질감은 너무 만족스럽죠 다만 회사, 집 혹은 집 근처에 충전소가 많지 않다면 고민을 많이 해봐야 될 거 같습니다

  • @user-hq8jo8jf8z
    @user-hq8jo8jf8z Před 2 lety

    라이트는 전면썬팅이랑 관련이클듯. 혹시 전면 15% 하셨나 ㄷㄷㄷ

  • @move7830
    @move7830 Před rokem

    전면 틴팅이 몇프로에요 어둡게 해놓고 말씀하시는거 같은데요

  • @j4vendetta21
    @j4vendetta21 Před 2 lety +1

    Egmp플렛폼 첫 전기차 아이오닉5 아닌가요?

  • @kingjunho
    @kingjunho Před 2 lety +3

    하..와이프가사달라는뎅ㅜㅜ사고싶긴하네여

  • @ConfusedKat
    @ConfusedKat Před 2 lety

    00:13 심멎

  • @pku0412
    @pku0412 Před 2 lety

    조수석에서 hud가 보인다구요?

  • @thierryhomme
    @thierryhomme Před 2 lety

    아이오닉5와 ev6 둘다 사승해봤는데 ev6 뒷좌석에 앉을때 루프 끝부분이 아래로 말려있어서 머리를 부딪히게 되더라구요.

  • @user-lr9ty7if7o
    @user-lr9ty7if7o Před 2 lety +14

    운전 초보자가 전면선팅이 진하면 그렇게 느낄수도..........

  • @user-nininininonin9
    @user-nininininonin9 Před 2 lety

    개인적으로 아이오니 ev다타봣는데 전기차가 아니라 전자기기가 맞는거 같다

  • @user-nq3ns7tu8k
    @user-nq3ns7tu8k Před 2 lety

    시기상조다. 모든 장점을 충전이슈 하나로 커버가능

  • @user-by5sd8if1k
    @user-by5sd8if1k Před 2 lety

    법정 시속에서 거동 안정성을 논할 필요가 있을까요.. 그 속도면 모든 차량이 다 좋을텐데..

  • @user-sm7wo6pc1y
    @user-sm7wo6pc1y Před 2 lety +2

    gt라인 시승해봤는데 전기차는 조용하단 소리듣고 기대했다가 생각보다 겁나시끄러워 놀람 위이이잉 모터소리 겁나 큼!! 참고로 뉴라하브타는중.

    • @lifeforauto
      @lifeforauto Před 2 lety

      설정에서 액티브 사운드 끄면 조용한데

  • @user-pj1hp4zj3h
    @user-pj1hp4zj3h Před 2 lety +4

    전기차는 충전시간이 너무 길어서 고민됨...

  • @user-oo5uc6ng2f
    @user-oo5uc6ng2f Před 2 lety

    8:54
    3/1표기가 아니라1/3표기가 맞습니다.

  • @kkandolpapa
    @kkandolpapa Před 2 lety +24

    전기차 충전소가 지금의 주유소만큼 많아져야 구매할생각 있습니다.

    • @dan4536dg
      @dan4536dg Před 2 lety +1

      그러던지..

    • @kkandolpapa
      @kkandolpapa Před 2 lety

      @@dan4536dg ㅇㅇ

    • @kkandolpapa
      @kkandolpapa Před 2 lety

      @아이폰 악세서리는내폰어때 주유소보다 많은건 첨들봄

    • @user-hq8jo8jf8z
      @user-hq8jo8jf8z Před 2 lety +1

      아파트단지마다 있고 마트에있고 관공서 체육관 도서관 등등 은근 겁나많음. 관심없어 눈에 안뗘서글치 ㅋㅋ

    • @user-kn5wy2qq6c
      @user-kn5wy2qq6c Před 2 lety

      집밥있으면 걍 타도됨

  • @08GERRARD04
    @08GERRARD04 Před 2 lety +3

    저는 테슬라 타고있는데. 확실히 전기차는 사기전에 먼저 많은 정보 알아보시고 사는거 추천 드립니다.
    그리고 집밥 아니면 집 주변에 충전소 있으신분, 직장 주변이나 직장과 집 가는 중간에 충전소 있는게 좋은거 같아요.
    저는 현재 집밥 + 회사 2분거리 무료 급속 충전소 + 집 가는길 10분 거리에 무료 급속 충전소 있어서 엄청 만족하고 편하게 타고 있고. 쇼핑 할때 무료 충전 할수있는 곳으로 다니는데 너무 좋더라구요

    • @lifeforauto
      @lifeforauto Před 2 lety +1

      무료 급속 충전소가 있어요??? 첨 듣는 얘긴데

    • @user-wr4rz7wy6l
      @user-wr4rz7wy6l Před 2 lety +1

      @@lifeforauto 테슬라 초반에 산 사람들은 슈퍼차저 공짜일거에여

    • @user-sl5do9mv8v
      @user-sl5do9mv8v Před 2 lety

      소노캄 호텔 고양 무료로 알고있습니다
      코로나 전 아들과 일주일에 한번씩 사우나 다녔는데 테슬라가 계속 왔다갔다하길래 알고보니 슈퍼차처가있더라구요 직원이 무료라고 했었습니다

  • @hyeonwooseong2917
    @hyeonwooseong2917 Před 2 lety +9

    차 구매한지 짧게는 6개월 정도에서 길게는 일년까지 자차에 대한 뽕이 가득차 있는 게 대부분이죠. 시간이 지남에 따라 뽕도 빠지면서 다양한 측면에서의 차량을 평가할 수 있을 것으로 생각됩니다. 이러한 평가는 오직 서우토반에서만 볼 수 있었는데 아쉽네요..
    본 출연자 분을 비하하려는 의도는 없고 그냥 전에 봐왔던 영상이 그리워서요!

  • @user-ws6rt6wn8u
    @user-ws6rt6wn8u Před 2 lety +17

    기아가 확실히 디자인은 잘뽑는다.. 앰블럼만더이뻣으면

    • @user-ix6ue6kq6p
      @user-ix6ue6kq6p Před 2 lety +10

      그래도 이번에 바꿔서 그나마 다행이지
      예전에 동글한거는...

  • @maximum11245
    @maximum11245 Před 2 lety

    기아는 항상 하체를 좀더 단단하게 만들고 현대는 물렁하게 만들더라구요
    부드러운 승차감 원하시면 아이오닉5가 맞는듯요

  • @user-yg7hu5mf8z
    @user-yg7hu5mf8z Před 2 lety

    회생제동때 울컥거림은...
    외부디자인에 하이그로시 많아서 기스는...

  • @glglgl9800
    @glglgl9800 Před 2 lety

    차가 작은건가요 두분이 큰건가욥...

  • @AaronGordon183
    @AaronGordon183 Před 2 lety +13

    전기차는 우리나라같이 4계절중에 극강의 여름,겨울때문에 아직 전기차는 갈길이 먼거 같습니다.
    가격도 가격이고 보조금도 줄이는 마당에 과연 판매가 늘까요?
    인프라도 아직 턱없이 부족하고 시간도 아직 길고..
    전기차인데 공조장치를 하나라도 키는순간 주행거리가 짧아지는거에 과연 전기차라는 명칭이 어울리나 생각이 듭니다.
    그냥 전기도움받는 차가 맞지 않을까....

    • @user-xn6sg6qo7l
      @user-xn6sg6qo7l Před 2 lety +5

      근데 타는 사람들은 그런거 1도 신경안쓰고 유지비 없이 잘 타고 있습니다~

    • @Pikachooooooo
      @Pikachooooooo Před 2 lety +1

      없어서 못사요. 지금 아이오닉5 ev6 gv60 전부다 대기 1년이상입니다.
      중고차값은 신차보다 비싸요

    • @user-zf7fe1ds6n
      @user-zf7fe1ds6n Před 2 lety

      @@Pikachooooooo 생산을 그만큼 안한다는거죠...

    • @user-xq9gb9ny5q
      @user-xq9gb9ny5q Před 2 lety

      @@user-zf7fe1ds6n 생산을 그만큼안하다뇨 ㅋㅋ 반도체 거의 쏟아붓고 있는데

  • @kmjsw
    @kmjsw Před 2 lety +1

    일단 내용만 보자면 시기상조가 아니라는건 차주분이 그렇다는거 같음 ㅋㅋ

  • @user-fu7ye4kf1w
    @user-fu7ye4kf1w Před 2 lety

    보조금 천만원받앗고 차값 4600이 5600짜리 차란얘긴가요?
    아니면 3600으로 살수잇단건가요

  • @user-eg5ic5ce3n
    @user-eg5ic5ce3n Před 2 lety +1

    경차인가요? 옆사람과 되게 붙어보이네요

  • @bluesanta21
    @bluesanta21 Před 2 lety

    여긴 왜케 구독자가 안늠? 차 리뷰 중에선 메이저 채널 아닌가?

  • @user-vf4vg8qd7w
    @user-vf4vg8qd7w Před 2 lety

    앞유리 선팅하고 라이트 어둡다는 분들이 많은거같아요

  • @user-xt4rq4uc9n
    @user-xt4rq4uc9n Před 2 lety

    다른것보다 사람들이 이거 사고 조금만 나도 수리부품이 수급이 부족한데다 가격도 만만치 않아서 수리하기도 힘들다던데
    아직도 그런가요? 아시는분 궁금

  • @user-uc5oy7ds7o
    @user-uc5oy7ds7o Před 2 lety

    시기상조 맞습니다... 어딜가던 어떤계절이건 짧은시간에 충전이 돼야하고내연기관만큼의 주행거리는 나와야하죠 사고에대한 많은데이터도 쌓여야하고 as망도 턱없이부족해요... 더시간이 필요합니다 또중요한건 현대라는 대중브랜드의 전기차임에도불구하고 차가격이 내연기관에 비해 결코 저렴하지않죠
    윗급 차들은 더더욱 말도안되는 가격이구요 지금 전기차 운용에 메리트가 있는 사람들은 주행거리가 길지않은 극소수라고 봅니다

  • @Cuties0210
    @Cuties0210 Před 2 lety +2

    1등!

  • @dohyunkim9003
    @dohyunkim9003 Před 2 lety +4

    아이오닉5가 더 어울리시네요.

  • @user-tb6pf5fn5q
    @user-tb6pf5fn5q Před 2 lety +14

    썸네일 : 절대 시기상조 아니다.
    오너 : 22년도 구입 계획이신 분들 이 정도 안좋은 가성비라도 꼭 몰아야 하는지 한 번 생각해 보셔.

    • @benefitsimmigrantfreedomfr7650
      @benefitsimmigrantfreedomfr7650 Před 2 lety +1

      꼭몰아야하고, 시위를해야한다고요ㆍㆍ배터리값하고 히터빵빵하게틀수있게하고ㆍㆍㆍ

  • @lifeforauto
    @lifeforauto Před 2 lety +5

    2륜 타면서 토크 부족을 단점이라고 말하는건 넌센스인데

  • @user-bu2gx1vx4p
    @user-bu2gx1vx4p Před 2 lety

    외장이 블랙인가요 그레인가요?

  • @user-cc3of4ms4w
    @user-cc3of4ms4w Před 2 lety

    기아차 ev6나 신형 스포티지는 뒤에서보면 뒤뚱뒤뚱거림... ㅜㅜ 뭔가 폭은좁고 높이는 높아보이는??

  • @J.D.1995
    @J.D.1995 Před 2 lety +9

    전기차 시기상조라고봄
    얼마전 전동킥보드 배터리 사망했는데
    교체비용이 킥보드값의 절반 ..
    전기차는 배터리용량이 훨씬크니 오래 가겠지만 오래될수록 중고가 많이 떨어질테고 배터리 교체비용또한 만만치않을듯요

    • @Pikachooooooo
      @Pikachooooooo Před 2 lety +1

      사고만 안나면 8년16만키로 무상보증입니다~^^

    • @쫀득쫀득찹쌀떡
      @쫀득쫀득찹쌀떡 Před 2 lety +1

      @@Pikachooooooo 배터리에 하자가 있는경우에만 무상보증입니다 자연적으로 줄어든 배터리수명에 대해서는 보증이 들어가지 않아요…
      탁상시계에 건전지 넣어서 잘써놓고 건전지 다됐다고 시계제조사한테 건전지값내달라고 하지는 않죠
      물론 댓글쓰신분 전동킥보드배터리가 어떻게 죽었는지는 언급이 안되어있어서 이 예시는 맞지 않을수는 있지만요

    • @psycho2093
      @psycho2093 Před 2 lety

      @@쫀득쫀득찹쌀떡 쟤는 아이오닉 산거같은데 전기차가 어떤 형태로든 까이는게 싫은가봐요ㅋㅋ

    • @FOXJAIL
      @FOXJAIL Před 2 lety

      @@쫀득쫀득찹쌀떡 8년 16만km 내에서 많이 줄어들면 보증을 해주는거죠 50만km 달린 테슬라 모델s가 배터리 성능 80%정도 유지하는데 어차피 일반인 기준으로는 50만km 탈일이 거의 없으니 배터리수명이 말도 안되게 줄어들거나 하진 않아요

    • @쫀득쫀득찹쌀떡
      @쫀득쫀득찹쌀떡 Před 2 lety

      @@FOXJAIL 50만 주행한 테슬라가 80퍼 이하로 안딸어지는거랑 현기16만키로 보증에 자연적 배터리손실도 포함이라는거랑 무슨 관련이 있는지 잘 이해가 되지 않습니다
      배터리열화도 자연적으로 수명이 줄어든 것으로 간주합니다.효율이 어떻든 말이죠
      그리고 현기는 리튬이온을 쓰고 테슬라는 니켈? 을 쓰나 아무튼…배터리가 충방전이 일어나며 수명이 줄어드는건 당연한건데 그 효율이 떨어진다고 그걸 보증해준다는 이야기는 어디서 들으셨는지 모르겠습니다
      오히려 테슬라배터리보증은 효율이 일정수준 이상이어야 보증을 해준다는 특수조항도 들어가있던데…
      이건 본인들의 차량배터리효율이 좋다는 이야기도 될 수 있지만 반대로 충방전이 자주 발생하는 고객에게는 보증이 되지 않을수도 있음을 시사합니다
      고속충전을 지원을 하면서도 80%이후에 굳이 속도를 느리게 하는 이유도 충전으로 인한 열화를 줄이려고 하는건데 그럼에도 발생하는 수명단축은 그 누구도 막지 못합니다
      자동차 제조업체들은 자선단체가 아닙니다
      여전히 차량가의 절반가량을 차지하는게 배터리가격인데 문제도 없이 잘 써온 배터리를 무상으로 갈아준다니요… 당장에라도 전기차로 갈아타야죠 그럼 개이득인데
      말이 좀 두서가 없는거 같지만 제가 무슨말을 하려하는지는 어느정도 전달이 되었으리라 봅니다
      결론은 어찌됐든 자연적 수명단축은 보증을 해주지 않습니다

  • @buddy4718
    @buddy4718 Před 2 lety +2

    아직은 전기차 시대는 이르다 충전소도 많이 없고 해서 아직은 내연기관차

  • @Episode5879
    @Episode5879 Před 2 lety

    60개월 풀할부 ㅋㅋ충전세금붙기전에 신나게 즐기시길 바랍니다 ㅎ

  • @user-ld4uf5ei8f
    @user-ld4uf5ei8f Před 2 lety +12

    이열 공조기는 위쪽은 히터않나온다고 기아에서 인정했어요.... 주행거리 인증 많게 받으려고 꼼수였다고 생각해요.

    • @psycho2093
      @psycho2093 Před 2 lety +13

      맞춤법 씨바라

    • @Lex-dx1bu
      @Lex-dx1bu Před 2 lety +1

      @@psycho2093 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅌ 극딜 ㅅㅌㅊ

    • @user-xq7gk6wd4c
      @user-xq7gk6wd4c Před 2 lety +3

      안,않 이게 참 구별하기 힘들지? 다 이해한다 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-lh8es3ru1r
      @user-lh8es3ru1r Před 2 lety +1

      이런 애는 책을 아예 안 읽는 거임? ㅈㄴ 신기하네 진짜. 아 70살 넘었으면 그러려니 함

    • @user-eg6ee7qs6g
      @user-eg6ee7qs6g Před 2 lety

      안,않 왜 구분을 못해? 교과서도 안 본 수준인데

  • @kingkong2598
    @kingkong2598 Před 2 lety +1

    차주 일반인 맞음? 기아 세일즈맨 뺨치네 ㄷㄷㄷ

  • @byeoung1691
    @byeoung1691 Před 2 lety

    Ptc히터가 문제군요

  • @user-zs7fy2ds7x
    @user-zs7fy2ds7x Před 2 lety +14

    아무리 막타도 300원에 5km갈수있다면 기름차보단 훨씬 전비는 좋네요

    • @user-jm8qq7ze2g
      @user-jm8qq7ze2g Před 2 lety

      가격도 가격인데 충전하는 시간을 그만큼 자주해야하면 완전 짜증나요ㅠ

    • @user-zs7fy2ds7x
      @user-zs7fy2ds7x Před 2 lety

      @@user-jm8qq7ze2g 확실히 충전시간을 줄이는게 키포인트겠네요

    • @carguy94
      @carguy94 Před 2 lety

      주택살면 살만할즛

  • @user-xs3se9nu5u
    @user-xs3se9nu5u Před 2 lety +1

    아직까지는 시기상조가 맞음

  • @user-zv7ub8ex8p
    @user-zv7ub8ex8p Před 2 lety

    작은 차가 아닌데 화면이 겁나 답답해보이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @8uop490
    @8uop490 Před 2 lety

    차주님께서 말했던 단점들이 모두 다 시기상조란 의미로 들리네요.. 다른 단점 다 제외하고 충전인프라와 충전시간 겨울철 주행거리 감소 이게 다 배터리 때문이니.. 솔직히 아직은 내연기관이 최곤듯ㅋㅋ

  • @docwalk6398
    @docwalk6398 Před 2 lety +1

    차주 분이 나이도 어리신데 말 잘하시네 ㅋㅋ
    생각없이 클릭했다가 차주분 떄문에 끝까지 봤습니다.
    과학6호기 안되길.....

  • @rkfka0928
    @rkfka0928 Před 2 lety +1

    와 월 85.....

  • @MrPurne93
    @MrPurne93 Před 2 lety

    과학 6호기걱정을 벌써하시네 ㄷㄷ

  • @seok2153
    @seok2153 Před 2 lety

    차종불문 요즘차 헤드라이트 어둡다고 하는사람들 특징이 전면틴팅 15 or 35해놓고 어둡다고함 ; 밤에 선글라스를 끼고있으니 당연히 어두울수밖에....

  • @user-zj6uo1dl9n
    @user-zj6uo1dl9n Před 2 lety

    한달 유지비가 대충250..?

  • @user-zq8nn2dm1f
    @user-zq8nn2dm1f Před 2 lety +1

    10년은 지나야 인프라가 구축될거에요

  • @user-kb4zo5wj4x
    @user-kb4zo5wj4x Před 2 lety

    시기상조 맞죠 ㅋㅋㅋ 지금있는 주유소의 절반정도개수만 충전소있으면 생각은해볼수있음 근대 아직 멀었고 만들어놓기만했지 as 수리등 애프터서비스 아직 하자인걸로암
    그리고 ev6 승차감 말하는대 그렇게 나쁜수준아님 물침대처럼 부드러운걸 원했으면 ev6말고 아이오닉이나 다른차를 사셨어야함 이건 차주님이 잘 알아보지않고 사신듯 ~

  • @user-jo6lw3to9q
    @user-jo6lw3to9q Před rokem

    다른거 다 떠나서 충전 하나만으로도 전기차는 시기상조임

  • @user-kv5nt9ih7k
    @user-kv5nt9ih7k Před 2 lety +3

    ㅋㅋㅋㅋㅋ 좋은 노면에서 승차감 안좋은 차가 어딨음

  • @michaelscofield8965
    @michaelscofield8965 Před 21 dnem

    아이오닉5랑 어울려보이는데

  • @chicagobulls678
    @chicagobulls678 Před 2 lety

    시기상조이지만 시기상조는 아니고 시기상조다

  • @user-lr2qy1du4w
    @user-lr2qy1du4w Před 2 lety +1

    그럼 테슬라를 사야지?

  • @user-pu9zz7pz6c
    @user-pu9zz7pz6c Před 2 lety +1

    과학 6호기..ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-qc6qu8nl9z
    @user-qc6qu8nl9z Před 2 lety

    전기값 올라도 타나보자
    ㅋㅋ 난 내연기관타야징

  • @leelee4139
    @leelee4139 Před 2 lety +4

    솔직히 ㅈㄴ 미래미래씹미래 지향적인 아이오닉5보다 ev6가 훨씬디자인 괜찮치

  • @user-mp8ik9vn2g
    @user-mp8ik9vn2g Před 2 lety

    과학6호기에서 큭큭ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-zh9ue4kc5b
    @user-zh9ue4kc5b Před 2 lety +32

    누워서 운전하노ㅋㅋㅋ

    • @user-jm8qq7ze2g
      @user-jm8qq7ze2g Před 2 lety

      배를 봐라 앉을수가 없지

    • @love-jn8zm
      @love-jn8zm Před 2 lety

      @@user-jm8qq7ze2g ㅋㅋㅋㅋㅌ

    • @user-xx3md1fo4e
      @user-xx3md1fo4e Před 2 lety +1

      종특이 1.2차선에서 규정속도 이하로 가며 백미러 룸미러 절대안봄 하이빔겨도 안비킴.