Добрый день нашёл ваш канал по комментариям, горит ABS пропаяли реле перегрузки толку нет, на скорости 100 км когда работал ABS загоралась АСД не контролька а которая под 100 на спидометре и ещё иногда педаль тормоза проваливалась на секунду замеряли с другом датчики ABS на сопротивление ом цифры менялись когда колесо крутили но были не те цифры уже не помню. Мотор 104 2.8 Wagon. Жду обратной связи)))
добрий вечір! у мене таке ж реле як і на відео, мерс 124 мотор м 103 985 автомат 4 матік. проблема в тому, що мотор весь час працює при 600 обертах, працює без проблем. перевожу на газ, і коли при їзді жму на тормоз, машина глохне.
Здравствуйте такая проблема м 103 мерс завожу роботает подтраевает держит где-то 700 оборотов газанешь он 1500 и не скидывает что-то жужит в салоне где бардачок как будто какие-то шестиренки
Здравствуйте.У меня W124, е230 автомат.(Паук) Порвалась пружинка у основания...которая идет на возврат окселератора...педаль упала...т.к. новой такой не нашлось(..пришлось старую чуть подрастянуть и поставить на место...)Вообщем вроде работает так же...но обороты парой при запуске тащит вверх.... на разгон быстрее стала...т.к педаль газа у меня осталась без холостого хода...т.е .при нажатии моментально газует,чего раньше не было...(был запас не большой)и разгонялась медленнее...сейчас расход увеличился....типа" мастера" на сто сказали... что пружина не причем...в чем может быть проблема...столь резкого расхода топлива?и обороты парой тащит на 1000 иногда и выше... вместо положенных 800..За машиной стараюсь следить...город маленький...умельцев не сыщешь...Помогите пожалуйста))может каким советом дельным...как расход уменьшить..?буду признательна!Спасибо!
Здравствуйте у вас стоит Ke-jeltronic? Можно начать с реле перезагрузки и проверить если ещё жив после этого можно посмотреть если нет подсоса в трубке или колоши если нет дырки. Может быть и Регулятор Холостого хода он может быть загрязнения и клапан не открывается. Самое главное не настраиваете сами эту систему потом не настроить самому ЭГРД или СО. Вам удачи если что пишите чем смогу помогу.
+Mercedes Benz да вы были правы в колоши были трещинки...заменили...потом потенциометр тоже был заменен,стало лучше....но не надолго...при запуске обороты 1500 стоят,даже при нагретом двигателе не сбрасывает(..а если под газануть,так вообще обороты сами вверх тащит,теперь посмотрю регулятор хх,действительно может он загрезнен...,и клапан залипает...но и реле перезагрузки тоже проверить нужно будет...думаю поможет)потому что уже почти все восстановлено,и хотелось бы чтоб она работала как надо)!А вот насчет Ke-jeltronic я даже не знаю....что у меня стоит((и как мне узнать?Вот по тех.паспорту идет daimler benz, 1989г .2.3 авт.102 движка(механический инжектор или паук)и я знаю что прошлый хозяин ставил уже контрактный движок.Но в любом случаи большое спасибо за Ваш ответ думаю я все таки сделаю),мне хоть какую то ясность вносят ваши видео)!
Здравствуйте я думаю что у вас Клапан РХХ загрязнений. ЭТОТ КЛАПАН НЕ МОЧИТЬ ВЕСЬ В НУ ТРИ ЕСТЬ КАТУШКА НАДО ПРОМИТЬ ТОЛЬКО ГДЕ ТРУБКИ И В НУТРИИ ГДЕ ЗАСЛОНКА. В этой системе не должно быть подсоса воздуха от трубок. Если вы хотите узнать какой ke jitronik на ЭБУ есть код и рядом должно писать Ke jitronik 0004. Может быть и реле перезагрузки. Вам удачи если что пишите чем смогу помогу.
Здравствуй может быть что не подаёт то напряжение,и может что реле глючет. Лучше возьми и проверь или замени на другой реле перезагрузки. Если что пиши чем смогу помогу.
Добрый день. От чего могут плавать обороты. Сделали диагностику сказали валюметр в норме, по электрике проблем не покозало вроде как. M 104 e 280 w 124? Спасибо
Daniyar Sharkhatov реле перезагрузнын бір сымына ток келмей тұрады... соны тестермен тексересін.. жақында мендеде сондай проблема болған, менікіде е280 м104
@@kairatatabaev5558 Əссəлəмағалейкум бауырым. менде де оборот ойнап тұрат холостой ходда, сосын жүрүп келіп светафорга тұрғанда да оборот ойнап машін кейде жұлқынып тұрат.
+Mercedes Benz Реле включение топлевного насоса срабатывает как положено, а релле ABS переодически щёлкает после этого щёлкает что-то в блоке ABS и это всё при выключеном зажигании из-за этого садится акумулятор в чём причина?
Здраствуйте у меня абс на ходу горит иногда когда зовожу горит и не тухнет,но самое интересное когда лампа абс горит машина не тянет как-бутто что-то тормозит все три дотчика проверил и почистил и даже зубчики почистил на передней ступицах маш 94г 104мотор.помогите пож может это от этой реле,но у меня только 1 передохранитель стоит.
Перегрузки а не перезагрузки))))
Добрый день нашёл ваш канал по комментариям, горит ABS пропаяли реле перегрузки толку нет, на скорости 100 км когда работал ABS загоралась АСД не контролька а которая под 100 на спидометре и ещё иногда педаль тормоза проваливалась на секунду замеряли с другом датчики ABS на сопротивление ом цифры менялись когда колесо крутили но были не те цифры уже не помню. Мотор 104 2.8 Wagon. Жду обратной связи)))
добрий вечір! у мене таке ж реле як і на відео, мерс 124 мотор м 103 985 автомат 4 матік. проблема в тому, що мотор весь час працює при 600 обертах, працює без проблем. перевожу на газ, і коли при їзді жму на тормоз, машина глохне.
На е220 матор111 реле во всех показывает 12в а на двух нет сигнала?
Здравствуйте такая проблема м 103 мерс завожу роботает подтраевает держит где-то 700 оборотов газанешь он 1500 и не скидывает что-то жужит в салоне где бардачок как будто какие-то шестиренки
Здравствуйте.У меня W124, е230 автомат.(Паук) Порвалась пружинка у основания...которая идет на возврат окселератора...педаль упала...т.к. новой такой не нашлось(..пришлось старую чуть подрастянуть и поставить на место...)Вообщем вроде работает так же...но обороты парой при запуске тащит вверх.... на разгон быстрее стала...т.к педаль газа у меня осталась без холостого хода...т.е .при нажатии моментально газует,чего раньше не было...(был запас не большой)и разгонялась медленнее...сейчас расход увеличился....типа" мастера" на сто сказали... что пружина не причем...в чем может быть проблема...столь резкого расхода топлива?и обороты парой тащит на 1000 иногда и выше... вместо положенных 800..За машиной стараюсь следить...город маленький...умельцев не сыщешь...Помогите пожалуйста))может каким советом дельным...как расход уменьшить..?буду признательна!Спасибо!
Здравствуйте у вас стоит Ke-jeltronic? Можно начать с реле перезагрузки и проверить если ещё жив после этого можно посмотреть если нет подсоса в трубке или колоши если нет дырки. Может быть и Регулятор Холостого хода он может быть загрязнения и клапан не открывается. Самое главное не настраиваете сами эту систему потом не настроить самому ЭГРД или СО. Вам удачи если что пишите чем смогу помогу.
+Mercedes Benz да вы были правы в колоши были трещинки...заменили...потом потенциометр тоже был заменен,стало лучше....но не надолго...при запуске обороты 1500 стоят,даже при нагретом двигателе не сбрасывает(..а если под газануть,так вообще обороты сами вверх тащит,теперь посмотрю регулятор хх,действительно может он загрезнен...,и клапан залипает...но и реле перезагрузки тоже проверить нужно будет...думаю поможет)потому что уже почти все восстановлено,и хотелось бы чтоб она работала как надо)!А вот насчет Ke-jeltronic я даже не знаю....что у меня стоит((и как мне узнать?Вот по тех.паспорту идет daimler benz, 1989г .2.3 авт.102 движка(механический инжектор или паук)и я знаю что прошлый хозяин ставил уже контрактный движок.Но в любом случаи большое спасибо за Ваш ответ думаю я все таки сделаю),мне хоть какую то ясность вносят ваши видео)!
Здравствуйте я думаю что у вас Клапан РХХ загрязнений. ЭТОТ КЛАПАН НЕ МОЧИТЬ ВЕСЬ В НУ ТРИ ЕСТЬ КАТУШКА НАДО ПРОМИТЬ ТОЛЬКО ГДЕ ТРУБКИ И В НУТРИИ ГДЕ ЗАСЛОНКА. В этой системе не должно быть подсоса воздуха от трубок. Если вы хотите узнать какой ke jitronik на ЭБУ есть код и рядом должно писать Ke jitronik 0004. Может быть и реле перезагрузки. Вам удачи если что пишите чем смогу помогу.
Здравствуйте. Могут из за реле перенапрряжения плавать обороты и плохо заводиться на холодную. м.б w124 м 111 2.2л. 1993год?
Здравствуй может быть что не подаёт то напряжение,и может что реле глючет. Лучше возьми и проверь или замени на другой реле перезагрузки. Если что пиши чем смогу помогу.
@@mercedesbenz5767 здравствуйте у меня Мерседес 124 111 движок 2 литра не заводится и коробка заблокирован можете подсказать из за чего?
Брат а как на е 220 111 проверить?
Добрый день. От чего могут плавать обороты. Сделали диагностику сказали валюметр в норме, по электрике проблем не покозало вроде как. M 104 e 280 w 124? Спасибо
Daniyar Sharkhatov реле перезагрузнын бір сымына ток келмей тұрады... соны тестермен тексересін.. жақында мендеде сондай проблема болған, менікіде е280 м104
@@kairatatabaev5558 Əссəлəмағалейкум бауырым. менде де оборот ойнап тұрат холостой ходда, сосын жүрүп келіп светафорга тұрғанда да оборот ойнап машін кейде жұлқынып тұрат.
@@kairatatabaev5558 M104 объем-3,2
w124 e200 7 ножек и пред один на 10
как отремонтировать реле перенапряжение M.B 124 220- E двигатель М - 111 и можно ли установить вместо него другое реле с другой модели?
Здравствуй реле перезагрузки можно проверить если щелкает значит ещё жив. Можно поставить другой реле но лучше его родной.
+Mercedes Benz а какое именно реле?
+Mercedes Benz Оно щёлкает, бензонасос включает но постоянно идёт напряжение на ABS без включения зажигания
+Mercedes Benz В чём причина?
+Mercedes Benz Реле включение топлевного насоса срабатывает как положено, а релле ABS переодически щёлкает после этого щёлкает что-то в блоке ABS и это всё при выключеном зажигании из-за этого садится акумулятор в чём причина?
Здраствуйте у меня абс на ходу горит иногда когда зовожу горит и не тухнет,но самое интересное когда лампа абс горит машина не тянет как-бутто что-то тормозит все три дотчика проверил и почистил и даже зубчики почистил на передней ступицах маш 94г 104мотор.помогите пож может это от этой реле,но у меня только 1 передохранитель стоит.
Нашли причину ?
Брат, на холодную очень плохо заводится из-за него может быть?
Да может он же даёт ток на пусковую фарсунку
На пусковую форсунку он не даёт
Перезагрузки 😂дальше смотреть не стал