Приветствую, опять нуждаюсь в совете. W124 ,m103 3.0 . Налив в пределах 185 Дифдавление 0.4 Голова после капиталки. Форсунки хорошие. А теперь проблема. Как только при езде скидываешь на холостой (с АКПП) машина глохнет. Иногда глохнит даже когда просто стоит и работает на холостом. Из оставшихся неисправностей есть только реле перегрузки, там нет питания на 87L контакты, временно кинул перемычку от 30 к ним. Подогрев лямбды заработал, как и клапан РХХ. Но вот не могу понять в чем проблема, элементарно в реле перегрузки или может быть дроссельную приподнять. (советовал мне товарищ) На авто был газ, я его вырубил и выбросил. Ток эгрд в приделах 0 мА
Здравствуйте.Может ли из за выхода из строя реле не подаваться напряжение на катушку зажигания?На одном контакте появляется 12 вольт на другом нет.Появляется на контакте с маленьким болтиком,как я понял из вашего видео,это минусовой контакт,в который для защиты через пару секунд подается 12 вольт.Предохранители на реле перегрузки целые,мне кажется они целые изза большого ампеража.На реле два предохранителя.Машина с EZL кажется,из последних 201ых.
Здраствуйте, хотел у вас спросить, у меня на холодную заводится с первого раза иногда совторого, а посли как ногрею машину и приеду на работу или еще куда небуть, и ма шш ина постойт 30-60мин зоводится плохо, если долго маслаю стартером на реле перегрузки перегорает пред и пропадает прогревочные, при замене пред.прогревочные появляюся. Но проблема остается. Подскожите божалуйста
Здравствуйте!!!! Пишу вам из Киргизии,владею w124 ,102 мотор,по вашим видео роликам настроил инжектор, работает идеально,но мучает такая неисправность - иногда поднимаются обороты холостого хода до 1500 и держится пока не заглушишь,если заглушить двигатель и сразу завести то холостой ход в порядке,реле перегрузки менял несколько штук,менял рхх,но ничего не поменялось,или когда обороты повысятся отсоединял разъем с ЭБУ и подсоединял обратно холостой спускался в норму ( на заведеном двигателе) . очень прошу вас,может вы подскажете как устранить эту неисправность
Доброго всем дня! Подскажите кто знает. Машина С-180 94г. Сначала глохла только зимой. потом и в теплое время года на четверти бака,потом на половине и выше.Доливаешь литр или два и едешь без проблем.Сейчас на полном почти баке не заводиться...но вот что странно насос вообще не стал жужжать.Мог ли он так резко раз и все сломаться? Реле перегрузки влиять ли на это???
Добрый день, я тоже с города Чернигов. Как с вами можно пообщаться?) А то специалистов по Ke-Jetronic не нашел в нашем городе, может вы кого-то подскажете?)
здравствуйте.вчера помыл мотор и видать что то замочил.сейчас машина у меня не заводится.пропало зажигание или бензин не идет.не знаю.но трамблер и бобину я не мочил.с чего не заводится.может подскажете? бензонасос работает
Здравствуйте! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВИДЕО!Все доходчиво и понятно.Вопрос,я имею дизель 124 3 литра.акуум иногда крутит нормально а иногда с нагрузкой.Как будто держит что то,и быстро высаживается в этом случае.Возможно ли это из за этого реле?сейчас впаял перемычку так как стабилитрон умер😓Реле из 7ми ног.
После прогрева этот реле щёлкает быстро и мотор переходит в аварийный режим, обороты 2000 и падает до 1100 об в мин , играется. Реле перепаян. РХХ промыт и чист. Скажите в чем может быть проблема? Из-за чего может щёлкать этот реле?
Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом. Владею мерседесом 124. 88 года выпуска, со 103 мотором Е 2.6 Замучила проблема реле бензонасоса, трещит реле когда машина заведёная, бывает вкл зажигание и он начинает трещать, бывает едешь всё нормально и неожиданно треск в реле. Менял на новую, какое-то время проблемы нету, но потом всё начинается сначало. Не одно реле уже испортил.Посоветуйте пожалуйста в чём могут быть причины, с чего мне начать искать неисправность. За ранее благодарю вас за любой ответ.
Здравствуйте С новым годом отличное видео полезное подскажите пожалуйста у меня мерседес м 103 Е 3л перепутали плюс с минусом вовремя подкуривание после ставлю ключи на приборе горят лампочки кручу стартер не крутет лампочки отключаются на приборе где копать подскажите спосибо заранее
Привет. Есть вопрос. Езжу на 124, 3,0 дизель. 1986 года, есть вопрос про датчик прогревочных оборотов, может подскажете. Езжу на нем 4 года из начально при заводке на всякий случяй надо было немного газу дать, потом прогревочные обороты упали вообще на холодную надо дервать газ. Все говорят причина реле только не перегрузки, а черное такое без предохранителя. Носил его к 'электрику он его чистил не помогло. Я дмаю что мовет дело не в реле, а в самом датчики. Если отсоединяю фишку от датчика никакой разници нет. Пока просто открутил болт на насосе чтобы поднять обороты теперь не глохнет. ВОПРОС как раобратьсе это 1) реле 2) гдето контакта нет 3) Сам датчик (где можно найти вообще как о устроен) Сасибо!
Maksim Jemeljanov Езжу на MB W124, 3,0 дизель 603912, 113 л.с. (без наддува)1990 года выпуска уже 14 лет. За повышенные прогревочные обороты (примерно 900 об/мин против примерно 650 об/мин на холостом ходу) и за противорывковую систему на этом двигателе отвечает совмещенный блок ELR/ARA, который стоит рядом с реле перегрузки (или перенапряжения, потому что на английском это "overvoltage rely") и блоком управления двигателем за аккумулятором и клапанами печки. Мерседесовская маркировка этого блока 006 545 36 32. Маркировка производителя LK (не знаю что за фирма) 05 9996 00 R03. Этот блок работает на два соленоида, которые установлены на заднем торце ТНВД один выше другого, и воздействуют на топливную рейку насоса, повышая или понижая подачу топлива. Как вся эта система завязана с блоком управления двигателем, не знаю. Какого-либо специального датчика прогревочных оборотов не существует. Алгоритмы работы блока ELR/ARA зашиты или в "мозгах" блока управления двигателем или в самом этом блоке. В качестве датчиков используются второй датчик температуры охлаждающей жидкости (не тот, который работает на стрелку) и датчик оборотов двигателя, который одним болтиком крепится на кожух маховика в районе стартера, и "считает" зубчики зубчатого венца. Может быть задействован и датчик температуры наружного воздуха в переднем бампере под госномером. Как то так. К сожалению переводные книжки по эксплуатации очень пакостно переведены, а обратиться к немецким мерсоводам языки не позволяют. Но кое что можно и просто посмотреть на Ютубе. С покупки у меня не было и нет (тьфу-тьфу) проблем с холостыми оборотами, только по морозам они пониженные и чуть приподнимаются только после отключения свечей накала (которые продолжают работать и после пуска двигателя, и продолжают работать тем дольше, чем ниже температура. Отключение свечей накала в темноте хорошо заметно по яркости ламп освещения салона и приборки). В случае "морозного" пуска в последнюю зиму иногда приходилось чуть подгазовывать, а то обороты не поднимались выше 500, и двигатель работал жестко. Сбои в работе противорывковой системы после переключения на вторую и третью передачи бывают (или бывали). Нужно понаблюдать, только недавно устранил (надеюсь) неисправность в том самом реле перегрузки/перенапряжения, а оно точно завязано на обе эти системы, а также на АБС, тахометр и кондиционер.
Nishtyak29 день добрый. Вы указали номер мобильного. Позвольте спросить это какой оператор. 050 это наш Баку. Звонил вам но голос не мужской. Если не трудно дайте координаты пожалуста у меня куча вопросов к вам. W 124.2.6 motor. 1990 год. Спасибо заранее
Добрый день!! Подскажите пожалуйста! Мерс124 2.2 бензин м111 . Появилась проблема, заводится хорошо, после прогрева плавают обороты, иногда троит, самое главное !! валит черный дым и расход как у Боинга ((((( спасибо
Очень полезное видео,подскажи пожалуйста, перестал работать бензонасос, на реле один предохранитель и он целый,как это всё прозвонить и что это может быть? вот кажется тихий щелчок вроде как реле слышно при включения зажигания, спасибо.
Насос к реле перегрузки не имеет ни какого отношения. Насос работает от реле бензонасоса. Причин много, начиная от самого насоса и заканчивая реле, и замком зажигания.
Здраствуите уменя 103 двигатель, проблема именно АКБ зарядка не доходит. Генератор зарядку даёт, в чём проблема не могу понять, отчего АКБ зарядку не принимает,что нибудь подскажите пожалуйста. Заранее благодарю.
Приветствую 😊 столкнулся с такой ситуацией. Посмотрев видео решил нырнуть за аккамуляторный отсек и посмотреть. И обнаружил что у меня на реле перегрузки контакт 87е отдельно стоит и видимо что там должно стоять реле как в начали видео или нет не подскажете? Заранее спасибо
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. У меня 102 с АБС, на реле перегрузки один предохранитель и семь контактов. Заводится еле-еле не держит обороты и глохнет. И горит АБС
zdrastvite..u menia est w124 m111 2.2 benzin rele perezagruzki 9 kontaqtov..zamknul pliusovoi i malenkii kontaqt i plius ne poshlo na vtoroi riad kontaqtov..treti riad vso ok..mashina ne zavoditsia..mojno etot rele pochinit..vizuale tolko malenki rele nagrevatii kajetsia..vse paiki norm po vizualu..
Скажите п-та, машина начал сам по себе глохнуть как только проедет 20-25 метров. Автомат коробка, Мерс Е230 мотор 102, может быть причина в этом Реле перегрузки?
))) Лампы перегорели, диодные лампы неправильно установлены, плохие контакты на плате, отсутствие плюса или минуса. Регулятор врядли иначе не работало все.
Скажите а как на е220 м 111 мерседес проверить реле ? Помагите всё почти посматрел одни умники дроссель сломали .вольтметр и дроссель поставил .реле сильно греться и как будто расплавится. Открыл посматрет там 3 катушки одна из них 1 катушка сильно
приветствую от этого реле перезагрузки может чтото с печкой произойти ездил без него да и два целиндра неработали на двух лопатит потом включаются ответь пожалуста
Салам брат. Подскажите пж у меня мерс 202. 111двиг. 1.8. При вклучения фары. обогрев заднего лобового. дальнего в ночное время идет нагрузка. Чувствуетса машина нагружаетса и обороты падают. Именно когда все включаеш в ночное время???
Значит генератор не работает. Вариантов несколько, нет питания на возбуждение генератора ( тонкий провод управления возбуждением ), или неисправность в самом генераторе, либо диодный мост неисправен, либо есть обрыв или короткое замыкание обмоток статора.
Здравствуйте,у меня есть вопрос к специалисту.когда завожу на холодную и когда жмёшь на педаль газа то двиг-ль захлёбывается, а когда прогреется то при нажатии газа не захлёбывается, но держатся повышанные обороты и чем выше температура тем выше обороты.подымаются на прогретом до 1250 обороты.подскажи если сможешь.спасибо
Салам у меня проблема с реле перегрузки горит второй предохранитель как только подключаю клему плюсовую предохранитель сгорает подскажи что может быть?
Доброе время суток я хотел поинтересоваться по поводу 102 мотора на холодную заводится всё нормально на поэзию температуру набрал и не созрел примерно Какую температуру и начинает глохнуть ей не даёт на газульку не реагирует В чём причина и где её искать уже всё перепробовал и смотрел рхх думал то что он неисправен вроде бы работает дальше уже ума не могу дать что и почему на холодную нормально всё ровно работу уже и соединял рхх уже и это это это не могу всё равно понять где В чём причина может быть либо он тоже некоторых видео либо по форумам лазию говорят реле перезагрузки надо смотреть Либо сама коса Что можете подсказать Заранее буду благодарен
Ну почему же... Все зависит от типа реле и от полярности. Если приложить плюсовой щуп к 31 а минусовой к 30 то на 5 и 7 контактном реле будет звониться, если наоборот то не должно, а если звонится то или пробит стабилитрон или очумелые руки побывали и впаяли перемычку.
👍👍👍👍Большое спасибо за такое видео! Все доходчиво и понятно, пропоял все контакты и все работает!
Не за что. Пользуйтесь.
Спасибо за разъяснение.
Спасибо, увидел ваше видео и все сделал как рассказали пропаял реле и все! Перестал троить двигатель и работать помягче стал кажется, Спасибо!
Нема за що😁
Большое спасибо!(разъяснили много потенциальных вопросов)
Spasibo za video! Prosto i dohodchivo.
Брат, спасибо за комент!))) Надеюсь, что не только тебе просто и доходчиво.
Спасибо очень дохотчиво
Приветствую, опять нуждаюсь в совете.
W124 ,m103 3.0 .
Налив в пределах 185
Дифдавление 0.4
Голова после капиталки.
Форсунки хорошие.
А теперь проблема.
Как только при езде скидываешь на холостой (с АКПП) машина глохнет.
Иногда глохнит даже когда просто стоит и работает на холостом.
Из оставшихся неисправностей есть только реле перегрузки, там нет питания на 87L контакты, временно кинул перемычку от 30 к ним.
Подогрев лямбды заработал, как и клапан РХХ.
Но вот не могу понять в чем проблема, элементарно в реле перегрузки или может быть дроссельную приподнять. (советовал мне товарищ)
На авто был газ, я его вырубил и выбросил.
Ток эгрд в приделах 0 мА
87 e два провода идут с реле перегрузки..но на эбу нет такого провода Желтоткрасный как к эбу и рхх их соединить...? Заранее спасибо
Здравствуйте.Может ли из за выхода из строя реле не подаваться напряжение на катушку зажигания?На одном контакте появляется 12 вольт на другом нет.Появляется на контакте с маленьким болтиком,как я понял из вашего видео,это минусовой контакт,в который для защиты через пару секунд подается 12 вольт.Предохранители на реле перегрузки целые,мне кажется они целые изза большого ампеража.На реле два предохранителя.Машина с EZL кажется,из последних 201ых.
Нет не может
@@nishtyak29 Спасибо.Подскажите,откуда подается 12вольт, на контакт 15 катушки зажигания?
@@TranceGeminiHD Как и на все 15 контакты. От замка зажигания.
@@nishtyak29 Спасибо.Это я знал,я имел ввиду в промежутках ,что то есть.Сегодня нашел дефект,прямо переключателе зажигания под ключом была поломка.
Здраствуйте, хотел у вас спросить, у меня на холодную заводится с первого раза иногда совторого, а посли как ногрею машину и приеду на работу или еще куда небуть, и ма шш ина постойт 30-60мин зоводится плохо, если долго маслаю стартером на реле перегрузки перегорает пред и пропадает прогревочные, при замене пред.прогревочные появляюся. Но проблема остается. Подскожите божалуйста
спасибо !очень помогло
Здравствуйте!!!! Пишу вам из Киргизии,владею w124 ,102 мотор,по вашим видео роликам настроил инжектор, работает идеально,но мучает такая неисправность - иногда поднимаются обороты холостого хода до 1500 и держится пока не заглушишь,если заглушить двигатель и сразу завести то холостой ход в порядке,реле перегрузки менял несколько штук,менял рхх,но ничего не поменялось,или когда обороты повысятся отсоединял разъем с ЭБУ и подсоединял обратно холостой спускался в норму ( на заведеном двигателе) . очень прошу вас,может вы подскажете как устранить эту неисправность
Лайк не могу поставить! Вчера когда смотрел поставил лайк и за это не могу .
😃
Доброго всем дня! Подскажите кто знает. Машина С-180 94г. Сначала глохла только зимой. потом и в теплое время года на четверти бака,потом на половине и выше.Доливаешь литр или два и едешь без проблем.Сейчас на полном почти баке не заводиться...но вот что странно насос вообще не стал жужжать.Мог ли он так резко раз и все сломаться? Реле перегрузки влиять ли на это???
Вечер добрый, спасибо за видео. Интересует вопрос, как можно с вами связаться? Беспокоит вас г.Чернигов.
Здравствуйте. 050 323 5 323
nishtyak29 здравствуйте автор спасибо за видео ! с уважения Казакстан!
Добрый день, я тоже с города Чернигов. Как с вами можно пообщаться?) А то специалистов по Ke-Jetronic не нашел в нашем городе, может вы кого-то подскажете?)
здравствуйте.вчера помыл мотор и видать что то замочил.сейчас машина у меня не заводится.пропало зажигание или бензин не идет.не знаю.но трамблер и бобину я не мочил.с чего не заводится.может подскажете? бензонасос работает
Здравствуйте! СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВИДЕО!Все доходчиво и понятно.Вопрос,я имею дизель 124 3 литра.акуум иногда крутит нормально а иногда с нагрузкой.Как будто держит что то,и быстро высаживается в этом случае.Возможно ли это из за этого реле?сейчас впаял перемычку так как стабилитрон умер😓Реле из 7ми ног.
Нет стартер к реле не имеет отношения. Проверьте массу двигателя.
Спасибо👍👍👍👍👍👍
После прогрева этот реле щёлкает быстро и мотор переходит в аварийный режим, обороты 2000 и падает до 1100 об в мин , играется. Реле перепаян. РХХ промыт и чист. Скажите в чем может быть проблема? Из-за чего может щёлкать этот реле?
Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом. Владею мерседесом 124. 88 года выпуска, со 103 мотором Е 2.6
Замучила проблема реле бензонасоса, трещит реле когда машина заведёная, бывает вкл зажигание и он начинает трещать, бывает едешь всё нормально и неожиданно треск в реле. Менял на новую, какое-то время проблемы нету, но потом всё начинается сначало. Не одно реле уже испортил.Посоветуйте пожалуйста в чём могут быть причины, с чего мне начать искать неисправность.
За ранее благодарю вас за любой ответ.
Здравствуйте С новым годом отличное видео полезное подскажите пожалуйста у меня мерседес м 103 Е 3л перепутали плюс с минусом вовремя подкуривание после ставлю ключи на приборе горят лампочки кручу стартер не крутет лампочки отключаются на приборе где копать подскажите спосибо заранее
Здравствуйте. Замените аккумулятор.
@@nishtyak29 попробую поменять спосибо большое
расход какой на 102 двигателе мерс 124 акпп автомат 1990 года
Привет. Есть вопрос. Езжу на 124, 3,0 дизель. 1986 года, есть вопрос про датчик прогревочных оборотов, может подскажете. Езжу на нем 4 года из начально при заводке на всякий случяй надо было немного газу дать, потом прогревочные обороты упали вообще на холодную надо дервать газ. Все говорят причина реле только не перегрузки, а черное такое без предохранителя. Носил его к 'электрику он его чистил не помогло. Я дмаю что мовет дело не в реле, а в самом датчики. Если отсоединяю фишку от датчика никакой разници нет. Пока просто открутил болт на насосе чтобы поднять обороты теперь не глохнет. ВОПРОС как раобратьсе это 1) реле 2) гдето контакта нет 3) Сам датчик (где можно найти вообще как о устроен) Сасибо!
Maksim Jemeljanov
Езжу на MB W124, 3,0 дизель 603912, 113 л.с. (без наддува)1990 года выпуска уже 14 лет. За повышенные прогревочные обороты (примерно 900 об/мин против примерно 650 об/мин на холостом ходу) и за противорывковую систему на этом двигателе отвечает совмещенный блок ELR/ARA, который стоит рядом с реле перегрузки (или перенапряжения, потому что на английском это "overvoltage rely") и блоком управления двигателем за аккумулятором и клапанами печки. Мерседесовская маркировка этого блока 006 545 36 32. Маркировка производителя LK (не знаю что за фирма) 05 9996 00 R03. Этот блок работает на два соленоида, которые установлены на заднем торце ТНВД один выше другого, и воздействуют на топливную рейку насоса, повышая или понижая подачу топлива. Как вся эта система завязана с блоком управления двигателем, не знаю. Какого-либо специального датчика прогревочных оборотов не существует. Алгоритмы работы блока ELR/ARA зашиты или в "мозгах" блока управления двигателем или в самом этом блоке. В качестве датчиков используются второй датчик температуры охлаждающей жидкости (не тот, который работает на стрелку) и датчик оборотов двигателя, который одним болтиком крепится на кожух маховика в районе стартера, и "считает" зубчики зубчатого венца. Может быть задействован и датчик температуры наружного воздуха в переднем бампере под госномером. Как то так. К сожалению переводные книжки по эксплуатации очень пакостно переведены, а обратиться к немецким мерсоводам языки не позволяют. Но кое что можно и просто посмотреть на Ютубе. С покупки у меня не было и нет (тьфу-тьфу) проблем с холостыми оборотами, только по морозам они пониженные и чуть приподнимаются только после отключения свечей накала (которые продолжают работать и после пуска двигателя, и продолжают работать тем дольше, чем ниже температура. Отключение свечей накала в темноте хорошо заметно по яркости ламп освещения салона и приборки). В случае "морозного" пуска в последнюю зиму иногда приходилось чуть подгазовывать, а то обороты не поднимались выше 500, и двигатель работал жестко. Сбои в работе противорывковой системы после переключения на вторую и третью передачи бывают (или бывали). Нужно понаблюдать, только недавно устранил (надеюсь) неисправность в том самом реле перегрузки/перенапряжения, а оно точно завязано на обе эти системы, а также на АБС, тахометр и кондиционер.
Nishtyak29 день добрый. Вы указали номер мобильного. Позвольте спросить это какой оператор. 050 это наш Баку. Звонил вам но голос не мужской. Если не трудно дайте координаты пожалуста у меня куча вопросов к вам. W 124.2.6 motor. 1990 год. Спасибо заранее
Мой номер +38 050 020 5 323 Это Украина.
Добрый день!! Подскажите пожалуйста! Мерс124 2.2 бензин м111 . Появилась проблема, заводится хорошо, после прогрева плавают обороты, иногда троит, самое главное !! валит черный дым и расход как у Боинга ((((( спасибо
Вариантов не много. Либо расходомер неисправный, либо ДТОЖ.
@@nishtyak29Здравствуйте подскажите мерседес .С W202 находу глохнит заважу заведётся теперь нехочет завести что можно быть?
Диагностика ошибки непоказвает.
Блогадарю заранее.
Очень полезное видео,подскажи пожалуйста, перестал работать бензонасос, на реле один предохранитель и он целый,как это всё прозвонить и что это может быть? вот кажется тихий щелчок вроде как реле слышно при включения зажигания, спасибо.
Насос к реле перегрузки не имеет ни какого отношения. Насос работает от реле бензонасоса. Причин много, начиная от самого насоса и заканчивая реле, и замком зажигания.
Здраствуите уменя 103 двигатель, проблема именно АКБ зарядка не доходит. Генератор зарядку даёт, в чём проблема не могу понять, отчего АКБ зарядку не принимает,что нибудь подскажите пожалуйста. Заранее благодарю.
Приветствую 😊 столкнулся с такой ситуацией. Посмотрев видео решил нырнуть за аккамуляторный отсек и посмотреть. И обнаружил что у меня на реле перегрузки контакт 87е отдельно стоит и видимо что там должно стоять реле как в начали видео или нет не подскажете? Заранее спасибо
Не обязательно
@@nishtyak29 тогда получается контакт 87е не передаёт питание на ЭБУ? Раз уж разъем отсутвует
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. У меня 102 с АБС, на реле перегрузки один предохранитель и семь контактов. Заводится еле-еле не держит обороты и глохнет. И горит АБС
Быстрее всего проблема в реле
Посмотрел пару минут, побежал пысать.
Пысайте на здоровье.
воду выклчай
i guess I'm pretty randomly asking but does anybody know of a good website to watch newly released tv shows online ?
@Thiago Mitchell Lately I have been using FlixZone. You can find it on google =)
W124 1988 .,включаю зажигание Бензонасос не отключается когда накачает бензин ,он работает столько сколько включено зажигание,почему ?
В реле перемычка стоит или оно неисправно. Лучше так, чем не качает.
Здравствуйте! А вентилятор печки имеет отношение к этому реле?
Нет
Здравствуйте у меня 104 двигателе 3,2 об при нагреве на некоторые фарсунки теряется тока
Здраствуйте уменя проблема рхх пнд работает аварийном режиме причину где искать зарание спасибо
zdrastvite..u menia est w124 m111 2.2 benzin rele perezagruzki 9 kontaqtov..zamknul pliusovoi i malenkii kontaqt i plius ne poshlo na vtoroi riad kontaqtov..treti riad vso ok..mashina ne zavoditsia..mojno etot rele pochinit..vizuale tolko malenki rele nagrevatii kajetsia..vse paiki norm po vizualu..
А влияет этот реле на холодный запуске мерс 102 моторе
Да
Скажите п-та, машина начал сам по себе глохнуть как только проедет 20-25 метров. Автомат коробка, Мерс Е230 мотор 102, может быть причина в этом Реле перегрузки?
Может и в реле
Гало
Да в реле у меня тоже так был
Салам брат нашёл причину, у меня такая же проблема 2,3 объём
На дизельных 124 с ABS такое реле ставилось?
да
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, не горить щиток прибор, остальные все горить. ...
))) Лампы перегорели, диодные лампы неправильно установлены, плохие контакты на плате, отсутствие плюса или минуса. Регулятор врядли иначе не работало все.
Возможно ли альтернативой девятипиновому реле 0005406745 другое подобное реле? Например то, что покзано на видео?
Они не взаимозаменяемы
Скажите а как на е220 м 111 мерседес проверить реле ? Помагите всё почти посматрел одни умники дроссель сломали .вольтметр и дроссель поставил .реле сильно греться и как будто расплавится. Открыл посматрет там 3 катушки одна из них 1 катушка сильно
czcams.com/video/FKaNfp31JsA/video.html
приветствую от этого реле перезагрузки может чтото с печкой произойти ездил без него да и два целиндра неработали на двух лопатит потом включаются ответь пожалуста
Нет реле к печке не имеет ни какого отношения
Салам брат. Подскажите пж у меня мерс 202. 111двиг. 1.8. При вклучения фары. обогрев заднего лобового. дальнего в ночное время идет нагрузка. Чувствуетса машина нагружаетса и обороты падают. Именно когда все включаеш в ночное время???
Считайте ошибки с ЭБУ и все будет ясно. Причин много и менять можно много чего.
Добрыи вечер мерс 202куз, у меня точна токой причини,что можно зделат
Подскажите. Генератор работает,но не дают заряд акб.щетки на генератор новый.почему не дают заряд на акб?
Значит генератор не работает. Вариантов несколько, нет питания на возбуждение генератора ( тонкий провод управления возбуждением ), или неисправность в самом генераторе, либо диодный мост неисправен, либо есть обрыв или короткое замыкание обмоток статора.
@@nishtyak29 здравствуйте подскажите нужно ли снимать клеммы аккумулятора когда снимаешь реле?
@@nishtyak29" статора" это стартер?
ВОДА ЗАЕБАЛА!!
Ну поставьте дизлайк. А за мат в мою сторону в следующий раз будет бан. Ну а если не нравится не смотрите.
Здравствуйте,у меня есть вопрос к специалисту.когда завожу на холодную и когда жмёшь на педаль газа то двиг-ль захлёбывается, а когда прогреется то при нажатии газа не захлёбывается, но держатся повышанные обороты и чем выше температура тем выше обороты.подымаются на прогретом до 1250 обороты.подскажи если сможешь.спасибо
НЕ работает реле перегрузки или сгорел предохранитель в нем, ну как вариант еще может отсувствовать питание на 15 или 30 контакте этого реле.
Мужык спосиба помогло. 124 мерс. 2. 3 згарает второй предох,,, не подскажеш в чем дело?
Проверьте напряжение генератора, если норма проверьте провода питания РХХ и ЭБУ на кз.
спосиба
Брат, на холодную очень плохо заводится из-за него может быть?
Может
Брат обороты завышены че можешь посоветовать?
Салам у меня проблема с реле перегрузки горит второй предохранитель как только подключаю клему плюсовую предохранитель сгорает подскажи что может быть?
Как Вы определили что второй, почему не первый?
Влияет ли это реле на работу акпп
Нет
Извените пожалуйста до конца не досмотрел, спосибо большое вам.
Згарает второй предох,, реле перегрузкй?
Проверьте напряжение генератора, если норма проверьте провода питания РХХ и ЭБУ на кз.
Доброе время суток я хотел поинтересоваться по поводу 102 мотора на холодную заводится всё нормально на поэзию температуру набрал и не созрел примерно Какую температуру и начинает глохнуть ей не даёт на газульку не реагирует В чём причина и где её искать уже всё перепробовал и смотрел рхх думал то что он неисправен вроде бы работает дальше уже ума не могу дать что и почему на холодную нормально всё ровно работу уже и соединял рхх уже и это это это не могу всё равно понять где В чём причина может быть либо он тоже некоторых видео либо по форумам лазию говорят реле перезагрузки надо смотреть Либо сама коса Что можете подсказать Заранее буду благодарен
Это явно не реле и не коса. Очень похоже на подсос воздуха в Калоше.
@@nishtyak29 спасибо большое
Про регулировка СО так и не сняли))
Нет, еще не снял. А то что Вы видите, это давно отснятый материал, и только руки дошли его обработать. Не так просто и быстро все делается.
Так как Женя объясняет, пока я не встречал таких.
У меня проблема предохранитель сгорает при одевании клемы сразу в чем может быть проблема
В проводах на РХХ, на ЭБУ КЕ, или на ЭБУ АБС. Редко но бывает из за прбитого стабилитрона в реле.
nishtyak29 спасибо
nishtyak29 я сейчас празвонил тестером 30 и 31 контакт и оказалось они замкнуты
nishtyak29 я так понимаю замыкания не должно быть
Ну почему же... Все зависит от типа реле и от полярности. Если приложить плюсовой щуп к 31 а минусовой к 30 то на 5 и 7 контактном реле будет звониться, если наоборот то не должно, а если звонится то или пробит стабилитрон или очумелые руки побывали и впаяли перемычку.
У меня 93 г.2.2 объем автомат у меня утром очень высокий оборот,и не опускается
Обратите внимание на дроссельную заслонку
@@nishtyak29 спосибо а это не с датчика температуру?
@@user-dc9vd3tn1l Бакберген жакыпов я датчик температуры поменял но нечего не изменилься у меня тоже 2.2.
nishtyak29 У меня тоже 2,2 202 кузов разогревочные пропали В чём может быть проблема?
Салам брат уминя реле перегрускы масуиеш оборот поднемается
поиеняйте
Отчего одна реле чернеет, но пред не сгорает
Нашел ответ. Салам
@@user-zt7vu8cu5s здарова. Нет
Надо новую оригинал брать
М 104 2.8 при включении зажигания сгорает 7 предохранитель
???
Что от меня требуется
Вы хотя бы поздоровались.
@@nishtyak29здарова
@@inpyussr привет
И машин троит не едит вообще