Bici Eléctrica - Sensor HALL- Acelerador gatillo del patinete / scooter / moto eléctrica
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- čas přidán 26. 12. 2021
- Este video presenta el funcionamiento del acelerador de bicicletas eléctricas , por el medio del sensor de efecto HALL linear.
Los sensor de efecto hall lineares son utilizados principalmente para la realimentación de posición del dispositivos, cómo por ejemplo un acelerador de gatillo o puño de patinete / scooter / moto eléctrica etc.
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increible tu explicacion, me ayudo a tener exito en la instacion del sensor, felicitaciones campeon, saludos desde Colombia
Muchas gracias, me alegra que te haya ayudado. ¡Saludos desde Brasil!
Muito bom, saudações aqui do Brasil
Obrigadão! Tem em português também!
Gracias a este video pude arreglar el acelerador de mi bicicleta eléctrica!!!!!😀😄🎊🎉Graciasssss!!!!!
Excelente que te ayudó!!! Saludos!!!
Todo muy bien explicado
Gracias
Buenísimo!! Salidos!!!
Gracias, justo esto necesitaba, para tratar de controlar un motor con este tipo de potenciometro con un arduino o plc, (leer y enviar) creo que con un convertidor pwm a voltaje, podré solucionar. Excelente explicacion.. gracias de nuevo
¡Excelente que te haya sido útil! Muchas gracias por tu comentario. Saludos.
Excelente explicación, me sirvió
Excelente! ;)
Eres lo maximo muy bien explicado muy agradecido por tan valioso aporte
Agradezco muchísimo!
Gracias por tan buen video y la explicación.
Muchas gracias!
Para que pueda variar el voltaje de salida, imagino que el iman debe variar su intensidad al pasar frente al sensor y la pregunta es ¿ como ocurre eso? Desde el principio el iman esta frente a frente con el sensor a una cierta distancia al mover el aceledor sigue conservando la distancia... entonces pienso, podria ser que la intensidad magnetica en la superficie del iman sea irregular o que esta pasando ahi ??
Sí la distancia del iman en frente al sensor no cambia, pero lo que cambia es que el iman no es normal, pues tiene mitad de su parte como polo sur y otra mitad polo norte, entonces no que cambian es el polo magnetico en frente al sensor y eso hace la salida cambiar proporcionamente.
👏👏👏 👍
Hola, muy buena explicación, me justaría saber si existe algún sensor hall que regule pero que comience desde los 0 V (cero volts) hasta el máximo de la tensión entregada como en este caso 5v, muchas gracias y felicitaciones
Excelente que te haya gustado. Bueno, es posible que exista, pero no debe ser fácil de encontrar para comprar. Entonces, es más fácil hacer un circuito en la salida del sensor hall para producir un voltaje de 0 hasta 5 Volts. Por ejemplo, utilizando una alimentación de 10 voltios con un circuito para generar una caída de tensión de 5V, obtendrás en la salida un voltaje de 0 hasta 5 volts con el polo sur del iman.
Justo lo que estaba buscando, mil gracias.
Quedo contento en ayudar! Saludos.
gracias arregle mi bici
Que bueno que te ajudó. Saludos!
Hola crack! Si mi bici solo tiene pedaleo asistido puedo ponerle acelerador? Gracias! Abrazo desde Argentina 🇦🇷
Hola, esto va a depender de si el controlador tiene la opción de activar el acelerador. Tiene que verificar si hay una conexión disponible.
Nos explica que es la separación de carga eléctrica en el interior de un conductor por el que circula una corriente en el presente campo magnético.
Así és. Saludos.
@@engthink ¿necesito comprar 4 sensores puedes darme direcciones te escribo desde santiago de chile gracias amigo
@@conectamayor8572 Hola, te recomiendo comprar por internet en AliExpress, tarda un poco para llegar, pero tiene buen precios! Yo viví un periodo en Chile, pero por ahora estoy en Brasil. Saludos!
Mi acelerador acelera sobre la marcha sin yo apretar, a que se debe? Como lo solucionó? Debería comprar otro?
Mas facil cambiar el acelerador.
Hola gracias por el vídeo una pregunta en el controlador se puede puentear para probar si este sirve?
Sí se puede....no hay problema.
@@engthink ok gracias por la respuesta ahora tengo otra pregunta cómo se hace ya que mi bicicleta no acelera por la palanca solo cuando pedaleo
@@IamAsgamer89 Bueno, puedes testar la palanca, igual en el video, o sea, sin el controlador. Si hay variación del voltaje cuándo si empuja la palanca el problema puede ser en el controlador.
@@engthink si gracias
hola, que modelo es el sensor?saludos
Hola este es 49E. Saludos!
Como saber que el sensor tiene problemas
Puedes probar haciendo una medición de tensión con un multímetro en el hilo amarillo. O puedes reemplazar el sensor y ver si eso resulta en el funcionamiento.
Especificaciones del sensor que número trae o como se llama
El sensor es 49E hall linear
Ese sensor puede ser compatible con cualquier moto eléctrica??
Sí, por lo que investigué lo único que puede cambiar son los colores de los hilos.
gracias por responder mi bro
@@engthink
hola, pregunta: es comun reemplazar el acelerador de gatillo de un scooter por uno de pulgar. (czcams.com/video/OAe7VBeZ8TQ/video.html) Mi pregunta es si puedo agregarle el de pulgar sin cancelar el gatillo original. O sea que queden los dos activos, poder acelerar de uno o de otro. Gracias.
Hola, sí es posible pero necesita tener una llave de dos posiciones para elegir cúal de los dos va a controlar la bici.
hola, gracias por responder. Una llave es.. un interruptor? por ejemplo con el que le mando positivo al que deseo utilizar? y que sucederia si los conecto sin la llave, se quemaria alguno?@@engthink saludos
@@user-rg2ne4hx4f Hola,.esto hay que utilizar un interruptor com dos posiciones. En este interruptor va a conectar un hilo de la señal de cada uno de los aceleradores. En general es el hilo amarillo o blanco. Los cables positivo (rojo) y negativo (negro) si cometan directamente en los aceleradores.
gracias... hare la prueba y te cuento como salio, saludos@@engthink
@@user-rg2ne4hx4f buenissino