vespa 130 up grade "low cost"

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  • čas přidán 11. 03. 2018
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    ultimo up grade "low cost" della mia vespa 130 polini. vengono eseguiti i seguenti lavori:
    -basetta 2mm per alzare le fasi 10euro
    -cilindro spianato 2.5mm 15 euro
    -carburatore phbh 28 (usato) 20 euro
    -squish portato a 1.1
    -espansione barone
    -travasi di base allargati
    -collettore lamellare polini rivisto
    -valvola asportata e allargata
    Instagram: / biagiodamiani_
    facebook: biagio.damia...

Komentáře • 29

  • @vespino85
    @vespino85 Před 5 lety

    Scusa biagio, con basetta da 2 sei arrivato a 126/186 senza toccare le luci?

  • @vespavbb9376
    @vespavbb9376 Před rokem

    Ciao che getti hai nel phbh?

  • @ribaldosalvatore1458
    @ribaldosalvatore1458 Před 5 lety

    Salve una domanda che metodo usi per sapere le fasi per anticipare l'albero motore

    • @Bias96
      @Bias96  Před 5 lety

      nessun metodo in particolare.. mi sono basato sulle prove che hanno fatto altri ragazzi e mi sono attenuto alla loro fasatura..

  • @user-nd7uy4hf6f
    @user-nd7uy4hf6f Před 10 měsíci

    Ciao io ho basettato 2mm e spianato 2mm ancora nn ho misurato ma dovrei arrivare pure io a 186/126 giusto

    • @Bias96
      @Bias96  Před 10 měsíci

      Si ma misura sempre..

  • @davidemanfredi8448
    @davidemanfredi8448 Před 6 lety +1

    In alto devi allargarti fino al prigioniero, sfondare in basso non serve a nulla, ho le foto dei miei lavori ma non so come mandartela

    • @Bias96
      @Bias96  Před 6 lety

      Davide Manfredi in basso sono sceso fino a dove c'era la valvola.. non sono andato oltre.. è sbagliato?

  • @danielpisetta9570
    @danielpisetta9570 Před 5 lety +1

    Meglio simonini o Barone ?!

    • @Bias96
      @Bias96  Před 5 lety

      dipende su che motore la devi mettere... ma in via generale la Barone è una buona marmitta, la simonini è una grondaia..

  • @davidemanfredi8448
    @davidemanfredi8448 Před 6 lety

    Valvola eliminata!???

    • @Bias96
      @Bias96  Před 6 lety

      Davide Manfredi la ho tolta del tutto.. prima c'era anche se non faceva il suo lavoro perché rovinata.. infatti ho sempre avuto il lamellare..

    • @leonardoborsati2682
      @leonardoborsati2682 Před 6 lety

      BD Elaborazioni Vespa e allora perché hai anticipato l'albero?

    • @Bias96
      @Bias96  Před 6 lety

      per avere un pò più spazio in ingresso perché non ho potuto barenare..

    • @leonardoborsati2682
      @leonardoborsati2682 Před 6 lety +1

      BD Elaborazioni Vespa non serve a niente barenare, ho visto dal video che, hai eliminato la valvola e quello è d'obbligo su un lamellare ma, non serve a nulla barenare. Poi , tagliandolo così hai sbilanciato un casino l'albero

    • @davidemanfredi8448
      @davidemanfredi8448 Před 6 lety

      Primo la valvola non si asporta in quel modo.
      Secondo anticipare la albero senza valvola non ha senso

  • @michelesaiborg3585
    @michelesaiborg3585 Před 5 lety

    tutta quella lavorata x un ghisa se lo loasci originale e metti la 4 corta zirri 49 va piu forte preso montato o vai su un cilindro alluminio o lascia stare i ghisa nel toccarli tanto non gireranno mai

    • @Bias96
      @Bias96  Před 5 lety

      Non condivido la tua affermazione.. sicuramente l'alluminio è superiore ma non a tutti piace prendere e montare 😉

    • @Bias96
      @Bias96  Před 5 lety

      e fidati che un ghisone fatto bene da grandi soddisfazioni e parlo non solo in termini di prestazioni ma specialmente la soddisfazione di mettere mano e sentire come ogni piccola modifica fa cambiare il motore non ha prezzo.

    • @michelesaiborg3585
      @michelesaiborg3585 Před 5 lety

      sicuramente da soddisfazioni ma un alluminio e un altro pianeta altrimenti tutti restavano sul ghisa

    • @Bias96
      @Bias96  Před 5 lety

      @@michelesaiborg3585 ma questo è sicuro nessuno dice il contrario..

    • @mauriziocesari2621
      @mauriziocesari2621 Před 3 lety

      Se lo prepari a dovere arrivi anche a 20 cv