Video není dostupné.
Omlouváme se.
😈 Aprilia Dorsoduro 750 - Экстремальная Итальянка 🔥!
Vložit
- čas přidán 11. 10. 2020
- #ApriliaDorsoduro750 #Мотард #Супермото
Когда дело доходит до разговора о мотардах, итальянские производители неоспоримо одни из лидеров в этом сегменте рынка, и Aprilia в их числе. Мотард Dorsoduro 750
- разработан при тесном сотрудничестве с Aprilia Racing , байк был создан путем слияния лучших характеристик спортивного мотоцикла с лучшими качествами гоночного
супер-мотарда.Не даром Dorso с итальянского переводится как Жесткий.В результате мотоцикл стал воплощением технологии и рабочих характеристик. Действительно особенный,
экстремальный и элитный мотоцикл, который может предоставить любому райдеру возможность почувствовать себя профессионалом.
Легкий, маневренный и мощный, мотоцикл оснащен компактным двигателем Aprilia V-Twin с углом развала цилиндров 90° жидкостного охлаждения,с четырьмя клапанами на цилиндр и
двумя верхними распределительными валами,а Благодаря использованию современного электронного управления, двигатель обеспечивает максимальную мощностью в 92 л.с.
при 9 тыс. об. в минуту, и максимальный крутящий момент с самых низов в 82 Нм при 4500 оборотах в минуту.
Как все современные байки ,Aprilia Dorsoduro 750 имет режима езды у нее их 3 - дождь ,туринг и спорт.В режиме дождь мотоцикл задушен максимально, для удержания заднего колеса под
контролем,особенно это актуально когда вода снижает сцепление между асфальтом и колесом.Туринг дает возможность раскручивать двигатель на верхах,но при этом смягчает работу
двигателя в среднем диапазоне оборотов.Ну а спорт раскрывает весь потенциал байка,заложенный инженерами на заводе.
When it comes to talking about motards, Italian manufacturers are indisputably one of the leaders in this market segment, and Aprilia is one of them. Motard Dorsoduro 750
- developed in close collaboration with Aprilia Racing , the bike was created by merging the best characteristics of a sports motorcycle with the best qualities of a racing
super motard.Not for nothing Dorso from Italian translates as Hard.As a result, the motorcycle has become the epitome of technology and performance. Really special,
extreme and elite motorcycle that can give any rider the opportunity to feel like a professional.
Light, maneuverable and powerful, the motorcycle is equipped with a compact engine Aprilia V-Twin with a camber angle of cylinders 90° liquid-cooled,with four valves per cylinder and
twin overhead camshafts,and Through the use of modern electronic controls, the engine delivers a maximum power of 92 HP.
at 9 thousand rpm. minute and the maximum torque from the bottom to 82 Nm at 4500 rpm.
Like all modern bikes ,the Aprilia Dorsoduro 750 has 3 driving modes - rain ,touring and sports.In rain mode, the bike is smothered as much as possible to keep the rear wheel under
control,especially when water reduces the grip between the asphalt and the wheel.Touring makes it possible to spin the engine at the top,but at the same time softens the
engine operation in the average speed range.Well,the sport reveals the full potential of the bike, laid down by engineers at the factory.
Стандартные глушители дают более элегантный и законченный дизайн. Байк классный, спасибо за видео.
В зимние грустные вечера, как приятно посмотреть видосик про Дорсочку 750!!! Спасибо автору) у самого такая коняшка 2011 года) Класс!)
Ломучая? Или как? Дай отзыв в краце.
@@AntohaPRO16 20 тыс пробега всё норм,замена - только расходники, я урвал её в хорошем состоянии духа ...ттт
Подскажи, хочу такой взять, цены от 2000$ до 2500$, года 2008-2011 это живые варианты? Переседать буду с 350 кубового мото, на что обратить внимание, при покупке?
@@user-ju8yl2pm8f за другие мото не могу сказать, от эксплуатации конечно зависит. Могу предположить что это все же дрова. В любом случае надо смотреть. И ещё: видел сейчас на горизонте за 435 т р вроде с пробегом 13т км едет из Японии белый как у меня. Думаю хороший вариант. Надо запрашивать аукцион карту и фото.
Четкий, аж слюни текут....
Пездоки привозят.за 2000$ мона такого купить....😈😈😈😆😆😆😆
Спасибо,что ответил на просьбу! Крутой обзор!
Man those roads are nicely paved, flawless. Our freeways were once like that, in the '60's.
Спасибо за информацию
В этом канале узнал о существовании стольких мото аж глаза разбигаються)) Лайк.
+++👍🏻👍🏻👍🏻 Обожаю эту "серию" у самого Shiver 900, похожи, но чуть разные. Просто идеальные мотики за свои деньги. Спасибо
Saludos esas aprilia estan hermosas👍👍👍👍👍😍😍😍😍😍
Просто ШИКАРНЫЙ мотик👌
Теперь я знаю, какой мотоцикл себе хочу, вот только ценник кусучий)
мммммммм скорей бы весна!!!
Ну это не полноценный супермото! Скорей "паркетник". Как раз задумываюсь о покупке сего зверя, но смущает сухой вес и хода подвески. По трассе конечно огонь, максималка за 200 на супермото))) Ни воблы тебе, со 120 ти как на дрзте и дтракере.. Меня вот больше не проблемы с обслугой пугают, а отсутствие веселья от стоитовой езды, с бордюрами и лестницами. Кто нибудь видел агрессивную езду на дорсе?
ИДЕАЛЬНЫЙ МОТИК.
Дорса пушка)
Она прекрасна.
'Зверюга' еще тот....!!!
Очень классный мот,но,как и все европейцы - дорогучий.
Я давно ждав обзор на нього
Ценник за обслуживание? Цена расходников? Ремонтопригодность?
Ломучее.дорогущее Итальяшовское лайнидзе.в красивой обгортке...😤😤😤😈😈😂😂😂😂
@@user-md1my7bn4w это вы товаристч наговариваете по незнанию, да по глупости)) всё у них по ремонту, расходникам и ослуживанию как у всех. вот только управление - особый несравнимый кайф
@@gooduck7646 "космонавтий" отвечаю те...если на них ездить .не по выходных...то они как говно ломаются!!!не знаешь.не писти...или на пиженому ездишь.пару раз в неделю.на всю тушетку!?😕😕😕😕😂😂😂😂😂
@@user-md1my7bn4w малыш с папкой так не говори а то будешь в платье кататься) а то распушился мне тут
@@user-md1my7bn4w че ты мелишь? Четвертый сезон катаю. Вообще проблем нет, радуюсь. До него была хонда св1000 она и то больше ума пытала
Dorso - это спина, а duro-это жесткий
Badaboom!))
Зачёт👍
Ну почему об этих мотиках я узнал только сейчас?!?😢 я конечно слышал, что есть какой-то дорсодуро уже давно, но судя по названию подумал - какой-то эндуро туристический, а я в то время вообще небыл фанатом этой темы, да и на вид эндурики как велосипеды. В итоге для начала купил тоже самое, что и этот дорсодуро, только поменьше и тип мотоцикла - класический (стрит/нэйкед) с мотором в 3 раза слабее, рядная двойка 350кубов, 33.5лошади. - это новый китайский лифан, флагман этого брэнда. Единственное различие в этих двух мотоциклах лишь в мощности и внешнем виде. Моторы даже звучат один в один, рама той же конструкции, но стальная. Априлиа ~ тоже самое, только в 3 раза лучше и это то, что мне нужно в ближайшей перспективе, хотя я и текущим мотоциклом доволен, как сытый пёс. Нехватает только проходимости по сложным трассам.
Классный мот
👍👍👍👍👍💎👌💯
Можно обзор на xsr 700 yamaha
И ducati scrambler 800
О, любитель классики как и я)
Хороший Мот.
Где то читал что около 20к пробега начинает сыпется движок, кто владеет таким аппаратом, это так ? Как вообще по надёжности ?
Я 50к проехал, вопросов нет.
Ma vitesse max 222 Km/h !
на мото никогда не хватает тормозов!!!
А куда делась Гаджива 750 ?
Взрывной Майк вошёл в чат
городской хулиган, с маленьким баком, большим расходом, абсолютно без ветрозащиты, высота сиденья не маленькая. С запами проблем нет. Зажигалка, провоцирует. может запросто убить, если нет мозгов
Владеете данным агрегатом?
Не тяжеловата ли?
Для 220км, ч. самое то.
Это не технологии))) это зло )))
Хтось может помочь ,уменя мот ,послемдтп ,и пропала искра
Дорого
Посмотрел сейчас на авто ру - одна штука 400 стоит 2010 года, для сравнения ктм см 2011 года 395 к, дрз 2009 года 320 тр. К чему я это, стоит то он как все , только с обслуживанием и запчастями вопрос
Hello
Звук какой то стрёмный, как на совковых двухтактниках.
в живую звук пизже поверь
Хрокотелка.как и КТМ...😂😂😂😂