Зачем демонтировать КПП для простой замены сцепления? Столько лишней работы делаете - привода и шток кулисы незачем отцеплять, КПП достаточно отодвинуть от двигателя на паре длинных шпилек или болтов в качестве направляющих. Тем более что у вас есть возможность всё вывесить на тросах.
внутренние шрусы бывают и не тришипы,а сепараторы,видос зачет
Очень понятно и подробно показано,спасибо автору
Лобовое стекло почему не сняли
там снятие пыльника не поможет,только вытягивать привод с коробки
Зачем демонтировать КПП для простой замены сцепления? Столько лишней работы делаете - привода и шток кулисы незачем отцеплять, КПП достаточно отодвинуть от двигателя на паре длинных шпилек или болтов в качестве направляющих. Тем более что у вас есть возможность всё вывесить на тросах.
У меня три шипи невитягиваються что деталь ?
Можно слить масло с коробки и вытащить шрус в сборе.
5+++