Por lo que veo el arbol de escape tiene el reluctor wheel corrido..me imagino cuando montantes todo tenias el codigo p0017 q no se le va...corecto???? Cambiale el arbol de escape esta malo
O que sucede que ejecutando ese mismo trabajo al mismo motor ecotec 2.4 en su manual aplica que le dé 89lb pero ya va 1 tornillo que se decapita y 2 cuerdas que se barren y no llegan a ese libraje
Que pasaría si pongo la cadena de la bonba con sus marcas Y le doy una buelta al sigueñar y pongo la cadena de tiempo como usted lo indica usted en el bideo
Disculpe maestro d está puesta atiempo de la cadena d distribución cada abierta la válvula del pistón número 1 porq no está la válvula me podrías explicar por fa
Hola Edgardo Como suspiste que fue la cadena del tiempo? Cuando sacaste el motor lo sacaste por arriba del cofre o tiene que salir por abajo? Por ultimo, si estaba mal cadena sabes si las valvulas se dananron ? osea si hubo collision con el piston y valvulas? Yo pienso que traigo el mismo problema, mi captiva no arranca como sino tuviera compresion.
Este motor lo desmonté por que tiraba humo, tenía un trabajo normal y no tenía problemas con la cadena.... Y nomas quita el cofre y sale por arriba. Saludos.
Hola !! Hago todo el procedimiento y me tal cual usted lo indica y al final cuando me voy asegurar de que todo quedo bien se brinca o salta un los eslabones y se sale de tiemp, que puedo hacer o que usted cree esta sucediendo??
@@edgardoramos2597 saludos, como podría saber que el tensor se está quedando pegado al resorte, y cuando hablas de resorte hablas del tornillo que empuja el tensor o deslizador ??
Buenas noches... Si estas seguro de que las marcas del tiempo quedaron bien.... Podría ser una de las válvulas de las aceite. Puede que esté sucia o no sirva... La puedes mandar al laboratorio de injectores ahí las lavan en la tina de ultrasonido creo.... Y Checa el cableado también.
Exelente amigo muy amable
Yo le cambié todo el kit de la cadena y los tensores pero vibra mucho el motor trabaja bien todo y prende bien pero vibra mucho el motor
Y las marcas de los balanceadores, las de la cadena?
Que tal amigo una pregunta esto también puede servir para un motor 2.0 saab 2006
May cuántos eslabones son de la cadena de vanos o árboles hasta el punto de cigüeñal? Gracias y saludos
Por lo que veo el arbol de escape tiene el reluctor wheel corrido..me imagino cuando montantes todo tenias el codigo p0017 q no se le va...corecto???? Cambiale el arbol de escape esta malo
No me quedo ningún código... Todo trabajó al 100%
O que sucede que ejecutando ese mismo trabajo al mismo motor ecotec 2.4 en su manual aplica que le dé 89lb pero ya va 1 tornillo que se decapita y 2 cuerdas que se barren y no llegan a ese libraje
Que pasaría si pongo la cadena de la bonba con sus marcas Y le doy una buelta al sigueñar y pongo la cadena de tiempo como usted lo indica usted en el bideo
Tendría q ver donde comí quedan los engranes de los balanceadores
tengo una pregunta, son el mismo numero de parte los camphaser?
Disculpe maestro d está puesta atiempo de la cadena d distribución cada abierta la válvula del pistón número 1 porq no está la válvula me podrías explicar por fa
Que tal Amigo... Revisa la posición de las levas de los 2 árboles en la parte de atrás quedan a la 1 y a las 11
Hola Edgardo
Como suspiste que fue la cadena del tiempo? Cuando sacaste el motor lo sacaste por arriba del cofre o tiene que salir por abajo?
Por ultimo, si estaba mal cadena sabes si las valvulas se dananron ? osea si hubo collision con el piston y valvulas?
Yo pienso que traigo el mismo problema, mi captiva no arranca como sino tuviera compresion.
Este motor lo desmonté por que tiraba humo, tenía un trabajo normal y no tenía problemas con la cadena.... Y nomas quita el cofre y sale por arriba. Saludos.
Revisa compresión
Chevy hhr. 2006 máquina 2.2. si es igual al 2.4 gracias
Hola !! Hago todo el procedimiento y me tal cual usted lo indica y al final cuando me voy asegurar de que todo quedo bien se brinca o salta un los eslabones y se sale de tiemp, que puedo hacer o que usted cree esta sucediendo??
Buenas noches, asegúrate que el tensor de la cadena esté haciendo bien su trabajo, que no se quede pegado el resorte
@@edgardoramos2597 saludos, como podría saber que el tensor se está quedando pegado al resorte, y cuando hablas de resorte hablas del tornillo que empuja el tensor o deslizador ??
Como le fue con la cadena, el detalle de que se brincaba?
Buenas noches tengo una hhr 2006 y le cambiamos la cadena y chocamos que coincidieran las marcas pero ya armado me marca un código p0014
Buenas noches... Si estas seguro de que las marcas del tiempo quedaron bien.... Podría ser una de las válvulas de las aceite. Puede que esté sucia o no sirva... La puedes mandar al laboratorio de injectores ahí las lavan en la tina de ultrasonido creo.... Y Checa el cableado también.
Cuánto de torque Alos tornillos de las guías le diste!!!!
No recuerdo si fueron 70 u 80. Llegale hasta 70 y calas 5 mas.
si se safa la cadena de la bomba de agua ya no prende
No recuerdo si esa cadena tiene q ver con el sensor de cigüeñal