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Omlouváme se.
colocar no ponto correia dentada Siena fire 1.0 1.6 16 válvulas , aperto cabeçote
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- čas přidán 13. 10. 2020
- não tive o tempo de mostra colocando o cabeçote , mas espero ajudar em dicas
se te ajudou deixa o like
ponto do 16 válvulas são assim ok , motor fire
valeu amigo estava procurando isso como botar no ponto sem ferramenta muito bom me ajudou muito valeu abraço
Muito bom, cada dia aprendo mais!
Cara me ajudo muito até por falar as ferramentas q podemos usar .... obrigado muito sucesso
Parabens Muito bom seu vídeo, pramaisfirmeza no lugar da chave alen pode usar parafusos roscasgrossas 16mm e a fina ponta pra 10mm redondo
👊muinto bom ivan
Bem explicado Rich
Show de bola obrigado
Valeu gostei da dica
Sensacional
Posso usar loctite 598 Black pra montar esse comando,porq já usei todo tipo de junta ,fica bom um tempo depois começa a vazar óleo
Bom dia meu amigo tudo bom
Parafuso do gol até também se tem q troca.pois eles esticam muito .
nota mil
Ivan esse aperto dá pra fazer em qual quer motor
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Amigo tudo seu vídeo e bom as você não sabe o balanco dos pistao tem 2poren o pronto de esplosao desta moto r
E com o 1 cilindro decendo porque o ofuncionamento deste motor trabalhando aspirando e.nao esplodindo ok se colocar esplodindo o motor não entra em funcionamento entendeu grande abraço João Guimarães cidade itauna m.g
Boa noite Ivan Blz!
Os parafusos da gaiola do GM também pôde ser 2kg também mano?
Sim , geralmente eu faço de dois em dois
Começo com dois e 4 e 6 e finalizo com 7 kg
Olá, dá pra trocar o retentores de valvulas, sem remover o cabeçote?
Da sim , porem da um trabalho
Cara, ajuda, fui fazar 1 desse e as ferramentas não casam nos eixos comandos certinho? Será q tá torto
Vc colocou uma chave alem do lado e ela não entra ? Eu sempre coloco somente de um lado
nossa mesmo cabeçote do punto tjet kkkkkkk
Ivan você sabe me dizer qual torque do cabeçote do motor AP 1.8
Eu faço com 8kg finais
Faço em três etapas até chegar 8 kg
@@melhormecanicosorocaba obrigada por responder minha pergunta.
É verdade que cada vez que move o cabeçote tem que trocar o parafuso?
@@LeticiaSantos-cw1ju sim tem que trocar devido ao esticamento que acontece no apertar
ivan se encostar é depois fazer 3 etapas de 90 gráus da certo???
Praticamente vai dar o mesmo torque final , porque o que passa de 7kg só estica o parafuso e não consegue mais apertar , só dá esticamento
@@melhormecanicosorocaba então da certo né???
Ivan, troquei a junta do cabeçote do meu fire 1.0 16v, ficou show, o carro tá com uma lenta redondinha, não falha, a única coisa é que ficou fraquinho, você pisa e o giro demora a subir, se ficar um pouquinho fora do ponto ele fica fraco ??? Coloquei a junta de amianto
pode ser que vc andando com ele volte ao normal
@@melhormecanicosorocaba beleza, obg pela resposta. Eu mesmo fiz o trabalho em casa, e fiquei com medo de ter ficado uns centímetros fora do ponto. De qualquer forma, vou verificar. Uma duvida, tenho a ferramenta de fasagem do comando mas não tenho a de travar a polia para apertar, posso apertar só com a ferramenta inserida no comando que não dá problema ? Tenho medo de quebrar a ferrenta lá dentro.
E pra colocar o 1.4 fire no ponto, precisa de relógio comparador ou não dá pra por sem ele
Vc pode conferir com uma chave de fenda se o pistão está no topo
Tenho vídeo mostrando como fazer aí no canal
se não tem torquimetro não fica correto
Ivan o primeiro é no sentido de subir ou descendo
subindo , se colocar descendo o carro não pega , eu tô fazendo agora esses motores com a chave do fire evo , da certinho o ponto dos pistão
Tem vídeo montando o Zetec 1.4 16v@@melhormecanicosorocaba
Que junta vc usou nessa gaiola?
usei a junta que vem no kit retificação, Sabo , taranto spaal uso essas
@@melhormecanicosorocaba só junta ou cola junto não sei oque fazer mais a cade 2 meses tenho que trocar essa junta porq da vazamento já testei 3 tipos de junta
O primeiro pistão é descendo ,não?8:50
Se for descendo a roda fônica fica fora do sensor de rotação, não dá pra fazer com ele descendo só subindo
Bom dia ivan..fui aventurar aqui .para ajudar um amigo..
Com ferramentas e tudo..trocar a correia sincronizada ..mas no vira só da meia volta e trava...tem que retirar todas as velas?