LIAZ sa chystá na Dakar (1986)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 12. 2021
  • Z relácie Televízne noviny, vysielanej 27. decembra 1987.
    Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, commenting, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statutes that might otherwise be infringing. Non-profit, educational, or personal use tips the balance in favor of fair use.
    Reference:
    bit.ly/3l8GUbc
    1) This video has no negative impact on the original works (it would actually be positive for them).
    2) This video is also for teaching purposes.
    3) It is not transformative in nature.

Komentáře • 18

  • @lubosruzicka3177
    @lubosruzicka3177 Před 2 lety +17

    To byli naši hrdinové z dětství👍 dnešní děti už mají jiný hrdinové...
    Klobouk dolů chlapi👏

    • @samhawkins3847
      @samhawkins3847 Před 2 lety +2

      Naprosto přesně jste to napsal.
      Hrdinové mého mládí.
      Cítil jsem to stejně.
      Fandil jsem LIAZům a hlavně J. Brobohatému, bydlí kousek od nás.
      Za 14 dní oslaví 90.narozeniny, přeji mu pevné zdraví.
      Ať se daří :-)

  • @erikziak1249
    @erikziak1249 Před 2 lety +24

    "Malé" Československo dokázalo poslať hneď dve značky, ktoré sa ukázali doslova v tom najlepšom svetle celému svetu. Obrovská poklona a úcta všetkým zainteresovaným, od konštruktérov, cez mechanikov až po vodičov a samozrejme organizátorov. Ako deti (a aj dospelí) sme to "žrali". Krásny príklad kolektívného úsilia, nadšenia, tvrdej práce a zaslúženej hrdosti každého jedného človeka.

    • @princsymbol713
      @princsymbol713 Před 2 lety +1

      Máte naprostou pravdu.......nicméně je obrovská škoda, že v civilních verzíz vozidel Liaz to byl totální šrot a pytel problémů !
      Nicméně Liazy na Dakar zase ukázaly, že ta technika jde udělat a pokud se chce, tak jde udělat slušné auto. Proč to nešlo u civilních aut ?
      Každopádně můžeme Liazákům poděkovat za špičkovou práci.

    • @erikziak1249
      @erikziak1249 Před 2 lety +2

      @@princsymbol713 Ono to žiaľ tak bolo vždy, že to, čím sa prezentujeme "vonku" (či už rally alebo veľtrh) a to, čo sa reálne dodáva, sú dva odlišné produkty, bez ohľadu či sú sériové alebo nie. V tomto by som nevidel primárnu príčinu v spoločenskom zriadení (aj keď to tomu určite neprospelo). Otázka prečo to nešlo u civilných áut (ja by som to rozšíril na "civilných výrobkoch") sa nedá zodpovedať jednoduchou odpoveďou. Nemôžem sa zbaviť pocitu, že často ani konštruktéri ako aj samotní montéri boli rozčarovaní a znechutení rozhodnutiami, ktoré boli niekde "hore", pričom som presvedčený že aj mnohí z tých, ktorí rozhodovali, boli donútení ku kompromisom ktoré sami nechceli, ale alternatíva proste nebola. Lebo, a tu už za to môže spoločensko-politické zriadenie, alternatíva bola z ideologických dôvodov odmietnutá. Obrovské sklamanie nespočetného množstva ľudí sa následne premietlo to celej spoločnosti a vyústilo do úpadku, morálneho, technického a v konečnom dôsledku aj ekonomického v 80. rokoch 20. storočia. Ale je možné že sa mýlim. Nechcem ukazovať prstom a kritizovať "kto" alebo "čo" za to môže, lebo ono je to oveľa komplexnejším problémom a nemyslím si že hľadanie "vinníka" má zmysel. Zmysel má sa poučiť a neopakovať chyby. Lebo tie nie sú podmienené spoločensko-politickým zriadením ako takým.

  • @AlejjSi
    @AlejjSi Před 2 lety +3

    A nakonec z toho bylo druhý a třetí (+ první v kategorii sériovek) místo. Kdo to tehdy čekal, že krom nákladní formule porazí všechny ostatní.

  • @askme5805
    @askme5805 Před 2 lety +7

    Startoval i DAF FAV 3600 4x4 TurboTwin II s 1000k rok na to DAF TurboTwin 95 X1 s 1300k a předjel 405 Turbo 16 Ariho Vatanena(vítěz Dakaru a Pikes Peak) na rovince v 220-240km/h v poušti!

    • @od9k5
      @od9k5 Před 2 lety +6

      Taky to pak dopadlo ..

    • @rncmv
      @rncmv Před 3 měsíci

      " na rovince v 220-240km/h v poušti" či v púšti, alebo niekde inde, je to celkom zbytočný hazard; len na ceste / dráhe, ktorá je na takýto účel pripravená

  • @PeterPeter-sp9ck
    @PeterPeter-sp9ck Před 2 lety +3

    0:40, Mercedes 4x4 s poháňaným navesom, takže taka 6x6, šla s tým žena Jacguelin, ovladalo sa to cez hydrospojku, vyrobil to Poclain, čumel som tenkrat na to ako blázon.

  • @rncmv
    @rncmv Před 3 měsíci

    LIAZ sa chystá na Dakar (1987/1988) - deviaty ročník bol v roku v roku 1988

  • @BidziJCh
    @BidziJCh Před 2 lety +2

    LIAZ sa chystá na Dakar (1986) Z relácie Televízne noviny, vysielanej 27. decembra 1987.

    • @petervlcko4858
      @petervlcko4858 Před 2 lety

      cestuje nadcasovou ryclostou

    • @BidziJCh
      @BidziJCh Před 2 lety

      @@petervlcko4858 To vypadá spíš jak rok přibržděná reportáž! J.CH.

    • @petervlcko4858
      @petervlcko4858 Před 2 lety

      @@BidziJCh moze byt. asi sa bali ze sa nevrati. tak by povedali ze umrel pri havarii raketoplanu.

    • @rncmv
      @rncmv Před 3 měsíci

      @@petervlcko4858 "asi sa bali ze sa nevrati" sprostosti; chyba v popise, má to byť 1988, nie 1986

  • @peterk843
    @peterk843 Před 2 lety

    Co je to za slang "doject"?