2020 Ford Mustang GT V8 450 KM - Wszystko co musisz wiedzieć na temat Mustanga GT | Test PL
Vložit
- čas přidán 16. 01. 2021
- Po pierwsze i najważniejsze - silnik. Prawdziwe, soczyste, wzdrygające na boki i głośne V8. Pięciolitrowa wolnossąca jednostka z rodowodem z USA. To jeden z najważniejszych czynników popularności Forda Mustanga pomijając pozycję światowej legendy. W coraz bardziej zelektryfikowanej i łagodzonej przez UE motoryzacji, pojawia się pierwiastek ordynarnej, głośnej i spalinowej szkoły. Tym właśnie jest Mustang GT.
Dane techniczne, cena - Ford Mustang GT 5.0 V8
Silnik: 5.0 V8 NA
Moc: 450 KM
Moment: 529 Nm
Vmax: 250 kmh
0 - 100 kmh - 4.5s
Spalanie: 17-20 L miasto
W trybie chill: 13-15 L miasto
Trasa: 10-12 L
Cena: od 223 810 pln
Testowany egzemplarz: ca 250 000 pln
Dzięki za pomoc w nagrywaniu ujęć Marcin!
/ @motoarenapl
Zapraszam na moje kanały:
/ xpablosgaragex
/ pablos_garage
Odwiedź moją stronę z testami samochodów
pablosgarage.pl/
Kontakt: pawel@pablosgarage.pl
Muzyka: www.epidemicsound.com/ - Auta a dopravní prostředky
Kopara opada od tych przebitek na początku 🤯 Sztosik 🔥
Nie da się polajkować Twojego komentarza 10 krotnie. Szkoda, że nie ma takiej funkcji 😁👊
Jest 🔥 Cieszę się, że mogłem pomóc! 😇
Dzięki 👊
Ten dźwięk! 😍 ciary! Już niedługo... 💪🏼💪🏼💪🏼
Zamówiony? 😎
@@PablosGarage niestety jeszcze teochę czasu potrzebuje 😂 trzeba jeszcze dozbierać! 😅 ale wjedzie na pewno takie GT 💪🏼🐎 na pewno nie z 20 roku ale mysle tak nawet tego przedliftowego.
A Twoje filmy się ogląda serio na totalnym chillu 💪🏼 oby tak dalej 🙂 pozdrawiam
@@michamulewicz3062 Trzymam kciuki i oby najszybciej udało się nazbierać. Dzięki również za miłe słowa, właśnie tak jak opisałeś na czillu przedstawiam swoje relacje z samochodami. Cieszę się, że ta naturalna forma się podoba :)
@@PablosGarage mi też sie podoba😉 i w przyszłości wlasnie marzę o mustangu gt 2020🐴🐎 doceniam pracę i zostawiam suba💪
Siema !
Wpadłem na chwilę ale filmik bardzo fajny i zostaję na dłużej 😎😎👌👌
Hej, bardzo dziękuje 💪👊 Cieszę się, że się podobało
Dla zasięgu😉Bardzo przyjemnie się oglądało.
Thx, bardzo mi miło 👊😁 Jeszcze mam kilka zaległych filmów z 2020. Od 2021 postaram się o progress 🏁
Mam nadzieję, że przybędzie subskrybcji👍
@@Mervin871 W planach jest mała reklama, zobaczymy co przyniesie i jak się będzie rozwijał kanał 😎
Piękny samochód. Mam w końcu swojego Mustanga i kocham go
Gratulacje
Łapeczka i kom do zasięgu :D
Dziękować 😎👊
Ale piękne auto i jeszcze w takim kolorze 😍
Miałem na myśli kupna M3 E92, ale zmieniłem zdanie , będzie jednak Mustang! 🙂
Gratuluje za autko, i życzę dużo przyjemności 👏
Ja tylko testuje samochody, to nie mone auto 😎 Niemniej jednak polecam, sprawia dużo przyjemności.
Bardzo dobry materiał 👍
Bardzo dziękuje, miło to czytać 😁👊
Tylko Mustanga 🥰 też mam takiego 😀 pozdro
Te same barwy? 🤔 Jak się sprawuje bryczka?
Niewiem czy coś mi umknęło ale jak wygląda wnętrze,kokpit zegary - coś więcej na postoju coś o silniku jak rozrząd ??????
Cześć Pablo. Podpowiedz mi proszę po którym roczniku jakość wykończenia w Mustangu się poprawiła. 2018?
Już w tej poliftowej wersji jest troszkę lepiej. Wizualnie i w dotyku. Wcześniej miałem wrażenie, że bydlęcy plastik opływał całe auto, teraz już nie :)
Szkoda że jeszcze mnie nie stać na mustanga bo jest to wspaniałe auto😁
Tego lakieru nie ma już w konfiguratorze od kilku tygodni czy jakoś od nowego roku w ogóle. Szkoda.
Szkoda, szkoda, fajny lakierek szczególnie na żywo
Powiem szczerze, że jedyny minus to trochę miejscami zbyt cicho Ciebie słychać;)
30 minut minęło jak z bicza strzelił!
Dzięki 😁 Mega się cieszę, że obejrzałeś 👊
Jak ja uwielbiam te przerywniki:
„Eeeeeeee” „yyyyyyyyyy”
Eeeee, yyyyyyy, oooooo 🤣 Ja też 🏁
Takie małe sprostowanie... Fifty Five year's nie jest oznaczeniem edycji specjalnej. W każdym Mustangu po lifcie jest taki znaczek. Mam "zwykłego" Mustanga GT i również ma to oznaczenie 😀
Wiem, wiem. Może we vlogu coś przekręciłem, ale chodzi o opcje wyposażenia, tj pakiet 55 years 😀 Czyli jak dokupisz, to masz. Musiałeś to w konfiguracji ustalic. Prawda? Czy brałeś ze stocku?
@@PablosGarage Jak konfigurowałem, to były do wyboru tylko pakiety Premium 1-4 (mam 2). Teraz jest jeszcze inaczej w konfiguratorze, a kolor Grabber Lime, już nie jest dostępny!!
W swoim GT, nie mam np. alcantary, zewnętrznego malowania, czarnych emblematów (w sumie to już mam, bo zmieniłem 😅) ale mam nagłośnienie od B&O czy klimatyzowane fotele.
Samochód odbierałem w listopadzie 2020 :)
@@zboostowani w takim razie to się wszystko szybko zmienia. Jak miałem Mustanga dostępnego do testów to w opcjach wyposażenia był ten pakiet. Chyba nawet coś o nim opowiadam w filmie, co w niego wchodziło.
@@PablosGarage Tak! I właśnie mnie to zaciekawiło, bo ja nic takiego nie wybierałem, a oznaczenie też mam 😁
No cóż, konfiguratorów nie zrozumiesz 😅
Najbardziej jednak szkoda mi, że ten kolor wycofali, bo jest naprawdę fantastyczny! Jednocześnie cieszę się, że pozostanie bardziej wyjątkowy na ulicy 😁
@@zboostowani Kolor jest mega w szczególności na żywo w słońcu robił mega robote 😎
Dla mnie dźwięk to kryterium nr 2 zaraz po osiągach
Dlaczego jakość 240p dlaczego...... !!!!!
Kolego , to że automatyczna skrzynia zmienia biegi bez szarpnięć jest bardziej na plus a nie na minus . Świadczy to o prawidłowym działaniu sprzęgła jak i dobrze zestrojonej skrzyni . Jeśli tak bardzo chcesz poczuć zmiany biegów to wciśnij Gaz do podłogi a nie takie pitu pitu 😂. Co do podskakiwania tylnej osi . Mówisz o Wheel hop. Sa specjalne kity które to elimiminują. Nie chcę cię krytykować. Ale myślę że osoba robiącą blogi o samochodach powinna mieć troszkę pojęcia o mechanice , o tym kiedy działa coś dobrze a kiedy źle. Później oglądają cię osoby bez wiedzy , takie jak ty i powtarzają dalej głupoty.
🤣 Kolego, aż tyle to nie chcę mi się tłumaczyć, bo nie mam w tym celu. Jak chcesz pogadać to zapraszam na wspólny test drive jakiegoś samochodu. Jak dokładnie obejrzysz film, to będziesz wiedział, że nie hejtuje Mustanga, a raczej bronię. Ma pewne mankamenty, ale to noe zmienia faktu, że to bardzo fajne auto. Co do skrzynii, nie powiedziałem, że źle bo nie czuć zmiany biegów. Są mega płynne przy spokojnej jeździe i to oczywiście na plus. Co do podskakiwania tylnej osi to chyba nieźle, że potrafię to wyczuć skoro co tydzień jeżdżę innym samochodem, a w poprawne nazewnictwo tego nie będę się bawił, ani nie muszę znać tego określenia. Ja tu jestem for fun i na luzie, i nie spinam dupy jak niektórzy dziennikarze 😁💪👊
BTW - dzięki za komentarz i info o tym wheel hopie, to tylko utwierdza mnie w tym, że miałem rację, że coś takiego istnieje. U dziennikarzy motoryzacyjnych tego nie słyszałem o tylnej osi, więc chyba dobrze temat ogarnąłem 😁😎 A tak swoją drogą to jakoś coś oglądam o samochodach na YT to główne zagraniczne kanały. Pozdro i zapraszam na jazdy, któregoś dnia. Wpadaj do mnie na FB lub IG
@@PablosGarage Ale ja nie twierdzę że hejtujesz Mustanga. Chodzi raczej o to że podajesz vos za minus a jest w rzeczywistości plusem . Bo tak powiedziałeś że minusem jest praca skrzyni biegów . I nie odbieraj mnie jak 15 latka 😂. Bo mam pewnie z 15lat jak nie więcej niż Ty. A z V8 żyje juz od wielu lat na codzień nie tylko podczas kilku dniowego testu 😉
@@mustangmalyWracając do skrzynii, będę bardziej precyzyjny i powiedziałem o jej pracy w odniesieniu do zmian biegów o kilka przełożeń w góre i bez względu na tryby jazdy na maksa szybko wchodzi na najwyższy bieg. I zdania pod tym względem nie zmienia. Co do V8, to jeśli uważasz, że 15 tysięcy kilometrów przejechanych w ostatnim roku na wolnossących V8 to mało.. no to trudno. Co do wieku, jeśli masz 55 lat to wtedy mozesz napisać, że jesteś starszy ode mnie o 15 lat😄
@@PablosGarage Bardzo chętnie bym sobie z tobą potestował te bryki 😊. Nie pozwoli mi jednak na to czas i miejsce mojego zamieszkania 🤨 Pozdrawiam 😉
Ford Mustang VI GT Aut 5.0 v8 450 KM 331 KW.. 2023r. Jazda Testowa
czcams.com/video/NR9dqreR9sw/video.html&s
Dojebana ogrywka na początku 😮
Dziękować 🤘