Essai Nouvelle Renault Clio : 1000km à bord de la voiture la plus vendue en France !
Vložit
- čas přidán 7. 08. 2024
- Essai nouvelle Renault Clio 2023 ou Renault Clio Restylée !
Cette semaine, nous sommes partis essayer la nouvelle Clio : nouvelle car elle vient toujours juste d'etre restylée. Et ca lui va plutôt bien.
La nouvelle Clio est d'ailleurs à l'heure actuelle la voiture plus vendue en France. Elle vient de détrôner la Peugeot 208 qui a longtemps occupée cette place.
Pour l'occasion, nous sommes partis faire plus de 1000km à son bord pour nous faire une opinion et nous l'avons présenté à des abonnés de 100 bornes.
On vous laisse découvrir tout cela en vidéo.
Sommaire :
00:00 Introduction
01:14 Présentation générale
09:00 Essai sur petites routes
12:43 Essai sur autoroute
16:20 Avis d'un premier abonné
20:40 Points intèrieurs
25:41 Impressions d'un deuxième abonné
28:42 Conclusion
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En 2008 j'ai acheté clio 3 au bout de 30s une fois a l'intérieur alors que je ne voulais pas de clio après avoir connu la 1 (celle de mes parents)
En mars 2023 je me décide à changer de voiture mais pas de clio car trop petit, trop bas
Je suis arrivé chez un vendeur d'occasion et vu une clio 5 orange Valencia diesel 85ch boîte meca importation Italienne tout équipé, une finition très proche de l'esprit alpine.
Résultats je l'ai acheté en 30s une fois dedans, pourtant je m'étais juré de ne pas prendre de clio😂
J'ai fait un peu de route en laissant le volant et tout le monde dit que c'est un vrai plaisir à conduire.
Conso 4.2l/100. La même conso que clio 3 qui faisait 68cv
J’ai une clio 3 qui a bientôt 300000 km et bin c’est encore une bonne petite voiture.
Alors celle-là ça doit être du gâteau 👍
Tu as quel moteur dans ta Clio 3 ?
Enorme travail de Gilles Vidal bravo à lui pour le nouveau design Renault hâte de voir les futures bébé de Renault merci une fois de plus 100 Bornes!
Merci à toi 👍
Déjà 1 semaine que j'ai reçu ma Clio 5 Style Alpine.
Je découvre l'hybride.
Très impressionné pour un nouveau style de conduite.
Je n'ai pas hésité à regarder cette vidéo bien sûr 😂.
Merci à vous 👏
Peux tu nous faire partager les qualités et défauts de ta voiture ? Merci
Ils découvrira les défauts d'ici quelques mois
Bienvenue dans le monde de l’hybride ! J’en ai une depuis 3 ans CHR Toyota , je suis tombé à 3,5 en moyenne pour aller au travail (9km aller/ 9 retour ) à plus de 86% du temps en électrique. J’espère que ces nouvelles Renault auront la fiabilité des hybrides Toyota 🙏 Lenpeobleme de l’hybride c’est que c’est tellement chouette quapres on a envie de passer en full électrique
Cette voiture est magnifique, c'est vraiment une réussite. Hier Renault m'a prêté une Clio hybride comme véhicule de remplacement, quel confort, quelle douceur, beaucoup de reprises, elle est très agréable à conduire. Vraiment l'essayer c'est l'adopter
Demandez à la recuperer directement à la fin de la chaine de production en Turquie. Avec son petit drapeau Français la classe😂
Au fil du temps la Clio monte en gamme. Bravo pour cet essai !
Merci Christian !
J'ai croisé ma première avant-hier, c'est pas mal du tout on la reconnait au premier regard elle se fait plutôt bien remarquer! Elle me tenterai bien au lieu de prendre une 208
Elle revient vraiment bien dans le game vs une 208 alors qu’avant il y avait moins debat selon nous 🙂
Bonjour, et merci pour cet essai.
Je trouve qu'on en fait quand même beaucoup sur le design, le logo, les leds, les surpiqures et le niveau de premium-itude...
C'est triste que ce soit à ça qu'on juge une voiture de nos jours. Tout dans le paraitre.
On s'extasie sur les surpiqures bleu-blanc-rouge du volant et on ne signale même pas qu'il n'y a plus de poignées de maintien à l'arrière.
Le gens se plaignent qu'ils n'ont plus les moyens de s'acheter des voitures, et en plus on leur vend du vent.
S'il vous plait, passer un peu plus de temps à présenter les qualités réelles des véhicules, agrément de conduite, dynamisme, châssis, direction, freinage, habitabilité et consommation.
Vous le faites un peu, mais en proportion vous passez plus de temps sur des détails de présentation qui seront démodés dans six mois.
Les voitures sont-elles devenues à ce point fades, que pour distinguer une clio d'une micra ou d'une polo, il faille parler de la baguette en plastique gris qui court au bas de la carrosserie?
En particulier qu'en est-il de la gestion de cette boite à crabot qui a très mauvaise réputation en terme d'agrément (trous à l'accélération), voire même en terme de sécurité en montagne (absence totale de frein moteur)? La gestion électronique résout-elle ces problèmes?
Comme la société occidentale, tout dans l'émotion du paraître, grâce à des artefacts bidons!
Je vais dans votre sens, une voiture par définition c'est d'abord un moteur (ou plusieurs suivant les appellations) quand est il ?
Le ramage plutôt que le plumage l'exemple le plus récent est le moteur pur tech de peugeot, élu voiture de l'année, on sait ce qu'il en ait advenu.
tres bonne voiture et systeme hybride. vous n'avez rien dit sur le nouveau tissu central des sieges de l'alpine, super reche et desagreable au toucher. dommage, la mode du recyclage se fait parfois au detriment de la qualite tactile/visuelle, car les sieges sont comfort, avec assise plus profonde pour grands formats. et la voiture que vous avez essayé elle est a 30 000 ... pas 25 000 , ca commence a piquer
Très jolie voiture. Tout comme la 208 d'ailleurs. C'est une belle génération pour les citadines de Renault et PSA c'est top.
Un joli produit et une auto qui porte la marque RLT. Son succès est mérité. Dommage pour la disparition d'une motorisation punchie... Nous sommes dans une autre ère et les regrets qui vont avec. Merci pour cette vidéo messieurs.
Merci Olivier !
J'ai ma Clio 5 Initiale Paris 2019 100cv et elle est magnifique et élégante. Elle est confortable et bien équipée (toute options). J'adore sa allure, doucement agressive que j'adore. Bravo Renault.
Toujours très intéressant d’avoir l’avis d’un abonné par contre il serait utile de tester une version plus dans le cœur de gamme. Tout le monde n’a pas le budget pour acheter la version haut de gamme.
Merci oui tu as raison après on fait aussi avec ce qu'il y a dans le parc presse du constructeur le plus souvent ... :)
Merci pour cet essai d’une voiture qui a bien évolué au fil du temps et qui est d’une grande maturité désormais!
Cheers, Tom
Merci Tom !
Merci pour ce petit road trip
Superbe vidéo, je n'ai pas vu passer les 30 minutes 😊 Beau come-back de Renault, "le marché a toujours raison" 👍
Merci beaucoup Gilles. C’est le plus beau compliment !
Merci pour cette nouvelle vidéo. Cette Clio restylée est très réussie. Juste 3 remarques. La Clio est une Citadine, pas une Compacte Mr Fréour. Le prix hors options de cette finition Esprit Alpine est de 27.400€, et pas 25.000€. Et puis Mr Marty, s’il vous plait arrêtez les « plutôt », « pas mal », « petit », « correct »… toutes les trois phrases. 😡
Sinon, à part ça, continuez à produire autant de vidéos. 😉
Le logo es terrible a l'avant ! Super beau.
Dans la configuration présentée en 145 cv on est bien au-dessus des 25 k .. elle a 29200 sur le configurateur Renault c’est un peu cher..
VERSION esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 27 400 €
COULEU Bleu Iron 600 €
ÉQUIPEMENT
système audio Bose®600 €
prestation Bose (9 HP et 1 amplificateur)
easy link 9,3”: système multimedia connecté avec navigation et système audio Bose®
pack city premium600 €
feux arrières cristal avec signature en forme à LED et animation 3D
caméra 360°
parking mains-libres
prix total NOUVELLE CLIO esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 29 200 €
ah merci il n'y a pas que moi qui ai tiqué sur le prix ! c'est ce que je viens de vérifier ! ça me paraissait bizarre l'hybrdide haut de gamme avec caméra 360 et système Bose à 25K ...
Belle voiture, d'une conception pragmatique et intelligente. Merci pour ce reportage !
Merci à toi 👍
Merci pour cet essai longue durée d'une auto populaire, et plutôt réussie! Merci du partage, toujours au top avec ses couleurs automnales👍👍🙏
Mille mercis !
Superbe essai ! Et très belle explication pour la finition Esprit Alpine.
Merci à vous trois pour ce bel essai de ma voiture de cœur ❤
Mon premier salaire s'est soldé en 1990 par la commande d'une clio 1.9 D et après avoir butiné durant 33 ans dans d'autres marques dont des allemandes, je reviens avec une commande d'une Esprit Alpine car enfin j'ai l'impression que Renault se réveille en relevant son niveau de qualité et de design.
Par contre petite précision, j'habite en Belgique et la taxation étant punitive par rapport à la cylindrée du moteur, le 1.0 cc TCE90 s'avère nettement moins cher à l'achat et à l'usage que le 1.6 cc E-Tech malgré une différence de 2 litres de consommation au 100 km.
Vivement janvier pour que je puisse profiter pleinement de cette belle petite citanine polyvalente.
PS : la bise à mamie 😉
A noter que depuis sa sortie quelques petits détails montrent la réalisation d'économies comme la disparition du chrome sur les commandes de clignotants et d'essuie-glaces, la perte du revêtement souple sur le haut des contre-portes...
Mon coeur balançait entre une 208 et une Clio. La 208 que je préfère encore à la Clio, c’est mort, après réflexion j’ai trop peur de la fiabilité de leurs moteurs puretech. Quant à la Clio ils n’ont pas reconduit le 130 cv qui m’allait bien. Subsiste que le petit 90cv ou cet hybride qui a l’air de bien fonctionner. Mais j’ai trop lu d’avis négatifs sur cette motorisation pour me lancer dans cet achat. Et 27400€ pour cette finition et moteur ça fait tout de même un peu cher pour une Clio. Je vais aller voir ailleurs ou attendre des avis plus positifs sur l’hybride. Merci pour la présentation.
Salut les gars ! Super essai 👍Beau restylage... Gilles Vidal est à l'automobile ce que Jean-Jacques Goldman est à la musique, vous lui donnez une feuille et un crayon et il vous dessine un best seller ! Le truc qui manque ce sont les aérateurs centraux à l'arrière comme sur la Captur. Polémiquons : S-Line pour Audi n'est pas une marque et je pense que nous verrons jamais un modèle de la marque siglé "esprit Porsche". 😉
Tellement bien vu 😂 excellent, effectivement Gilles Vidal c’est Goldman ! Il transforme en or tout ce qu’il touche 👍
Pour esprit Alpine, pareil effectivement, une Volkswagen esprit Porsche, tout ceux qui trouve esprit Alpine tellement COOL seraient vent debout… en plus Alpine n’est pas du tout un préparateur à la base… bref…
À mes yeux, Renault est le roi des tripatouillage de marqueS (Rafale 😳)… je suis raccord à 300% avec votre commentaire.
J'adore cette voiture : elle est petite, compacte, jolie, simple. Le Bleu Iron est très joli avec cette très jolie finition Esprit Alpine. Bonne vidéo comme d'habitude👍
La bise à mamie👩🦳
Ps : Je suis malade 🤒, vos vidéos sont très bien comme d'habitude et premier commentaire 😃
Merci beaucoup pour ce 1er commentaire tres sympa ! Retablis toi bien alors 🙂🤞 La bise à mamie !
Elle est magnifique !
j'ai beaucoup aimé l'analyse du deuxième abonnée, et moi qui aime pas du tout les renault (à cause de leurs intérieurs jusqu'il y a peu de temps), je suis tombé amoureux de cette nouvelles clio ! encore merci pour vos essai de voiture luxueuse mais pas que :)
Bonjour à la Team 100 Bornes ! Bel essai convaincant pour moi et bravo à Renault pour les progrès réalisés 😉 Petits bémols : fabriquée en Turquie et en Slovénie, c'est dommage pour une voiture qui arbore un filet tricolore... et le bleu Alpine est une... option (600€) ! En série, elle est orange. Très surprenant. Et là, j'arrive à 28000€ , hors remise (pas de bonus je pense). Bien sûr, joli road trip dans la bonne humeur 😉 Bravo !
Bonjour Stéphane et merci beaucoup :) C'est vrai qu'on n'a pas un peu arrondi le prix sur cet essai 😂
Ce n'est pas un fan de Renault qui va critiquer votre reportage ! Mais bravo, vous donnez la paroles à des amateurs de voitures, c'est super ! Et vos commentaires comme les leurs vont dans le même sens. Cette voiture est réussie. Et je confirme : je possède une "vieille" Clio 5 (EDC 130) et j'en suis vraiment ravi ! Elle possède une excellente tenue de route, un bon confort, une belle finition et une patate assez intéressante malgré tout. En plus, elle ne consomme que 5,5 environ, en ayant pas forcément le pied léger. Et je n'ai connu aucun problèmes en 3 ans (faut le dire, hein !). Vaaalà. Mais j'aime aussi la 208 et la Yaris (mais un peu moins !). Si un jour vous passez dans le 77 Nord, j'adorerais vous croiser ! On pourrait faire la bise à Mamie devant une belle voiture ! En tous cas, continuez comme ça encore et encore. Vos essais sont vraiment tops, et j'adore votre enthousiasme.
Mille mercis pour ces gentils mots !
Je suis allé la voir, restyling vraiment réussit, on dirait presqu'une nouvelle voiture. Un peu déçu de l'intérieur, non pas de la finition, ça présente bien mais plutôt de l'ambiance un peu triste... Un peu de couleur aurait été sympa. Après je trouve la gamme moteur un peu trop réduite avec la toute juste TCe90 et l'onéreuse version Etech145.... Il manque une version intermédiaire genre TCe 115 ou encore l'excellent 1.3TCe non reconduit.
Merci pour ton avis !
Étant également Tourangeaux, vous allez me motiver pour que je fasse davantage de tour en bord de Loire afin d'espérer de croiser nos 2 zigotos 😋 ! Très bon restylage, même si elle n'est pas à mon goût, nous pouvons être fier de la petite française ! Merci 100 bornes
Merci à toi !
Petite française qui n'est même pas fabriquée en Europe 😐😐😐 ...
Bonjour Cedric et Vincent
Belle citadine d'une très belle couleur
Motorisation corrette et suffisante pour de courts trajets (ville ,campagne)
Très bonne idée que de faire participer 1 abonné à l'essai
Félicitations à tous
Là bise à mamie
Bonne soirée
Bonjour Guy et merci beaucoup ! La bise à mamie !
Hello merci pour la vidéo
Citadine dans bouche de votre testeur
Compacte dans la vôtre au débit puis citadine vers la fin
Citadine dans l’histoire que je connaissait dans ma jeunesse
Finalement c’est un point fort de ce type de voiture
Bravo les gars, encore une vidéo avec des surprises !!! Je trouve juste Vincent un peu dur, je ne vois pas comment les marques pourraient vous haïr, je ne comprends même plus pourquoi elles font encore de la pub 👍
😂🤣😂 Merci Xavier !
Merci pour cet essai, mon avis sur cette voiture :
La phase 1 de la Clio V était trop proche de la Clio IV (j'ai eu une Clio IV Tce 130), maintenant la phase 2 fait vraiment envie.
L'ergonomie est pour ma part une des meilleures (j'ai un Captur II Tce 155 pratiquement identique au niveau commandes clim, aides à la conduite, etc et info-divertissement).
Le seul regret qui me ferait hésiter à revenir à Clio : le manque d'intérieur clair ... çà manque de cuir blanc dans le configurateur.
Merci encore et la bise à Mamie.
Oui intèrieur clair ca aurait pu etre pas mal ! Merci à toi et la bise à mamie !
Super auto franchement quand on voit le gap par rapport à il y a 10 ans c’est dingue chapeau à Renault et Peugeot de proposer ce niveau de prestation sur des citadines 👍
Il y a 10 ans, en 2012, sortait la Clio 4 qui a la même silhouette (épaulement arrière, vitre, ligne générale) que cette clio 5 restylée. J'ai du mal à distingué l'évolution de Renault. Je regrette Gohsn
@@TomTom-ep6dj
Au niveau des prestations par rapport à la concurrence ( tenue de route, confort équipement, etc ) je pense que le gap réalisé par rapport à la clio 4 est difficilement contestable ...
Après pour le design ça fait des décennies que la golf a la même silhouette et ça gène personne ...
Présentation sympatique et joli restylage, néanmoins :
Pour la finition et la motorisation présentée on est bien au dela des 25 000 répété à plusieurs reprise dans la vidéo , on frole même les 30 000 euros donc il est logique que la montée en gamme se fasse resentir visuellement pour ce tarif là.
Pas d'accord avec la justification du "esprit alpine" , la S-line , AMG Ligne , finition M . C'est quand le même modèle existe avec une motorisation RS /S AMG / M . Donc la A3 S Line chez audi c'est quand on souhaite un look se rapprochant d'une S3 mais sans le moteur qui va avec. Hors dans le cas présent, elle ne ressemble ni à une Alpine , et Alpine ne produit pas une Clio donc aucune raison de faire un lien de parenté qui n'existe pas.
Beaucoup plus pratique qu'une 208 ! Et le design est vraiment réussi.
facelift très réussi. Merci à Vidal. Dommage que l'intérieur n'aie pas évoluer de concert...
ps: Vos arguments sur le débat "Esprit Alpine", alors que chez les allemands ça ne pose pas de probleme, sont tellement pertinents !!
j'avais jamais fait attention, et c'est tellement vrai ! Ce french bashing ambiant m'insupporte de plus en plus.
J'espere que ce passage va en faire réfléchir plus d'un.
Merci !
Je vous propose " restylage "au lieu de facelift 😂😂😂
@@jclaude8445
La Revue Automobile : "Apparaissant généralement à la moitié de la vie d'une auto, le facelift est une légère modification de la carrosserie et/ou de la mécanique et/ou de la technologie embarquée d'une voiture."
Ah ah ah..... 🙄🤦♂️
Merci à toi qui a comme toujours beaucoup de hauteur et d'ouverture d'esprit !
Pour moi l'Esprit Alpine (surtout sur les SUV à papa) est aussi risible que les packs AMG sur les mazouts de base de Stuttgart
Très belle voiture, vous vous répétez à dire 25k, sauf que la mienne en bleu avec option bose et city plus est bien à 29,200€ et pas 25 😂😂
On peut dire ce que l'on veut de la Clio... Moi ce que je retiens... C'est la coiffure très classe de Cédric !! Franchement.. Beau gosse Ced ! 🤗
Je ne suis pas gay au cas où 🙏😊
Je te confirme : Il a la classe 😎
Merci beaucoup :)
Merci beaucoup :)
Beaucoup de classe et d'élégance en effet 👍👍👍
Quid de la fialbilite ? Pour l instant il y a beaucoup de mauvais retour si j en crois certain commentaire sur certains sites
Cette Clio vieillit vraiment très bien. Belle voiture. Merci
C'est clair ! Merci Patrick !
Merci pour cette vidéo, d'autant plus sur ce véhicule qui me fait de l'oeil. par contre non, cette finition haut de gamme en hybride n'est pas à 25000€ mais a 27400€. c'est la finition intermédiaire qui est a (presque) 25000€.
Je trouve ça « pas cher » malgré tout enfin surtout quand on voit les prix des 208 GT même thermiques
J'ai une Clio 5 finition Engineered (juste avant le restylage), j'ai le ciel de toit de l'esprit alpine et surtout j'ai du simili cuir sur les repose poignées dans les portes dinc mieux finie que le pastoc de l'esprit alpine. Les logos sont tout noir brillant sur la mienne et des jantes couleur gris erbé ainsi que des touches dorées partout idem à l'intérieur et sur les aérateurs (tout noir sur esprit alpine). Ma conso sur le 145ch : 4.2 au 100 sur des routes bien vallonnées d'alsace et avec des pneus Michelin Crossclimate 2 moins efficients que les Conti d'origine. Excellente voiture et le volant est plus épais que sur les finitions basses, j'ai eu prêt une finition basse limited et bah c'est le jour et la nuit ...
Merci pour la vidéo les amis. Pour ma part, le restylage est joli, finition alpine dans cette couleur , j'aime bien, après ce n'es que mon point de vue, mais j'aurais aimé des moteurs un peu plus puissant comme voiture de tous les jours et pour mon utilisation , et le prix en finition alpine est un peu exagéré, il faut bien se dire que ce n'es pas une renault sport... encore merci pour la vidéo
Mille mercis à toi ! Des moteurs plus puissants oui mais peut etre dans une version vraiment sport alors mais du coup l'addition serait très salée :)
Top voiture...je reçois la semaine prochaine 😉 j'ai hâte... esprit Alpine en noir..
Vidal o el regreso a la vida de Renault! Un saludo a todo el equipo!😃
Belle présentation mais vous annoncez 25k€. Sur la configuration Renault ce modèle est à 28k€ avec seulement comme option la peinture métallisée bleu Iron.
Excellente auto au design bien revu, surtout à l'avant (les feux cristal sont plus discutables)
Vous vous extasiez devant la finition comme si c'était nouveau. Le modèle est sorti en 2019 avec une excellente finition, qui a même légèrement régressé avec le restylage (monsieur Fréour n'a même pas noté que le haut des contreportes n'est plus moussé contrairement à la phase 1)
Quant aux tarifs annoncés, vous semblez décidemment avoir accès à des configurateurs différents de ceux des clients lambda...?? (vous nous aviez déjà fait le coup avec l'Aygo X). Mon configurateur me vend une Clio Esprit Alpine Hybrid sans option à 27400€ et non 25000€ comme répété plusieurs fois...
Quel dommage de ne pas avoir d'intérieur blanc type Iconic ou Initiale. J'ai failli acheter une phase 1 TCE 140 Initiale mais j'avais besoin de plus gros et plus économe.
Elle me fait énormément envie elle est très chouette et les petit détail comme le drapeau tricolore j’adore
Pas fan de ce drapeau de mon côté 🙂, je ne vois pas l'intérêt dans une voiture. Ça me dérange un peu à vrai dire.
@@arnaudarnod1653Surtout qu'elle est fabriquée en Turquie donc quel intérêt ce drapeau ?
comme toujours, pour avoir eu plusieurs renault et en observant celles de mon entourage, c'est sur la durée qu'on juge une renault, pas sur 5 min ni même sur 100 bornes....😁
Comme toujours chez renault - comme avec toutes les marques françaises - se méfier des nouveautés, des gadgets et des "systèmes" trop novateur car ça va vite vous pourrir la vie par manque de fiabilité. Ils ne testent rien avant la monte sur les voitures, radine sur tout et ça tourne vite au cauchemars !
Donc si cette voiture est fiable (?!) c'est qu'il n'y a aucun changement notable a part le design, des leds ici ou là... bref de poudre de perlinpinpin et de l'inutile !
La nouvelle Clio est la plus vendue sur ce dernier mois, notamment grâce aux immatriculations "DMO" que l'on envoie chez les concessionnaires. On verra sa vraie performance fin d'année !
Cela dit, le design avance avec la touche de Gilles Vidal, elle a enfin une personnalité qui lui manquait avant le facelift 🙌
Et le + sur ce segment, l'offre hybride qui est dans l'air du temps, qui est un choix pour le moment plus judicieux que le full elec de Peugeot
Je comprends l'objectif de cette voiture qui est accès sur la polyvalence et sur des consommations très basses, mais je ne suis pas plus séduit que ça concernant le design.
Je trouve qu'elle a un style un peu trop chargé.
5:51 Oui, une sorte de RS-Line, une voiture en jogging
PS : Pour le coup, elle est plus esprit qu'Alpine 😅🤣
Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
Merci Nicolas ! La bise à mamie 🙂
@@100bornes De rien 🙃
Pour l'essai = 👍
Merci 🙏
très bel essai. Avez-vous un retour sur la fiabilité de ce bloc moteur?
Ils ont très bien réussi cette clio, pour la voir vue en concession elle et juste magnifique
"Elle a tout d'une grande"😉
Bonjour et pour répondre à Cédric. J'ai une Clio 5 Initiale Paris Hybride 140ch ... donc la phase 1. Et j'arrive à faire du 4,00 litres au 100 en cycle mixte ... si si 😊. Personnellement, je reste sur le style de la phase 1 en Initiale Paris de livrée noire par rapport à l'Esprit Alpine (qui a de toute façon perdu cette même livrée noire) car plus consensuelle, épurée et élégante. Voila Voila. Bravo pour la chaine et merci pour ces actualités de bagnolard (un 😉 à POA pour l'expression) à très bientôt sur la chaine.
Et niveau fiabilité ?
J'ai acquis la dernière version initial Paris mi 2021 ......l'intérieur est identique à celle ci avec un intérieur cuir crème mais le tableau de bord est strictement identique ainsi qu'une parti de l'équipements ........car sur la dernière version haute à savoir initiale la peinture est nacrée, et l'équipement est pléthorique !
Siège électrique chauffant , massant, et des assistances partout jusqu'au parking automatique......on enclenche l'option et elle effectue toutes les configuration de parking en épi, créneau habituel, etc.......
Idem sur autoroute elle est autonome seule condition garder les mains sur le volant sinon elle sonne et vibre .....mais elle corrige seule les trajectoires.......
Quand au châssis il est identique mais cette finition haute (initiale Paris ) et ce blanc nacré c'est fini.....😢
J'ai connu cette finition sur le Velsatis, puis laguna 2 & 3 et encore avant les Bacaara.....etc ..
Adieu à cette version chic 😢😢
L'esprit Alpine est sympa mais manque les peintures spécifiques (perlées, nacrées chromatiques etc.......)
Idem pour Peugeot avec les finitions "féline " finition qui a disparu avec la 208 .......
Quelle dommage !
Manquerais plus qu'Alfa Roméo abandonné sa finition TI & competitione ou véloce........
Bien cordialement
Un vieux fidèle des premières heure de POA ........
Messieurs, je ne suis même pas à la moitié de la vidéo et c’est déjà super.
Je pense que nous assistons à une nouvelle ère du véhicule français, le travail de Gilles Vidal est tout simplement magnifique, il n’y a plus qu’à attendre la suite de la marque au losange !
Nous pouvons être fiers de ce que notre pays est en train d’accomplir, cocorico 🐓🇫🇷
Oh merci beaucoup !
@@100bornes Au plaisir de vous croiser dans le département des Bouches-du-Rhône ! :)
Y’a plein de trucs sympas à visiter et surtout un abonné qui aimerait se présenter ! 😉🤣
@ElPapaz48 avec plaisir si on passe !
Cocorico pour une voiture fabriquée en Turquie 🤔🤔🤔 ?
Belle vidéo comme d habitude
Je l ai déjà écrit pour d autres vidéos mais je vais le répéter : Renault est entrain de changer et en bien
Les nouveautés se succèdent et elles sont réussies
Après le réveil de Peugeot il y a quelques années c’est plutôt bien pour l’industrie française et européenne
La bise à mamie
L'industrie Francaise😂😂 oui oui made in France
@@Zalarius87
Oui elle n est pas fabriquée en France et je le regrette mais Renault reste une marque Française et elle est conçue en France.
'Elle a tout d'une grande' comme disait le slogan publicitaire. 'Pas assez cher, mon fils'.
Bravo Renault et à Gilles Vidal pour ce restylage de qualité. Très jolie voiture française 🇫🇷
Un grand merci !
Bon je débarque un peu tard mais je suis tombé sur cette vidéo très sympa qui donne envie de la voiture. Par curiosité je suis allé voir sur le site de renault et la version que vous avez ne coûte pas 25 000€ mais 29 200€ avec les options camera 360 etc... La vidéo n'ayant qu'un mois, soit Renault s'est laché en quelques semaines, soit vous avez raté un truc ;)
Oui la version techno hybride est à 25 000 pour en avoir acheté une
La version alpine c est plus
Merci pour cet essai. je sais qu'on est dans le vert et l'électiricité mais, Est ce que l'essai du diesel et des diesels en général ferait encore des vues ? Ca pourrait intéresser du monde vu que Renault les vend ?
Oui c’est vrai que cela interesserait aussi meme si les ventes de diesel sont en vraie chute libre. Apres aussi, il faut qu’une version diesel soit disponible en parc presse de la marque et ca c’est plus rate pour etre transparent avec toi 🙂
Le diesel se vend moins que l’électrique donc pas sûre que ça intéresse bcp ça baisse chaque mois un peu plus ( baisse aussi logique y’a de moins en moins de voiture dispo en diesel dans les nouvelles gammes )
5:53 Polémiquons : je ne suis pas tellement d'accord avec vous, la comparaison exacte serait plutôt une VW Polo "esprit Porsche"...
Et là on se rend vraiment compte du problème, car à la longue l'image de Porsche en serait grandement affaiblie, diluée.
C’est vrai que cet arugment que personne n’avait relevé ou dit jusqu’ici est pertinent !
Cet abonner est genial, engager le ! Le restylage est splendide
@mikkestn4359 : plutôt ' CET ABONNÉ ' ( faites des dictées...! )
Merci !
@@gil7555 Merci l’ami
@@gil7555 à en voir tes commentaires sur toutes les chaînes, t’es un peu le relou de youtube mon Gilles 😂
Je viens d'acheter une clio hybride rs line 140ch ,je suis bluffé car j avais avant une talisman s édition 4 contrôl dci 200 CV; en roulant 80% de mon temps en ville j'ai choisi cette option , je fais 4.4 litres en ville , a Marseille , reputee pour etre tres embouteillee ; voiture mieux finie que ma talisman , très confortable , punchy ,même sur autoroute c'est agréable ! Je ne regrette pas !
Marseille, j'ai connu, je confirme L'ENFER que subissent au quotidien les automobilistes. j'ose pas imaginer d'ailleurs aujourd'hui avec les trottinettes 😨😨
C'est pourquoi ce 4.4l me laisse rêveur ! Je vous crois sur parole vu mes expériences Clio diesel commerciale et le petit 0.9 TCE avec pour les deux en moyenne 5.5l en mixte, ( 2/3 nationale, 1/3 ville peu encombrée -si! si! ça existe !) mais pied pas léger, je le confesse.
C est vrai que j ai le pied léger, j ai cette voiture depuis une semaine et effectivement je suis à 4.4 parfois 4.5 , ça me change de mes 9l avec la talisman , en fait on se prend au jeu d essayer de consommer le moins , :)
Peux tu nous dire ton record en km.pour l'autonomie avec 1 plein ? Merci
@@kurganseth4799Paris c'est bien pire !!!
Je possède une Clio V essence 100 CV de 2020, rouge flamme, finition Intens. J'en suis tout à fait satisfait. C'est super équipé (pour une "petite" voiture). Point de vue sécurité et confort, Renault a fait des énormes progrès. Par contre, mais ça n'engage que moi, je préfère la calandre plus discrète que sur la nouvelle version, qui me fait plus penser à la Peugeot 208. En 2020, j'hésitais entre une 208 et une Clio. Avec la 208, j'aurais eu l'impression de ma balader avec une ruche à l'avant.
Merci à tous les 2, encore une vidéo au top. Continuez 😉. D'après ce que je ressens de vos impressions, elle semble être au dessus de la Yaris. Vous confirmez ?
Oui !
Et merci Arnaud. Pardon on a repondu un peu vite. On est au Canada à filmer une belle 4C
@@100bornes pas de souci 🙂. Bon tournage 👍
La version testée n'est pas à 25k. Tu peux en rajouter 3k...😊
Déjà le pack Bose et pack caméra 360 tu rajoute 1200€ aux 28000 de la 145ch hybride esprit alpine...
Full options 29200. En occaz 26500. J’ai réussi à en choper une sans le bose à 25000 mais en occaz y’en a pas des masses dans ce prix. Les sièges chauffants pas en France. 🤷
Bonjour déjà pris commende de ma clio en esprit alpine en gris rafale e tech hybride😊😊
Bonjour et félicitations pour ton achat !
@@100bornes merci🙏👌
Joli lieu de tournage l etang Rompu et surtout super contenu !
Merci Sebastien !
L’automobile en Europe ne va pas dans la bonne direction , 30k une Clio hybride bien équipée , y’a pas longtemps on avait une golf 7 bien équipé pour ce prix . Maintenant c’est une citadine . Étrangement dans le reste du monde les voitures n’ont pas autant pris en prix … mais bon on est les vaches à lait du monde . Vendez nous tout plus cher continuez .
Je te rassure au Québec aussi ça a bien monté!
Honda Civic 2019 débutait autour des 19.000$, la même 2023 démarre a 29.900$!
Les commandes ont baissé de 15 % au premier trimestre donc peut- être que le "cochon de payant" commence à comprendre ...
Et oui, depuis le covid et la sortie des électriques qui coutent une blinde ils n'ont pas arrêté d'augmenter leurs prix.
Compare les dimensions d'une Clio 5 et d'une Golf 7, c'est très proche. Clio 5 empattement 2.583m Golf 7 empattement 2.637m, Clio coffre 391l Golf 7 coffre 380l.
J'ai une clio 5 de service. J'ai mal au cul, la visibilité à l'intérieur est catastrophique. J'avais la 4 c'était déjà la même chose.
Oui le châssis est top, les moteurs sont efficaces.
Sauf qu'on y loge des humains de dans.
Mais la 208 c'est pareil.
Je ferai un match clio 5 vs mazda 2
En tout cas bravo pour votre travail.
Maintenant il lui faut 1 fiabilité au niveau de ses qualités routières.
Surtout au niveau de la boîte à crabots ...
Bonjour pourquoi sur la Renault Clio 5 phase 2 version alpine c'est dommage que la boîte automatique on peut ont l avoir comme sur le Renault captur merci 😊
145 cv bien présents cela en fait une equivalence de petite GTI de naguère, avec en plus toute la modernité up to date ! Enfin une clio fait envie 👍 . Une version break ?
Oui, mais il faut regarder le poids actuel et comparer avec l’ancien (des anciennes GTI).
Il faut voir qu'une clio 2 (que j'ai 😅) pèse 900kg donc 300 de moins c'est énorme. finalement j'ai les méme perf avec 65cv de moins 😁
C'est un veau et Vmax 170km on repassera pour le côté gti
@@soso86ification C'est loin d'être un veau, et les 170 km/h, pour quoi faire ? De toute façon elle n'a pas vocation à être sportive (quoique sur les routes de montagne je me fais bien plaisir... 😇)
@@NicoMdtSi elle n'a pas vocation à être sportive 145 CV pour quoi faire ? Et le logo Alpine il sert à quoi ?
C'est fou comme avec vos présentations, on se dit à chaque fois : tiens, elle est pas mal cette petite voiture...
Je viens d'aller sur le config Renault, et cette Clio est désormais assez proche plus proche des 30 k€ que des 25 k€ dès lors que l'on clique sur quelques options... Bigre !
Quand on sait qu'historiquement, de nos dex constructeurs nationaux, la Régie a été la première à délocaliser une pert croissante de son volume de production en dehors de la France (à ma connaissance, cette Clio est fabriquée hors de l'UE, en Turquie), je me demande où est passé l' "Esprit Alpine" cher à nos amis Dieppois.
Pour le reste, la passe de Gilles VIDAL (ex. PSA Groupe) est plaisante, ce beau bleu lui va à ravir (Cédric, toi qui aimes les montres, regarde BeauBleu... 😉) et... je reste toujours aussi indécis pour l'achat de ma prochaine voiture !! 😇
Bise à Mamie !
Elle es terrible en bleu en pack alpine , les jante j'aime beaucoup ! Je me demande si elle va sortir en rs en Renault sport ! En tout cas moi si j'avais une version a choisir je la prendrais en alpine dci 100cv !
Bonjour, malheureusement non c' est fini la version RS et RS Line c' est pour cela que maintenant Renault un peut sportive en devenu Esprit Alpine
Renault Sport a tourné la page définitivement a cause de l' ecologie
@@loffetandre8394Plutôt à cause de l'écologie punitive qui n'a pas grand chose a voir avec la véritable écologie
L’extérieur est sensiblement différent de la précédente version…mais l’intérieur n’évolue pratiquement pas (le changement le plus notable: la jante du volant un peu plus grosse).
Oui c'est normal pour l'intèrieur, il faut rappeler que cela n'est qu'un simple restylage et pas un nouveau modèle :)
@@100bornes
OK
Je vous le dirait quand j'aurais ma nouvelle Clio" Jai essayer la Clio Alpine Hybride elle roule super bien!....
Belle voiture en modèle "Esprit Alpine". ❤
Il s'agit d'une boîte manuelle ? Je pensais que cela aurait été soit une boîte robotisée soit une boîte automatique.
Je n'arrive pas à voir s'il y a des poignées de maintien au-dessus des vitres (cela serait un plus, je sais que certaines marques nous en privent) ?
Non c'est une boîte à crabots (en gros automatique), une technologie dérivée de la F1
Très belle essai et super cette avis des abonnés. Le finition esprit alpine est le haut de gamme, donc la finition initiale paris n'existe plus? Pour ma part, j'aimais beaucoup les finitions Baccara
Bravo à vous 👍
ça fait longtemps qu'ils ont abandonné l'Initiale
Merci beaucoup Maxime 😊 Non plus de finition Initiale malheureusement :(
J'ai eu 4 clio , deux clio 1 dont une que j'ai planté , et une clio 3. Et une clio 2 campus qui a fini sur le toit ! , Je dit sa car Cédric a dit : " on a tous quelque-chose de clio en nous " lol j'espère elle as le E.S.P cette clio 5 pack alpine ! Lol
petit rectificatif le modèle full hybride avec ce bleu et finition esprit alpine n'est pas a 25 26000 euros mais a 29200 sans options a part la peinture bleu métal que j'ai inclus dans ce prix !!!!!
Tu as raison Michel !
Belle voiture cette clio 5 alpine
Très belle finition, dommage qu'ils n'ont pas mis le levier de boîte de l'Arkana hybride.
Pour en venir à Clio, enfin.
Il y a 10 à 5 ans de là, si j'avais eu à choisir entre Clio et 208, sans hésiter j'aurais pris 208 : plus de sportivité, et, à l'époque, un diesel plus puissant. Clio ligne banale, finition en retrait (parait-il).
Et pourtant, "grace" aux pannes intempestives de mon ancienne Focus, j'ai eu l'occasion d'avoir en loc Clio 4 diesel commercial ( 65 ou 70cv?), et une milieu de gamme 0.9 TCE 90.
Avec toutes les deux, j'ai été véritablement scotché par les capacités de reprise, la bonne volonté globale de ces moteurs. Meme la sonorité du 3 cylindres, tant décrié, ne m'a pas choqué. Avec chacune, j'étais à peine 5.5l/100, bluffant ! Aide au maintien de fil notamment hélas trop intrusive. bon confort, et bonne sono, ce qui n'est pas un détail pour moi. du coup Clio est remonté dans mon estime.
Ce qui fait qu'aujourd'hui face à l'actuelle 208 qui ne me plait pas esthétiquement, c'est tout logiquement que je prendrais une Clio puisque c'est elle qui a un air plus sportif , et qui est périe de qualités selon l'avis unanime de la presse auto. L'hybride notamment serait une belle alternative "verte" à mon actuel I30 diesel.
Désolé pour certaines majuscules absentes, quelques fautes de frappe / orthographe, mon clavier de PC est au bout de sa vie .
Pas sûr qu'une hybride soit forcément plus verte qu'un diesel à moins de faire beaucoup de petits parcours ...
Le seul problème de cette esprit Alpine c’est les sièges manuelles ..
Les sièges une fois qu’ils sont réglés… 🤷 j’ai eu une golf 8 avec les sièges électriques, je n’y touché jamais, en plus c’est lent a réglé. 🙄
Oui enfin avec la taille et le prix d'une R21 de l'époque, elle n'a de Clio que le nom. Tout le monde semble l'oublier. La destination' de Renault qui était d équiper les familles est é2volue.
Jolie voiture mais pas besoin d'avoir rajouté Alpine ! Je vois pas bien le rapport sur une clio Hybride de 145 chevaux . Après pour une clio elle est bien finie et semble de meilleur compromis que la 208 ... A voir !
comment la 208 peut etre n°1 des ventes avec le 1.2 purtec ??
Très belle voiture... Elle me fait penser à ma clio williams... ❤
Manquent juste les performances et les sensations ...
Pas du tout attiré par la marque, je l ai perçue lors d une (autre ) emission télé. Agréablement surpris par la qualité intérieure en finition alpine. Apres un essai convainquant et ayant fait le tour de la concurrence, le RQP m a fait craquer pour une etech gris rafale en remplacement de ma mini heddon street.
Felicitations pour ton achat Fabrice !
En gris rafale ! Super choix ❤
@@ertiolgil9758 Merci, j'espère ne pas me lasser
très belle si il y avait eu une rs comme ça elle aurait été sublime mais le plus important c'est la fiabilité et est ce qu'elle est fiable ?
Difficile de le dire sur 1000km
@@gildasbarre6963 sur la phase 1 déjà ce serait bien de savoir
@@gildasbarre6963 l'hybride était déja présent avant le restylage donc l'avis fiabilité est possible
Renault a la main en ce moment ,le triptyque clio -megane- rafale semble tres homogènes avec un style qui devrait bien vieillir .le juste milieu si la fiabilité suit .