Jednoduchá oprava tandemového čerpadla TDI
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2024
- 👍👍👍Pozri sa aj do popisku videa 👍👍👍
Po úspešnom čistení sania a sacich kanálikov (prebehlo v sekcii komunity) si dnes pretesnime tandemové čerpadlo a hlavne si vymeníme pružiny, ktoré určujú tlak dodávaného paliva, na ktorý sa často zabúda,
á ak by niekto mal predný nárazník na S2 predface v dobrom alebo luxusnom stave vo farbe Candy White 1026 rád si ho kúpim a prídem poň, samozrejme zmienim sa o Vás vo videu kontakt na mňa: macolaiden@gmail.com
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------- PODPORA TVORBY --------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Pripojte sa k tomuto kanálu a získajte prístup k výhodám:
/ @macolaiden
IBAN: SK26 0900 0000 0050 2989 5541
EXTRA VECI ČO BUDETE POTREBOVAŤ:
momentový klúč od 10Nm (račna 1/2 ideal)
sada hviezdicových bitou Torx do gola sady (račny) kompatibilný s momentákom (1/2 ideal)
sada bitov CrV do gola sady (račny) kompatibilný s momentákom (1/2 ideal)
a kopec bežného naradia
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Č0 SME POTREBOVALI:
1x Sada na pretesnenie tandemového čerpadla
www.aliexpress.com/item/40002...
10x TRPEZLIVOSŤ
www.paypal.com/paypalme2/maco...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nastavenie rozvodov cez VCDS synchro angle
• Nastavenie rozvodov ce...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
JEDNODUCHÁ výmena a nastavenie vstrekovačov TDI + kontrola VCDS
• JEDNODUCHÁ výmena a na...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Upravená Inšpekčná kamera, pohľad do zákutia motora
• Upravená Inšpekčná kam...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DIY DENNÉ SVIETENIE:
• 🚗 TUNING - SVETLOMETY...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ZATMAVOVANIE HMLOVIEK:
• 🚗 TUNING krytky pod os...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Meranie kompresie motora v domácich podmienkach 1.9TDI:
• Meranie kompresie moto...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Meranie kompresie 1.9 TDI MOTOR KO ❓ 😞
• Meranie kompresie 1.9 ...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ak sa Ti video páči daj mi ODBER LIKE a nezabudni pozrieť celé
If you like the video, give me Subscribe and LIKE
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
0:00 Dnes uvidíte
0:07 Úvod
0:20 Nezabudni odoberať
1:34 DEMONTAŽ
3:44 REPAS TANDEMOVEHO ČERPADLA
17:18 MONTAŽ
18:01 Odvzdušnenie čerpadla
18:18 1. ŠTART
19:22 2. ŠTART po 3 dňoch
19:47 The Záver
20:08 BONUS
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
#TDI #Tandem_Pump #SKODA - Auta a dopravní prostředky
Díky za fantastické rady . Hodně mi to pomohlo při odstranění závady na Scharanu . Vztřikovače i tandemové čerpadlo šlapou jako hodinky . Skvěle to jede .
Wow, hodinarska praca klobuk dolu. A s tou flexkou pri tej zapecenej srube to bola fakt frajerina. Klobuk dolu. super videojko. A palec high.
Díky za video, pomohlo mi to. Zrepasoval jsem si čerpadlo na 2.0 tdi BMM. Dělal jsem to poprvé a včetně úklidu nářadí mě to zabralo 5 hodin. Ty šroubky T20 byly hodně utažené, ale bit od Makity T20 se mi neprotočil a povolil jsem je. Dále na ten spodní šroub M8 je hodně špatný přístup, 3/8 nástavec s integrovaným bitem M8 se tam průměrově nevejde mezi trubky. Musel jsem ho povolit a utahnout bitem T30 s nástavcem na vrtačku. Bylo to trochu o stržení toho 12cti hranu ale vyšlo to. Dále startování motoru bez žhavících svíček je potřeba alespoň 20 vteřin. Během startování se rozsvítila kotrolka mazání, asi je to běžné.
tak podme skusiť aj toto vela skušam od teba a velice dakujem super videa
... aj tento rok budem robiť repas 🙈 s rovnakým postupom
Musím uznat ze všechny videa co jsem viděl mi doopravdy pomohly za to moc děkuji
Veľmi pekne viditeľné a vysvetlené video opravy super 👍 top len tak dalej
velmi dobré.jsi šikovný mechanik.díky a hodně štěstí.Rado z německa
ĎAKUJEM, niesom mechanik ale nadčenec 😇
Parádní video, nádherně vysvětlené 👍
Tak to by si nemal z meškať video zajtra 😇
@@macolaiden určitě kouknu, i na předchozí :) moje 1.9 taky potřebuje teď trochu péče takže tyhle videa nádhera, hlavně ty vypsané utahovací momenty 👍
Super videa. Tiez mi skackala octavia ja som menil iba tesnenie medzi motorom a tandemovym.
To vyběhání na té krycí destičce je jistě v pohodě :D
Super návod, díky tomuto preciznímu návodu jsem to dal dohromady, i potom co mi to půl roku leželo v dílně na ponku.
Díky moc !!! :D
ďakujem, dokonca môžeš podporiť moju tvorbu tým ze sa staneš členom kanála... 😅🙈
Torx který se údajně nevyrábí je stejný jaký ti tam sedí nejlíp, ale navíc má označení IP, třeba T8 IP.
Takové torxy ti prodá každý prodejce vybavení pro obráběče kovů. Řád je používá třeba Pramet. Rozdíl je lehce ve tvaru té hvězdice.
Prima video, libí se mi snadná oprava tandemového čerpadla. Ale trochu mě vyděsilo, jak je to hodinářská práce. S klidem něco preventivně uvést z částečně funkčního do zcela nefunkčního stavu chce odvahu. Palec nahoru, většinou se setkávám s postupem výměna kus za kus.
SUPER.JEN TAK DAL CHLAPE.
spravil som chybu, dal som 3 cierne sroby o 0,5cm mensie na kryt tandemoveho cerpadla, a zasroboval som aj vrchny cierny kryt, teraz som v dileme, ked odsrobujem vrchny kryt, aby som vymenil tie 3 kratsie sroby za dlhsie, bude tesnit tesnenie pod vrchnym ciernym krytom? alebo nechat tak, ze aj tie kratsie sroby vydrzia ?
co se stane, když čerpadlo neodvzdušním'? myslím tím to točení startérem bez žhavičů. Byl by to problém? Díky
Zdravím, chci se zeptat, někde z tandemového čerpadla mi uniká nafta, měl jsem ji minulý týden sundanou a dal jsem nové těsnění mezi hlavou a čerpadlem, ovšem unik zdá se stále pokračuje, jelikož to v tom místě je mastné. nemáte s tím zkušenost? že by stačilo vyměnit těsnění víka co sundaváte v 3:50? problém s padací hladinou nafty nemám. Děkuji za odpověď
Parada! Zda sa, ze mas pristup k servisnemu manualu.
A čím jste to mazal? Normálně motorovým olejem? Dekuji
Ahoj, jsi dobrej, umíš to dobře podat, klobouk davám dole,vdaka
Díky
Super
prosím Vás, kde kupujete ty sady na repasi těch komponent?
Zdravim ja mam problem seat leon 1.9 110kw pd ked auto stoji dole kopcom startuje na brnk ako nahle auto zaparkujem motorom hore kopcom tak auto hned nastartuje a nasledne zdochne ale po 20 sekundach tocenia chyti kde moze byt problem tamdem ? Dakujem za rady
Zdravim mám problém na Audi A4 B7 1.9tdi 85kw rok 2005 kód BKE , chip na 115 kw v profituningu, najskôr boli vymenené komplet vstrekovace na koľko nechcelo auto vôbec ťahať a potom sa spravil Chiptuning po cca pol roku začalo auto vibrovať na spolujazdcovej strane dosť silno citeľné po zosliapnuti plinu na prevodovom stupni 4,5, od cca 2000 ot do 2500 vysie to už neroby keď sa jazdí na 3 zlachka tiež to neroby , na fórach som sa dočítal že pomohla výmena tandem čerpadlá v servise to typuju na vačku mechanik sa na aute iba previezol, prosím ťa máš stým neake skúsenosti počul si už o takom probléme za každú radu ďakujem už neviem čo stým nechcem soliť peniaze a zbytočne v servisoch by vás len zdierali len čo sa na auto pozrú okom 🤦🏻♂️🙏
Zdravim. Chcem sa spytat po vymene tesnenia tandemoveho cerpadla to plechove mam na mysli mi po natlakovani, naslapani viac krat brzdneho pedalu mi zacne pomaly padat brzdny pedal nadol musim teraz cely system ovzdusnit mam na mysli kolesa. Ďakujem
Ahoj! Video krásné, poučné, velmi užitečné! Jen bych "doporučil" zkontrolovat předem kameru, nebo si na ponku vyznačit zabíraný prostor. Dostáváš se občas mimo se zpracovávaným předmětem. Jinak díky za každé takové video!!!
bohužiaľ v tom čase ma to vôbec nenapadlo zamkýnať na jedno miesto už as mi to stáva občas
velmi dobre video a hlavne poučne, mna by zaujimalo gde by som si mohol objednat taku opravnu sadu na kia sorento jc 2,5 103kw.r.2004
Já bych to rozebrat ale už neslozil :D díky za další super video !
Je to lego kde každá súčiastka k sebe pasuje a tých dielov tam až toľko nebolo
Máš recht ako sa hovorí..Neviem aku prácu robíš a či si vyučený mechanik..Ja som a 2x by som si rozmyslel či by som to robil sám tzv na kolene :D
Proooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooč ?
Hm dobrý jednoduchý návod.
Mám pocit ze aj mna to čaká.Tazko ťažko mi štartuje auto...a to stačí občas jenda noc,inokedy zas po týždni na brnk..tak neviem
Ale určite pomohlo toto video.A skúsim tiež pretesnit tandem,dúfam ze to bude len v ňom😀
tak pri tých km všetky články ktoré pracujú vo vysokom tlaku budú opotrebované, pri vstrekovačoch je ešte vyššia teplota a tlak bohužel...
Pekny vecer chcela by som sa opytat ci by ste mi vedely poradit :( vodicak mi padol za palubnu dosku ked som tam hodila o.p a v.p da sa to vybrat neako ???
vw sharan 1,9tdi 96kw ASZ-PD 2005 265000km, mne motor pri štartovaní točí (nová baterka) ale nenaštartuje, žiadna elektronická závada nebola podľa diagnostiky najdená .Žhaviče nové. Čerpadlo v nádrži pri otočení kľúča naftu cez palivový filter až do tend.čerpadla tlačí. Nafta do tandemového čerpadla ide, môže byť chyba v tandemovom čerpadle? Ja si myslím že nerobí dostatočný tlak nafty čo ide do vstrekovačov. Môže to byť príčina že auto nechce naštartovať. Pomôže pretesnenie čerpadla? Auto stálo dve noci (-18 C) a jeden deň (- 8) a odvtedy nechce naštartovať. Dovtedy štartovalo na brnk.
...to sitko je na vstupe nafty, alebo na prepade?Ďakujem
Padá Ti nafta máš špatný gumičky na vstřikách je vymačkané uložení to je celé dej nové gumičky a máš na chvíli klid. 😉
Ahoj, ja som na podporu podtlaku kupil este jeden zasobnik podtlaku, tu gulu a pripojil som ju ku guli ktoru tam mam. Ocakaval som lepsiu reakciu turba, lebo viac podtlaku , ale na turbo to nepomohlo nic. Pomohlo to dost posilnovacu brzd ktory viac pomaha.
:D :D :D
Dobry vecer no idem to skusit vymenit na golfe 5 1.9 tdi bls nakolko to mam cele zatecene od oleja. No pre istotu si k sade na repas kupim aj novy diel sk by sa mi to nepodarilo zlozit. Super video pre ludi co davaju neradi auto to servisu. 🔧🔨⚙️🔩
Ahoj, mal si čierny aj palivový filter po výmene?
Mne tie 3 sroby nesli povolit ani torx20 nadstavcom, 2 nadstavce som zlomil, skusal som to aj razovou utahovackou a nic...som bol z toho zufaly vcera. Vykaslal som sa na to a pretesnil polovicu toho cerpadla z coho mi grcal olej najviac. Dnes uz je sucho 👍 a video mi pomohlo.
tuším hovoríš o tom kryte samotnej pumpy.... ako vidíš aj ja som bojoval, je nutnosť rozobrať aj tento diel, nie kvôli tesnosti ale vačšie pružiny teoreticky vyšší tlak a zvýšenie životnosti, po rokoch klesá pružnosť pružín a znižuje sa prítlak teliesok a znižuje sa tlak dodávaného paliva
@@macolaiden ano to dava logiku, casom kupim nove alebo ked budem mat den velkej davky trpezlivosti tak sa do toho pustim opat, prdsa je to polovicna robota ktora je len na chvilu. Dakujem a videa o PD motoroch 2.0tdi by sme privitali viac 👍😉 neni nad taketo rady, triky, navody a realne skusenosti ako fora kde sa nic clovek nedocita
Mě nešel povolit ani jeden,zlomil jeden byt a kousek do jamce.Vzal jsem ji uhlovou broušku jako ve video!
Ahoj,muzu se zeptat, tY se nebojis kupovat sadu tesneni na auto z aliexpresu? Tady u nas stoji cca 1000kc. Jak poznas ze je to z ciny kvalitni. Diky michal.h.
všetko to ide z jednej fabriky, tesnenia sú tam do teraz a už to je pár rokov....
Zdravím. Problém s ktorým zápasim je v tom, že keď sa množstvo v palivovej nadrži priblíži k cca k polovine, vozidlo ráno natočím, ale v zápäti motor zhasne. Dlhodobím točením sa mi podarí naštartovať a potom po celý deň točí bez problemov. Pokiaľ je natankovaná nádrž do plná, tak to nerobí, iba v prípade ako som už spomínal ubúdania nafty v nádrži. Jedna sa o VW touran 1.9 TDI/ 77 kW. Vstreky premerané - OK, batéria v poriadku nová. Mohlo by to byť tandemové čerpadlo ?????
mohlo by to byť vela vecí, medzi ktorými je aj čerpadlo, to že sú vstreky OK a boli napr merané je dobré no ak ma hlava zničené sedla vstrekov je to problem prípadne ak pri vložení boli seknuté tesnenia, čo sa stať mohlo, nedávno na kanáli vyšlo presne video na túto tému
@@macolaiden Ďakujem za odpoveď, budem patrať ďalej.
chýba mi vo videu meranie tlaku paliiva pred repasom a po repase. Inak super video
No neriešil som to v tomto videu ale funguje doteraz 😅 meral som to pred rokom á tlak paliva bol v norme s tým ze meraním som zistil ze 1. Systém je tesný nepreteka a nevteka nafta do oleja a naopak
2. Tlak paliva tandemu je v norme
3. Tlak sa stráca za čerpadlom - uloženia a preto som tam menil hlavu...
Ale chcelo by to test pred a po.... Minimálne test tesnosti
dobre video, ta svorkovnica na trysky je zapojena pri startovani bez zhavicov ?
1. Štart pre točenie bez žhavičou 2. So všetkým zapojením aj so zhavičmi aj s lištou
@@macolaiden dik, ale zaujima ma hlavne pri 1. starte bez zhavicov je asi zapojena aj ta elektronika na trysky, co sme na zaciatku odpojili?
inac som rozobral cdrpadlo, ale tie 3 sroby uz som pokazil tou T20, jeden som zarezal s karboskou, ale neviem ich povolit, a este vyvod na podtlak ako keby bol celohlinikovy , neviem ako rozobrat.
@@adiblo523 tak PD svorkovnica zapojena
@@macolaiden vdaka, este jedna vec, vystup podtlaku mam iny typ zalisovany v hliniku, neviem to rozobrat, aby som vymenil tesnenie, da sa to rozobrat? trosku sa kyve trubka, asi je tam unik tlaku , da sa to zalepit niecim ?
@@adiblo523 nedá ale dá sa zaliať epoxidom
super návod, díky za něj. čerpadlo jsem podle toho pretesnil, ale s jednim problémem. zacalo se ozyvat vrzání pri přidání plynu 😢 co by mohlo být špatně?
Možno sa to zle zložili 🙈 rozobrať a prekontrolovať hladko st chodu
Je možne že by kvuli tandemovemu čerpadlu chcipal motor?Protože až do tandemu mi určitě nafta jde.Děkuji
odpoveď na to najdeš v dalšom videu na kanáli kde meriam či je problem tlak ktorý vytvára tandem alebo je problem na vstrekovačoch
Si borec 👍😉 iný rozdiel ako v tom štartovani za studena si nepocítil?
Zatiaľ nie
tak som sa do toho pustil, na tie skrutky 4:30 som pouzil torx 20, a akurat som ich ponicil. Tak fakt musi ist asi torx 22 a tusim tam narazali kladivom aj torx 25
Kde sa dá prosím vás zohnať ta sada na pretesnenie na Slovensku?
V popise pod videom
19:07 a už si aj tam 😀
tie dva diely 3 srobmi som skusal zatiahnut 8 nm /aj 12nm/, ale potom sa mi netoci valec, asi to brzdi ten cierny jazycek, ako to mam vyriesit?,zatiahnut sroby le tak zlahka? dufam , ze aspon tesnenie este bude tesnit.
vdaka
Tak skôr by som to videl potom na menej, je treba na mazať ten jazýček olejom aby nedrhol na sucho, no skus to zaskutkovat menej a potom keď bude namontovaný zatahovat ak by tieklo
Veľmi dobré a užitočné videá, jeden veľký LIKE, je to čerpadlo rovnaké ako na 96kW BLT?
mám 96kW ASZ a je to naprosto stejné. Video pecka :) snad bych jen poradil dát na ty T22ky sprej s mrazovým efektem. Bohužel já musel nařezávat dva..
Chci se zeptat když je špatný podtlak (na volnoběh 0,3 ) po čem jít. Octavia 1, 1.9 tdi 96kw. Děkuji
ahoj, hladaj video kde kontrolujem podtlak v systeme a ako najrýchlejšie hladať chybu a určiť problem, každopadne, ak si meral priamo napumpe...prbolem bude pumpa, ak si meral dalej na rzozvádzači vzduchu .... problem može byť v hadiciach a podtlakovom čerpadle...teda hladaj zaradom od výroby po dopravu až ku "spotrebyčom"
@@macolaiden a podtlakove čerpadlo najdu kde?
@@petrstrnadel1084 🤔 je súčasťou palivoveho čerpadla
@@macolaiden jako že tandemového čerpadla?
By si si mohol rovno otvoriť autoservis :D šikovný to ten človek
Ďakujem, zdanie klame a práca servisaka by ma nebavila... Radosť z toho by vyprchá la rýchlo (robil by som to pretože by som musel nie aktuálne že mi hory termín STK a EK 😆)
@@macolaiden To prejdeš aj keby si nechcel 😅
Pokud je vůle na vstupu nebo výstupu jak zmiňujete v 7min. 🤔 Má úloha nějaké řešení nebo je to na nové čerpadlo?
da sa kúpiť opravná sada v cene použítého tandemu, nevyplatí sa to
Ahoj.. nevieš náhodou čo za čidlo je a na čo slúži na spodnej hadičke z tandemového čerpadla? Ide cez neho nafta...
Teplota nafty
@@macolaiden
Ďakujem za tvoj čas aj odpoveď... Pýtal som sa, lebo neviem vyriešiť problém štartov, keď auto postoji hore "nosom" do kopca, dlho točí a zle chytá, na rovine, alebo predkom dole, chytí na brnk...
Motor mám1.9 BXE
@@audiofocal bol to dôvod výmeny hlavy....
@@macolaiden myslíš že hlava je.k.o ?
@@audiofocal je tam veľa možností, v podstate je to na jednu knižku.... Aj toto je problematická časť
Po repas jsem zkoušel startovat klasické, za přítomnost žhavici svíčky. Ne chytlo a sjela baterka(baterka taky má něco za sebou).Mám obavy že žhavici se mi utrhnou a bude na větší oprava.Než nabíjí baterie vyzkoušim opět startovat,pokud nejde risknu sundat zhavici.Jaky klíč mám sehnat?Případně poraďte jak snížit riziko z utržení zhavičky?
Ahoj prosim ta mam golf 5 1.9tdi 77kw bxe pred par dnami mi zacalo auto zle startovat ale vzdy len rano nastartujem hned zhasne a na druhy pokus toci cca 10sek. a potom chyti trochu chveje motor popridavam plyn a uz v pohode a obcas pri tom starte aj biely dym a smrad nespalenej nafty dalsie starty uz v pohode moze to byt tandemove cerpadlo?Vdaka
🤣 V stredu som to riešil u kamaráta... Rovnaký problém ... Menil si a ja som bol ako dozor pri výmene tesnenia na vstrekovači... Kde si za studena treba pozrieť hodnoty vstrekovačov v čase hneď pri naštartovani ak je hodnota vyššia on mal 2.8 tak vieš ze treba meniť tesnenia
@@macolaiden Vdaka za odpoved len je problem zohnat dobreho mechanika skusim niekoho najst a este prosim ta zda sa mi ze je to auto dost lenive skusal som odpojit vahu vzduchu a stale islo rovnako ani lepsie ani horsie bude k.o.?Alebo to tak ma byt
@@matejkratky1893 nejaká zmena by mala byť, može byť problem prave tam, može byť problem pokojne aj inde, treba vymeniť s niekym a chvílu pojazdiť, možno spraviť log pred a potom.... porovnať merania, možno turbo, alebo len snímač tlaku alebo zle nastavena variabilita
ale pokojne može byť problem len v tom vstrkovači
@@macolaiden Tiez ma to zarazilo skusal som ju odpojit na volnobehu a ziadna zmena potom som vypol motor odpojil vahu pojazdil a vsetko rovnake znovu som vypol motor zapojil a bez zmeny ani horsi ani lepsi tah
Zdravim.Ja mam čerpadlo bosch octavia 1 74kw,take iste vnutro má?
Sú dve varianty teda treba sa pozrieť na to
Jak je možné,že značkový servis vw tuto závadu neodhalí? Byl sem tam s touto závadou třikrát.(pokaždé cca 5000,-kč- odtah atd.) A nic se nezměnilo. Moc díky za video. Mám to přesně tak.Zatím nebudu parkovat čumákem do kopce. dík
Skus popísať tvoj problém.... Lebo som tam toho spomínal dosť...
Mne tandemové čerpadlo mieša olej s naftou... Dá sa to tiež opraviť? Co to sposobuje?
Gufera ... Lisujem ich vo videu
zdravím vas ,môžte mi poradiť, nejdem mi turbo nemá potlak ale turba je funkčné, zo začiatku mi robilo ze vinechavalo a potom po niekoľkých km zase zaplo ,a teraz uz vôbec nefungujú, bol by som rád keby ste sa mi ozvali ďakujeme.
dnes vyšlo shorts o podtlakovom čerpadle v minulosti som robil test podtlaku a ešte aj video o chybe mez nedosazena tak hladaj napr
czcams.com/video/XA7MH9uCBkA/video.htmlsi=qYi9SfBBeaWxn04v
Ahoj chcem sa opýtať mechanik mi ho vymenil ide to tandemu aj voda? Alebo co všetko reguluje viem ze doňho ide nafta a ovláda podtlak na spodu čo je ta hrubá hadica je voda???
Na prednej strane je vstup a výstup nespotrebovanej nafty nafty a zo zadu je podtlak, žiadna voda 🤷♂️
@@macolaiden niekde pod tým tandemom je ze vraj nejaká hadica na vodu a ta mi tečie sakra že ide do kúrenia je tam niečo také? D
@@maxomaximus5608 o ničom takom na PD som nepočul
Tak neviem nejaká hadica mi asi tečie za motorom 1.9 96kw PD.... Ale z toho tandemu mi dobre tiekla nafta kks
@@maxomaximus5608 stačí dat dole hadicu sania, zapnúť video na mobile so svetlom a popozerať sa tam... Nieje nič ľahšie
Jen bokem...CrV neni žádný označení bitů nebo nástavců, je to jen zkratka pro materiál, z kterýho jsou vyrobeny - Chrom Vanadium....
you know blondínka
Taky mi to dělalo problém při hledání bitů :DD
Ahoj,moze mat toto cerpadlo za nasledok,zemi stupa hladina mot.oleja ze ide don nafta? Mam 2,0tdi 103kw BMM
Áno aj toto môže byť... Hľadaj na mojom kanále video o kontrole čerpadla, niekedy pred rokom so testoval a dá sa zistiť tesnosť čerpadla
Dakujem
Gumičky na tryskách
Také jsem se pustil do repase. Našel jsem toto popisné video. Mám čerpadlo Luk rv 2000 a nemám tam vůbec plechová těsnění. Buď se tam někdo vrtal a nedal. Nebo tam nebylo vůbec a proto tolik teče. Teď nevím zda mám plechová těsnění dávat či ne. Dělal jsem v automotivu a tyhle změny byly v počátku výroby běžné a klidně díl během roku prodělal 15 úprav.
iné čerpadlo iné tesenia... tam budú len tie gumené a tie tam treba dať
Zkusím jak říkáš. Když poteče přidám plechy. Jen mě trošku nesedí informace, že Luk má těsnící plechy vždycky. A já mám Luk bez nich.
Když jste tam dával to tandemové čerpadlo tak jste ho naplnil naftou ?
nie, bolo mastne od oleja
Já to myslím to tak jestli se to čerpadlo musí třeba doplnit. Nebo se pak až, se zapojí doplní samo? Když se to odvzdusnuje
@@martinjonyjonas doplní sa aj samo, ale doporučuje sa odpojiť prepadovu hadičku co ide do palivového filtra a na ťahať naftu
Díky
4x skrutky nad sitkom paliva, pre AJM čerpadlo NEDOŤAHOVAŤ na 8Nm, lebo utrhnete závit ako ja...
😅
ako dlho može realne trvat repas ?
2 hodinky
@@macolaiden ďakujem 🙏🏼
Toto práve mi odišlo čerpadlo
Stačí ti len ta sada a pozrieť ďalšie video kde opravujem natrubok pre podtlak
i think you instal de new seal ring at inverse side (minute 10.15). check please. thanks
lets look 9:39
Skusil som a tu T22 som jednu strhol, ale zial mne nesla vytiahnut ani po narezani a pouziti plochecho srobovaku :/ este asi skusim nabodovat matku ale vidim to na novy tandem :(
skús nahriať horakom alebo tým forsážovým zapaľovačom, teplo ho uvolní (ak je tak zatiahnutý može byť že škreli tie segmenty )
@@macolaiden odvrtam hlavicku a potom pojde oddelit ten horny segment (v nom nieje zavit) a tym padom mi zostane trcat tak 0,5cm toho srobu - ten nabodujem nahrejem a skusim vytiahnut , tam uz sa dufam nema co pokaslat :)
@@macolaiden tak po odvrtani to slo bezproblemov dalej rozobrat, mame pred sebou vikend tak sa pustim do pretesnenia a skladania :)
@@jurajsrnka4834 verím tomu že to je boj, ale nezabudni že dnes o 16:00 vychádza nové video 😅
Utahovacie momenty si kde našiel ? Asi slabo hladam 😂
Išiel som podľa skrutiek ak je skrutka m10 vo VW group ma takmer vždy jeden uťahovaci moment všade v motore
Kľudne by som vám donesiem auto na opravu 😀
Niesom servis ale nadčenec
Kde jsi koupil tu sadu?
Čítaj popisok videa
Ok ale z ciny?Funguje vse jak ma?Z ciny je to tak mesic cekani prave
@@pavelcerny5313 hľadaj zo Slovenska a Čech, pôvod je rovnaký len je cena 2x vyššia
Muzu se zeptat.Pomohlo to necemu to pretesneni?A dalsi vec.Jde ten natrubek na podtlak demontovat a zalepit na aute?
@@pavelcerny5313 zvýšili sme tlak v podávacom čerpadlo
english subs please
nepoucitelne..to video stale vidiet len polku..a to nie je prve
nerozumirm ti