【小さな高級車】トヨタ・プログレ！5ナンバーサイズのボディに内装の品質はセルシオ級！！これは乗った人にしか分からない最高の車です【VIDEO OPTION切り抜き】

[@phnex03]

この車この間初めて見て、調べたら、普通にいいエンジン乗っかってるから驚いたんだよ…意外に中古安いし

[@AwA449]

3ナンバーですけど？みたいな見た目で5ナンバーとか可愛すぎんだろ

[@ch-jk1sr]

プログレに乗ったことあるけどすごい座り心地よかった

[@grandprix-white2977]

プログレは街中をゆったり走るのに最高の車

[@user-ev5lx3zy4c]

この前、コンビニに停まってるのみた
小柄で穏やかそうな老紳士が乗っていて絵になっていた

[@user-lw7xy6tr5r]

親父が81マ-クツ-から乗り換えで数年前まで乗っていたけど後席の広さは格段に広く内装も比較にならん程豪華だった。時々運転もしたけどずっとハイエースしか買わなかった自分からしたら本当にセルシオに乗った様な素敵な車でしたね。

[@mshiis2588]

7年前に総額40万の中古車
2005年式14万キロのプログレに乗ってます
野良駐車ですが、内外装の色褪せや歪み、スレが皆無
全ての電装品も故障無し、素晴らしい耐久性です
クラウンでもこうはいきません
こりゃ作れば作る程赤字だった訳ですね
タイベル、ウオポン、ラジエーター、プラグ、ヘッドカバーガスケット交換等、基本のメンテはしました
まだまだ乗るぞー

[@tamcham_gr86]

1J、2J載ってたから熱かったイメージ。
そしてプログレについてここまで熱く説明するのも珍しい…👍

[@toshikik1904]

ユーラスのプログレのエアロ本当に大好きなんですが、何セット売れたのかが気になる。

[@user-ft6ow8yn5l]

プログレは日本車の良さを詰め込んだ名車
5ナンバー枠に収めることに意義がある
分かる人はこの車を選びますよね

[@マゼット]

過去の家の車でした。
乗り心地は、最高でした。
直6 2JZエンジン良かった！

[@user-fi1rb6sr4w]

プログレ今地味に値段上がってます。
一時探してましたが先越されました。

[@inabezaizyu]

20世紀の集大成、そしてプリウスやヴィッツの発売で21世紀の足音が聞こえていた時代…

[@user-fl9in2xi7c]

3:53　新車情報にて某氏「道路公団が作り損なった道路」
そう言ってた彼が亡くなってから早2年か。

[@kanayatomato2442]

5ナンバー地味セダンの皮をかぶった海外向け初代レクサスIS

[@LASREPLASMA]

街で見る98%がお爺ちゃん、残りの2%がお婆ちゃん

[@srtjhsrzdfhkgdf9961]

前期型プログレと前期型ブレビスと前期型プロナードとオリジンが大好きな車です。いつかフルノーマルで乗りたいです

[@DJHouseHead420]

全部安いんだし今買いなよ
高くなるだけだよ

[@新井浩司-q2f]

不躾な番組ですがよろしくお願いします。がお約束だったtvkの名物番組　新車情報。　懐かしい‥

[@user-jl3wj2tm1k]

このクルマ、世田谷の狭い道から新東名の120km/hの区間までオールマイティーに使えるいいクルマなんよ。

[@user-yh2zw4iv8s]

のむけんがプログレ乗ってると厳つく見えてしまう笑

[@mgsssgnmj]

現在のLBXに通じる思想を感じますねえ
普通に欲しいんだが...

[@usagiyass726]

初めてプログレのドアを閉めた時の音で、あぁ高級車だと思いました😮

[@v-channel2989]

エンジンだけ抜き取られて解体屋送りになってる車よねえ・・・
ブレビスといい、プログレといい、不憫な車。
MTはアルテッツァに譲って、代わりに大排気量エンジンを獲得した車。
現状不人気で激安で、エンジンのみドリフト用にツアラー系に使われて、
残りは解体屋によく積まれてる・・・。

[@Official-uu5cu]

当たり前だよなぁ

[@skyactiv-d2214]

いい車なんですけど、10年ぐらい前に愛車にしてたダイハツのミラで信号待ちしてた時にプログレにノーブレーキで追突されてしまい、愛車が天国に召されて…😢

[@gorotlavis2495]

前後の見た目が全ての元凶のような車・・・乗るには良いのにね

[@celica_2zz-ge]

チャンネルの中でこの動画が一番笑ったかもしれない

[@user-og8wn4sz7c]

エンジンが1J.2J乗ってるんだから、、、、良いと思う。

[@hk20000]

その車は、現在のレクサスLBXの先駆ものでした

[@sokura5428]

120系マークX乗ってる時に触れたけどセダンとしてのパッケージングはプログレの方が上だと感じたなぁ
当時は見た目が地味だと思ったけど今みるとこの落ち着いた雰囲気が魅力的だと思える

[@blueberrymascarpone2786]

7:48 これ安心してあの世にたどり着くですよw

[@user-qx6dp3du1q]

今や街中でプログレを見かけることなど皆無？
毎日見ますよぉ　だって今乗ってますからw

[@北御門政宏]

私はプログレのシンプルイズベストなデザイン好きです☺️

[@Official-uu5cu]

プログレ、ケツから見るとパッと見17マジェにしか見えんのよな

[@ch-jk1sr]

マニュアルかターボがあったらもっと人気になってたのかも(日産クルーみたいな感じ)

[@LASREPLASMA]

@@ch-jk1sr
車格的に1Gも

[@user-mw9tn8mf9s]

フルエアロにバーフェン……なんか有りに見えて来ましたぞ😙

[@SHIBATANTYUSU]

近所でたまーにキレイなシルバーのプログレをおじいちゃんが乗ってるの見るな

[@user-vo3pn4dc2k]

走ってる姿マジでただのタクシーなんだよなー

[@hy-bv1rr]

厳つくない品の良い中型セダンってあまりないものねセルシオを5ナンバーに収めましたみたいな

[@AI-li3uk]

これでＭＴあったらバズった

[@user-sh2xt9kl5j]

スタートの時のレスポンスがよくわからないクルマと言う印象です。

[@Daikokuyasyoubei]

プログレベースのオリジンに
2jターボ入れたいですね。

[@kwonderful1336]

アデランスかアートネイチャーか。

[@user-cy2cs5kz4z]

俺もプログレ乗っとるよん

[@user-us2os1cz2q]

知り合いが、貧乏ヤクザに売ってたな。

[@thereishandle]

車がちっちゃいんだよな😅