【公式】土屋圭市、走れ ケイイチ 鈴鹿サーキット モータースポーツファン感謝デーで国さんとの思い出が蘇る ＜前編＞
Vložit
- čas přidán 17. 03. 2023
- 鈴鹿ファン感の動画は前編、後編の2本に分けて公開します。
今回は前編です。
～ 【金曜日 練習走行編 】１９９５年 Le Mans２４時間・十勝２４時間・鈴鹿１０００ｋｍで優勝したHonda NSX GT2と再会 ～
後編は、土曜日 本番 高橋圭市編を公開します。
また、別途車載動画として、
金曜日練習走行 車載カメラフル（前方カメラあり）
土曜日本番 車載カメラフル（後方カメラあり）
の2本も公開予定ですのでお楽しみに！
※動画の途中のCMはありません。ヘッドフォン推奨。
このビデオ、国さんや高桐さんにも見てもらいたいな・・・
＜＜企画・撮影・編集人 宮本欽也 ＞＞
/ kinya.miyamoto
＜TITLE＞
[Official] Keiichi Tsuchiya, Run Keiichi. His motorsports fan appreciation day at Tsuchi-Suzuka Circuit brought back memories of Tsuchiya with Kuni-san. ＜The first part＞
The Suzuka fan feeling video will be released in two parts, the first part and the second part.
This is the first part.
~ [Friday practice session] Reunited with the Honda NSX GT2 that won the 1995 Le Mans 24 Hours, Tokachi 24 Hours and Suzuka 1000km ~
In the second part, we will release the Keiichi Takahashi edition on Saturday.
Also, as a separate in-vehicle video,
Friday practice run In-vehicle camera full (with front camera)
Saturday performance Full in-vehicle camera (with rear camera)
2 of them are also scheduled to be released, so please look forward to it!
*There are no commercials in the middle of the video. Headphones recommended.
I want Kuni-san and Takagiri-san to watch this video... - Auta a dopravní prostředky
![[Official] Keiichi Tsuchiya sweats at talk show!](/img/n.gif)
これが1番市販車状態を色濃く残したレーシングNSXよな。
そして土屋さんの国さんへのリスペクトや、HRCの人が787Bを押すのを手伝ってるのにとても感動した
「国さんが乗ってる」という土屋さんの言葉に泣けた😢
ドライバーシートに座って語る土屋さんに国さんが「圭ちゃん、ありがとう」と言ってるようなそんな気がしました。
この音聞くと、EVなんて無理。
内燃機関最高
僕は97年生まれの25歳ですが、僕を車好きにしてくれたのがドリキンです。
20の時に買った86を今も大事に乗っています。
ありがとう土屋圭一さん。
ホンダNSX 「our dreams come true」だったよなぁ
ホンダの人が７８７を押している光景も良いなぁ
787Bをホンダのスタッフが押してる姿が正にメーカーの垣根を越えたイベントという感じで良いですね。
タイムアタックじゃないのに、赤グローブ。それだけで全てが伝わるなぁ。
『高橋圭市』が走りますの言葉が思い切り心に響きました
20代だから詳しくは分からないし歴史も知らない。
だけど現場の雰囲気と土屋さんの言葉からただのレースカーじゃないんだなと感じました。
自然と涙腺崩壊してました。
今後、何十回と見ていくことになるでしょう。。。
そうだな
土屋さん、赤いグローブ着けてますね、完全に本気モードですね
土屋さん６７歳かぁ… 若いなぁ～ 子供の頃から車が好きで走るのが好きでレーザーになって車人生一直線で本当に凄い人だよな… 引退セレモニーで国さんが花を渡して土屋さんが涙を隠そうと帽子を深々と被った事を思い出した 今、自分はカープライムヴィンテージタイムで土屋さんが色々な車を懐かしんでる姿を観るのが何よりも楽しみです❤️
土屋さんだってオレの車って言っていいのに…。100号車のピットにご挨拶やマツダ車を押すホンダのスタッフといい感動の嵐です。
国さんって本当に神様みたいな存在でパドックで小学生の頃、サインをお願いした際も予選タイムが悪い時でも笑顔で応じてくれたり決勝レースの時間が迫っていてチームスタッフが慌ただしくしている時にでも、チームスタッフに色付きボールペンを持って来させてカラフルな色付きのサインをもらったのを鮮明に覚えている。
当時書いてもらった色紙を見せて有難う御座いましたとお礼をしとけばよかったと後悔している。
本当に素晴らしい人でした。
どんなにベテランになっても、人や車への感謝や敬意を忘れない土屋さん素敵です❗️🥲
貴重で永久保存の映像をありがとうございます。
途中で映った787Bもそうですが、ちゃんとメーカーが動態保存して(787Bはレーシングスピードも〇だとか)、後世に語り継げるようにしてくださることで見る機会があって本当に嬉しいです。
道上さんが50歳、土屋さんがもう67歳とはびっくりしましたが、これからもお元気で生涯現役な姿を見せてください。
俺の青春の車とドライバーが未だにサーキットを駆け抜けてくれる
感動もんだよこりゃ
土屋さん自身、多くのドライバーにとてつもない影響を与えた人物だが、その土屋さんが最大限の敬意を払っている存在が高橋国光という方なんだな
そして、伝説のレースで国さんや土屋さんと組んで参加して飯田さんもスゴイ
RIP Mr. Takahashi. Thank you for amazing races
土屋さんの
赤グローブ！マジ用カラー
本気が伝わってきます。
腕に国さんがいらっしゃるの最初に気が付きましたよ🎶
ヘルメットも当時の土屋さんでしたね😁
何よりも乾いた歯切れのよい音がメチャクチャ最高でした‼️
車も国宝級ですが
当時のスポンサーの
ステッカーも重要。
今は無き会社も
ありますからねぇ。
いいモノ見せてもらいました。
21:15 「もう終わり」て言葉を聞くとやっぱりもっと乗っていたいんだなと思ってしまいます
それだけ沢山の思い出が詰まった大事な車両を最高な状態に保ってくれている方々に感謝です🙇🏻♂️
国さん…そして、高桐さん…ル・マンを盛り上げたお二方に捧げたい勇姿ですね。
何よりも土屋氏が67歳で俺たちの前に居てくれる事が凄い⬆これからもお元気で🎵
いや〜素晴らしい！
ホンダと土屋さんにありがとう！
やっぱりこの時代のNSXが1番カッコいいし本当に伝説を刻んでくれた車だと思います。
しかしパワステ無いから血だらけとかもう凄いです❗️
この世にこれほどまでに洗練されて生まれた車は他にあるだろうか？
NSXを生んだホンダというメーカーは本当に自社を心から誇っていてほしいです。
国光さんが｢ホントいい車だねぇ～圭ちゃん！｣って絶対言ってます。
国さんありがとう。そしてファン感でのドライブ土屋さん道上さんありがとうございました。そして橋健さん、ホンダ、HRC、色々な方々の思いが詰まった車ですね。
健康なまま長生きしてね
動画観ただけでも、感動で言葉が出ない😭
ルマンも勿論ですが、この車はベスモのチャンピオンズバトル、ホットバージョンでの土屋さんのヤバく熱い走りを見ていたマシーンだったので感動でした…
あの時のエンジン音、発進、シフトワーク…泣けました
僕にとっては「土屋圭市さんが乗っているマシン」でもあります。
素敵な姿をありがとうございます。
NSXも、32GTRも大切に、
実際に乗られる姿を見せ続けて欲しいと思う、最近ファンになった者の1人です😌
土屋さん、おつかれ様です
土屋さんが、嬉しそうに
NSXに乗っている姿
👀なんか、任せたと
國光も言ってそうですね～
高橋圭市さんこれからも日本のモータースポーツの発展に頑張ってください。
本当に国さんの事好きなんだなぁ…感動しました。
道上龍が50歳って!自分の年齢を感じる。
リアルタイムでルマン24のレース見ていたので、土屋さんのお顔見て泣いてしまいました
圭ちゃん！
国さん！
という場面が蘇って見えました
軽く流してるだけなのにめっちゃくちゃ早いしらかっこいい…
土屋さん、映像だけで泣けてきました。僕も土屋さんが前乗ってたガソリンのオデッセイ乗ってます。ホンダ愛がさらに加熱しちゃいました。言葉少ない土屋さんの目から感じる国さんの情を感じました。土屋さんもう67歳になられたんですね..今だに現役ドライバーとためはれる人は他にいないと思う...さすがドリフトキングあえて訳さない(笑)
国さんの魂は間違いなく残っていますね
重ステ、MTシフト、エアコン無し！国さんや土屋さんの現役時代は、これが当たり前で、これで耐久レースしてたんですよね。尊敬します。
国さん、55歳でル・マン。
頭が下がります。
土屋さんも凄い国さんも凄いそして本田宗一郎さんも凄い。
個人的にはルマンは９５年が一番印象に残っています。ちょうどヒマな大学生でテレ朝の中継にかじりついてみてました。マクラーレンで関谷さんが総合優勝を飾り、後のGTカーの流れを決定づけた半面、日本のメーカーワークスがGT1というカテゴリーをつかみ切れていなかったころにノーマルに近いNSXでクラス優勝にしびれました。
土屋さんもNSXも格好良すぎる❤
土屋圭市さんの、レーシンググローブが赤色だあーあーーーーー😊！！！
この土屋さんが国さんとの思い出の車に乗る時の作法…いつも泣けてきちゃう。前日はテストドライバーの緑の土屋圭一。そして当日は赤のなりきり高橋圭一。そこまでするー？って言いたくなるくらいの深い愛に感服だしそう言う人が語りべとして継いでくれてるからお客さんもそのドラマに心打たれる…クルマって…スポーツって本当ステキですね。
土屋さん
長生きして下さいよ！
いやー日本が1番元気のあった時代の車だもんなー。
環境問題でこーゆー車は減ってしまったけど、またいつか両立できるような車が出来たらいいな
「国さんが乗ってる」で、もう😭😭😭
いやぁ～、いつまでも聴いていたい良い音ですね!
こうして、大切な思い出が形に残るところも「クルマ」の面白さや楽しさに繋がるんだなと感じます。
クルマを通して、人の記憶が残っていくっていいですね
土屋圭市さんが乗ると鳥肌が立つぐらい好き😊
高回転域まで上がって行くエンジン音、最高です
ありがとうございました
カッコイイの一言。土屋さんも健康でこれからも末永くステアリグを握って素敵な走り見せてください。ありがとうございました。
このマシンに対する土屋氏の目、声、赤グローブ、そしてチーム国光のピットに挨拶してからのコースイン。エモいというほかない
国さん土屋さん 橋健さんが思い出される車両
観てるだけで涙が出てきた（感動）
やっぱりかっこいい!
これからもずっと大切にこの車を残してほしいと思います。
国さん土屋さん感動です！ ありがとうございます！
ルマンや鈴鹿1000kmも子供の頃に見てたのが思い出深いです。
個人的な思い出としては、1996年のベストモータリングに出演した時に、リタイアしてしまった時が非常に残念だった事を思い出しました。
土屋さんの動画は生の音をすごく大切にされていることが伝わってきます。そしてもはや言葉さえ必要ない、この車の存在感の前には言葉さえかき消されるような何かがありますね…！！
ありがとうと国さん思っるところとかっ飛ばしてこいって言ってる国さんも見える
土屋さん憧れの国さんと沢山いろんな車に乗れてよかったですね。
これからも憧れの国さんの思いを沢山皆さんに見せて欲しいですね。
見てたらなんか目がウルウルしてきた🥺
Thumbs upです!!👍
土屋さんにとって国さんはとても好きな憧れな人大切な人ということが伝わりました
ずっとこれからも大事に保管してくれることを願ってます。
こんなにキレイに大事にされて。いいなぁNXSになりたいと思いました♡
787Bを見るためにファン感に行きましたが、現場で土屋さんの話してる言葉からこのNSXもすごいマシンなんだなと感じました。個人の感想ですが787BとこのNSXはファン感1の特別な音を出しているな、と思いました。
(15歳中学生)
あとフェラーリF1も！
ちなみに初めてこのNSXを見たのは去年のスーパーGT最終戦の展示です。
エンジン、音最高。
とても30年前の車とは思えないし、
外観も綺麗に保存されていて、
もったいない感満載です。😊
涙が溢れ出て来ました。
今見ても、綺麗で格好良いです‼️
30年弱経ってますが、色褪せないし、良い音です‼️ファン感行けばよかった～😭
来年も走ってくれたら、絶対行きます✊
20万人おめでとうございます🎉
67歳に見えません😂若く見えます😊
９４年から鈴鹿1000㎞は観に行っていたんですよ。
もっと鋭い音してたよね・・・。
最終コーナーのあたりのスタンドに陣取って、シケインの飛び込みから１コーナーへ飛び込むまで観ることが出来て。
朝のウォームアップランからレース終了まで、トイレ休憩と空腹を満たすために売店へ行く以外は、汗だくになって、ず~っと観てました。
夕日を背に、ほぼ四輪ドリフト状態でシケインを立ち上がってくるＮＳＸにはシビレました。
観客も耐久レースでしたね、夕方になって海の方から吹いてくる風が心地よかった。
今は開催されていませんが、ＧＴ２ＮＳＸを見るとまた行きたいような気持になってきます。
私も病気持ちの年寄りになりましたから、もう無理かな？
あの頃の耐久レースは出場する全てのチーム＆ドライバーが無事にゴールできるように。
自チームだけではなくて、全チーム（ライバルだけれど）協力してゴールを目指していたように思います。
今は、あのレベルの耐久レースが無いから、他チーム、他ドライバーをリスペクトしあうという面でどうかな？。
耐久レースはあるべきだと思うのですがね。
圭市、師匠のリスペクトが凄過ぎて!感動します。
ＮSXと32は、国さんとの思い出が詰まったマシンですね！
ファンも感慨深い❤
当時、優勝した鈴鹿１０００ｋｍを実際に現地で見ていました。国さんが表彰式（表彰台）で帽子を投げブーメランのように自分のところに戻ってきたのを、みんなで大爆笑したのを覚えています。国さん、土屋さん、彰さん・・・感動をありがとうございました！！
チーム国光とNOVAエンジニアリングと🇬🇧ＴＣＰ(トンプソンチャールズプロトタイプ)による最高の組み合わせでしたねぇ～🎶😄24h🏆️
涙無しには見れない。😭
きっと国さん笑顔でこの車に乗ってますよ天国で
良い動画をありがとうございます😭
土屋さん！いつまでも元気でいて下さいね
綺麗なNSXもいいけど、リトラが壊れた姿は凄みがあった
当時を知る人からしたら胸熱ですね！
自分なんかは土屋さんが現役で足ってた時代の知識はほぼベスモでしか得られなかったんですが、それでもこの動画観て震えました笑
いろんな思い出が蘇って涙目の土屋圭市さんは感動しました
そういえば当時の土屋さんは眼鏡をかけてレースされてましたね。当時の光景が蘇ってきました。
土屋さんのヘルメット、きっと懐かしいやつだわ！！最高です！！
Nice camera footage. The 1995 Leman winning Honda NSX GT2 with the Race version of C30A engine sounds cool at high rpm. Kuni-san would be proud of Keiichi Tsuchiya driving the car in his honor.
優しく扱ってる走り。
土屋さんの車に対する愛情が伝わります。
尊敬します。
このNSX GT2を走らせる為に集まった皆さんがほんと素敵な顔をされてますね。
このような動画を残していただいてありがとうございます。
CMを挟まないというのも粋なはからいですね。ほんとにありがとうございます。
サウンドもスタイルも一番好きなクルマ😭✨
🎉😊お疲れ様です。とても！いい！映像！見せてもらいました。ありがとうございます。😊
当時を思い出します😭😫😢ありがとうございます💕国さん土屋さん最高😎
夢は終わらない！
走ってるのを見て興奮しますが、こういうストーリーを見て知ってから、あらためて走ってる姿を見ると感じる思いが全然違いますね。伝えるって大切ですね。
見てて泣けてきました。
今は電子化されてるマシンが多いですが、当時は色々と苦労の連続だったのではと思います。
ドライバーが筋トレしてるのをよく見かけましたが、できるだけ負担を減らして体へのダメージを少なくするためと長時間の運転に耐えるためなのですね。
しかも重ステでル・マンを走るとか、手にくるダメージも半端なかったのではと思います。
生半可な気持ちでは通用しない世界ですね。
モータースポーツのアスリート、憧れます。
思い出と共に、永遠に走り続けていきますね。
初めて観戦したレースはおじさんに連れてってもらった1999年のGT選手権。「100番をよーく見とけよ。」
あの日からずっと国さんを見てきました。
空の上から国さんも見てますよね、あの優しい笑顔で。
土屋さんの瞳が懐かしさを感じさせられます。
My favorite era of Le Mans and my favorite car from the '94-'95 season! Love the coverage of you and Takahashi of the '94 season! The NSX sounds incredible!