рвет ремень грм обзор изношенных шестеренок и ремней
Vložit
- čas přidán 5. 07. 2024
- *******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont - Auta a dopravní prostředky
Виктор выпускает новый ролик, ставлю лайк однозначно, что бы не забыть потом посмотреть👍каждый новый ролик смотрю с большим удовольствием. Приятно слушать грамотного мастера...
Ребята всем добра!одной из важных причин поломок вашего автомобиля -это ваш так называемый стиль езды...вы же с места трогаетесь со свистом,в поворот входите с заносом,ямы пролетаете как на самолёте,передачи выключаете как на спортивных авто и т.д.😢а уж если иномарка пошла на обгон 😂так тут обязательно под педалью акселератора найдеться волшебная кнопка "даже если её и нет"))).Помните "машина любит сказку,чистоту и ласку".Всем МИРА!
на шестерне виден песок. на машине скорее всего нет пыльника внизу. из под колеса говно летит.
там никакой ремень не проездит.
выжирает от грязи абразива. Надо всё отмывать и кожухи одевать
Натяжку и. прверку ремня Грм проводите только когда совпали все метки и на холодный ДВС так как после прогрева ремень "натягивается" делюсь опытом если что.Было ездил без 8 подряд зубьев ремня Грм и еще пару тройку в другом месте до сих пор удивлён а обнаружил после прлезда вдоль огражения слышались шелчки .Когда начал смотреть тогда и обнаружил нехватку зубьев Грм
Как хорошо что у меня ваз классика с родным мотором и родной цепью с завода. Ни разу в грм не лазил. Пробег 314 000 км. Машина 2004 года.
Передний привод всё равно лучше и надёжнее.
Поучительно перед сном))))
У меня ремень 78 тыс прекрасно проехал весь в масле и ничего не порвало, состояние отличное
ваз 2112 16кл, купил ремень Gates в левом магазине, порвало через 1тыс км, моторист говорил шестерни, пробег 220к. Купил ремень у друга в магазине Gates, ходит уже долго!
Лайк и комментарий в поддержку!
Всё по делу так и есть...
Красава👍👍👍
Бывает что еще помпу криво ставят-с перекосом и тогда тоже быстро рвет ремень.Очень важна паралель всех шестеренок и роликов.
Огонь
Ремни на 10-ку и приору разные! Зубья на шестернях и помпе на приору закруглённые а на 10-ке ровные! При покупке ремня это надо учитывать, на 126 мотор берёте или на 124! Да и много сейчас подделок китайских, внимательно смотреть не помешало-бы!
Ремни на Приору разные. Именно на Приору! Последние выпуски были с круглым профилем.
Шестерни , из порошкового металла. Сейчас , цена на них выросла и становится дефицитом.
Цена да, нынче не адекватная в корень. Раньше верх низ шестерёнка заводские на восьмиклоп стоила по цене хорошего ремня, и нормальные люди при замене грм меняли всё в купе, не экономя эти копейки, а такие же кроильщики вон по 5 ремней меняют и думают а что рвётся то)
Там обычный сырой металл,что ты тут чешешь.Такой бред несёшь,у этих шестерней при наличии стоковых защит,свыше 100000 км пробега.На моей меняли на 140000 км пробега и то ремень слегка гулял(старый)новый уходил в сторону и немного стачивало край.
Чтобы вазовские запчасти стали дефицитом.....мда.Эти шестерни не такая ходовая деталь.
@@csgo6724 комплект шестерней примерно 2500.Комплект грм гейтс 2900.Более того шестерни не надо менять вместе с грм,дефектовку проводите при разборе.
@@DieselCat222 ремень стоил раньше рублей 800(ХОРОШИЙ) нижняя шестерёнка рублей 250, и верхняя 600 "завод", поэтому о чём речь то?!))
@@csgo6724 ты их часто меняешь?У меня после замены 6 лет стоят.Грм брал комплектом,гейтс.Если бы помпа не развалилась,что комплект грм,что шестерни всё было установлено осенью 2018-го.
Пробег 350т.к родные шестерни,кроме коленвала.двигатель 124.У Вас на видео ремень похож на приоровский,на нём зубцы закруглённые.
Гранта более полуляма проехал, шестерни зааолские . каким образом у людей изнашиваются шестеренки???
@@Iliagalinskii любителям ездить без кожухов , у тех банально они песочатся
@@NaGuBaToRTV ну так это их проблемы,на удивление когда всё в стоке и на своём месте стоит,таких проблем нет.Они бы ещё без воздушного фильтра ездили,была бы вообще сказка.
Гранта служебная ,8клоп ,124 тысячи .родной ремень и шестерни ,просто не дают новый ремень пока старый не рванёт ,хорошо хоть с 19 года все моторы на автовазе безвтыковые.
ШТО ШТО ШЕСТЕРКИ Ш Ш Ш😂👍
👌💪👍💯
При замене ремня, всегда меняю шестерьню коленвала, даже если и выглядит нормально.
И как снимается? Не прикисает?
@@ppnw17 как ни странно снимается от руки, немного с натягом, примерял несколько шестерёнок и все так же.
@@user-ober3 видимо не успевают прикиснуть...у моей пробег 250 тыщ. Заводская шестерня ещё.
Масло не делает лучше. Однако у меня на десятке оригинальный услиренный гейц проходил 20 000 в масле. Точнее проходил он 70 000, а последние 20 000 в масле.
Кунечно видок у него был так себе, но оторваных зубос не было.
При чем нижняя шестеренка была в плохом состоянии. (Скорее всего шестерню подъело из за масла с грязью)
Молодец,содержишь двигатель отменно,что он весь обоссаный маслом.
@@DieselCat222 твоего мнения я не спрашивал.
@@Epox9396 если ты припёрся сюда и пишешь своё никчёмное мнение,то жди,что могут ответить.Если у тебя весь мотор зассан,то ты явно наездник,поэтому на твоё мнение ориентироваться не стоит никогда.
Самостоятельное существо не знает, что если так часто ремень рвется, нужно поменять шестерни.
Вопрос: Сколько денег потратил на ремни?
А в конце поставил дешманский ремень 2:04
Внимательно относитесь к выбору запасных частей и масла. Очень много подделок. Даже знакомые продавцы на рынке могут втюхать паль. Бизнес, ничего личного.....
У меня на лада 2111 ремень ГРМ Gates прошел в районе 20к и слизало зубья, на всем ремне микронадрывы, до этого ремень континенталь проехал в районе 6к, такая же история, но в тот раз раз забыли поставить шайбу и ремешок сместился. Вопрос в чем же всё-таки было дело, шестерни хотел менять, но продал машину, ролики и помпа менялись. При первой замене ремень тоже был в удручающем состоянии. На машине пробега на тот момент было чуть более 100к. Ну не может же быть таким износ этих шестерней на таком пробеге? 11я 2008 года со 124 двигателем. Других очевидных причин попросту не вижу, покупался комплект ещё до СВО в фирменном ладовском магазине.
В такой грязи и быстрый износ
А какой пробег у этого автомобиля?
Сначала хотел наехать, мол какая выработка на шестернях , а потом увидел ступеньку.
Рено Симбол к4j течет сальник коленвала замена не помогает а вот ремень прошел 42 тыс. основной пробег 280тыс. Так что здесь в качестве дело или в чём то другом.
+помпу меняют раз в 20-100тыс обычно,а остальные шестерни не трогают!=помпа никак не может износиться-шестерня
Братан а этот ремень не под круглый зуб или мне кажется
На 8-ми клапанном точно также да?Получается сползание и обрыв связано с верхней шестерёнкой?
Если пробег большой, то лучше обе поменять при замене ремня ГРМ, ролика и помпы. Ну и антифриз тоже желательно менять.
В основе точит нижнюю от попадания абразива,распредвал крутится в 2 раза меньше и грязи туда столько не попадает.
Толи метал говно или кожуха защитные плотно не прилегают у меня на элантре как новые пробег за 300 даже коленвальную не менял вроде все Гуд
Порекомендуйте марку грм или ссылку для 124 1.6 мотора пожалуйста
Китай наше все😂, найдёте гейс оригинал закупайтесь на весь срок эксплуатации авто.☝️ Крайнюю цену видел гейтс приорогранта комплект, ремень +ролики , без помпы для 16кл - 14килоруб, шел 2024г😢
Гэйтц бери только проверь что бы не палёный был
@@callsign4550что закупайтесь??
Ремень 5 лет может лежать а потом теряет свою эластичность и упругость
А будет разбор именно этого двигателя?
возможно
Доброе время суток! Подскажите пожалуйста где купили шестерни?
В Крыму нет в продаже, только на Озоне можно купить за 3000 рублей за шестерню
Интернет в помощь или автомагазин.Комплект 2500 от силы стоит,продаются по отдельности.
@@DieselCat222 в Крыму нет ни в одном автомагазине шестерни
@@valentinpolanskii3021 интернета тоже?
Что если в этот 120 мотор поставить 124 поршни? Там же степень сжатия изменится?
да конечно
@@avto_remont спасибо за ответ. Получается плохая идея 124 поршни на 120 двиг?
Этот гейтц похож на подделку.
износ шестерен никто не отменял но заливать тут всем что обрыв внешне не стертого ремня как на видео произошел из за шестерен, это неправильно. Тут ремень явно порвался не из за шестерен. 98% это подделка.
Ремень от 126 мотора поставили епта, профиль зуба круглый, а на шестернях квадратный😂😂😂😂😂интересно почему же ремень рвет? 😂
Сначала также показалось , но пересмотрев, примерно на 9-10 секанде видео видно, что зуб прямоугольный. А ремень внутри черный. Черный Гейтс это паль скорее всего. Он должен быть белесым внутри, как зашарпанная черная советская изолента😂
Изнашывать😂
Как один таксист сказал, я буду лучше кредит за поло платить и радоваться ,чем тратить на запчасти на жигули .то на то и вызодит
Новые жигули купи и будешь ездить, а поло уже не купишь
@@user-ll2mt5cg9v мне и поло не надо , меня моя гранд Витара устраивает .
Таксёр это наездник,вообще не показатель.Кредит за полик он будет больше и дольше отдавать.
Пробег 350т.к родные шестерни,кроме коленвала.двигатель 124.У Вас на видео ремень похож на приоровский,на нём зубцы закруглённые.
Пробег 150тыс. На моём, менял разок ремень на генератор, остальное до сих пор родное стоит. 124 мотор 👍