Olen 61 vuotias,mutta mielenkiinnolla seuraan sinun virityskokeilujasi.Tietoa ja kokemusta 2 tahti virittämisestä näyttää videoiden perusteella olevan runsaasti.
Tuli kyllä kirjaimellisesti kyynel silmään kun voitit tuon kiihdytyskisan. Jännää on ollut tässä seurata aikuisen miehen pitkittynyttä mopoikää ja virittäjän epätoivoa sekä toivoa. Ja vuosien jälkeen viimeinkin se voitto. Kyllä lähtee. Itse taidan pysytellä omassa suzukissani siinä klassisessa setissä elikkä 50cc kiinansylinterissä ja 16mm dellorto phbg:ssä.
Oli aikanaan hieno löytää tämä kanava! Onnittelut 50cc sarjan voitosta vauhtipäivillä! Jatka samaan malliin videoiden kanssa, kaikki viritys teoriat kiinnostavat ja toi DIY meininki touhussa -Respect-
Hienoa ja onnittelut voitosta. Näitä sun videoita on todella mukava katsella kun näkee, että annat kaikkes ton mopon eteen. Ei olis minusta tai monesta muustakaan antamaan tollasta panosta harrastukselle.
Onnittelut! Mukava katsoa, kun kaikki pelaa koko kisaviikonlopun ilman murheita ja mies vain naatiskelee. Jäämme mielenkinnolla odottamaan seuraavia kujeita.
Onnea ansaitusta voitosta! Löysin jäbän tuben jo aikaa sitten ja oon seuraillutkin ihan virallisesti jo pidemmän aikaa mutta nyt vasta tuli tunne että on kommentoitava jotain :) Itse oon myös tätä iältäni vanhempaa seuraajakaartia ja ai että on välillä nostalgisia tunteita katella tuota yritys-erehdys vääntöä ja onnistumisen iloa! (myös niitä karvaita pettymyksiä ;) ) Myös tuo että jaksat selittää juurta jaksaen mitä teet ja miksi, on hemmetin hienoa! Itse taistelin -90 alkaen muutaman vuoden ensimmäisen revision Tiger Aquan kanssa ja sain sen menemään tutkaan vakio 50 pytyllä 104. Härveli on edelleen palasina ja tallessa, ruususen unessaan mutta tässä pikkuhiljaa jäbän edesottamuksia seuratessa idea sen herättämisestä on tullut niin lähelle että olen pikkuhiljaa jo keräillyt tarvittavia kilkkeitä ja enää tarvitaan sopiva aika että näkee miten kullattuja ne muistot on :D Kiitos siitä! Ja kiitos mahtavasta kontsasta myös!
Muistelen vielä tähän omia virejä ihan vaikka omaksi iloksi :D 7mm alumiinilappu sylinterin alle, 8mm kannesta+pytyn yläpäästä pois, palotilan muotoilu, kanavien suurennus + ajoitukset kohdalleen, Yamaha RD:n teholäpistä muokatut läpät, ylösvirtauskanavien alapäiden avaus ja kanavien välien teroitus, lohkojen kohdistus kanaviin, kanavien aukeamisen mukaan magneetosta astelevyllä lasketut putken kaavat ja näillä itse kasaan räitty putki, omavalmiste imukaula 28mm dellortolle ja suutinjumppaa niin että tinasin vakiosuuttimen umpeen ja porailin / rassasin sitä kaasupillin rasseilla oikean kokoiseksi ja jos meni mönkään, tinalla umpeen ja uusiksi. Lohkosta piti myös koneistaa tavaraa pois että sai 12 -eturattaan tilalle 15 piikkisen. Takana 42 vaihtui 36:n. No saihan sen kovakromipytynkin sitten leipomaan vaikka pari vuotta kestikin menoa satunnaisilla männän vaihdoilla. Tuo jäbän elektroniikkapuolen osaaminen olisi voinut tuoda siihenkin vielä mukavasti lisää mutta kyllä sillä noillakin hieromisilla yllätti monta läpätöntä malossimiestä 😆
Mukava on seurata sinun tekemistä. Meissä seuraajissa ilmeisesti asuu se ikuinen pikkupoika ja jos ei itse voi rakennella niin seuraillaan osaavien tekemistä. Todella viihdyttävää seurattavaa, kiitos😊
Hienoo!!! Tulihan se palkinto sieltä. Satanolla lähdöt ja kesti koko setin. Nyt pienillä muutoksilla eteenpäin ja kohta Norjasta tulee puhelu Stuffingilta:)
Tuli tossa mieleen, että jos ne huuhteiluiden tukkiminen ei vaikuttanut mitään ja pakoaukon isontaminen antoi lisää tehoa. Niin eikös se tarkottais, että pakokanava on liian pieni ja sen takia nuo isommat huuhtelut ei auta, koska palanut seos ei pääse sylinteriä pois.
Se huuhteluiden tukkiminen jäi vähän puolitiehen, ja taisi tulla muitakin muutoksia samalla. Edelleen pieni epäilys, että niissä vois jotakin olla. Hyvin tuo kyllä perkaa nytkin jo.
Tuumilin että kun paisuntasäiliön pulssit toimii ahtavana tekijänä niin puristussuhteen muutosta kannattaisi dynottaa enemmänkin. Enemmän ahdettua seosta männän päällä voisi tuoda, noh, jos ei muuta niin pertymyksen taas. Mielenkiinnolla odotan mitä uutta keksii.
Jumakauta että ollaan ootettu ja odottaminen oli sen arvoista, kiitos sinulle nousee varmasti meiltä kaikilta 18 tuhannelta seuraajalta. Ei meinaa löydä tällästä laatua kaikkialta youtuben ihmeellisestä mailmasta.
Onnittelut voitosta kaiken sen tallituskan jälkeen! Se oli ansaittu!💪 Kauhulla katoin, että millon motti poksahtaa harjoituksissa ennen kisaa mutta sehän kesti mainiosti!😅
onnea kisan voittoon ja hepoille, kiitos kivasta jaksosta, ja hyvät talven viritykset! toivotan tasaista ylämäkeä siihen 15 asti ja että peli kestää läpi talven 😊
Valitettavasti edellisiä videoita ei ole tullut pitkään aikaan katsottua. Pitää korjata tilanne. Mutta onnittelut onnistuneesta rakentamisesta ja voitosta omassa luokassa. Parahinta on kuitenkin, että nälkä uuden tavoitteen saavuttamiseen on edelleen olemassa. 👏🤝
Vilpittömät onnittelut voitosta ja vinkki vuoden 2024 vauhtipäiville, tiputa (kuskin :) painosta 10 kiloa😜😜.. Muuten hyvän videon teit taas kerran, arvostan 👍👍!!
Mopon sidonnasta. Käytä 4 linaa. Lokainen liina vetää eri suuntaan niin mopo pysyy pystyssä. Yksi liina vetää eteen, yksi taakse. Esim. renkaista. sitten joko 1 liinalla tangosta/kolmiosta kiinni niin että liina ei pääse luistamaan, toisin kuin olit videolla laittanut. jos se tangolla ollut liina olisi laitettu niin että lukittuu tankoon ei olisi mopo kaatunut vaikka irtosi pukista. 2 liinalla sidonnassa liina sidotaan esim kolmioon/tankoon ja toinenpää kärryyn. Pukeista sen verran että erurengas pukki joka on tarkoitettu kuljetukseen on paras pukki. siihen kun tökkää mopon niin tarvii vain 2 liinaa. 1 eteen ja 2 taakse
Upea jakso! Kunnon murhapuukot noi nopeusmittarin kiinnikkeet huhu :D 15:47 tuli fiilis että elä hyvä mieeeees ettei heti laukea mutta niin se vaan jyysti näköjään heittämällä koko viikonlopun!
12 years since you first opened a cylinder, had not opened my cylinder since spring of 2010 and moped still goes like an animal and used regularly for moped meets and rally also as normal transportation some times. on roller it gave almost 18hp with race pipe and using a hebo pipe for street its round 16hp.
4:30 Telineen puoliskot pitäisi varmaan laittaa pultilla tai edes kuormaliinalla yhteen, että ne puristavat pyörää molemmista reunoista yhtä aikaa niin ei pääse tappi lipsahtamaan pois.
Kiitos ja onnea ! videot on katseltu ensimmäisestä asti, 2 tahtiseen perehtymisestä iso plussa, sikäli mikäli muistan oikein niin tuosta koneesta 13.8 on aika max tosin ei omatekoseilla sylinterillä ja ei sytkillä etc. mitä kaikkea parannusta sinulla jo on, kyllä se 15 tulee sieltä :)
Viimeksi minulla olii mopo 52v. Sitten mutta asia kiinnostaa edelleen. Mopo oli muuten sohvankannella hiottu -63 mallin tunturi sport.60 rajoituksella ohitin auton ja poliisit näki. Ajoin kilometrin ratakiskojen välissä karkuun,onnistuin. Seuraavana päivänä ei pysynyt lusikka kädessä täristi senverran. Hieno harrastus. Zeppiä!
well done! you had the best "setup" on the day. Your bike may not have been the most powerful, but it was the best tuned and had a wide power band that gave you good acceleration. Could I suggest you save your cylinder barrel and pipe as they are so you can go back to them in the future. fyi "2strokestuffing" is doing a similar project to yours. Cheers from across the world!
Před 11 měsíci
Voiko päivä enää ihanammin alkaa. Onko parempaa videota kuin tää. Kiitos parhaasta lauantaiaamusta ja onnea voitosta mestari🤗
Aijaijai, tätä on odoteltu... Toisilla ne vauhtipäivät kun on vasta syyskuussa 😀 Onnea kovasti voiton johdosta! Ja jatketaan katselua, että miten kaksikymmentä lähestyy.
Mielenkiintoisia juttuja, mahdollisimman pienillä kuutioilla maksimaalinen vauhti...Yläasteikäisenä ei riittänyt kärsivällisyys, vaan heti oltiin kasvattamassa kuutiotilavuutta :)
Onnea voitosta :) Kyllä määkin taidan ton AX:n kaivaa tallista ja katsoa mitä sille tapahtu. Mää sitä viilasin näin aikuisiällä reilusti lisää ja porasin kaasarin ja kaulan niin isoksi kuin pystyy ja kyllä sen menohalut ainakin johkin 4hp luokkaan tuli mutta kai siittä joku mäntä suli kun hirvee 12-53 välitys nelivaihteiselle mutta hanakasti se jonkin 70 otti vauhtia :)
Erittäin lämpimät onnittlut kovan ähertämisen tuloksista, voitto sekä huikeat huiput 50cc mopolla. Odottelen, kun hyvin monet muutkin mielenkiinnolla seuraavia pähkäilyjä sekä virityksiä/tuunailuja. Peugeot speedfight 3 lc ukko 76v Hyvinkäältä. Oh2eki
Kyllä pientä ihmistä hellii! CZcams kun oli päättänyt että minä en enää tällästä kontenttia enää katso, niin oli 4 kappaletta herra asoftaajan videota katsomatta, perjantai, laatikko Karhua ja 4 videon verran tätä törkyä. Hellii!
Hyvää meni kii! 1 juttu mikä säästää koneen ulkosen mekaanisen rikkoutumisen helposti nii laita ketjulukko oikeinpäin. Videolla oli ainakin väärinpäin..
Onnittelut! Onneksi dynotulos ei ollut parempi. Näin toivottavasti saadaan nauttia tästä tuotannosta vielä pitkään. Jos vielä sais 2strokestuffingin mukaan vauhtipäiville vertaistukea saamaan. KIITOS
37:00 s6 88cc br derbillä lähti kyllä aika vaivatta 138 km/h irti ennenku kerkes edes säätää mutta onhan tuo 140 km/h tollasella pikkusen parempi suoritus :D
itellä painaa ikä jo 46 puolella mutta silti mopo / Moottoripyörä/autot ja viritys videot on arki päivää, koska oma nuoruuteni meni suitsan ja monkeyn ja autojen kimpussa, ja ei todellakaan olleet nokuja,mutta tässä iässä katselen ja saan iloa siitä että joku itse tykkää rakentaa ja onnistuu omissa viritys touhuissa, joista moni muukin voi saada ideoita ja iloa myös.joten kiitos tästä vuodesta vaikka ei tää tähän lopu ja onnea viimeisestä, toivotaan että mörkö on nyt selätetty ja tulevat tulokset on puhasta poweria ( keep working on man You Can Do It )
Hei, dynamometristäsi, joissain videoissa kerrot, että dynosi tekee yhden hevosvoiman vähemmän kuin organisaatiosi. Olet lisännyt dynosi ohjelmistoon pienen hitausmomentin, joka sinun magneettijarrusi roottorissa on. Jos et huomioinut sitä hitausmomenttia, vaikkakin pientä, kun teho äkillisesti kasvaa tehoalueella, sillä momentilla on merkitystä, sinun tapauksessasi se voi olla hitausmomentti 0,1 tai jotain sen kaltaista, mutta sillä on paljon merkitystä. kun astut tehoalueelle.. Aaa, unohdin kertoa, että teet dynon kulkupintaan merkit, jotta rengas ei luista, näin voi käydä myös sinulle, ympäryspainetta seuraten se on täysin mahdollista, vaikka voimaa ei juurikaan ole 50cc, mutta 125:llä luistaisit varmasti tuon sileän pellin kanssa. onnittelut voitostasi 
Onhan tuo nyt viimevuoteen verrattuna ihan erikuuloinen kampe jo.. Kovia kamppeita alkaa sakilla olemaa tuolla. kyllä on tuolla reissulla ajettu mopoo monen vuojen eestä.. !
Tämä oli jotain sanoin kuvaamatonta. Onneksi olkoon voitosta! Uskon vahvasti että tehoa voi jollaikin konstilla saada vielä lisää. Siitähän oli todistekin olemassa. Tuo viimeisten tehojen kaiveleminen on kyllä sellainen taidonnäyte. Siitä on jo tolkuton tovi aikaa kun itse noita 50cc koneita rassasin, kun ikääkin on jo 63 vuotta. Mutta niin se vaan sykähdyttää kovasti edelleenkin. Olenkin seurannut tätä S mopon elinkaarta jo pidemmän aikaa. Siirryin mopista seuraaviin "pieniin " moottoreihin. Tarkotan että aloin virittelemään amerikan koneista sitä hyljeksityintä eli 6 syl konetta. Ja samanlaisia fiiliksiä tuli koettua senkin kimpussa kun haastetta tuntui riittävän yhä uudelleen ja uudelleen. Tämä nyt ei ole samanlainen mopo kuin sinulla, mutta mopo silti. Videon pätkä on tuon "mopon" elinkaaren viimeisestä mitatusta lähdöstä. czcams.com/video/q591xICEOcI/video.html
tommosessa kiihdytyksessä huomaa että on melkein yhtä tärkeää että välitykset sopii ja pyörä pääsee piikille. ja varmaan painonpudotuskin auttoi. Huippunopeudessa joku peräkate lisäämään virtaviivaisuutta voisi auttaa ja muu aero. Hyvin kyllä kulki!
Olen 61 vuotias,mutta mielenkiinnolla seuraan sinun virityskokeilujasi.Tietoa ja kokemusta 2 tahti virittämisestä näyttää videoiden perusteella olevan runsaasti.
2tahdin naukuminen pelastaa perjantain. Aivan täydellistä kontenttia 5/5
Tuli kyllä kirjaimellisesti kyynel silmään kun voitit tuon kiihdytyskisan. Jännää on ollut tässä seurata aikuisen miehen pitkittynyttä mopoikää ja virittäjän epätoivoa sekä toivoa. Ja vuosien jälkeen viimeinkin se voitto. Kyllä lähtee.
Itse taidan pysytellä omassa suzukissani siinä klassisessa setissä elikkä 50cc kiinansylinterissä ja 16mm dellorto phbg:ssä.
Oli kyl hieno video:) Meinas tulla tippa linssiin kun tuli voitto kaikkien hankaluuksien jälkeen.
Perjantain pelastus, onnittelut voitosta, oliha tuo kyllä ansaittu kaiken ongelmanratkaisujen päälle. kiitos taas hyvästä videosta!
Kyllä hyvää kannattaa odottaa.
Netflixin sarjat eivät pysty tarjoamaan lähellekään samaa katselunautintoa. Kiitos!
Kiitos A" Jumal" softaaja päivän pelastuksesta!
Oli aikanaan hieno löytää tämä kanava! Onnittelut 50cc sarjan voitosta vauhtipäivillä! Jatka samaan malliin videoiden kanssa, kaikki viritys teoriat kiinnostavat ja toi DIY meininki touhussa -Respect-
Ai saatana vihdoin🎉
Hienoa ja onnittelut voitosta. Näitä sun videoita on todella mukava katsella kun näkee, että annat kaikkes ton mopon eteen. Ei olis minusta tai monesta muustakaan antamaan tollasta panosta harrastukselle.
I like your positivity, it is like if linkedin users were reversed so they really describe their real life experiences and usage.
Onnittelut! Mukava katsoa, kun kaikki pelaa koko kisaviikonlopun ilman murheita ja mies vain naatiskelee. Jäämme mielenkinnolla odottamaan seuraavia kujeita.
Mietitkö ennen vauhtipäiviä jos oisit ollu syömättä viikon? Halvalla ois saanu kevennettyä :)
By far my favorite moped series on CZcams (:. Well done!
Onnea ansaitusta voitosta! Löysin jäbän tuben jo aikaa sitten ja oon seuraillutkin ihan virallisesti jo pidemmän aikaa mutta nyt vasta tuli tunne että on kommentoitava jotain :) Itse oon myös tätä iältäni vanhempaa seuraajakaartia ja ai että on välillä nostalgisia tunteita katella tuota yritys-erehdys vääntöä ja onnistumisen iloa! (myös niitä karvaita pettymyksiä ;) ) Myös tuo että jaksat selittää juurta jaksaen mitä teet ja miksi, on hemmetin hienoa! Itse taistelin -90 alkaen muutaman vuoden ensimmäisen revision Tiger Aquan kanssa ja sain sen menemään tutkaan vakio 50 pytyllä 104. Härveli on edelleen palasina ja tallessa, ruususen unessaan mutta tässä pikkuhiljaa jäbän edesottamuksia seuratessa idea sen herättämisestä on tullut niin lähelle että olen pikkuhiljaa jo keräillyt tarvittavia kilkkeitä ja enää tarvitaan sopiva aika että näkee miten kullattuja ne muistot on :D Kiitos siitä! Ja kiitos mahtavasta kontsasta myös!
Muistelen vielä tähän omia virejä ihan vaikka omaksi iloksi :D 7mm alumiinilappu sylinterin alle, 8mm kannesta+pytyn yläpäästä pois, palotilan muotoilu, kanavien suurennus + ajoitukset kohdalleen, Yamaha RD:n teholäpistä muokatut läpät, ylösvirtauskanavien alapäiden avaus ja kanavien välien teroitus, lohkojen kohdistus kanaviin, kanavien aukeamisen mukaan magneetosta astelevyllä lasketut putken kaavat ja näillä itse kasaan räitty putki, omavalmiste imukaula 28mm dellortolle ja suutinjumppaa niin että tinasin vakiosuuttimen umpeen ja porailin / rassasin sitä kaasupillin rasseilla oikean kokoiseksi ja jos meni mönkään, tinalla umpeen ja uusiksi. Lohkosta piti myös koneistaa tavaraa pois että sai 12 -eturattaan tilalle 15 piikkisen. Takana 42 vaihtui 36:n. No saihan sen kovakromipytynkin sitten leipomaan vaikka pari vuotta kestikin menoa satunnaisilla männän vaihdoilla. Tuo jäbän elektroniikkapuolen osaaminen olisi voinut tuoda siihenkin vielä mukavasti lisää mutta kyllä sillä noillakin hieromisilla yllätti monta läpätöntä malossimiestä 😆
Parasta kontenttia mitä tubesta löytyy. Aina odotan seuraavaa viedota.
Mukava on seurata sinun tekemistä. Meissä seuraajissa ilmeisesti asuu se ikuinen pikkupoika ja jos ei itse voi rakennella niin seuraillaan osaavien tekemistä. Todella viihdyttävää seurattavaa, kiitos😊
Congratulations! Finally!
Been waiting for this. And congratulations to 119km/h 👏
Can’t wait for next episode
Ai että kuinka hienoa katsottavaa! Heiluttelin täällä oman kotikylän lippua koko kisojen ajan, ei oo koillisen Oulun voittanutta. Onnea!
Hienoo!!! Tulihan se palkinto sieltä. Satanolla lähdöt ja kesti koko setin. Nyt pienillä muutoksilla eteenpäin ja kohta Norjasta tulee puhelu Stuffingilta:)
Seuraavassa videossa stuffing on vierailulla a softaajan pajalla 😅
Tuli tossa mieleen, että jos ne huuhteiluiden tukkiminen ei vaikuttanut mitään ja pakoaukon isontaminen antoi lisää tehoa. Niin eikös se tarkottais, että pakokanava on liian pieni ja sen takia nuo isommat huuhtelut ei auta, koska palanut seos ei pääse sylinteriä pois.
Niin täähän kuulostaa järkevälle
Se huuhteluiden tukkiminen jäi vähän puolitiehen, ja taisi tulla muitakin muutoksia samalla. Edelleen pieni epäilys, että niissä vois jotakin olla. Hyvin tuo kyllä perkaa nytkin jo.
@@teemuholappa4547kommentoitko vahingossa omalla tilillä?
Tuumilin että kun paisuntasäiliön pulssit toimii ahtavana tekijänä niin puristussuhteen muutosta kannattaisi dynottaa enemmänkin. Enemmän ahdettua seosta männän päällä voisi tuoda, noh, jos ei muuta niin pertymyksen taas. Mielenkiinnolla odotan mitä uutta keksii.
Jumakauta että ollaan ootettu ja odottaminen oli sen arvoista, kiitos sinulle nousee varmasti meiltä kaikilta 18 tuhannelta seuraajalta.
Ei meinaa löydä tällästä laatua kaikkialta youtuben ihmeellisestä mailmasta.
Onnittelut voitosta kaiken sen tallituskan jälkeen! Se oli ansaittu!💪 Kauhulla katoin, että millon motti poksahtaa harjoituksissa ennen kisaa mutta sehän kesti mainiosti!😅
onnea kisan voittoon ja hepoille, kiitos kivasta jaksosta, ja hyvät talven viritykset! toivotan tasaista ylämäkeä siihen 15 asti ja että peli kestää läpi talven 😊
Onneksi olkoon! Aivan mahtava ollu seurata tätä tarinaa, draamaa on riittäny :D Kiitoksia sulle kaikesta! Ja vielä enemmä onnea tulevaisuuteen!
Congratulations on your win, it's good to see all your hard work bringing results 👍 I have been looking forward to this video for a long time.
Hemmetin hienosti meni! Innolla odotan uusia jaksoja ja mitä keksit tehonhakuseikkailuissa seuraavaksi!
Hyvä huomio noista huippujen kokeiluista, kersana sitä ei paljon ajatellut vaan aina vedettiin täysiä.
Onnittelut voitosta oli ansaittu. Jatka samaan malliin jään innolla odottamaan mitä jänniä viritys kikkoja kokeilet💪💪
Mahtavaa! Onnea voitosta!👌 Näitä sun videoita on viihdyttävä kattella! Nyt vaan uusia jippoja että tehot nousee!
Valitettavasti edellisiä videoita ei ole tullut pitkään aikaan katsottua. Pitää korjata tilanne. Mutta onnittelut onnistuneesta rakentamisesta ja voitosta omassa luokassa. Parahinta on kuitenkin, että nälkä uuden tavoitteen saavuttamiseen on edelleen olemassa. 👏🤝
Onnea voitosta! Näitä jaksaa katsoa vaikkei mopon viritys kinnostakkaan. Innolla jään seuraan 20hp mopon matkaa 💪
Vilpittömät onnittelut voitosta ja vinkki vuoden 2024 vauhtipäiville, tiputa (kuskin :) painosta 10 kiloa😜😜.. Muuten hyvän videon teit taas kerran, arvostan 👍👍!!
Your best video yet, finally we heard it scream on a long straight 🤘
Hyvin näyttää Singeri nakuttavan! Onnea voitosta ja kohti uusia pettymyksiä :D
Hyvä nauha! Onnea voitosta!
Toivottavasti nämä videot innostaa muitakin virittämään. 😌
Vuoden odotetuin video! Kyllä jännitin kun pettymyksestä mainittiin ettei vaan kävis singerin lapselle legendaarisia...
Onnittelut!! Kiitos hyvistä videoista..aikoinaan koitettiin tunturia viilata.. ääni koveni vauhti ei...
Mahtavaa! Onnittelut voitosta! Nyt se kaasari vaihtoon jos se on se pwk vai mikälie kiinan vessa 😃
Jes! Hieno voitto, onnittelut!👏🏻 rukoillaan kakstahtijumalilta lisää hevosia talven virityksiin💪🏻
Mopon sidonnasta. Käytä 4 linaa. Lokainen liina vetää eri suuntaan niin mopo pysyy pystyssä. Yksi liina vetää eteen, yksi taakse. Esim. renkaista. sitten joko 1 liinalla tangosta/kolmiosta kiinni niin että liina ei pääse luistamaan, toisin kuin olit videolla laittanut. jos se tangolla ollut liina olisi laitettu niin että lukittuu tankoon ei olisi mopo kaatunut vaikka irtosi pukista. 2 liinalla sidonnassa liina sidotaan esim kolmioon/tankoon ja toinenpää kärryyn.
Pukeista sen verran että erurengas pukki joka on tarkoitettu kuljetukseen on paras pukki. siihen kun tökkää mopon niin tarvii vain 2 liinaa. 1 eteen ja 2 taakse
Kiitos tästäkin videosta …on aivan parhautta
Onnittelut Softaajalle.. Kaikki paitti mopon virittely on turhoo..!
Upea jakso! Kunnon murhapuukot noi nopeusmittarin kiinnikkeet huhu :D 15:47 tuli fiilis että elä hyvä mieeeees ettei heti laukea mutta niin se vaan jyysti näköjään heittämällä koko viikonlopun!
12 years since you first opened a cylinder, had not opened my cylinder since spring of 2010 and moped still goes like an animal and used regularly for moped meets and rally also as normal transportation some times.
on roller it gave almost 18hp with race pipe and using a hebo pipe for street its round 16hp.
4:30 Telineen puoliskot pitäisi varmaan laittaa pultilla tai edes kuormaliinalla yhteen, että ne puristavat pyörää molemmista reunoista yhtä aikaa niin ei pääse tappi lipsahtamaan pois.
Kiitos ja onnea ! videot on katseltu ensimmäisestä asti, 2 tahtiseen perehtymisestä iso plussa, sikäli mikäli muistan oikein niin tuosta koneesta 13.8 on aika max tosin ei omatekoseilla sylinterillä ja ei sytkillä etc. mitä kaikkea parannusta sinulla jo on, kyllä se 15 tulee sieltä :)
Viimeksi minulla olii mopo 52v. Sitten mutta asia kiinnostaa edelleen. Mopo oli muuten sohvankannella hiottu -63 mallin tunturi sport.60 rajoituksella ohitin auton ja poliisit näki. Ajoin kilometrin ratakiskojen välissä karkuun,onnistuin. Seuraavana päivänä ei pysynyt lusikka kädessä täristi senverran. Hieno harrastus. Zeppiä!
Ensin tykkäys videolle ja sitten katsomaan. 👍
Hieno kauden päätös! En malta odottaa tulevia seikkailuja! :)
Aivan uskomattoman hyvä fiilis tuli kyllä teikäläisen puolesta, ansaittu voitto kaiken vastustamisen jälkeen 😄 On se äjjä! 💪🏻
well done! you had the best "setup" on the day. Your bike may not have been the most powerful, but it was the best tuned and had a wide power band that gave you good acceleration.
Could I suggest you save your cylinder barrel and pipe as they are so you can go back to them in the future.
fyi "2strokestuffing" is doing a similar project to yours.
Cheers from across the world!
Voiko päivä enää ihanammin alkaa.
Onko parempaa videota kuin tää.
Kiitos parhaasta lauantaiaamusta ja onnea voitosta mestari🤗
Aijaijai, tätä on odoteltu... Toisilla ne vauhtipäivät kun on vasta syyskuussa 😀 Onnea kovasti voiton johdosta! Ja jatketaan katselua, että miten kaksikymmentä lähestyy.
Mielenkiintoisia juttuja, mahdollisimman pienillä kuutioilla maksimaalinen vauhti...Yläasteikäisenä ei riittänyt kärsivällisyys, vaan heti oltiin kasvattamassa kuutiotilavuutta :)
Congrats! Well deserved win! Cheers from Sweden. :D
Näitä videoita on aina nii pirun kiinnostava kattoa ku joku oikeesti tietää virittämisestä eikä luule vaan osaavansa💪😎 ja onnittelut voitosta!!!
aijai perjantai, kalja ja uusi softaajan video. kyllä kelpaa.
Sama homma täälä mahtavaa
Hieno mittaristo! Yks britti kyhänny vastaavia lentosimuun. Ja hyvä iltasatu, joutuu varmaan vaan kattoo aamul uusiks..
Onnea voitosta :) Kyllä määkin taidan ton AX:n kaivaa tallista ja katsoa mitä sille tapahtu. Mää sitä viilasin näin aikuisiällä reilusti lisää ja porasin kaasarin ja kaulan niin isoksi kuin pystyy ja kyllä sen menohalut ainakin johkin 4hp luokkaan tuli mutta kai siittä joku mäntä suli kun hirvee 12-53 välitys nelivaihteiselle mutta hanakasti se jonkin 70 otti vauhtia :)
Mahtavaa! Onnittelut luokan voitosta. Hyvän videon teit vauhtipäiviltä ja haaveissa on että jokin päivä vielä itsekin osallistun tapahtumaan.
vihdoin! tässä ihan alusta jakso 1 asti odottanu tätä hetkeä mutta nyt on vauhtipäivät voitettu seuraavaks 20hv tavoite :D
Mää voin tulla testikuskiks koska vaan mulla riittää pää 😂 ja ei tarvii edes rahaa voin tulla ilmaseksi 😂 kiitos mestari! Hyvä video
Erittäin lämpimät onnittlut kovan ähertämisen tuloksista, voitto sekä huikeat huiput 50cc mopolla. Odottelen, kun hyvin monet muutkin mielenkiinnolla seuraavia pähkäilyjä sekä virityksiä/tuunailuja. Peugeot speedfight 3 lc ukko 76v Hyvinkäältä. Oh2eki
Onnittelut🎉 Kiitos mielenkiintoisista videoista👍
Vihdoin! Heti klikkasin kun ilmoitus tuli :D
Riemun ja ilon päivä pt.(melko mones) tänä vuonna. Kaupan keskiverto hyvä olut (sandels) auki ja videon ääreen nautiskelemaan🤝🏽
40:16 oli liian pitkät välit jääny illan lopussa huippujen hakemisen jälkeen. piikin pienemmällä meni 110 kun jakso vielä nelosella loppuun asti :)
Meni se aika lujaa sitten sekin :D
Kova isäntä olet värkkäämään. Onnittelut! Hienosti pelasi laitteet.
Kyllä pientä ihmistä hellii! CZcams kun oli päättänyt että minä en enää tällästä kontenttia enää katso, niin oli 4 kappaletta herra asoftaajan videota katsomatta, perjantai, laatikko Karhua ja 4 videon verran tätä törkyä. Hellii!
Hyvää meni kii! 1 juttu mikä säästää koneen ulkosen mekaanisen rikkoutumisen helposti nii laita ketjulukko oikeinpäin. Videolla oli ainakin väärinpäin..
Paljon onnea voitosta. Todella hyvä video. Kiitos
Erikoisässä projektin alusta lähtien seuranneena oli kyllä herkkä hetki kun kiidit viimein voittoon 28:15
Kiitos.
Onnittelut! Onneksi dynotulos ei ollut parempi. Näin toivottavasti saadaan nauttia tästä tuotannosta vielä pitkään. Jos vielä sais 2strokestuffingin mukaan vauhtipäiville vertaistukea saamaan. KIITOS
Alusta ja jarrut kuntoon, kaverit mukaan ja mopoendurancea kilpailemaan 👍
Nyt alkaa olemaan raju laite. Kova työ alkaa vihdoin palkitsemaan. Hattu päästä!
37:00 s6 88cc br derbillä lähti kyllä aika vaivatta 138 km/h irti ennenku kerkes edes säätää mutta onhan tuo 140 km/h tollasella pikkusen parempi suoritus :D
itellä painaa ikä jo 46 puolella mutta silti mopo / Moottoripyörä/autot ja viritys videot on arki päivää, koska oma nuoruuteni meni suitsan ja monkeyn ja autojen kimpussa, ja ei todellakaan olleet nokuja,mutta tässä iässä katselen ja saan iloa siitä että joku itse tykkää rakentaa ja onnistuu omissa viritys touhuissa, joista moni muukin voi saada ideoita ja iloa myös.joten kiitos tästä vuodesta vaikka ei tää tähän lopu ja onnea viimeisestä, toivotaan että mörkö on nyt selätetty ja tulevat tulokset on puhasta poweria ( keep working on man You Can Do It )
mulla tulee ens vuonna 50v ikää. ei tätä moottori/kilpa harrastusta osaa lopettaa ku oon nii kauan tehnyt, yli 30v
@@pajakuokkalaracingteam2587 sepä se raukkaudesta urheiluun oli se sit mikä tahansa
Annan ison suosituksen että kokeilet pelata squishin kanssa lisää, sillä on uskomattoman iso vaikutus
Hienoa settiä, kämmenet hiessä seuraa noita kiihdytys kisoja =D
oma derbi gpr 2003 vakio pytyllä poliisin tutkaan moottoritiellä 124km\h. tosin kaikki muut hilut oli laitettu ja pako/imuaukko hiottu.
Onnittelut voitosta, mahtavaa puurtamista! Olisiko ruisku ja kiertoluisti seuraavaksi?
Hei, dynamometristäsi, joissain videoissa kerrot, että dynosi tekee yhden hevosvoiman vähemmän kuin organisaatiosi. Olet lisännyt dynosi ohjelmistoon pienen hitausmomentin, joka sinun magneettijarrusi roottorissa on. Jos et huomioinut sitä hitausmomenttia, vaikkakin pientä, kun teho äkillisesti kasvaa tehoalueella, sillä momentilla on merkitystä, sinun tapauksessasi se voi olla hitausmomentti 0,1 tai jotain sen kaltaista, mutta sillä on paljon merkitystä. kun astut tehoalueelle..
Aaa, unohdin kertoa, että teet dynon kulkupintaan merkit, jotta rengas ei luista, näin voi käydä myös sinulle, ympäryspainetta seuraten se on täysin mahdollista, vaikka voimaa ei juurikaan ole 50cc, mutta 125:llä luistaisit varmasti tuon sileän pellin kanssa. onnittelut voitostasi

HAAHA that was so Exciting - I was rooting for you to win the whole time! Love the videos - i'm such a fan.
Onhan tuo nyt viimevuoteen verrattuna ihan erikuuloinen kampe jo.. Kovia kamppeita alkaa sakilla olemaa tuolla. kyllä on tuolla reissulla ajettu mopoo monen vuojen eestä.. !
Juurikin su aamun kahvit valumaan ja odotan sietämättömän jännittyneenä.. Voititko? - Niin paljon olet duunia & hyvää kontenttia tehnyt, arvostan 👍👍
Aijai! Onnittelut voitosta! Väkisin hiipii ajatus, että tarttiskohan tuo pojalle hankkimani detsi pientä säätöä?🤔
Anna pojan ite virittää nii vähä tieto taito karttuu ja rahan käyttö realisoituu(kaikki rahat viritykseen)😂
Komeasti kulkee, ihan itte tehty kuitenkin. Hattua nostan ja korkealle !
Ilta pelastettu olin unohtanut katsoa loppuun. Itsellä rabasasoita rakenteilla pitää vääntää nuorimalle pojalle kuulemma mintein derbi
Hieno huipennus, onnittelut voitosta. Mainiota settiä, pojan kans näitä videoita katellaan ja 8v:lläki kiinnostaa millä sen mopon saa kulkemaan.
Jälleen kerran PARHAUTTA 10/10 IHAN HUIPPU VITEO 😊😊😊😊😊
Tämä oli jotain sanoin kuvaamatonta. Onneksi olkoon voitosta! Uskon vahvasti että tehoa voi jollaikin konstilla saada vielä lisää. Siitähän oli todistekin olemassa. Tuo viimeisten tehojen kaiveleminen on kyllä sellainen taidonnäyte.
Siitä on jo tolkuton tovi aikaa kun itse noita 50cc koneita rassasin, kun ikääkin on jo 63 vuotta. Mutta niin se vaan sykähdyttää kovasti edelleenkin. Olenkin seurannut tätä S mopon elinkaarta jo pidemmän aikaa. Siirryin mopista seuraaviin "pieniin " moottoreihin. Tarkotan että aloin virittelemään amerikan koneista sitä hyljeksityintä eli 6 syl konetta. Ja samanlaisia fiiliksiä tuli koettua senkin kimpussa kun haastetta tuntui riittävän yhä uudelleen ja uudelleen. Tämä nyt ei ole samanlainen mopo kuin sinulla, mutta mopo silti. Videon pätkä on tuon "mopon" elinkaaren viimeisestä mitatusta lähdöstä. czcams.com/video/q591xICEOcI/video.html
Mikään ei voita kunnolla naukuvaa 2 Tahti konetta👍👍👍
Pirun Hyvinhän tuo kulkee, erittäin onnistunut projekti😊
Tsemppiä lisätehojen metsästykseen💪💪
Kiitos hyvästä videoista ja onnea voitosta!
Mahtava video! Ootan innolla lisää contenttia :)
Onnittelut! Kyllä varmasti Ässä vie seiskavitostakin ihan jo aerodynamiikan näkökulmasta kun tuollainen kyykkyvehje :)
tommosessa kiihdytyksessä huomaa että on melkein yhtä tärkeää että välitykset sopii ja pyörä pääsee piikille. ja varmaan painonpudotuskin auttoi. Huippunopeudessa joku peräkate lisäämään virtaviivaisuutta voisi auttaa ja muu aero. Hyvin kyllä kulki!
Komiaa, onnittelut. Mukava nähdä mitä vielä keksit.