Lada Niva (4x4) - Výmena palivového čerpadla/snímača

Návod na výmenu palivového čerpadla, resp. snímača na vozidle Lada Niva (4x4) - dlhá verzia 2131. Postup na krátkej verzii 2121 sa líši, je jednoduchší.
0:00 Úvod
0:57 Prípravné práce
1:15 Demontáž zadného operadla, pásov a isofixu
3:47 Demontáž obloženia zadných blatníkov
4:37 Demontáz zadného sedadla a obloženia
5:58 Demontáz krytu nádrže
7:25 Demontáz palivového čerpadla
9:13 Typy čerpadiel
9:49 Výmena snímača množstva paliva
10:49 Funkcia snímača množstva paliva
12:03 Záver

[@Miitis1991]

Pozeram ze ta lada niva je uplne jednoduche auto na udrzbu, vsetky skrutky dostupne, vsetko lahko demontovatelne.
Jediny problem je ten ze podla skusenosti z netu treba velmi casto udrzbu lebo nema extra trvacnost, resp diely sa castejsie kazia. Nemam to overene ale to bola hlavna vec ktora ma odradila.
pre domaceho majstra asi najlepsie auto, zakladny vercach a ide sa ako pred 20 rokmi

[@hands-full-of-plans]

Áno, ako píšete, údržba je pomerne jednoduchá... Nivu mám 2 roky, zatiaľ na nej neboli nejaké fatálne poruchy, takže neviem povedať, ako je to s trvácnosťou, ale myslím, že to nebude také tragické, aspoň podľa toho, že v rodine máme/sme mali pomerne dosť vozidiel z AutoVAZu. Niektoré servisné intervaly sú kratšie ako u západných áut, ale na druhú stranu diely sú oveľa lacnejšie... Najväčší problém týchto vozidiel vidím v slabej ochrane karosérie proti korózii, po 10-15 rokoch bývajú poškodenia už fatálne, pokiaľ človek nerobí extra údržbu...

[@darik6891]

Zdravím (:
Poprosil by som Vás o Váš e-mail, chcel by som Vás kontaktovať.
Určite by ste mi vedeli pomôcť...
Ďakujem.

[@hands-full-of-plans]

[e-mail]

[@MrRadgo]

typ kablikov: NEDOTYKAJ sa ma :D

[@hands-full-of-plans]

Tiež som na to pozeral, že to nemôže byť nič z fabriky a samozrejme je to dorábaná kabeláž k ťažnému zariadeniu. Ako inak z certifikovanej montážnej dielne...