Почему НЕЛЬЗЯ вскрывать контрактник?
Vložit
- čas přidán 30. 11. 2021
- Почему НЕЛЬЗЯ вскрывать контрактные двигатели во время гарантийного периода?
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников! - Auta a dopravní prostředky
А почему не обслужить по желанию клиента двигатель и после опломбировать и проставить в договоре гарантийные обязательства и отказ при нарушение пломбирования?
Получится вполне адекватное решение вопроса и все довольны будут.
1. Потому что люди хотят купить контрактник, вкинуть его и поехать
2. Кто продаёт контрактники , тот их не обслуживает, не так это рентабельно
потому что после вскрытие может выяснится что мотор ушатанное фуфло)) по этому лучше впарить и текать))
Эм, как бы так и делают в нормальных сервисах
перекупы не дружат с руками, это надо покупать у проверенной конторы с отзывами и годами истории, а не на Авито )
@@Acronis2005 видео пересмотреть советую и станет понятно к чему вопрос поднят.
как всегда спасибо за ваши видео
Да, было интересно и познавательно. Спасибо!
"Третьего дня" - какая милота. Прямо серебряным веком повеяло. :-)
Ничего страшного
Даже Хорошо
Русяз на уровне
@@Kozirnoy999 Так я и говорю - класс! Сейчас даже более связанные со словесностью люди без мата, зачастую, двух слов связать не могут. А тут на авто канале - такая литературная красота! Человек явно книги читает, а не только мануалы.
@@sergstaschak9958 Просто "Гоблина" смотрит:)
Классный формат роликов, коротко и по делу...
Спасибо, познавательный контент😁
Всегда интересно послушать умные мысли
Шикарный ролик. Подписан на Вас и всегда рад смотреть Ваши полезные видео! Лайк!!!
покупал контрактник. Никого не слушал и разобрал. Когда снял ГБЦ между клапаном оказался камушек, прокладка гбц оказалась в ужасном состоянии, заменил все сальники, почистил нагар поршней и клапаны и двигатель зашептал, если двигатель проворачивается то смело разбирайте чистите и меняйте сальники. ГБЦ СНИМАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!!!!!!!
Я вот тоже не понимаю как можно взять б/у мотор из той кучи которую Михаил в молодости показывал :) и просто поставить. Я бы разобрал полюбому...
ну не все могут разобрать мотор, не говоря собрать, не все имеют гараж, а время вообще мало кто хочет тратить...
Вы из единиц кто на это пойдет - будьте реалистами
тогда надо менять прямо в сервисе привязанному к складу этих моторов,да это дороже зато когда через 3 дня этот движок клинанет будет вероятность по гарантии заменить этот мотор.
Зачем тогда вообще контрактники брать, перебери свой.
@@TheSkoGe иногда это дороже выходит или свой мотор уже не ремонтопригоден)
Спасибо за видео!
Миша спасибо, видео важное!
Спасибо за информативное видео
Приятно знать что в этом мире ещё есть адекватные люди.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Согласен!
Вы уверенны???????
поверь, в каждом адеквате - три неадекватных личности присутствует
Если автор действительно соблюдает все принципы, о которых рассказал в видео - распект такому подходу!
Ну и уважуха автору.
Соблюдает, лично проверено
Не всегда соблюдает, есть личный пример.
@@Deersaster понятно.
На камеру пиарится?
А в чём косяк был?
@@Deersaster номер договора пожалуйста
@@user-jb7yy1gi6d там не клиент. там мошенник
Автор молодец! Всё ясно и понятно!Желаю вам удачи!
Отличное видео.Все четко и по делу.Вот бы все так поступали.
Коротко, и все по делу. 👍
Здравствуйте. Очень интересный и познавательный канал. Спасибо. С уважением, Сергей. Астрахань.
Спасибо что Яковлеву помогаете!!!
Молодцы, коротко и ясно!
Интересно и познавательно👍👍👍👍👍
Согласен!
Хороший обзор как всегда молодец :-)
Согласен!
Спасибо! информативно
Приятно слушать грамотную речь
Вы молодцы 👍
Интересный выпуск работаете отлично
Бла-бла-бла реклама себя хорошего. А поясните при разборе двигателя по рекламации, вы его наверное делаете в присутствии клиентов или может быть эксперта? Правильно нет, и остаётся нам поверить в результат ваш, честный и справедливый. Даже новые двигатели имеют больше 2% рекламаций.
Если оценивать видео которые были выпущены на канале по рекламации, люди действительно обладают большим уровнем знания про двс, эксперт тут не нужен, вот клиент может присутствовать)
Был выпуск с экспертом.
Новый двигатель пока с той же Тольятти доедет с него снимут все что не по регламенту и это нормально только в нашей стране даже от официалов, потому что на запчасти нет ни госта, ни какой либо другой информации, кроме как от частных лиц, занимающихся данной темой=) зато с Японии налог, а там на качество делается, выходит что я у мамки инженер очень даже востребована профессии, хотя регламента нет))
Быстро просто и по делу…Го еще! Лайк!
Согласен!
Как всегда Респект и Уважение за Профессионализм🤝🤝🤝👍👍👍🤗
Спасибо за порядочность.
Приятно знать что в этом мире ещё есть адекватные люди... Практически всегда можно договориться
Приветствую!
Михаил,подскажите пожалуйста какой из этих двигателей будет лучше в сравнении надёжность, слабые места, расход, динамика 2UZ-FE VS 1GR-FE. Аргументируйте пожалуйста. Заранее спасибо !
Ходос молодцы ! Искал ДВС F9Q 1.9 дизель турбо. Позвонил им по поводу контрактника , попросили перезвонить через два часа , перезваниваю мне говорят , не питайте иллюзий капитальте свой ДВС живой контракт вы не найдёте, я так и зделал 70 тк полёт нормальный!
Мотор простой, я такой сам капиталил, правда через 80тык убил его напрочь случайно, и опять откапиталил. :))) Следите за маслом и антифризом - на этих моторах не работает толком датчик давления масла (совсем не работает, только делает вид, у всех) и при потере антифриза датчик температуры толком ничего не показал (я сжег мотор без антифриза).
короткие (10-15мин) информативные ролики-всегда интересно👍🏻
Все по делу... класс!
с приколов на последней минуте угарнул. а по осноному видео - как всегда все толково изложено
Хороший формат, ёмкий.
Спасибо, вы очень точно отметили, все вопросы касаемые контрактника
Согласен!
Не контрактного, а БУ, это огромная разница
Правильно, миша, что записал это видео
Мишаня как всегда четко и по делу, красавчик одним словом
Концовка огонь! Молодцы ребята!
Согласен!
Миша, спасибо!
С каких пор б/у мотор с разборки стали называть контрактным? Контрактный агрегат-это агрегат который прошёл капитальный ремонт в заводских условиях. Это когда вы уставший мотор отдаете на завод, вам выдают уже перебранный такой же. Вот это контрактный. А б/у это просто б/у
Молодец Серёга!
Я думаю что обслужить контрактный двигатель это необходимо, ходом 👍👍
А где сейчас взять контрактный двигатель? Сейчас только БУ есть.
Полезно.👍
Просто надо ставить контрактник на сто фирмы которой привезла агрегат, всегда вскрывают без проблем при желании обслуживают
Согласен!
Они, кстати, заинтересованы поставить более живой мотор (если есть из чего выбрать), т. к. им потом отвечать и за продажу и за установку.
Клиент потянет такой ремонт?
Вполне логично. Но так бывает что нужный вам мотор в вашем городе вообще не найти. Тогда вот и приходится заказывать. И по месту не поставить.
Ещё плюсом идёт что после установки на сто то и гарантия дольше.
Разумные и адекватные слова для тех, кто не понимает, но те кто не понимает разумно смотреть как Миша
Благодарю за инф.
Круто!
Спасибо, что вынесли наружу сор из барыжной избы
Если, что то повредили в транспортной, то пускай они сами и отправляют за свой счёт
Ну вообще груз в тк страхуется и повреждения должны покрывать тк
Это еще нужно доказать. Нам перидически груз повреждают, приходиться позаниматься доказываниями. Как правило ТК компенсирует. Кроме того при отправке груз нужно правильно крепить и делать упаковку, а это лень или затратно, от сюда и повреждения. Обычно отправитель предлагает покупателю нормально упаковать в ТК, но покупаны жалеют деньги и надеются на чудо... потом начинается рулежка с ТК.
Этот вопрос тоже решаемый. Делаете не фото бумажки из ТК, а снимаете видео о приеме ТК вашего заказа, вплоть до момента взвешивания товара и получения бумаги. С этого момента все косяки что появились на товаре, уже сильно проще будет доказать. ТК как правило на любую не новую вещь, по умолчанию пишут "имеет следы износа, повреждения и тд", но какие конкретно не указывают. Дважды на практике, видеосъемка помогла, потому так прям при нас ударили об весы поддон акпп аллюминиевый, он просто лопнул прям на глазах. Второй раз вилой погрузчика раздавили клапанную крышку мотору. А у нас на руках видео об этом. Тут же в офис и требуем денег, хотя товар формально еще даже не принят, а поврежден при приемке товара ТК.
Просто и почти без воды. Но я бы если бы покупал, попросил бы пометить все что можно.
По красоте, молодец.
Согласен!
Вот это реально круто !
Согласен!
Мишаня красава! 👍
спасибо. хорошее обьяснение
Согласен!
В гидроблок насыпали болтов и это был сам Миша )
мне даже крышку грм пометили каждый болт,естественно я наплевал,заменил сальники,снял впускной коллектор, вымыл от туда то ли пыль,то ли песок,не трогал только пастель колена и голову,сальники на голове поменял через компрессор,да,на свой страх и риск,но знакомый через месяц отдал мотор на все сальники,а я пол года катаюсь слава богу.Опять же,полез туда когда нашёл пооолный мануал пошагово,и на свой стах и риск.
Мишаня короткие видео лучше всего заходят !!!
Миша всегда тебе лайк, даже если ты накосячил или нагрели - у тебя нормальное отношение к людям.
День добрый. У меня сложилось о вас хорошее мнение и поэтому у меня вопрос. Есть у вас двс на поло
Респект!
видос гуд!)
Отлично!
Хороший видос.
Делайте короткие, нам нравится.
На момент моего просмотра данного ролика 4.7тыс лайков и 149 дизов. Отличный показатель. Спасибо Миша за отличный и познавательный контент!
Дизы отменили😀 вы видео не смотрели что ли?
@@alexanderrak7540 Есть расширение на хром там всё показывает)
Покупали у них двигатель на фабию... С позволения ходос поменяли грм и вскрывали поддон, для успокоения души... На этом движке проехали уже более 100 тыс - все в идеале, еще бегать и бегать... Может повезло... Выводы делайте сами...
Ну Вы блин даёте! Ярко,просто и коротко.Как выстрел главного калибра Линкора!
Взаимоотношения продавцов и покупателей контрактных моторов настолько многогранны, что тем кто хочет честно продавать и честно покупать сложнее всего.
90% продавцов хотят продать агрегат клиенту заработать на свой кусочек хлеба с маслом и работать дальше, таких же 85% покупателей- купил контрактную деталь, установил, и какой-то промежуток времени/ресурса эксплуатировать машину и радоваться, какой Дядя Миша молодец, и его коллеги.
А вот оставшиеся проценты с обеих строн.... тут вариантов хватит на насколько диссертаций! Если кратко то больше подходит поговорка про мед и деготь
Мне нравятся твои выводы
Большинство, но не все компании так работают. Перед новым годом брал клиенту контрактник в Красноярске. Делали онлайн показ запуска и работы именно моего ДВС. И в договоре была прописана замена сальников и деталей не соответствующих модели данного авто.
круто, молодцы
Понимаю сложный бизнес. На момент восстановления или при продаже бу контрактного мотора, рекомендую вам делать архив с прикреплением фото видео материалов технического состояния вашего агрегата. А также предлагать установку и ввод в эксплуатацию у вас или людей которым вы доверяете. И пусть те кто его ставит тоже снимают на видео автомобиль перед выдачей клиенту. А именно как он работает и какое фактическое давление масла у мотора на прогретую, ошибки есть нету, температуры и т д. Это вам сильно облегчит дальнейшие казусы и споры. Молодцы ребята у вас правильный подход к работе.
Мне больше короткие ролики нравится чем длинные
Спасибо МИХАИЛ
Очень грамотно.
Миша привет . Скажи у вас можно заказать м112 в обьëме 2.6. В идеальном состоянии.?
Про 🐸 на педали пежо в точку!👍
Михаил привет, хотелось бы уточнить про АКПП что ВК обсуждали
Покупал контракт мотор на Honda accord 2000г. во Владивостоке, мне продавец рекомендовал поменять ремни и сальники.
Я покупал недавно контрактный мотор на свою тойоту во Владивостоке в компании мегабокс, мне без проблем сняли поддон чтоб я посмотрел наличие стружки в нём. Мотор попался хороший.
Поддерживаю Кирила. Предпродажку зделать качественно и весь выход.👍👍👍
Брал у Михаила мотор на второй фокус. Отношение к клиенту отличное. Была проблема, но решена была быстро и на 5ку. Остался очень доволен. Всем рекомендую до сих пор
ТОП контент
Добрый день. Много лет работаем с проверенными разборщиками бывают случаи когда контрактный агрегат имеет дефект. Всегда разрешают вскрыть и отремонтировать с пересмотром цены. И это честно.
Можно подумать что бывают случаи когда дефектов нет...
@@igorseledtsov7345бывают, бронировал с Японии 3 мотора, на осмотр ездил сам, из 3 моторов 1 в идеале, как новый, поставил, 2 года полёт отличный, ГРМ как новый, оригинал, не стал менять, только переодический осмотр, мотор с авто 2002г.в.
Ждем видос про мотор с кировска!
Здравствуйте Михаил да делайте видео такова плана по больше и вам за ваше творчество вам только палец вверх и да Мишен движ на ренжа на видео у вас будет?
Приветствую Ходос.
Ребята,сколько будет стоить чисто за работу только кроме з/ч капитальный ремонт двигателя v9x от Инфинити что на этом видео?
По поводу коробки пежо-ситроен. Если бы была неисправна педаль скорее всего загорелась светомузыка на всю панель и ошибки полезли указывающие именно на педаль. Хотя может и без этого, но тут скорее всего будет даже не педаль, а проводка. А если то что вы говорите возможно плохо была или вообще отсутствовала масса на двигатель. Она к коробки прикручиваюсь и вроде все нормально заводится, а коробка уходит в тихую ошибку.
На контрактном двигателе, вскрыли поддон, и сняли шкив, оказалось коленвал имеет трещину 3см. в месте установки шпонки демпфера. Ездить ему было не более 1тыс км. Поменяли коленвал. Потом он проехал 200тыс.
Ролик, -огонь
Согласен!
Очень ждем новых видосов с Яковлевым!
Ребет умоляю лайкните пост чтобы заметили, мне движка нужна 4G63 turbo на RVR в кузове N23W, я хочу купить контракт - хочу чтобы в "Ходос Авто " подобрали, по все России всего один такой и тот с лодки снят, а мне живой хочется - люблю машину.
Позвони по телефону в описании.
@@technoporno. Да я бы позвонил - но этот двиг такая редкость что скорее всего мен скажут что не чем не помогут - тут нужна огласка :)
@@user-wb4ze9sf4c да звони сначала , может их там лежит десяток ...
Михаил, а у меня вот шкурный вопрос. Есть мысля М13А поменять на М16А или хотя бы М15А (Suzuki). Но если это сделать у вас, то как с адаптацией мозгов будет обстоять дело? И вариант ли с учетом нынешней правовой обстакановки легализовать данный абгрейд?
Позновательно
Согласен!
Краткое содержание: Метить не надо бла, бла, бла, бла, бла, бла. А вот этот двигатель мы сами пометили перед отправкой в регион, ибо нефиг в отправленном нами двигателе лазить. 😂🤣😂 Это почти в конце ролика смотрите с 8:25.
Он после капиталки. Смотрю в книгу вижу фигу?
Покупал 3 контрактных двигателя на автомобили начала 90х годов, все двигатели брал до 50 тыс км, и все вскрывал и деффектовал, и при вскрытии все радовали состоянием, и по сей день они ездят.
Привет хадоc есть проблема нужен совет пришел мотор с утечкой масла на теплообменнике вроде брак после разборки обнаружил тепловые задиры на цилиндрах не могу связать одно с другим причем масляное голодания с тепловыми задирами поршневой может ли быть тепловой задир на цилиндрах при масляном голодании
Купил контрактный движок ом602 за 82т.р.в мотор мск на подоне, привёз домой сам- установил, при установке оказался пробит потдон. Позвонил - не вопрос снимайте привозите поменяем:поменяли. Через десять месяцев эксплуатации пробило прокладку в районе 5 цилиндра, антифриз и масло пошло наружу! Мотор не перегревал, потел в том месте сразу. Поменял прокладку гбц пока езжу !?