Seguindo o procedimento foi possível resolver o problema de junta do cabeçote queimada, neste caso foi um motor Zetec Rocam, mas pode ser feito em qualquer motor a combustão
Lembrando que no meu carro não ocorreu mistura de óleo com o líquido de arrefecimento, esse é um detalhe importante!! Deixe seu like e se inscreva no canal!!! Deixe sua dúvida que responderei com muito prazer!!
O meu carro está igual o seu , não misturou água no óleo mas está sumindo a água , vc tem ideia de quanto fica pra arrumar esse problema , tem que retificar ? Obrigado
@@marcelotavares9158 hj em dia um serviço desse deve sair entre 2/3 mil dependendo o que o mecânico irá pedir pra fazer a mais que o básico , eu fiz a troca da junta em casa mesmo e nem retifiquei o cabeçote, usei uma junta de fibra de marca boa do mercado, tenho vídeo aqui no canal
O meu está exatamente assim mandei fazer e passou em 6 mecânicos ,😢 gastei 33 k até onde contei , mas deixei pra lá comecei eu mesmo a mecher e está andando mas acredito que deve estar com trinca no bloco , vou comprar outro motor mas só no final de Março preciso rodar até lá kk vou partir para essa dica será que vai kkk é uma Doblo cargo
Pessoal esse video e se utilidade pública, fiz o procedimento na minha parati que estava baixando agua pelo cilindro com o carro dele, resolveu p problema quase que imediato, melhor video do CZcams, lembrando que meu carro não misturou água no óleo. Obrigado peo video.
Realmente funciona!! Mas sempre vai depender do tamanho da fissura que a água está passando, muitos amigos já resolveram seus problemas no cabeçote seguindo essa receita 👍👍👍
Eu agradeço muito a Deus por ter assistido esse vídeo... Meu Audi A6 está funcionando normalmente, a água já tinha misturado no óleo , em questão de 2 dias o óleo está normal, água estabilizou, não vaza, super forte o carro está, gratidão eterna pra esse vídeo e o rapas ..... 🙏🙏🙏😍 Eu usei o Veda radiador e Solda bloco 250ml. Gastei 84$ depois de ter gastado 12.500,00 o mecânico já queria levar pra desmontar e refazer o serviço.... Aí eu quis fazer esse teste antes de mexer tudo de novo..... Acabou dando certo 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏💞💞💞💞💞💞
Coloquei uma colher de sopa no meu Peugeot 106 99. Tava misturando óleo na água ( junta com certeza, carro estourou a mangueira do ar quente. Ferveu feio) Antes de colocar, troquei à água. O resultado foi imediato. Vedou! Meu carro no caso só tem à carcaça da válvula termostatica , então não entope lógico!. Incrível...Não baixou água , nem misturou óleo na água. Vou fazer a troca de óleo e filtros! Bela economia!
Cara seu comentário me inspirou a fazer no meu Ka, ele tbm estava misturando água e óleo. O que achei mais fantástico foi o óleo ter ficado limpo e com aspecto normal. Valeu!
Troquei a junta do cabeçote pela segunda vez em pouco tempo de uso, provavelmente cabeçote foi aplainado, mas algum problema tb no bloco do motor...então pensei nessa possibilidade e achei esse vídeo, chega de gastar de novo, pois as peças não têm garantia...obrigado!!!
O veda líquido corre menos risco de entupir , eu fiz e deu certo , e não entupiu nada , usei 4 vidros de veda radiador líquido e resolveu , já estava desesperado o motor tava um lixo mais agora tá top top 🔝
Cara muito bom o meu radiador de um pequeno furo, coloquei um desse todo e outro líquido carro ligava ventoinha direto, vou ver isso amanhã mano, aqueceu esses dias aí o carro
Irmao, video muito bom! Meu Ka 2001 comecou a passar agua pro oleo, na tampa do motor ja tava com cafe com leite e na vereta do nivel de oleo tbm, nao era muito, mas tinha. Fiz como vc falou, com o carro frio coloquei uma colher de cafe e fui andando e monitorando a água, baixava mais um pouco e ia completando com mais um pouco do "veda radiador", sempre de olho. Comecei ontem e hj tive que andar resover uns coisas no centro e coloquei o restante do pote, resolvi o que precisava e voltei pra casa e baixou so um pouco a agua, mas por incrível que pareça o oleo que ja estava com marcas de contaminação ficou totalmente limpo e com aspecto normal, nao acreditei quando olhei na tampa do motor sem traco nenhum de água. Verificando percebi que na tampa do reservatório de expansão esta saindo um chiado, acredito que o reservatório esteja vadando pressão. Cara parabéns pelo seu video.
Cara fiz no meu corola que estava passando um pouquinho de ar igual o seu , já ia desmontar pra fazer tudo daí resolvi fazer essa tentativa e sanou meu problema, muito top sua informação agradecido .
Devido eu ter misturado marcas de aditivos no arrefecimento, começou a vazar um pouco de água por um dos selos do motor. Vazamento muito pequeno, mas estava baixando a água do reservatório. Comprei esse Veda Radiador, exatamente o mesmo, e coloquei apenas 2 colherzinha de chá e rodei com o carro. Vedou perfeitamente, ficou ótimo. Lembrando que antes de colocar o Veda Radiador, eu troquei todo o líquido por uma mistura correta, inclusive com água desmineralizada.
o quer fez vaza o seu carro não foi a mistura de aditivos foi simplesmente a agua quer vc usou agua de torneira provavelmente com cloro, a fusão cloro com alumínio gera Cloreto de alumínio altamente corrosivo foi isso
Nada disso Vazou porque o sistema já estava comprometido Marcas de aditivo não interfere em nada já fiz todos os testes Tenho aditivo paraflu Com TEC cool E radnaq t5 A 7 anos Com água desmineralizada Com Bombril num frasco e até hoje o bombril está intacto E 1 prego E um pedaço de lata de cerveja Está tudo ok sem detorização Eu sou a luz e a verdade 🎉
Boa tarde meu irmão , cara 😮 estou imprecisonado esse pó é milagroso mesmo slk depois de tanto sofrimento.to vou trabalhar um pouco mais tranquilo até Março que vou comprar outro motor , porque os mecânicos mataram meu motor já não confio mais kkkk dica top top , o meu eu desconfio que o bloco está trincado disseram que fizeram teste de trinca no cabeçote mas vai saber parabéns pelo vídeo mano muito bem esclarecido
Cheguei ao seu vídeo por ter pensado nessa solução, s fiquei muito feliz que a minha tese dá certo, bem lembrado a questão da valvula termostática, o meu está semelhante ao seu, não misturou com o óleo graças a Deus, fiz uma endoscopia e vi que é somente o cilindro 4, tenho uma carcaça de uma válvula termostática, farei o procedimento com ela, parabéns pelo excelente vídeo de utilidade pública, farei isso ainda essa semana. Abração.
Top demais , fiz aqui na minha strada 2012 , tava fraca ,água já tinha misturado com óleo, aí vi o seu vídeo e fiz o procedimento ,mais com o veda líquido pois não encontrei o pó, mais tá resolvendo e carro e outro , voltou a potência, e água parou de baixar , agora vou trocar a válvula só como garantia…
caí por acaso nesse vídeo e já havia feito o mesmo procedimento na minha blazer. estava mesma situação... não indicava nada ser junta, só a mangueira que estufava, fazia pressão e fazia bolha no reservatório de expansão. usei esse pó aí, resolveu kkkk
Mangueira estufando realmente é um problema, ela pode romper pois já está parcialmente cortada por dentro pra estufar , é bom trocar essa mangueira pra evitar problema futuro👍
Rapaz fiz aqui no meu siena e até agora deu certo , mecânicos dizendo que e junta do cabeçote,mais não tá misturado água com óleo fiz esse procedimento com koube em líquido deu certo
Foi exatamente o que aconteceu comigo com um gol g3 power 16v. O relé da ventoinha não desarmava, tinha que desconectar o cabo pra não descarregar a bateria. Uma vez meu pai esqueceu de ligar denovo, esquentou até soltar a tampa do reservatório, nisso danificou ela fazendo entrar ar facilmente no sistema , já que estava sem válvula termostática. Foi criando pressão até acontecer isso aí. Toda vez criava vazamentos, eu tampava todos ,mas sempre baixava uns três dedos de água por semana( rodando 100 km por dia)e eu não via por onde, aí conheci esse pozinho, coloquei esse mesmo tanto parou de baixar na hora. Pouco tempo depois troquei a tampa e coloquei a válvula
Se misturou óleo já complica tudo mesmo, andei 11meses assim sem problemas, sempre verificando o reservatório, as vezes rodava um tanque sem reduzir o fluido, de repente abaixava um pouco eu já adicionava uma colher pequena
Se eu tivesse visto este vídeo antes acho que eu teria escapado agora já e tarde misturou água no óleo mais valeu pela dica o meu e uma S10 ano 2000 abraço.
Boa tarde o meu não misturou a água com óleo mas está baixando água será que com esse veda radiador consigo sanar isso lembrando que ele e 1.6 2006 flex
Gostei do vídeo, tô com problema no meu Fox, só que o mecânico que chamei não descobriu o problema, mesmo eu falando que a água tava baixando rápido e o carro aquecendo, o carro ficou dois dias com ele e ele não descobriu o problema então levei em um outro e ele logo me disse que era a junta do cabeçote 🤦🏾♀️, vou ver se não misturou água com óleo e vou fazer isso pq infelizmente não posso trocar agora
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv me tira uma dúvida por favor? Não sei se é pq sou mulher e os mecânicos acham que agente é boba, mas eu fiz o teste e a água não borbulhou e nem tem água no Óleo, será que é pq a água tá muito suja? Já paguei pela limpeza mas mesmo assim no dia que busquei o carro nem parecia ter limpado. Será que a água pode tá abaixando pelo fato dela não tá esfriando o motor já que ela tá muito suja, muito mesmo, ou será que essa sujeira pode ser por causa de algum outro problema?
@@andreesah primeiramente é bom vc ter certeza se seu carro possui vazamento, faça um teste em casa ao chegar com o motor quente, deixe ligado abra o capô e fique de olho nas mangueiras e no radiador , todas as mangueiras devem ficar bem quentes ao toque, verifique todas e de uma olhada por baixo do carro se não chega nenhuma gota de vazamento, tem carros que acabam tendo um pequeno vazamento pelos selos do motor , que são tampas de latão distribuídos em algum lado do seu motor , as vezes o vazamento pode ser tão pequeno que nem chega a cair no chão , pois o próprio calor do bloco já acaba evaporando o vazamento!! Quanto a água do sistema , essa é a grande responsável por queimar uma junta de cabeçote, pois a oxidação pode deteriorar a própria junta causando micro vazamento, claro se a junta for metálica , veja uns vídeos aqui no meu canal sobre a junta do cabeçote porque dá problema, lá no vídeo explico sobre as possibilidades de vc ter sua junta danificada. Dúvidas ?? Pode perguntar, por aqui ou por outro vídeo , estarei de olho nas notificações pra te responder brevemente!!
Troquei a junta..mais o tem um pequeno vazamento....é junta denovo...já fiz 3 vezes...já tinha visto esse vídeo.. não confie...mais agora vou tenta pra verbo q dá...kkk
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv quando o carro tá com a junta queimada ele fica diferente ao andar com ele,como mais fraco ,falhando ou nem todo caso? Queria saber pois tive uns problemas com água no carro,mais ele está normal pra andar potência ok ,obs: gol 1.0 8 válvulas
Cara fiz isso hj no meu grand livina tava misturando agua no óleo, carro tava falhando e demorando a ligar ,botei o selante liquido orbi troquei meu óleo que estava com agua e resolveu meu problema
É um paliativo tem que monitorar, no meu caso andei assim por 11 meses , e pouco baixou o nível, depois decidi fazer a troca da junta em casa mesmo, tem vídeo aqui no canal
Fiz hj isso com selante líquido motor at mil .também queimou a junta mais não passou pó óleo e tá no início tanto q o teste do mecânico de compressão levou um bom tempo pá mostrar. Então resolvi fazer esse teste hj dia 4/08/22. Vou rodar amanhã cedo de novo e cuida por uns dias se caso resolver por um tempo volto aqui comentar
É isso aí parceiro, é aquela história, fazer mal não vai, vc vai monitorando, rodei 11 meses assim até que decidi trocar a junta , fiz em casa , tenho vídeo aqui no canal!!
Não resolveu nada no meu caso .uma semana depois tive que fazer o motor .apodreceu a junta do cabeçote .se tivesse arrumado antes tinha evitado a trinca no cabeçote .resumindo no meu caso não funcionou
@@joaodragoneto3957 infelizmente não vai funcionar em todos os casos , com a junta muito deteriorada a chance de não apresentar vedação aumenta, no meu caso funcionou, depois de 11 meses decidi por opção trocar a junta em casa mesmo, tem vídeo aqui, tenho vídeo também mostrando o porque da junta queimar
Top dica, economizou uns bons R$. Apliquei aqui O veda radiador da wurth de 100ml pode ser colocado como preventiva, além de resolver os vazamentos, por ser líquido tenho menos medo de trancar válvula termostática ou outro canal
Amigão boa tarde , já me inscrevi e deixei o joinha . Me tire uma dúvida , seu carro quando teve esse problema vc fez o teste para ver se o reservatório de água ficava como um chafariz quando você acelerava? Agradeço desde já sua atenção .
Sim, como disse no vídeo foi algumas aplicações do produto, a vibração era bem sensível, minha esposa nem percebia, mas era típica de uma explosão no cilindro incompleta, parecido quando uma vela de ignição está ruim
Opa guerreiro tenho um corsa clássic 2004 agua nao abaixa porem aparece umas bora tipo leite na tampa sera q a agua pode ta fugindo tbm ? Se eu colocar sera q resolver?
Galera boa tarde esse método pode até funcionar em alguns casos pequeno de queima de junta ou de vazão de compressão para o sistema de arrefecimento. Porém um veda radiador nunca vai substituir uma junta e ponto final. Não perca dinheiro nem tempo
Com certeza é um paliativo, mas usei por 11 meses, resolvi desmontar tudo por aprendizado e pra compartilhar mais um serviço realizado que foi a troca da junto do cabeçote feito em casa 👍👍
Se vc tem o carro a tempo e ele não sofreu aquecimento devido a problema de válvula termostática ou bomba D'água é muito difícil que tenha se criado alguma trinca no cabeçote ou queima de junta , as vezes pode ser até vazamento no selo do motor daí vc não vê dependendo o carro o vazamento é tão pequeno que não chega a gerar goteira pois o próprio calor do motor já iria evaporando esse tipo de vazamento, tente essa receita do vídeo, coloque o equivalente a uma colher de café pequena, e vá monitoramento , estou rodando assim desde março sem problemas
beleza rodrigo ainda ta funcionando? meu ford ka tb ta assim a agua esta indo pra dentro do motor. pra retificar 1300 reais hj 11/12/21. vou tentar essa jogada
Opa blz damilson? Tudo certo cara, o importante é não ter misturado água e óleo daí acredito que só desmontando pra resolver , estou rodando desde março assim, esses tempos tive a impressão que abaixou quase nada o nível daí coloquei um pouquinho mais pra garantir, é que já drenei o líquido velho e coloquei novo e mesmo assim não abaixou, realmente funciona
Tenho um Ford Ka, ele não esquenta acima do normal e nao mistura com óleo, mas toda semana preciso completar a água. Como fez o procedimento no seu carro ???? @@rodrigogoncalvesdicasautomotiv
Tenho un Corsa 85/96 1.6 e quanto uso 2a e 3a marcha ele solta fumaça isso tem haver com a junta do cabeçote a 3 dias troquei a bomba dgua extensor correia e o radiador (novo) o velho não aguentou a pressão posso usar o Veda agora...???????
Tenho uma Strada adventure 1.8 2010 estava na fazenda 70 km da cidade voltando Não percebi que tinha esquecido de colocar tampa do radiador eu sempre cuido da temperatura só percebi quando cheguei em casa quando vazou água Eu fiz todos os teste você mostro seus vídeos anterior não apresentou nada pq. Ela também não aqueceu durante viagem Também estava com tempo muito frio será que eu devo me Preocupar ?
Acredito que não queimou a junta , fique de olho no nível do líquido de arrefecimento, se não abaixar está tudo certo, junta queimada sempre abaixa a cada saída que vc dá com o carro
A probabilidade é grande, em questão de tempo ficará café com leite na vareta de óleo, mas fique verificando, se não baixar o nível da água pode ser só uma contaminação, vc tem o carro a tempo? Sofreu algum aquecimento na sua mão?
Não influência no consumo , a questão da junta do cabeçote queimada deixará seu carro consumindo um pouco de água junto com o combustível, dependendo o tamanho dessa passagem de água, o carro pode apresentar pequena vibração ou falha no motor , mas pouco perceptível, o risco é vc andar sem água , com o excesso de calor do motor começa a fundir os componentes internos podendo chegar em caso extremo, trancar o motor, ou seja fundir os materiais, é como aplicar uma solda entre materiais, grudam como se fossem colados, isso já aconteceu na roda de um carro antigo que tive, o rolamento da roda dianteira começou a assoviar , parecia um pássaro , e eu continuei andando por uns 3 dias , até que travou a roda durante o trajeto que o carro só saiu do lugar guinchado em cima de um caminhão 🤣
Top o carro Esse sim tem um.motor top Ford K.A top igual o da minha irmã 2006 o dela . Questão de manutenção quebra d motor Pode fica suave .. Muito bom o motor desses carro. Rocan zetec .
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv falou as palavras certo amigo. Resistente e confiável... Top Ai vale a pena arruma .dá até gosto de gastar um. Dinheiro nele caso venha a quebrar ... Mas fé em Deus não vai ... Minha irmã tá super feliz cm o dela Só de saber que tem um.motor bom...
Minha dúvida é se esse pó não vai entupir a passagem de água no radiador. Meu carro está com esse problema que chega a sair muito fumaça úmida no respiro de óleo
Aplicando aos poucos e ir acompanhando esse é o segredo, já vi vídeo de gente colocando todo o produto de uma vez, daí com certeza terá problemas futuros
Olha estou vendo seu video hoje as 21:41 da noite no dia 27/03/2024 eu tenho uma Audi A6 ja gastei 12.500,00 ja passei por 2 mecânicos e toda vez que os mecânicos fazem os testes ela mistura agua no oleo sem mesmo a temperatura subir e passar dos 90° graus.... Toda vez plaina, retifica, bloco e mesmo assim ela continua dando esse problema. Porem percebemos que a agua dela vaza muito rapido por algum lugar que nao conseguimos achar...... Entao eu acabei de comprar (SOLDA BLOCO LÍQUIDO) E COMPREI veda radiador. Irei colocar o solda bloco e apois ir colocando as poucos o veda radiador. Se caso de certo ..... Eu irei fazer limpeza depois da válvula termostática e troca de oleo e trocar toda agua do veículo. Vou fazer esse TESTE AMANHÃ DIA 28/03/2024 ASSIM QUE EU FIZER se caso de CERTO OU NÃO. EU VOLTO PARA ESCLARECER MINHA EXPERIÊNCIA 😂😂😅😅😅😅 OBS:: GASTEI 84,52 vamo ve 😮😮😮
Com certeza vai ajudar, mas vamos falar a verdade, se um mecânico já fez tudo isso e o problema persiste é obrigação dele refazer, pois algo foi mal feito no seu carro !! Lembre de ficar monitorando por um bom tempo pra certificar que o produto vedou a fissura existente!
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv concordo plenamente porém acho que não foi mal feito e assim alguma rachadura ou defeito simples né algum componente de água... Porque dessa última vez o carro não aqueceu .... Somente misturou água no óleo ..... Então acho que Aconteceu igual no seu carro... Os produtos chegam hoje.... Irei fazer o teste !!!!!!
PUTA QUE PARIUUUU Negócio E BOM MESMO ESTAVA VAZANDO AGUA PRA CARALHO PAROUUUU E OLEO NA POLIA PAROU TBMMMMNM... A FUMAÇA DO ESCAPAMENTO DIMINUI MUUUUITO
Eu USEI 250ML DE SOLDA BLOCO COM 2 COLHER DO VEDA RADIADOR...... DEI UM VOLTA E DEIXEI O CARRO LIGADOOOOO .... POR ENQUANTO SANOU O PROBLEMA.... O CARRO Ficou FORTE DE NOVO , TA RAPIDO E NAO TA BAIXANDO AGUAAAA
Putz, meu carro está baixando pouca água...nao ha vazamentos e acho de pode ser cabeçote, o carro não falha... vou colocar um pouco acho que em qualquer situação sera benéfico, vlw!!
Qual é o modelo do seu carro? Alguns carros vazam uma quantidade muito pequena por algum selo do motor , a quantidade é tão pequena que as vezes evapora em contato com o calor do bloco do motor
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv meu carro um doblo 2003, mas desconfio da junta por que a água parece baixar com o carro frio e a água com leve aspecto oleoso, mas está clara.
Cara talvez não seja junta, deixei um papelão de baixo do carro ontem e tem 02 pontos gotejando agua com o carro frio, infelizmente o selante parece não ter feito efeito. Vou levar ao mecânico assim que possível...quase coloquei mais um frasco de selante eheheh, ah coloquei o líquido da wurth.
Confesso que depois de ler os comentários fiquei com medo de fazer. Mas como eu não estava afim de pagar o assalto que pedem as retíficas da minha cidade, resolvi tentar. E não é que funcionou? Fiz isso tem uns 50 dias. Até agora não baixou nada. É o jeito certo de se arrumar? Não, mas também não era certo o antigo dono ter colocado água de torneira no radiador. Ações idiotas requerem soluções idiotas.
Exatamente, meu chegou a ficar 5 meses sem baixar o nível , certo dia verificando o nível observei uma pequena baixa, usei mais uma vez mas bem pouco mesmo tipo uma colher pequena e vedou novamente, tô tocando assim.
Te garanto que está funcionando normalmente o carro , um amigo fez num Corsa e também teve sucesso, cada caso é um caso , acredito que se o motor não sofreu um aquecimento muito forte pode funcionar com certeza
Fiquei andando por 11meses sem problemas, uma vez ou outra adicionei uma pequena quantia do produto, depois decidi Trocar a junta em casa mesmo, tem vídeo aqui no canal do serviço
Tem que ver no vídeo ali o nome, mas acredito que produtos similares em pó sejam a mesma coisa, existem uns que são líquidos, mas esse que utilizei é um pó, esse é o detalhe!!
Fala amigo, meu carro esta baixando uns 500 ml a cada uns 20 km rodando na cidade. Na estrada a agua nem mexe direito. Sempre uso ar condicionado. Ja conferia as mangueiras, bomba d'água e nada visualmente. :( de manhã na primeira partida ele da uma pesada :( . Depois funciona e vai bem. To quase tentando esse seu esquema ai
Experimenta e fique acompanhando, pode ser um micro vazamento pela junta do cabeçote, outra coisa que pode fazer abaixar o nível e pouca gente encontra é por vazamento no selo do motor ou reservatório rachado , o volume que vaza é tão pequeno as vezes que nem chega a gotejar ele já evapora ao entrar em contato com o calor do bloco do motor
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv cara coloquei menos que 1 colher de café rs. Nem cobriu o fundo da tampa do próprio potinho. Faz 3 dias que to andando e não abaixou nada, e olha que ja rodei uns 100 km na cidade com ar condicionado ligado. Rs. Milagroso. ... Agora como sempre faço, continuar monitorando todo dia. Valeu mesmo Só pra deixar registrado Corsa Sedan GLS 1.6
Na verdade, eu descobri que comprei o carro com a junta queimada, descobri assim que comprei o carro tive 2 Ka, 1 fiesta e 2 Focus , todos rocam , somando juntos 18 anos na minha mão , e acredite, nunca queimaram junta nem deu problema na válvula termostática, pelo menos na minha mão, explore aqui no canal na aba "vídeos" fiz um vídeo explicando porque queima a junta do cabeçote
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv Já tive mais de um Ford e infelizmente são carros que adoram beber água; Mas em economia e desempenho são os melhores.
Então já misturou, é uma tentativa que pode dar certo , experimente com cuidado, usando pouco em pouco se der certo, é recomendado trocar o óleo, pois misturado com aditivo perde muito as propriedades de lubrificação!!
O meu carro soperaqueceu porém não misturou "água com olho " porém fiz o teste do reservatório aberto dei um acelerada ele levantou a água .... Como um chafariz ...
Neste caso sua junta está com uma fissura entre um canal de refrigeração e a câmara de combustão , faça tentativas conforme o vídeo, pode ser que te ajude
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv OLÁ . Terás sucesso até o momento em que alguém se utilize da lei do consumidor. O bom cliente lhe agradecerá, O mau cliente, o espertalhão, o vigarista poderão mudar sua forma de pençar. Há coisas que com o tempo nos mudam. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf Analista de Motores a Combustão Interna
Tem um amigo que usou um Peugeot 206 em que misturou óleo e água, por um tempo resolveu mas depois voltou a baixar o nível, tudo vai depender da fissura interna entre junta e pistões / acesso a válvulas e galerias de passagem de óleo e água, fissura pequena com certeza resolve !!
O meu tá jogando muito líquido fora pq a bateria descarregou e na tentativa de ligar já q água tá sumido estava toda no motor ae saiu tudo pelo escape ainda te jeito
@@user-kk7kp6ww9t com um volume muito alto de redução no nível do arrefecimento, provavelmente só desmontando e trocando a junta pois seu carro deve estar com uma fissura muito grande para que o produto possa ajudar infelizmente
Muito obrigado agora uma última pergunta eu devo tirar esse óleo antes de fazer 9 concerto pois estou sem condições no momento ae tô com medo de deixar esse óleo dentro do moto oque o senho mim diz
@@user-kk7kp6ww9t o certo é trocar o óleo, porém se a junta está queimada já vai contaminar o óleo novo , verifique se o nível não está subindo pois a água misturando essa é a tendência, se passar do máximo na vareta é importante drenar, ande o mínimo possível com o carro pra não prejudicar o motor pois a lubrificação perde eficiência com água na mistura👍
cuidado com esses veda radiador , eu abri meu motor essa semana e mais de 50% das passagens de água entre o cabeçote e o bloco estavam entupido com o veda radiador
Sim , por isso tem que usar pouco a pouco e fazer o monitoramento, já vi vídeo aqui no CZcams que jogam o produto todo de uma vez daí ele pode empastar
A junta do meu carro queimou o mecânico já quer mexer na parte de baixo do motor , como eu posso saber se realmente tem que mexer no motor ou só a junta resolveria?
Opa, a parte de baixo com folga o motor faz um barulho diferente ao acelerar até uns 5000rpm e solta o pé do acelerador se der um ruído de vibração pode ser parte de baixo , seu carro sai fumaça pelo escapamento? Consulte outro mecânico, as vezes o motor está bom pra rodar muito sem necessidade de retifica, só use o óleo 5w 30 independente da sua quilometragem que está seu carro , nunca use aditivos de óleo pra engrossar o óleo , o zetec rocam não aceita isso
Opa , não custa tentar, faça como demonstro no vídeo , um pouco de cada vez, vai monitorando e completando com aditivo , depende do tamanho da fissura na junta vai resolver
Lembrando que no meu carro não ocorreu mistura de óleo com o líquido de arrefecimento, esse é um detalhe importante!! Deixe seu like e se inscreva no canal!!!
Deixe sua dúvida que responderei com muito prazer!!
Valeu irmão tamos juntos na manutenção do kazim.
O meu carro está igual o seu , não misturou água no óleo mas está sumindo a água , vc tem ideia de quanto fica pra arrumar esse problema , tem que retificar ? Obrigado
@@marcelotavares9158 hj em dia um serviço desse deve sair entre 2/3 mil dependendo o que o mecânico irá pedir pra fazer a mais que o básico , eu fiz a troca da junta em casa mesmo e nem retifiquei o cabeçote, usei uma junta de fibra de marca boa do mercado, tenho vídeo aqui no canal
O meu está exatamente assim mandei fazer e passou em 6 mecânicos ,😢 gastei 33 k até onde contei , mas deixei pra lá comecei eu mesmo a mecher e está andando mas acredito que deve estar com trinca no bloco , vou comprar outro motor mas só no final de Março preciso rodar até lá kk vou partir para essa dica será que vai kkk é uma Doblo cargo
@@alexguerra1453 se a fissura for pequena, com certeza vai resolver seu problema!! Mas fique monitorando!!
Pessoal esse video e se utilidade pública, fiz o procedimento na minha parati que estava baixando agua pelo cilindro com o carro dele, resolveu p problema quase que imediato, melhor video do CZcams, lembrando que meu carro não misturou água no óleo. Obrigado peo video.
Resolveu meu problemão. Gol 1.6 motor AP. Obrigado e que Deus te abençoe! 🎉🎉🎉
Uma verdadeira aula👏👏👏
Irmão seu vídeo é o terror dos mecânicos trocador de junta de cabeçote vc é vagabundo brabo do pré sal da Bahia ❤️❤️❤️❤️🤦
Realmente funciona!! Mas sempre vai depender do tamanho da fissura que a água está passando, muitos amigos já resolveram seus problemas no cabeçote seguindo essa receita 👍👍👍
Gostei demais! obrigado pelo vídeo e pelas dicas.😀
Parabéns irmão salvou meu final de ano, fiz e resolveu o problema
blz muito bom explicação valeu
Muito bem explicado parabéns meu amigo e obrigado por essa grandiosa experiência compartilhada.
Obrigado amigo
Eu agradeço muito a Deus por ter assistido esse vídeo... Meu Audi A6 está funcionando normalmente, a água já tinha misturado no óleo , em questão de 2 dias o óleo está normal, água estabilizou, não vaza, super forte o carro está, gratidão eterna pra esse vídeo e o rapas ..... 🙏🙏🙏😍 Eu usei o Veda radiador e Solda bloco 250ml. Gastei 84$ depois de ter gastado 12.500,00 o mecânico já queria levar pra desmontar e refazer o serviço.... Aí eu quis fazer esse teste antes de mexer tudo de novo..... Acabou dando certo 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏💞💞💞💞💞💞
Que maravilha, fico feliz de ter dado tudo certo!!
Como assim o óleo normalizou, uma vez que o a água já tinha misturado com o óleo?
@@tiagorocha4531 ele deve ter se referido que parou de misturar óleo com água, uma vez misturado o certo é fazer a troca do oleo
Top vou fazer no meu uno, está parado e ainda não foi água para o óleo , like amigo
Coloquei uma colher de sopa no meu Peugeot 106 99. Tava misturando óleo na água ( junta com certeza, carro estourou a mangueira do ar quente. Ferveu feio) Antes de colocar, troquei à água. O resultado foi imediato. Vedou! Meu carro no caso só tem à carcaça da válvula termostatica , então não entope lógico!. Incrível...Não baixou água , nem misturou óleo na água. Vou fazer a troca de óleo e filtros! Bela economia!
Fique monitorando 👍👍
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv da próxima vez coloca o produto líquido, ele não entope as galerias de água, entope apenas os vazamentos 👍
Eae funciono? Resolveu o problema?
Qual a marca do produto que você usou?
Cara seu comentário me inspirou a fazer no meu Ka, ele tbm estava misturando água e óleo. O que achei mais fantástico foi o óleo ter ficado limpo e com aspecto normal. Valeu!
Valeu companheiro. Obrigado pelas dicas.
Troquei a junta do cabeçote pela segunda vez em pouco tempo de uso, provavelmente cabeçote foi aplainado, mas algum problema tb no bloco do motor...então pensei nessa possibilidade e achei esse vídeo, chega de gastar de novo, pois as peças não têm garantia...obrigado!!!
O veda líquido corre menos risco de entupir , eu fiz e deu certo , e não entupiu nada , usei 4 vidros de veda radiador líquido e resolveu , já estava desesperado o motor tava um lixo mais agora tá top top 🔝
Qual marca vc usou?
os deslike e os comentarios contra sao tudo de mecanico é nois mecanicos kkk parabens amigo cada caso e um caso valeu a dica
Valeu o apoio , minha ideia na criação deste canal é apenas tentar ajudar sempre.
Cara muito bom o meu radiador de um pequeno furo, coloquei um desse todo e outro líquido carro ligava ventoinha direto, vou ver isso amanhã mano, aqueceu esses dias aí o carro
Irmao, video muito bom! Meu Ka 2001 comecou a passar agua pro oleo, na tampa do motor ja tava com cafe com leite e na vereta do nivel de oleo tbm, nao era muito, mas tinha.
Fiz como vc falou, com o carro frio coloquei uma colher de cafe e fui andando e monitorando a água, baixava mais um pouco e ia completando com mais um pouco do "veda radiador", sempre de olho.
Comecei ontem e hj tive que andar resover uns coisas no centro e coloquei o restante do pote, resolvi o que precisava e voltei pra casa e baixou so um pouco a agua, mas por incrível que pareça o oleo que ja estava com marcas de contaminação ficou totalmente limpo e com aspecto normal, nao acreditei quando olhei na tampa do motor sem traco nenhum de água. Verificando percebi que na tampa do reservatório de expansão esta saindo um chiado, acredito que o reservatório esteja vadando pressão. Cara parabéns pelo seu video.
Que ótimo, mas mantenha a atenção por semanas seguidas
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv vou continuar monitorando igual antes de aplicar veda radiador. Obrigado
O meu está assim misturado óleo com água vou fazer, pra ver
Cara fiz no meu corola que estava passando um pouquinho de ar igual o seu , já ia desmontar pra fazer tudo daí resolvi fazer essa tentativa e sanou meu problema, muito top sua informação agradecido .
Fico feliz de ter ajudado 👍👍🙏🙏
Devido eu ter misturado marcas de aditivos no arrefecimento, começou a vazar um pouco de água por um dos selos do motor. Vazamento muito pequeno, mas estava baixando a água do reservatório. Comprei esse Veda Radiador, exatamente o mesmo, e coloquei apenas 2 colherzinha de chá e rodei com o carro. Vedou perfeitamente, ficou ótimo.
Lembrando que antes de colocar o Veda Radiador, eu troquei todo o líquido por uma mistura correta, inclusive com água desmineralizada.
o quer fez vaza o seu carro não foi a mistura de aditivos foi simplesmente a agua quer vc usou agua de torneira provavelmente com cloro, a fusão cloro com alumínio gera Cloreto de alumínio
altamente corrosivo foi isso
Legal , comigo está funcionando até hj
@@dorgival181 não é,adtivo vaza
Nada disso
Vazou porque o sistema já estava comprometido
Marcas de aditivo não interfere em nada já fiz todos os testes
Tenho aditivo paraflu
Com TEC cool
E radnaq t5
A 7 anos
Com água desmineralizada
Com Bombril num frasco e até hoje o bombril está intacto
E 1 prego
E um pedaço de lata de cerveja
Está tudo ok sem detorização
Eu sou a luz e a verdade 🎉
Show ajudou muito 👍
Boa tarde meu irmão , cara 😮 estou imprecisonado esse pó é milagroso mesmo slk depois de tanto sofrimento.to vou trabalhar um pouco mais tranquilo até Março que vou comprar outro motor , porque os mecânicos mataram meu motor já não confio mais kkkk dica top top , o meu eu desconfio que o bloco está trincado disseram que fizeram teste de trinca no cabeçote mas vai saber parabéns pelo vídeo mano muito bem esclarecido
Naontenho nad a perder vou esperimentar valeu irmao se puder colocar mais videos de cabeçote vou fazer eu mesmo .
Eae deu certo
Cheguei ao seu vídeo por ter pensado nessa solução, s fiquei muito feliz que a minha tese dá certo, bem lembrado a questão da valvula termostática, o meu está semelhante ao seu, não misturou com o óleo graças a Deus, fiz uma endoscopia e vi que é somente o cilindro 4, tenho uma carcaça de uma válvula termostática, farei o procedimento com ela, parabéns pelo excelente vídeo de utilidade pública, farei isso ainda essa semana. Abração.
onde çoloca o veda radiador?
@@santosfernandes8997 no reservatório de água!
Top demais , fiz aqui na minha strada 2012 , tava fraca ,água já tinha misturado com óleo, aí vi o seu vídeo e fiz o procedimento ,mais com o veda líquido pois não encontrei o pó, mais tá resolvendo e carro e outro , voltou a potência, e água parou de baixar , agora vou trocar a válvula só como garantia…
Qual foi o passo, a passo que vc fez, tenho que fazendo meu carro.
caí por acaso nesse vídeo e já havia feito o mesmo procedimento na minha blazer. estava mesma situação... não indicava nada ser junta, só a mangueira que estufava, fazia pressão e fazia bolha no reservatório de expansão. usei esse pó aí, resolveu kkkk
Mangueira estufando realmente é um problema, ela pode romper pois já está parcialmente cortada por dentro pra estufar , é bom trocar essa mangueira pra evitar problema futuro👍
czcams.com/users/shortsF41jmbsoeTk?si=os-nLAjOBozKmFv4
Obrigado meu Amigo
No meu deu certo e já estava misturando água com óleo
Um abraço!
Mas o óleo ficou normal?
Mas o óleo ficou normal?
Rapaz fiz aqui no meu siena e até agora deu certo , mecânicos dizendo que e junta do cabeçote,mais não tá misturado água com óleo fiz esse procedimento com koube em líquido deu certo
Pesquisei sobre esses produtos da koube, muito bons também, com certeza melhor que o que utilizei, o importante é funcionar
Onde eu acho esse produto
E o nome dele
@@edsongomesmartins7444 selante para radiador marca koube, muito bem avaliado esse produto
Foi exatamente o que aconteceu comigo com um gol g3 power 16v. O relé da ventoinha não desarmava, tinha que desconectar o cabo pra não descarregar a bateria. Uma vez meu pai esqueceu de ligar denovo, esquentou até soltar a tampa do reservatório, nisso danificou ela fazendo entrar ar facilmente no sistema , já que estava sem válvula termostática. Foi criando pressão até acontecer isso aí. Toda vez criava vazamentos, eu tampava todos ,mas sempre baixava uns três dedos de água por semana( rodando 100 km por dia)e eu não via por onde, aí conheci esse pozinho, coloquei esse mesmo tanto parou de baixar na hora. Pouco tempo depois troquei a tampa e coloquei a válvula
Com certeza o produto realmente ajuda muito, mas infelizmente não serve pra todos os casos !
Top em sua ideia, até vc poder fzr o motor, o meu motor ap ta passando um pouco de óleo pro reservatorio
Se misturou óleo já complica tudo mesmo, andei 11meses assim sem problemas, sempre verificando o reservatório, as vezes rodava um tanque sem reduzir o fluido, de repente abaixava um pouco eu já adicionava uma colher pequena
Pode fazer sem medo que resolve de verdade, resolveu na minha parati.
Se eu tivesse visto este vídeo antes acho que eu teria escapado agora já e tarde misturou água no óleo mais valeu pela dica o meu e uma S10 ano 2000 abraço.
se já tiver saindo água pelo escapamento, não adianta mais, tem que trocar a junta do cabeçote?
Um gênio
KKKKKKK
Q fica maravilhosa,o meu tá assim tbm,carro não falha nada
Excelente esses kazim
Sim é um carro robusto e prazeroso de dirigir, um projeto de sucesso!!
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv valeu irmão, Deus abençoe.
Gambiarra bem feita
Exatamente , admito que é uma gambiarra, mas essa gambiarra tem dado sucesso !
Very good
Boa tarde o meu não misturou a água com óleo mas está baixando água será que com esse veda radiador consigo sanar isso lembrando que ele e 1.6 2006 flex
Gostei do vídeo, tô com problema no meu Fox, só que o mecânico que chamei não descobriu o problema, mesmo eu falando que a água tava baixando rápido e o carro aquecendo, o carro ficou dois dias com ele e ele não descobriu o problema então levei em um outro e ele logo me disse que era a junta do cabeçote 🤦🏾♀️, vou ver se não misturou água com óleo e vou fazer isso pq infelizmente não posso trocar agora
Fiquei 11 meses assim , sem ficar na mão !!
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv me tira uma dúvida por favor? Não sei se é pq sou mulher e os mecânicos acham que agente é boba, mas eu fiz o teste e a água não borbulhou e nem tem água no Óleo, será que é pq a água tá muito suja? Já paguei pela limpeza mas mesmo assim no dia que busquei o carro nem parecia ter limpado. Será que a água pode tá abaixando pelo fato dela não tá esfriando o motor já que ela tá muito suja, muito mesmo, ou será que essa sujeira pode ser por causa de algum outro problema?
@@andreesah primeiramente é bom vc ter certeza se seu carro possui vazamento, faça um teste em casa ao chegar com o motor quente, deixe ligado abra o capô e fique de olho nas mangueiras e no radiador , todas as mangueiras devem ficar bem quentes ao toque, verifique todas e de uma olhada por baixo do carro se não chega nenhuma gota de vazamento, tem carros que acabam tendo um pequeno vazamento pelos selos do motor , que são tampas de latão distribuídos em algum lado do seu motor , as vezes o vazamento pode ser tão pequeno que nem chega a cair no chão , pois o próprio calor do bloco já acaba evaporando o vazamento!! Quanto a água do sistema , essa é a grande responsável por queimar uma junta de cabeçote, pois a oxidação pode deteriorar a própria junta causando micro vazamento, claro se a junta for metálica , veja uns vídeos aqui no meu canal sobre a junta do cabeçote porque dá problema, lá no vídeo explico sobre as possibilidades de vc ter sua junta danificada. Dúvidas ?? Pode perguntar, por aqui ou por outro vídeo , estarei de olho nas notificações pra te responder brevemente!!
Troquei a junta..mais o tem um pequeno vazamento....é junta denovo...já fiz 3 vezes...já tinha visto esse vídeo.. não confie...mais agora vou tenta pra verbo q dá...kkk
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv quando o carro tá com a junta queimada ele fica diferente ao andar com ele,como mais fraco ,falhando ou nem todo caso? Queria saber pois tive uns problemas com água no carro,mais ele está normal pra andar potência ok ,obs: gol 1.0 8 válvulas
Cara fiz isso hj no meu grand livina tava misturando agua no óleo, carro tava falhando e demorando a ligar ,botei o selante liquido orbi troquei meu óleo que estava com agua e resolveu meu problema
Ouvi falar bem desse selante da orbi👍👍
Corajoso
É um paliativo tem que monitorar, no meu caso andei assim por 11 meses , e pouco baixou o nível, depois decidi fazer a troca da junta em casa mesmo, tem vídeo aqui no canal
Funcionou no meu Sentra sei que não é o correto mas funcionou porém eu retirei as válvulas
Fiz hj isso com selante líquido motor at mil .também queimou a junta mais não passou pó óleo e tá no início tanto q o teste do mecânico de compressão levou um bom tempo pá mostrar. Então resolvi fazer esse teste hj dia 4/08/22. Vou rodar amanhã cedo de novo e cuida por uns dias se caso resolver por um tempo volto aqui comentar
É isso aí parceiro, é aquela história, fazer mal não vai, vc vai monitorando, rodei 11 meses assim até que decidi trocar a junta , fiz em casa , tenho vídeo aqui no canal!!
Não resolveu nada no meu caso .uma semana depois tive que fazer o motor .apodreceu a junta do cabeçote .se tivesse arrumado antes tinha evitado a trinca no cabeçote .resumindo no meu caso não funcionou
@@joaodragoneto3957 infelizmente não vai funcionar em todos os casos , com a junta muito deteriorada a chance de não apresentar vedação aumenta, no meu caso funcionou, depois de 11 meses decidi por opção trocar a junta em casa mesmo, tem vídeo aqui, tenho vídeo também mostrando o porque da junta queimar
Top dica, economizou uns bons R$. Apliquei aqui O veda radiador da wurth de 100ml pode ser colocado como preventiva, além de resolver os vazamentos, por ser líquido tenho menos medo de trancar válvula termostática ou outro canal
Boa noite , esse líquido resolveu o problema? To pensando em usar o líquido.
Eu apliquei em minha antiga Saveiro diesel , vazamento na junta da bomba dagua, resolveu sim
Vlw meu amigo tô ainda em dúvida se uso o líquido ou pó
Amigão boa tarde , já me inscrevi e deixei o joinha . Me tire uma dúvida , seu carro quando teve esse problema vc fez o teste para ver se o reservatório de água ficava como um chafariz quando você acelerava? Agradeço desde já sua atenção .
O meu gerava um pouco de bolhas , mas talvez menos que o seu conforme vc descreveu
Ok
Hj coloquei noonza vamos ver
E aí Rodrigo, show o vídeo. E o carro parou de vibrar também?
Sim, como disse no vídeo foi algumas aplicações do produto, a vibração era bem sensível, minha esposa nem percebia, mas era típica de uma explosão no cilindro incompleta, parecido quando uma vela de ignição está ruim
Opa guerreiro tenho um corsa clássic 2004 agua nao abaixa porem aparece umas bora tipo leite na tampa sera q a agua pode ta fugindo tbm ? Se eu colocar sera q resolver?
Geralmente esse aspecto na tampa com coloração de café com leite , indica mistura de água com óleo, fique de olho no nível
Fiquei sabendo que existe dois produtos que resolve até problema de água misturando no óleo. Steel Seal e o solda bloco.
Bom saber, porém nunca utilizei pra poder compartilhar aqui👍👍
Solda bloco Wonder Weld usei no meu Peugeot bloco furado faz 3 anos nunca mais tive problema
Galera boa tarde esse método pode até funcionar em alguns casos pequeno de queima de junta ou de vazão de compressão para o sistema de arrefecimento. Porém um veda radiador nunca vai substituir uma junta e ponto final. Não perca dinheiro nem tempo
Com certeza é um paliativo, mas usei por 11 meses, resolvi desmontar tudo por aprendizado e pra compartilhar mais um serviço realizado que foi a troca da junto do cabeçote feito em casa 👍👍
Bom dia amigo sua dica muito importante - porém esta colherzinha q vc fala é uma colher de chá ou de sopa.grato
Aquela pequena de adoçar um cafezinho👍
Meu carro começo a mistura oleo na agua e dps a agua pro oleo ...sera q da certo ?
Tô com um Vectra 97 GLS tá com baixa compreensão no cilindro e tá baixando água mas o carro tá andando normal o que deve ser
Se vc tem o carro a tempo e ele não sofreu aquecimento devido a problema de válvula termostática ou bomba D'água é muito difícil que tenha se criado alguma trinca no cabeçote ou queima de junta , as vezes pode ser até vazamento no selo do motor daí vc não vê dependendo o carro o vazamento é tão pequeno que não chega a gerar goteira pois o próprio calor do motor já iria evaporando esse tipo de vazamento, tente essa receita do vídeo, coloque o equivalente a uma colher de café pequena, e vá monitoramento , estou rodando assim desde março sem problemas
Ola bom dia nesse caso tem que colocar o líquido junto ao radiador ?
Sim , sempre mantendo o nível entre a marca mínimo e máximo
Oi
beleza rodrigo
ainda ta funcionando?
meu ford ka tb ta assim
a agua esta indo pra dentro do motor.
pra retificar 1300 reais hj 11/12/21.
vou tentar essa jogada
Opa blz damilson? Tudo certo cara, o importante é não ter misturado água e óleo daí acredito que só desmontando pra resolver , estou rodando desde março assim, esses tempos tive a impressão que abaixou quase nada o nível daí coloquei um pouquinho mais pra garantir, é que já drenei o líquido velho e coloquei novo e mesmo assim não abaixou, realmente funciona
Eai funcionou ?
? Funcionou
@@caduzl3802 boa noite e ai to com o mesmo problema num Santana vou fazer pra ver e o de vcs ainda ta funcionando ?
Tenho um Ford Ka, ele não esquenta acima do normal e nao mistura com óleo, mas toda semana preciso completar a água. Como fez o procedimento no seu carro ????
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv
isso funciona mesmo
Nos comentários vc percebe que muitas pessoas foram ajudadas utilizando o produto
Tenho un Corsa 85/96 1.6 e quanto uso 2a e 3a marcha ele solta fumaça isso tem haver com a junta do cabeçote a 3 dias troquei a bomba dgua extensor correia e o radiador (novo) o velho não aguentou a pressão posso usar o Veda agora...???????
Junta do cabeçote queimada , é quando o seu carro estiver frequentemente abaixando o nível do líquido do radiador
Tenho uma Strada adventure 1.8 2010 estava na fazenda 70 km da cidade voltando Não percebi que tinha esquecido de colocar tampa do radiador eu sempre cuido da temperatura só percebi quando cheguei em casa quando vazou água Eu fiz todos os teste você mostro seus vídeos anterior não apresentou nada pq. Ela também não aqueceu durante viagem Também estava com tempo muito frio será que eu devo me
Preocupar ?
Acredito que não queimou a junta , fique de olho no nível do líquido de arrefecimento, se não abaixar está tudo certo, junta queimada sempre abaixa a cada saída que vc dá com o carro
Estou suspeitando do meu polo classic
Faça esse teste , um pouco de cada vez conforme expliquei, e vá monitorando
Estou com pequeno vazamento uns dos bloquinhos do motor isso produto resolve o vazamento ??
Vai depender do tamanho da fissura interna, o que vc se refere a ser um dos bloquinhos do motor? Seria pelo selo do motor?
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv sim nos blocos do motor em apenas 1
Ie.éum uno tá café com leite mas só no radiador será que foi.a junta que queimou obrigado
A probabilidade é grande, em questão de tempo ficará café com leite na vareta de óleo, mas fique verificando, se não baixar o nível da água pode ser só uma contaminação, vc tem o carro a tempo? Sofreu algum aquecimento na sua mão?
O consumo melhorou depois?
Não influência no consumo , a questão da junta do cabeçote queimada deixará seu carro consumindo um pouco de água junto com o combustível, dependendo o tamanho dessa passagem de água, o carro pode apresentar pequena vibração ou falha no motor , mas pouco perceptível, o risco é vc andar sem água , com o excesso de calor do motor começa a fundir os componentes internos podendo chegar em caso extremo, trancar o motor, ou seja fundir os materiais, é como aplicar uma solda entre materiais, grudam como se fossem colados, isso já aconteceu na roda de um carro antigo que tive, o rolamento da roda dianteira começou a assoviar , parecia um pássaro , e eu continuei andando por uns 3 dias , até que travou a roda durante o trajeto que o carro só saiu do lugar guinchado em cima de um caminhão 🤣
Top o carro
Esse sim tem um.motor top
Ford K.A top igual o da minha irmã 2006 o dela .
Questão de manutenção quebra d motor
Pode fica suave ..
Muito bom o motor desses carro. Rocan zetec .
Sim o Ka é um baita carro , já tive vários , zetec rocam foi um excelente projeto, resistente e confiável
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv falou as palavras certo amigo. Resistente e confiável...
Top
Ai vale a pena arruma .dá até gosto de gastar um. Dinheiro nele caso venha a quebrar ...
Mas fé em Deus não vai ...
Minha irmã tá super feliz cm o dela
Só de saber que tem um.motor bom...
Meu carro ta com esse proboema e subindo remperatura sera resolve
Verifique se a válvula termostática não travou fechada, com o carro aquecido todas as mangueiras deverão estar quentes
Minha dúvida é se esse pó não vai entupir a passagem de água no radiador. Meu carro está com esse problema que chega a sair muito fumaça úmida no respiro de óleo
Aplicando aos poucos e ir acompanhando esse é o segredo, já vi vídeo de gente colocando todo o produto de uma vez, daí com certeza terá problemas futuros
O meu eu coloquei Wonder Weld vedou um furo no bloco
Meu carro é um Monza está com esse mesmo problema
Opa blz? Se não misturou água e óleo a probabilidade de dar certo é grande
Onde eu encontro esse produto?
Auto peças, ou na internet
Olha estou vendo seu video hoje as 21:41 da noite no dia 27/03/2024 eu tenho uma Audi A6 ja gastei 12.500,00 ja passei por 2 mecânicos e toda vez que os mecânicos fazem os testes ela mistura agua no oleo sem mesmo a temperatura subir e passar dos 90° graus....
Toda vez plaina, retifica, bloco e mesmo assim ela continua dando esse problema.
Porem percebemos que a agua dela vaza muito rapido por algum lugar que nao conseguimos achar......
Entao eu acabei de comprar (SOLDA BLOCO LÍQUIDO) E COMPREI veda radiador.
Irei colocar o solda bloco e apois ir colocando as poucos o veda radiador.
Se caso de certo ..... Eu irei fazer limpeza depois da válvula termostática e troca de oleo e trocar toda agua do veículo.
Vou fazer esse TESTE AMANHÃ DIA 28/03/2024 ASSIM QUE EU FIZER se caso de CERTO OU NÃO. EU VOLTO PARA ESCLARECER MINHA EXPERIÊNCIA 😂😂😅😅😅😅 OBS:: GASTEI 84,52 vamo ve 😮😮😮
Me desejem boa SORTEEEEEEE
Com certeza vai ajudar, mas vamos falar a verdade, se um mecânico já fez tudo isso e o problema persiste é obrigação dele refazer, pois algo foi mal feito no seu carro !! Lembre de ficar monitorando por um bom tempo pra certificar que o produto vedou a fissura existente!
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv concordo plenamente porém acho que não foi mal feito e assim alguma rachadura ou defeito simples né algum componente de água... Porque dessa última vez o carro não aqueceu .... Somente misturou água no óleo ..... Então acho que Aconteceu igual no seu carro... Os produtos chegam hoje.... Irei fazer o teste !!!!!!
PUTA QUE PARIUUUU Negócio E BOM MESMO ESTAVA VAZANDO AGUA PRA CARALHO PAROUUUU E OLEO NA POLIA PAROU TBMMMMNM... A FUMAÇA DO ESCAPAMENTO DIMINUI MUUUUITO
Eu USEI 250ML DE SOLDA BLOCO COM 2 COLHER DO VEDA RADIADOR...... DEI UM VOLTA E DEIXEI O CARRO LIGADOOOOO .... POR ENQUANTO SANOU O PROBLEMA.... O CARRO Ficou FORTE DE NOVO , TA RAPIDO E NAO TA BAIXANDO AGUAAAA
Ta funcionando ainda ?
Sim , atualizando hj dia 14/01/2022
Putz, meu carro está baixando pouca água...nao ha vazamentos e acho de pode ser cabeçote, o carro não falha... vou colocar um pouco acho que em qualquer situação sera benéfico, vlw!!
Qual é o modelo do seu carro? Alguns carros vazam uma quantidade muito pequena por algum selo do motor , a quantidade é tão pequena que as vezes evapora em contato com o calor do bloco do motor
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv meu carro um doblo 2003, mas desconfio da junta por que a água parece baixar com o carro frio e a água com leve aspecto oleoso, mas está clara.
@@fabianoterra5744 realmente a chance de ser a junta do cabeçote queimada é grande
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv vou adicionar o produto hoje, se funcionar ou não relato em alguns dias...
Cara talvez não seja junta, deixei um papelão de baixo do carro ontem e tem 02 pontos gotejando agua com o carro frio, infelizmente o selante parece não ter feito efeito. Vou levar ao mecânico assim que possível...quase coloquei mais um frasco de selante eheheh, ah coloquei o líquido da wurth.
Confesso que depois de ler os comentários fiquei com medo de fazer.
Mas como eu não estava afim de pagar o assalto que pedem as retíficas da minha cidade, resolvi tentar.
E não é que funcionou?
Fiz isso tem uns 50 dias. Até agora não baixou nada.
É o jeito certo de se arrumar? Não, mas também não era certo o antigo dono ter colocado água de torneira no radiador. Ações idiotas requerem soluções idiotas.
Exatamente, meu chegou a ficar 5 meses sem baixar o nível , certo dia verificando o nível observei uma pequena baixa, usei mais uma vez mas bem pouco mesmo tipo uma colher pequena e vedou novamente, tô tocando assim.
tem o link desse produto?
Pesquise por veda radiador, tem vários modelos similares na internet
Fio se queimou a junta nao existe magica tem que arrumar da forma correta nao brinque com esse motor ele e bom mas requer cuidados
Te garanto que está funcionando normalmente o carro , um amigo fez num Corsa e também teve sucesso, cada caso é um caso , acredito que se o motor não sofreu um aquecimento muito forte pode funcionar com certeza
Amanhã mesmo vou comprar pro meu uno ,Deus queira que der certoo
Ainda funciona?
Fiquei andando por 11meses sem problemas, uma vez ou outra adicionei uma pequena quantia do produto, depois decidi Trocar a junta em casa mesmo, tem vídeo aqui no canal do serviço
Qual a marca desse produto?
Tem que ver no vídeo ali o nome, mas acredito que produtos similares em pó sejam a mesma coisa, existem uns que são líquidos, mas esse que utilizei é um pó, esse é o detalhe!!
Fala amigo, meu carro esta baixando uns 500 ml a cada uns 20 km rodando na cidade. Na estrada a agua nem mexe direito. Sempre uso ar condicionado. Ja conferia as mangueiras, bomba d'água e nada visualmente. :( de manhã na primeira partida ele da uma pesada :( . Depois funciona e vai bem. To quase tentando esse seu esquema ai
Experimenta e fique acompanhando, pode ser um micro vazamento pela junta do cabeçote, outra coisa que pode fazer abaixar o nível e pouca gente encontra é por vazamento no selo do motor ou reservatório rachado , o volume que vaza é tão pequeno as vezes que nem chega a gotejar ele já evapora ao entrar em contato com o calor do bloco do motor
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv cara coloquei menos que 1 colher de café rs. Nem cobriu o fundo da tampa do próprio potinho.
Faz 3 dias que to andando e não abaixou nada, e olha que ja rodei uns 100 km na cidade com ar condicionado ligado. Rs. Milagroso. ... Agora como sempre faço, continuar monitorando todo dia.
Valeu mesmo
Só pra deixar registrado Corsa Sedan GLS 1.6
No caso de misturar água com óleo no motor o que tem que fazer?
Teve um amigo que utilizou num Peugeot 206 e resolveu por um tempo, mas acho mais difícil
O meu eu acho que e o combustível alterado vou usar só gazolina todo jeito e álcool puro
Ter um ford e não queimar a junta nao é ter ford. Inclusive; saudades do meu Ford Ka,
Na verdade, eu descobri que comprei o carro com a junta queimada, descobri assim que comprei o carro tive 2 Ka, 1 fiesta e 2 Focus , todos rocam , somando juntos 18 anos na minha mão , e acredite, nunca queimaram junta nem deu problema na válvula termostática, pelo menos na minha mão, explore aqui no canal na aba "vídeos" fiz um vídeo explicando porque queima a junta do cabeçote
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv Já tive mais de um Ford e infelizmente são carros que adoram beber água; Mas em economia e desempenho são os melhores.
primeiro drenou o líquido e colocou água ou colocou direto com fluido?
Coloquei direto na mistura fluido + Água, sempre colocando um pouco de cada vez e ir monitorando conforme explicado no vídeo
Que produto é este
Um veda radiador em pó
Estou com meu fiesta misturanfo um pouco de agua e saindo fumaça Branca
Eae fez o teste com o produto? Resolveu ?
qual a composição do mesmo por favor ?
Farelo de fibras naturais !!
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv obrigado amigo
Mano vou fazer no meu c3 nao esta falhando mas a agua esta igual um cafe na tampa de oleo
Então já misturou, é uma tentativa que pode dar certo , experimente com cuidado, usando pouco em pouco se der certo, é recomendado trocar o óleo, pois misturado com aditivo perde muito as propriedades de lubrificação!!
So deus faz milagre.
Com certeza, milagre só Deus, mas o mesmo Deus nos deu capacidade de raciocinar e desenvolver soluções
E quando é o caso do óleo se misturando na água? Será que dá certo também?
Acho mais difícil, pois o óleo é responsável pela lubrificação, imagina esse produto iria contaminar o óleo, daí é mais complicado
No meu de certo
@Willians Robson no meu deu certo!
@wlliam Robson o seu deu certo, msm a água já misturando no óleo ? É isso?
@Willians Robson ?
O meu carro soperaqueceu porém não misturou "água com olho " porém fiz o teste do reservatório aberto dei um acelerada ele levantou a água .... Como um chafariz ...
Neste caso sua junta está com uma fissura entre um canal de refrigeração e a câmara de combustão , faça tentativas conforme o vídeo, pode ser que te ajude
Onde encontrar está pasta amigo
É um pó veda radiador, encontra em auto peças, e na internet tranquilamente
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv obrigado amigo 🙏🙌
Tenho um gol g3 16v que fez isso também coloquei quase a metade desse produto e parou de baixar água
Legal melhor tenta isso do que faze uma retifica
OLÁ RODRIGO. O POSINHO é coisa antiga. Estamos em fevereiro e isto aí só pode ser feito em maio. É UMA BAITA MAITAÇAO.
Pra mim e muitas pessoas resolveu 👍👍
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv Para mim TAMBÉM . Mas não deixa de ser mataçao. ABRAÇOS
@@robertoudokrapf453 sim, é o chamado paliativo !! Mas salvando o motor de fundir sem água já está ótimo 👍🙏
@@rodrigogoncalvesdicasautomotiv OLÁ . Terás sucesso até o momento em que alguém se utilize da lei do consumidor. O bom cliente lhe agradecerá, O mau cliente, o espertalhão, o vigarista poderão mudar sua forma de pençar. Há coisas que com o tempo nos mudam. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf Analista de Motores a Combustão Interna
O meu carro tá café com leite e tá vazando muita agua pelo escape e junta amigo responde por favor
Tem um amigo que usou um Peugeot 206 em que misturou óleo e água, por um tempo resolveu mas depois voltou a baixar o nível, tudo vai depender da fissura interna entre junta e pistões / acesso a válvulas e galerias de passagem de óleo e água, fissura pequena com certeza resolve !!
O meu tá jogando muito líquido fora pq a bateria descarregou e na tentativa de ligar já q água tá sumido estava toda no motor ae saiu tudo pelo escape ainda te jeito
@@user-kk7kp6ww9t com um volume muito alto de redução no nível do arrefecimento, provavelmente só desmontando e trocando a junta pois seu carro deve estar com uma fissura muito grande para que o produto possa ajudar infelizmente
Muito obrigado agora uma última pergunta eu devo tirar esse óleo antes de fazer 9 concerto pois estou sem condições no momento ae tô com medo de deixar esse óleo dentro do moto oque o senho mim diz
@@user-kk7kp6ww9t o certo é trocar o óleo, porém se a junta está queimada já vai contaminar o óleo novo , verifique se o nível não está subindo pois a água misturando essa é a tendência, se passar do máximo na vareta é importante drenar, ande o mínimo possível com o carro pra não prejudicar o motor pois a lubrificação perde eficiência com água na mistura👍
cuidado com esses veda radiador , eu abri meu motor essa semana e mais de 50% das passagens de água entre o cabeçote e o bloco estavam entupido com o veda radiador
Sim , por isso tem que usar pouco a pouco e fazer o monitoramento, já vi vídeo aqui no CZcams que jogam o produto todo de uma vez daí ele pode empastar
A junta do meu carro queimou o mecânico já quer mexer na parte de baixo do motor , como eu posso saber se realmente tem que mexer no motor ou só a junta resolveria?
Opa, a parte de baixo com folga o motor faz um barulho diferente ao acelerar até uns 5000rpm e solta o pé do acelerador se der um ruído de vibração pode ser parte de baixo , seu carro sai fumaça pelo escapamento? Consulte outro mecânico, as vezes o motor está bom pra rodar muito sem necessidade de retifica, só use o óleo 5w 30 independente da sua quilometragem que está seu carro , nunca use aditivos de óleo pra engrossar o óleo , o zetec rocam não aceita isso
Vc ainda está rodando com o carro
Fiquei 11 meses assim depois eu mesmo desmontei e troquei a junta em casa , tem vídeo aqui no canal de como trocar a junta do cabeçote em casa !!
Será que funciona em motor de alumínio?
Opa , não custa tentar, faça como demonstro no vídeo , um pouco de cada vez, vai monitorando e completando com aditivo , depende do tamanho da fissura na junta vai resolver
Conteúdo muito bom, salvando milhares de consumidores de mecânicos pilantras. Parabéns.😃😄😃
A junta não tava queimada não se tivesse queimada não teria jeito a não ser fazer a retifica