エンジンがかからない！？セルモーターが故障するといくらかかるのか 部品代や取替工賃 前兆現象を解説します エンジン不調 １８クラウン 古い車の宿命 定番故障
Vložit
- čas přidán 4. 03. 2020
- ゼロクラウン に限った話ではありませんが、エンジンをかける際に必要なセルモーターが壊れた場合いくらかかるのか。
前兆現象はあるのか。
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車 ゼロクラウン 18クラウン クラウン
セルモーター 定番故障 弱点
#ゼロクラウン
#激安中古車
#定番故障 - Auta a dopravní prostředky
いつも楽しく拝見させてもらってます。
クルマが好きなんですね。ゼロクラ愛を感じます。
自分もいつかクラウンに乗れたらいいなぁと思っています。
mochan 3729 さん
維持費はそれなりにかかりますが、その分車体はかなり安くなってますので
ぜひクラウンオーナーになりましょう🤗
18マジェスタと30セルシオのセルの音ほんとにいいですよね 自分もちょくちょくCZcamsで聞いてます 13クラウンのv8とか20セルシオも最高です
まだ成人もしていないんですが、18クラウン買おうと思ってます。それまでシルバーパールさんの参考になりつつも、楽しい動画で勉強させていただきます！これからも頑張って下さい！応援してます！
ハリーハリー さん
応援コメントありがとうございます😊
若くして18クラウンオーナーいいですね😊私も応援しますよ👍🏻
保険代がかなり高額になると思いますが大好きな車の維持頑張ってくださいね😁
前兆として冬場の寒い時期にシャー音してまして一年以上乗ってましていよいよ夏場にまで鳴り出して交換に踏み切りました。
ヤフオクで純正リビルド購入して工賃約二万で交換しました。
私はゼロクラではなく20ISになりますが22万キロ手前で交換しました。
ゼロクラやマークXなんかも普通に走ってたらそれぐらい近く部品は持つかと思われます。
私は本格的に各部の部品交換に着手し出したのは18万キロを越えてからになります。
こんばんわ！僕も0クラウンが好きで乗ってます。いつも勉強になると拝見しています。
ありがとうございます😄
20万キロ突破しました!2005年3.5アスリートです。今までの故障はオルタネーター6万、セルモータ6万、ナビタッチセンサ?6万ブレーキライト6万.その他消耗品タイヤ、バッテリーですよね!
僕81マークIIのエンジン音好きですね
1500人突破
おめでとうございます
で、セルモーターの話。
んー ない！
と言いますのも、15-16万キロのトヨタのヴェ＜2か月前まで乗っていた
20万キロ手前のヴェロッサも、
18万キロのチェイサー＜上司の も、
16万キロの#200マジェ ＜取引先の社長 も、
セルモーター交換は聞いたことないです。
ｂｂとプロボのディーゼルは、
おそらくセルであろう異常・違和感はあったんですが、
あれは、持ち主のメンテが悪い+車乗りとしての自覚がないから＜半年点検とか出さないだけでなく、空気もオイル交換もやらない。
今度30プリウスのおっさんにも聞いてみます。
＜余談
私のトヨタのマ ＜2か月前納車 1〇年落ちで 現4.3万キロは、
やっぱりエンジンのかかりが違います。
※「メーター巻いているんでないか」と、疑いをかけられているが・・・
キーを回したら、とても軽く、スムーズにかかる感じがします。
あ”
寒冷地仕様とか、関係あるんですかね？
こっちの”寒い時”は、－15度とかになる。
真行司麗雅 さん
寒冷地仕様でセルモーターが違うとは聞いたことないので、同じものだと思います😊
クラウンはセルモーター交換の話をよく聞きますので、もしかしたら本当に弱点かも知れませんね🤗
シルバーパールさん㊗️登録者数1500人突破！おめでとうございます🎉
セルやオルタネーターなど電装品はヤフオクはやめた方がいいですね。交換するなら最低でもリビルト品ですよね。
ディーラーに出しても電装業者に任せてマージンを取られるだけなので、トヨタ車は最初からDENSOの指定業者に頼むのがベストと思います。
函館ハイカラ號 さん
デンソーの指定業者というものがあるのですね😳
勉強になります！
こんばんは。とてもわかりやすい説明ありがとうございます！18クラウンが午前中走ってたのに夕方に乗ろうかと思ってセル回したら、うんともすんとも。バッテリーは3月に交換したし午前中走ってたので問題ないかと。知り合いのガソスタの人に来てもらってブースターで繋げてもダメでした。叩けば動く？って聞きましたが場所ってどこら辺でしょうか😂
叩けば動く？ですか😅
わかりかねますねぇ💦
シルバーパール ありがとうございます！その日の夜に何気にセル回したら動いてくれて閉店間際にディーラーに持ち込みできました！
シャー！ 音します！ 28万キロです。たすかりましたぁ
28万kmすごい💦
自分も18アスリートの白です。
動画内容とは関係ないんですが😅
ショックアブソーバーの油漏れで社外品の車高調入れました。😃
工賃込みで9万で済みました。😃
。誠 さん
安いですね😳
それなら私も足回りが壊れたら車高調にしたいぐらいです😊
どのメーカーの、何という車高調でしょうか?
テインのフレックスZという車高調です。オートバックスで３月いっぱいまでキャンペーン商品でした。😃純正部品だと工賃込みで13万かかると言われたので、キャンペーン商品に出会えてよかったです。
。誠 さん
私もテインの車高調興味あったので参考になりました🤣
いつかは車高調入れて車高下げたいですね😊
確かにシャシャシャの音が有りました。
前兆で！
私もたまにあるので、覚悟してます😢
シルバー師匠‼︎
いつも有難う御座います。
今回も勉強させて頂きました😃
10年10万㎞を超えてくると、
セルモーター、タイミングベルト、
ウォーターポンプ交換など色々と不具合が発生し費用も嵩んできますが、
せっかく、購入した愛車なのでいつまでも長く乗りたいと思っております。
チャネル登録者数15,000人突破、
おめでとう御座います🎉
日頃のシルバー師匠の丁寧な話術、
親しみ易い、お人柄が充分に伝わってきます😃
動画の撮影、編集、配信とご多忙とは思いますがお身体には、ご自愛下さいませ。
これからも楽しみにしております😃
上田敦功 さん
いつもありがとうございます😊
皆さんにゼロクラウン愛が伝わっていることに感激しております🤣
本当に交換が必要な部品は年々増えますが大事に維持していこうと思います🥰
自分は、たまにエンジン始動後にガーッと鳴ります。オルタネーターやカムシャフトギア⚙の劣化？で無ければいいですが…
おそらくオルタネーターかと😅
私も鳴ります💦
@@silverpearl2020
やっぱり💦修理すべきか迷います
私は放置しちゃってますね(笑)
今ちょうどセルいかれてエンジンかからなくなりました
セルモーターやラジエター、オルタネーターは高価な部品なので、、、ブレーキローターもでした。あまり考えたくないですね。
ゼロクラ乗りです。昨日セル回らなくなったのでもしや！と思ったんですが、時間あけてエンジンかけたら付きましたｗディーラーに持っていっても原因不明でちょっと怖いっすね
私も一度経験があります。
そろそろ…かもしれませんねぇ。
@@silverpearl2020 やはりそうですか！セルモーターダメになったらディーラーでやるしかないっすね、安心のために💦
ディーラーにこだわることもないと思いますが、壊れきる前に交換の方がいいですね😅
自分は壊れるまで使い倒します😂
やっぱり、この時代2020年においても、各種部品が多いのは、ゼロクラ、（旧車セルシオ）は名車ですね！
外国でいうとポルシェ911みたいなものです。
私のゼロクラウンも
次の故障がセルモーターだと思います。
冬の寒い日にエンジンスタートすると
エンジン始動時に シャｰと音がなります。
壊れる前に交換するか迷ってます。
金額の情報ありがとうございます。
光夜 さん
私も寒い日にたまになりますが、やはり高額なので壊れるまで我慢してしまいそうです😅
シルバーパールさん
セルモータｰの件は悩みますね！
出掛けた時に壊れると困るので
そう思うと早めに交換した方がいいのか
金額が6～7万ですよね！
愛しのゼロクラウン
これからもゼロクラ情報宜しくお願い致します。
光夜 さん
お店にもよると思いますので
価格は前後すると思いますよ😊
たしかに出先での故障はキツいですね😅
セルモーター ぞっとします。怖いですね^^
故障する確率は、何回セルを回すかで関係してきませんか？ 2年間走行距離10万キロだと走行距離が多い代わりセルのオンオフ頻度は少ないので、
負担をかける走行～ 街中でオンオフ繰り返す方がブレーキやタイヤのへたりが早いのと同じように。
モーターなので消耗品と言えば、消耗品ですよね。ピニオン摺動式（直結式）、レブリダクション式
パソ一郎 たしかに極端に一度の走行距離が長い人には10万kmでもセルモーターは元気かもしれませんね😊
最近はゼロクラウンロイヤル出回ってないらしいですね、
セルがガリガリ言います、エンジンは掛かりますが何か心配です。
寒くなると鳴きますね😅
傷んできてるとは思いますが、私は鳴きだして3年使ってますよ😊
僕はv12エンジンのセル音が好きです（笑）
S S さん
V12嫌いではないんですが、小刻みすぎる気がして私はやはりV8が一番ちょうどいいですね🥰
私のゼロクラウンまさしくその音鳴ってます。
大丈夫かな😄
コアライダー さん
夏場でも鳴るのなら、かなり寿命が近いと思います😅
私の愛車は寒い日のたまになる程度です😓