Über 700PS im RS3 8V DAZA mit Motorverstärkung | 100-200km/H Messung | Dyno Test | HPerfromance
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- čas přidán 16. 06. 2024
- AUDI RS3 8V DAZA mit Leistungssteigerung Stufe 4 - 740PS 840NM
Die Stage 4 für die DAZA Motoren benötigt grundsätzlich eine Motorverstärkung. Hierzu verwenden wir unser Engine Pack 1, bei dem wir die Serienkolben mit speziellen HPerformance Pleuelstangen zur Reduzierung der Verdichtung einsetzen. Damit kann das Fahrzeug besser mit Straßenkraftstoffen in Verbindung mit hoher Leistung gefahren werden und ist somit auch für Lange Laufleistungen ausgelegt. Die Stufe ist absolut alltagstauglich, das Ansprechverhalten gleicht der Serie, die Beschleunigung hält vehement bis über 7000U/min an. Mit unserem Sport Serie Ladeluftkühler und dem Chargepipekit haben wir auf der Ladedruckseite alles an Performance entlockt, was möglich ist.
Folgende Komponenten kamen bei diesem Umbau zum Einsatz:
TC870XT Turbolader: hperformance.de/de/TC-Turbos-...
Engine Pack 1: hperformance.de/de/Engine-Pac...
4 Zoll / 101,6mm Abgasanlage: hperformance.de/de/4-Zoll-101...
Ladeluftkühler und chargepipe: hperformance.de/de/Paket-SPOR...
Weitere Leistungsstufen am RS3 DAZA: tuning.hperformance.de/de/fah...
Alle unsere Teile können direkt in unserem Shop bestellt werden - wir verschicken weltweit! hperformance.de/
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Geisteskrank❤
Insane Video 😮 Thanks for the Support our Product DRAGY
5" intake?
Schön noch das mtm drauf 😂
😂
Ohne das MTM Spaltsaugrohr würde die Kiste nicht so rennen... mach schon Sinn es verbaut zu lassen =)
Das Saugrohr bleibt erst mal, aber das Emblem hinten ist schon weg 😁
Bin schon mitgefahren nicht mehr normal der Hobel💀
Das freut uns :)
@@hperformancegmbh518 also wirklich Respekt was ihr daraus geholt habt
War echt Sau geil mitzufahren
Bei dem Klang braucht man nicht auf wild zu achten , das Wild verzieht sich direkt von der Straße weg
Echt geiles teil aber ihr hättet den rs3 Limo testen sollen nicht denn ttrs der um sehr viel leichter ist als die Limo also die 5 sek schaft die Limo da nicht aber trotzdem echt geil
Die 100-200 runs wurden mit der limo gemessen.
Erkennst du am Tacho, dass es ein RS3 ist :)
Eine der größten Legenden und Lügen, dass der TTRS bei gleicher Leistung schneller ist als die Limo...ist er nicht. Siehe Automann TV RS3 RSV Limo. Die ungefähr 90 kg Gewichtsersparnis gehen beim TTRS wieder für die schlechtere Aerodynamik (ja, die ist schlechter und nicht besser) drauf und auch der kürzere Radstand sowie der Flügel und die 20 Zoll helfen nicht.
Ab Tempo 220 aufwärts ist dann die schlechtere Aerodynamik noch stärker im Spiel. Habe beide Fahrzeuge in der Familie, sowohl RS3 Limo DAZA mit 700 PS als eben auch den TTRS mit identischer Motorleistung. Gleiche Leistungsstufe, gleiche Komponenten vom gleichen Tuner. Die Dinger fahren praktisch nebeneinander her. Nur der Sportback fällt so ab Tempo 150 sichtbar zurück, ab 250 wird das noch deutlicher.