Пользуюсь данной горелкой 3 года. Косяков в ней конечно хватает, но ни в каких особых доработках она не нуждается. Все что нужно для стабильной роботы, это хорошо прогреть форсунку и испарительную трубку. Для этого : 1) перед каждым запуском прочищаем форсунку инструментом который входит в комплект, 2) в чашку под форсункой до половины наливаем любую горючую жидкость на СПИРТОВОЙ основе (хорошо подходят жидкости для разжигания костров) бензином или Калошей не прогревайте они закоптят форсунку, 3) под испарительную трубку с краю горелки над форсункой кладём небольшой кусочек сухого спирта. Поджигаем жидкость, сухой спирт поджигать не надо он загорится сам. Ждем пока жидкость полностью выгорит (сухой спирт будет ещё гореть), открываем вентиль ВСЕ ! Заливал Калошу, уайт- спирит , какой-то растворитель из Ашана. Работает на всём. Но лучше всего Калоша, уайт спирит и растворитель коптят посуду. После покупки, перед первым запуском отцентруйте форсунку и проверьте насос , при необходимости он легко регулируется, в инструкции описано как. Удачи.
Примус пришёл , заказывал через интернет. После доработки нормально заработал. Делал и и то что в видео было и кое , что пришлось доделовать. Очень маленький , действительно для небольшого чайника или кастрюльки. Хорошо работает в прохладную погоду. Автору спасибо.
Прекрасный аппарат. Разобрал, промыл,сделал уплотнение на игле. Саму иглу пришлось почистить и шлифануть кончик. Самое главное понять, что нельзя открывать кран, пока не погас разогрев. Работает тихо, с мягким рычанием. Делаю аллюминиевый корпус. Надеюсь уменьшить вес на 600 -700г.г. За 1200р это шедевр, это Вам не шведское или американское чудо за15тыс. Молодцы украинцы! Пришлось вставить в трубочку медную оплётку из кабеля антенны. Действительно стабильный прибор.
это хохлоподелие ни в какое сравнение не идёт со шведскими/американскими горелками, смешно сравнивать даже с клонами, что выпускались в ссср - пт-1 и шмелями.
Многие не знают, но производитель вводит в заблуждение указывая вес в 2,2 кг. Его реальный вес 1,6 кг из них 800 гр. корпус и 800 гр. сам примус. Если с корпуса срезать часть металла, то вес легко довести до 1,2 кг. Может кому пригодится.
Я вообще выкинул корпус.Заменил трубку на 4.7мм , а бачек вынес на гибком силиконовом шланге на 50 см от горелки.Сейчас все заработало стабильно.Главное это герметичность на всех соединениях.Ну и еще устраняем приколы производителя по-мелочам.Вес всей конструкции 350 грамм.
@@user-rj8hg1ll4nдружище не неси херню - 25МПа - это 250 атмосфер миллиметровая стенка не выдержит. Да и там проблема не во взрыве бачка, а в выбросе горячих паров бензина через предохранительный клапан неделеко от пламени горелки - получается неплохой огнемет.
Горелки не плохие, но хотелось бы не тяп-ляп. Насос половина качает впустую. Плоскость прилегания,куда прикручивается насос будто тёрлась о наждак. Трубку на подаче бы медную. И не торчали б регулятор и насос из этого убогого чемоданчика с фаской наружу.... Второй Сич ПТ-2 юзаю чаще. Косяки те же самые, но работает шикарно за 1500 рэ. Заливаю нефрас. Не воняет вообще. Вожу всегда в машине с чайником.
Евгений, я не пробовал, но есть подозрение, что если и будет, то очень плохо. Вместе со спиртом будет ещё выходить и пар, процессу горения это точно не будет способствовать по моему мнению.
Блин откуда вы только берётесь))))) мало того, что не хотят ничего читать, так ещё когда за руку ловишь, начинают откровенно врать))) Пункт 2.3.5 из оригинальной инструкции, которая шла в комплекте - накачать воздух насосом (1), сделав 20 .... 50 энергичных качков. Процитировал дословно, ты откуда свою инструкцию взял? Из недр своей головы?)))))
Ого комментарий без мата? Спасибо и на этом). Включаем логику, пусть инструкция на 2 горелки, соответвенно на меньшую (пт 3) от 20 раз, на большую (пт 2) до 50, все равно 10 не получается. Я накачиваю летом 30 раз, горелка при этом отлично работает. Можно и больше накачать, ничего с бачком не случится, он сделан не из фольги и рассчитан на приличное давление. По поводу насоса, не вижу смысла его модернизировать для своих нужд. Сколько раз накачивать горелку 20 или 30 раз для меня не имеет значения. Разница в секундах. Самое главное, чтобы нормально горела и не затухала. Уважаемые зрители, огромная просьба - избавьте комментарии к моим видео от мата. Комментарии с матом буду удалять, а комментаторов блокировать.
Я использовал оплётку для выпайки деталей, купить ее можно в магазине радиодеталей. Как вариант можно взять из телевизионного кабеля с медной оплеткой.
Без оплётки горелка начинает как бы плеваться бензином. до того как я установил оплетку горелка горела не ровно, а как бы «попыхивала». После установки оплетки горелка стала гореть ровно, как газовая горелка.
@@smartrancho Подскажите пожалуйста габариты его,только без насоса и крана то-есть меня интересуют только размер коробки.И ещё какой расход горючего на полную мощность ?
@@user-uc6xy6qk9b Игорь, горелка в машине, померю завтра если не забуду. Расход примерно могу сказать, целыми днями не гонял, только для кипячения чайника на рыбалке. Бензин я потом сливаю обратно в бутылку. Литра бензина хватает на несколько часов работы, на долго хватало.
@@smartrancho набери в поиске Bastelstunde: Russischer Benzinkocher Motor Sich PT3,и посмотри что доработал ещё немец.Заказал я себе тоже такой,хотя у меня есть еще шмель 1,2 "Дастан" и ПТ1.
Не забывайте ему цена 1300р. и в плюсы в отличии от ПТ1 можно записать увеличенный бачок, насос и комфорка которая устойчива к ветру. Что получше стоит уже в 10 раз дороже:)
@@user-rj8hg1ll4n то что горловина совмещена это не новость ,так многие производители делают только это не мешает открутить насос во время работы примуса
его старший брат примуст ПТ-1 легче и быстро доводится до ума. без насоса и всяких приблуд. маленький компактный. а этот напоминает два сложенных корыта)))))) торчащие ручки регулировки. дизайн просто жесть
Купил данную горелку за эти деньги это просто подарок судьбы. Берите примусы дорогие. Все круто почему ты проволку запихал полностью в трубку как потом доставать будешь?
Перед разжиганием примуса отворачивают насос и заливают в бачок бензин через отверстие для насоса, пользуясь воронкой. После этого плотно заворачивают насос, предварительно проверив затяжку крышки насоса относительно его корпуса 15. Далее надо перекрыть отверстие горелки, повернув ключ 13 вправо или влево до упора, проверить герметичность, перевернув примус. Затем накачивают воздух насосом 15 (15-20 энергичных качков) и прогревают горелку, поджигая горючее (бензин, сухой спирт) в у Вот вырезка тебе из нормальной инструкции, но это на бачок 0. 7 л объёмом, у тебя меньше объем и соответственно качков меньше надо
Андрей, когда разбирал для видео, без проблем достал пинцетом для пайки. По идее можно сделать небольшой "хвостик" и при сборке аккуратно вставлять его в горловину бачка.
В общем от советской "смерти туриста" отличается наличием насоса в бачке и измененной конструкцией горелки. В "смерти туриста" не выступал из-за габаритов коробки насос и вентиль (насоса просто не было, а вентиль снимался и убирался внутрь корпуса). Короче: компактность утеряна, горелка не гудит, как реактивный самолет, и не избавились от проблемыкоторая и дала название советскому примусу ПТ-1 (пиз_дец туристу) - нельзя пользоваться широкой посудой, потому, что обязательно перегреется бачек, клапан сбросит горячие пары бензина и они вспыхнут от пламени горелки.
Пользуюсь данной горелкой 3 года. Косяков в ней конечно хватает, но ни в каких особых доработках она не нуждается. Все что нужно для стабильной роботы, это хорошо прогреть форсунку и испарительную трубку. Для этого : 1) перед каждым запуском прочищаем форсунку инструментом который входит в комплект, 2) в чашку под форсункой до половины наливаем любую горючую жидкость на СПИРТОВОЙ основе (хорошо подходят жидкости для разжигания костров) бензином или Калошей не прогревайте они закоптят форсунку, 3) под испарительную трубку с краю горелки над форсункой кладём небольшой кусочек сухого спирта. Поджигаем жидкость, сухой спирт поджигать не надо он загорится сам. Ждем пока жидкость полностью выгорит (сухой спирт будет ещё гореть), открываем вентиль ВСЕ ! Заливал Калошу, уайт- спирит , какой-то растворитель из Ашана. Работает на всём. Но лучше всего Калоша, уайт спирит и растворитель коптят посуду.
После покупки, перед первым запуском отцентруйте форсунку и проверьте насос , при необходимости он легко регулируется, в инструкции описано как. Удачи.
Подскажите, на самогонных спиртах 75гр будет работать?
@@NoName-bz6cw Пробуйте.
@@user-bk9mt5cf1x
🤣хорошо 🤝благодарю за ОТВЕТ!
Спасибо за отличное видео
Примус пришёл , заказывал через интернет. После доработки нормально заработал. Делал и и то что в видео было и кое , что пришлось доделовать. Очень маленький , действительно для небольшого чайника или кастрюльки. Хорошо работает в прохладную погоду. Автору спасибо.
Молоток👍
this video really helps, Thanks!
Прекрасный аппарат. Разобрал, промыл,сделал уплотнение на игле. Саму иглу пришлось почистить и шлифануть кончик.
Самое главное понять, что нельзя открывать кран, пока не погас разогрев. Работает тихо, с мягким рычанием.
Делаю аллюминиевый корпус. Надеюсь уменьшить вес на 600 -700г.г.
За 1200р это шедевр, это Вам не шведское или американское чудо за15тыс. Молодцы украинцы!
Пришлось вставить в трубочку медную оплётку из кабеля антенны. Действительно стабильный прибор.
За такую цену, это подарок. горит тише чем другие. Но запуск пожароопасен
Что хорошего то в ней?Американское как вы сказали чудо разжигается без проблем.И не взрывается.Да дорого стоит и это минус.
это хохлоподелие ни в какое сравнение не идёт со шведскими/американскими горелками, смешно сравнивать даже с клонами, что выпускались в ссср - пт-1 и шмелями.
Спасибо!
Спасибо за обзор !
Многие не знают, но производитель вводит в заблуждение указывая вес в 2,2 кг. Его реальный вес 1,6 кг из них 800 гр. корпус и 800 гр. сам примус. Если с корпуса срезать часть металла, то вес легко довести до 1,2 кг. Может кому пригодится.
Подскажите, что значит срезать часть корпуса? Убрать крышку?
Я меняю корпус на алюминиевый.
Я вообще выкинул корпус.Заменил трубку на 4.7мм , а бачек вынес на гибком силиконовом шланге на 50 см от горелки.Сейчас все заработало стабильно.Главное это герметичность на всех соединениях.Ну и еще устраняем приколы производителя по-мелочам.Вес всей конструкции 350 грамм.
Бензин галоша - нефрас
Отлично работает на уайтспирите
У меня на уайт спирите вообще не захотел гореть
А можно ссылку на товар ?
Нашел в инете такие горелки optimus hiker+ и optimus 8R.
Скажите пожалуйста графитовая смазка обычная или термостойкая?
Я взял смазку в Леруа Мерлен, обычную, но если есть термостойкая, то думаю лучше ее.
Добрый день. Игорь, как вы думаете , нужна дополнительная теплоизоляция топливного бака?
Вы имеете ввиду - как защитное средство от (перегрева) взрыва горелки?
Да не бойтесь вы взрывов, там толщина стенки не меньше 1 мм выдержит давление 25МПа легко, лучше для зимы вообще сьемный защитный экран сделать.
@@user-rj8hg1ll4nдружище не неси херню - 25МПа - это 250 атмосфер миллиметровая стенка не выдержит. Да и там проблема не во взрыве бачка, а в выбросе горячих паров бензина через предохранительный клапан неделеко от пламени горелки - получается неплохой огнемет.
Видео хорошее, лайк! Но горелка отвратная
Какая лучше за 15$ ?
Сделай сам-отлично работает!
@@user-ub4ez5bn5j я и сделал. На солярке из газового таганка. Коммент был для обсирателей мотор - сич .....
Горелки не плохие, но хотелось бы не тяп-ляп. Насос половина качает впустую. Плоскость прилегания,куда прикручивается насос будто тёрлась о наждак. Трубку на подаче бы медную. И не торчали б регулятор и насос из этого убогого чемоданчика с фаской наружу.... Второй Сич ПТ-2 юзаю чаще. Косяки те же самые, но работает шикарно за 1500 рэ. Заливаю нефрас. Не воняет вообще. Вожу всегда в машине с чайником.
Подскажите, на спирту 75пр будет работать?
Евгений, я не пробовал, но есть подозрение, что если и будет, то очень плохо. Вместе со спиртом будет ещё выходить и пар, процессу горения это точно не будет способствовать по моему мнению.
Присоединяюсь, в таких соединениях уплотнение происходит за счёт пластической деформации меди, графитка не нужна.
там нет меди!
А предохранительный клапан есть в бачке???
угадай!😁
Скажите пожалуйста на сколько хватает одного бачка топлива?
По времени не засекал, но на несколько кастрюль литра по два хватает
Час работы я засекал
Не благодари, умник
Блин откуда вы только берётесь))))) мало того, что не хотят ничего читать, так ещё когда за руку ловишь, начинают откровенно врать))) Пункт 2.3.5 из оригинальной инструкции, которая шла в комплекте - накачать воздух насосом (1), сделав 20 .... 50 энергичных качков. Процитировал дословно, ты откуда свою инструкцию взял? Из недр своей головы?)))))
Эта страничка инструкции есть в видео, (35 секунда)
Да ты логику включи,
Ого комментарий без мата? Спасибо и на этом). Включаем логику, пусть инструкция на 2 горелки, соответвенно на меньшую (пт 3) от 20 раз, на большую (пт 2) до 50, все равно 10 не получается. Я накачиваю летом 30 раз, горелка при этом отлично работает. Можно и больше накачать, ничего с бачком не случится, он сделан не из фольги и рассчитан на приличное давление. По поводу насоса, не вижу смысла его модернизировать для своих нужд. Сколько раз накачивать горелку 20 или 30 раз для меня не имеет значения. Разница в секундах. Самое главное, чтобы нормально горела и не затухала. Уважаемые зрители, огромная просьба - избавьте комментарии к моим видео от мата. Комментарии с матом буду удалять, а комментаторов блокировать.
Что лучше, советский старый (и обслужить) или этот новый?
Смотря какой старый, в принципе я думаю конструкция мало чем отличается.
советский лучше однозначно.
Какой ширины оплетку взять?
Трубка достойно с большим внутренним диаметром, подойдёт и от антенны и стандартная оплётка для выпайки деталей
А вместо графитки можно использовать литол?
Почитал, бензин растворяет литол, так, что думаю не подойдет.
корпус от советского рубильника?
Вполне возможно)))
Какой именно тросик или оплётка ?
Я использовал оплётку для выпайки деталей, купить ее можно в магазине радиодеталей. Как вариант можно взять из телевизионного кабеля с медной оплеткой.
Для чего нужно устанавливать оплётку в трубку ?А если тоже самое проделать и с примусам шмель ?
Без оплётки горелка начинает как бы плеваться бензином. до того как я установил оплетку горелка горела не ровно, а как бы «попыхивала». После установки оплетки горелка стала гореть ровно, как газовая горелка.
@@smartrancho Подскажите пожалуйста габариты его,только без насоса и крана то-есть меня интересуют только размер коробки.И ещё какой расход горючего на полную мощность ?
@@user-uc6xy6qk9b Игорь, горелка в машине, померю завтра если не забуду. Расход примерно могу сказать, целыми днями не гонял, только для кипячения чайника на рыбалке. Бензин я потом сливаю обратно в бутылку. Литра бензина хватает на несколько часов работы, на долго хватало.
@@smartrancho вы вроде обещали снять размеры.
@@smartrancho набери в поиске Bastelstunde: Russischer Benzinkocher Motor Sich PT3,и посмотри что доработал ещё немец.Заказал я себе тоже такой,хотя у меня есть еще шмель 1,2 "Дастан" и ПТ1.
вот бы если небыло выступающих частей в сложенном состоянии вообще бы хорошо. эволюция пт-1 только лучше не стал
Согласен, ручка регулировки очень мешает. Конструкции уже 100 лет, что мешает разработать вариант со съёмной, не выступающей ручкой....
Не забывайте ему цена 1300р. и в плюсы в отличии от ПТ1 можно записать увеличенный бачок, насос и комфорка которая устойчива к ветру. Что получше стоит уже в 10 раз дороже:)
@@user-rj8hg1ll4n ну да, кто с руками подшаманят и будет им радость.
Мне не понятно чем думал производитель когда ставил заливную горловину с боку?
Для безопасности, чтобы небыло возможности во время работы дозаправить горловина совмещена с насосом.
@@user-rj8hg1ll4n то что горловина совмещена это не новость ,так многие производители делают только это не мешает открутить насос во время работы примуса
А сколько наливать туда
Для расконсервации я наливал 2/3 бачка, для работы также
здравствуйте подскажите пожалуйста на обычный бензин работает
Я всегда галошу заливал, но этой весной попробую на обычном 92, напишу по результату
@@smartrancho Спасибо
конечно,только пламя с оранжевыми языками, а на галоше приятное синее.
@@smartranchohave you tried it on regular gasoline after this time?
Yes, it works, but it smokes
его старший брат примуст ПТ-1 легче и быстро доводится до ума. без насоса и всяких приблуд. маленький компактный. а этот напоминает два сложенных корыта)))))) торчащие ручки регулировки. дизайн просто жесть
Нельзя греть с большим днищем что-ж этот примус только для посуды с дном не шире турки?
Нет, можно и небольшие кастрюли, самое главное, что бы бачек с бензином не оказался под дном кастрюли
Купил данную горелку за эти деньги это просто подарок судьбы. Берите примусы дорогие. Все круто почему ты проволку запихал полностью в трубку как потом доставать будешь?
Добрый день, уже доставал паяльным пинцетом, все ок
У нас в Украине средняя цена на пт3 15 баксов.
так понимаю подобие Шмеля, сколько видел сгоревших от него Камазов, подумайте хорошо приобретая мину.
А можно его заточить под спирт?
Олег, если спирт больше 95 градусов, то думаю можно. Только нужно будет сильней прогревать. Посмотрите в Ютубе, насколько я помню выкладывали видео.
Перед разжиганием примуса отворачивают насос и заливают в бачок бензин через отверстие для насоса, пользуясь воронкой. После этого плотно заворачивают насос, предварительно проверив затяжку крышки насоса относительно его корпуса 15. Далее надо перекрыть отверстие горелки, повернув ключ 13 вправо или влево до упора, проверить герметичность, перевернув примус.
Затем накачивают воздух насосом 15 (15-20 энергичных качков) и прогревают горелку, поджигая горючее (бензин, сухой спирт) в у
Вот вырезка тебе из нормальной инструкции, но это на бачок 0. 7 л объёмом, у тебя меньше объем и соответственно качков меньше надо
Приветствую! Можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала? (*Крутоо^)__юрог
Графитка была лишней ИХМО. ПТ-2 до ума доводил разобрал поставил тросик в газогенератор и собрал насухую ничего нигде не пропускает!
Для успокоения души смазал) В любом случае, хуже не будет.
? Какой именно тросик ?
Говорят вроде производитель исправил недочёты
Не знаю, брал год назад, из коробки работала плохо, пришлось дорабатывать
@@smartranchoпродавец соврал, пришлось допиливать
Я не удивлен))) но с учётом переделок работает и на том спасибо, за такие деньги)
@@smartrancho согласен, после до ведения до ума работает исключительно 👍
Не чего там не исправили.Пришёл мне такой примус,как он у них не работал раньше ,так и сейчас не работает .Это вообще полное дерьмо а не примус.
Печальная конструкция
Пт1 на Авито как грязи
Нафига ты тросик засунул до конца чтобы потом не вынуть!
Вынимал пинцетом, проблем не было, а зачем его вообще вынимать?)
@@smartrancho , чтобы иногда промывать от нагара.
@@user-qh1jc1tq6v не видел там нагара, возможно не так много ей пользуюсь.
@@smartrancho, рано или поздно нагар будет образовываться, даже от Калоши.
Поэтому важна ремонтопригодность и технологичность обслуживания
Андрей, когда разбирал для видео, без проблем достал пинцетом для пайки. По идее можно сделать небольшой "хвостик" и при сборке аккуратно вставлять его в горловину бачка.
ДНР же
Первые 5 минут видео вообще бесполезны, что ты там возишься не понятно, надо было камеру вообще в другую комнату поставить.
В общем от советской "смерти туриста" отличается наличием насоса в бачке и измененной конструкцией горелки. В "смерти туриста" не выступал из-за габаритов коробки насос и вентиль (насоса просто не было, а вентиль снимался и убирался внутрь корпуса). Короче: компактность утеряна, горелка не гудит, как реактивный самолет, и не избавились от проблемыкоторая и дала название советскому примусу ПТ-1 (пиз_дец туристу) - нельзя пользоваться широкой посудой, потому, что обязательно перегреется бачек, клапан сбросит горячие пары бензина и они вспыхнут от пламени горелки.
А что ты хотел за 400 грн? китайский маленький таганок самый дешёвый в то время был 300 грн
Мало того что лишнего веса гора,так ещё и крышка бачка и регулировка снаружи корпуса. Гавно.
Уже что ни делал, никак она не хочет гореть нормально, нет стабильного синего пламени, горит с желтыми языками
Добрый день, а не плюется бензином? Просто желтые языки?