Парни здравия желаю всем. Про горелку эту. Ехали мимо магазинов. Газ у нас закончился в баллоне. На заправках не заправляли. Короче была проблема с заправкой газом и т.д. Так вот наткнулись на эту горелку. Жрать то надо было на чём-то готовить. Купили не глядя. Забыл сказать что охотились на гуся. Ну это так к слову. Так вот заправили бензином и в путь. 2 недели в полях с этим чудом алладином. Не нарадовались. И грела и кормила и готовила. Порой забывали выключать. Охеренная весчь. Просто супер. Влюбились в неё все. Не знаю почему её хают. Кто её придумал наверное не дебил далеко. Как в инструкции написано так и пользовались. Не заморачивались. Только успевали заправлять бензином. Море блюд переготовили. Сколько жарехи было. Газ просто отдыхает. Забрал в лодку к себе. Никому не отдам. Ни за что.
Это копия американского Coleman, хают наверно за то что и оригинал- трубка испарителя у оригинала- расходник, там диаметр поменьше и если лить бенз с присадками- забивается и только менять. Здесь проблему решили большим диаметром, но от этого горение не равномерное - «пердит». Решение от Кулибиных- запихнуть тросик или проволоку в этот испаритель- и прочистит и уменьшит объём. Китайцы в своих копиях это уже сразу с завода делают в модели BRS-12a И да, заправлять лучше галошей
Классная вещь. Сделано топорно. Требует как это модно говорить напильдинга. Немного возни перед разогревом. Но есть одно но. Аппарат этот работает и в зной и в стужу. Греет и готовит. Тепло от него как от доменной печи. Кончилось горючее не беда. Заливай и опять в борозду. Попробуйте так с газом. Уходим на лодках далёко. Там тебе никто не поможет. Готовим кипятим греемся только этим аппаратом. Иногда хандрит. Там же у костра разбирал чистил и собирал. Кое-что менял. Но это копейки и очень просто. Зажёг и опять в борозду. Классный аппарат. Чё его хают не понимаю. Приложи руки и всё нормально будет. Работает на бензине уайтспирите растворителе. Что только в лесу в него не лили. Все ест. Надёжен и ремонтопригоден на коленках как Калашников.
@@user-dq3ej5gf2d Конечно, ты не прав и скорее всего, слишком молод , делая такие скоропалительные заключения. Так же , думаю, что на заводах, ты был только на экскурсиях, ведь существуют множество профессий, когда, если спец. отдыхает, это значит, что оборудование, отремонтированное и настроенное его рукой, работает и поверь, хозяину производства (если он думающий хозяин), гораздо лучше, этот вариант, чем тот, когда оборудование отдыхает, в смысле стоит, а какой-нибудь бройлерный сопляк-недоучка, пытается его отремонтировать, поэтому, кто в данном аспекте, приносит пользу стране, еще надо разобраться !!!
Предварительно почитал отзывы. Решил взять не ПТ2, а ПТ-3. Знал, что безиновая Горелка Примус Туристская (Туристическая) ПТ-3 разработана ещё в СССР, поэтому по умолчанию из серии "Умелые руки" и требует доделки и переделки. Но всё равно купил, так потенциальные эксплуатационные свойства превышают мелкие неудобства слесарных работ. 1) В бензопровод ввёл медную оплётку (ленту для улавливания олова при паяльных работах). Назначение - рассеивание бензина, замедление скорости его движения, более высокая степень нагрева, равномерное поступление перегретых паров бензина на форсунку. Итог: стабильное интенсивное горение горелки 2) Рассверлил 2-х крепёжных отверсия влево - вниз в корпусе примуса для центрирования форсунки горелки по центру отверстия приёмной трубки горелки. Как было сказано в других видео, горелка действительно смещена вверх и вправо на 5-6 мм. Итог: Крышка смогла нормально закрываться. Бензин стал поступать в, горелку строго по центру. 3) Выдернул из асбестового шнура тонкий волосок, промазал высокотемпературной смазкой резьбу, намотал на резьбу асбестовый волосок и закрутил резьбу. Это проделал на накидной 6-ти гранной муфте мазутопровода, на ручке управления подачей бензина (брызнул внутрь тефлоной смазкой). Итог: При накачке насосом бензин перестал вытекать из под резьбы и безконтрольно гореть. 4) Результатом полевых испытаний остался доволен. Оценка: твёрдая 4.
Дружище,классный видос!!! Спасибо за обзор. Сегодня такую же купил,на следующей недели придет. Я сперва думал что ты дома пыхаешь)))))) Меня блин газ на рыбалке задолбал) замерзает.
это самый лучший обзор, все остальные, недоблогеры-примусники, просто бестолочи рукожопые, на твоем фоне, спасибо тебе добрый человек, теперь я знаю, как нужно правильно запускать примус)
На самом то деле,вещь замечательная,и работает тихо,и греет очень хорошо.Чтобы быстро выходила на режим,просто нужно инструкцию прочитать,там пишет,что для полного открытия жиклёра нужно вентиль провернуть на 1/4 оборота.Тогда горелка не задавливается потоком смеси.Ну и доработка с медным тросиком тоже будет не лишней.
Как с паяльной лампочки, так видимо с примусом тоже надо. То чистить, то смазывать, то давления проверить, то ухаживать - блин, с газом намного проще. Только в морозе с газом уже проблемно очень, мёрзнут даже "зимний" газ. А бензином как горил кое-как, так и в морозе горит кое-как, а тепло от него куда-то больше, расход заметно дешевле. На дальняк газа можно забыт, это не кардинально, а без паяльной лампочки "Мотор Сич" зимой никогда не выезжаю. Сколько раз эта капризная вещь меня спасла. Рассматриваю и приобретение бензиновая плита такая, "примус".
Для этого и вставляют медный тросик чтобы уменьшить сечение трубки, для более быстрого прогрева топлива и более стабильной работы примуса без всяких всполохов и потрескиваний. Я заказал примус к покупке, но я сразу проведу полную профилактику всех узлов, прочистку,промывку, где требуется заменить набивку и смазку. И думаю, после этого он будет долго служить верой и правдой! Да и "вертушку" регулирования топлива поменяю на такую которая раньше стояла на водопроводных кранах и "посажу" её на цепь. Ведь люди в СССР своей смекалкой и славились! Я думаю большинство в России такими и остались!
Первый раз вижу мужика,который ни разу не держал в руках паяльную лампу.Для тех,кто не читал учебник физики и/или инструкцию, и не пользовался паяльными лампами и примусами,будет полезно.
Что там разбираться, система паяльной лампы, она тоже пока не прогреется работать не будет. И жиклер в лампе тоже нужно чистить, обычно это делается стальной проволочкой от тросика
@@alekseyantonov2384 Смотря какой бензин,если перемешан с растворителем будет как кисель.У меня топливный фильтр расплавился и стёк в карбюратор от такого бензина.А если нормальный бензин то всё ОК !
Я тут подумал... Когда-нибудь эта трубочка сверху прогорит...😅 И вот вопрос в том как это все будет выглядеть... Не выльется ли литр горящего бенза вокруг. Я конечно понимаю что мало кто ее будет так часто использовать но мне кажется такие случаи будут... Плюс при перевозке трубку можно и повредить случайно... В остальном все огонь! Думаю себе такую брать.
When your gas has frozen at -15C, this cantankerous contraption will still be working as if nothing was the matter. They are absolutely indispensible in the winter.
Если красили для того чтобы скрыть, что трубка не медная а металлическая это одно, а если медная то мне не понятно для чего её красили. Интересно, когда обгорела краска на трубке, из чего она сделана? Ну хотя бы из нержавейки? Или из водопроводной "трубы"?
Привет купил такую же новую течет в шток насоса ,смазывал кольцо резиновое менял ни че го не помогает ,когда ведь насосом качаешь бензин в него все равно ведь поападает?
@@nazarbaev5052 видел такой, не понравилось что крышка мешается на пол стола. А разжигать приноровился с помощью горелки. Накачиваю раз сто, разогреваю трубку и сам узел и загорается весьма хорошо.
Привет,зайди ко мне на канал,там есть доработки этого примуса и что сделать чтобы газ не замерзал,тоже имею множество горелок и отопителей для палатки,лайк,удачи..
Зачем так долго греть? Достаточно 30 сек трубку парогенератора нагреть и всё.я вообще не наливаю в чашу чуть открываю кран и поджигаю и он несколько раз пыхнет и выходит на режим.
неудачная копия колемана 533, выросшая из бензиновой форсунки. Вот если бы кран поставить на выходе из резервуара, а форсунку под конфорку, тогда намного лучше заработает. а так, гуано, уже лет 5 валяется невостребованным на чердаке.
очень долгий танец с бубнами, обслуживающей мелочёвки много которая проё в прцессе использования, маструбация сплошная! изобретение прошлого века.цель не оправдывает средства
Привет! В прошлом веке выпускали чудеснейший примус "Шмель-2", у меня был питерский, в котелке. Не бздел им в палатке пользоваться. Под 76 бензин. Потом появились киргизские клоны, гадость редкая, кому попадётся на глаза, быстро проходите мимо )). Всем добра, здоровья. Берегите себя!
Парни здравия желаю всем. Про горелку эту. Ехали мимо магазинов. Газ у нас закончился в баллоне. На заправках не заправляли. Короче была проблема с заправкой газом и т.д. Так вот наткнулись на эту горелку. Жрать то надо было на чём-то готовить. Купили не глядя. Забыл сказать что охотились на гуся. Ну это так к слову. Так вот заправили бензином и в путь. 2 недели в полях с этим чудом алладином. Не нарадовались. И грела и кормила и готовила. Порой забывали выключать. Охеренная весчь. Просто супер. Влюбились в неё все. Не знаю почему её хают. Кто её придумал наверное не дебил далеко. Как в инструкции написано так и пользовались. Не заморачивались. Только успевали заправлять бензином. Море блюд переготовили. Сколько жарехи было. Газ просто отдыхает. Забрал в лодку к себе. Никому не отдам. Ни за что.
Что не мало важно, примус не боится холода в отличие от газа, правда малость шумный. Второй год с ним гоняю - полёт нормальный
Это копия американского Coleman, хают наверно за то что и оригинал- трубка испарителя у оригинала- расходник, там диаметр поменьше и если лить бенз с присадками- забивается и только менять.
Здесь проблему решили большим диаметром, но от этого горение не равномерное - «пердит».
Решение от Кулибиных- запихнуть тросик или проволоку в этот испаритель- и прочистит и уменьшит объём.
Китайцы в своих копиях это уже сразу с завода делают в модели BRS-12a
И да, заправлять лучше галошей
Спасибо вам за инфу о примусе. У самого такой есть но так я его не испытывал еще
Привет,каким бензином заправляете..
@@Фёдорович-56 92м.
ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР 🔥, БЛАГОДАРЮ😊👍
Классная вещь. Сделано топорно. Требует как это модно говорить напильдинга. Немного возни перед разогревом. Но есть одно но. Аппарат этот работает и в зной и в стужу. Греет и готовит. Тепло от него как от доменной печи. Кончилось горючее не беда. Заливай и опять в борозду. Попробуйте так с газом. Уходим на лодках далёко. Там тебе никто не поможет. Готовим кипятим греемся только этим аппаратом. Иногда хандрит. Там же у костра разбирал чистил и собирал. Кое-что менял. Но это копейки и очень просто. Зажёг и опять в борозду. Классный аппарат. Чё его хают не понимаю. Приложи руки и всё нормально будет. Работает на бензине уайтспирите растворителе. Что только в лесу в него не лили. Все ест. Надёжен и ремонтопригоден на коленках как Калашников.
Добрэ, сей аппарат на морозе неплохо себя закоремдовал
Больше всего позавидовал мужику,что он на работе может себе позволить 2 дня изучать инструкцию примуса! Вот бы мне такую работу!
Пфф. Я и поспать на работе успеваю)
@@PenTann4 Я считаю,что мужик в жизни не этим должен гордиться,что спит на работе...
@@user-dq3ej5gf2d так я не горжусь, просто если есть такая возможность, то почему нет.
@@PenTann4 Надеюсь, что ты приносишь пользу стране в другом месте, а не спишь везде,где есть такая возможность!
@@user-dq3ej5gf2d Конечно, ты не прав и скорее всего, слишком молод , делая такие скоропалительные заключения. Так же , думаю, что на заводах, ты был только на экскурсиях, ведь существуют множество профессий, когда, если спец. отдыхает, это значит, что оборудование, отремонтированное и настроенное его рукой, работает и поверь, хозяину производства (если он думающий хозяин), гораздо лучше, этот вариант, чем тот, когда оборудование отдыхает, в смысле стоит, а какой-нибудь бройлерный сопляк-недоучка, пытается его отремонтировать, поэтому, кто в данном аспекте, приносит пользу стране, еще надо разобраться !!!
Предварительно почитал отзывы. Решил взять не ПТ2, а ПТ-3. Знал, что безиновая Горелка Примус Туристская (Туристическая) ПТ-3 разработана ещё в СССР, поэтому по умолчанию из серии "Умелые руки" и требует доделки и переделки. Но всё равно купил, так потенциальные эксплуатационные свойства превышают мелкие неудобства слесарных работ.
1) В бензопровод ввёл медную оплётку (ленту для улавливания олова при паяльных работах). Назначение - рассеивание бензина, замедление скорости его движения, более высокая степень нагрева, равномерное поступление перегретых паров бензина на форсунку.
Итог: стабильное интенсивное горение горелки
2) Рассверлил 2-х крепёжных отверсия влево - вниз в корпусе примуса для центрирования форсунки горелки по центру отверстия приёмной трубки горелки. Как было сказано в других видео, горелка действительно смещена вверх и вправо на 5-6 мм.
Итог: Крышка смогла нормально закрываться. Бензин стал поступать в, горелку строго по центру.
3) Выдернул из асбестового шнура тонкий волосок, промазал высокотемпературной смазкой резьбу, намотал на резьбу асбестовый волосок и закрутил резьбу. Это проделал на накидной 6-ти гранной муфте мазутопровода, на ручке управления подачей бензина (брызнул внутрь тефлоной смазкой).
Итог: При накачке насосом бензин перестал вытекать из под резьбы и безконтрольно гореть.
4) Результатом полевых испытаний остался доволен. Оценка: твёрдая 4.
Дружище,классный видос!!! Спасибо за обзор. Сегодня такую же купил,на следующей недели придет. Я сперва думал что ты дома пыхаешь)))))) Меня блин газ на рыбалке задолбал) замерзает.
это самый лучший обзор, все остальные, недоблогеры-примусники, просто бестолочи рукожопые, на твоем фоне, спасибо тебе добрый человек, теперь я знаю, как нужно правильно запускать примус)
Классно молодчина все попросил у и понятно
Хороший и понятный обзор по сравнению с остальными, хорошо для тех кто читать не умеет спасибо всё понятно
Поздравляю с обновкой. Заправляю примус только Галошей примус потом не воняет.
Нормульный обзорчик!!!!!
С прошедшим 2 августа ,чистого неба над головой..От РДР Сертолово1
На самом то деле,вещь замечательная,и работает тихо,и греет очень хорошо.Чтобы быстро выходила на режим,просто нужно инструкцию прочитать,там пишет,что для полного открытия жиклёра нужно вентиль провернуть на 1/4 оборота.Тогда горелка не задавливается потоком смеси.Ну и доработка с медным тросиком тоже будет не лишней.
Как с паяльной лампочки, так видимо с примусом тоже надо. То чистить, то смазывать, то давления проверить, то ухаживать - блин, с газом намного проще. Только в морозе с газом уже проблемно очень, мёрзнут даже "зимний" газ. А бензином как горил кое-как, так и в морозе горит кое-как, а тепло от него куда-то больше, расход заметно дешевле. На дальняк газа можно забыт, это не кардинально, а без паяльной лампочки "Мотор Сич" зимой никогда не выезжаю. Сколько раз эта капризная вещь меня спасла. Рассматриваю и приобретение бензиновая плита такая, "примус".
Для этого и вставляют медный тросик чтобы уменьшить сечение трубки, для более быстрого прогрева топлива и более стабильной работы примуса без всяких всполохов и потрескиваний. Я заказал примус к покупке, но я сразу проведу полную профилактику всех узлов, прочистку,промывку, где требуется заменить набивку и смазку. И думаю, после этого он будет долго служить верой и правдой! Да и "вертушку" регулирования топлива поменяю на такую которая раньше стояла на водопроводных кранах и "посажу" её на цепь. Ведь люди в СССР своей смекалкой и славились! Я думаю большинство в России такими и остались!
Начало на 10:25.
Первый раз вижу мужика,который ни разу не держал в руках паяльную лампу.Для тех,кто не читал учебник физики и/или инструкцию, и не пользовался паяльными лампами и примусами,будет полезно.
Coleman 533 мой однозначный выбор после просмотренного, там поджёг и никаких танцев с бубном.
Зачем считать качки ,све зависит от количества бензина в баке и какую мощность хотите получить , разжёг посмотрел можно ещё подкачать
Что там разбираться, система паяльной лампы, она тоже пока не прогреется работать не будет. И жиклер в лампе тоже нужно чистить, обычно это делается стальной проволочкой от тросика
Будет работать
С тросиком в топливной трубке работа примуса ракета.Не смотря на то что медного не было,поставил н/ж-
в целом остался довольный)
Тоже хочу попробовать, надо проволоку надыбать.
Пламя мягче, плавнее получается? Сейчас оно рывками, но работает всё же хорошо
@@dobro78 Без рывков,устойчивое в целом класс!
@@dobro78 А для чего тросик в наборе запасных и частей не понятно или его надо в трубку вставить наверное
@@user-qt2nz5lc3l 'это не тросик, а уплотнитель для резьбы запасной
@@user-qt2nz5lc3l это асбестовый шнур. С него нужно волоски выдергивать для подмотки резьбы.
Зря ты подумал про салидол потому что он разъедает резину а вазелин нейтрален к ней и намазывать там надо каплю а не пальцем накладывать😁
У каждого свои приколы. Резиновое кольцо бензостойкое и от солидола уж точно ничего не будет, а кашу маслом не испортишь
@@dobro78 сейчас бензостойкая резина уже не та работпю с двигателями автомобильными иногда и прокладки которые бензостойкие через месяц как кисель
@@alekseyantonov2384 я услышал, махну на вазелин
@@alekseyantonov2384 Смотря какой бензин,если перемешан с растворителем будет как кисель.У меня топливный фильтр расплавился и стёк в карбюратор от такого бензина.А если нормальный бензин то всё ОК !
Работает как ракета Нептун.
Ну так на мотор сич делают.
Не знаю как примус,а мужик нормальный
Я тут подумал... Когда-нибудь эта трубочка сверху прогорит...😅 И вот вопрос в том как это все будет выглядеть... Не выльется ли литр горящего бенза вокруг. Я конечно понимаю что мало кто ее будет так часто использовать но мне кажется такие случаи будут... Плюс при перевозке трубку можно и повредить случайно...
В остальном все огонь! Думаю себе такую брать.
Эта трубка скорей забьется чем прогорит!
Damn! That looks dangerours, unreliable and unstable. I'm gonna get one.
edit: Ok, I'm getting two of those.
When your gas has frozen at -15C, this cantankerous contraption will still be working as if nothing was the matter. They are absolutely indispensible in the winter.
Если красили для того чтобы скрыть, что трубка не медная а металлическая это одно, а если медная то мне не понятно для чего её красили. Интересно, когда обгорела краска на трубке, из чего она сделана? Ну хотя бы из нержавейки? Или из водопроводной "трубы"?
Да вроде медная
Привет, на даче можно готовить в домике? как по безопасности?
Дома не стоит. В гараже или на природе самое то
Доброе утро, вы бы отправили такую плиту в Польшу? Сколько с доставкой?
С Уважением :)
Я ими не торгую, поищите на ОЗОНе
Без прогрева как колеман заработает?
Достаточно горелкой прогреть трубку и узел 30 сек. и раз сто качнуть
Привет купил такую же новую течет в шток насоса ,смазывал кольцо резиновое менял ни че го не помогает ,когда ведь насосом качаешь бензин в него все равно ведь поападает?
Не попадает. Заводской брак. Внутри насоса имеется клапан, который не дает топливу в него попасть
Клапан есть из дюральки с пружиной ,может резинка еще какая то должна стоять?
@@user-dc9jc8fm8r он давление в итоге нагнетает?
Когда бенза мало, я качаю раз сто, если целый пятьдесят раз хватает
Нагнетает ,но и бенз захватывает
Здравствуйте а керосин можно туда заливать
Нет, только бензин
Хоть бензин,хоть керосин,если угодно можно и спирт,вообще идеально будет)
все хорошо канешно с бензиновыми горелками, но вот эти разогревы перед запусков да еще если ветер,это ужас
Да и в палатке я бы не советовал её запускать
@@dobro78 у меня поменьше который пт-1 все нервы мои выпил сука))
@@nazarbaev5052 видел такой, не понравилось что крышка мешается на пол стола. А разжигать приноровился с помощью горелки. Накачиваю раз сто, разогреваю трубку и сам узел и загорается весьма хорошо.
на парафиновом розжиге работает?
Не пробовал. И зачем? Он дороже бензина
Работает странно
Почем бензин калошу берёшь
40 р. за пол литра и мешаю его 50/50 с 92 бензином
Помесь "шмеля" и керогаза. Шмель у меня лет 40... Живой!
Шмель лучше, спору нет
I am American, so i hope Google translate will help me.
Do you trust this stove? Does it burn well for you and light easily?
A very reliable and not whimsical stove. Perfect for cooking in the cold
@@dobro78 thank you so much "spah-see-bah"
В комфорку тоже нужно налить немного бензина и поджечь - это нужно для разогрева трубки.
Разогреваю сейчас газовой горелкой, 30 секунд хватает. Если нет под рукой - пользуюсь сухим горючим для разогрева
Я разогреваю обычным спиртом, наливаю в два места - где трубка и где форсунка. На режим выходит за 1 минуту.
Привет,зайди ко мне на канал,там есть доработки этого примуса и что сделать чтобы газ не замерзал,тоже имею множество горелок и отопителей для палатки,лайк,удачи..
Зачем так долго греть? Достаточно 30 сек трубку парогенератора нагреть и всё.я вообще не наливаю в чашу чуть открываю кран и поджигаю и он несколько раз пыхнет и выходит на режим.
У меня наверно бракованный. Струя распыляется 3 минуты, а потом бьет в разные стороны. Загорается струя и все, что она налила вокруг
Попадаются кривые. Товарищ тоже купил, струя била в сторону, поправили и сейчас всё норм
Да открывай уже кран там уже бензин перегорел я, может недай Бог - куда то ему надо лезть
По которой пары бензина х... идут, хахаха
канительно, однако...
Сейчас пропердится.
клизму маленькую купи так бензин проще будет подливать🙂🙂🙂🙂
Бензин разъест клизму
Zippo подделка?
Да. Быстро выветривается топливо, Г полное
@@dobro78 у. Меня оригинальная, заправку больше недели держит, если ориг топливо zippo👍
Хату спалиш
Мотор Cіч не в Донецке....
неудачная копия колемана 533, выросшая из бензиновой форсунки. Вот если бы кран поставить на выходе из резервуара, а форсунку под конфорку, тогда намного лучше заработает. а так, гуано, уже лет 5 валяется невостребованным на чердаке.
что то не нравится мне твой примус пыхает и долго и разогревается
Он у тебя плюется. Такого не должно быть. Должен работать на галоше.
Галоша стоит не слабо. Надо модифицировать, как делают многие
Пердит как Пенсионер .
Самый отстой из всех примусов.
Шмель, Огонек - вот это вещь и не за 1500 а за 500:)
И работают на ВСЕМ. Хоть на маслоотработке.
А вообще то дрянь
очень долгий танец с бубнами, обслуживающей мелочёвки много которая проё в прцессе использования, маструбация сплошная! изобретение прошлого века.цель не оправдывает средства
Примус отличная вещь если есть руки особенно шмель, а этот мотор сич конечно не очень штука я бы такой не взял никогда даже бесплатно
@@alekseyantonov2384 Аппарат для разорения клиентов.
@@user-vw4df7qs5n это точно смесь паяльной лампы и примуса заз лучше шмеля на барахолке купить восстановить и радоваться
Ну так всё нудно...
Привет! В прошлом веке выпускали чудеснейший примус "Шмель-2", у меня был питерский, в котелке. Не бздел им в палатке пользоваться. Под 76 бензин. Потом появились киргизские клоны, гадость редкая, кому попадётся на глаза, быстро проходите мимо )). Всем добра, здоровья. Берегите себя!