Хлопки в коллекторе, в чем дело🤔. Регулировка клапанов. Часть 1. Форд фокус 2.
Vložit
- čas přidán 25. 09. 2021
- Приветствую. Появились нездоровые хлопки в двигателе. Ищу причину. Промерил зазоры распред/толкатель, в итоге зажатые клапана, буду разжимать) они причина хлопков думаю. СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР! +5 К КАРМЕ ЗА ПОДПИСКУ) 🖐️
Приветствую Вас 🤝
Да за техникой нужен уход 🤝👍
Жирный лайк за позновательное видео 👍👍👍👍👍
Большое спасибо 👍🖐️🤝
Приветствую! Отличное видео, далёк от такой технике, но познавательно!
Спасибо! 🖐️👍
Тема очень актуальная Спасибо за видео лайк и пп👍
Благодарю 🖐️🌼)
Привет Друг!!!ХОРОШЕЕ видео!!
Друг спасибо!) 🖐️👍🤝
Привет! Отличная работа!. +12
Хорошего дня.
Спасибо, взаимно! 🖐️👍
ЛАЙК 11 плюс
Посмотрел с интересом👍👍👍
Спасибо большое комрад🖐️👍🤝
Привет друг лайк, позновательное видео))) 👍
Привет друг) спасибо 🖐️
Привет 👋 5 лайк в поддержку 👍👌🤝
От души) 🖐️👍🤝
🖐️+8 лайкос 👍 👍👍
🖐️👍
Когда следущий этап? Спасибо за труды!
Пару толкателей нужного размера жду, едут) неделя на сбор вторая на кино) Благодарю за оценку! 👍🖐️
@@user-be9jl2nz4d я так понял двигатель 1.6 (100)? А скажите у вас стука не было? У меня что то стучит, говорят это болезнь этих двигателей, вроде как палец в поршне. В 4 цилиндре. Якобы из за плохой смазки.
Точно 1.6 100. Не, стука небыло, постучал по дереву) Андрей, зачастую вкладыши уходят коренные, шатунные. Достаточно пару раз проипать уровень масла и в это время дать отсечку и привет, в разнос все идет, а колено внизу, а масла нема 🤷♂️ Может также маслонасос забиться, но там лампа подскажет. Масло важно короче. Но вы наверняка не первый владелец и не знаете какая эксплуатация авто была. А так 1.6 100 считается классным мотором у Фордов, при должной эксплуатации 350000 смело ходят. Я свой раскидал на 420000 и то из-за прокладки ГБЦ. Но не торопись расстраиваться, может также клапана регулировать надо. Ну, а если стуки суровые, глуши братец пока можно перебрать. Стучит больше снизу?
@@user-be9jl2nz4d блин, я один хозяин. Начал стучать на холодную примерно на 35000(после того как дилер начал заливать Кастрол 5w-20).сейчас 140к пробег. при прогреве все проходило. Сейчас колотит постоянно и смачно. Я такой же звук, часто слышу на фордах в пробках стоя. В сервисах говорят, что у Фордов этих, частая тема. Масло не доливаю. Меняю примерно через 8тыщ. Сейчас вот не заводится. По ходу насос полетел. Завтра проверю. Стучит справа(если к мотору лицом)примерно в середине или даже ближе кверху.
@@user-be9jl2nz4d а где заказываете толкатели? Я наверное скину крышку и замерю зазоры. В принципе там вроде не сложно.
Тоже мотор перебирал , тоже фокус 2.0 ток. Тоже хлопки , проехал 40к на моторе раз в 7.5 замена масла . Что удалось понять . Хлопки происходят прям за заслонкой и перед хлопком короткое шипение происходит ( пс-хлопок, пс - хлопок). Интервал между хлопками 3-5 секунд . Бывает больше - интервал не постоянный , вопрос ! стоит ли лезть в гбц в данном случае или все таки подсос воздуха?
Привет, у меня хлопки пропали после регулировки клапанов. На 2.0 помоему тоже обычные стаканы а не гидрокомпенсаторы
@@user-be9jl2nz4d у меня тоже 2.0 . Прикол в том , что мотор пперебран от а до я и голова чуть ли не новая . новые клапана , а пробега 40 к всего на этом моторе. я поэтому не думаю , что в них дело
Just Dee вполне может быть после переборки, 40 пробежал подпритерлось, зазорчики гулять пошли
@@user-be9jl2nz4d звучит логично
@@user-be9jl2nz4d так их притирали вроде