Пожалуйста, не спрашивайте у меня больше про регулировку клапанов на этих моторах. Фокус давно продан и я все забыл. В видео есть отсыл к статье на дроме или драйве где пользователь MaxUnit все подробно расписал.
Очень рад тому, что информация с поста пригодилась тебе! =) Действительно круто видеть, что данная проделанная работа помогает другим людям. Особенно, когда таблицу увидел на ноуте у тебя в экселе, я прифигел немного ))
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,у меня форд Торнео Коннект 2005 год двигатель 1.8 zetek бензин, стоит газовое оборудование 4 поколения,нужно ли регулировать клапана?гидро копенсатора нет...
@@vasokaco6896 здравствуйте. Точно не скажу, но чисто логически можно предположить, что НУЖНО, потому что с шайбами зазоры всегда уходят. А по-хорошему, всегда руководствуйтесь инструкцией к своему мотору.
у немцев форд не родная марка, могут говорить что хотят, а я всю жизнь езжу на форде, на разных моделях и странах производителях, кроме российской сборки, и форд одна из величайших марок мира. доказала мне что это так и есть. качество фокуса среднее по каким то параметрам, но только не по мотору и коробкам, на моем фокусе за которым я ухаживаю стоит родной двух литровый зетек и акпп, которым уже 17 лет, расход масла равен нулю, акпп живее всех живых. так что фордоненавистники , не вижу смысла заходить и каки разбрызгивать, идете туда где ваши любимые производители и там общайтесь
вопрос , а кто его ремонтирует ? )) компоновка просто адская , сделать что-то со стороны впуска почти невозможно , крутить например 3 еспейс, у которого двигатель "спрятан" намного удобнее , и что удивительно расход бензина у них почти одинаковый )) в ремонте сейчас фокус ( замена сплит порта на зетек) и еспейс, замена гидрокомпенсаторов , грм, маслосьемов, замена тех жидкостей
У меня тоже Зетек 1.8 Транзит Коннект,(2008 г.в.) пробег за 200 т.км. Вообще без проблем,своевременные Т.О. и хорошее масло ,залог хорошего самочувствия ДВС))) Интересное видео,спасибо на ссылку Драйва. Подписался. Удачи. Ждем продолжения...
Здравствуйте, я бы хотел с вами поговорить о вашем моторе Zetec дело в том, что у меня такой же мотор Zetec только 2.0. У меня тоже Ford Focus 1 только USA дело в том, что у меня двигатель стал есть масло с чем это может быть связано можете сказать ? У меня есть предположение, что это могут быть масляные кольца это может быть причиной такой проблемы ?. И есть вопрос я хочу поставить на свою машину панель приборов с тахометром он показывает обороты двигателя сейчас у меня стоит американская панель без тахометра скажите будет ли работать панель приборов с тахометром на моей машине если я её заменю на новую ?.
здраствуйте подскажите я перебрал головку но еще не поставил так как жду новые кольца. вчера читал форумы и там была тема по поваду пружин клапанов. якобы помеченой желтой краской это впуск а красной выпуск. я незнал об этом. но когда снимал то на глаз они все по высоте и толщине одинакрвые были.если их перепутать это опасно или лутше снова рассухарить.
Браток!пипец ты красава!все четко описал и сделал! Вопрос тебе такой,Мондео 2 ,зетек-е 16,1.8,авто не заводится,только с толкача,хотя искра есть,давление в рампе отлично,что может быть причиной?
Привет. Видео познавательно, пытаемся так и делать, вот только после притирки все клапана оказались зажатыми, что делать в таком случае, как узнать какую шаибу ставить?
А вы почитайте пост с драйва о котором я говорю в видео, там все подробно расписано. Работа в 2 этапа:. 1 этам: Сначала замеры зазоров, потом замеры толщины шайб. Потом расчёт толщины новых шайб штобы зазор в допуске был. Заказ шайб. 2 этап: установка новых шайб и проверка зазора
@@TimurF350 это вы подробно расписали, раз 5 перечитывал. Там вообще зазаров не было, щуп 0.05 не лез. Сняли весь комплект и поочерёдно стачивали и ставили обратно. Знаю что не надо было, но время пожимало. Теперь другои вопрос, какие симптомы у зетека если зажигания не стоит? Если на зуб два ошиблись при постановке? Заводится только с педалью, потом глохнет, 1 цилиндр не работает. Спасибо заранее!
Хрень какая-то с этими шайбами. Это ж не мот. Пол жизни ездил на гидрокомпенсаторах,а тут купил коннект. Увалил на нём сто штук за два года ,потом понял- там шайбы) Подумать не мог
У немцев есть поговорка, или даже народная мудрость ( мит форд форт, мит цуг цурюк) По русски, выехал на форде, а возвращавшийся на поезде)) надо сказать что немцы народ очень бережливый и трудолюбивый, считает каждую копеечку.
Благодарю што рассказал но сам я нечего в этом не понимаю руки неправильные да и мозгов не хватает для такой работы. Отдал мастеру уже месяц как этот мастер эту головку катает по всей республике и некак не может найти другого мастера нет конкретного ответа што делать не знаю?
Пожалуйста, не спрашивайте у меня больше про регулировку клапанов на этих моторах. Фокус давно продан и я все забыл. В видео есть отсыл к статье на дроме или драйве где пользователь MaxUnit все подробно расписал.
Очень рад тому, что информация с поста пригодилась тебе! =) Действительно круто видеть, что данная проделанная работа помогает другим людям. Особенно, когда таблицу увидел на ноуте у тебя в экселе, я прифигел немного ))
Доброго вечера. Скиньте пожалуйста ексель файл по регулировке клапанов. Не загружается по ссылке. Почта volodimirviter1@gmail.com
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,у меня форд Торнео Коннект 2005 год двигатель 1.8 zetek бензин, стоит газовое оборудование 4 поколения,нужно ли регулировать клапана?гидро копенсатора нет...
@@vasokaco6896 здравствуйте. Точно не скажу, но чисто логически можно предположить, что НУЖНО, потому что с шайбами зазоры всегда уходят. А по-хорошему, всегда руководствуйтесь инструкцией к своему мотору.
у немцев форд не родная марка, могут говорить что хотят, а я всю жизнь езжу на форде, на разных моделях и странах производителях, кроме российской сборки, и форд одна из величайших марок мира. доказала мне что это так и есть. качество фокуса среднее по каким то параметрам, но только не по мотору и коробкам, на моем фокусе за которым я ухаживаю стоит родной двух литровый зетек и акпп, которым уже 17 лет, расход масла равен нулю, акпп живее всех живых. так что фордоненавистники , не вижу смысла заходить и каки разбрызгивать, идете туда где ваши любимые производители и там общайтесь
Форд так то Американец изначально. Где соберут, там и ездит
вопрос , а кто его ремонтирует ? )) компоновка просто адская , сделать что-то со стороны впуска почти невозможно , крутить например 3 еспейс, у которого двигатель "спрятан" намного удобнее , и что удивительно расход бензина у них почти одинаковый )) в ремонте сейчас фокус ( замена сплит порта на зетек) и еспейс, замена гидрокомпенсаторов , грм, маслосьемов, замена тех жидкостей
Добавил твое видео в двух частях в пост на драйве, чтобы народу было еще легче сделать данную работу. Не сообразил сделать это сразу.
на моем зетек 2.0 загнуло все 16 клапанов, проделываю работы с гбц, ваше видео пригодилось очень, благодарю!
С кик стартера на "Яве" такой же м7 вкручен, сразу видно кто на чем в детстве гонял😏
У меня тоже Зетек 1.8 Транзит Коннект,(2008 г.в.) пробег за 200 т.км. Вообще без проблем,своевременные Т.О. и хорошее масло
,залог хорошего самочувствия ДВС))) Интересное видео,спасибо на ссылку Драйва. Подписался. Удачи. Ждем продолжения...
Владимир Иванов разве в 2008 зетеки ещё делали?
Незнаю до какого года делали... у меня Зетек 1,8 бензин 115,6 л.с. по птс. Машину брал с салона новую.
Владимир Иванов понятно. Регулировка на 150ткм по регламенту
нажал отверткой с краю и магнитиком вытащил шайбу. Там делов 5 минут
Надо у себя повторить
Можешь подсказать маслоотражатели на zeteke чем снять можно? Маслосъемные крлпачки.
Спасибо за электронку где находится автосервис где производите ремонт и сколько стоит регулировка клапанов и замена ремня грм пробег 340000 км
Здравствуйте, я бы хотел с вами поговорить о вашем моторе Zetec дело в том, что у меня такой же мотор Zetec только 2.0. У меня тоже Ford Focus 1 только USA дело в том, что у меня двигатель стал есть масло с чем это может быть связано можете сказать ? У меня есть предположение, что это могут быть масляные кольца это может быть причиной такой проблемы ?. И есть вопрос я хочу поставить на свою машину панель приборов с тахометром он показывает обороты двигателя сейчас у меня стоит американская панель без тахометра скажите будет ли работать панель приборов с тахометром на моей машине если я её заменю на новую ?.
Здравствуйте, Не могу ответить ни на один из ваших вопросов. Мой Фокус давно продан. Заменой двигателей я не занимался
здраствуйте подскажите я перебрал головку но еще не поставил так как жду новые кольца. вчера читал форумы и там была тема по поваду пружин клапанов. якобы помеченой желтой краской это впуск а красной выпуск. я незнал об этом. но когда снимал то на глаз они все по высоте и толщине одинакрвые были.если их перепутать это опасно или лутше снова рассухарить.
Здравствуйте. К сожалению е могу вам подсказать. Ремонтировал этот мотор очень давно и не помню нюансов.
Подскажи пожалуйста когда прижимаешь стакан в каком положении должен быть поршень? Классная идея а мне приходилось снимать распредвал
Поршень в вмт
с шайбами ништяк удобно, у меня в стаканах шайб нету регулировка стаканами, вы не слышали про заточку стаканов? интересно ваше мнение их точить можно?
Не слышал. Да и не занимаюсь я этим постоянно. Чаще большие моторы с гидрокомпенспторами в ремонте.
Ток пастели распредвалов лучше денометрическим ключём!
Гена Головкин GGG
В американце такая же система?я слышал что-то про стаканчики
Браток!пипец ты красава!все четко описал и сделал!
Вопрос тебе такой,Мондео 2 ,зетек-е 16,1.8,авто не заводится,только с толкача,хотя искра есть,давление в рампе отлично,что может быть причиной?
Вы мне можете помочь с регулировкой клапанов форд фокус 1 1.8 движок?)
А подскажите какая длинна у болта мотоциклетного М7 ?
Это не помню, миллиметров 50-70
Как то не очень информативно. Хотел увидеть сам процесс выемки шайбу
Магнитом
Привет. Видео познавательно, пытаемся так и делать, вот только после притирки все клапана оказались зажатыми, что делать в таком случае, как узнать какую шаибу ставить?
А вы почитайте пост с драйва о котором я говорю в видео, там все подробно расписано. Работа в 2 этапа:. 1 этам: Сначала замеры зазоров, потом замеры толщины шайб. Потом расчёт толщины новых шайб штобы зазор в допуске был. Заказ шайб. 2 этап: установка новых шайб и проверка зазора
@@TimurF350 это вы подробно расписали, раз 5 перечитывал. Там вообще зазаров не было, щуп 0.05 не лез. Сняли весь комплект и поочерёдно стачивали и ставили обратно. Знаю что не надо было, но время пожимало. Теперь другои вопрос, какие симптомы у зетека если зажигания не стоит? Если на зуб два ошиблись при постановке? Заводится только с педалью, потом глохнет, 1 цилиндр не работает. Спасибо заранее!
@@murat-ki8md на этот вопрос нет ответа. Проверьте метки, это не сложно
@@TimurF350 понятно. Посмотрим.
здравствуйте можете скинуть ссылку на статью про регулировку клапанов
Очень легко гуглится по ключевым словам. Попробуйте сами
Подскажите в Мондео 1 1.8i гидрокомпенсаторы стоят?
Не знаю. Смотрите по каталогам запчастей
До мая 1998года гидрики и серебряная клапанная крышка,а после уже шайбы пошли,и чёрная клапанная крышка
@@denysdenya серебро?
Дай ссылку на табличку
а с чего выпускной коллектор ?
Родной
@@TimurF350 похож , как будто от сплит порт, на 1.8 стоит стальной сварной
А на распредвале ни у кого вкладышей нет?
как с вами связаться мне тоже надо регулировать клапана
Timur.f350@gmail.com
Хрень какая-то с этими шайбами. Это ж не мот. Пол жизни ездил на гидрокомпенсаторах,а тут купил коннект. Увалил на нём сто штук за два года ,потом понял- там шайбы)
Подумать не мог
Согласен.
У немцев есть поговорка, или даже народная мудрость ( мит форд форт, мит цуг цурюк) По русски, выехал на форде, а возвращавшийся на поезде)) надо сказать что немцы народ очень бережливый и трудолюбивый, считает каждую копеечку.
Bacek 108 плохого про этот фокус ничего не могу сказать. Если б не прохлопал сам замену ремня - то ездил бы и ездил.
Wolkswagen das Auto!
Благодарю што рассказал но сам я нечего в этом не понимаю руки неправильные да и мозгов не хватает для такой работы. Отдал мастеру уже месяц как этот мастер эту головку катает по всей республике и некак не может найти другого мастера нет конкретного ответа што делать не знаю?