Набор Мотоэкипировки для города / Motostudy.ru
Vložit
- čas přidán 7. 04. 2019
- В этом видео руководитель Motostudy.ru Виктор Потапенко делится очень полезной информацией для начинающих мотоциклистов: это набор мотоэкипировки "MUST HAVE", который нужен для вашей безопасности в городе. Да, речь пойдет именно об экипировке для езды по городу, так как в других условиях (эндуро, кросс, трек и т.д.) набор будет отличаться.
Навигация по видео:
Мотошлем - 0:25
Мотокуртка - 5:05
Дождевик - 7:25
Мотоштаны - 8:36
Мотоботы - 9:49
Мотоперчатки - 12:09
Итог - 13:54
Выражаем благодарность нашим партнерам, магазинам мотоэкипировки:
Cheap-ekip.ru
Hyperlook.ru
@Dv1zhok
Спасибо за просмотр!
Мотошкола безопасного вождения Motostudy.ru в Москве.
Все! Закупился по вашему совету! Теперь не хватает только мотоцикла!
Это правильно - я сначала купил экип потом мотик! Все ржали, но потом смех пропал, и поняли мой правильный расчет!
Потому что на сумму экипировки Можно нового китайца взять
можно на велике,роликах,или скейте,покататься.
@@user-zi5fu2vf6f аналогично) у меня причём экип 2 года ещё висел, пока мот не купил)))
Я тоже сначала купил экип, а на оставшиеся деньги взял мопед
Как выпускник Motostudy с опытом в пару сезонов (и несколько падений в тч на треке), добавлю пару слов:
1. Мотоботы - самая важная часть экипа после шлема и перчаток, т.е. должны стать приоритетом №2-3 при покупке. Пренебрежение ими - большая ошибка, которая рано или поздно обойдётся в неприятно сломанные кости стопы. Хотел бы я чтобы кто-то сказал мне об этом раньше.
2. Кроме упомянутых в видео элементов защиты колен, мотоджинсы часто имеют карманы для протекторов на бёдра и копчик. Отдавайте предпочтение именно таким моделям и купите эти протекторы сразу.
3. Проследите чтобы перчатки имели ремешок расположенный точно на запястье. Тот что располагается на предплечье не удержит перчатки при падении. Также, некоторые перчатки имеют сдвоенные пальцы - безымянный и мизинец, что тоже может быть плюсом.
4. В видео это упоминалось, но еще раз подчеркну что многие куртки имеют карман для протектора спины. Используйте эту возможность чтобы защитить позвоночник, оно точно того стоит.
Только начал интересоваться мототемой, по защите спины - разве спину не черепахой нужно защищать? В виде отдельного элемента, поверх куртки.
@@ngcmsx черепахи для кроссовиков. Для дорог нужна просто толщина. Для того чтобы больше по асфальту проехать не стирая спину.
Все чётко добавить нечего ну если только не покупайте дешёвый шлем
Вторым если не первым по приоритету - хорошая, жесткая защита спины. На встроенные в куртку даже не смотрим ибо хлам редкостный. Оптимум под куртку на лямках. Тщательно мерять, чем больше площадь защиты тем лучше, не должна быть гибкой. Если руки растут откуда надо - можно под основной слой дополнить вставкой из Д3О геля.
@@NecroOver Не скажи. Для дорог нужна еще и жесткость и способность противостоять ударным нагрузкам а не только от скользячки. Прошел это уже в прошлом сезоне, сломал позвоночник, от инвалидности собственно жесткая спина и спасла. Да, не уберегла кость, но сохранила спинной мозг, благодаря ей собственно сейчас и хожу своими ногами а не на коляске. Травму кстати говоря не от удара или трения получил, критический изгиб позвоночного столба. Сначала можно сказать надломил и этим же местом об асфальт шмякнуло (летел через машину, поймал в лоб подарок со встречки)
Забыли одну маленькую но важную деталь. ..чем ярче экип, и больше на нем светоотраженки, тем безопасней, можно белый шлем и жёлтый жилет с бел полосами а-ля гибдд мотобат, и вас водители будут видеть километров за 5)))проверено!
По шлему: пошатайте его поперечно и убедитесь, что он не давит в надвисочных областях. Иначе через час может быть аццкая боль. Не гонитесь за супер плотной посадкой. Достаточно чтобы при легком пошатывании шлем не ездил отдельно, а двигался вместе с подшлемником и кожей головы.
По куртке: синтетическая сетчатая куртка дайанези с защитой + ветровая подстежка + хороший дождевик могут обеспечить вас на весь сезон от +9 до +35 градусов.
Перчаток нужно 2. Летние продуваемые и удлиненные на начало и конец сезона.
В мото джинсах по офису не походишь. Они намного плотнее + мешает защита.
Боты - важно. Старайтесь не польститься на легкие летние варианты. Вывихи сдавливание - серьезная угроза.
А еще желательно по-максимуму защитить коленные суставы. Они капец дорогие в «ремонте».
Все по делу!
Поменяли 2 по квоте . бесплатно.повезло
Я всегда, хотел увидеть хотя бы одного человека, который ходит по офису в экипе в течении 8 часового рабочего дня, в жаркий день.
Можно переодеться ;)
@@Asasked спасибо, кэп)))) но речь, о том, что именно ходить))
@@vladlimbo4323 да я понимаю=) да и не везде есть возможность переодеться. Так что в поисках компромисса)
когда лежишь такой в коме, и думешь, бля, жарко было бы в офисе ХОДИТЬ, или впадлу было рюкзак со сменкой взять, зато, ебать, в коме удобно. не жарко и удобно
один раз походил. при том день не особо то и жаркий был. теперь только сменка.
Модуляр - это тяжёлый утюг на голове.
3/4 - дополняется тремя иконками на руле.
интеграл рулит.
Как вариант - кроссовый шлем, я часто езжу в нём.
Самый кайф - шлем эндуро, там всё идеально: пинлок, козырёк, визор можно снять и надеть очки.
Как по мне хороший обзорчик.
Приятно было просмотреть.
Учился в этой мотошколе. В целом очень хорошая программа обучения, но вот этого "преподавателя" я очень не любил. Очень часто кричал, что-то объяснял на эмоциях, "тусил" на площадке со своими дружбанами, мешая ездить. Остальные ребята очень грамотно и корректно всё рассказывали.
Это всё имихо и было пару лет назад, надеюсь сейчас есть подвижки в этом плане.
Виктор владелец этой мотошколы)))
@@denislapushkin если владелец то ему всё прощается?
Virgiliu Oprea наоборот спрос в квадрате
Он там не один такой. Я раз сходил, увидел аналогичное поведение другого и более не пошел.
Занимаюсь на кожуховской, такого нет
На мой вкус, это пока лучший обзор экипировки, коротко, по делу, без выпендрёжа и мычания.
да, настолько коротко, что не сказал про наколенники...а это важнейшая часть тела...ударишь колено--тогда узнаешь...
Классная девушка , особенно глаза :)
И хорошие советы не носить что попало .
Девка по глазам похожа на Лилю,подругу MAX TRAWOR (в YOU TUBE есть такой путешественник-мотоциклист)...
ток глаза и видно)
Да у неё и бедра шикарные
Не, похоже это Татьяна - подруга Кейтмото (Катюша). Хорошие барышни))
Передаю привет девушке, которая своим участием обогатила красотой этот полезный видео ролик. 🌸
Красавелла, всё по делу и ничего лишнего! Вот такими должны быть ролики!+ Пы.Сы: Модель клёвая! Отдельный лось!+
Спасибо за советы. Анна шикарна 😍
если пресс подкачает
@@WMuckaMW , и жопу
Шикарная женщина, с шикарными бедрами, ничего вы не шарите в красоте
Обычная насадка ,чо тут за базар устроили
Dan4ela ну если ты так говоришь о незнакомых женщинах, то и про твоих женщин любой теперь может говорить, что они обычные насадки.
Спасибо за видео! Приятно смотреть и слушать:)
Давно ждал такой обзор! Спасибо!
Вы просто очень приятний человек.
Грамотная речь, приятно слушать. Спасибо!
Витёк! Хорошо у тебя получается, снимай дальше.
Боты должны быть высокие и жёсткие и никак иначе. Проверено. И у перчаток либо сразу выбирайте модель с сшитыми вместе безымянным и мизинцем, либо сшивайте их сами. Тогда меньше шансов потерять мизинец при длинной скользячке.
А такие вообще существуют?
@@djpronator конечно) и не мало)
@@aarus2002, пальцы должны быть сшиты на обеих перчатках?
@@kaigreene9514 да конечно)
Спасибо! Очень отличный ролик✌
единственный нормальный обзор про экип без пафоса все чОтко пояснили спасибо
Спасибо за полезнийе подсказки!
Хотел бюджетный мотоцикл, вышло по цене бюджетного автомобиля 😂
Спасибо за видео и информацию
Фигня эти куртки, я себе взял куртку из кожи жопы дракона, штаны дядь вася сварил из чугуна, перчатки думал тоже сварить но было бы не удобно по этому перчатки сварщика оббил кальчугай со свинцовыми вставками,мотоботы выстругал из хорошего дуба, шлем из медного сплава и добрым словом дядь васи, с подшлемником пришлось по возиться так как в зоомагазине шелкопрядов не продают пришлось обучать паучков))
Р. S, видос хороший и девушка приятная, надевайте всегда экип и будьте осторожны
Ну и ездеешь ты на еже ил урале
Хороший обзор, спасибо!
Спасибо вам за это видео!
Отличный обзор! Приятный голос и ничего лишнего не впихивают!!! Супер, спасибо, наколенники ещё нужно было сказать)))
вот именно--за наколенники ничего не сказал...а это важно! просто реклама своего товара!
Спасибо за видео! Поможет в выборе экипировки! Всем хороших дорог = )
Отличный обзор!
Очень полезно и доходчиво.
Все понравилось, и девушки тоже красивые.
Все суперЮ ещё бы примерный диапозон цен увидеть на все это добро
Все информативно, всем рекомендую данное видео
Анна не только красива, но еще и как инструктор хороша. Замечательный видео-материал
Спасибо Вам огромное
Молодец, классное видео! И всё понятно.
8:16 "Пакет в котором можно спариться" ... спариваться в пакетех, доложу я вам, крайне не удобно! :-) . За видео - толстый лайк.
Если после дтп, тебе не страшно потерять 1/4 головы, можешь ездить в 3/4. А если и пол головы не страшно , можно и половинку купить :) :) :) Кратко о шлемах от моего инструктора.
3/4 по сути городской шлем, для разумных скоростей. В нем безопаснее у удобнее с точки зрения обзора и комфорта, он намного легче и однозначно имеет место быть. А судить о чем-либо так однозначно и однобоко, может только человек способный задействовать лишь 1/2 или 1/4 своего мозга. Привет инструктору.
@@Agent_Kremlin В нем безопаснее у удобнее... более половина травм головы на мотоцикле приходится на подбородок, который в таком шлеме как раз и не защищен. О безопасности тут и речи нет. Удобно - да, может быть.
@@yaroshokrublog дайте ссылку на статистику, насчет половины всех травм в подбородок, пожалуйста. Интересно почитать. Или вы это придумали?
Я не знаю, в чем проблема купить нормальный интеграл. Нахера все эти недоразумения с 3/4? В интеграле удобнее даже в плане ветрозащиты (и это говорит водитель максискутера:)) )
@@Stea1th5Вы не правильно ставите вопрос, проблем что-то купить нет,. У меня R1200RT , поверьте, ветрозащита в нем одна из лучших. Предпочитаю только открытые шлемы. За городом пользуюсь модуляром System 7 , после 120 ветрозащита не так спасает и угол обзора "вытягивается", тогда закрываю шлем. В остальных случаях, только открытый. Все мы разные, с разными предпочтениями, мне интеграл и даром не нужен, мне в нем, если хотите, дышать не чем...
четко и по делу - респект
В интегралах также есть подготовка под гарнитуру. Например, для Shoei NXR Cardo делает гарнитуру SHO.
Что-то я передумал покупать мотоцикл)
раньше ничего не боялся, но после нескольких падений( априлия очень прыткая) есть мандраж
Спасибо за информацию
Отличные советы!
В Shoe NXR есть каналы для гарнитуры :)
А SP8 которые мелькают как спортивные, тянутся и ещё как, после пары сезонов они уже болтаются на руке
спасибо. познавательно
Спасибо за интересное видео. Удачи 2020)))
Благодарю, полезное видео
Полезно и интересно
Благодарю Вас
Хорошее видео! Молодцы
Спасибо!
Девочка-пончик))) за твой походняк 7:10 .... ЛАЙК)))
Спасибо хорош обзор!
На мой взгляд все объяснили очень коротко и по делу! Новичку строго рекомендуется к просмотру!
Со своей стороны добавлю - я не стал покупать мотокуртку, купил легкую черепаху Alpinestars и поддеваю ее под куртку, худи и т.д. в зависимости от погоды. Плюсы вижу в том, что сидит она плотнее, что очень важно для любого экипа, имеет вставки 3DO на грудь, чего часто нет в мотокуртках, и все остальные элементы защиты (локти, плечи, спина). На размер одежды эта конкретная модель черепахи почти не влияет, а стиль верхней одежды можно выбирать самому. Летом в жару можно просто надевать на футболку, будет не так жарко. Цена тоже выгоднее, чем покупать отдельную куртку известного бренда. Кстати, мифы про то, что черепаху долго снимать - это мифы)) Нормальная модель надевается/снимается как обычная куртка. Проблема одна - наличие популярных размеров нормальных брендов из-за ограничения поставок, а Китай не советую, т.к. сам перемерил кучу брендов, разница чувствуется)
Перчатки на мой взгляд можно купить и одни летние, если есть подогрев руля, но это уже каждый сам для себя решает.
Самое главное - это хороший нетяжелый сертифицированный шлем с пинлоком (не обязательно дорогой, главное, чтобы плотно сидел, особенно на нижней челюсти и не давил на виски), который надо обязательно мерить! Не покупайте шлем в интернете, 90% не подойдет, какой бы красивый и оригинальный он ни был) Второе - это перчатки со вставкой на ладони, что хорошо подмечено на видео. Третье - мотоботы (хотя бы самый легкий вариант на видео, для города выше крыши, если конечно Вы не Валентино Росси). По кедам не совсем соглашусь - у друга кеды BMW Sneaker Dry, защита там тоже далеко не слабая, нормально выглядят и имеют реально качественную мембрану, но ценник там соответствующий). Всем удачи на дорогах, не гоняйте)
Все познается в сравнении и личном опыте)
Молодец. Всё ясно обьяснил.
Все гламурненько!!! Дорого и няшно....но не решает ни одной проблемы! Краснодарский край 7-8 мес жары! В городском трафике -чего бы такого напялить что бы на завалиться от теплового удара? Все по разному переносят жару...но тупят все как один после двух часов пекла.И прав Жигуль Шестерка! Так и катаем в большинстве.Высокие кроссовки с наебашниками из толстой кожи. наколенники. шорты и черепуха на голое тело И это максимум!!! Никто ничего предложить не может!! БМВ разродился-но ценник!Уж лучше в сланцах и труселях!!!
В черепахе уже через час умираю, а ведь уже за середину сентября.
Спасибо, супер.
Добрый день.
Как считаете , гарнитура с встроенным видеорегистратором - целесообразна. Удобно ей пользоваться или стоит для видео отдельный девайс иметь?
И куда лучше крепить видеокамеру, на шлем или на мотоикл.
Спасибо
Вот спасибо)) Лайк.
Спасибо
Спасибо!
Модуляр сосчитает безопасность интеграла?!? Ну ну
подскажите где можно купить слайдеры на боты как у вас те что спортивные ? пластиковые накладки на носке разлетелись..
ProJapan снял шикарный обзор про мотоэкиперовку.Это видео ,ознакомительное,при чём хз для какой аудитории.Каждый кто собирается купить мотоцикл и защитить себя,будет искать информацию обширную,а здесь,ну что здесь,
Красивые глаза у девушки!)
Мне девушка подмигнула. Как приятно. 😉
низкие понтовые ботиночки - привет открытый перелом голени либо вывих щиколотки даже при маломальском падении.
специально для вас, сир, есть рыцарские доспехи времен ледового побоища. не защищают они только от погружения под воду и смерти от перегрузки
@@EE-oi7bh Как будто космонавт эт что то плохое ))
@@EE-oi7bh Если Вы живёте только ради понтов или моды, то у меня для вас плохие новости.. Хотя человек всегда выбирает свой смысл жизни.
@@EE-oi7bh выпути штаны поверх, и высокие сапоги станут понтовыми ботиночками)
@@EE-oi7bh я про ботинки, а не штаны )
Только интеграл, если не хотите челюсть ремонтировать. + желательно sharp рейтинг посмотреть перед покупкой
ECE 22.05 или ECE 22.06
Девонька огонь!
подшлемник заинтересовал, который охлаждающий, можете производителя и модель написать?) или возможно у вас купить с отправкой ?
Подскажите, пожалуйста, модель женской куртки на 6:42?
Кроссовый шлем можно использовать для езды на мопеде?
Дякую дуже цікаво!
Добавили бы еще упоминание в пределах каких скоростей вся эта экипировка эффективна. Наверняка найдутся летуны, которые думают, что на 100+ км/ч в экипе с ними ничего особо страшного не случится.
дружище, некоторые дебилы в сланцах гоняют и голым гузном и думают что с ними ничего не случится))) просто есть такие люди. Бессмертные бетмены бл. В духе тормоза для трусов, и так далее.
При скользячке скорее всего и не случится. Но реальность это не трек, тут и машины и бордюры и столбы. Долетев до них и 60 км в час могут стать фатальными.
Вопрос по вашему шлему. А микрофон от карго тоже в штатное углубление смогли упаковать для sena? У меня не получилось (узкий канал) и пришлось под обшивку крепить. Если смогли, просьба ответить, буду экспериментировать. Он там от наушника идёт (канал)
Андрей, лучше напишите по этой проблеме в ЧипЭкип, они сориентируют: instagram.com/cheapekip.ru/
от себя добавлю: мотокуртки , мотоштаны и мотоперчатки существенно отличаются "по крою" от повседневной одежды , т.е. у курток рукава в полусогнутом виде , на штанах есть "гофры" на коленях , на перчатках "крой материала" с частично сжатыми пальцами . Все эти выкройки спроектированы специально , чтоб человек уставал в такой одежде намного меньше , при длительной эксплуатации
Спасибо,и тебе не хворать)
У нас в Якутске, в наше короткое, но очень жаркое сибирское лето ездят в... шлеме интеграле и в шортах с маечками. Шлёпанцы обязательны🤣🤣🤣
Я серьёзно. Без стёба. Многие так ездят😐
Девушка просто бомба!
Сделайте пожалуйста видео про экеперовку для максискутерах езда по городу и дальняк
Какая девочка, я влюбилсо😍
А потом открываем подборку мотоаварий в городе, смотрим во что одеты были мотоциклисты, их повреждения и а*уеваем, т.к. предложенная экипировка для города никак не подходит. Потому что характер аварий в городе отличается от характера аварий на треке или автодроме в школе.
В городе будут тычки, толчки, падения на твёрдые предметы, влетания на скорости: в бордюр, придорожные конструкции, автомобили, с последующим сильным ударом о неподвижный предмет (асфальт, столб, стена и т.д.) и как, в этом случае, защищает кожаная куртка или мотоджинсы? Если тебе в бок "прилетает" автомобиль или, хотя бы, притирает тебя, вклиниваясь в ряд, то предложенные мотоботы никак не спасут, т.к. не предусматривают защиту от скручивания и сильной деформации.
Would a full knight"s armor help? Please, tell me , The Wise One!
Полностью согласен в городе при аварии ты вылетиш через руль либо тебя ударят сбоку
поведуй, какие боты спасут на овер 30км.ч в бордюр хотябы? такой уже ...
ЭКИП спасает ТОЛЬКО ОТ ПАДЕНИЯ, тупо с высоты мота, и от скользячки(в зависимости от качва экипа, в дорогом можно подольше катить на жопе, в обычных джинсах сразу кожа на минус пойдет, да, только от 1.касания об асфальт джинсы, стоковые, мгновенно труха. ну и че скажешь, батя?
Экипировка никогда не помешает, но запомните, что лучшая защита - это ваша манера езды.
Это тогда нужно полностью одеться в костюм железного рыцаря) Смысл мотоциклетной экипировки в защите суставов - колени, локти, плечи, лодыжки. Потому что одно дело когда защита примет на себя часть энергии, то будет просто повреждение этих суставов, это можно исправить хирургически, но если эти суставы совсем рассыпятся при ударе, то лечить там будет нечего и это сразу инвалидность.
Ну и от скольжения, это ж как по тёрке проехать)
выбирая флип-ап всегда надо смотреть какая сертификация, если есть J/P то значит он прошел как закрытый
У девушки глазки очень красивые))))😍
:)
здравствуйте уважаемые мотоциклисты, недавно я тоже наконец то осуществил свою мечту купил мотоцикл ( 400 кубов ) 4 года скопил деньги отказал себе почты во всем ради мечты всей жизни... а сейчас столкнулся с таким проблемой по названию мотоэкипировка, у меня ничего нету и у наснас в армении очень трудно найти да и цены очень высокие! и поэтому я прошу у вас - если у кого то ест не нужная и старая экипировка то пожалуйста подарите мне... вeт у нас у всех были мечты которые с помощью добрых людей исполняются... спасибо огромное за внимание, пусть у всех мечты сбываются
Отличное видео, наглядное и понятное, само то для новичков и не только
Могу сказать одно. Что шлем интеграл безопаснее чем те двое. Модуляр лучше брать доставщикам, ну а если вы гоньшик то удачи выжить.При первом жёстком падении сломается челюсть у шлема а потом ваша. Так что лучше интеграл он на много безопаснее. Лучше сто раз снять и одеть шлем. A про 3/4 можете даже не мечтать, ну только если вы ездите со скоростью 30 км ч
Про шлем 3/4 согласны, что это больше кашпо для цветов, который стоит оставить дома. Про модуляры: только от Shoei и Schubert можем посоветовать.
Девушка прикольная! Экип тоже конечно важен... Полезные советы
Спасибо помогли) может снимите видео что делать если в визоре плохо видно и все размыто как очистить тип или привести в годность
если салфеткой для оптики не прочищается, то значит визор поцарапан..
сорри, но тогда только смена визора.. никакая полировака карбоната - не спасет, ваши глаза ценнее 3-5К руб.
Если визор с пинлоком- сбрасываешь пинлок и наклеиваешь новый
Какие глазки..)
Вот интересно... У меня шлем Benetton formula 1 из японии. Застёжка там не трещётка и не Дэшка, а фастекс металлический с серьгой под вешалку или килку на гофре. Такие типы застёжек, что перестали выпускать?
Как по мне, так такая застёжка удобнее в разы, хоть ты пластиковые фастексы поставь.
Мотоботы надо брать с ШИРОКОЙ подошвой. Что бы она была ШИРЕ вашей стопы. Которая может пострадать, если будет сильный боковой удар или не дай бог защемление, а на вас будут мотоботы типа тех что на обзоре Сиди, с узкой подошвой. Поскольку вся нагрузк боковая придётся не на подошву а на ваши кости.
на моем шлеме есть пинлук. 4 сезона - полет нормальный.
А скажите сколько средняя цена на это будет бе з учета терма белья на холодную погоду
12:00. Кеды на стиле!
Есть знакомые байкеры. Экипировку одевают только на дальняк и слёты. Если в ней стоять или куда то дойти - это как,если в латах средневекового рыцаря,гулять по пустыне.
Короче одно понятно что лучше всего в машине. Там можно без трусов ездить и спать в ней. Отопление есть. Мотик это для экстрималов которые зимой пересаживаются на метро и дождей бояться
Ребят, не подскажите как называется куртка которая на девушке? 6:42
Анна везде удалась и как инструктор и как модель!
отъездил 2 сезона пинлок не помутнел, только в нескольких местах поцарапал
поставь новый, потом отпиши сюда