óleo na água do radiador (arrefecimento) junta cabeçote ? ou não o que será que é ? dica sensacional
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- čas přidán 7. 07. 2021
- água no óleo é diferente de óleo na água , saiba o que é nesse vídeo e a diferença
deixa o like - Auta a dopravní prostředky
Meu carro tá assim e meu mecânico não descobriu o problema,já gastei mais de 3 mil com retifica e bloco,aí veio esse problema😢😢😢😢😢😢😢vou mostrar esse vídeo pra ele 😊😊😊😊
esse Ivan manja muito , meu professor
Ótimo vídeo Mestre Ivan.
Cada caso, um caso. Dica sempre é bem vindo . Tmjto
Top Ivan. Salvou minha vida. Sucesso pra vc.
muito bem explicado, obrigado xará!
Dica de mestre vou ver isso no meu astra.
Valeu Ivan, obrigado pela dica irmão
Muito boa a explicação.
Dica excelente !!!
Muito bem Ivan, ó........
Top mano ótima dica
ótima explicação
Top demais poucos sabem disso.
É Show, cara! valew
Boa IVAN... troquei a junta do goleta g51.0 meu tem 1 mês tava baixando MUITO . água na óleo TAMBÉM
Valeu mano , perguntei a + 10000 ninguem dalo bada , vlw vc mato a cgarada , grato !!
Ivan tem um outro parafuso desse onde fica a válvula termostática, no meu já tinha olhado quando troquei a válvula e não era, agora pelo seu vídeo fiquei sabendo que tem esse na bomba d'água, vou verificar, pq pode ser ele!
Ivan grava o brunimento dos outros pistão TB vlw👏👏✌️✌️✌️
Opa gravo sim , amanhã já faço um vídeo dela nesta parte
Boa noite ivan minha blais está acontecendo isto tbm parece uma borra de café a eo motor 2.4 me salvou
Boa noite Ivan, eu assisti um vídeo onde você troca as guias de um cabeçote e usando esse mesmo procedimento é possível trocar as guias do cabeçote ea111?
Agua passa peloa valvula de preção de oleo dentro do filtro de oleo ligado á bomba de oleo , e contamina todo o sistema , troquei junta varias veses e nada ,
Boa tarde, meu amigo tenho um Voyage 2021 comprei bloco e cabeçote novos direto da Volks, com 10.000 rodados está passando óleo para água, como você conseguiu resolver o seu? Não aguento mais gastar dinheiro
@@andersonmilesi3860 Resolveu irmão ? Tenho um gol especial 1999 ele tá assim passando óleo pra água do reservatório já fiz limpeza de arrefecimento e não adiantou dps de 3 dias já estava sujando a água de novo
Boa noite. Descobri hoje esse canal. Tenho uma D20 com motor Maxion s4tplus, está passando óleo na água do radiador. Esse motor tem trocador de calor. Obrigado.
Bon dia Ivan estou com problema no motor mwm 2.8 da s10 ollo no reservatório já verifiquei trocador de calor e não vir início de furo , eu ouvi este vídeo o motor mwm ten ese parafuso na bonba d'água ?
Boa noite. Ivan. Como é o nome desse parafuso? PRA pedir pra comprar.
Valeu amigão meu carro aço que é esse
Show de bola 👍👍👍
Todo bloco linha GM tem esse furo? Meriva 1.8 tem o mesmo "padrão" de bloco com esse bujão?
Boa noite estou com esse problema em uma captiva 2.4 Chevrolet vc teria uma dica pra mim amiga
Ivan mas a ranger diesel duratork 2.2 passa água para o pistão mas não é junta do cabeçote queimada e nem cabeçote trincado vc pode me ajudar
Obrigado Ivan, esse vídeo veio de encomenda, meu Celta 2003 está acontecendo isso e estou com medo de levar no mecânico e ele condenar o motor pra fazer retifica, aí não dou conta!
Se der ruim, usa um vira macho.
Boa noite amigo deu certo no seu celta? Era esse o problema ?
@@Daniel_Nascimento07 O problema era a junta queimada por causa do antigo dono que só usava água no radiador em vez de aditivo. Depois de um tempo além passar óleo pra água do radiador também começou passar água pro óleo aí tive que fazer o cabeçote. A água corroeu uma galeria da água até chegar a uma galeria do óleo, inclusive o cabeçote precisou de soldado!
Ah sim, muito obrigado por ter respondido !
Amigo, to com o mesmo problema no celta, por enquanto só está passando óleo pra água. Acha válido eu falar para o mecânico tentar trocar esse parafuso antes de trocar a junta?
Professor q nome se dar pra comprar esse parafuso
Ivan , meu Fox 1.0 ea111, está passando óleo para água , oque será ?
qual que é o nome desse parafuso para pesquisa ou pedir na loja?
Uma pergunta Ivan, qual a finalidade desses dois parafusos, esse da bomba d'água e da válvula termostática? Pq pra mim até agora no meu carro só serviu pra vazar óleo pra água!
legal
Bom-dia você tem o código dessa peça tenho uma s10 2007 está com esse problema.
Top e no caso fiat.1,4 fire idea esta misturando oleo na água reservatorio
aí não tem essa peça , pode ser a junta mesmo , porém o certo seria interessante fazer um teste antes de qualquer coisa
Tenho um Vectra 2.2 8v misturou água no óleo, retifiquei o cabeçote e mesmo assim continuou a borra no sistema de arrefecimento, mecânico falou q trincou dentro o bloco, acabei trocando e coloquei um 2.0 provisório... Vou verificar se meu pode te esse defeito do parafuso..
E isso muda o som do motor ? Por que o meu esta assim e mudo o som
Se é bom memo
Cheguei esse video pq água do radiador do meu Peugeot esta oleosa porém está limpinha
aí pode ser junta cabeçote, veja se tem trocador de calor neste sistema, se tiver aí tem que trocar ele
BOA NOITE IVAN,UMA INFORMAÇÃO POR FAVOR MEU AMIGO.....
QUAL É O TORQUE DOS PARAFUSOS DOS MANCAIS DE COMANDO DO GOL G2 AT 8V??
DESDE JÁ AGRADEÇO E MANDA UM SALVE AQUI PARA A GALERA DO PARANÁ
eu aperto com 7 kg
Grande Ivan ótima dica.
Me tira uma dúvida meu Uno fire tá misturando água no óleo depois da limpeza do sistema de arrefecimento.
A água tava muito suja fez limpeza colocou aditivo e aconteceu isso.
O meu também
Resolveu ?
Ivan vc e top viu agora uma pergunta como acesso esse parafuso para ter certeza que e ele tenho que retirar a bomba d'água meu carro Corsa classic Spirit ano 2008 1.0 isso começou a acontecer depois que troquei a bomba d'água.
no 1.0 não existe esse parafuso , aí pode ser junta cabeçote queimada
@@melhormecanicosorocaba ok pode ser mais não observei em momento algum que houve aquecimento na temperatura,mas mesmo assim muito obrigado
O meu ap ta misturando óleo na água como resolver?
Grande Ivan, Meu Nobre, como está de frio por aí?.
sim , eu trabalho até umas 10 da noite , mas não está dando não kkk congela os ossos
Ivan meu amigo tudo bem muito top seus vídeos, me tira uma dúvida se possível? Nos EA111 quando colocar um cabeçote novo e comando novo tem que fazer ajuste nos colos ou não?
@@melhormecanicosorocaba
Tá danado esse frio!.
@@juliodoriacosta206 comando e cabeçote novo já vem na medida correta exata
Bom Dia. Estou com esse Problema no meu Corsa Classic. Reservatório está com óleo na água, já na tampa do motor e na vareta do motor o óleo está normal. Meu Corsa Classic é 2104. Pode ser esse Bujão?
Achou o defeito?
@@victorgabriel-bs6io junta queimada
Como faz pra tirar isso
S 10 misturndo auge no olio queq podere ser duei
Ivan qual óleo vc usa câmbio f18 Vectra antigo?
90
@@melhormecanicosorocaba obrigado
Bom dia amigo tenho uma Fiorino 2006 e está entrando óleo no radiador queria também esse parafuso atrás da bomba de água??
ai já é motor fire né
pode ser pela junta do cabeçote , a única coisa que pode ter acontecido aí é queimou no canal de óleo pra água , na verdade a gente fala queimouas na verdade empenou e aí a pressão de óleo ela é mais forte que a água
Meu omega australiano 99 já tirei os cabeçote troquei bomba de água e continua a mistura de óleo com água seria o trocador de calor do óleo de motor ou ele tem este parafuso também já gastei um troco com carro e não consegui arrumar o defeito
trocador de calor que faz essa mistura de oleo na água , anula ele e aí usa o convertech da KOUBE , limpa radiador
Boa noite
Tenho um Focus motor Zetec rocan 1.6 8v tá misturando óleo na água atbm. Vc sabe me falar onde pode ser o defeito
ele tem trocador de calor , se tiver pode trocar que para
@@melhormecanicosorocaba Eli não tem trocador de calor
Palio weekend 1.6 16v. Troquei a junta do cabeçote e ele começou a passar óleo para o sistema de arrefecimento. Pode me ajudar? Obrigado!!!
Esse seu motor tem esse parafuso na bomba de água ?
Meu Palio Young Fire tá assim passando óleo na água
Vi um video q tem um bujao desse la na onde fica a valvula temostatica
lá é canal de óleo , não tem contato com a água
Serve para todas linhas de carros ou nao.
Esse gm a furação é ali junto com a bomba de água , já em outro veículo é sempre no trocador de calor de água
@@melhormecanicosorocaba valeu ivan obrigado .
Ivan não consigo encontrar esse parafuso pra substituir, me dá uma dica de onde encontrar ou de como pesquisar pra comprar pela Internet!
esse parafusos vc só vai achar em retifica
@@melhormecanicosorocaba Ivan tirei a bomba d'água hoje pra trocar e meu motor não tem esse parafuso. O que faço, não sei de onde tá vindo esse óleo pra água? Meu carro é um celta 2003 motor vhc 1.0
@@antoniomarcio6028 eiii....o....meu.....e....celta...2001.....oq.....faço
@@estadoislamico8329 no caso do meu era junta queimada teve que fazer retifica!
@@antoniomarcio6028 poxa...valew
Boa tarde, meu fiesta sedan, esta com esse problema, foi feito i cabeçote, e trocado o trocador de calor, mas fica juntando Óleo na aqua
aí pode ter problema no bloco , pegos um Logan assim , abrimos duas vezes o motor , tivemos que trocar o bloco pra resolver
Top. Oi uma pergunta,
ne mais fácil preencher na solda não? Para evitar esse rompimento!!! Ou até mesmo antes do rompimento para evitar esse problema.
Tenho um vectra e Vou vazar a revisão preventiva nele e já vou da uma atenção nesse alerta. 👏🏻👏🏻✌🏻
ferro fundido , no soldar acaba minando óleo e não estanca , pode acontecer , como pode ficar bom também , mas aí vai dá máquina de solda ser muito boa
Sabe me falar si o classic VHC-E tem esse parafuso
não tem
@@melhormecanicosorocaba blz aqui deu esse problema e não achamos oq possa tá fazendo isso acontecer
@@joaowillian9519 então é pra ser junta cabeçote , em último caso é galeria com trinca aí vc deve trocar o bloco , mas tem que fazer todos os teste antes pra identificar, esses dias nos pegamos um Logan com óleo na água , era trinca interna no bloco
Estou com este problema mas é em um fiesta 1.6 2010/2011. O que pode ser?
@@ailtonsantos9249 aí é pra ser junta do cabeçote, não tem outra alternativa, a não ser trinca no bloco
O astra tem esse sistema aí?
sim , alguns motores saiu com esse parafuso dentro do alojamento bomba de água
Amigo, se tiver vazando água por alguma mangueira pode causar de estourar mangotes??
Tô com um Monza Tubarão 94 2.0 tá vazando água por uma mangueira e tb já estourou dois mangotes ! A Tampa do reservatório está vazando pouquinho ar! Se a tampa do reservatório está vazando um pouco de ar pode ser esse a causa de tá estourando mangotes tb??
Oq pode ser q tá fazendo os mangotes estourar ??
Aparentemente a junta do cabeçote ñ está ruim.
geralmente é junta de cabeçote , abra a tampa do reservatório de manhã antes de ligar e veja se tem pressão , se tiver pressão aí é sinal de junta de cabeçote ruim ,
@@melhormecanicosorocaba quando vou abrir pela manhã se a água ñ tiver vazado por um mangote q tá vazando água ele fica com um pouco de pressão! Mas se a água tiver vazado ñ fica pressão
Olá seu Ivan tudo bom
Então amigo me de uma luz tenho um Omega 2.0 o carro ele misturou água com óleo porém nao baixa agua, não espirra água, as velas eu arranquei não estão enferrujadas e sim com as pontinhas pretas, e no último teste que fiz, ele virou no estalo não rateou, não falhou
Será que pode ser isso ?
Se não baixa água pode ser combustível , liga o motor e abra a tampa do óleo e sinta o cheiro
@@melhormecanicosorocaba ok eu farei isso, qualquer coisa eu reenvio a mensagem dizendo o que aconteceu.
Tenho um gol vw 16valvula tá com pouca óleo no reservatório de água tem como resolver
aí pode ser junta cabeçote, má só certo é analizar
Boa boite, o meu corsa frente montana 1.0 esta misturando óleo na água sera q é essa peçinha aí ?
Provavelmente sim
Descobriu oque era
No meu caso era o cabeçote amigo, troquei ficou novo
@@Daniel_Nascimento07 junta ou trocou o cabeçote.
Tive que trocar o cabeçote
Boa tarde iva tenho um polo ano 20011 passa olho para o raidado sab mim dize
tem trocador de calor este seu carro ? se tiver é ele que faz passar , trocou o trocador já resolve o problema
já se não tiver aí tem que verificar se na junta do cabeçote queimou do canal de óleo pra água que no caso é bem difícil acontecer
Qual seria a referência desse parafuso para comprar??
aí é mesmo parafuso chave 10 , porém a cabeça é além 5
@@melhormecanicosorocaba obrigado
Ivan que motor é esse?
GM 2.2
Faz um vídeo de como resolver folga de pino de pistão, meu ap ta batendo qnem polícia em noia, o motor não rodou nem 30k e ta batendo pino.
As vezes ficou adiantado o motor , aí fica assim
@@melhormecanicosorocaba Meu ap 1.6 é álcool, ta usando 12.5 graus, ja peguei desta forma porém batia menos.. agora o barulho ta maior, ja tentei por aditivo no óleo mas piorou o barulho, pensei q era tucho mas não são, o barulho bem próximo a junta e não de baixo.. meus tuchos são mecânicos, faz um pouco de barulho de válvulas mas isso não me incomoda, ele bate feio com motor frio, quando esquenta ele diminui mas ainda permanece.. inclusive tenho vídeo dele no CZcams em marcha lenta, o barulho é facilmente notado
Tente atrasar um pouco o motor , aí vc consegue dar um tempo pra fazer o serviço , já peguei carro aqui que batia , aí vc atrasa e ele fica bem sereno o motor , sem barulho , não pode deixar fraco também , apenas uma diferença que não deixa bater
@@melhormecanicosorocaba obrigado pela dica e pela atenção! Vou tentar fazer.. pra atrasar o ponto é rodar o distribuidor no sentindo horário?
Na meriva 1.4 2009 tem essa valvula
não tem , só no 1.8 e 2.0 se eu não me engano
Pode tapar esse parafuso?
se vc conseguir pode sim , outros GM eles são fechados
Cavalete.
Tenho video se quiser fala comigo
E no motor ea111 o que será? A vareta e a tampa está com o óleo normal sem aquele café com leite.
Tv queria saber, o meu está com óleo na água. Umas manchas de oleo.
@@eltonmoraes1486 boa tarde o meu resolveu, foi a junta de ferro tive que tirar e colocar uma de fibra, pois foi trocado o cabeçote e o mecânico não fez a plaina.
Mais o seu estava com óleo no reservatório?
@@eltonmoraes1486 estava
@@eulariosoares4887 ficou de quanto o serviço.
meu gol ap 1.6 tem agua indo no reservatorio e nao no motor...vai pro reservatorio e a agua seca direto..tem q por todo dia...
aí é pra ser junta de cabeçote, coloca um aditivo paraflu concentrado e veja onde vai sair a cor rosa
@@melhormecanicosorocaba vou ver acredito q seja junta msm e aneis...abraço amigo otimo dia das maes pra vcs ae...
Eu tem Palio está jogando óleo para água reservatório água Palio 2004 g3
depende muito da onde queimou a junta , as veses empenou o cabeçote próximo ao canal de óleo aí a pressão de óleo é maior que dá água e por isso está passando , mas o certo e ir avaliando certinho pra realmente saber o que está acontecendo
Já é 2 vez acontece isso tem um ano troquei junta foi feito retifica
Eu to com uma blazer v6 4.3 o oleo ta igual lama e ta esquentando menos de 1 km ela ja ferve
aí tem vários fatores , trem a junta do cabeçote e tem o jacaré que fica ali debaixo da aranha , uma peça de alumínio que também pode passar água pro motor
@@melhormecanicosorocaba o mecânico que meche nela falou que dá pra andar se não faltar nem água e nem óleo mas to suspeitando que ele quer que pifa pra fazer um motor
@@jandersonsantos722 retira a válvula termostática e veja se ela continua fervendo
Opa blz deixa eu t perguntar o óleo que sai da bomba de óleo ele vai direto pra esse canal q vai pra cima do motor
sim
Oi Ivam me tira uma dúvida...eu fiz o cabeçote e troquei a junta cara faz dois meses e o óleo está como uma cor meio bege escuro ...porém fiz duas trocas de óleo ..e o reservatório de expansão está com óleo nele ...o que vc acho que pode ser ...já liguei para o mecânico vou levar lá. .mas será que já queimou a junta por dois meses ...nem ferveu ...detalhe é a última retifica dele ..já foi feita duas ...agora foi a terceira...mas o cara garantiu que ficava bom .se puder responder te aguardo sou seu fã
aí é óleo na água , quando é água no óleo é sempre junta queimada , mas aí é óleo na água , pode ser esse parafuso ou trocador de calor se no seu caso tiver
Vai água pro óleo também
Água não vai porque a pressão de óleo é sempre Maior , a única horqir ele pode começar a ir é a hora que desliga o carro , mas até ele penetrar no carter já perdeu a pressão da água por está quente
@@melhormecanicosorocaba não tem nem um macete pra tirar este selo posso fazer o vídeo e vc posta no seu canal?
@@andremoura4869 ele é chave ale 6 ou 7 não me lembro agora , mas ele apodrece a cabeça dele e aí dificulta a retirada
@@melhormecanicosorocaba vou tentar passar um broca fina
@@melhormecanicosorocaba comprei uma broca de aço pra tirar isso
E quando é o contrario? no meu caso estourou o tuba d'água, e acabou queimando a junta , o mecânico fez todo reparo e mandou o cabeçote para retifica montou o carro ,, 100%, passados 30dias mais ou menos notei que a agua estava abaixando , voltei lá e ele percebeu que era os selos que estava vazando , realmente parecia pois tinha marcas de agua escorrendo deles. Mais ai começou uma dor de cabeça que ate hoje não se resolveu , após a trocas dos selos começou a juntar óleo no reservatório de agua (mesmo não tendo nada a ver uma coisa com outra , mais sim esse problema começou depois que trocou os selos do bloco ) o carro funciona normalmente não aquece , não falha , tudo funciona 100% , , a cada 2 dias ai eu tenho que esta limpando , e o mecânico já desmontou o carro umas 2 vezes e não consegue identificar o problema , já mandou o cabeço pra retifica de novo , para conferir e nada ,, tudo certo , monta e o problema persiste...
já viu algo assim? minha montana e1.4 flex 2014/2015
Será que no bater os selos ele não trincou o canal de óleo , não passa próximo , mas dependendo da batida , eu nunca vi acontecer
veja este parafuso que fica aí atrás da bomba de água , pode ser ele
@@melhormecanicosorocaba eu tbm levantei essa hipótese no bater para arrancar os selos ter danificado a passagem de óleo ou até mesmo danifica as camisas , no caso da bomba de água o modelo da minha Montana não tem esse parafuso ali não , olhamos isso tbm
@@artdesignporcelanatos mas se fosse nas camisas iria ter água no óleo também
@@melhormecanicosorocaba entendi, muito obrigado pelos esclarecimentos,.
Ola, no motor 1.8 16v do stilo, ja fiz os teste pra ver se é junta de cabeçote, mas esta tudo normal, o oleo na vareta esta normal. Percebi q na valvula termostatica esta vazando agua, pode ser?
Opa, e aí, td bem? Cara, tenho uma Meriva 1.8 16V, que é o mesmo motor do seu carro, meu problema, é praticamente o mesmo desse do vídeo. Acredito que o seu problema pode ser o mesmo. Dá uma olhada nesse vídeo aqui tbm: czcams.com/video/3NASwGMHAy4/video.html. Eu troquei o bujão, código da peça 11056321 (GM).
mostra da besta gs