Smontaggio e montaggio frizione ape/vespa - NOVI ELABORAZIONI
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- čas přidán 13. 09. 2019
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*per frizioni 6 molle
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Complimenti..molto chiaro
Ciao su una frizione newfren 6 molle e 7 dischi rinforzata il piattello e il nottolino vanno messi diversi? Le dimensioni cambiano? Ho una vespa fl la v
bravo !
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Un'informazione la frizione a 6 molle e originale? L'originale non è mono molla? Grazie mille
Si, esistono due tipo, 6 molle o mono molla, sono entrambi i tipi originali, ma dipende dal modello e dall'anno dell'ape😉
Succede qualcosa se si toglie come hai fatto tu quel coperchi di ferro sopra la frizione?
samu ape tuning no, si dovrebbero avere delle leggere migliorie ma lo sto testando...
L'hai testato andava meglio.?
Ciao complimenti per i video, posso chiederti perché non metti quel lamierino a fine frizione? Per avere 6/8 decimi di stacco in più? La funzione di esso qual'e? Grazie
Esatto, era una prova...😉
Quello è bene metterlo. È un convogliatore dell olio ! Fa da guida olio diciamo
Ciao bel video, una domanda, io ho fatto lo stesso tipo di modifica seguendo il tuo video ma la frizione sembra slittare, sai perché? Grazie mille
Il filo é regolato bene? Il perno del carterino é regolato bene?
Ieri ho montato la frizione a 4 dischi con molle rinforzate con olio sae 30,ho comprato tutto nuovo, ma la frizione mi slitta, com'è possibile? Ho lasciato tutti i dischi a bagno d'olio tutta la notte.
Ciao
Sicuro di aver regolato bene il filo?
Complimenti, riusciresti a fare dei tutorial o delle spiegazioni su come funziona il motore 50ino?
Rudy Delli Zotti lo sto già girando😉
ciao io ho cambiato i dischi alla mia ape, ma nelle salite si vede che la frizione attacca pian piano e slitta (la leva inizialmente ha molto gioco, sale di giri il motore, poi pian piano scendono i giri e la leva ha meno gioco). in folle però è sempre nella situazione di ‘molto gioco’. ho cambiato molle e non ho risolto il problema, non so più cosa fare!
Controlla che il perno della leva della frizione (nel carterino frizione) non sia troppo spinto, altrimenti tiene spinta la frizione😉
@@novielaborazioni l’avevo già controllato ed è a posto come quando era smontato, sembra proprio che in folle i dischi non si chiudano completamente e in marcia slittano e poi si chiudono di più. non so più veramente come risolvere😞. grazie mille comunque!
Complimenti per il video, che molle erano quelle del kit? E che frizione?
Ciao, grazie mille, erano le 12 molle fabbri racing e dischi mi sembra newfren
@@novielaborazioni sai ad oggi quali dischi siano compatibili con questa 6 molle oltre i classici newfren etc?
Bravissimo..come ti posso rintracciare?
Ivano Favalli ciao, grazie mille😘 mi trovi su instagram: novelli_andrea
😉
Dove si possono trovare le Sole molle 6+6?
Ciao, le vendono... ad esempio new fren, fabbri, falc, ecc...
L'apetto originale è monomolla o 6 molle?
Ciao😉
Dipende dal modello, ci sono modelli con la monomolla e altri con 6 molle😉
Nel video dici motore potente, motore potete puo essere anche un 130 ?
Si si assolutamente
Per un parmakit 130 ci va o ci lascio la originale??
Pierpaolo Antonini in che senso scusa?
@@novielaborazioni intendeva se su un 130 parmakit poteva lasciare la frizione originale
@@alessandropredaroli9842 dipende com'è fatto il motore, ma solitamente slitta.... quindi almeno mettere le molle rinforzate solitamente è obbligatorio poi bisogna vedere da motore a motore😉
Perché a me il primo disco quando stringo le molle si chiude male?
Pensa Alberto ciao, in che senso? Prova a scrivermi su Instagram proviamo a vedere che cosa può essere (@novelli_andrea)
@@novielaborazioni grazie, ho risolto, la causa era l'attrezzo danneggiato.
Pensa Alberto perfetto
Potresti fare un video su come smontare i tamburi posteriori
si lo farò a breve😉
Scusami, hai messo 3 dischi o 4?
Daniele Migliore ciao, ho montato la 4 dischi.
@@novielaborazioni ciao, te l'ho chiesto perché ho tirato giù quella c'era sotto ed era a 3 dischi e avendola presa rinforzata me ne sono trovato 4. Speriamo che non sia troppo dura.. Magari dopo qualche km si ammorbidisce.. Grazie comunque. Ps mi piace un sacco la musica di sottofondo!
Daniele Migliore perfetto😉 grazie mille😘 ciao🤚🏻
E soprattutto cosa cambia
Ciao, ho un ape 75 dr, STOP.. Dopo 20000 km rettifica e cambio frizione. Domanda: l'ho trovata bruciata in fase di smontaggio, rimonto tutto con dischi newfreen con 80w90.* Ha sempre slittato, uno schifo. Mi hanno consigliato un 10w40..Io lo mettevo sulla vespa, e dopo 2 cambi olio in 15000 km era perfetta. Dici di cambiare kit frizione dischi oltre all'olio? Molle nuove originali
Ciao! Prima di montate i dischi li hai lasciati a bagno nell'olio per qualche ora?
@@novielaborazioni sisi, li ho lasciati in bagno x 24h con 80w90. Niente da fare dischi nuovi e 10w40. A freddo slitta a caldo molto molto meno, cambio tutto e via.
@@marcobarbieri1470 allora potrebbe essere sia che magari hai tirato troppo il cavo, oppure le molle non sono abbastanza potenti, quindi nel caso cambia le molle😉
@@novielaborazioni grazie. Cavo molle, molle nuove. Ho preso il kit credo rms tutto nuovo, dischi infradischi e molle cambio olio con 10w40, provo e ti aggiorno, grazie
Ciao, olio nuovo, dischi frizioni molle nuove, non stacca bene, ma sembra che non slitti più. Però non stacca bene :(
Potresti fare un video su come smontare la frizione direttamente dall ape?
Michele Moretti è un po difficile, comunque più avanti lo farò 😉
@@novielaborazioni grazie mille
😭😭
Tutte le api hanno la 6 molle?
tuttomatteHD tm si😉
@@novielaborazioni Grazie
tuttomatteHD tm per evitare errori ti dico che la maggior parte hanno la 6 molle, ma a volte si trova anche quella con 1 molla e basta, ma comunque è meglio quella a 6 molle e la maggior parte hanno 6 molle..😉
Bravo , simpatico ,tutto molto utile.... ma.... con una morsa da banco non facevi prima?!)))))))
ANDREA LA MARTINA ciao, potresti aver ragione, non ho mai provato, mi sono trovato bene così e quindi ho sempre fatto così... però comunque penso sia più faticoso con la morsa soprattutto per cavare l'anello di tenuta, però bho si può provare😉
Quando il prossimo video "Aprire motore ape/vespa PARTE 3 ? "
Ciao,
La seria di apertura è finita, manca quella di chiusura, ma è un video un po delicato, quindi aspetto un po a farlo ancora😉👍🏻
@@novielaborazioni grazie Abbiamo appena smontato io e mio figlio, un motore Ape 50. Rottura ingranaggio semiasse e carter destro. Visto che ci siamo apriamo tutto il motore per cambio cuscinetti paraoli e per non farci mancare niente montiamo un 102 😁 ciao
@@Jerry-tb7dq grandissimi! Forza così 😘 buon lavoro💪🏻💪🏻
Bravissimo ma se la metti in morsa la vite fatichi meno
Felix grazie, sono abituato a fare così, comunque grazie 😉
Per caso la frizione é la new freen 12 molle
streetdevis si è la frizine Newfren 12 molle, ma ho cambiato le molle con le molle fabbri😉
@@novielaborazioni io ho una frizione Fabbri eco da 170 euro da lui ma le molle sono durissime con carter leva corta ape ho dovuto mettere solo le grosse senno addio , quelle che hai te come sono? durissime o la va?
Palu G. a si si sono durissime, come le tue ma ormai sono abituato
@@novielaborazioni Ah okay, Grazie
Non mi abituerò mai con tutte le cambiate devo fare per venir su a casa.Comunque penso che cambierò tutte le molle con delle molle falc, perchè l'altra frizione falc 16 molle è molto poco dura, no problemi.Oppure molle Sip Racing
Palu G. quelle molle non le ho mai provate quindi non ti so dire, comunque prova e vedi se va meglio, e se ti va fammi sapere poi su instagram magari così che lo so anche io😉
Ma l'ape 50 di serie ha 3 dischi in sughero. Se io compro quattro dischi ci stanno dentro?
KãisęrJäger dipende dallo spessore degli infradischi ma se prendi le frizioni per ape o per vespa per la frizione a 6 molle (se hai la frizione come me) loro l'hanno già calcolata la misura😉
NOVI elaborazioni irrealtà mi deve ancora arrivare. Peró è una frizione Paolini 6 molle. Comunque grazie sei simpatico e molto chiaro😄
KãisęrJäger ok, grazie mille😘
Per un 130 basta 6molle
Dipende sempre com'è fatto il motore, solitamente per un 130 normale quelli che si fanno solitamente basta una 6 molle rinforzate, poi per motori più spinti ci vuole la 12 molle...
130 Polini in ghisa ,Albero anticipato pinasco, Campana Polini, frizione Polini, carburatore dell'orto 24,
Collettore lamellare polini
Quante cazzate che dice questo e vogliono fare i tutorial 😭😭
Male! Il raccogli olio ci deve essere sempre! Non hai nessun vantaggio a non metterlo
Assolutamente! Erano dei test che provavo a fare, ma come dici tu, meglio con😉💪🏻