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当時もののフォードF150持っていますが子供だったのでボディがうまく作れず新しく作り直したいです。あとモーターマウントが壊れていて走れない状態でリアサスのマウントもネジ周りにひびが入ってしまい修理が必要な状態です。赤い部品があれば直せそうです。
日本だとFIA規程のパリダカやWRCはある程度露出がありましたが、SCORE規程のレースは滅多に目にできませんでしたね。今なら動画でいくらでも見る事ができますがwフォードF150はcc-01に載せたら映えそう。
F150は再販と同時に入手しました。クルマのトランクに入れておいて気軽に遊べるいい車でした。カスタマーでもボディーは入手出来なくなったので今はST 185ボディーを載せてラリーカーになってオブジェになってます•••
ハマーとかもありましたねー…と思ったらTA-01だったみたいですね、アレ
TA-02Tの解説、ありがとうございますm(__)m うちにあるリサイクル屋で入手したTA02は、当時物のTA02Tらしいとゆう事が今回の動画でわかりました。ランチアデルタのボディを載せているんですけどホイールベースに違和感があった理由も良くわかりました(^_^;)
アルミモーターマウントはTAジャンクを買うときネジを見て買います
ハイラックスが欲しい!✨
実車に話ですが、いわゆるプリランナーは2WDのハズです。バハに出場するトロフィートラック(=2WD)を模して作られてますし、総じて2WDの車高をアゲたトラックの事をprerunnerと呼びますよ。(北米トヨタのタコマに、PreRunnerというグレードがありますが、4x4の様な見た目ですが2WDで、若干安いです)それと、ラリーカーにオフロード性能を求めるのは酷ですよ。ラリーは、本来、人の往来である”道”(たとえそれが未舗装でも)で行うもの、道以外(=offroad)を走るものでは無いのです。
当時もののフォードF150持っていますが子供だったのでボディがうまく作れず新しく作り直したいです。あとモーターマウントが壊れていて走れない状態でリアサスのマウントもネジ周りにひびが入ってしまい修理が必要な状態です。赤い部品があれば直せそうです。
日本だとFIA規程のパリダカやWRCはある程度露出がありましたが、SCORE規程のレースは滅多に目にできませんでしたね。今なら動画でいくらでも見る事ができますがw
フォードF150はcc-01に載せたら映えそう。
F150は再販と同時に入手しました。
クルマのトランクに入れておいて気軽に遊べるいい車でした。
カスタマーでもボディーは入手出来なくなったので今はST 185ボディーを載せてラリーカーになってオブジェになってます•••
ハマーとかもありましたねー
…と思ったらTA-01だったみたいですね、アレ
TA-02Tの解説、ありがとうございますm(__)m うちにあるリサイクル屋で入手したTA02は、当時物のTA02Tらしいとゆう事が今回の動画でわかりました。ランチアデルタのボディを載せているんですけどホイールベースに違和感があった理由も良くわかりました(^_^;)
アルミモーターマウントはTAジャンクを買うときネジを見て買います
ハイラックスが欲しい!✨
実車に話ですが、いわゆるプリランナーは2WDのハズです。
バハに出場するトロフィートラック(=2WD)を模して作られてますし、総じて2WDの車高をアゲたトラックの事をprerunnerと呼びますよ。
(北米トヨタのタコマに、PreRunnerというグレードがありますが、4x4の様な見た目ですが2WDで、若干安いです)
それと、ラリーカーにオフロード性能を求めるのは酷ですよ。ラリーは、本来、人の往来である”道”(たとえそれが未舗装でも)で行うもの、道以外(=offroad)を走るものでは無いのです。