RE HIMALAYAN 450...po 750ti km

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 06. 2024
  • Ahoj, mám tady třetí video o mém Himalayanovi 450.
    Tentokráte trošku jiný formát, tak snad se bude líbit.
    Na komentáře zkusím neodpovídat a na místo toho natočím video Q&A: -)
    Odkaz na návod jak aktualizovat systém Himalayana:
    • Upgrade Tripper Dash F...
    Použitá technika
    Sony A7III
    Sony 35mm f1,8
    DJI Osmo Action
    iPhone 13 Pro Max
    mikrofon DJI Mic 2
    kde : Štramberk Libotín
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 12

  • @guzzista4492
    @guzzista4492 Před 28 dny +2

    Ahoj.
    Tak já mám najeto na 450 už 2900km, motor se naprosto mění a citelně zlepšuje kolem 2000km.
    Navigace mi funguje úplně normálně, jen byl problém při první registraci do aplikace stihnout do minuty přepsat ten kód z emailu.
    Mimochodem po polňačkách se dá letět v pohodě 100km/ podvozek je naprosto luxusní.
    Na motorkářích dneska vysla velice pochvalná recenze 😉

  • @1stCLpbarry
    @1stCLpbarry Před 28 dny +1

    Ahoj, díky za první dojmy. Mám RE Scrama a tam mi aplikace s triperem funguje celkem dobře. Tady bych se asi poptal u prodejce, proč to nezobrazuje, můžou tam být mouchy jak je to nové. Uvažuju o ní pro denní ježdění po Praze a nějaké víkendovky. Každopádně není moc lidí, kteří by z velké KTM přešli na malej jednoválec. Zvlášť, když měli v hledáčku Tenere nebo Transalpa a jezdí dálky :) Ať se daří.

  • @perim36
    @perim36 Před 24 dny

    super motorka do lidla.

  • @BigboyaGoliath
    @BigboyaGoliath Před 28 dny

    Ahoj, ohledně navigace. Princip relativně jednoduchý, stáhneš si zadarmo do mobilu aplikaci "Royal Enfield", bude to po tobě chtít účet. Vytvoříš, pak naskenuješ mobilem kod, který se ti ukáže na displayi motorky když se k němu proklikáš joystickem, mám pocit úplně doprava. Následně v aplikaci vybereš cíl cesty, dáš navigovat a na budíku na motorce se ti ukáže navigace. Podržením modového tlačítka na pravém řidítku pak měníš jestli chceš jen šipky dole pod budíkem nebo půlku budíku jako mapku. Důležité je, že nemůžeš zamknout mobil a musí být vždycky zapnutý display, takže to dost žere baterku..

  • @mischaonthemotorcycle3365

    Doporučuji výměnu řídíte za duralové, díky materiálu odfiltrují značnou část vibrací a jako bonus to přináší váhovou usporu. Co se týče držákú bočních kufrů budou dostupné v druhé polovině července.

  • @libormatula5926
    @libormatula5926 Před 20 dny

    "Zčernání" u některých displayů způsobuje použití polarizačního filtru na kameře / brýlích atd. Buď filtr sundat, nebo stačí kameru (display budíku těžko :-) ) otočit o 90 stupňů.

  • @MarekWaldhans
    @MarekWaldhans Před 23 dny

    Mě aplikace při navigování padala, pomohla aktualizace telefonu (android)

  • @marekbalog825
    @marekbalog825 Před 26 dny +1

    Hmotnosť je na jednoválec vysoká ...

    • @manet125
      @manet125 Před 22 minutami

      😂 taková pitomost

  • @JaneKLX
    @JaneKLX Před 20 dny +2

    Nejvíc mě na videu baví, jak se škrábete na prdeli 5:12 :-) :-) :-). Už chybí jen pohled na nohy a ponožky v sandálech 🙂
    Dál je pecka informace o spotřebě. kdy první nádrž jedete se spotřebou 3.1, ale další vám vychází na cca 3.9 (381.7 najeto + dojezd 56 na 17 litrů = cca 3.9) Přitom stačí říct, že při lehké ruce v záběhu je to 3.1 a dál je vše jen závislé na pravém zápěstí, zatížení, povětrnostních podmínkách.
    Pokud se stydíš za svoji hmotnost, že to nechceš zveřejňovat, tak raději zhubni. Odahaduju 120 Kg z toho 50 Kg sádla. Jsi morbidně obézní a to by tě mělo znepokojovat víc, než nechápeš triviální věc, jakou je nečitelný displej z pohledu kamery.
    Zvuk doslova nepříjemny a pokud je v nabídce CF moto 450, tak tohle pojetí motocyklismu je doslova zbytečné.
    Díky za video.

  • @skypepalo
    @skypepalo Před 27 dny +1

    Nezaznělo co brzdy, podvozek a ten malý větrný štítek.