Video není dostupné.
Omlouváme se.
тест теплообменника .
Komentáře • 70
Další v pořadí
Automatické přehrávání
уаз патриот , про дальнюю поездку и нежданчик от теплообменика.Южный Патрик
zhlédnutí 4,9K
система охлаждения змз406! холодный радиатор в+40. перегревам НЕТ!БУДНИ ГАЗЕЛИСТА
zhlédnutí 5K
ЗМЗ ПРО . ПРО КОМПЕНСАТОРЫ.Южный Патрик
zhlédnutí 1K
Friends Supporting FriendsRed Bull
zhlédnutí 22M
DRAMA MR.BEASTAVidrail
zhlédnutí 190K
Poslední Kdo Opustí CYBERTRUCK ho Získá!FIZIstyle
zhlédnutí 141K
Replacing a valve on a full water tank! 🫣💦 - 🎥 the_ladyplumberUNILAD
zhlédnutí 115M
ДОМ ИЗ ГАЗОБЕТОНА | КЛИНИЧЕСКАЯ СМЕРТЬ | СТРОЙХЛАМСтройХлам
zhlédnutí 1,8M
ОЧИСТКА АНТИФРИЗА ФИЛЬТРОМГараж 54
zhlédnutí 879K
уаз патриот с акпп , 310000км,отзыв.Южный Патрик
zhlédnutí 56K
Промывка самого забитого радиатора печки! Смотрим результат! Кривой РогGarage TV KR
zhlédnutí 124K
Как автокондиционер убивает ваше здоровье + простой лайфхак по очистке кондиционераEvropa ProAvto
zhlédnutí 800K
уаз патриот первое чп за 365000 км.Южный Патрик
zhlédnutí 2,8K
результат вскрытия теплообменника акпп уаз патриот.Южный Патрик
zhlédnutí 2,1K
Уаз Патриот , решаем проблему с автоподводом задних колодок.Южный Патрик
zhlédnutí 4,7K
После этого фильтра Печка всегда будет Греть - эксперимент с системой охлаждения двигателяАвто Обзоры
zhlédnutí 3,5M
NIKDY JSEM - NEJZVRHLEJŠÍ PŘIZNÁNÍ 🥶⛔ @Lisak37 & JENYSVladaVideos
zhlédnutí 259K
Why Is He Unhappy…?Alan Chikin Chow
zhlédnutí 96M
Gyms in 2024☠️Noel Deyzel
zhlédnutí 18M
Woman attacks Uber driver with pepper sprayEyewitness News ABC7NY
zhlédnutí 40M
DRAMA MR.BEASTAVidrail
zhlédnutí 190K
Attack a Terezka jdou na rande… KVÍZ LÁSKYAttackShorts
zhlédnutí 508K
Joker can't swim!#joker #shortsUntitled Joker
zhlédnutí 35M
Vybíráme outfit na koncert😅 Berete 💛 nebo 🩷? #justforfunLollipopz
zhlédnutí 114K
Это в лебёдке скорее всего саленоид надо почистить контакты, у меня тоже так было только на смотку . Лебёдками вобще надо пользоватся хотябы раз в 2,3 месяца иначе саленоиды контакты окисляются и пригорают, если бы батарейки то ни в какую сторону не работало.
Теплообменник и предназначен для того, чтобы не на новом автомобиле поиметь проблем... Классика жанра. Аккуратнее с антифризом! Я незаметно сильно отравился. Больше не на что было валить.
Принято! Спасибо.
Здравия желаю!
Взаимно!
Спасибо!
С лебёдкой была такая проблема. Надо батарейки в пульте поменять и всё нормально становится .А так один в один было ,на размотку работала на замотку только реле щёлкало.
Спасибо! Скорее всего.3 года только у меня в гараже пролежала.
может радиатор с помпой поставить отдельно от двигателя и декстрон залить
Лебедка, поди трос поднялся на барабане, потому и не отпускает (если конечно крутится). А так может быть пульт говно). Я штатный менял, он мне все нервы измотал (вместо троса). Меняй трос на синтетику, если пульт все же скорее мертв, чем жив - то и его (проверить можно проводным). Я себе еще дальность увеличил - припаял провод на антенку (зелененький проводок)
Андрей если не будете его востонавливать. Попробуйте вскрыть и найти откуда утечка.
Хорошо
Проблема либо с пультом, либо в силовом реле. Мотор лебёдки обычный щёточный. Направление вращения задаётся переполюсовкой в реле.
Можно на контакты мотора, от аккумулятора проводами для прикурки ток подать. Дабы убедиться в исправности мотора. Скорее всего проблема в реле. Либо щётки западают.
Спасибо
На лебëдке есть переключатель и его нужно повернуть, тогда будет в другую сторону крутить. Смотря какая лебёдка конечно
С пульта крутилась в обе стороны.
Переключатель переключает только ручной режим размотки что бы с пульта долго не разматывать, а сматывать его переключать не обязательно. Просто под нагрузкой в ручном режиме размотки она будет разматывать если остановить сматывание, но на ровной местности можно и так. И к стати насчёт тросса его можно заменить поставить чуть по тоньше он будет мягче,но не ведитесь на нейлоновый как показывает практика полное гавно тянется,преет и выносливость хуже. К стати если железный трос весь промазать и сразу нормально уложить он потом сам будет укладыватся.@@UPatrik
@@Сталин-1978 спасибо
@@UPatrik пожалуйста! А что касается рабочий пульт или нет ,если в одну сторону работает то батарейки не причём. Я там выше комент написал, это саленоид надо разобрать и контакты зачистить,только пощёлкайте какой отвечает за размотку . Это у них у всех болезнь такая раз в 2-3 месяца просто пользуйте её и желательно под нагрузкой и будет норм.
Подставка под рымы хорошая размеры и чертёж можно
Траверса?
Чтобы вставать ногами проверять масло и обслуживать двигатель
по лебедке там есть кран на самой лебёдке, поверните его и он освободится на размотку( то есть он будет свободно от руки вытягиватся)
Я так и сделал .
@@UPatrik но в идеале она должна и распускать от кнопки
@@TasoKaraev она и распускалась от кнопки.
Ваше мнение тепло обменник разъела антифризом,(интересно 11 или 12 у вас) брак или повышенное давление в системе? Если уровень в движении упал(вытек) нижи шлангов печки, а вы вовремя не заметили рост температуры, то рост давление в системе неконтролируемый, разорвёт где слабо, бачок, радиатора, теплообменник..Вопрос антифриз теряли?
На счёт лебедки, попробуй замкнуть на прямую на моторе,(отвертка, ключ) если будет крутить значит соленоид крякнул или управление соленоидом.
Привет. Антифриз не терял темп. В норме. Скорее всего брак.
Ясно🤝
@@UPatrikя думаю отлично отходил теплообменник антифриз меняли?
все получится, все будет хорошо.
Обязательно получится
Правильно ли я понимаю, что пока двигатель работает, то антифриз в коробку не давит, т.к. в коробке большее давление?
Правильно.
В крышке бочка, большую пружину укорачиваем на виток и все ок, акпп 3 год полет нормальный…
Также укорочена
Термостат с коробки и дëт на радиатор масленой который стоит с переду, где кондицанера радиаттр
Я это понимаю
Из комментарий в приоритете 2 мнения 1) Теплообменник проела жижа. 2) Брак.
А нельзя его аккуратно вскрыть, разрезать, чтоб убедиться кто прав?
Можно вскрыть
Какая лебедка стоит?фирма
Название не нашёл.
Андрей всё никак не могу разобраться почему давит масло с сапунов коробки и раздатки уровни как должно коробка 2,5 раздатка 1,8 уже всю голову сломал может у вас токое было , начало происходить это явление в эту зиму раньше не было каробка и раздатка даймос может это связано както с перетиканием масла ?
Привет такая беда происходит на патриоте зятя. Давит из сапуна кпп.я грешу на качество смазки. Однажды залил в кпп татры соляру чтоб промыть через 2 км так попёрло из сапуна! Попробуйте заменить смазку. Обычно перетекает в раздатку.
@@UPatrik спасибо большое что ответили да я тоже думал что смазка всему виной поменял, был залит зик 75w85 залил манол 75 w 90 не помогло единственое я честно склонялся к такой теории гараж с ямой от туда исходит тепло а поездки у меня короткие такое ощущение что сапуны перехватывает конденцатом пока все прогреется а довление растет а пртом в какой-то момент бац и выбрасывает ладно еще раз спасибо дядь Андрей всего вам хорошего быть добру😉
У меня с раздатки давило несколько лет. Течь не сильная, я этому внимания особо не придавал. А тут по лету время свободное было, снял сапун, промыл его начисто, воздухом продул. Прошло получается полгода с того момента. Вчера заглянул, а течь прекратилась, раздатка сухая.
Я думаю всё таки брак теплообменника
Доброго времени суток,у меня тоже уаз акпп, переделал циркуяцию под евро 3 что-бы не перегревалась, как правило уаз на акпп сильно пепло нагружиный двигатель за счёт коробки, а ещё есть термо дачик на охлаждения от коробки стоит на крыле может он заклинил?
Можно подробнее.
Термостат на крыле не проверял ещё.
Даже если термостат акпп заклинит, как это повлияет на теплообменник? Вероятно никак. Если заклинил в открытом положении, то масло будет прогреваться дольше. Если в закрытом, то масло будет перегреваться, но перегрев уже будет заметен по поведению акпп. Да и до критических величин температура дексрона вряд ли поднимется, поскольку термостат ОЖ на патриотах с завода на 80 градусов и в случае с заклиниванием термостата акпп теплообменник будет служить в качестве радиатора.
И в этом случае повышение температуры масла тоже незамеченным не пройдёт, так как будет повышаться температура двигателя и постоянно срабатывать вентиляторы. Если такого не было и коробка отрабатывала штатно, то, вероятнее всего, теплообменник просто устал. Тут либо качество теплообменника либо качество ОЖ. Теоретически Постоянная термонагрузка, конечно, может разрушить теплообменник, но это должно происходить систематически с вышеуказанными симптомами.
@@user-uv3gp8qk3e я думаю вы правы! Тут присутствует усталостный излом ,. Коэфециент расширения очень большой и постоянный перепад температуры привёл к этому эффекту . Приятно читать грамотный вывод.! Андрей.
лучше эвакуатор вызвать
Кто-то в пробке дырку делает, чтобы бачок не порвало.
Привет!
Повезло
Вы с Ботаники?
@@UPatrik нет с Бирюлёво
Я склоняюсь что у вас был не очень хороший антифриз, и разьело теплообменик. Я лил и буду лить антифриз Равенол зеленый, не реклама а совет...
Спасибо.
Так там же g12 надо.
@@alekshish6915 он один у них зелёный или g12 или g11, уже готовый, не концентрат, опыт уже есть положительный, и не год не два а больше...
@@user-yu8sp8sj9i я могу только поделиться собств опытом. На моём уазике был антифриз зеленый G12!!!! А менял когда, оказывается что всё остальные G12 красят в красный, я об этом. И когда люди доливают путаясь в маркировка и цветах, смешивать там далеко не всё можно, вступают в реакцию.
Я когда заменил антифриз через 2 года эксплуатации толи психологически себя настроил, толи фактически машина стала лучше (быстрее) охлаждаться летом 😂
Я думаю всё таки брак теплообменника
Согласен.