2016 Renault Talisman Grandtour ENERGY dCI 160 EDC - Fahrbericht der Probefahrt, Test, Review
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- čas přidán 24. 07. 2024
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Tachovideo: • Renault Talisman Grand...
04:40 Fakten, Fakten, Fakten
06:34 Exterieur
10:18 Interieur
40:13 Innenraumcheck
45:01 Auf der Rücksitzbank
52:44 Kofferraum
01:03:21 Fahreindruck
00:00 Ausstattungsfeatures (dies und das)
00:00 Fazit
00:00 Outtakes
Am 22.09.2016 haben wir dieses Ausfahrt.tv - Video - Reviews zum neuen 2016 Renault Talisman Grandtour ENERGY dCI 160 EDC Initiale Paris abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten.
Die Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2016 Renault Talisman Grandtour ENERGY dCI 160 EDC Initiale Paris haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Renault Talisman Grandtour ENERGY dCI 160 EDC Initiale Paris als Kombi. Als Mitbewerber sehen wir zum Renault Talisman Grandtour ENERGY dCI 160 EDC beispielsweise die Fahrzeuge Mazda6 Kombi, Skoda Superb, Ford Mondeo Turnier, Opel Insignia, Toyota Avensis, Hyundai i40, Citroen C5
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#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2016 Renault Talisman Grandtour ENERGY dCI 160 EDC Initiale Paris:
Motor: ENERGY dCi 160 EDC mit Twin-Turbolader
Hubraum: 1.6 Liter
Leistung: 160 PS (118 KW)
Maximales Drehmoment: 380 Nm bei 1.750 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 9.6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 213 km/h
NEFZ-Verbrauch: 4.6 l/100 km
CO2-Ausstoss: 120 g/km
Farbe: Amethyst-Schwarz
Ausstattungslinie: Initiale Paris
Basispreis Renault Talisman Grandtour : 29.450 Euro
Basispreis Testwagen: 42.000 Euro
Preis Testwagen: ca. 44.190 Euro
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Auf der Seite fredericken.com/ausfahrttv findet ihr eine Übersicht, welche Fahrzeug-Reviews wir als nächstes Online stellen und welche Testwagen und Fahrveranstaltungen in der kommenden Zeit anstehen.
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#### Hallo neuer Zuschauer!
Nehmt Euch bitte die 2 Minuten, um den nachfolgenden Text zu überfliegen, es ist zu Eurem Besten ;)
1) Unsere Reviews sind lang, ausführlich und seit Anfang 2015 immer gleich aufgebaut.
2) Wir haben unsere Reviews in unterschiedliche Kapitel unterteilt. So könnt ihr ganz einfach unterschiedliche Autos miteinander vergleichen.
3) Die einzelnen Kapitel erreicht ihr über die Sprungmarken ganz am Anfang der Videobeschreibung. "01:00 Kapitelname" Klickt einfach auf den als Link hinterlegten Zeitstempel um zu dem jeweiligen Kapitel zu springen.
4) Wenn Euch die Reviews zu lang sind, könnt ihr so auch prima skippen oder aber 1..2 Kapitel heute und den Rest an einem anderen Tag ansehen.
5) Zudem findet ihr hier im Beschreibungstext die relevanten Daten zu unserem Testwagen.
6) Alle weiteren Angaben haben wir für Euch in einem Blog-Artikel zu diesem Review unter ausfahrt.tv zusammengetragen.
7) Wenn Euch unser Format gefällt, vergesst nicht, den Kanal zu abonnieren:
8) Wir freuen uns immer über Eure Kommentare - was denkst Du zu dem Fahrzeug? Hast Du Anregungen für uns? Gefällt Dir etwas nicht?
9) Wir freuen uns, wenn Du uns ein LIKE da lässt!
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Der Talisman ist wohl einer der schönsten Kombis (für mich der schönste) den man momentan auf dem Automarkt findet. Wird definitiv mein nächster.
Der schönste Kombi? Er ist schon schön.. aber der neue Peugeot 508 als Kombi ist auch ein richtig schönes Auto mit seinen Sebelzahntiger-Leuchten vorne.. Die Franzosen werden was Design betrifft immer besser und mutiger.. Das ist mir auch bei den Autos von der Marke `DS` aufgefallen .. unfassbar schöne SUVs mit einem recht aufregenden, und futuristisch wirkenden Interior .. da will man fast nicht mehr aussteigen
Hat's geklappt mit einem Talisman holen ?
Hab mir auch einen Gekauft freu mich schon auf den Wagen 😄
Meine Meinung, mit dem aktuellen Espace und dem Talisman hat Renault wirkliche Klasse Autos auf die Räder gestellt welche sich mehr als angenehm aus vom üblichen BMW/ VW Einheitsbrei abheben.
und vor allem gibt es hier mal bei relativ edlen Innenräumen noch akzeptable Preise, bei BMW & Co das sind doch nur noch absurde Preise, für einen Hauch mehr aufgeschäumtes Plastik in irgendeiner Ecke und den letzten totalen Feinschliff an Fahrwerk und Motor, wobei ich gegen letzteres nichts habe, nur die Preise dieser Konzerne sind generell einfach schwachsinnig, nicht die Autos, sondern nur die Preise. Zusatzaustattungen die so viel wie ein billiger Kleinwagen kosten. Ist einfach Perversion in den 2010er Jahren, Hauptsache mit dem Geld rum schmeißen. Talisman - wenn die Qualität wirklich auf diesem guten Niveau bleiben sollte - ist dann mal ein Auto unter der Kategorie "normal".
90 Minuten Review, besser als jeder Spielfilm!
fadable Was guckst du denn für Filme??
Danne6und8zig Osteuropäische Hardcorep0rnos 😋
Der Wagen ist top. Meine Freundin und ich standen vor drei Tagen mit meinem 3-er BMW, Bj. 2015 an der Ampel neben einem Talisman. Die Fußgänger haben alle auf den Renault geschaut. Meine Freundin hat sich kaputtgelacht. Ich muss zugeben, der sieht einfach geil aus.
(Vor einem Jahr) Ich 19 Jahre Jung, habe mir heute mein zweites Auto gekauft, einen Renault Talisman Grandtour aus 2018 im wunderschönen Kosmos Blau gekauft mit dem 160ps Diesel🥳 Freue mich extrem auf die abholung nächste Woche🙈 Ein wunderschönes Auto und für den Arbeitsweg von 120km jeden Tag Perfekt🙈 (11 Monate und 30'000km später) Habe den Talisman wieder verkauft nach 11 Monate!! Hatte nurnoch Probleme🤦🏻♂️ Nach 9 Monaten ohne Probleme fieng es an.... Rückfahrkamera flackerte teilweise, Navi Bildschirm blieb teilweise einfach mehrere Tage dunkel, es klapperte im Amaturenbrett, es zeigte mir an das die Heckklappe offen sein sollte obwohl sie geschlossen war (Keine Elektrische Heckklappe) etc.... Das mit einem Auto was vorweislich nur 91'000km gelaufen hatte als ich ihn verkaufte, sehr schlecht!! Fahrkomfort war supper der rest nur scheisse🤦🏻♂️ Bin jetzt wieder auf einem Ford Focus zurück gewechselt. Hatte mit Ford noch nie Probleme!
Es kommt mir kein Renault mehr in die Garage🤦🏻♂️
Wunderschönes Auto, als Jahrewagen mit guter austattung 22 k das nenne ich mal ein Schnäppchen!
die bedienleiste rechts neben dem 8,6"-display ist deshalb rechts, damit man sich beim bedienen der leiste das display nicht mit der hand verdeckt...
Wieder ein sehr schönes, sehr ehrliches und vor allem glaubwürdiges Review. Macht weiter so
Glückwunsch zu 100.000 Abonnenten und deiner neuen Halle 👍🏻Ich freue mich schon auf die neuen Videos mit bestimmt noch besserer Qualität und Standards für mein abendfüllendes Programm. 120 Minuten sind eine absolut gute Zeit für solche gut ausgestatteten Autos. Da merkt man wie viel Arbeit dahinter steckt.
Glückwunsch zu über 100.000 Abonenten! Mach' weiter so. Ich freue mich auf die ersten Reviews vom Bilster Berg.
Vielen Dank für das ausführliche Review. Fair getestet: Nichts beschönigt, aber den Wagen auch nicht unnötig runtergemacht, nur weil einiges anders gelöst ist als bei den Deutschen. Hat mir sehr gefallen!
Zwei kleine Anmerkungen: a) Der Massagesitz ist schon ein "echter", also nicht nur Lordosen-Massage. Und b) die kleinen Plastikknubbel im Kofferraum bei umgelegten Sitzlehnen dienen dazu, den Boden erhöht einrasten zu können - so erhält man dann einen leicht angeschrägten, dafür aber glatten Ladeboden. Fand ich ganz praktisch.
Ansonsten stimme ich mit deinen Beobachtungen fast 100% überein: Sehr feines Auto, allerdings mit leichten Abstrichen bei den Assistenzsystemen und beim Bose-Sound. Für letzteres gibt es direkt von Renault ein besseres Lautsprecherset (Focal), das allerdings heftige 900 Euro kostet.
Im Bezug auf Sinnhaftigkeit des Sport-Modus' und Fahrspaß wäre vielleicht der 200-PS-Benziner doch die bessere Wahl gewesen. In hoffentlich wenigen Wochen wird mein Initiale Paris mit jenem Motor vor der Tür stehen, ich probiere dann mal aus, ob mit Ottomotor und 4control das Kurvenräubern nicht doch ein wenig Freude bereitet. ;-)
Unterm Strich: Daumen hoch. Sowohl für den Wagen als auch das Review! :)
Toll endlich der Talisman!Sieht echt schick aus :-)
Hallo Jan, dein Test vom Talisman Grandtour finde ich sehr gut und besser als die anderen von der "renommierten" Auto Testern. Bin selber sehr zu frieden mit dem Talisman. Mach weiter so mit dein deinen Tests, sie sind Spitze!!!
08.10.2016 9:32 Uhr, endlich die Anzeige mit den 5 Nullen: Cooooorsaaaaa! Glückwunsch Jan!
Schönes Review auf das viele schon eine Weile gewartet haben. Prima auch die Details in jedem Bereich des Fahrzeugs und die persönlichen Eindrücke. Für mich ergibt sich hier ein ganz anderes Bild als große Autozeitungen im Vergleichstest an reinen Zahlenwerten festmachen, die häufig nicht "Erfahren"sondern 1 zu 1 dem Prospekt übernommen wurden. Vielen Dank für den einzigartigen persönlichen Stil, die viele Zeit vor und hinter der Kamera. Auch von mir ein großes Kompliment.
Wünsche für die Zukunft? Ja, so ein Review vom Peugeot 308 Kombi in GT Ausführung. Aber wirklich nur ein Wunsch!
Danke nochmal an dieser Stelle.
Wieder ein klasse Video von Dir,Danke.Torsten
Hallo Jan,
noch meinen Glückwunsch zu 100.000 Abonnenten!
Ich kenne den Kanal ja schon länger und konnte euch beim Wachsen zusehen, und ihr habt das ganze wirklich verdient!
Viel Glück noch für die Zukunft!
Herzlichen Glückwunsch zu 100 tausend abos du hast es dir sowas von verdient. 🤗
Endlich mal ein ausgiebiger Test! :-) DANKE!
Herzlichen Glückwunsch zu 100.000 Abonnenten!!!
Ohne das Video bereits komplett gesehen zu haben... Herzlichen Glückwunsch zu den 100.000 Abonnenten, Jan! Wärst du ein Rapper, würde ich nun sagen, Du bist einer der realsten Dudes im Game! :) Mach bitte weiter so. Dein Erfolg ist hochverdient!
Herzlichen Glückwunsch zu den 100.000 Abonnenten! Weiter so:D
Ich fahre auch einen Talisman Grandtour Initiale Paris - und bin total begeistert. Nach E 211, Passat und Volvo V70. So bequem war keiner. Nur einen Sportwagen darf man nicht erwarten.
Ich verstehe nicht, warum jeder einen Sportwagen in der Klasse erwartet. Die ganzen neuen Passats hatten auch in keiner Weise etwas vom "sportlichen" fahren aber da stört es niemanden. bei Renault aber ist es schlimm... wie muss man das verstehen?
Welchen Motor fahren Sie?
Und welche hatten die genannten Vorgänger?
herzlichen Glückwunsch zu den 100.000 Abos. Weiter so:-)
Herzlichen Glückwunsch zu 100.003 Abonnenten!
richtig geiles Auto. Da frag ich mich warum überhaupt noch Passat gekauft werden.
Richtig stören würd mich aber dieser Witz von Heckscheibenwischer. Ist der aus dem Twingo? Da kann man es auch gleich sein lassen...
Herzlichen Glückwunsch zu 100.000 Abonnenten :)
Ich finde Renault hat im Moment eine sehr schöne Design-Linie gefunden ... innen, vor allem aber außen.
Der Test war super wie gewohnt ;-)
Und Gratulation natürlich für die geknacke 100.000-Marke bei den Abonnenten, Jan, du kannst stolz auf dich sein!
Wir haben den Wagen seit einem Monat als firmenwagen und er ist perfekt für die Autobahn und weite Strecken, zusätzlich auch noch recht günstig und super für viel Gepäck. Wirklich empfehlenswert👍
Renault hat sich richtig gemausert! Die ganzen neuen Modelle sind ziemlich schick. Von Clio, Megane, Espace, Kadjar, Talismann, Captur usw...sehen alle gut aus, sind nicht zu teuer und für einen normalsterblichen vollkommen ausreichen ausgestattet.
Fahre selbst seit 2011 ein Megane Coupe und bin sehr zufrieden :)
AdmiralAndy Nur das Ding ist:
Der Talisman sieht dem Insignia sehr ähnlich... da kann man mir nicht sagen dass das Design nicht geklaut ist! Und der Insignia hat es vom Monza. Mehr brauch ich dazu nicht sagen oder?
@@nici-tuber2013 Ach du Schande!
Super Review Jan, in Spielfimllänge sind die echt super :)
Hallo Jan, ich find die Videos super geil! Vorallem das du die Vergleichsmodell in den Videos sagst, besser gesagt auch die Konkurenz benennst!!! Wenn ich mir demnächst ein Fahrzeug Kaufe, dann bist auf jeden Fall DU/Ihr Mitschuld welches Auto es wird!!!
also ich habe ihn schon probegfahren bevor ich deinen Beitrag dazu gesehen habe und ihn schon bestellt ;) echt ein tolles Familien Auto mit dem ein oder anderen schönen extra
Patrick Reibiger jetzt nach 1 Jahr wie gefällt er dir noch? Würde mich interessieren
Hast du den Wagen noch und wie findest du ihn?
Wie immer ein guter , witziger und ausführlicher Bericht von dir 👍👍😊😊
Leider findet man kaum Fahrberichte über den Talisman als 160er/200er Benziner. Wirklich schade. Wirst du so einen nochmal testen?? Eher nicht was??
Mach auf jeden Fall weiter so. Immer eine Freude 😊
Wirklich sehr, sehr schönes Auto. Toller Fahrbericht auch. Daumen hoch.
Hallo Jan, herzlichen Glückwunsch für die ,,heilige Markeˋˋ 100.000 Abonnenten! Liebe Grüße
Glückwunsch zu 100k
>100000 Abonnenten!! Glückwunsch Jan! 👍🏼
Ich bin gerade dabei mir einen neuen PKW anzuschaffen. gedacht war eine C-Klasse T Modell.Preisvostellung, bis 20.000 Euro. ganz ehrlich, der Talisman Grandtour gefällt mir ebenso sehr!
Was hast geholt ? Habe das selbe vor gerade:)
Endlich die 100.000 Abonnenten
Das mit dem EDC Getriebe muss ich hier mal klären das ist definitiv nicht mehr so. Getriebe Software und Lamellen-Kupplung wurde von Renault überarbeitet das heißt verstärkt da diese früher überhitzte und es Probleme gab die Leistung zu übertragen das ist aber Geschichte. Man kann definitiv auf der Autobahn Manuel rauf und runterschalen und das geschieht sofort bei schalten auf + oder - 1sec. dann ist der Gang gewechselt habe das ganze selbst getestet. Ich gehe davon aus das dies auf die 2016er Model zutrifft ohne Update.
Auch das fahren in den einzelnen Modi ist sehr wohl anders sprich ein spürbarer unterschied im Spor Modus werden die Gänge weiter ausgedreht sprich er dreht höher und schaltet früher runter. Die Dämpfer werden härter es fühlt sich auf der Autobahn an als fährt man auf Sandpapier was ich sehr gut finde. Im Comfort Modus schaltete er so dass man es eigentlich nicht mehr mit bekommt wenn man nicht gerade auf den Drehzahlmesser schaut und die Dämpfer versuchen alles raus zu bügeln. Ich finde fährt dann wie ein Mercedes von der Abstimmung. Im ECO Modus werden die Gänge schnell hochgeschalten niedrige Drehzahl, die Dämpfer sind ganz weich das Fahrzeug schwingt etwas mehr aber alles fahrbar auch bei höheren Geschwindigkeiten. Die Übersetzung ändert sich so auch die Gaspedalkennlinie und die Lenkung ist dann sehr leichtgängig ideal für die City. Auf den Sportmodus kann man auf keinen Fall verzichten wenn man den EDC 225 fährt und auf der Autobahn mal laufen lassen darf sprich unbegrenzt Strecke denn erst dann Liegt die volle Leistung an.
die massage beim talisman ist eben nicht nur lordose sondern das sind 8 massage luftkissen :)
Jan, ich weiß du musst irgendwann auch mal schlafen aber wären Nachtfahrten nicht auch interessant? In letzter Zeit haben viele deiner Testwagen LED Scheinwerfer ... da würden mich mal die Qualitätsunterschiede in der Ausleuchtung interessieren oder ist das eher zu vernachlässigen? Grüße!
Die seitliche Ausleuchtung ist genial. Es werden bei Kurvenfahrten die Nebelscheinwerfer dazugeschaltet, welche aber im Lichtkegel der LED-Scheinwerfer komplett untergehen. Also eher ein Gimmick für denjenigen der den Talisman von außen sieht, weniger für den Fahrer an sich. Fernlichtautomatik funktioniert auch einwandfrei, - Kein Matrix-LED sondern schaltet das Fernlicht entweder automatisch dazu oder wieder ab, sobald Lichtquellen erfasst werden.
Soso, Jan ist also mehr so der Zitröhn-Typ. ;) Spaß beiseite, wie immer gutes Review und wirklich neutral. Top!
Jan, wieder mal ein super Video. !!! das Auto ist vergleichbar mit dem Ford Mondeo ?!? zeig doch mal ein Review vom Mondeo Kombi, wäre auch mal interessant.
Hi Jan, ich finde deine Reviews wirklich klasse! Jedoch dachte ich schon mehrmals, insbesondere bei diesem Video, dass die Reviews mit einer besseren Kamera noch toller wären. Vor allem im Innenraum kann man die unterschiedlichen Farben und Materialien leider schlecht erkennen (sowohl am Laptop, als auch Tablet oder Smartphone).
Schönes und langes Video, hab ich gerne geschaut. Leider kommt nicht zur Sprache, dass der Tank sooooo klein ist. Wir hoffen aufs Facelift 2019
Wie gewohnt ein super Video. Ich bin jetzt zwar nicht der Renault-Fan, aber der Talisman sieht wirklich klasse aus. Tolles Auto. Etwas schade ist nur, dass man auch hier auf so einen kleinen 1.6er setzt, das passt mMn nach zu diesem stattlichen Auto einfach nicht, auch wenn die 160 PS sicher ausreichend sind. Wobei es jetzt weniger auch nicht sein müssen.
Hallo Jan , ich möchte bestimmt nicht meckern, aber kannst du mir mal sagen warum ein Kombi oder auch andere normale Autos sportlich sein müssen und das in den Tests auch immer oft und nochmal so oft angesprochen wird ?
Wenn ich ein sportliches Auto möchte kauf ich mir einen Sportwagen. Deshalb gibt es diese Kategorie.
Ansonsten sind deine Tests das Beste was zu finden ist. Kompliment.
Naja, es stellt sich ja immer und generell die Frage nach dem Fahrspass, die ja meist mit sportlicher Weise einhergeht. Zudem kommt der Talisman ja mit einem Sportprogramm daher, darum bin ich so drauf rumgeritten. [Jan]
Ich verstehe die Frage nicht.Ich fahre auch einen Kombi,und der kann gar nicht sportlich genug sein.
Die meisten Leute die Sport im Alltag haben wollen haben kein Geld sich "einfach" nen Sportwagen zu kaufen. Und ein "Vertreter" möchte in seinem Arbeitsalltag auch etwas pepp haben, denn er kann halt nicht mit einem Sportwagen einfahren. Ich finde schon richtig, dass auf Sportlichkeit geachtet wird, denn viele empfinden das als wichtig um sich den tristen Alltag etwas zu versüßen.
Ja meistens reicht es halt nur für ein Auto.Da möchte man dan gerne,das was man gerne hätte,mit dem verbinden,was man wirklich braucht.
Entschuldigung, aber was genau ist Sportlichkeit in nem Kombi im Alltag? In der Stadt schneller auf 50 beschleunigen? Auf der Autobahn morgens mit den Turnschuhen im Stau stehen? Ich möchte einfach nur bequem von A nach B kommen. Überall sind Geschwindigkeitsbegrenzungen. Wie soll man das sportlich fahren? Aber jeder wie er mag.
Glückwunsch zu 100.000!
Was machst du eigentlich immer im Berlin? Jedes review sagst du das du mit dem Wagen in Berlin warst.
Also in der Diesel Version ist der Motorisierung etwas schwach mit 160 PS für die Größe des Autos. Der Komfort mit den ganzen Assistenzsysthemen und Features ist der helle Wahnsinn. Bestellt man diese Features bei einem A4 ist man gut und gerne locker über 60 000€......213 KMh ist schwach, man sollte hier einen 2 Liter oder 2,2 oder 2,5 Liter Diesel anbieten und mindestens 200 PS. Aber ansonsten finde ich das Auto Top, viel Auto für recht wenig Geld. In der Version wie ihr ihn getestet habt gibts den bei mobile.de als Neuwagen schon für 35 000€.....und ich bin sicher der Händler gibt auch noch Rabatt so dass man den Wagen vermutlich schon für 33 000€ mit der Ausstattung bekommt....und das ist der Hammer.....Daumen hoch
Bit Club....Der Audi hat aber auch in allen Belangen mehr Wertigkeit.
Dies gilt nicht nur für den A4,sondern auch für den 3er oder c Klasse.
@@Bodo-tj3ee Wo hat der denn mehr Wertigkeit? Hartplastik und softtouch ausser du zahlst ordentlich Aufpreis
@@CyberHo4X...Also wenn ich dir den Unterschied in der Wertigkeit zwischen einen Audi und Renault erklären muß,dann kommentierst du wohl hier zum falschen Thema.
Du kannst z.b den Renault Megane mit dem A3 vergleichen und wenn du den A3 für den Preis wie den Megane kaufst, haste da kein Infotaiment, da haste kein Navi, da haste nichts. Du hast nur hartplastik und bisschen softtouch. Aber du bekommst eindeutig mehr geboten bei Renault als z.B bei Audi für den selben Preis.
Und der Initiale Paris Talisman ist wie ich finde genau so wertig wie ein A4 mit dem selben Preis
@@CyberHo4XDa muß ich dir widersprechen!
Audi ist gewiss nicht dafür bekannt "Hartplastik" in ihren Autos zu verbauen.
Auch in der untersten Variante ist ein Audi immer extrem sauber und komfortabel verarbeitet.Da helfen dir bestimmt mal ein paar vergleiche zwischen Audi und anderen Modellen,da wird dir dies wohl auch gesagt werden.
In einen muß ich dir Recht geben,bei Renault hast du für weniger Geld mehr drin,klar.
Heißt aber nur das man bei Audi halt mehr Geld in die Hand nehmen muß.Weil Audi einfach ein anderen Kundensegment anspricht.
Ich habe schon zu den KIA Fans gesagt,KIA o. Renault sind doch keine schlechten Autos.
Nur kommen diese im Bereich Technischen Eigenschaften,Verarbeitung und Innovation nicht im geringsten mit Audi,BMW oder Mercedes mit.Müssen sie doch auch gar nicht weil sie einfach andere Käufer ansprechen.Entweder die die sich einen Audi nicht leisten
können oder es nicht einsehen es zu bezahlen.
Tolles Review! Derzeit ist der Talisman eines meiner Traumautos....sieht meiner Meinung nach sehr gut aus und wirkt auch hochwertig verarbeitet. Dazu die ganzen Details wie das Ambient Light, Getränkekühler usw., das gefällt mir sehr gut. Renault ist derzeit wieder auf dem Weg nach oben wie ich finde, wie du schon sagtest hat Renault neben dem Talisman auch mit dem Espace (und m.M.n. auch mit dem Megane) tolle Autos rausgebracht und kann vielleicht wieder an alte Erfolge anknüpfen.
Renault war noch nie unten, sie sind eher auf dem weg von oben an die Spitze, wo soll denn der 3 größte Autobauer der Welt auch hin 🤣😂
Danke für das super Review! Sehr umfangreich mit vielen Detailinfos.
Ich bin den Talisman selbst Probe gefahren, meine Erfahrungen decken sich mit deinem Review.
Solltest du mal ein Argument für deine Reviews brauchen: unsere Kaufentscheidung wurde mit diesem Video besiegelt.
Alles gute zu ganzen 100.000 Abonnenten.
Gibt es dazu ein Special?
Er besitzt eine alte DS, sofern ich mich nicht irre.
Vielleicht mal ein Original Ausfahrt-tv Review dazu? Sowas sieht man ja kaum mehr auf der Straße
Arten Reichtum
Oja, das wär richtig super. :)
Die neuen Renaults sehen wirklich toll aus - gerade auch der Captur und Kadjar.
Guten Morgen Jan,
sehr gutes Review. Wie immer :)
Finde den Wagen sehr gelungen, sowohl vom Design als auch von der Haptik.
Nur die kleinen Motoren sprechen mich nicht an. Ein 2.0 Turbo wäre für die Klasse schon standesgemäß.
Hallo.
Ich finde dieses Auto einfach nur klasse.
Hatte den laguna und jetzt den talisaman
Philipp Großlaub
Mein talisman kommt in 3 Wochen! Und zufrieden damit?
@@moflo1505 wie ist er? Zuverlässig? Hast du einen Benziner oder Diesel und schluckt der?
@@hkgvx02 leider wurde mein Talisman in Diesel nach nur 5 Monate geklaut!
8000km gefahren
Verbrauch war super
Toller Wagen gewesen
Es war zu einer Zeit geklaut worden wo sehr viele Renaults aus Deutschland geklaut wurden
Jan, du hast den Bericht wie immer sehr informativ und unterhaltsam gemacht.
Du möchtest wissen wie das Auto so beim Volk ankommt: Sollte ich mich in absehbarer Zeit nach einem neuen Wagen umschauen, den guck ich mir an bzw. fahre ihn probe, das wäre genau das was brauche.
schon eine große veränderung zu den aktuellen videos im positiven .. aber ich muss sagen ... als kombi für familie usw .. sehr geil der wagen ... und wieso ich auf das video kam, hab den wagen öffters hier gesehen und ich finde der sieht supergeil aus, nicht im sinne von AMG/M aber sieht echt schnieke aus :)
Er hat Toyota Avensis erwähnt 😍😍😍😍 geil Jan! Abgesehen davon, gutes Video. Schönes Auto.
Tolles Auto,tolles Review
wie schliest man die jalousinen, manuell oder macht der wagen das automatisch? kommt übrigens aus dem lkwsegment, dort laufen die test viel länger, schnappatmung
Ich finde der Tailsman ist, wie auch der neue Passat & Superb, jetzt eine gute alternative zur C-Klasse, A4 & 3er !
Lieber Jan, danke für das lange Review. Schön gemacht. Heckklappe kannst du auch mit dem Fuß öffnen. Panorama Dach ja gibt es. Gepäcknetz ist Zubehör gegen Aufpreis. Sowie Lenkrad Heizung im Winterpaket enthalten ist. Tempo Pilot wurde schon auf 150 km/h angehoben. ;)
Die Heckklappe mit Fußöffnung ist aber Extra. Wir haben bei unserem nämlich nur elektrisch
Wie machst man das mit dem Zeigertest oder wie du es auch nennst "Lichterorgel"??
schöner wagen, gutes review.
13:27 42.000 € Grundpreis heißt also als ein EU-Neuwagen oder vom großen Händler bekommt man den ca. 25% unter Listenpreis. Also ca. 31.000€.
Was technisch nach 4 Jahren alles passiert. Schön Überbelichtet, aber trotzdem super Information danke :)
Hi liebes Ausfahrt Team konntet ihr bitte einen Test zum Renault Megane Grandtour GT machen ?
Hallo, erst mal: "Danke, für die tollen Berichte! Deine offene und einfache Art ist sehr angenehm." Des weiteren kleiner Kritikpunkt. Du wiederholst dich mit deinen Argumenten sehr sehr oft. z.B. Ca. 10x das der Sportmodus überflüssig ist. Beim 3ten mal hatte ich das dann auch kapiert! ^^ Eventuell wäre ein kleines Skript sinnvoll, um häufige Wiederholungen zu vermeiden. Ich mein mal 1:30Stunden ist schon echt gewaltig, doch wären kürzere Beitrage mit weniger Wiederholungen noch angenehmer zu gucken und noch professioneller. Schönen Tag noch. Gruß Micha H. aus B.
Ich bin mir sicher dass das in aktuellen Fall daher kommt, weil Jan so sehr viele Sachen macht, dass er keine Zeit hat um gründlich zu schneiden. Als ich früher ein klein wenig selber Videos geschnitten habe, war ich immer überrascht wie zeitaufwendig jeder einzelne Schnitt ist. Man denkt erst, ach da schneide ich nachher noch diesen und jenen kleinen Minipatzer von wenigen Sekunden weg. Aber in der Realität ist das weg schneiden nicht wie weg denken, es kostet viel Zeit. Und um weiter zu kommen hat er wohl einiges hier einfach drin gelassen.
Tolles Video. Wenn ich ein Renault kaufen würde, dann würde ich auch den Talisman nehmen. Auch als Initiale Paris mit 160 PS Diesel. Nur die Farbe würde ich ändern, Kosmos-Blau finde ich schöner. Kurz ein Wort zum Kofferraum: Der fasst nur 572 statt 608 Liter, dass ist der Wert der Limousine.
wie viel leiser ist denn ein bmw 7er im vergleich zum talisman (von der wahrnehmung)? würde mich mal interessieren :)
schön gekleidet bist du Jan, ich mag diese Schuhe viel mehr als die Sneaker. Tolles Review, wie immer!
Waren das damals lange Videos 🤭. Heute im Jahr 2023 unvorstellbar!
Und endlich kommt das Corsa Video 😀😀😀
Yeah! Talisman ist daaaaa. Danke
Gut gemacht Jan. Wie stehen die Chancen das du den Talisman als Limo mit dem neuen 1.8 und 225 PS testest? Würde mich echt interessieren wie agil der ist und ob die sonst noch etwas verändert haben
guten Morgen. Ich habe eine frage wie viel Schublade hat Renault Talisman?
Der TCE 200 ist ein Klasse-Fahrzeug mit der Automatik. Unfaßbar bärige Straßenlage. Noch nie so einen geilen Brocken gefahren. Beim Verbrauch aber eher Richtung 9 bis 10 Liter. Leider "glänzt" Renault immer noch durch Unzulänglichkeiten in allen Bereichen. Die 5-Jahres-Garantie macht vieles wett, aber halt nicht alles. Der UKW-Empfang ist miserabel, die Sitzheizung im Fond fehlt (Klasse-Lösung z.B. beim Mazda 6) und noch einiges mehr. Die Assistenten sind sicher nützlich, greifen aber wie im Test manchmal zu kurz. Für ein Premium-Fahrzeug einfach zu wenig.
Und ob die Langzeitqualität passt muß sich auch erst noch beweisen.
Der Innenraum ist gut verarbeitet und materialmäßig hochwertig. Genau im Gegensatz zu den biederen "Wohnzimmern" bei den Skoda-Modellen Octavia oder Superb. Gibt viele, die das so mögen. Geschmackssache.
Und m.E. ruft Renault schon sehr stolze Preise ab. Jedoch insgesamt gesehen genauso eine Bereicherung wie der Kia Optima in der Mittelklasse zum langweiligen und noch teuereren Einerlei aus deutschen Landen.
Ich würde mich freuen, wenn es wieder einmal einen Hersteller gibt, der sich überwinden kann, diese dämliche Preissteigerungspaketpolitik aufzugeben. Kein Wunder, daß sich viele Normalbürger keine Mittelklassewagen mehr leisten können oder wollen.
Ohne es anzusehn, Nices Review :)
Hallo Jan,
wie sieht es bei den 19 Zoll Rädern mit Adaptivem Fahrwerk mit den Abrollkomfort aus? Irgendwie hat sich bei mir das Vorurteil "große Räder = kleiner Komfort" festgesetzt. Bei einem Franzosen möchte man ja gerne doch ein weiches Fahrwerk haben, wenn es drauf an kommt. Aber man ist ja eigentlich "gezwungen" 19 Zöller zu nehmen, da es die Allradlenkung und Adaptive Dämpfer nur in Verbindung mit den großen Reifen gibt.
I am a big fan of your reviews!Could you make a review in english please?I'd be very thankfull!
kannst du mal ein video vom neuen citroen space tourer machen
Schönes Video 👍 nur ich frage mich immer warum man die Sitzheizung und die Sitzklimatisierung gleichzeitig nutzen sollte😕😂
Bis auf die unteren LED Tagfahrlichter ein gelungener Kombi zum fairen Preis.
Habt ihr auch mal die Chance einen Dacia mit Automatikgetriebe zu testen ? Es gibt davon sogut wie keine Testberichte. Das wäre doch auch mal interessant.
ist dein Mikrofon nicht 100% okay, oder stört der Talisman? bei der Navi Erklärung zb
könnt ihr mal bitte ein Review nachen von den hyundai i20 sport
Ich glaube den wird man bald öfter auf der Straße sehen
Ein starker Mitbewerber für den Passat und vor allem den Superb. Die Grafiken im Infotainment finde ich etwas trist und schmucklos. Gut dass die Klimaanlage noch richtige Schalter hat.
Hurra, Hurra, der Talisman ist da :-) Jan hat Nachtschicht gemacht...
Hallo Jan.
Ich steige gerade vom Passat B8 auf den Talisman Grandtour TCe200 um.
Ich fand ihn einfach irgendwie schön und bin ziemlich unzufrieden mit dem B8. Ich gebe dem Renault einfach mal 2 Jahre eine Chance.
Im Dezember ist er da. Ohne Panoramadach, weil ich darauf bewusst verzichtet habe. Bestellen kann man es aber.
Trotzdem Danke für das ausführliche Video. Ich konnte mir ein gutes Bild machen.
Und was sind deine Erfahrungen mit dem Wagen?
Hatte Laguna Limousine. Laguna II Kombi. Clio II. Twingo. Jetzt fahre ich Koleos II
Wie ich es zu Beginn meines Abos noch als störende Macke empfunden habe, musste ich mich letztens doch tatsächlich dabei erwischen den "Fakten, Fakten, Fakten"-Trommelwirbel in ein Gespräch einzubauen... :-D
Ich denke ein größeres Kompliment kann man nicht geben... ;-)
In diesem Sinne.... Weiter so...
Super Video wie immer aber ich finde es Schade dass du niemals auf die verbauten Soundsysteme eingehst. Hier z.b. Bose. Technische Daten, menge der LS, Verstärkerleistung, subjektiver Eindruck des Klanges usw. Sound wird immer wichtiger im Auto, die Hersteller bieten ja mittlerweile schon länger alle etwas Premiummässiges in dieser Richtung ab Werk an.
Den TCE 225 konnte ich testen. Bin kein Freund von Automatik-Fahrzeugen. Der lag wie ein Brett auf der Straße. Fühlte mich wie im Sportwagen. Kein Schmäh. So ein Geschoß bin ich bisher noch nie Probe gefahren. Es gibt einige Assistenzsysteme, die gegenüber dem Wettbewerb fehlen. Die Qualität stimmt. Schade nur, daß es keine Schalter mehr gibt.
bin den talisman auch gefahren, auch als initiale diesel, top auto aber ich hatte wohl mehr fahrspaß wie jan, die allradlenkung ist doch der hammer, vom feeling her im sport modus fährt er sich fast wien 3er bmw, in der limo finde ich die kopffreiheit hinten scheiße, beim kombi super. btw jan der talisman hat ein panoramaschiebedach :). komfort ist gut, sitze sind spitze finde es nur schade, dass man das braune leder nicht beim initiale nehmen kann :/
Außerdem würde ich den Schlüssel chronologisch vorziehen. Der Schlüssel ist das Erste was man benützt, denn ohne ihn bekommt man das Auto gar nicht erst aufgeschlossen. Deshalb würde ich ihn zwischen Exterieur und Interieur drannehmen.
Nur als Tipp.
Noch 40... am 8.10. wird das Corsavideo hochgeladen? ;-)
Sehr schönes Auto der Talisman! Da hat Renault ganze Arbeit geleistet. Kritikpunkt finde ich persönlich das Display. Die Bedienung ist nicht gerade intuitiv und ein bisschen mehr responsive könnte es in den Menüs auch sein. Einzelne Knöpfe für Radio, Media, Navi, Telefon und Einstellungen find ich persönlich besser als sich durch irgendwelche Menüs zu klicken. Aber das ist natürlich alles Geschmackssache. Die Klimabedienung in das Touchdisplay zu integrieren finde ich persönlich ein absolutes NoGo. Gott sei Dank wurden die wichtigsten Funktionen auf Knöpfe gelegt. Der kleine Bruder Megane hat leider recht viele Probleme, vorallem mit der Karosserie. Aber auch das RLink zickt als mal rum. Hoffentlich bekommt Renault das bald in den Griff.
GZ zu den 100k ;-), also bietet sich ein würdiger Premierentest für deinen Corsa im "DICKEN DING"an!