Der Talisman macht was her. Ein richtig gelungenes Fahrzeug. Schon traurig das die Produktion eingestellt wurde. Ich hoffe es wird in Zukunft einen Nachfolger geben.
Ich hab nichts dagegen im Video etwas Werbung für sich selbst einzubauen aber irgendwie kam mir dadurch der Talisman Part recht kurz vor. Vielleicht liegt es aber auch dran, dass man dem Kai einfach gerne zuhört und er vielleicht die Werbung sprechen sollte. Er könnte wahrscheinlich auch nem Blinden eine Kamera verkaufen und derjenige würde sich immer noch gut aufgehoben fühlen weil Kai einfach ne coole Socke ist mit Charisma und Sympathie 😊
Danke für die tollen Vorstellungen. Eure Videos sind sehr informativ und auf der anderen Seite total unterhaltsam. Der Kai ist extrem sympathisch. Ihr habt mir bei meiner Autowahl extrem geholfen. Danke euch und gerne weiter so.👍👍👍
Der Renault Talisman ist ein wunderbares Fahrzeug, schade, dass die Produktion ersatzlos eingestellt wurde. Ich bestellte mir vor einem Jahr noch einen, den ich seit Januar besitze: Limousine Intens TCe 160 EDC, Kosmosblau mit vielen Extras. Habe bisher über 8000 km damit gefahren und bin sehr zufrieden.
Tolles Auto, wir haben einen Initiale Paris 1.6 cdi seit 2016 in der Familie. Sehr zuverlässiges, extrem komfortables und absolut top ausgestattetes Kombifahrzeug. Macken: zwei mal den Aktivierungsknopf vom Automatikwählhebel gewechselt. Der Verschlussmechanismus von der Armauflage an der Mittelkonsole hat bei 133000 Km aufgegeben. Teuerstes Problem war das AGR Ventil welches hinter dem Motor unterhalb vom Turbo angebracht ist. Das AGR Ventil hat am Klappenhebel Verschleiß gezeigt und dort Abgas rausgeblasen. Der Ausbau ist aufwendig, aber das ist bei den meisten modernen Dieseln der Fall und auch dort immer eine Problemzone. Der Wagen ist absolut zu empfehlen!
Hey, beide Probleme hatte ich auch, sind aber einfach zu beheben. 1. Den Wählhebel habe ich durch ein schickes Modell aus dem Zubehör ausgetauscht, glaube für 18€. Funktioniert perfekt. 2. Die Mittelarmlehne habe ich mit einem Stück Blech repariert, dazu gibt es auch viele Anleitungen im Internet. 30min Arbeit, wirklich nicht schwer. Viele Grüße
Uff, das sind keine guten Neuigkeiten. Gibt es doch kaum noch vernünftige Kombis. Bin großer Renault Fan seit dem R19 und fahre bis heute Renault. Allerdings ist der Talisman kein wirklich würdiger Nachfolger des genialen Laguna gewesen. Der größte Fehler ist die schwache Motorisierung mit max. 1.6 Liter. Und dass er nicht mehr so üppig Platz bietet wie es beim Laguna sein soll. Das waren für mich Gründe gegen den eigentlich wunderschönen Talisman. Gerade ab dem 2.0 16V und dem 2.0 dci hat der Laguna richtig Freude gemacht und hatte auf der Autobahn recht weit vorne mitgespielt. 1.6 sind einfach zu wenig und eine Fehlentscheidung gewesen. Zudem hat man bei Renault eher die SUV und Crossover in den Mittelpunkt gestellt. Da gäbe es ja noch den Espace aber der ist mit ebenfalls 1.6L komplett untermotorisiert, bin ich schon gefahren. Schade. Bei Twinner hab ich meinen Franzosen auch schon ablichten lassen, aber nur für mein persönliches Album 😄
Dans l'ensemble la Renault Talisman est une bonne voiture, très bien équipée dans cette version Initiale Paris, de plus en finition Initiale Paris toutes les vitres latérales avant et arrière sont en verre feuilletée pour une meilleure isolation thermique et acoustique ! Je possède la même avec le moteur 1.8TCe de 225 ch, un vrai régal à conduire. Salutation de Belgique ! 👍🇧🇪
Stolzer Besitzer eines Initial Paris Grandtour Facelift. Da sind noch mal einige moderne Features dazu gekommen, wie zum Beispiel Matrix LED und bessere materiallen im Innenraum. Verstehe nicht, das dieser Wagen nicht erfolgreich war wenn ich die ganzen Passat auf der Straße sehe.
Wie zuverlässig ist der Basisbenziner mit der Basisausstatung ? ( brauche nur ein schönes Auto aber nicht umlnbedingt viel hightech)...abwieviel kilometer fangen bei diesem Auto die probleme an? , aktuell fahre ich seit 9 Jahren ein Fluence in der einfachsten Ausstattung mit dem 1.6 er benziner , mein bis dato zuverläsigstes Auto ⚒️
@@biglebowskyDer Diesel z.b. wird auch als OM 626 bei Mercedes verbaut. Generell fangen gerne Probleme an bei 200.000 KM. Beim Talisman keinen von 1. Stunde kaufen aber einen etwas neueren Schadet nicht meistens sind die aber etwas besser ausgestattet. Einen mit wenig Ausstattung zu finden wird schwieriger zu sein als einen mit guter 😂.
@@janlul2308 Hat der Moderator vor paar Tagen im Video behauptet, und auch seinen Titel entsprechend gestaltet.Hast Du das besagte Video nicht gesehen?☝️👀
Ja zurecht . War gute Idee aber leider nicht wirklich durch dacht. Ich hab ein . Und ja leider ein fehlt kauf. Es gibt nur wenig gutes nach 4 mon zu sagen motor gut aussehen von außen gut . Mehr auch nicht
Deine Beiträge sind sUUUUpEEEEr. Tolles Auto aber den als 3,0, 6 Zylinder Diesel. Der würde weggehen wie warme Sämmeln. ICH WÄRE DER ERSTE DER IHN DANN KAUFT. Der braucht so ein Motor wie beim AUDI A6 3,0 TDI
Der Talisman macht was her. Ein richtig gelungenes Fahrzeug. Schon traurig das die Produktion eingestellt wurde. Ich hoffe es wird in Zukunft einen Nachfolger geben.
Ich hab nichts dagegen im Video etwas Werbung für sich selbst einzubauen aber irgendwie kam mir dadurch der Talisman Part recht kurz vor. Vielleicht liegt es aber auch dran, dass man dem Kai einfach gerne zuhört und er vielleicht die Werbung sprechen sollte. Er könnte wahrscheinlich auch nem Blinden eine Kamera verkaufen und derjenige würde sich immer noch gut aufgehoben fühlen weil Kai einfach ne coole Socke ist mit Charisma und Sympathie 😊
Wer 2022 noch einen VW vor Renault, Kia oder Hyundai, ist einfach nur VW Fan. Anders ist das nicht mehr zu erklären.
Der Like ist für Kai, nicht für die Twinner-Werbung. Weiter so, mit den recht objektiven und sehr toll rübergebrachten Bewertungen!
Danke für die tollen Vorstellungen. Eure Videos sind sehr informativ und auf der anderen Seite total unterhaltsam. Der Kai ist extrem sympathisch.
Ihr habt mir bei meiner Autowahl extrem geholfen. Danke euch und gerne weiter so.👍👍👍
Der Renault Talisman ist ein wunderbares Fahrzeug, schade, dass die Produktion ersatzlos eingestellt wurde. Ich bestellte mir vor einem Jahr noch einen, den ich seit Januar besitze: Limousine Intens TCe 160 EDC, Kosmosblau mit vielen Extras. Habe bisher über 8000 km damit gefahren und bin sehr zufrieden.
Ist dir die Möhre sportlich genug? LG
ich habe seit ca. 4 Wochen den Talisman, ich würde dieses Auto nicht mehr hergeben ich bin Mega begeistert und das fahren macht einfach nur Spaß.
Tolles Auto, wir haben einen Initiale Paris 1.6 cdi seit 2016 in der Familie. Sehr zuverlässiges, extrem komfortables und absolut top ausgestattetes Kombifahrzeug. Macken: zwei mal den Aktivierungsknopf vom Automatikwählhebel gewechselt. Der Verschlussmechanismus von der Armauflage an der Mittelkonsole hat bei 133000 Km aufgegeben. Teuerstes Problem war das AGR Ventil welches hinter dem Motor unterhalb vom Turbo angebracht ist. Das AGR Ventil hat am Klappenhebel Verschleiß gezeigt und dort Abgas rausgeblasen. Der Ausbau ist aufwendig, aber das ist bei den meisten modernen Dieseln der Fall und auch dort immer eine Problemzone. Der Wagen ist absolut zu empfehlen!
Hey, beide Probleme hatte ich auch, sind aber einfach zu beheben.
1. Den Wählhebel habe ich durch ein schickes Modell aus dem Zubehör ausgetauscht, glaube für 18€. Funktioniert perfekt.
2. Die Mittelarmlehne habe ich mit einem Stück Blech repariert, dazu gibt es auch viele Anleitungen im Internet. 30min Arbeit, wirklich nicht schwer.
Viele Grüße
@@TheNeffets96 Hallo und herzlichen Dank für den Tipp
Like für Kai, nicht die Werbung :D
Uff, das sind keine guten Neuigkeiten. Gibt es doch kaum noch vernünftige Kombis. Bin großer Renault Fan seit dem R19 und fahre bis heute Renault. Allerdings ist der Talisman kein wirklich würdiger Nachfolger des genialen Laguna gewesen. Der größte Fehler ist die schwache Motorisierung mit max. 1.6 Liter. Und dass er nicht mehr so üppig Platz bietet wie es beim Laguna sein soll. Das waren für mich Gründe gegen den eigentlich wunderschönen Talisman. Gerade ab dem 2.0 16V und dem 2.0 dci hat der Laguna richtig Freude gemacht und hatte auf der Autobahn recht weit vorne mitgespielt. 1.6 sind einfach zu wenig und eine Fehlentscheidung gewesen. Zudem hat man bei Renault eher die SUV und Crossover in den Mittelpunkt gestellt. Da gäbe es ja noch den Espace aber der ist mit ebenfalls 1.6L komplett untermotorisiert, bin ich schon gefahren. Schade. Bei Twinner hab ich meinen Franzosen auch schon ablichten lassen, aber nur für mein persönliches Album 😄
Ja ! Bonne présentation,...alles Klar . sehr einfach , wie immer aus 💥👍Deutschland !
Dans l'ensemble la Renault Talisman est une bonne voiture, très bien équipée dans cette version Initiale Paris, de plus en finition Initiale Paris toutes les vitres latérales avant et arrière sont en verre feuilletée pour une meilleure isolation thermique et acoustique ! Je possède la même avec le moteur 1.8TCe de 225 ch, un vrai régal à conduire. Salutation de Belgique ! 👍🇧🇪
Ist das Auto Zuverlässig ? Elektronikprobleme ? Õlverbrauch ?
Deswegen ist der VW auch so langweilig
Kai bester Mann 💪👍
Twinner brauche ich nicht aber Autoscout 😉
hallöchen Kai , stell doch mol verzinkte und teilverzinkte autos von 1980 an vor ! Danke !!?
"... der ein bisschen verloren wirkt." Geniale Kommentare
Stolzer Besitzer eines Initial Paris Grandtour Facelift. Da sind noch mal einige moderne Features dazu gekommen, wie zum Beispiel Matrix LED und bessere materiallen im Innenraum. Verstehe nicht, das dieser Wagen nicht erfolgreich war wenn ich die ganzen Passat auf der Straße sehe.
Wie zuverlässig ist der Basisbenziner mit der Basisausstatung ? ( brauche nur ein schönes Auto aber nicht umlnbedingt viel hightech)...abwieviel kilometer fangen bei diesem Auto die probleme an? , aktuell fahre ich seit 9 Jahren ein Fluence in der einfachsten Ausstattung mit dem 1.6 er benziner , mein bis dato zuverläsigstes Auto ⚒️
Also ich habe meinen 1.6 als Limousine gekauft mit 119.000km mittlerweile 188900km und ohne Probleme motor wie neu, turbo sauber läuft ohne Probleme
@@biglebowskyDer Diesel z.b. wird auch als OM 626 bei Mercedes verbaut. Generell fangen gerne Probleme an bei 200.000 KM. Beim Talisman keinen von 1. Stunde kaufen aber einen etwas neueren Schadet nicht meistens sind die aber etwas besser ausgestattet. Einen mit wenig Ausstattung zu finden wird schwieriger zu sein als einen mit guter 😂.
Hat das ding adblue oder schaft der euro6 ohne den müll?
Ich habe den 1.5 dci von 2017.Der hat Euro 6 ohne den Misst.
Die Euro6Dtemp Motoren haben AdBlue. Also die Ganzen Blue DCI 150PS, 190PS, 200PS.
Mehr vom Auto und ein Ticken weniger Werbung 👍🏼.
Bella
Und immer noch ist der 500E/E500 KEIN Schläfer! War er auch NIE! Kenne keine einzige Socke, wo das jemals über besagten Mercedes Benz sagte!
Was ist los, Grabi ?
@@janlul2308 Hat der Moderator vor paar Tagen im Video behauptet, und auch seinen Titel entsprechend gestaltet.Hast Du das besagte Video nicht gesehen?☝️👀
@@kallegrabowski7303 Alles klar, Grabi. Entspann dich mal. Natürlich ist der E500/500E ein Schläfer. Ist doch logo !
...", wo das jemals..." E500 Fahrer ole...😂
Ja zurecht . War gute Idee aber leider nicht wirklich durch dacht. Ich hab ein . Und ja leider ein fehlt kauf. Es gibt nur wenig gutes nach 4 mon zu sagen motor gut aussehen von außen gut . Mehr auch nicht
Deine Beiträge sind sUUUUpEEEEr. Tolles Auto aber den als 3,0, 6 Zylinder Diesel. Der würde weggehen wie warme Sämmeln. ICH WÄRE DER ERSTE DER IHN DANN KAUFT. Der braucht so ein Motor wie beim AUDI A6 3,0 TDI
6:05 "Sten" ? Echt jetzt? Hat es nicht für ein "T(h)or" davor gereicht!
tarumlüg rutangisnetauq Programmierer der Master K. I.