Элитный ГАЗ и Москвич. Авто, которые мы не знали. Передовые разработки русских машин
Vložit
- čas přidán 23. 04. 2017
- Новая волга Карди на базе ГАЗ 3102 - рестайлинг старой волги по заказу тюнинг ателье. Это не просто тюнинг старой ГАЗ 3102 это серьезная переработка дизайна. Тюнинг газ это совсем другая история нежели внешний тюнинг иномарок. Тут есть душа.
Новая Волга Карди - это необычная машина, некоторые считают, что это ненормальное авто, но другие считают что это лучшая русская машина. Дизайн спорный, на любителя.
Разработка авто велась в в начале 2000-х. Лучшие автомобили того времени в своем классе были примерно на одном уровне, но в производство модель не пошла. Дорогие машины ГАЗа это конечно грузовики типа газель, но хотелось иметь и легковушку. Но видно не судьба...
Новинки авто того времени среди русских машин не могли тягаться по качеству с этим монстром. тут было все в плане дизайна! Лучшие автомобили ВАЗа и Москвича были совсем другого класса. Эта новая волга наделал шума и стала надежной отечественного автопрома.
Как в СССР видели автомобиль будущего. Забытые новинки авто и необычные машины СССР.
Москвич - это один из самых передовых автомобильных заводов СССР. там часто придумывали необычные автомобили и машины, которые в дальнейшем становились автомобилями будущего. Сегодня мы разберем Яузу и Истру - два лучших концепта автомобиля будущего, которые стали забытыми машинами.
Новинки авто 90-х могли пополнится таким автомобилями от завода Москвич, но из-за перестройки этого не удалось. В начале 2000-х завод закрыли и продали концерну рено. Теперь мы больше никогда не увидим автомобили будущего от этого производителя.
Самые ненормальные автомобили делали именно на москвиче, потому что там работали энтузиасты и часто создавали самоделки.
Забытые автомобили и их прототипы это бич нашего времени. мало кто знает, как дела обстояли на самом деле и еще меньше тех кто знает, что наш автопром в те года был хорош и если бы не развал СССР, наши тачки мог ли бы быть одними из лучших и вполне конкурентоспособными.
ПОДПИШИТЕСЬ НА НОВЫЕ ВЫПУСКИ
/ @turboobzor
+ Канал Turbo Obzor +
На канале вы найдете обзоры автомобилей, новинки авто, лучшие автомобили, тюнинг автомобилей, мировые рекорды скорости, узнаете какой самый быстрый автомобиль, какая максимальная скорость, разгон до 100 и другие характеристики разных авто и мотоциклов. Есть подборки ТОП 5, необычный транспорт и многое другое.
Наш сайт TurboObzor.ru/
Группа вконтакте TurboObzor
+ ТОПы и рекорды
• ТОП 10 самых дорогих д...
+ Новинки, концепты, прототипы
• Салон нового CHEVROLET...
+ Факты про АВТО, обзоры
• Автоматическое летающе...
+ Русский тюнинг (ВАЗ, ГАЗ, Москвич, ЗАЗ и другие)
• Тюнинг газ 3110 - очен...
+ Автосамоделки, байки своими руками
• Лучшие самодельные спо...
+ Машины знаменитостей
• Что не так с авто Дона... 💗 Likecoin - крипта за лайки: likecoin.pro/@umnikzz - Auta a dopravní prostředky
РЕКОМЕНДУЮ!
Тебя уважают ВСЕ! clck.ru/FUHBk
Как за 40 дней ГАРАНТИРОВАНО стать популярным у девушек clck.ru/FUHLm
Деньги и прокачка мужчкой личности dening.ru/
Все курсы Сергея Трошина и Леши Дока dening.ru/box
Я-про новую,, Волгу,, - Супер! - не на что не похожая!-Красивая! Тюнинг Шикарный! Я хочу такую! 👍💪✊🤝
Чем старше становлюсь тем больше становится понятна вся трагедия случившаяся с нашей страной, но ничего никто не забыт ничто не забыто
О да…
А как сейчас прокоментируешь??)
3102 невозможно превзойти. Ничего лишнего и смотриться брутально.
Перестройка уничтожила всё!
Спасибо автору за такие видео.
По больше такой истории в автопримышлености.
Да сколько же вас поразбегалось из палат? Сестра, этому тоже аминозин, 2 мл.
как можно уничтожить то, чего не было? ГАЗ 3105 это Форд Скорпио, ваыполненный колуном. Я видел эту "новую" Волгу ещё в ЦКБ ГАЗа, и разговаривал с водителями. Реакция их сплошной мат.
А сколько вас масонов с диагнозом денегерат.
Много Нас. С реди уродов.
Совкодрочеры будут довольны: совок возвращается в худшем своём воплощении.
Занятные задумки, для своего времени. Автор, продолжай. Подача и озвучка 👍👏.
не буду обсуждать о правильности разработок , но точно знаю что делалось все не от балды . Люди вкладывали душу и силы за что их надо уважать , а вот все перестрои это перечеркнули и словесно и физически не только труд но и жизни людей.
я бы купил такую Волгу)
Замечательное авто !
Качественный обзор. Спасибо!
3115 на мой взгляд очень так даже ничего да ещё за 9000 уе. Если бы качество сборки и надёжность приемлемое было и на сегодняшний день имела бы шанс на спрос.
очень она на опель похожа.....
нивавод так и есть! опель омега-сенатор. эхо того времени, копировать все. был в музее азлк Очень много сходств с иномарками.
нивавод очен похож на опел омегу
А я думал на toyota progress похожа
И на вольво тоже похоже
Хорошо помню как впервые ещё в 1991 увидел князя Владимира, после в 1996 во дворе появилась новая 2110, и как в 1997 купил журнал "за рулём" где на передней обложке красовалась Волга 3111. Выглядело всё это тогда даже чуть лучше иномарок. И как кто-то тут уже сказал : 90-е мы пережили и выстояли, а вот в 00-е нас похоронили живьём!
Спасибо за обзор! Да! Много разработок свет не увидели!!!
Э-эх, ваши бы слова, да богу в уши! Свои машины, своя страна...
Перевозбудился, болезный? Аминазинчика нужно шлёпнуть, двушечку.
А в это время (начало 90-х) Дальний Восток ездил на старых Краун, Марк 2, Лаурель, и т.д. выпущенных в 80-х. Да Волга с ними и рядом не стояла!!!
Волга, как много в этом слове! Честно мечта как по мне любого мальчишки из СССР! Лично я любил люблю и буду любить автомобили Волга! А попытки рестайлинга и всё остальное, это очень хорошо! Но к величайшему сожелению, пока в верхах сидят предатели и воры, ни чего хорошего нас не ждёт! Я казахстанец, и нам ещё хуже чем вам! Здесь вообще нет перспектив и развития! А прямо сказать, нам нужен новый СССР! Только честный правильный и спроведливый! Тогда и за державу обидно не будет и авто станем делать не хуже а лучше! Так исторически есле покопаться то при коммунизме, нашего инженера придавили идеологией, мол все заподное долой! Поэтому то многие труды что по газу что по вазу, и многим другим тупо опоздали на десятилетия, из за глуппой идеи, изврошенно иковерконной коммунистами в ковычках! А сейчас у пристола сидят бывшие они же и их воспитанники, и тупо пилят то что осталось от родины нашей! Общей и великой союзной державы! А бренд Газели, это вообще песня, но не про классное авто а про перекачевашие вечные болячки и не дорободки, с довольно кусучим ценником! Радует одно, что люди через тюнинг пытаются возразить честь и былую славу родного автопрома! Вот как то так!
3115 имел шанс на жизнь, модель интересная.
если бы их сейчас начали выпускать они были-бы популярны!!!!
Волга - это одна из лучших машин для наших дорог... И не смотря на модель: и 21я, и 24, и последующие модели хороши. А уж эти, показанные тут - вообще песня... Ещё бы качества сборки им добавить и тогда уж точно были б на мировом уровне... Но, видимо, не судьба или кому-то не выгодно поднимать отечественного производителя со дна...
Как только страну со дна подымите, тогда можно и остальное
Ребята,какие красивые машины, лучше импортных. Высокую надежность в эксплуатации
и приемлемые цены и наши россияне будут брать с удовольствием. Желаю успехов нашей
автопромышленности.
Отличная Волга и 3115 и 3111 вторая мне даже больше нравится она больше наша чем иномарка да и мне посчастливилось увидеть ее своими глазами в Москве.
Волга конечно крутая...
нужно возобновить производство с учётом современных технологий...
Путин не даст он не причем он всего-лишь крышует партийных предателей воров которые вместе с заокеанскими друзьями из МВФ пишут каждый раз сценарии майских указов где они вместе с его друзьями из Озера должны будут отобрать деньги у пенсионеров а потом у бизнесменов и вложить их в трубу потолще да дорогу пошире в китай, чтобы газ да лес туда гнать в обмен на гавно низкого качества для своих зомбированных граждан нищебродов. Своих заводов и товаров у нас не должно быть- сказал МВФ, путин подумал и назначил медведя премьером. Нанотехнологии по выводу капитала за рубеж у нас самые современные даже производство возобновлять не обязательно
А смысл ? Можно только восстановить название
Молодец, жалко за Волгу
Волга это не машина, но и не трактор! Бензина жрёт гораздо больше ,чем Лада гранта и какой умник тут говорит что эта машина класс , я сомневаюсь в этом .В багажнике можно было увезти один мешок картошки.Да
и капот ?не закрывался после если загружали больше чем нужно.
Отличное видео, очень интересно - спасибо большое, удачи!
сидел за рулем газ 3111 классная машина))) жаль не пошла в серию....
спасибо за внимание, перестройка сгубила экономику и а людей лешили работы и семьи, а присвоили себе, а так хвала инженерам советского союза и россии.
С хуя ли по западным технологиям это те кто такую хуйню в уши вкручивает скажи ему что он сука подкаблучная
Вам бы, блядь, писать хотя бы научиться по СССР-ски )) А то пишете на олбанском: с грамматическими ошибками, без заглавных, знаков препинания и смысла)))
Юрий Романюк На Албанском,а не Олбанском, умник хренов)
@@user-cz2nk5yk3x не на Албанском, а на Олбанском. Посмотри, что это за термин в сети. Юра прав
И ещё лЕшили людей образования.
В 90-х автопром не рухнул, а выживал и пережил то время. Правильно было бы сказать "автопром рухнул в начале нулевых" ибо это так.
Да ничего не рушилось. Вы мне покажите хоть один авто гигант в мире, который бы находился на само окупаемости. Завод попросту изничтожили, а если учесть, что реформы денег лишили всех их денег, а потом и зарплаты давать перестали, то понятно. Покупали ино б/у по дешëвке, на нормальные машины не было денег. Это государственная измена высших политических чиновников.
ГАЗ 3105 Обалденная красавица! Любой Приоре и Мазде рот заткнет.
довелось в своё время прокатиться пассажиром в 3111, очень понравилась Волга))
плюс был на форуме Нижегородской ярмарки, и видел и 3115 и рестайлинговую Волгу 3102. На тот момент был шкедом, но надеялся, что авто пойдет в серию, потому что уже была известна цена. Но что-то не задалось. Ещё был интересный вариант паркетника.
0:48 ГАЗ 3105
5:57 ГАЗ 3111
11:14 Москвич 2142 и Москвич 2142 R5
12:36 ГАЗ 3115
16:23 Волга Карди
верните пожалуйста легковые волги
Они теперь аурусы в эмиратах сборку начинают. Волги высохли! Ельцстан с Путляндией всё уничтожили твари!
Это уже будут брендовые концепты- под маркой "Волга".
Однозначно была конкурентной,такова и сейчас.Жаль,что не попала в серию.Что же касается рестайлинга Волги-Cardy,то не мешало бы сделать новую более длинную крышу,увеличить наклон передних стоек согласно новым современным стандартам аэродинамики,сделать современные обводы вырезов боковых оконных проемов,вписать трапецевидные переднее и заднее стекла.
А то вышла смесь бульдога с носорогом.То есть если с нее сделать открытый кабриолет,то смотреться будет куда лучше.
А весь низ как раз имеет оригинальное конструкторское решение,делающее эту модель неповторимой и ничуть не хуже,чем Роллс-Ройс или Кадиллак 300 С.
Вот это Машина!!! Волга Класс!!!!
На 3111 передняя подвеска была полностью заимствованная с новейшей по тем временам Ауди а6!!!!!
азлк из-за ваза развалили. видос классный. автар продолжай в том же духе
Тоже слышал что москвич был сильным конкурентом для ваза , пожтому отжали завод и закрыли. А так азлк отличались и дизайном и техническими характеристиками
Довелось прокатиться на Волгах, 103, 104, 105, в основном пассажиром. Конечно на тот момент они были просто прорыв. На заводе самый распространённый слух был, что зарезали эти машины по предъявам Форда.
Спасибо за интересную передачу
Мне кажется, что лайк, это за патриотизм!
31-15 просто шедевр. Но...очень верно сказано про людей принимающих решения. То что происходило в те годы, просто преступление против собственного народа. Мало того. Выросло целое поколение выкидышей 90х. Они априори ненавидят все русское. Это результат их работы.
Волга ГАЗ-3115 балдёжный седан в стиле Фольксвагена.
вадим грудин Русским интересно садиться на бутылочку
Я живу во Владивостоке, и никогда на Украине не был. Мне просто стыдно что я отношусь в числу народов которые НИХУЯ не умеют что бы могло помочь глобализации технологий. Если ты так любишь Россию, молодец, но только посмотри правде в глаза, она тебя не любит...
Alexey Korzhavin иди в школу поучиться грамоте идиот в слове хуй три ошибки
согласен
стоял около ГАЗ 3105 в музее ГАЗа. Очень интересная машина
cardi!!!!!!!!просто "огонь".ни чего спорного.дизайн супер!!!!!!!
Газ-3115 и 3111 это просто имба для тех лет !!! хоть я сам и езжу до сих пор на газ-2434 и очень доволен ею .
Газ 24 и тоже доволен.
дядь 2434 рачительно отличается от 24ой))))) догонялка она и есть догонялка
Волга обязательно ещё кое-что покажет!! 🇷🇺
Волги уже не будет, будут аэрусы для местных фашистов, а рабы будут пешком ходить, лет через десять машины запретят , рабочих привяжут у месту проживания. Это не шутки, а расплата за отказ от светлого будущего, в пользу темных веков.
@@user-dr8lm1mc9n , так и будет. "Все пацаки должны цаки носить и 'ку' делать". Что уже и происходит.
3115 реальная машинка и думаю с независимой подвеской просто огонь по комфорту
Да прекрасные были и серийные машины. Работал и на 21й, и на 24ке, и ИЖ 412, и сейчас моей 3110 уже двадцать лет. Работает беспроблемно.и классный движок 406, первых выпусков, не задушенный "Еврами". 500000 тысяч - без ремонта, кроме замены цепи и гидрокомпенсаторов. Старые водилы знают цену Советским машинам.
Продолжай в таком же духе видеоролики просто класс.
благодарю!
Вова Есин
очественный автпром это просто класс...
Отличная Волга 3111 . Я прокатился на такой. Даже купил бы такую
Был в музее газ в 2018. Газ 3111 превосходна. Японцы в восторге и в недоумении почему не выпускают.
в конце волга заебок , я бы купил
Помоему мы уже нихуя не будем выпускать.
А ничего и не выпускаем,так попердеть в эфир...
Одно пиздобольство,цена былабы с 6 нулями
так ты кроме пердежа в диван из своего рваного пердана нмкогда и не выпускал ни чего
В германии есть клуб фанатов ВОЛГА, это дорогого стоит.
Давно пора всё взять в свои руки и конкурировать с вазом и др.авто, а то выбор отечественных так мало, а жаль.
Да и вообще Россия очень нуждается в компактных и экономных машинах с салонами трансформерами и желательно с установленным газом с завода. То есть сразу спроектировать место под бензобак и газовый балон.
Москвич Арбат как раз был первый минивэн, салон-трансформер, экономичный (движок как у истры, расход 2,2-3,5 л на сотню. Скоро будет выпуск про него
Но только не машины в стиле ОКА - это неудачный вариант.
Машины должны иметь 2 двери спереди + (2 или одна) для второго ряда + дверь багажника
окак - это мотоколяска, Арбат нормальных размеров!
отъехал за 100км от мкад, там у многих такие машины, ОКА вроде называется
была у нас в конторе 3111. Полмиллиона отдали за неё. Я сразу шефу сказал, давай возьмём две двойки, нет, захотелось ему выебнуться. Что сказать, кузов - для тех лет, шедевр. Всё остальное - унылое гавно. Мотор стоял 405-й, с обычными проблемами моторов этой серии. Меняешь цепи, звёздочки, натяжители и компенсаторы на импортные и тюнинговые, проблем не знаешь. Но, сука, это на новой машине. Шаровые в передней подвеске загремели тыщ через пять. Проблема решилась установкой шаров от мерседеса, правда пришлось переделывать посадочные места. С рулевой рейкой так и не смог я ничего сделать, как она гремела и текла с завода, так и продали потом. С амортизаторами и стойками тоже эпопея была, но решили более менее нормально. Ну про сцепление и глушитель промолчу, кто на волгах ездил, знает что с ними не так и как решать проблему. По салону. Салон конечно шикарный, кнопочки, порулевые переключатели, всё буржуйское, поэтому работало без проблем. Единственная жопа, это климат-система. Зимой вопросов не было, кроме потеющих окон, но это решалось приоткрыванием стекла задней двери. А вот летом... Кондёр морозил так, что яйца инеем покрывались, правда недолго. Что-то у него там обмерзало, он начинал дуть горячим, а из нижних воздуховодов в ботинки начинала течь вода. С ним в Новосибе тоже так никто и не смог справиться. Справедливости ради, надо сказать, что нам досталась одна из первых машин, говорят позже многие проблемы решили на заводе, а из ателье, где ставили тойотовские движки, выходили вообще вполне достойные автомобили. И напоследок самое главное, несмотря на все недостатки и кучу потерянного бабла, эта машина дарила ощущение обладания чем-то особенным, тем чего больше ни у кого нет и не будет. Менты отворачивались, на дороге все шарахались в стороны, а разглядев, поднимали пальцы вверх. В общем несмотря ни на что, это была замечательная машина, довести качество до должного уровня и было бы счастье.
так 3111 это 3110 с другим кузовом и салоном. Стоила в те года как мерседес новый. А начинка от обычной баржи
Гришкет Шкетобоев вот когда не знаешь что-то на сто процентов, лучше промолчать. В ходовой части ГАЗ 3111 общего с 3110 только и было, что задний мост. Однако рессоры были уже не со втулками, а с полноценными сайлент-блоками и уже стоял стабилизатор. Передняя подвеска вообще ничего общего не имела ни с 3110, ни с более поздней 31105. Рычаги свои, шаровые свои, пружина и амортизатор составляли единый узел, т.е. Стойку макферсон. В рулевом управлении применялась рейка а не архаичный редуктор с гидроусилением. Стоила она тогда в два раза дороже 3102, а вовсе не как новый мерседес.
услышал звон да не знаешь где он
Тойотовский движок? - это да 👍
Super.Nujno razvivat otechestvennoe proizvodstvo.👍
3115 я хочу себе такую. Класс
Сайбер норм был и продавался не плохо и ценник прям заебок был. Вот только лавку прикрыли одновременно с покупкой АвтоВАЗа реношниками, т.к. разница между Логаном и сайбером в районе 100к, а уровень качества земля и небо и эти логаны нахер никому не нужны были, сайбер просто мешал кому то бабки грести лопатой.
Крайслер "Sebring", вот и весь Сайбер, под отвертку.....,
Древний американец, нах не кому не нужен был
Локализировать не успели производство
мы были на пороге прорыва,но нас задушили
Нет это приватизаторы суки продались западу
@@user-ms2ze6mu4x лучше уж ему продаться, и жить нормальной жизнью многие уехали из постсовка.
Хороший обзор!мне нравится кузов 24 волги,туда современную начинку
Прекрасный материал!
Первый автомат каробка передач придумали русские, а ставить начали позже всех!
@@user-cl5eq5yc2h
Щяс ты тут ,,страстей,, наговоришь
@@user-tu3yq8iz1s почитай историю
Первую машину создал Карл Бенц.
Благодаря мировому автопрому появился советский, потому что все нароботки брали у США, и Европы.
Историю учи.
Перечитка тестов от Зенкевича)
Точно, совкодрочерством повеяло.
Рассказал то, что рассказывал Зенкевич. Вот в слово в слово. Я конечно понимаю, что по другому не расскажешь, но можно от себя что-то добавить.
Волга была лучшим Автомобилем мира и может стать им снова если за хотеть она и сейчас может конкурировать со многими иномарками
газ 3115 - хороша, но задок надо немножечко проработать и выпустить еще универсал вариант желательно с красивыми задними фарами, а не как делали при СССР лижбы.
газ 3111 - немножко не то.
Москвичи по дизайну извините, но выглядят даже хуже 2141.
Вообще москвич прекрасно бы занял нишу малолитражок 600-800 кубиков и вес машины до 1 тонны.
Прекрасные городские машины в стиле Опеля Агилы, Дайхатсу Мове.
Да и учитывая опыт при Хрущеве москвич хорошо делал маленькие машины.
А с большими им как то не повезло.
забей на многие коменты, помни кто кто старое помянет тому глаз вон, а кто забудет тому оба вон. очень хороший контент, и пусть бомбит у нью фагов, кто видет хорошее, только в западе.
в западе в первую очередь надо видеть их голубые нравы,а нам то оно на хрена? )))
Щиро плюсую автору +100500!!
Всё что ты сейчас используешь придумано там, даже ютуб в Западе много хороших вещей, вы весь мир ненавидите.
Там менталитет другой тебе не понять.
Благо Дарю за труд.
Супер, продолжайте в том же духе.
нет а вот ща что мешает газу модернизировать и выпускать норм авто ... вроде голодные 90 позади.. впереди были жирные нулевые.. можно же ща пару-тройку выпустить то, но походу всем плевать(
Путин он не причем он всего-лишь крышует партийных предателей воров которые вместе с заокеанскими друзьями из МВФ пишут каждый раз сценарии майских указов где они вместе с его друзьями из Озера должны будут отобрать деньги у пенсионеров а потом у бизнесменов и вложить их в трубу потолще да дорогу пошире в китай, чтобы газ да лес туда гнать в обмен на гавно низкого качества для своих зомбированных граждан нищебродов. Своих заводов и товаров у нас не должно быть- сказал МВФ, путин подумал и назначил медведя премьером. Нанотехнологии по выводу капитала за рубеж у нас самые современные даже производство возобновлять не обязательно
Не выгодно Путину в нужные вещи вкладывать деньги, лучше в себя и своих друзей.
ага,лучше медведеву шикарные виллы подгонять!!
Если хуй коротковат, это Путин виноват 😂 😂 😂
Sebastian Pereira. А ты перед сном молился Путину?
Путин он не причем он всего-лишь крышует партийных предателей воров которые вместе с заокеанскими друзьями из МВФ пишут каждый раз сценарии майских указов где они вместе с его друзьями из Озера должны будут отобрать деньги у пенсионеров а потом у бизнесменов и вложить их в трубу потолще да дорогу пошире в китай, чтобы газ да лес туда гнать в обмен на гавно низкого качества для своих зомбированных граждан нищебродов. Своих заводов и товаров у нас не должно быть- сказал МВФ, путин подумал и назначил медведя премьером.
Путин он не причем он всего-лишь крышует партийных предателей воров которые вместе с заокеанскими друзьями из МВФ пишут каждый раз сценарии майских указов где они вместе с его друзьями из Озера должны будут отобрать деньги у пенсионеров а потом у бизнесменов и вложить их в трубу потолще да дорогу пошире в китай, чтобы газ да лес туда гнать в обмен на гавно низкого качества для своих зомбированных граждан нищебродов. Своих заводов и товаров у нас не должно быть- сказал МВФ, путин подумал и назначил медведя премьером.
Не знаю как вы ребят, а по вся линейка Волги шедевральные, и внешность не имеет значение, я вам отвечаю! Они все хороши!
Волга 3111 была даже в Германии(сам в ней посидел малёха) и много было интересующихся купить этот Авто,но как всегда не пошла в серию как и много других концептов.А их было немало.
Какая из этих моделей лучше?
Turbo Obzor - лучшее про машины! Последняя с полным приводом дизайн выставочной модэли очень впечатляет
3105 - на ней сиденья от Volvo
Turbo Obzor - лучшее про машины! 3111
Лучше бы ванну для оцинковки кузовов купили бы, чем новый хлам разрабатывать! Новая машина сгнивает нахрен за 5 лет!😂
На мой вкус, по дизайну лучшие из ГАЗ 3103/04. АЗЛК - 2141, 2142 (Князь Владимир)
Очень интересно. Продолжайте.
машинки просто класс!!
Никаких разработок не было, копировали и плохо, а последние были полностью из зарубежных деталей
С таким правительством мы даже тачки для стройки выпускать не можем, а тачки просто класс . Хороший выпуск .
Это Волга которая как ты говоришь восьмидесятых годах ещё была выпущена она была сделана вместе с компанией general Motors и Вольво но она никак не было русской и когда в России прикрыли лавочку на general Motors и Вольво отказалась с россией иметь какие-либо дела вот они запретили выпускать ихнюю машину там но она никогда не была русской
Газ 3103 и 3104 Вот это класс .На мой взгляд.
Было выпущено менее 500 штук!!!! Суппер машина!
дворники пусть сделают чтоб не скрипели
если кто может - сделайте, пожалуйста, тайм-коды
cto eto takoe?
Я специально разработал дизельный двигатель для Волг серии ГАЗ-24, сюда входят ГАЗ-24, 2401, ГАЗ-2402 универсал, ГАЗ-2410, 3102, 31029, 3110, 31105, в общем все Волги 24-й компоновки лонжеронов. Характеристики автомобиля: Максимальная скорость 110 км/ч с 5-ти ступенчатой КПП, и 95 км/ч с 4-х ступенчатой. Расход топлива с загрузкой 700 кг в автомобиль: 5л/100км по трассе, 6,5 литра на 100 км в смешанном (городском) цикле, 8л/100км с прицепом, вес прицепа 700 кг плюс загрузка кузова такая же, замеры расхода по трассе на скорости 90 км/ч. Расход дизельного топлива на холостом ходу 10-11 литров в сутки. Характеристики двигателя: Объём 4.7 литра, степень сжатия 19, 4-х цилиндровый рядный, аппаратура ТНВД Рославльский автоагрегатный завод (РААЗ), форсунки собственной разработки, блок-чугун, головка-чугун, распредвал-свой, остальные детали ГРМ от ЗМЗ-402, коленвал свой, шатуны свои, гильзы выполнены в блоке, поршень 110мм, маслонасос д-120. Мощность 135 л/с, крутящий момент 380 н.м, масса с навесным 370 кг. Сеть 12 вольт, стартер редукторный чебоксарского завода "Электром" 12 вольт 1.6 кВт. Генератор 14В 90А с выносным реле-регулятором и вакуумным насосом, завод КзАтэ.
Dron Dronov, прописать время когда начинается обзор отдельной модели в видео
danke
RON_2001 за что мать любят?
тачка-супер! мерседес, бмв, ягуар и эта волга - один и тот же концепт! давайте назависимый задний привод на поперечных рычагах!
Лайк не глядя. Что мешает нам сейчас создавать такие машины?
Как не прискорбно но 3105 точная копия Ford Scorpio 2, только с другой оптикой, и "идиотскими"кнопками в салоне😢
форд скорпио хуже ГАЗ 3105 . зад барабаны, неполный привод и комлектация у ГАЗа лучше, а что сходства, то аэродинамика заставляет делать. совреминные авто сколько похожих из разных фирм.
Scorpio вышел крупной серией (100K только для Европы), а тут нечто с испытательного полигона, расписанное в превосходных эпитетах (недоказуемых). Сравнивать надо серийные продукты.
Коню ясно, что при серии в 250 штук в год цена такой Волги была бы на уровне люксового Мерседеса, и какой резон ее покупать?
Больше смахивает на Опель сенатор 1987 года выпуска. Дизайн в очередной раз чужой
Да причем здесь Ельцин, Горбачев. Это началось еще с 60 годов. тогда нужно было начинать модернизацию. невозможно с технической точки зрения улучшать производства на заводах гигантах капитальных построек. Оборудование и технологии полученое в качестве трофеев уже устарело. и огромный фактор, отсутствие конкуренции и рынка сбыта. Представьте на секунду выход на рынок СССР хотя-бы форда! Можно было сразу свернуть производство легковых авто. Считаю что в масштабах государства можно создать что угодно, а вот следить за качеством и технологиями кроме военки невозможно. Плюс эти пятилетки за три года! Да после вов это было очень актуально, была разруха. Но далее без реформации это тупик. Горы брака который не шел даже во вторичную переработку, а вывозился на свалки. и все ради цифр на бумаге ! а по факту в минусе. В год регистрировалось более 200тыс. патентов, которые складывались на полки архивов.
Какая нах модернизация, на некоторых заводах которые путин не развалил еще стоит и работает допотопное оборудывание которое можно встретить только в музеях редких заграничных. Зато на этих заводах стены красят каждый год заново в кислотные цвета вот вам устарело
все началось с 1917 го.
спасибо за видео обалленое вилео
Я даже щас запустилбы в производство волгу 3105.
И покаона выходит с конвееров щас,я устанавливалбы новые доработки кузова и всего остального в серии 3105А:)))
Через год моглиб выйти в конвеер новые всевозможные доработки во всех классах этой модели-пикап,хэтчбек, спорт,мини,купе,внедорожник,багги, кабриолет и тд.
(осталось только 3-5заводов новых ГАЗу построить чтоб легче им было развиватся между собой!!!!
:)))спасибо за инфу!!!:))))
а где москвич?
было пару слов про него, но только пару
Волга 3105 это Пассат если что
В каком месте. Ходовка полностью своя
супер, побольше ты таких видео
спасибо за видо!
Такую страну просрали... (с)
отстающую во всём
ZonD9 сам-то веришь?
Да но Путин он не причем он всего-лишь крышует партийных предателей воров которые вместе с заокеанскими друзьями из МВФ пишут каждый раз сценарии майских указов где они вместе с его друзьями из Озера должны будут отобрать деньги у пенсионеров а потом у бизнесменов и вложить их в трубу потолще да дорогу пошире в китай, чтобы газ да лес туда гнать в обмен на гавно низкого качества для своих зомбированных граждан нищебродов. Своих заводов и товаров у нас не должно быть- сказал МВФ, путин подумал и назначил медведя премьером.
Ты автор еще каждые 30 сек крымнаш орал...
привет все круто , создавай больше такого материала )))
Спасибо !!!!!! ОГРОМНОЕ !!!! ВСЕ O K !!!!
Надо закрывать границы для импортных машин либо пошлину делать 200-400 процентов. Тогда наш автором спасется. Так сделал Узбекистан например. Там выпускают 13 моделей и нормально люди довольны)).
дело не только в пошлинах. надо менять и жестко контролировать руководство автопромов отечественных. иномарок не будет. а наши так и будут говнище собирать. качаство здорово хромает и это факт
Лепис Калинин Согласен. Только не просто контролировать а просто расстреливать тварей ворующих из бюджета. И тогда наведем порядок. И качество будет как у ГАЗ 21. Ведь до сих пор ездят)))
там оловом лудили. такие и радиацию игнорируют)
Александр Зайка ну если ты сильно хочешь ездить на гранте или весте, то за всех не нужно расписываться. Закрывали уже, хватит
Дармидонт Во-первых, я не расписываюсь за всех. Это мое, собственное, обоснованное мнение. Во-вторых тыкать мне не надо. В - третьих, ты что, сын королевы Виктория? Привык только на Бэнтли ездить?)) Сам хоть лучше жигулей что то имел?)) И последнее. Почему всегда быдло говорит только двумя категориями. Либо самое маленькое и некачественное , либо самое дорогое и лучшее. А что, середины нет? Каждая нормальная страна ездит на своих авто. И развивает свой автопром. И если бы не такие как ты- мы ездили на хороших волгаз; жигулях и москвичах. Почитай, посмотри какие машины мы делали в СССР, а потом говори. Наши машины по качеству и комфорту не уступали ни фиатам ни мерсам. Все сравнивают модель жигулей тех поколений с месрседесами 2017 года. Ну не тупость ли?...